CFMoto ATV CF500-5B, CF500-5C. Service Manual - part 17

13

-

12

CFMOTO

E

rr

o

r

s

 

c

od

i

ng

:  

P0507

  

Ro

t

a

t

e

 

s

p

ee

d

 

o

f  i

d

l

e

 

s

p

ee

d

 

c

on

tr

o

l  

v

a

l

v

e

 f

a

s

t

e

r t

h

a

n

 t

a

r

g

e

t i

d

l

e

 

s

p

ee

d

 

Introduction  of  theory  and  fault  reason:  Engine  rotate  speed  of  idle  speed  works  by 

closed-loop  control.  And it  indicates  fault  if  ECU performs  idle  speed  controlling  after  a 

certain time, but the actual engine speed faster than target idle speed.   
Maintenance Tips

"

 

The possible faults may exists as follow:   

1

!

Check adjust bolt of throttle valve

#

throttle 

cable

#

throttle  operating  condition  etc. 

whether are in condition or not. 

2

!

Too dirty inside of throttle valve body  

3

!

Check crankcase enforced-air flue whether 

breaks off or leaks   

 

 

 

E

rr

o

r

s

 

c

od

i

ng

:  

P0560

 

Vo

lt

a

g

e

 

s

i

gn

a

l  

o

f  

sys

t

e

m

 

b

a

tt

e

r

y

  i l l

og

i

ca

l it

y

 

E

rr

o

r

s

 

c

od

i

ng

:  

P0562

 

Vo

lt

a

g

e

 

s

i

gn

a

l  

o

f  

sys

t

e

m

 

b

a

tt

e

r

y

  i

s

 t

oo

  l

ow

 

E

rr

o

r

s

 

c

od

i

ng

:  

P0563

 

Vo

lt

a

g

e

 

s

i

gn

a

l  

o

f  

sys

t

e

m

 

b

a

tt

e

r

y

  i

s

 t

oo

 

h

i

gh

 

Maintenance Tips

"

 

The possible faults may exists as follow: 

1

!

Magneto damaged and disable to starting 

or battery electric leakage   

2

!

Magneto stator coil open circuit 

3

!

Regulator of Magneto damaged 

Maintenance Tips

"

 

Check the item as follow: 

1) Check the capability of generate electricity 

of  Magneto(measure  voltage  of  Magneto 

after starting) 

 

E

rr

o

r

s

 

c

od

i

ng

: 

P0627

 

Con

tr

o

l  

c

ir

c

u

it 

o

f  

o

i l  

pump

 r

e

l

a

y

 

op

e

n

 

c

ir

c

u

it 

E

rr

o

r

s

 

c

od

i

ng

:  

P0628

 

Con

tr

o

l  

c

ir

c

u

it 

o

f  

o

i l  

pump

 r

e

l

a

y

 

s

ho

rt t

o

 

g

r

ound

 

E

rr

o

r

s

 

c

od

i

ng

:  

P0629

 

Con

tr

o

l  

c

ir

c

u

it 

o

f  

o

i l  

pump

 r

e

l

a

y

 

s

ho

rt 

c

ir

c

u

it 

Maintenance Tips

"

   

The possible faults may exists as follow: 

1

!

Open circuit/short to ground/short circuit 

between  control  circuit  of  oil  pump  relay 

connected to ECU and oil pump. 

2

!

Open circuit between relay and main relay 

3

!

Magnet coil of relay open circuit 

Maintenance Tips

"

 

Check the items as follow: 

1

!

Measure resistance or voltage of oil pump 

relay control circuit connected to ECU.   

2

!

resistance between relay and main relay 

3

!

resistance between the toes of relay 

 

E

rr

o

r

s

 

c

od

i

ng

:  

P0650

 

M

I

L

  l

a

mp

-

d

ri

v

e

r 

c

ir

c

u

it  f

a

u

lt 

Maintenance Tips

"

   

The possible faults may exists as follow: 

1

!

Open circuit/short to ground/short circuit on 

circuit of MIL lamp-driver connected to ECU. 

2

!

Open circuit between MIL and main relay. 

3

!

MIL lamp burnout 

Maintenance Tips

"

 

Check the item as follow: 

1

!

Measure resistance or voltage of MIL 

lamp-driver  control  circuit  connected  to 

ECU. 

