содержание .. 18 19 20 21 ..

Снегоход Lynx Adventure Grand Tourer 1200 4-TEC. Руководство - часть 20

ОСТОРОЖНО Рег улировка ме-

жэлектродного зазора этих свечей

не допускается.

Модель

Тип свечи

зажигания

Межэлектрод-

ный зазор

600 HO E-TEC

NGK PZFR6F

Не регулируется

(0,75 ± 0,05) мм

1200 4-TEC

NGK CR8EKB

Не регулируется

Заверните свечу зажигания от руки до упора.
Затяните свечи, используя ключ из возимого
комплекта инструментов или динамометри-
ческий ключ и соответствующую головку.

С использованием ключа

из комплекта возимого инструмента

Используйте ключ 16 мм и стержень отвёрт-
ки из комплекта возимого инструмента

mmo2 008 -008 -008_a

ВИД СВЕРХУ
1. Ключ «на 16»
2. Стержень отвёртки

Затяните свечи зажигания в соответствии
с указаниями, приведёнными на следующих
рисунках.
ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что свеча
и уплотнительное кольцо правильно уста-
новлены на головку цилиндра.

mmo2 008 -008 -006_a

НОВАЯ СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ
1. Затянуть на 1/2 оборота

mmo2 008 -008 -007_a

БЫВШАЯ В УПОТРЕБЛЕНИИ СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ
1. Затянуть на 1/10 оборота

С использованием

динамометрического ключа

Затяните свечи зажигания моментом 27,5 Н•м.

Упор двигателя

(600 HO E-TEC)

Регулировка упора двигателя

Упор двигателя находится на левой передней
опоре двигателя, перед ведущим шкивом.
1. Снимите колпачок шнура безопасности

(ключ DESS) с контактного устройства.

2. Снимите левую боковую панель, см. раз-

дел «ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ,
ОБОРУДОВАНИЕ».

3. Снимите защитный кожух ремня вариа-

тора, как описано в главе «СНЯТИЕ ЗА-
ЩИТНОГО КОЖУХА РЕМНЯ ВАРИАТОРА»
данного раздела.

4. Ослабьте три болта крепления упора

к опоре двигателя, чтобы появилась воз-
можность его перемещения в вертикаль-
ной плоскости (0,5

–

1 оборот).

mmo2 010 -009 -007_a

1. Ведущий шкив
2. Болты упора двигателя
3. Упор двигателя

5. Нажмите упор двигателя, вертикально вниз.

ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Упор двигателя и резиновый ограничитель
(на двигателе) должны соприкасаться.
6. В указанной на рисунке последователь-

ности затяните винты рекомендуемым
моментом. Будьте осторожны не зажми-
те щуп.

mmo2 010 -009 -007_b

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ЗАТЯЖКИ

МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ БОЛТОВ УПОРА ДВИГАТЕЛЯ

(10 ± 2) Н•м

ВНИМАНИЕ

Если болты или упор

установлены неверно, возможно

серьёзное повреждение ведущего

шкива.

Тормозная жидкость

Рекомендуемая жидкость

Пользуйтесь тормозной жидкостью DOT 4
из герметичной упаковки. Жидкость в от-
крытой упаковке может быть засорена или
могла впитать влагу из воздуха.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Пользуйтесь тормозной жидко-

стью DOT 4 из герметичной упа-

ковки. Во избежание серьёзного

повреж дения тормозной систе-

мы запрещается использование

тормозных жидкостей, не реко-

мендуемых типов, также запре-

щается смешивать разные типы

жидкости для пополнения бачка.

ВНИМАНИЕ

Тормозная жидкость

может повредить окрашенные или

плас тиковые поверхнос ти. Со -

блю д а йт е ос торож н ос ть. Ес ли

жидкость пролилась, тщательно

промойте это место водой.

Уровень тормозной жидкости

Установите снегоход на ровной горизонталь-
ной площадке.
Проверьте уровень тормозной жидкости
(DOT 4) в бачке. При необходимости долейте
тормозную жидкость.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Пользуйтесь тормозной жидко-

стью DOT 4 из герметичной упа-

ковки. Во избежание серьёзного

повреж дения тормозной систе-

мы запрещается использование

тормозных жидкостей, не реко-

мендуемых типов, также запре-

щается смешивать разные типы

жидкости для пополнения бачка.

mmo2 008 -008 -018_a

1. Минимум
2. Максимум
3. Рабочий диапазон

ВНИМАНИЕ

Тормозная жидкость

может повредить окрашенные или

плас тиковые поверхнос ти. Со -

блю д а йт е ос торож н ос ть. Ес ли

жидкость пролилась, тщательно

промойте это место водой.

Масло для коробки передач

Рекомендуемое масло для коробки

передач

РЕКОМЕНДУЕМОЕ МАСЛО

ДЛЯ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

Синтетическое трансмиссионное масло

для гипоидных передач W75-140 API GL 5

ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

ВНИМАНИЕ

П о в р е ж д е н и я, в ы -

званные использованием масла,

которое не рекомендовано д ля

данной коробки передач, не будут

устраняться в рамках гарантийно-

го обслуживания.

