Snowmobile Polaris RMK & Switchback (2004 year). Manual - part 5

19

SAFETY

Operator Safety

Powder Snow Operation

Moveable hood closures are included on some Polaris snowmobiles.

They are normally left open and are located on the front upper and

lower hood openings. If operating in deep snow or in extreme cold

conditions (below -20_F), Polaris recommends closing the upper hood

closure.

Since snow provides the only lubrication for the power slide

suspension and, on liquid cooled models, cooling for the engine,

adequate snow cover is a requirement for operation of your machine.

Driving in too little snow will result in excessive wear and damage to

the slide rail, track and/or engine.
If the machine becomes stuck in snow, clear the running board area of

snow, then step down the snow in front of the machine so that when

the throttle is opened, the snowmobile will be able to climb up and

over. You may then mount the machine and continue riding.

Do not drive for prolonged periods on blacktop, gravel, or ice.

Doing so could cause irreversible track damage and lead to serious

personal injury.

WARNING

When operating on icy surfaces or hard-packed snow, avoid

overheating the slide rail and track. Lack of lubrication and

cooling will cause overheating of the slide rail and track,

resulting in premature wear and failure. If frequently operating in

low cooling conditions, see your dealer for an optional wheel kit

that will reduce the wear from overheating.

CAUTION

20

SAFETY

Operator Safety

Your Polaris snowmobile is a well-engineered and well-constructed

recreational vehicle. Follow the recommended maintenance program

outlined beginning on page 65 of this manual to ensure that all critical

components on the snowmobile are thoroughly inspected by your

dealer at specific mileage intervals.

Driving Responsibly

Every snowmobile handles differently, and even the most docile

conditions may become dangerous if operators drive improperly. If

you’re new to snowmobiling, acquaint yourself with the machine and

with what it will and won’t do under various conditions. Even

seasoned drivers should spend some time getting the feel for a machine

before attempting ambitious maneuvers.
S

A snowmobile depends on the rider’s body position for proper bal-

ance in executing turns, traversing hills, etc. Always start on a

smooth, level area to begin building your operating experience.

S

Before allowing someone else use your snowmobile, know the ex-

tent of their operating skills. Check to see if they’ve taken a snow-

mobile safety course and have an operator’s certificate. For their

protection, as well as yours, make sure they take a snowmobile safe-

ty course. Everyone can benefit from the course.

S

Don’t “jump” your snowmobile. Jumping may injure your back be-

cause of spinal compression. The seat and suspension of your snow-

mobile have been designed to provide protection under normal

riding conditions. Your snowmobile is not intended for this kind of

use.

S

Be courteous to oncoming traffic by dimming your headlights and

reducing your speed. Your snowmobile is equipped with a high out-

put headlamp system that may cause discomfort to operators of on-

coming vehicles when on high beam.

S

When traveling in a group of snowmobiles, don’t tailgate (follow too

closely). Allow ample stopping distances, and keep track of those

following you. Drive defensively to avoid accidents.

S

Remove the key from the ignition.

21

SAFETY

Operator Safety

Windchill/Temperature Charts

The following information is provided to help you determine when

temperatures become dangerous for riding.
WIND CHILL CHART (°F)

Estimated Wind

Speed in MPH

Actual Thermometer Reading (°F)

Speed in MPH

50

40

30

20

10

0

-10

-20

-30

-40

-50

-60

Equivalent Temperature (°F)

Calm

50

40

30

20

10

0

-10

-20

-30

-40

-50

-60

5

48

37

27

16

6

-5

-15

-26

-36

-47

-57

-68

10

40

28

16

4

-9

-21

-33

-46

-58

-70

-83

-95

15

36

22

9

-5

-18

-36

-45

-58

-72

-85

-99

-112

20

32

18

4

-10

-25

-39

-53

-67

-82

-96

-110 -124

25

30

16

0

-15

-29

-44

-59

-74

-88

-104

-118 -133

30

28

13

-2

-18

-33

-48

-63

-79

-94

-109 -125 -140

35

27

11

-4

-20

-35

-49

-67

-82

-98

-113

-129 -145

40

26

10

-6

-21

-37

-53

-69

-85

-100

-116

-132 -148

Wind Speeds Great-

er Than 40 MPH

Have Little Added

Little Danger

(For Properly

Clothed Person)

Increasing

Danger

Great

Danger

Have Little Added

Effect

Clothed Person)

Danger From Freezing of Exposed Flesh

WIND CHILL CHART (°C)

Estimated Wind Speed

in KPH

Actual Thermometer Reading (°C)

in KPH

5

0

-5

-10

-15

-20

-25

-30

-35

-40

Equivalent Temperature (°C)

0

5

0

-5

-10

-15

-20

-25

-30

-35

-40

10

1

-4

-11

-16

-22

-27

-33

-38

-45

-50

20

-4

-9

-17

-23

-29

-36

-42

-48

-54

-61

30

-7

-13

-21

-28

-35

-42

-48

-55

-63

-69

40

-9

-16

-24

-32

-39

-47

-53

-61

-69

-76

50

-11

-18

-26

-34

-41

-49

-57

-64

-73

-80

60

-12

-19

-27

-35

-43

-51

-59

-66

-75

-82

70

-13

-20

-28

-36

-44

-52

-60

-68

-76

-84

Wind Speeds Greater

Than 70 KPH Have Little

Added Effect

Little Danger

(For Properly

Clothed Person)

Increasing

Danger

Great

Danger

Added Effect

Clothed Person)

Danger From Freezing of Exposed Flesh

22

SAFETY

Safety Decals and Locations

Warning decals have been placed on the snowmobile for your

protection. Read and follow the instructions of the decals and other

warnings on the snowmobile carefully. If any of the decals depicted in

this manual differ from the decals on your snowmobile, always read

and follow the instructions of the decals on the snowmobile.
If any decal becomes illegible or comes off, contact your Polaris dealer

to purchase a replacement. Replacement safety decals are provided by

Polaris at no charge. The part number is printed on the decal.

Clutch Cover Warning

This warning decal is found under the hood on the clutch cover:

Do not operate engine with hood open.
Do not attempt adjustment with engine running.
Do not operate engine with this guard open.
Never run engine with drive belt removed.
Never service clutches yourself - see your dealer.

Airbox Warning

This warning decal is found under the hood on applicable models:

Do not operate above 40 mph with hood-to-airbox

foam removed or engine failure will result.

Pressure Cap Warning

This warning decal is found under the hood on the pressure cap of

liquid cooled models:

Do not open hot. Test or replace when changing

coolant. Press down and turn to release cap. 13 PSI

Passenger Warning

Your Polaris snowmobile is

designed for a single rider only.

A decal on the console indicates

single rider operation:

This vehicle is designed

for operator only.

NO PASSENGER.

+