 

                                                           

13 Troubleshooting

13

-

13

 

13

E

rr

o

r

s

 

c

od

i

ng

:  

P2177

   

Self-learning value of air-fuel ratio, closed-loop control exceeds upper limit

 

E

rr

o

r

s

 

c

od

i

ng

:  

P2178

   

Self-learning value of air-fuel ratio, closed-loop control exceeds lower limit 
Introduction of theory and fault reason: In order to make catalytic converters for HC, CO and 

NOx to maximize conversion efficiency, the air-fuel ratio of mixture should be 14.7:1. When 
the engine occurs, parts manufacturing deviation, deposition of fuel colloid on fuel injector, 
intake  or  back  of  valve,  gas  leak  of  intake  and  exhaust  system,  will  cause  the  air-fuel 

ratio(14.7:1)  deviation  in various degrees(partial dilute  or partial concentration) which will 
lead  to  emission deterioration  and  poor  engine  performance.  Engine  control  system  will 

amend and self-learning fuel charge based on the extent and characteristics of air-fuel ratio 
deviation.    When self-learning  value reach the  limit of system  setting (gas  mixture partial 
dilute  or partial concentration, system  amends the fuel  charge constantly till Max), system 
will judge that self-learning value transfinite fault. 

Maintenance Tips

"

 

The possible faults may exists as follow: 
1

!

Injector clog needs cleaning   

2

!

Intake and exhaust system leaks 

3

!

Inlet or back of intake valve that fuel colloid accumulation of excessive need to be cleaned 

4

!

Engine parts deviation 

5

!

Valve clearance deviation   

6

!

Fuel system pressure deviation   

 

 

 

13

-

14

CFMOTO

3

"

"

Diagnosis troubles according to engine fault phenomena 

Before start to diagnosis fault, please take the primary inspection first: 

1

#

Engine failure indicator light works regularly. 

2

#

Affirm that no errors Code have been found by Diagnosis Analyze. 

3

#

Affirm the fault that user complaint is exist, and affirm the condition of fault happened. 

Then, take external inspection: 

$

1

!

 

Check fuel pipe whether has oil leak phenomena or not. 

$

2

!

 

Check vacuum tube if rupture, kink or incorrect connect. 

$

3

!

 

Check air intake pipe whether clogged, leaked, been staved or damaged or not. 

$

4

!

 

Check  ignition  coil  of  ignition  system  whether  rupture,  aged  or  not,  firing  sequence 
whether correct or not

%

 

$

5

!

 

Check ground pole of wiring harness whether clean or fast or not

%

 

$

6

!

 

Check joints of sensor or actuator whether loose or poor contacts or not. 

Notice

"

Please maintain the faults as above in advance. If not, the further fault diagnosis will 

be affected.

 

Diagnosis help:

 

1

#

Engine has no fault records

%

 

                 2

#

Affirm the complaint of fault happened

%

 

3

#

Do  not  ignore  vehicle  maintenance  working,  cylinder pressure,  mechanism 

timing, fuel etc effect against system during overhaul 

4

#

Replace ECU and test it.   

If Trouble Code is cleared, it means defective on ECU; 

If  Trouble  Code  is  not  cleared,  put  back  original  ECU  and  repeat  inspecting 

procedure to start again overhaul inspections.

 

Troubleshooting

"

 

 

  Starting Failure/Hard Starting 

 

  Engine can rotate but starting failure 

 

 

Hard Starting in heating engine

 

 

 

Hard Starting in cold engine

 

 

 

Regularly rotate speed, but engine starting hard at any time

 

 

 

Engine works regularly

&

but unsteady idle speed at any time

 

 

 

Engine works regularly

&

but unsteady idle speed when engine is in warming-up

 

 

Engine starting normally, but idle speed unsteady after warming-up.

 

 

 

Engine starting normally, but unsteady idle speed or power off when engine    in 
partly loading(such as: opening head light)

 

 

 

Engine starting regularly, but idle speed is too high.

 

 

 

Rotate speed can not increase or engine power off when in acceleration.

 

 

 

Reaction slowly when in acceleration.

 

 

  No power and poor performance when in acceleration 

                                                           

13 Troubleshooting

13

-

15

 

13

#

#

1

$

$

Starting Failure/Hard Starting

 

Possible defective part

"

1

#

Battery

%

2

#

Starter motor

%

3

#

Wiring harness or ignition switch;4

#

engine mechanism part.

 

 

Overhaul: 

Ref No.  

