CFMoto ATV CF500-5B, CF500-5C. Service Manual - part 4

 

  Index      Manuals     CFMoto ATV CF500-5B, CF500-5C. Service Manual

 

Search            copyright infringement  

 

 

 

 

 

 

 

 

Content      ..     2      3      4      5     ..

 

 

CFMoto ATV CF500-5B, CF500-5C. Service Manual - part 4

 

 

3

-

6

C

F

MOTO

S

t

ee

r i

ng

 

S

t

e

m

P

a

r

k

  t

h

e

 

v

e

h

i

c

l

e

 

on

  l

e

v

e

l  

p

l

ace

,  

ho

l

d

 

s

t

ee

r -

i

ng

 

h

a

nd

l

e

b

a

r ,  

a

nd

 

s

h

ake

  i

n

  t

h

e

 

d

i r

ec

t i

on

 

a

s

i l l

u

s

tr

a

t

e

d

 

on

  t

h

e

  r i

gh

t  

a

nd

 

s

ee

  i f   t

h

e

r

e

  i

s

a

n

y

 

s

w

a

y

.

I

n

 

ca

s

e

 

o

f  

a

n

y

 

s

w

a

y

,  

c

h

eck

  i f   i t   i

s

  t

h

e

p

r

ob

l

e

m

 

o

f   t

h

e

 

s

t

ee

r i

ng

 

s

t

e

m

 

o

r  

o

t

h

e

r  

p

a

rt

s

a

nd

  t

h

e

n

 

do

  t

h

e

 

m

a

i

n

t

e

n

a

n

ce

 

acc

o

r

d

i

ng

l

y

.

I

n

 

ca

s

e

 

o

f  

s

w

a

y

 

o

f  t

h

e

 

s

t

ee

ri

ng

 

s

t

e

m

,  ti

gh

t

e

n

t

h

e

  l

o

ck

nu

t  

o

r  

d

i

s

a

ss

e

mb

l

e

  t

h

e

 

s

t

ee

ri

ng

 

s

t

e

m

f

o

r   f

u

rt

h

e

r  

c

h

eck

.

P

a

r

k

  t

h

e

 

v

e

h

i

c

l

e

 

on

  l

e

v

e

l  

p

l

ace

,  

s

l

ow

l

y

  t

u

r

n

t

h

e

 

h

a

nd

l

e

b

a

r  l

e

ft 

a

nd

 ri

gh

t t

o

 

s

ee

  i f   it 

ca

n

t

u

r

n

  fr

ee

l

y

.

I

n

 

ca

s

e

  t

h

e

r

e

  i

s

 

a

n

y

 

h

i

nd

r

a

n

ce

,  

c

h

eck

  i f   i t

i

s

  f r

om

  t

h

e

 

m

a

i

n

 

ca

b

l

e

 

a

ss

e

mb

l

y

 

o

r  

o

t

h

e

r

ca

b

l

e

s

.

I f  

no

,  

c

h

eck

  t

h

e

 

s

t

ee

r i

ng

  t i

e

- r

od

 

e

nd

,  

a

nd

c

h

eck

  i f  t

h

e

 

s

t

ee

ri

ng

 

s

t

e

m

 

b

ea

ri

ng

  i

s

 

d

a

m

a

g

e

d

.

No

t

e

:

M

ake

 

s

u

r

e

 t

h

e

 

s

t

ee

ri

ng

 

ca

n

 

b

e

 

op

e

r

a

t

e

d

  fr

ee

l

y

.

An

 

acc

i

d

e

n

t  

m

a

y

 

o

cc

u

r

i f   t

h

e

 

h

a

nd

l

e

b

a

r   i

s

 

ou

t  

o

f  

c

on

tr

o

l .

B

r

ake

 

sys

t

e

m

F

r

on

b

r

ake

  l

e

v

e

r  fr

ee

 

p

l

a

y

Op

e

r

a

t

e

  f r

on

t  

b

r

ake

  l

e

v

e

r  

a

nd

 

c

h

eck

 

b

r

ake

e

f f i

c

i

e

n

c

y

 

a

nd

 

b

r

ake

  l

e

v

e

r   f

un

c

t i

on

.

Ch

eck

  fr

ee

 

p

l

a

y

 

o

f   fr

on

t   l

e

v

e

r  

e

nd

.

F

r

ee

 

p

l

a

y

:  

0mm

3

-

7

 

3

.

Ch

eck

s

 

&

 

Ad

j

u

s

t

m

e

n

t

 

3

M

a

s

t

e

r  

C

y

l i

nd

e

r

<

F

l

u

i

d

  l

e

v

e

l

>

Ch

eck

 t

h

e

 

b

r

ake

  f l

u

i

d

  l

e

v

e

l

Wh

e

n

  t

h

e

 

b

r

ake

  f l

u

i

d

  l

e

v

e

l   i

s

 

n

ea

r   t

o

  t

h

e

l

ow

e

r  l i

m

it  l i

n

e

,  

c

h

eck

 

m

a

s

t

e

c

y

l i

nd

e

r,  

b

r

ake

ho

s

e

s

 

a

nd

  j

o

i

n

t

s

  f

o

r  l

eaka

g

e

.  

R

e

mo

v

e

  t

h

e

  t

wo

moun

t i

ng

 

s

c

r

e

w

s

 

on

  f l

u

i

d

  r

e

s

e

r

v

o

i r  

ca

p

.

R

e

mo

v

e

 t

h

e

 

ca

p

,  

a

dd

 

DOT3

 

o

DOT4

 

b

r

ake

  l i

qu

i

d

t i l l   t

h

e

 

upp

e

r   l i

m

i t   l i

n

e

.

-

Do

 

no

t  

m

i

x

 

w

i t

h

 

du

s

t  

o

r  

w

a

t

e

r  

wh

e

n

 

a

dd

i

ng

b

r

ake

  f l

u

i

d

.

-

U

s

e

 

on

l

y

  t

h

e

  r

ec

omm

e

nd

e

d

 

o

f  

b

r

ake

  f l

u

i

d

t

o

 

a

v

o

i

d

 

c

h

e

m

i

ca

l   r

eac

t i

on

.

-

B

r

ake

  f l

u

i

d

 

m

a

y

 

ca

u

s

e

 

d

a

m

a

g

e

s

 t

o

 t

h

e

 

s

u

rf

ace

o

f   t

h

e

p

l

a

s

t i

c

 

a

nd

  r

ubb

e

r  

p

a

rt

s

.

K

ee

p

  t

h

e

  f l

u

i

d

 

a

w

a

y

  fr

om

  t

h

e

s

e

 

p

a

rt

s

.

-

S

l i

gh

t l

y

  t

u

r

n

  t

h

e

 

h

a

nd

l

e

b

a

r   l

e

ft  

a

nd

  r i

gh

t

t i l l   t

h

e

 

m

a

s

t

e

r  

c

y

l i

nd

e

r   i

s

  i

n

 

ho

r i

z

on

t

a

l ,

t

h

e

n

  r

e

mo

v

e

  t

h

e

  f l

u

i

d

  r

e

s

e

r

v

o

i r  

ca

p

.

