Снегоход Ski-Doo rev xp 600 4-tec. Руководство - часть 19

Замена ремня вариатора
Снятие ремня вариатора

Снимите колпачок шнура безопасности
(ключ DESS) с контактного устройства.

2. Снимите защитный кожух, см. раздел

«ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ,
ОБОРУДОВАНИЕ».

3. Чтобы развести половинки ведомого

шкива, вставьте специальное приспосо-
бление, входящее в комплект возимого
инструмента, в резьбовое отверстие ре-
гулировочной муфты (см. рисунок).

mmo2 011 -003 -009

ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ РАЗВЕДЕНИЯ ШКИ-
ВА ВСТАВЛЕНО В РЕГУЛИРОВОЧНУЮ МУФТУ

4. Заворачивая приспособление, разведи-

те половинки ведомого шкива.

5. Перетащив ремень через верхний край,

снимите его сначала с ведомого, а затем
ведущего шкивов.

Установка ремня вариатора

1. Наденьте ремень сначала на ведущий,

а затем на ведомый шкивы вариатора.

ВНИМАНИЕ

Во избежание разры-

ва или повреждения корда ремня

запрещается прикладывать чрез-

мерные усилия или использовать

какие-либо рычаги для установки

ремня на место.

ПРИМЕЧАНИЕ: Максимальный срок служ-
бы ремня достигается, если ремень установ-
лен таким образом, что стрелки, нанесённые
на его поверхности, совпадают с направле-
нием его рабочего движения.

mmo2 011 -002 -006_a

1. Стрелки, указывающие направления рабо-

чего движения ремня

2. Выверните и снимите приспособление

для разведения ведомого шкива.

3. Несколько раз проверните ведомый

шкив, чтобы ремень занял правильное
положение между половинками.

4. Если установлен новый ремень, произве-

дите регулировку ремня по высоте. См.
ниже.

5. Установите защитный кожух ремня ва-

риатора и закройте боковую панель, см.
раздел «ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИ-
БОРЫ, ОБОРУДОВАНИЕ».

Регулировка ремня вариатора

по высоте

После установки нового ремня вариато-
ра необходимо проверить его регулировку
по высоте.
Регулировка ремня вариатора по высоте
осуществляется в следующей последова-
тельности:
1. Снимите колпачок шнура безопасности

(ключ DESS) с контактного устройства.

2. Снимите защитный кожух ремня вари-

атора, см. раздел «ОРГАНЫ УПРАВЛЕ-
НИЯ, ПРИБОРЫ, ОБОРУДОВАНИЕ».

3. Отпустите фиксирующий винт.

mmo2 011 -003 -010_a

1. Регулировочная муфта
2. Фиксирующий винт

4. Используя специальное приспособле-

ние для регулировки подвески, входя-

ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

щее в комплект возимого инструмента,
поворачивайте регулировочную муфту
на четверть оборота за раз, после чего
проворачивайте ведомый шкив, чтобы
ремень занял правильное положение
между половинками шкива.

mmo2 011 -003 -011_a

1. Приспособление для регулировки подвески

ПРИМЕЧАНИЕ: Регулировочная муфта име-
ет левую резьбу.
Повторяйте шаг 4, пока внешняя поверх-
ность ремня вариатора не окажется выше
края ведомого шкива на 0—2 мм.

mmr200 9-081-0 01_ a

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ — ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ
РЕГУЛИРОВКА
1. A = 0...2 мм

ПРИМЕЧАНИЕ: Вращение регулировочной
муфты против часовой стрелки приводит
к опусканию наружной поверхности ремня
вариатора относительно края шкива. И на-
оборот, при вращении регулировочной муф-
ты по часовой стрелке — поверхность рем-
ня поднимается.
5. Надёжно затяните фиксирующий винт.

По возможности используйте динамо-
метрический ключ. Момент затяжки
(5,5 ± 0,5) Н•м.

6. Установите защитный кожух, см. раз-

дел «ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБО-
РЫ, ОБОРУДОВАНИЕ».

7. Закройте боковую панель, см. раздел

«ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ,
ОБОРУДОВАНИЕ».

ПРИМЕЧАНИЕ: Данные регулировки явля-
ются предварительными, но, как правило,
подходят для всех моделей и типов ремней.
В некоторых случаях, при запуске двигате-
ля, снегоход может «ползти» — это указыва-
ет на то, что ремень перетянут.
Если снегоход «ползёт», произведите по-
вторную регулировку ремня вариатора, опу-
стив его внешнюю поверхность относитель-
но края ведомого шкива. При необходимо-
сти повторяйте регулировку, пока движение
снегохода не прекратится.

Включение реверса

ПРИМЕЧАНИЕ: Если внешняя поверхность
ремня находится слишком высоко над краем
ведомого шкива, передача заднего хода мо-
жет не включаться или её включение может
быть затруднено. Если включение передачи
заднего хода не происходит правильно, убе-
дитесь в правильной регулировке ремня ва-
риатора. При необходимости опустите внеш-
нюю поверхность ремня относительно края
ведомого шкива вариатора.

Гусеница

Проверка состояния гусеницы

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Если иное не указано особо, пе-

ред началом выполнения опера-

ций по рег улировке и техниче-

скому обслу живанию снегохо-

да отсоедините колпачок шнура

безопасности. Снегоход должен

быть припаркован в безопасном

месте вдали от трасс.