Operation 

Test result 

Next Steps 

yes 

next 

1 

Check the voltage between the two poles of 
battery  by  multimeter,  the  voltage  whether 
around 8-12V or not when engine starting.

 

no 

Replace battery 

yes 

next 

2 

Keep ignition switch in engine starting station. 
Check  positive  pole  of  Starter  motor  by 
multimeter, the voltage whether above 8V or 
not.

 

no 

Repair  or  replace 
wiring harness 

yes 

Repair  or  replace 
Starter Motor 

3 

Remove  starter  motor  and  check  its  work 
condition,  if  circuit  break  or  starter  motor 
locked because of improper lubricate. 

no 

next 

yes 

Replace  appropriate 
grade of lubricating oil 

4 

Fault  only happens on winter, please check 

lubricating oil if is improper for engine which 
caused high resistance of starter motor.

  

no 

next 

yes 

Overhaul 

the 

resistance  inside  of 
engine mechanism 

5 

Check  the  resistance  inside  of  engine 
mechanism  whether  is  high  or  not,  which 
makes  starter  motor  stop  rotates  or  rotate 
slowly.

  

no 

Repeat above steps 

 

#

#

2

$

$

Engine can rotate but starting failure

 

Possible defective part

"

1

#

no gasoline in tank

%

2

#

Fuel pump

%

3

#

Trigger

%

4

#

Ignition 

coil

%

5

#

engine mechanism part.

 

Overhaul:

 

 

Ref no

 

Operation

 

Test result

 

Next Steps

 

yes 

next 

1 

Contact fuel pressure meter(contact front point of    oil 
input pipe of injector)

&

open ignition switch and repeat it 

if possible, or starting engine, check the fuel pressure 
whether is around 300kPa or not 

no 

examine and repair 
oil support system 

Yes 

next 

2 

Contact Electronic injection diagnostic meter, observe 
item of 

“

engine  rotate  speed

”

,  starting  engine,  and 

observe the rotate speed signal if is normally output.  

no 

examine and repair  
sensor  wiring  of  
rotate speed 

yes 

next 

3 

Pull out ignition coil, and contact with spark plug, keep 
pole of spark plug 5mm with body of engine, starting 
engine  and  check  it  whether  has  blue-white  high 
pressure fire or not. 

no 

Examine and repair 
ignition system. 

13

-

16

CFMOTO

yes 

Eliminate  engine 

mechanism fault 

4

 

Check  air  pressure  of  cylinder  and  observe  the 

pressure if is discrepantly. 

no 

next 

yes 

Diagnosis help 

5

 

Contact  EFI  commutator,  open  ignition  switch, 
check ECU5#

#

10#

#

13# stitch, the power whether 

supply normally or not, check 2#

#

21# stitch whether 

Put up iron or not.

   

no 

Examine  and  repair 
relevant wiring 

 

$

3

!

Hard Starting in normal status

   

 
Possible defective part

"

1

#

fuel containing water

%

2

#

fuel pump

%

3

#

engine water temperature 

sensor

%

4

#

ignition coil 

 
Overhaul: 

Ref no

 

Operation

 

Test result

 

Next Steps

 

yes 

next 

1 

Contact  fuel  pressure  meter(contact  front  point  of  
oil input pipe of injector), starting engine, check the 
fuel pressure whether is around 300kPa or not   

no 

examine  and  repair 
oil support system 

yes 

next 

2 

Pull  out  ignition  coil,  and  contact  with  spark  plug, 
keep pole of spark plug 5mm with body of engine, 
starting engine and check it whether has blue-white 
high pressure fire or not. 

no 

Examine  and  repair 
ignition system. 

Yes 

Examine  and  repair 

wiring  or  replace 
sensor   

No 

Next 

3 

Pull  out  connector  of  engine  water  temperature 
sensor,  starting  engine,  observe  engine  whether 
succeed starting or not at this moment. (or in series 
a  300

'

resistant  instead  of  engine  water 

temperature  sensor,  observe  engine  whether 
succeed starting or not at this moment.) 

No 

Next 

yes 

Replace fuel 

4

 

Check  fuel  and  observe  the  fault  if  caused  after 
fueling  

no 

next 

yes 

Diagnosis help 

5

 

Contact  EFI  commutator,  open  ignition  switch, 
check ECU5#

#

10#

#

13# stitch the power whether 

supply normally or not, check 2#

#

21# stitch whether 

Put up iron or not.