B

r

ake

 

D

i

s

c

,  

B

r

ake

 

P

a

d

<

 

W

ea

o

f  

b

r

ake

 

p

a

d>

Ch

eck

  t

h

e

 

b

r

ake

 

p

a

d

 

w

ea

r

s

  f r

om

  t

h

e

 

m

a

r

k

 

a

s

i

nd

i

ca

t

e

d

.

R

e

p

l

ace

 t

h

e

 

b

r

ake

 

p

a

d

  i f  t

h

e

 

w

ea

h

a

s

 r

eac

h

e

d

po

s

i t i

on

 

o

f  

w

ea

r   l i

m

i t   tr

ough

.

No

t

e

Th

e

 

b

r

ake

 

p

a

d

 

mu

s

t  

b

e

  r

e

p

l

ace

d

 

w

i t

h

 

a

who

l

e

 

s

e

t .

Ch

eck

i

ng

 

a

nd

 r

e

p

l

ac

i

ng

 t

h

e

 

b

r

ake

 

d

i

s

c

F

r

on

t  

b

r

ake

 

d

i

s

c

  t

h

i

ck

n

e

ss

:  

"

2

.

5

 

mm

 

#

R

e

-

p

l

ace

R

ea

r  

b

r

ake

 

d

i

s

c

:  

"

6

.

5

 

mm

 

#

R

e

p

l

ace

M

i

n

.   l i

m

i t

e

d

  t

h

i

ck

n

e

ss

 

o

f   t

h

e

  f r

on

t  

b

r

ake

d

i

s

c

:  

2

.

5mm

M

i

n

.   l i

m

i t

e

d

  t

h

i

ck

n

e

ss

 

o

f   t

h

e

  r

ea

r  

b

r

ake

d

i

s

c

:  

6

.

5mm

Ch

a

ng

e

 t

h

e

 

B

r

ake

 

F

l

u

i

d

<

 

Ch

a

ng

i

ng

 

B

r

ake

 

F

l

u

i

d>

Ch

a

ng

e

  t

h

e

 

b

r

ake

  f l

u

i

d

 

on

ce

 

e

v

e

r

y

 

y

ea

r .

3

-

8

C

F

MOTO

Wh

ee

l

s

L

i f t   f r

on

t  

wh

ee

l  

on

  l

e

v

e

l  

p

l

ace

,  

a

nd

 

m

ake

s

u

r

e

  t

h

e

r

e

  i

s

 

no

  l

o

a

d

i

ng

 

on

  t

h

e

 

wh

ee

l

s

.

Sh

ake

 t

h

e

  fr

on

wh

ee

l   l

e

ft 

a

nd

 ri

gh

t t

o

 

c

h

eck

wh

e

t

h

e

r t

h

e

  j

o

i

n

o

f   fr

on

wh

ee

l   i

s

 ti

gh

t

e

n

e

d

a

nd

 

c

h

eck

 

wh

e

t

h

e

r   i t  

s

w

a

ys

.

No

t   t i

gh

t

e

n

 

e

nough

:  

#

T

i

gh

t

e

n

  i t

Sw

a

y

:  

#

R

e

p

l

ace

  t

h

e

  r

o

cke

r  

a

r

m

F

r

on

t  

To

e

- i

n

 

s

i

z

e

P

a

r

k

  t

h

e

 

v

e

h

i

c

l

e

 

on

  l

e

v

e

l  

p

l

ace

,  

m

ea

s

u

r

e

  t

h

e

fr

on

t   t

o

e

- i

n

To

e

- i

n

:  

B

-

A=0

-

10mm

To

e

- i

n

 

ou

t  

o

f   t

h

e

  r

a

ng

e

:  

#

 

Ad

j

u

s

t   t

h

e

  l

o

ck

-

nu

t  

o

f   t i

e

- r

od

No

t

e

:

A

f t

e

r   t

h

e

  t

o

e

- i

n

 

h

a

s

 

b

ee

n

 

a

d

j

u

s

t

e

d

,  

s

l

ow

l

y

r

un

  t

h

e

 

v

e

h

i

c

l

e

  t

o

 

c

h

eck

 

wh

e

t

h

e

r   t

h

e

 

d

i r

ec

-

ti

on

 

o

f  

v

e

h

i

c

l

e

 

ca

n

 

b

e

 

c

on

tr

o

l l

e

d

 

b

y

 

h

a

nd

l

e

b

a

r.

3

-

9

 

3

.

Ch

eck

s

 

&

 

Ad

j

u

s

t

m

e

n

t

 

3

T

i r

e

 

P

r

e

ss

u

r

e

Ch

eck

  t

h

e

 

p

r

e

ss

u

r

e

 

o

f   t

h

e

  t i r

e

s

w

i t

h

 

a

 

p

r

e

ss

u

r

e

 

g

a

ug

e

.

No

t

e

Ch

eck

  t

h

e

  t i r

e

 

p

r

e

ss

u

r

e

 

a

ft

e

r   t i r

e

s

a

r

e

 

c

oo

l

e

d

.

D

r i

v

i

ng

 

und

e

r   i

mp

r

op

e

r   t i r

e

 

p

r

e

ss

u

r

e

w

i l l   r

e

du

ce

  t

h

e

 

c

om

f

o

rt  

o

f  

op

e

r

a

t i

on

a

nd

  r i

d

i

ng

,  

a

nd

 

m

a

y

 

ca

u

s

e

 

d

e

f l

ec

t

e

d

w

ea

r  

o

f   t

h

e

  t i r

e

s

.

T

i r

e

 

T

r

ea

d

Ch

eck

  t

h

e

  t i r

e

  tr

ea

d

.

T

r

ea

d

 

H

e

i

gh

t :  

<

 

3mm

#

R

e

p

l

ace

 

w

i t

h

 

n

e

w

  t i r

e

s

No

t

e

:

Wh

e

n

  t

h

e

  tr

ea

d

 

h

e

i

gh

t   i

s

  l

e

ss

  t

h

a

n

 

3mm

,   t

h

e

t i r

e

 

s

hou

l

d

 

b

e

  r

e

p

l

ace

d

  i

mm

e

d

i

a

t

e

l

y

.

               

F

r

on

t  

wh

ee

l

     

R

ea

r  

wh

ee

l

P

r

e

ss

u

r

e

35

k

P

a

( .

035

k

g

f /

c

m2

)

30

k

P

a

(

0

.

30

k

g

f /

c

m2

)

T

i r

e

 

S

i

z

e

AT25

$

8

-

12

                     

AT25

$

10

-

12

Sp

ec

i f i

e

d

 

p

r

e

ss

u

r

e

  / t i r

e

3

-

10

C

F

MOTO

Wh

ee

l  

Nu

t  

a

nd

 

Wh

ee

l  

A

x

l

e

Ch

eck

  fr

on

a

nd

 r

ea

wh

ee

l  

ax

l

e

 

nu

t

s

  f

o

r  l

oo

s

e

-

n

e

ss

Loo

s

e

n

e

d

 

ax

l

e

 

nu

t

s

:  

#

T

i

gh

t

e

n

T

i

gh

t

e

n

i

ng

 

To

r

qu

e

:

F

r

on

t  

wh

ee

l  

ax

l

e

 

nu

t :

110

-

130N

.

m

(

11

.