Отсоедините колпачок шнура безопасности.
Поднимите заднюю часть снегохода и по-
ставьте её на широкую опору с отражатель-
ным щитком. Не запуская двигатель, вруч-
ную проверните гусеницу и проверьте её со-
стояние. При обнаружении повреждений, по-
резов, обнажения корда, отсутствия или по-
вреждения направляющих обратитесь к ав-
торизованному дилеру Ski-Doo.
СНЕГОХОДЫ, ОБОРУДОВАННЫЕ ШИПО-
ВАННОЙ ГУСЕНИЦЕ
Если на снегоходе установлена гусеница,
которую Вы оснастили шипами (с разреше-
ния BRP), проверяйте её состояние перед
каждой поездкой особенно тщательно, см.
главу «ОСМОТР» в разделе «УСТАНОВКА
ШИПОВ».

ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Эксплуатация снегохода с по -

вреж дённой г усеницей или по-

ломанными шипами опасна по-

терей контроля над ним.

Натяжение и центровка гусеницы

ПРИМЕЧАНИЕ: Операции регулирования на-
тяжения и центровки гусеничной ленты явля-
ются взаимосвязанными. Обе регулировки
должны производиться одновременно.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Во избежание серьёзных травм

и увечий:

– НЕ стойте позади или рядом

с вращающейся гусеницей;

– с тавьте за д нюю час ть сне -

гохода на опору с широким

основанием и отражательным

щитком;

– гусеницу, поднятую над опорной

поверхностью, проворачивайте

только на малой скорости.

Из быстро вращающейся гусеницы

под действием центробежной силы

могут неожиданно вылететь сло-

манные шипы, звенья гусеницы или

какие-то посторонние предметы.

Проверка натяжения гусеницы

ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем приступить
к регулировке натяжения гусеницы совер-
шите на снегоходе поездку длительностью
15—20 минут.
1. Снимите колпачок шнура безопасности

с выключателя.

2. Поднимите заднюю часть снегохода

и установите на опору с широким осно-
ванием.

ОСТОРОЖНО Практикуйте пра-

вильную технику подъёма, преи-

мущественно используйте силу

ног. Не предпринимайте попыток

поднять заднюю части снегохода,

если это превосходит Ваши физи-

ческие возможности.

3. Задняя подвеска должна находиться

в свободном состоянии.

4. Используйте специальный инструмент

(P/N 414 348 200).

414 348 200

5. С помощью нижнего кольца инструмента

для измерения натяжения задайте вели-
чину прогиба в интервале от 30 до 35 мм.

mmr200 9-133-0 03_ b

УСТАНОВКА ВЕЛИЧИНЫ ПРОГИБА
1. Нижнее кольцо

6. Установите верхнее кольцо инструмен-

та в положение, соответствующее уси-
лию 0 кгс.

7. Установите на гусеницу инструмент для

измерения натяжения посередине меж-
ду передними и задними направляющи-
ми катками.

8. Нажмите на инструмент вниз, чтобы ниж-

нее кольцо оказалось на одном уровне
с нижней частью накладки опорного по-
лоза.

mmr200 9-133-0 01_ a

mmr200 9-133-0 02_ a

1. Нижнее кольцо инструмента на одном уровне

с нижней частью накладки опорного полоза

9. Считайте величину нагрузки, зафиксиро-

ванную с помощью верхнего кольца ин-
струмента.

ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

mmr200 9-133-0 03_ a

СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ НАГРУЗКИ
1. Верхнее кольцо

10. Полученное значение должно соответ-

ствовать данным, приведённым в распо-
ложенной ниже таблице.

РЕГУЛИРОВКА НАТЯЖЕНИЯ ГУСЕНИЦЫ

ВЕЛИЧИНА

ПРОГИБА, мм

30—35

ПОЛУЧЕННОЕ ЗНАЧЕ-

НИЕ НАГРУЗКИ, кг

7,3

11. Если полученное значение не соответ-

ствует данным, приведённым в таблице,
отрегулируйте натяжение гусеницы. Бо-
лее подробная информация приведена
в параграфе «РЕГУЛИРОВКА НАТЯЖЕ-
НИЯ ГУСЕНИЦЫ».

Регулировка натяжения гусеницы

1. Снимите колпачок шнура безопасности

с контактного устройства.

2. Снимите колпачки задних катков (если

установлены).

mmr200 8-048-0 07_ a

1. Колпачок правого заднего направляющего

катка

3. Ослабьте крепёжные болты задних на-

правляющих катков.

mmr200 8-048-0 08_ a

1. Болт крепления правого заднего направля-

ющего катка

4. Вращением регулировочных болтов уста-

новите требуемое натяжение гусеницы.

mmr200 8-048-0 09_ a

1. Правый регулировочный болт

5. Если Вам не удалось правильно отрегу-

лировать натяжение гусеницы, обрати-
тесь к дилеру Ski-Doo.

6. Затяните крепёжные болты моментом

(48 ± 6) Н•м.

7. Проверьте центровку гусеницы, как опи-

сано ниже.

ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

содержание .. 17 18 19 20 ..