 

no 

Examine  and  repair 
relevant wiring 

 
 

$

4

!

Hard Starting in cold status

 

 
Possible defective part

"

1

#

fuel containing water

%

2

#

fuel pump

%

3

#

engine water temperature 

sensor

%

4

#

injector

%

5

#

ignition coil

%

6

#

throttle valve body and idle speed side 

air duct

; 7

#

engine mechanism part 

(

 

 
Overhaul: 

                                                           

13 Troubleshooting

13

-

17

 

13

Ref no

 

Operation

 

Test result

 

Next Steps

 

yes 

next 

1 

Contact  fuel  pressure  meter(contact  front  point  of  
oil input pipe of injector), starting engine, check the 
fuel pressure whether is around 300kPa or not 

no 

examine and repair 
oil support system 

yes 

next 

2 

Pull  out  ignition  coil,  and  contact  with  spark  plug, 
keep  pole  of  spark  plug  5mm  away  of  body  of 
engine,  starting  engine  and  check  it  whether  has 
blue-white high pressure fire or not. 

no 

Examine and repair 
ignition system. 

Yes 

Examine and repair 

wiring  or  replace 
sensor   

3 

Pull  out  connector  of  engine  water  temperature 
sensor,  starting  engine,  observe  engine  whether 
succeed starting or not at this moment. (or in series 
a  2500

'

resistant  instead  of  engine  water 

temperature  sensor,  observe  engine  whether 
succeed starting or not at this moment.) 

no 

next 

yes 

Clean throttle valve 
body and idle speed 
air duct 

4 

Draw  accelerograph  gently,  observe  it  whether 
starting engine easily or not. 

no 

next 

yes 

Replace 

5 

Disassembly  injector,  and  check  the  injector  by 
special  washing  analysis  instrument  if  exists  the 
phenomena of leaks or clogs   

no 

next 

yes 

Replace fuel 

6 

Check  fuel  and  observe  the  fault  if  caused  after 
fueling   

no 

next 

yes 

Eliminate 

engine 

mechanism fault 

7 

Check  air  pressure  of  cylinder  and  observe  the 
pressure if it is discrepantly. 

no 

next 

yes 

Diagnosis help 

8 

Contact  EFI  commutator,  open  ignition  switch, 
check ECU5#

#

10#

#

13# stitch, the power whether 

supply normally or not, check 2#

#

21# stitch whether 

Put up iron or not. 

no 

Examine and repair 
relevant wiring 

 

#

#

5

$

$

Regularly rotate speed, but engine starting hard at any time 

 

Possible defective part

"

1

#

fuel containing water

%

2

#

fuel pump

%

3

#

engine water temperature 

sensor

%

4

#

injector

%

5

#

ignition coil

%

6

#

throttle valve body and idle speed side air duct; 

7

#

input air duct

%

8

#

ignition timing

%

9

#

spark plug

%

10

#

engine mechanism part

 

 

Overhaul:

"

 

Ref no

 

Operation

 

Test result

 

Next Steps

 

yes 

Examine  and  repair 

air input system 

1 

Check air cleaner and input air duct  whether are 
clogged or not 

no 

next 

 

13

-

18

CFMOTO

yes 

next 

2

 

Contact  fuel  pressure  meter(contact  front  point  of  
oil input pipe of injector), starting engine, check the 
fuel pressure whether is around 300kPa or not 

no 

examine  and  repair 
oil support system 

yes 

next 

3

 

Pull  out  ignition  coil,  and  contact  with  spark  plug, 
keep  pole  of  spark  plug  5mm away  with  body  of 
engine,  starting  engine  and  check  it  whether  has 
blue-white high pressure fire or not. 

no 

examine  and  repair 
ignition system 

yes 

next 

4

 

Check spark plug, look its type and gap if accords 
with standard. 

no 

Adjust or replace 

yes 

Examine  and  repair 
wiring  or  replace 
sensor 

5

 

Pull  out  connector  of  engine  water  temperature 
sensor,  starting  engine,  observe  engine  whether 
succeed starting or not at this moment. 

no 

next 

yes 

Clean  throttle  valve 
body and idle speed 
air duct 

6

 

Draw  accelerograph  gently,  observe  it  whether 
starting engine easily or not. 

no 

next 

yes 

replace 

7

 

Disassembly  injector,  and  check  the  injector  by 
special  washing  analysis  instrument  if  exists  the 
phenomena of leaks or clogs 

no 

next 

yes

 

Replace fuel 

8

 

Check  fuel  and  observe  the  fault  if  caused  after 
fueling

 

no

 

next 

yes 

Eliminate 

engine 

mechanism fault 

9

 

Check  air  pressure  of  cylinder  and  observe  the 
pressure if is discrepantly.