2

k

g

f .

m

-

13

.

3

k

g

f .

m

)

R

ea

r  

wh

ee

l  

ax

l

e

 

nu

t :

110

-

130N

.

m

(

11

.

2

k

g

f .

m

-

13

.

3

k

g

f .

m

)

Sw

a

y

 

o

f  

Wh

ee

l  

B

ea

r i

ng

L

i ft   t

h

e

  fr

on

t  

wh

ee

l

M

ake

 

s

u

r

e

  t

h

e

r

e

  i

s

 

no

  l

o

a

d

i

ng

 

on

  t

h

e

 

v

e

h

i

c

l

e

Sh

ake

 t

h

e

 

wh

ee

l   i

n

 

ax

i

a

l  

d

ir

ec

ti

on

  f

o

a

n

y

 

s

w

a

y

I

n

 

ca

s

e

 

o

f  

a

n

y

 

s

w

a

y

,

d

i

s

a

ss

e

mb

l

e

 t

h

e

  fr

on

wh

ee

l  

a

nd

 

c

h

eck

 t

h

e

 

b

ea

r-

i

ng

Su

s

p

e

n

s

i

on

 

S

ys

t

e

m

P

a

r

k

  t

h

e

 

v

e

h

i

c

l

e

 

on

  l

e

v

e

r  

p

l

ace

,  

p

r

e

ss

  t

h

e

v

e

h

i

c

l

e

 

S

e

v

e

r

a

l   t i

m

e

s

 

up

 

a

nd

 

down

 

a

s

  i l l

u

s

-

tr

a

t

e

d

 

on

  t

h

e

  r i

gh

t .

I

n

 

ca

s

e

 

o

f  

a

n

y

 r

o

ck

i

ng

 

o

a

bno

r

m

a

l  

no

i

s

e

,  

c

h

eck

wh

e

t

h

e

r t

h

e

r

e

  i

s

 

a

n

y

 

o

i l   l

eaka

g

e

 fr

om

 

a

b

s

o

r

b

e

r

s

,

o

a

n

y

 

d

a

m

a

g

e

 

o

r  l

oo

s

e

n

e

ss

 

o

f  ti

gh

t

e

n

i

ng

 

p

a

rt

s

.

3

-

11

 

3

.

Ch

eck

s

 

&

 

Ad

j

u

s

t

m

e

n

t

 

3

Ad

j

u

s

t i

ng

  t

h

e

 

Ab

s

o

r

b

e

r

U

s

e

 

s

p

ec

i

a

l   t

oo

l

s

  t

o

 

a

d

j

u

s

t   t

h

e

  l

e

ng

t

h

 

o

f

a

b

s

o

r

b

e

r  

acc

o

r

d

i

ng

  t

o

  l

o

a

d

i

ng

  r

e

qu

i r

e

m

e

n

t

Tu

r

n

 

c

l

o

ck

w

i

s

e

  t

o

 

a

d

j

u

s

t   fr

om

 

h

i

gh

  t

o

  l

ow

G

ea

r  

Sh

i f t i

ng

Sh

i ft   t

h

e

 

g

ea

r   t

o

 

c

h

eck

  f

o

r   f l

ex

i

b

i l i t

y

 

a

nd

g

ea

r  

e

ng

a

g

e

m

e

n

t

Ad

j

u

s

t   t

h

e

 

g

ea

r

s

h

i ft   r

od

  i f  

n

ece

ss

a

r

y

R

e

l

ea

s

e

  t

h

e

  l

o

ck

nu

t   t

o

 

a

d

j

u

s

t   t

h

e

  l

e

ng

t

h

 

o

f

g

ea

r

s

h

i ft   r

od

F

u

e

l  

D

e

v

i

ce

S

t

a

t

u

s

 

o

f   t

h

e

  f

u

e

l  

sys

t

e

m

R

e

mo

v

e

  t

h

e

 

s

ea

t   (

#

2

-

3

)

Ch

eck

  t

h

e

  f

u

e

l  

ho

s

e

  f

o

r  

a

n

y

 

a

g

i

ng

 

o

r  

d

a

m

a

g

e

.

Ag

e

d

 

o

r  

d

a

m

a

g

e

d

  f

u

e

l  

ho

s

e

:  

#

 

R

e

p

l

ace

Ch

eck

  i f   t

h

e

r

e

  i

s

 

c

r

ack

s

 

o

r  

b

e

nd

i

ng

 

w

i t

h

  t

h

e

v

ac

uum

  t

ub

e

.

C

r

acke

d

 

o

r  

b

e

nd

e

d

 

v

ac

uum

  t

ub

e

:  

#

 

R

e

p

l

ace

3

-

12

C

F

MOTO

Ch

eck

i

ng

  t

h

e

 

Th

r

o

t t l

e

 

L

e

v

e

r

Ch

eck

  t

h

e

  f r

ee

 

p

l

a

y

 

o

f   t

h

r

o

t t l

e

l

e

v

e

r

F

r

ee

 

p

l

a

y

:  

3

-

5mm

Ou

t  

o

f   r

a

ng

e

:  

#

Ad

j

u

s

t

Loo

s

e

n

  l

o

ck

nu

t  

o

f   t

h

r

o

tt l

e

 

ca

b

l

e

t

u

r

n

  t

h

e

  r

e

gu

l

a

t

o

r  

a

nd

 

a

d

j

u

s

t   fr

ee

 

p

l

a

y

 

o

f

t

h

r

o

tt l

e

  l

e

v

e

r

A

f t

e

r  

a

d

j

u

s

t i

ng

,   t i

gh

t

e

n

  l

o

ck

nu

t

s

 

a

nd

  i

n

-

s

t

a

l l   t

h

r

o

tt l

e

 

ca

b

l

e

 

s

l

ee

v

e

R

e

p

l

ace

 

w

i t

h

 

a

 

n

e

w

  t

h

r

o

tt l

e

 

ca

b

l

e

  i f   t

h

e

s

p

ec

i f i

e

d

  fr

ee

 

p

l

a

y

 

c

ou

l

d

 

no

t  

b

e

 

ac

qu

ir

e

d

 

b

y

a

d

j

u

s

ti

ng

  t

h

e

 r

e

gu

l

a

t

o

o

r  i f   t

h

e

r

e

  i

s

 

s

ti l l

s

t i

ck

i

n

e

ss

 

w

i t

h

  t

h

e

  t

h

r

o

tt l

e

.

Ad

j

u

s

t i

ng

  t

h

e

 

Sp

ee

d

 

L

i

m

i t

e

r

Th

e

 

s

p

ee

d

  l i

m

it

e

r  i

s

  t

o

  l i

m

it   t

h

e

 

op

e

n

i

ng

 

o

f

t

h

r

o

tt l

e

Ch

eck

  t

h

e

 

m

ax

i

mum

  l

e

ng

t

h

 

o

f   l i

m

i t

e

r  

s

c

r

e

w

t

h

r

ea

d

M

ax

i

mum

 

s

c

r

e

w

  t

h

r

ea

d

:  

a

=12mm

Ad

j

u

s

t  

w

i t

h

 

a

 

c

r

o

ss

 

d

r i

v

e

r .

