РЕМОНТ ЛЕГКОВЫХ, ГРУЗОВЫХ, ВНЕДОРОЖНЫХ, ТРАКТОРНЫХ ПОКРЫШЕК И КАМЕР МАТЕРИАЛАМИ TECH - часть 11

Нанесите слой клея для холодной или
горячей вулканизации на всю обрабо-
танную область вокруг повреждения
изнутри и снаружи покрышки и дайте
ему высохнуть.
A. Время высыхания клея №1082 для
горячей вулканизации 15-20 минут
(дольше во влажном климате).
B. Время высыхания клея №760 для
холодной вулканизации 3-5 минут
(дольше во влажном климате).

Начертите восковым маркировоч-
ным мелком две перпендикулярные
линии, пересекающиеся в центре
повреждения.

Нарежьте достаточное количество
полосок сырой резины для заполне-
ния повреждения снаружи и нагрей-
те их до температуры 49-55° С.

Вырежьте платформу из сырой
резины толщиной 3 мм и размером
на 25 мм больше, чем размеры
обработанного повреждения внутри
покрышки. Расположите платформу
по центру повреждения и прижмите
ее большим пальцем.

Тщательно прикатайте платформу
сырой резины раскаткой №936
от центра к краям.

Закончите процесс запрессовки
сырой резины с помощью
раскатки №938.

Порез должен быть заполнен сырой
резиной так, чтобы она выступала
на 6-9 мм над поверхностью
покрышки. Максимальная толщина
слоя сырой резины должна нахо-
диться по центру поврежденного
места и уменьшаться к его краям.

Запрессуйте полоски сырой резины
послойно в повреждение снаружи
покрышки трамбовкой как можно
более компактно.

Ïðèìå÷àíèå: никогда не наклады-
вайте х/б вентиляционные нити на
повреждение радиальных покрышек.
Влага может попасть в вентиляцион-
ные отверстия, и корд будет подвер-
жен коррозии.

Очистите пылесосом №S999 ремон-
тируемую поверхность
от резиновой крошки снаружи
и изнутри покрышки.

Определите время вулканизации
повреждения.

Ïðèìåð: толщина платформы сырой
резины 3 мм, глубина пореза 45
мм, толщина слоя сырой резины
над поверхностью покрышки 6 мм.
Итого 54 мм. Для вулканизации
каждых 3 мм сырой резины при
149°С (рабочая температура вулка-
низатора) требуется 10 минут.
Поэтому 17 слоев x 10 минут =
170 минут. Прибавьте время нагре-
ва вулканизатора до 149°С.
Необходимо рассчитать время вул-
канизации так, чтобы полностью
прошел процесс вулканизации,
но не было пережигания резины.

Установите вулканизатор на
покрышке, убедившись, что нагре-
вательные элементы находятся по
центру повреждения.
Ориентируйтесь по линиям, нарисо-
ванным мелком в пункте 30.
Далее выполняйте инструкции
к вулканизатору.

После вулканизации снимите
вулканизатор с покрышки, дайте ей
остыть и срежьте лишнюю резину
изнутри и снаружи покрышки
специальным ножом.

Положите выбранную ранее по таб-
лице заплату (см. пункт 24) на центр
повреждения, используя линии,
которые вы начертили (см. пункт 30).
Убедитесь, что стрелка на заплате
направлена к ободу покрышки.
Обведите заплату по периметру
на расстоянии 25 мм от заплаты.
Это будет область для очистки
и шерохования.

Нанесите чистящую жидкость
№704E на обведенную область
покрышки с помощью атомайзера
(распылителя) №975.

Приложите заплату к повреждению
и обведите ее по периметру воско-
вым маркировочным мелком №951.

Для лучшего приклеивания заплаты
к покрышке рекомендуется снять
верхний слой резины на покрышке
непосредственно под заплатой.
Обведите область для шерохования
на расстоянии 25 мм внутри линии
периметра заплаты.

Пока поверхность еще сырая,
удалите грязь скребком №933.

Снимите защитную пленку
с платформы сырой резины
изнутри покрышки.

Используя крупнозернистую шерохо-
вальную полусферу на низкооборот-
ной дрели, снимите верхний слой
резины в пределах заштрихованной
области, пока не появится слой пори-
стой резины. Обязательно используй-
те защитные очки №S918.

Используя средне- или мелкозерни-
стую полусферу на низкооборотной
дрели, обработайте пористый слой
резины до получения ровной тексту-
ры. Затем обработайте скос между
внешним контуром по периметру
заплаты и оставшимся участком
заштрихованной области.

Пылесосом №S999 удалите
резиновую крошку.

Очистите место повреждения про-
волочной щеткой S892 на скорости
вращения дрели 4000 об/мин.

Нанесите клей №760 для холодной
вулканизации на всю обработанную
область, двигаясь от центра к краям.
Дайте клею высохнуть в течение
3–5 минут.

Нанесите слой клея №760 для
холодной вулканизации на всю
заплату для улучшения процесса
холодной вулканизации.

Разорвите перфорацию на синей
защитной пленке и полностью
снимите ее. Важно не касаться
серого слоя руками!

На рисунке область снятия верхнего
слоя резины заштрихована.
Средняя жирная линия – это пери-
метр заплаты. Внешняя линия на рас-
стоянии 25 мм от линии периметра
заплаты ограничивает область
шерохования.

25 мм

Раскаткой №936 тщательно прикатай-
те заплату по всей поверхности
от центра к краям.

Удалите полностью синюю защит-
ную пленку и прикатайте края
заплаты раскаткой №936.

Удалите прозрачную защитную
пленку с поверхности заплаты.

Для бескамерных шин: нанесите
серый герметик №738 на края
заплаты и зачищенную поверхность
за пределами заплаты.
При высыхании герметик чернеет.
Для камерных шин: всю отремонти-
рованную поверхность посыпьте
тальком №706.

Используя абразивную полусферу
на низкооборотной дрели, снимите
излишки резины с внешней стороны
покрышки по направлению от цент-
ра к краям до получения ровной
поверхности.

Покрышка готова к эксплуатации.
Если ремонт был выполнен при
строгом соблюдении данной
инструкции, то покрышка прослужит
до износа протектора.

Прикрепите обратно синюю защит-
ную пленку по краям заплаты, оста-
вив одну треть заплаты посередине
открытой.

Используя линии, которые вы начер-
тили (см. пункт 30), положите заплату
на середину повреждения. Убедитесь
в том, что стрелка на заплате, указы-
вающая направление обода, действи-
тельно направлена к ободу покрышки,
т.е. направление нитей корда в
заплате совпадает с направлением
нитей корда в покрышке. Прижмите
середину заплаты.

содержание .. 9 10 11 12 ..