 

no 

next 

yes 

next 

10

 

Check  engine  ignition  timing  if  accords  with 
standard.

 

no 

examine  and  repair 

ignition timing 

yes 

Diagnosis help 

11

 

Contact  EFI  commutator,  open  ignition  switch, 
check ECU5#

#

10#

#

13# stitch the power whether 

supply normal or not, check 2#

#

21# stitch whether 

Put up iron or not.

 

no 

Examine  and  repair 
relevant wiring 

 

#

#

6

$

$

Engine works regularly

%

%

but unsteady idle speed at any time 

 

Possible defective part

"

1

#

fuel containing water

%

2

#

injector; 3

#

spark plug

%

4

#

throttle 

valve body and idle speed side air duct

%

5

#

input air duct

%

6

#

idle speed valve; 7

#

ignition 

timing

%

8

#

engine mechanism part 

 
Overhaul:

 

Ref no

 

Operation

 

Test result

 

Next Steps

 

yes 

Examine  and  repair 

air input system 

1

 

Check  air  cleaner  and  input  air  duct  whether  are 
clogged or not

 

no 

next 

 

                                                           

13 Troubleshooting

13

-

19

 

13

Yes 

Clean or replace 

2 

Check idle speed valve whether clogged or not. 

no 

next 

Yes 

next 

3 

Check spark plug, look its type and gap if accords 
with standard. 

no 

Adjust or replace 

Yes 

Clean 

4 

Check throttle  valve  body  and  idle speed  side 

air 

duct whether have carbide accumulated or not.

 

no 

next 

Yes 

Fault replacement 

5 

Disassembly  injector,  and  check  the  injector  by 
special  washing  analysis  instrument  if  exists  the 
phenomena of leaks, clogs or flux discrepantly. 

no 

next 

Yes 

Replace fuel 

6 

Check  fuel  and  observe the  fault  if  caused  after 
fueling 

no 

next 

yes 

Eliminate 

engine 

mechanism fault 

7 

Check  air  pressure  of  cylinder  and  observe  the 
pressure if is discrepantly. 

no 

next 

yes 

next 

8 

Check  engine  ignition  timing  if  accords  with 
standard. 

no 

examine  and  repair 

ignition timing 

yes 

Diagnosis help 

9 

Contact  EFI  commutator,  open  ignition  switch, 
check ECU5#

#

10#

#

13# stitch, the power whether 

supply normal or not, check 2#

#

21# stitch whether 

Put up iron or not.

 

no 

Examine  and  repair 
relevant wiring 

#

#

7

$

$

Engine works regularly

%

%

but unsteady idle speed when engine is in warming-up

   

Possible defective part

"

1

#

fuel containing water 2

#

engine water temperature sensor

%

3

#

spark plug

%

4

#

throttle valve body and idle speed side air duct; 5

#

input air duct

%

6

#

idle 

speed valve

%

7

#

engine mechanism part

 

Overhaul:

"

 

Ref no

 

Operation

 

Test result

 

Next Steps

 

yes 

Examine  and  repair 

air input system 

1 

Check air cleaner and input air duct whether are 
clogged or not 

no 

next 

yes 

next 

2 

Check spark plug, look its type and gap if accords 
with standard. 

no 

Adjust or replace 

yes 

Clean related parts 

3 

Disassembly  idle  speed  valve  and  check  the 
throttle  valve  body,  idle  speed  valve  and  idle 
speed  side  air  duct

  whether  have  carbide 

accumulated or not.

 

no 

next 

yes 

Examine  and  repair 
wiring  or  replace 
sensor 

4 

Pull  out  connector  of  engine  water  temperature 
sensor,  starting  engine,  observe  idle  speed 
whether  is  unsteady  or  not  when  engine  is  in 
warming-up. 

no 

next 

yes 

Fault replacement 

5 

Disassembly  injector,  and  check  the  injector  by 
special washing analysis instrument if exists the 
phenomena of leaks, clogs or flux discrepantly. 

no 

next 

13

-

20

CFMOTO

Yes 

Replace fuel 

6 

Check  fuel  and  observe  the  fault  if  caused  after 
fueling

 

no 

next 

yes 

Eliminate 

engine 

mechanism fault 

7 

Check  air  pressure  of  cylinder  and  observe  the 
pressure if it is discrepantly.