No

t

e

:

F

o

r  

b

e

g

i

nn

e

r

s

,   t

h

e

 

s

p

ee

d

  l i

m

i t  

s

hou

l

d

 

b

e

f

u

l l

y

  t i

gh

t

e

n

e

d

.

D

r i

v

e

r

s

 

w

i t

h

 

ce

rt

a

i

n

 

s

k

i l l

s

 

m

a

y

 

a

d

j

u

s

t

t

h

e

  t

h

r

o

tt l

e

 

w

i t

h

 

s

p

ee

d

  l i

m

i t

e

r

M

ax

i

mum

  l

e

ng

t

h

 

o

f  

s

c

r

e

w

  t

h

r

ea

d

  i

s

 

12mm

.

It  i

s

 r

ec

omm

e

nd

e

d

 t

o

 

a

d

j

u

s

t t

h

e

 t

h

r

ea

d

  l

e

ng

t

h

t

o

 

3

-

5mm

.

3

-

13

 

3

.

Ch

eck

s

 

&

 

Ad

j

u

s

t

m

e

n

t

 

3

Coo

l i

ng

 

S

ys

t

e

m

No

t

e

Ch

eck

 

c

oo

l

a

n

t   l

e

v

e

l   fr

om

  r

e

s

e

r

v

o

i r   t

a

n

k

.

Do

 

no

t  

c

h

eck

  fr

om

  r

a

d

i

a

t

o

r .

I f   t

h

e

  r

a

d

i

a

t

o

r  

ca

p

  i

s

 

op

e

n

e

d

 

wh

i l

e

  t

h

e

e

ng

i

n

e

  i

s

 

ho

t   (

o

v

e

r  

100

$

) ,   t

h

e

 

p

r

e

ss

u

r

e

 

o

f

t

h

e

 

c

oo

l i

ng

 

sys

t

e

m

 

w

i l l  

d

r

op

 

down

 

a

nd

  t

h

e

c

oo

l

a

n

t  

w

i l l  

g

e

t  

bo

i l

e

d

  r

a

p

i

d

l

y

.

DO

 

NOT

 

op

e

n

  t

h

e

  r

a

d

i

a

t

o

ca

p

 

un

t i l   t

h

e

 

c

oo

l -

a

n

t   t

e

mp

e

r

a

t

u

r

e

 

d

r

op

s

 

down

.

-

Coo

l

a

n

t  i

s

 

po

i

s

onou

s

,  

DO

 

NOT

 

d

ri

n

k

 

o

s

p

l

a

s

h

i t   t

o

 

s

k

i

n

,  

e

y

e

s

,  

a

nd

 

c

l

o

t

h

e

s

.

- I

n

 

ca

s

e

  t

h

e

 

c

oo

l

a

n

t  

g

e

t

s

  t

o

  t

h

e

 

s

k

i

n

 

a

nd

c

l

o

t

h

e

s

,  

w

a

s

h

 

w

i t

h

 

s

o

a

p

  i

mm

e

d

i

a

t

e

l

y

.

- I

n

 

ca

s

e

  t

h

e

 

c

oo

l

a

n

t  

g

e

t

s

  i

n

t

o

 

e

y

e

s

,   r i

n

s

e

w

i t

h

 

p

l

e

n

t

y

 

o

f  

w

a

t

e

r  

a

nd

 

go

  t

o

 

c

on

s

u

l t   t

h

e

do

c

t

o

r

- I

n

 

ca

s

e

 

o

f  

s

w

a

l l

ow

i

ng

  t

h

e

 

c

oo

l

a

n

t ,   i

ndu

ce

v

om

i t  

a

nd

 

c

on

s

u

l t   t

h

e

 

do

c

t

o

r .

-

K

ee

p

  t

h

e

 

c

oo

l

a

n

t   i

n

 

a

 

s

a

f

e

 

p

l

ace

 

a

nd

 

a

w

a

y

fr

om

  r

eac

h

 

o

f  

c

h

i l

d

r

e

n

.

Coo

l

a

n

t   l

e

v

e

l

Coo

l

a

n

t  

m

i

g h

t   r

e

du

ce

 

du

e

  t

o

 

n

a

t

u

r

a

l

e

v

a

po

r

a

t i

on

.

Ch

eck

  t

h

e

 

c

oo

l

a

n

t   l

e

v

e

l   r

e

gu

l

a

r l

y

.

No

t

e

- f r

ee

z

e

.  

O

r

d

i

n

a

r

y

 

w

a

t

e

r  

m

a

y

 

ca

u

s

e

 

e

ng

i

n

e

r

u

s

t  

o

r  

c

r

ack

s

  i

n

 

w

i

n

t

e

r  

du

e

  t

o

  fr

ee

z

i

ng

.

-

P

a

r

k

  t

h

e

 

v

e

h

i

c

l

e

 

on

  l

e

v

e

l  

g

r

ound

  f

o

c

h

eck

-

i

ng

 

o

f   t

h

e

 

c

oo

l

a

n

t .

I

n

c

l i

n

e

d

 

v

e

h

i

c

l

e

 

bod

y

 

w

i l l  

ca

u

s

e

  i

n

c

o

rr

ec

t

j

udg

i

ng

 

o

f   t

h

e

 

c

oo

l

a

n

t   l

e

v

e

l .

-

Ch

eck

 t

h

e

 

c

oo

l

a

n

a

ft

e

r t

h

e

 

e

ng

i

n

e

  i

s

 

w

a

r

m

e

d

up

.

S

t

a

rt  

a

nd

 

w

a

r

m

 

up

 

e

ng

i

n

e

.

S

t

op

  t

h

e

 

e

ng

i

n

e

.

R

e

mo

v

e

  l

e

ft  

s

i

d

e

 

p

a

n

e

l   (

#

2

-

6

)

Ch

eck

  i f   t

h

e

 

c

oo

l

a

n

t   l

e

v

e

l   i

s

 

b

e

t

w

ee

n

  t

h

e

upp

e

r  

a

nd

  l

ow

e

r   l i

m

i t .

3

-

14

C

F

MOTO

Wh

e

n

  t

h

e

 

c

oo

l

a

n

t   l

e

v

e

l   i

s

 

b

e

l

ow

  t

h

e

 

LOWER

l i

m

i t ,

r

e

mo

v

e

  r

e

s

e

r

v

o

i r   t

a

n

k

 

ca

p

 

a

nd

 

a

dd

 

c

oo

l

a

n

t

t i l l  

upp

e

r   l i

m

i t .

(

Add

 

c

oo

l

a

n

t  

o

r  

d

i l

u

t

e

d

 

o

r i

g

i

n

a

l   l i

qu

i

d

) .

R

ec

omm

e

nd

e

d

 

c

oo

l

a

n

t :  

C

F

MOTO

 

c

oo

l

a

n

t

S

t

a

nd

a

r

d

 

d

e

n

s

i t

y

:  

50%

(  

F

r

ee

z

i

ng

  t

e

mp

e

r

a

t

u

r

e

 

o

f  

c

oo

l

a

n

t  

v

a

r i

e

s

acc

o

r

d

i

ng

  t

o

  t

h

e

 

d

i f f

e

r

e

n

t  

m

i

x

t

u

r

e

  r

a

t i

o

.

