содержание .. 3 4 5 6 ..
Мотоцикл Yamaha XV535. Руководство по эксплуатации - часть 5
92
1.
Рассоедините
картер
,
как
описано
в
главе
4
этой
части
руководства
.
2.
Снимите
промежуточный
редуктор
,
как
описано
в
главе
4.
3.
Отведите
валы
вилок
переключения
и
сами
вилки
от
обоих
валов
трансмиссии
как
описано
в
этой
главе
.
4.
Снимите
копирный
вал
(
Рисунок
64
).
5.
Выньте
ведущий
вал
(
А
,
Рисунок
65
)
и
ведомый
вал
(
В
,
Рисунок
65
)
из
картера
как
единую
сборку
.
6.
Проверьте
трансмиссию
как
описано
в
этой
главе
.
ПРИМЕЧАНИЕ
Прежде
чем
устанавливать
какую
либо
деталь
,
смажьте
все
поверхности
скольжения
маслом
для
сборки
7.
Полностью
зацепите
оба
блока
трансмиссии
вместе
,
соответствующими
друг
другу
элементами
(
Рисунок
66
)
и
установите
их
в
картер
.
Убедитесь
,
что
оба
вала
полностью
достигли
низа
картера
.
Если
необходимо
,
постучите
по
концам
валов
молотком
из
мягкого
материала
.
8.
Установите
копирный
вал
(
Рисунок
64
).
9.
Установите
вилки
переключения
и
валы
на
оба
вала
трансмиссии
,
как
описано
в
этой
главе
.
10.
Установите
промежуточный
редуктор
,
как
описано
в
главе
4
этой
части
руководства
.
11.
Соберите
картер
,
как
описано
в
главе
4
этой
части
руководства
.
Основной
вал
.
Разборка
/
Сборка
Для
разборки
и
сборки
ведущего
вала
необходимо
использовать
гидравлический
пресс
.
Обратитесь
к
Рисунку
63
при
выполнении
этой
процедуры
.
ПРИМЕЧАНИЕ
При
разборке
основного
вала
поместите
все
элементы
в
емкость
,
например
в
лоток
для
яиц
(
Рисунок
67
),
чтобы
не
перепутать
последовательность
шестерен
1.
Прежде
чем
разбирать
ведущий
вал
,
измерьте
штангенциркулем
с
нониусом
общую
длину
набора
шестерен
(
Рисунок
68
)
и
запишите
.
Также
измерьте
зазор
между
второй
и
пятой
передачей
(
Рисунок
69
)
и
запишите
.
Эти
цифры
будут
использованы
для
проверки
правильности
сборки
.