 

no 

next 

yes 

Diagnosis help 

8 

Contact  EFI  commutator,  open  ignition  switch, 
check ECU5#

#

10#

#

23# stitch, the power whether 

supply normal or not, check 2#

#

21# stitch whether 

Put up iron or not.

 

no 

Examine  and  repair 
relevant wiring 

 

#

#

8

$

$

Engine starting normally, but idle speed unsteady after warming-up

.

  

Possible defective part

"

1

#

fuel containing water 2

#

engine water temperature sensor

%

3

#

spark plug

%

4

#

throttle valve body and idle speed side air duct; 5

#

input air duct

%

6

#

idle 

speed valve

%

7

#

engine mechanism part

 

 

Overhaul:

 

Ref no

 

Operation 

Test result

 

Next Steps

 

yes 

Examine  and  repair  air 

input system 

1 

Check  air  cleaner  and  input  air  duct whether  are 
clogged or not 

no

 

next

 

yes 

next 

2 

Check spark plug, look its type and gap if accords 
with standard. 

no

 

Adjust or replace

 

yes 

Clean related parts 

3

 

Disassembly idle speed valve and check the throttle 
valve body, idle speed valve and idle speed side air 
duct whether have carbide accumulated or not.

 

no 

next 

yes 

Examine  and  repair 
wiring or replace sensor 

4

 

Pull  out  connector  of  engine  water  temperature 
sensor, starting engine, observe idle speed whether 
is unsteady or not when engine is in warming-up.

 

no 

next 

yes 

Fault replacement 

5 

Disassembly  injector,  and  check  the  injector  by 
special  washing  analysis  instrument  if  exists  the 
phenomena of leaks, clogs or flux discrepantly. 

no

 

next

 

Yes 

Replace fuel 

6 

Check  fuel  and  observe  the  fault  if  caused after 
fueling

 

no

 

next

 

yes 

Eliminate 

engine 

mechanism fault 

7 

Check  air  pressure  of  cylinder  and  observe  the 
pressure if it is discrepantly.

 

no

 

next

 

yes 

Diagnosis help 

8 

Contact  EFI  commutator,  open  ignition  switch, 
check ECU5#

#

10#

#

23# stitch, the power whether 

supply normal or not, check 2#

#

21# stitch whether 

Put up iron or not.

 

no

 

Examine  and  repair 
relevant wiring

 

 

#

#

9

$

$

Engine starting normally, but unsteady idle speed or power off when engine  

in partly loading(such as: opening head light)

 

                                                           

13 Troubleshooting

13

-

21

 

13

Possible defective part

"

1

#

idle speed valve

%

2

#

injector

 

 

Overhaul:

 

Ref no

 

Operation

 

Test result

 

Next Steps

 

yes 

Clean related parts 

1 

Disassembly  idle  speed  valve  and  check  the 
throttle valve body, idle speed valve and idle speed 
side air duct

 whether have carbide accumulated or 

not.

 

no

 

next 

yes 

Turn step no.4 

no

 

next 

2 

Observe output power whether is increasing or not 
when  begin  loading  work,  namely  observe  the 
movement  of  ignition  advance  angle

#

injection 

pulse width and air intake flowrate by EFI diagnosis 
instrument  

no

 

Examine  and  repair 
air condition system 

yes 

Fault replacement 

3 

Disassembly  injector,  and  check  the  injector  by 
special  washing  analysis  instrument  if  exists  the 
phenomena of leaks, clogs or flux discrepantly. 

no

 

next 

yes 

Diagnosis help 

4 

Contact  EFI  commutator,  open  ignition  switch, 
check ECU5#

#

10#

#

23# stitch, the power whether 

supply normal or not, check 2#

#

21# stitch whether 

is 

puting up iron or not.

 

no

 

Examine  and  repair 
relevant wiring 

 

#

#

10

$

$

Engine starting regularly, but idle speed is too high.

 

 

Possible defective part

"

1

#

throttle valve body and idle speed side air duct

%

 2

#

injector 

seat

%

3

#

idle speed valve

%

4

#

engine water temperature sensor

%

5

#

ignition timing.