Ad

j

u

s

t   t

h

e

 

m

i

x

t

u

r

e

  r

a

t i

o

 

acc

o

r

d

i

ng

  t

o

  t

h

e

l

ow

e

s

t   t

e

mp

e

r

a

t

u

r

e

  i

n

  t

h

e

 

p

l

ace

 

wh

e

r

e

  t

h

e

v

e

h

i

c

l

e

  i

s

 

u

s

e

d

. )

I f   t

h

e

 

c

oo

l

a

n

t   r

e

du

ce

s

 

v

e

r

y

  f

a

s

t ,  

c

h

eck

  i f

t

h

e

r

e

  i

s

 

a

n

y

  l

eaka

g

e

.

Th

e

 

c

oo

l i

ng

 

sys

t

e

m

 

m

a

y

 

b

e

 

m

i

xe

d

 

w

i t

h

 

a

i r

wh

e

n

  t

h

e

r

e

  i

s

 

no

c

oo

l

a

n

t   i

n

  t

h

e

  r

e

s

e

r

v

o

i r   t

a

n

k

 

a

nd

  t

h

e

 

a

i r

s

hou

l

d

 

b

e

 

d

i

s

c

h

a

r

g

e

d

b

e

f

o

r

e

 

a

dd

i

ng

 

c

oo

l

a

n

t .

Coo

l

a

n

t  

L

eaka

g

e

Ch

eck

 r

a

d

i

a

t

o

r  

ho

s

e

,  

w

a

t

e

pump

,  

w

a

t

e

p

i

p

e

s

a

nd

  j

o

i

n

t

s

  f

o

r   l

eaka

g

e

.

I

n

 

ca

s

e

 

o

f  

a

n

y

  l

eaka

g

e

,  

d

i

s

a

ss

e

mb

l

e

 

a

nd

 

do

f

u

rt

h

e

r  

c

h

eck

.

(

R

e

f

e

r   t

o

 

Ch

a

p

t

e

r  

4

)

Ch

eck

  t

h

e

  r

a

d

i

a

t

o

r  

ho

s

e

  f

o

r  

a

g

i

ng

,  

d

a

m

a

g

e

s

o

r  

c

r

ack

s

.

Th

e

  r

ubb

e

r  

ho

s

e

 

w

i l l  

n

a

t

u

r

a

l l

y

 

g

e

t  

a

g

e

d

 

a

f -

t

e

r  

a

 

p

e

r i

od

 

o

f  

s

e

r

v

i

ce

  t i

m

e

.  

Th

e

 

a

g

e

d

 

ho

s

e

m

a

y

 

g

e

t  

c

r

acke

d

 

wh

e

n

  t

h

e

 

c

oo

l i

ng

 

sys

t

e

m

  i

s

h

ea

t

e

d

.  

N

i

p

  t

h

e

 

ho

s

e

 

w

i t

h

  f i

ng

e

r

s

 

a

nd

 

c

h

eck

i f   t

h

e

r

e

 

a

r

e

 

a

n

y

  t i

n

y

 

c

r

ack

s

.

I

n

 

ca

s

e

 

o

f  

a

n

y

 

a

bno

r

m

a

l ,   r

e

p

l

ace

 

w

i t

h

 

a

 

n

e

w

ho

s

e

.

Ch

eck

  t

h

e

 

c

l

a

mp

s

 

o

f   t

h

e

 

c

oo

l

a

n

t  

p

i

p

e

s

 

a

nd

ho

s

e

.

T

i

gh

t

e

n

 

p

r

op

e

r l

y

  i

n

 

ca

s

e

 

o

f  

a

n

y

  l

oo

s

e

n

e

ss

.

Ch

eck

 r

a

d

i

a

t

o

r  f i

n

s

  f

o

mud

 

a

nd

 

du

s

c

l

og

 

o

r

d

a

m

a

g

e

.

Co

rr

ec

t   t

h

e

 

b

e

n

t   f i

n

s

;  

c

l

ea

n

  t

h

e

 

mud

 

w

i t

h

w

a

t

e

r  

a

nd

 

c

omp

r

e

ss

e

d

 

a

i r .  

Wh

e

n

  t

h

e

 

d

a

m

a

g

e

d

a

r

ea

 

o

f   t

h

e

  r

a

d

i

a

t

o

r   f i

n

  i

s

 

o

v

e

r  

20%

,   r

e

-

p

l

ace

 

w

i t

h

 

a

 

n

e

w

  r

a

d

i

a

t

o

r .

3

-

15

 

3

.

Ch

eck

s

 

&

 

Ad

j

u

s

t

m

e

n

t

 

3

I

n

s

p

ec

t i

on

 

o

f  

Coo

l i

ng

 

S

ys

t

e

m

Ch

eck

  i

n

iti

a

l l

y

 

a

50

 

hou

r

s

 

o

500

k

m

,  r

e

p

l

ace

c

oo

l

a

n

t  

e

v

e

r

y

 

2

 

y

ea

r

s

.

Ch

eck

 r

a

d

i

a

t

o

r,  r

e

s

e

r

v

o

ir t

a

n

k

 

a

nd

 

w

a

t

e

ho

s

e

s

.

L

eaka

g

e

 

o

r  

D

a

m

a

g

e

:  

#

 

R

e

p

l

ace

Ch

eck

 

c

oo

l

a

n

t   l

e

v

e

l  

b

y

 

ob

s

e

r

v

i

ng

  t

h

e

 

upp

e

r

a

nd

  t

h

e

  l

ow

e

r   l i

m

i t  

on

  t

h

e

  r

e

s

e

r

v

o

i r   t

a

n

k

.

If  t

h

e

  l

e

v

e

l   i

s

 

b

e

l

ow

  l

ow

e

r  l i

m

it,   f i l l  

c

oo

l -

a

n

un

ti l   t

h

e

  l

e

v

e

l   r

eac

h

e

s

  t

h

e

 

upp

e

r  l i

m

i t .

R

e

p

l

ac

i

ng

 

Coo

l

a

n

t

-

R

e

mo

v

e

  r

a

d

i

a

t

o

r  

ca

p

%

 

a

nd

  r

e

s

e

r

v

o

i r   t

a

n

k

ca

p

&

.

-

P

l

ace

 

a

 

p

a

n

 

b

e

l

ow

 

w

a

t

e

r  

pump

,  

a

nd

 

d

r

a

i

n

c

oo

l

a

n

t  

b

y

  r

e

mo

v

i

ng

 

d

r

a

i

n

 

p

l

ug

'

 

a

nd

 

w

a

t

e

r

ho

s

e

(

.

-

D

r

a

i

n

 

c

oo

l

a

n

t   fr

om

  r

e

s

e

r

v

o

i r   t

a

n

k

.

W

a

r

n

i

ng

  !

-

Do

 

no

op

e

n

 r

a

d

i

a

t

o

ca

p

 

wh

e

n

 

e

ng

i

n

e

  i

s

 

ho

t,

y

ou

 

m

a

y

 

b

e

  i

n

j

u

r

e

d

 

b

y

 

e

s

ca

p

i

ng

 

ho

t  l i

qu

i

d

 

o

r

v

a

po

r .