Уровень масла в коробке передач
Установите снегоход на горизонтальную
поверхность. Для проверки уровня масла
отверните контрольную пробку на левой
стороне коробки.
Уровень масла должен доходить до нижней
части отверстия.

mmo2 009 -004 -033_a

1. Пробка контрольного отверстия

Чтобы долить масло:
1. Отверните крышку заливной горловины.

mmo2 009 -004 -034_a

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ
1. Крышка заливной горловины

2. Доливайте рекомендованное масло через

заливную горловину, пока оно не начнёт
вытекать через контрольное отверстие.

3. Установите пробку контрольного отвер-

стия на место и затяните её указанным
моментом.

МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ ПРОБКИ

КОНТРОЛЬНОГО ОТВЕРСТИЯ

(10 ± 1) Н•м

Ремень вариатора

Проверка ремня вариатора

Осмотрите ремень вариатора. Ремень
не должен иметь трещин, потёртостей, при-
знаков ненормального износа (неравномер-
ный или односторонний износ, отсутствие
внутренних зубцов, разрывы нитей арми-
рующего корда и т. д.). Возможные причины
ненормального износа: неправильная уста-
новка шкивов вариатора, трогание снегохо-
да при излишне высоких оборотах двигате-
ля, когда гусеничная лента приморожена,
начало движения до прогрева двигателя,
наличие задиров или загрязнение рабочих
поверхностей шкивов, попадание масла
на ремень или остаточные деформации за-
пасного ремня. Обратитесь к авторизован-
ному дилеру Lynx.

Запасной ремень вариатора

Запасной ремень вариатора может хранить-
ся в багажном отделении.
ПРИМЕЧАНИЕ: Запасной ремень вариато-
ра не входит в комплект поставки снегохода
(запасной ремень вариатора поставляется
со снегоходом Commander Limited).

ОСТОРОЖНО Убе дитесь, что

вещи, которые хранятся в багаж-

ном отделении не повредят запас-

ной ремень вариатора.
Замена ремня вариатора

Снятие ремня вариатора
1. Снимите колпачок шнура безопасности

(ключ DESS) с контактного устройства.

2. Откройте левую боковую панель, см. раз-

дел «ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ,
ОБОРУДОВАНИЕ».

3. Снимите защитный кожух, как описано

в разделе «СНЯТИЕ ЗАЩИТНОГО КОЖУ-
ХА РЕМНЯ ВАРИАТОРА».

ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

4. Чтобы развести фланцы ведомого шкива,

вставьте специальное приспособление,
входящее в комплект возимого инстру-
мента, в резьбовое отверстие регулиро-
вочной муфты (см. рисунок).

mmo2 012 -005 -980

ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ РАЗВЕДЕНИЯ ШКИ ВА
В АЛЮМИНИЕВОЙ РЕГУЛИРОВОЧНОЙ МУФТЕ

5. Заворачивая приспособление, разведите

половинки ведомого шкива.

6. Перетащив ремень через верхний край,

снимите его сначала с ведомого, а затем
ведущего шкивов.

Установка ремня вариатора
1. При необходимости разведите половин-

ки ведомого шкива, см. «СНЯТИЕ РЕМНЯ
ВАРИАТОРА».

2. Наденьте ремень сначала на ведущий,

а затем на ведомый шкивы вариатора.

ВНИМАНИЕ

Во избежание разры-

ва или повреждения корда ремня

запрещается применять усилие

или какие-либо рычаги для уста-

новки ремня на место.

ПРИМЕЧАНИЕ: Максимальный срок службы
ремня достигается, если ремень установлен
таким образом, что стрелки, нанесённые
на нем, совпадают с направлением его ра-
бочего движения.

mmo2 011 -002 -006_a

1. Стрелки, указывающие направления рабоче-

го движения ремня

3. Выверните и снимите приспособление для

разведений ведомого шкива.

4. Несколько раз проверните ведомый шкив,

чтобы ремень занял правильное положе-
ние между половинками.

5. Если установлен новый ремень, произ-

ведите регулировку ремня по высоте.
См. «РЕГУЛИРОВКА РЕМНЯ ВАРИАТОРА
ПО ВЫСОТЕ».

6. Установите защитный кожух ремня ва-

риатора, см. «УСТАНОВКА ЗАЩИТНОГО
КОЖУХА РЕМНЯ ВАРИАТОРА».

7. Закройте боковую панель. См. раздел «ОР-

ГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ, ОБОРУ-
ДОВАНИЕ».

Регулировка ремня вариатора

по высоте

После установки нового ремня вариатора
необходимо проверить его регулировку
по высоте.
Регулировка ремня вариатора по высоте
осуществляется в следующей последова-
тельности:
1. Снимите колпачок шнура безопасности

с контактного устройства.

2. Откройте левую боковую панель. См. раз-

дел «ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ,
ОБОРУДОВАНИЕ».

3. Снимите защитный кожух, как описано

в разделе «СНЯТИЕ ЗАЩИТНОГО КОЖУ-
ХА РЕМНЯ ВАРИАТОРА».

4. Отпустите фиксирующий винт.

mmo2 011 -003 -010_a

АЛЮМИНИЕВАЯ РЕГУЛИРОВОЧНАЯ МУФТА
1. Регулировочная муфта
2. Фиксирующий винт

ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

содержание .. 18 19 20 21 ..