 

 

Overhaul:

 

Ref no

 

Operation 

Test result

 

Next Steps

 

yes 

adjust 

1 

Check the throttle cable if is clipped or too tight. 

no

 

next 

yes 

Examine  and  repair 

air intake system 

2 

Check air intake system and connector of injector 
seat, the air if is leaking.   

no

 

next 

yes 

Clean related parts 

3 

Disassembly idle speed valve and check the throttle 
valve body, idle speed valve and idle speed side air 
duct

 whether have carbide accumulated or not.

 

no

 

next 

yes 

Examine  and  repair 
wiring  or  replace 
sensor 

4 

Pull  out  connector  of  engine  water  temperature 
sensor, starting engine, observe idle speed whether 
is unsteady or not when engine is in warming-up.

 

no

 

next 

yes 

next 

5 

Check  engine  ignition  timing  if  accords  with 
standard.

 

no

 

examine  and  repair 
ignition timing 

13

-

22

CFMOTO

yes 

Diagnosis help 

6

 

Contact with EFI commutator, open ignition switch, 
check ECU5#

#

10#

#

23# stitch, the power whether 

supply normal or not, check 2#

#

21# stitch whether 

is puting up iron or not.

 

no

 

Examine  and  repair 
relevant wiring

 

#

#

11

$

$

Rotate speed can not increase or engine power off when in acceleration.

 

Possible defective part

"

1

#

fuel containing water

%

2

#

air intake pressure sensor and throttle 

position sensor

%

3

#

spark plug

%

4

#

throttle valve body and idle speed side air duct

%

5

#

input air duct

%

6

#

idle speed valve

%

7

#

fuel injector

%

8

#

ignition timing

%

9

#

muffler 

 

 

Overhaul:

 

Ref no 

Operation 

Test result

 

Next Steps

 

yes 

Examine  and  repair 

air input system 

1

 

Check air cleaner if is clogged. 

no

 

next

 

yes 

next 

2

 

Contact fuel pressure meter(contact front point of  
oil input  pipe of  injector),  starting  engine, check 
the fuel pressure whether is around 300kPa or not 

no 

examine  and  repair 
oil support system 

yes 

next 

3

 

Check spark plug, look its type and gap if accords 
with standard. 

no 

Adjust or replace 

yes 

Clean related parts 

4

 

Disassembly  idle  speed  valve  and  check  the 
throttle  valve  body,  idle  speed  valve  and  idle 
speed  side  air  duct  whether  have  carbide 
accumulated or not. 

no 

next 

yes 

next 

5

 

Check  air  intake  pressure  sensor

#

  throttle 

position  sensor  and  their  wiring  whether  works 
regularly or not. 

no 

examine  and  repair 

wiring  or  replace 
sensor 

yes 

Fault replacement 

6

 

Disassembly  injector,  and  check  the  injector  by 
special washing analysis instrument if exists the 
phenomena of leaks, clogs or flux discrepantly. 

no 

next 

Yes 

Replace fuel 

7

 

Check fuel and observe the fault if caused after 
fueling 

no 

next 

yes 

next 

8

 

Check  engine  ignition  timing  if  accords  with 
standard. 

no 

examine  and  repair 
ignition timing 

yes 

next 

9

 

Check  the exhaust  gas  from muffler  if  exhausts 
smoothly 

no 

Repair  or  replace 
muffler 

yes 

Diagnosis help 

10

 

Contact  with  EFI  commutator,  open  ignition 
switch, check ECU5#

#

10#

#

23# stitch, the power 

whether supply normal or not, check 2#

#

21# stitch 

whether is puting up iron or not. 

no 

Examine  and  repair 
relevant wiring

 

                                                           

13 Troubleshooting

13

-

23

 

13

#

#

12

$

$

Reaction slowly when in acceleration.

   

 

Possible defective part

"

1

#

fuel containing water

%

2

#

air intake pressure sensor and throttle 

position sensor

%

3

#

spark plug

%

4

#

throttle valve body and idle speed side air duct

%

5

#

input air duct

%

6

#

idle speed valve

%

7

#

fuel injector

%

8

#

ignition timing

%

9

#

muffler

 

 

Overhaul

"

 

Ref no

 

Operation 

Test result

 

Next Steps

 

yes 

Examine  and  repair  air 

input system 

1

 

Check air cleaner if is clogged. 

no

 

next

 

yes 

next 

2

 