-

Eng

i

n

e

 

c

oo

l

a

n

t   i

s

 

h

a

r

m

f

u

l .   I f  

c

oo

l

a

n

t

s

p

l

a

s

h

e

s

  i

n

 

y

ou

r  

e

y

e

s

 

o

r  

c

l

o

t

h

e

s

,   t

ho

r

ough

l

y

w

a

s

h

  it 

a

w

a

y

 

w

it

h

 

w

a

t

e

a

nd

 

c

on

s

u

lt 

a

 

do

c

t

o

r.

I f  

c

oo

l

a

n

t   i

s

 

s

w

a

l l

ow

e

d

,   i

ndu

ce

 

v

om

it i

ng

 

a

nd

g

e

t   i

mm

e

d

i

a

t

e

 

m

e

d

i

ca

l  

a

tt

e

n

t i

on

.

-

K

ee

p

 

c

oo

l

a

n

t  

a

w

a

y

  fr

om

  r

eac

h

 

o

f  

c

h

i l

d

r

e

n

-

C

l

ea

n

 r

a

d

i

a

t

o

w

it

h

 fr

e

s

h

 

w

a

t

e

r,  i f  

n

ece

ss

a

r

y

.

-

Conn

ec

t  

w

a

t

e

r  

ho

s

e

(

 

a

nd

  ti

gh

t

e

n

 

d

r

a

i

n

 

bo

l t

'

 

s

ec

u

r

e

l

y

.

-

F

i l l  t

h

e

 

s

p

ec

i f i

e

d

 

c

oo

l

a

n

t  i

n

t

o

 t

h

e

 r

a

d

i

a

t

o

r.

-

Loo

s

e

n

 

b

l

ee

d

 

bo

l t

)

 

on

 

w

a

t

e

r  

pump

,  

wh

e

n

c

oo

l

a

n

t   f l

ow

  f r

om

 

b

l

ee

d

 

bo

l t ,   t i

gh

t

e

n

  t

h

e

bo

l t .   I

n

s

t

a

l l   r

a

d

i

a

t

o

r  

ca

p

 

%

s

ec

u

r

e

l

y

 

a

ft

e

r

f i l l i

ng

 

c

oo

l

a

n

t .

-

S

t

a

rt   t

h

e

 

e

ng

i

n

e

 

a

nd

 

kee

p

  i t   r

unn

i

ng

  f

o

r

s

e

v

e

r

a

l  

m

i

nu

t

e

s

.  

A

ft

e

r  

w

a

r

m

 

up

 

a

nd

 

c

oo

l i

ng

down

  t

h

e

 

e

ng

i

n

e

,  

op

e

n

  r

a

d

i

a

t

o

r  

ca

p

 

a

nd

 

c

h

eck

c

oo

l

a

n

t .  

F

i l l   t

h

e

 

s

p

ec

i f i

e

d

 

c

oo

l

a

n

t  

un

t i l

t

h

e

  l

e

v

e

l   i

s

 

b

e

t

w

ee

n

  t

h

e

 

upp

e

r  

a

nd

  l

ow

e

r

l i

n

e

s

 

on

  t

h

e

  r

e

s

e

r

v

o

i r   t

a

n

k

.

C

a

u

t i

on

:

R

e

p

ea

t   t

h

e

 

a

bo

v

e

 

p

r

o

ce

du

r

e

s

 

s

e

v

e

r

a

l   t i

m

e

s

a

nd

 

m

ake

 

s

u

r

e

  t

h

e

  r

a

d

i

a

t

o

r   i

s

  f i l l

e

d

 

w

i t

h

c

oo

l

a

n

t  

a

nd

 

a

i r   i

s

 

d

i

s

c

h

a

r

g

e

d

.

I

n

s

p

ec

t i

on

 

o

f  

Coo

l i

ng

 

S

ys

t

e

m

3

-

16

C

F

MOTO

Ch

eck

 

W

a

t

e

r  

T

e

mp

e

r

a

t

u

r

e

 

G

a

ug

e

Wh

e

n

 

e

ng

i

n

e

  i

s

 

no

t  

wo

r

k

i

ng

,   t

h

e

 

w

a

t

e

r   t

e

m

-

p

e

r

a

t

u

r

e

 

s

hou

l

d

 

b

e

  i

n

  t

h

e

 

*

0

+

 

po

s

i t i

on

.

S

t

a

rt   t

h

e

 

e

ng

i

n

e

  t

o

 

c

h

eck

  i f   t

h

e

  i

nd

i

ca

t

o

r

wo

r

k

s

.   I f   t

h

e

  i

nd

i

ca

t

o

r   i

s

 

no

t  

wo

r

k

i

ng

,  

do

t

h

e

 

m

a

i

n

t

e

n

a

n

ce

  i

n

  t i

m

e

.

L

i

gh

t i

ng

 

S

ys

t

e

m

Ad

j

u

s

t i

ng

 

h

ea

d

l i

gh

t   l i

gh

t  

b

ea

m

Tu

r

n

  t

h

e

 

h

ea

d

l i

gh

t  

b

ea

m

 

a

d

j

u

s

t i

ng

 

s

c

r

e

w

 

w

i t

h

a

 

c

r

o

ss

 

s

c

r

e

wd

r i

v

e

r  

a

nd

 

a

d

j

u

s

t   t

h

e

 

h

i

gh

/ l

ow

b

ea

m

  t

o

 

m

ee

t   t

h

e

  r

e

qu

i r

e

m

e

n

t .

3

-

17

 

3

.

Ch

eck

s

 

&

 

Ad

j

u

s

t

m

e

n

t

 

3

VALVE

 

CLEARANCE

I

n

s

p

ec

t   i

n

i t i

a

l l

y

 

a

t  

20

-

hou

r  

b

r

eak

- i

n

 

a

nd

e

v

e

r

y

 

100

 

hou

r

s

 

o

r  

e

v

e

r

y

 

1000

k

m

  t

h

e

r

ea

ft

e

r .

I

n

s

p

ec

t   t

h

e

 

c

l

ea

r

a

n

ce

 

a

ft

e

r   r

e

mo

v

i

ng

 

c

y

l i

n

-

d

e

r  

h

ea

d

.

E

xce

ss

i

v

e

 

v

a

l

v

e

 

c

l

ea

r

a

n

ce

  r

e

s

u

l t

s

  i

n

 

v

a

l

v

e

no

i

s

e

 

a

nd

  i

n

s

u

f f i

c

i

e

n

t  

v

a

l

v

e

 

c

l

ea

r

a

n

ce

  r

e

-

s

u

l t

s

  i

n

 

v

a

l

v

e

 

d

a

m

a

g

e

 

a

nd

  r

e

du

ce

d

 

pow

e

r .

Ch

eck

 t

h

e

 

v

a

l

v

e

 

c

l

ea

r

a

n

ce

 

a

t t

h

e

 

p

e

ri

od

  i

nd

i -

ca

t

e

d

 

a

bo

v

e

a

n d

 

a

d

j

u

s

t   t

h

e

 

v

a

l

v

e

 

c

l

e a

r

a

n

c e

  t

o

s

p

ec

i f i

ca

t i

on

,   i f  

n

ece

ss

a

r

y

.