Contact  fuel  pressure  meter(contact  front  point  of  
oil input pipe of injector), starting engine, check the 
fuel pressure whether is around 300kPa or not 

no

 

examine  and  repair  oil 
support system

 

yes 

next 

3

 

Check spark plug, look its type and gap if accords 
with standard. 

no

 

Adjust or replace

 

yes 

Clean related parts 

4

 

Disassembly idle speed valve and check the throttle 
valve body, idle speed valve and idle speed side air 
duct whether have carbide accumulated or not. 

no

 

next

 

yes 

next 

5

 

Check air intake pressure sensor

#

  throttle position 

sensor and their wiring whether works regularly or 
not. 

no

 

examine  and  repair 
wiring or replace sensor

 

yes 

Fault replacement 

6

 

Disassembly  injector,  and  check  the  injector  by 
special  washing  analysis  instrument  if  exists  the 
phenomena of leaks, clogs or flux discrepantly. 

no

 

next

 

Yes 

Replace fuel 

7

 

Check  fuel  and  observe  the  fault  if  caused  after 
fueling 

no

 

next

 

yes 

next 

8

 

Check  engine  ignition  timing  if  accords  with 
standard. 

no

 

examine  and  repair 
ignition timing

 

yes 

next 

9

 

Check  the  exhaust  gas  from  muffler  if  exhausts 
smoothly 

no

 

Repair  or  replace 
muffler

 

yes 

Diagnosis help 

10

 

Contact with EFI commutator, open ignition switch, 
check ECU5#

#

10#

#

23# stitch, the power whether 

supply normal or not, check 2#

#

21# stitch whether 

is puting up iron or not. 

no

 

Examine  and  repair 
relevant wiring

 

 

#

#

13

$

$

No power and poor performance when in acceleration

. 

Possible defective part

"

1

#

fuel containing water

%

2

#

air intake pressure sensor and throttle 

position sensor

%

3

#

spark plug

%

4

#

ignition coil; 5

#

throttle valve body and idle speed side 

air duct

%

6

#

input air duct

%

7

#

idle speed valve

%

8

#

fuel injector

%

9

#

ignition timing

%

10

#

muffler

 

13

-

24

CFMOTO

Overhaul

"

 

Ref no

 

Operation

 

Test result

 

Next Steps

 

yes

 

repair

 

1 

Check  the  faults  if  exist  clutch  skid,  low  tyre 

pressure, lagged brake, improper tyre size etc

.   

no 

next 

yes

 

Examine  and  repair  air 

input system 

2 

Check air cleaner if is clogged. 

no 

next

 

yes 

next 

3 

Contact  fuel  pressure  meter(contact  front  point  of  
oil input pipe of injector), starting engine, check the 
fuel pressure whether is around 300kPa or not 

no 

examine  and  repair  oil 
support system 

yes

 

next 

4 

Pull out ignition coil,  and contact with spark plug, 

keep pole of spark plug 5mm away with body of 
engine,  starting  engine  and  check  the  high 
pressure fire whether is normal or not.   

no 

examine  and  repair 
ignition system 

yes 

next 

5 

Check spark plug, look its type and gap if accords 
with standard. 

no 

Adjust or replace 

yes 

Clean related parts 

6 

Disassembly idle speed valve and check the throttle 
valve body, idle speed valve and idle speed side air 
duct whether have carbide accumulated or not. 

no 

next 

yes 

next 

7 

Check air  intake pressure sensor, throttle position 
sensor and their wiring if works regularly. 

no 

examine  and  repair 
wiring or replace sensor 

yes

 

Fault replacement 

8 

Disassembly  injector,  and  check  the  injector  by 

special  washing  analysis  instrument  if  exists  the 
phenomena of leaks and clogs. 

no 

next

 

Yes 

Replace fuel 

9 

Check  fuel  and  observe  the  fault  if  caused  after 
fueling 

no 

next 

yes 

next 

10 

Check  engine  ignition  timing  if  accords  with 
standard. 

no 

examine  and  repair 
ignition timing 

yes 

next 

11 

Check  the  exhaust  gas  from  muffler  if  exhausts 
smoothly 

no 

Repair  or  replace 
muffler 

yes 

Diagnosis help 

12 

Contact with EFI commutator, open ignition switch, 
check ECU5#

#

10#

#

23# stitch, the power whether 

supply normal or not, check 2#

#

21# stitch whether 

is puting up iron or not. 

no 

Examine  and  repair 
relevant wiring