-

R

e

mo

v

e

 

c

o

v

e

r  

p

l

a

t

e

%

,   r

ec

o

i l  

s

t

a

rt

e

r

&

-

R

e

mo

v

e

  i

n

s

p

ec

t i

on

 

ca

p

 

'

on

  l

e

ft  

c

r

a

n

kca

s

e

.

-

R

e

mo

v

e

 

2

 

v

a

l

v

e

 

a

d

j

u

s

t i

ng

 

c

o

v

e

r  

(

-

Tu

r

n

  t

h

e

 

c

r

a

n

k

s

h

a

ft  

un

t i l   t

h

e

  l i

n

e

)

 

o

f  

T

.

D

.

C

.  

on

  r

o

t

o

r   i

s

 

a

l i

gn

e

d

 

w

i t

h

 

m

a

r

k

,

 

o

f

i

n

s

p

ec

t i

on

 

ho

l

e

 

on

  l

e

ft  

c

r

a

n

kca

s

e

.

- I

n

s

e

rt   f

ee

l

e

r  

g

a

ug

e

  t

o

 

c

h

eck

  t

h

e

 

c

l

ea

r

a

n

ce

b

e

t

3

-

18

C

F

MOTO

T

ake

 

ou

t   t

h

e

  f

ee

l

e

r  

g

a

ug

e

,  

m

ea

s

u

r

e

  t

h

e

c

l

ea

r

a

n

ce

.

I f   t

h

e

 

c

l

ea

r

a

n

ce

  i

s

  i

n

c

o

rr

ec

t ,   r

e

p

ea

t   t

h

e

a

bo

v

e

 

s

t

e

p

s

 

un

t i l   t

h

e

 

p

r

op

e

r  

c

l

ea

r

a

n

ce

  i

s

ob

t

a

i

n

e

d

.

Lo

ck

nu

t :  

10

 

N

.

m

C

a

u

t i

on

:

S

ec

u

r

e

l

y

  t i

gh

t

e

n

  t

h

e

  l

o

ck

nu

t  

a

ft

e

r  

c

omp

l

e

t -

i

ng

 

a

d

j

u

s

t

m

e

n

t

I

n

s

t

a

l l :

2

 

v

a

l

v

e

 

a

d

j

u

s

t i

ng

 

c

o

v

e

r ;

I

n

s

p

ec

t i

on

 

ca

p

;

R

ec

o

i l  

s

t

a

rt

e

r ;

Co

v

e

r  

p

l

a

t

e

;

App

l

y

 

a

 

s

m

a

l l  

qu

a

n

t i t

y

 

o

f  

THREAD

 

LOCKER

  t

o

r

ec

o

i l  

s

t

a

rt

e

r   f i

x

i

ng

 

bo

l t

s

.

Too

l

s

:

V

a

l

v

e

 

a

d

j

u

s

t

e

r

Fee

l

e

r  

g

a

ug

e

M

a

t

e

r i

a

l :

Th

r

ea

d

 

Lo

cke

r

ENG

I

NE

  I

DLE

 

SPEED

I

n

s

p

ec

t   i

n

i t i

a

l l

y

 

a

t  

20

 

hou

r

s

  r

un

- i

n

 

a

nd

e

v

e

r

y

 

50

 

hou

r

s

 

o

r  

500

k

m

  t

h

e

r

ea

ft

e

r .

S

t

a

rt   t

h

e

 

e

ng

i

n

e

 

a

nd

 

w

a

r

m

  i t  

up

  f

o

r  

s

e

v

e

r

a

l

m

i

nu

t

e

s

,  

m

ea

s

u

r

e

 

e

ng

i

n

e

 

s

p

ee

d

 

w

i t

h

 

a

t

ac

hom

e

t

e

r .  

S

e

t   t

h

e

 

e

ng

i

n

e

  i

d

l

e

 

s

p

ee

d

 

b

e

-

t

w

ee

n

 

1300~1500

 r /

m

i

n

 

b

y

 t

u

r

n

i

ng

 t

h

e

 t

h

r

o

ttl

e

s

t

op

 

s

c

r

e

w

 

o

f  

ca

r

bu

r

e

t

o

r .

Eng

i

n

e

  i

d

l

e

 

s

p

ee

d

:  

1400

r /

m

i

n

/

100

r /

m

i

n

No

t

e

:

M

ake

  t

h

i

s

 

a

d

j

u

s

t

m

e

n

t  

wh

e

n

  t

h

e

 

e

ng

i

n

e

  i

s

 

ho

t

Too

l :  

T

ac

hom

e

t

e

r

SPARK

 

PLUG

I

n

s

p

ec

t   i

n

i t i

a

l l

y

 

a

t  

20

 

hou

r

s

  r

un

- i

n

 

a

nd

e

v

e

r

y

 

100

 

hou

r

s

 

o

r  

1000

k

m

  t

h

e

r

ea

f t

e

r .  

R

e

-

p

l

ace

 

e

v

e

r

y

 

6000

k

m

.

R

e

mo

v

e

  t

h

e

 

s

p

a

r

k

 

p

l

ug

 

w

i t

h

 

a

 

s

p

ec

i

a

l   t

oo

l

Sp

ec

i f i

ca

t i

on

:  

DER7EA

-

9

(

NGK

)

I f   t

h

e

 

e

l

ec

tr

od

e

  i

s

 

ex

tr

e

m

e

l

y

 

wo

r

n

 

o

bu

r

n

t ,

o

s

p

a

r

k

 

p

l

ug

 

h

a

s

 

a

 

b

r

o

ke

n

  i

n

s

u

l

a

t

o

r,  

d

a

m

a

g

e

d

t

h

r

ea

d

,  

e

t

c

,   r

e

p

l

ace

  t

h

e

 

s

p

a

r

k

 

p

l

ug

 

w

i t

h

 

a

n

e

w

 

on

e

.

3

-

19

 

3

.

Ch

eck

s

 

&

 

Ad

j

u

s

t

m

e

n

t

 

3

I

n

 

ca

s

e

 

o

f  

ca

r

bon

 

d

e

po

s

i t ,  

c

l

ea

n

 

w

i t

h

 

a

p

r

op

e

r   t

oo

l .

SPARK

 

PLUG

 

GAP

M

ea

s

u

r

e

  t

h

e

 

s

p

a

r

k

 

p

l

ug

 

g

a

p

 

w

i t

h

 

a

  f

ee

l

e

r

g

a

ug

e

.

Ou

t  

o

f  

s

p

ec

i f i

ca

t i

on

:  

#

 

Ad

j

u

s

t

Sp

a

r

k

 

p

l

ug

 

g

a

p

:  

0

.

8

-

0

.

9mm

C

a

u

t i

on

:

Ch

eck

  t

h

e

 t

h

r

ea

d

 

s

i

z

e

 

a

nd

  r

eac

h

 

wh

e

n

  r

e

p

l

ac

-

i

ng

  t

h

e

 

s

p

a

r

k

 

p

l

ug

.   I f   t

h

e

  r

eac

h

  i

s

  t

oo

s

ho

rt ,  

ca

r

bon

 

w

i l l  

b

e

 

d

e

po

s

it

e

d

 

on

 t

h

e

 

s

c

r

e

w

po

rt i

on

 

o

f   t

h

e

 

s

p

a

r

k

 

p

l

ug

 

ho

l

e

 

a

nd

 

e

ng

i

n

e

d

a

m

a

g

e

 

m

a

y

  r

e

s

u

l t .

I

n

s

t

a

l l

a

t i

on

:

C

a

u

t i

on

:

To

 

a

v

o

i

d

 

d

a

m

a

g

i

ng

  t

h

e

 

c

y

l i

nd

e

r  

h

ea

d

  t

h

r

ea

d

s

;

f i r

s

t ,   t i

gh

t

e

n

  t

h

e

 

s

p

a

r

k

 

p

l

ug

 

w

i t

h

  f i

ng

e

r

s

,

a

nd

  t

h

e

n

  t i

gh

t

e

n

  i t   t

o

  t

h

e

 

s

p

ec

i f i

e

d

  t

o

r

qu

e

u

s

i

ng

  t

h

e

 

s

p

a

r

k

 

p

l

ug

 

w

r

e

n

c

h

.

T

i

gh

t

e

n

i

ng

 

To

r

qu

e

:  

18

 

N

.

m

Too

l :  

Sp

a

r

k

 

P

l

ug

 

W

r

e

n

c

h

,    

Fee

l

e

r  

G

a

ug

e

A

i r  

F

i l t

e

r

I

n

s

p

ec

t  

e

v

e

r

y

 

50

 

hou

r

s

 

o

r  

500

 

k

m

,  

c

l

ea

n

  i t

e

v

e

r

y

 

1000

k

m

  i f  

n

ece

ss

a

r

y

.

I f   t

h

e

 

a

i r  

c

l

ea

n

e

r   i

s

 

c

l

ogg

e

d

 

w

i t

h

 

du

s

t ,

i

n

t

ake

  r

e

s

i

s

t

a

n

ce

 

w

i l l  

b

e

  i

n

c

r

ea

s

e

d

,  

w

i t

h

 

a

r

e

s

u

l t

a

n

t  

d

ec

r

ea

s

e

  i

n

 

pow

e

r  

ou

t

pu

t  

a

nd

 

a

n

i

n

c

r

ea

s

e

  i

n

  f

u

e

l  

c

on

s

ump

ti

on

.  

Ch

eck

 

a

nd

 

c

l

ea

n

t

h

e

 

a

i r   f i l t

e

r  

a

s

  f

o

l l

ow

i

ng

:

R

e

mo

v

e

  f i

x

i

ng

 

c

l

a

mp

%

 

a

nd

  t

op

 

c

o

v

e

r

&

No

t

e

:

B

e

 

ca

r

e

f

u

l  

no

t   t

o

 

d

r

op

  t

h

e

 

o

- r i

ng

  i

n

t

o

  t

h

e

a

i r   f i l t

e

r  

bo

x

  t

h

a

t   i

s

 

a

tt

ac

h

e

d

  t

o

  t

h

e

 

a

i r

f i l t

e

r   t

op

 

c

o

v

e

r .

Loo

s

e

n

 

s

c

r

e

w

'

,   r

e

mo

v

e

  f i l t

e

r  

e

l

e

m

e

n

t

(

,

s

e

p

a

r

a

t

e

 

s

uppo

rt

)

,   f i l t

e

r  

e

l

e

m

e

n

t

,

 

a

nd

f i l t

e

r  

e

l

e

m

e

n

t  

s

ea

t

0

.

-

F

i l l  

a

 

w

a

s

h

 

p

a

n

 

o

f  

a

 

p

r

op

e

s

i

z

e

 

w

it

h

 

a

 

non

-

f l

a

mm

a

b

l

e

 

c

l

ea

n

i

ng

 

s

o

l

v

e

n

t  

A

.   I

mm

e

r

s

e

  t

h

e

f i l t

e

r  

e

l

e

m

e

n

t   i

n

 

c

l

ea

n

i

ng

 

s

o

l

v

e

n

t  

a

nd

 

w

a

s

h

i t .
-

P

r

e

ss

  t

h

e

  f i l t

e

r  

e

l

e

m

e

n

t  

b

e

t

w

ee

n

  t

h

e

 

p

a

l

m

s

o

f  

bo

t

h

 

h

a

nd

s

  t

o

  r

e

mo

v

e

  t

h

e

 

exce

ss

 

s

o

l

v

e

n

t .

Do

 

no

t t

w

i

s

t  

o

r  

w

ri

ng

  t

h

e

 

e

l

e

m

e

n

o

r  it  

w

i l l

t

ea

r .

- I

mm

e

r

s

e

  t

h

e

 

e

l

e

m

e

n

t   i

n

 

e

ng

i

n

e

 

o

i l  

B

,  

a

nd

t

h

e

n

 

s

qu

ee

z

e

 

ou

t   t

h

e

 

exce

ss

 

o

i l   l

ea

v

i

ng

  t

h

e

e

l

e

m

e

n

t  

s

l i

gh

t l

y

 

w

e

t .

3

-

20

C

F

MOTO

A

- -

Non

- f l

a

mm

a

b

l

e

 

c

l

ea

n

i

ng

 

s

o

l

v

e

n

t

B

1

Eng

i

n

e

 

o

i l  

SAE#30

 

o

r  

SAE15W

/

40

.

N

e

v

e

r  

u

s

e

 

w

i t

h

 

g

a

s

o

l i

n

e

 

o

r   l

ow

  f l

a

s

h

 

po

i

n

t

s

o

l

v

e

n

t

s

  t

o

 

c

l

ea

n

  t

h

e

  f i l t

e

r  

e

l

e

m

e

n

t

I

n

s

p

ec

t   t

h

e

  f i l t

e

r  

e

l

e

m

e

n

t   f

o

r   t

ea

r

s

.

t

o

r

n

 

e

l

e

m

e

n

t  

mu

s

t  

b

e

  r

e

p

l

ace

d

.

No

t

e

:

Th

e

 

s

u

r

e

s

t  

w

a

y

  t

o

 

acce

l

e

r

a

t

e

 

e

ng

i

n

e

 

w

ea

r   i

s

  t

o

op

e

r

a

t

e

  t

h

e

 

e

ng

i

n

e

 

w

i t

hou

t   t

h

e

 

e

l

e

m

e

n

t  

o

r  

w

i t

h

t

o

r

n

 

e

l

e

m

e

n

t .  

M

ake

 

s

u

r

e

  t

h

a

t   t

h

e

 

a

i r   f i l t

e

r

e

l

e

m

e

n

t   i

s

  i

n

 

good

 

c

ond

i t i

on

 

a

t  

a

l l   t i

m

e

s

.

I f  

d

r i

v

i

ng

 

und

e

r  

du

s

t

y

 

c

ond

i t i

on

s

,  

c

l

ea

n

  t

h

e

a

i r   f i l t

e

r  

e

l

e

m

e

n

t  

mo

r

e

  fr

e

qu

e

n

t l

y

.

R

e

mo

v

e

  t

h

e

 

d

r

a

i

n

 

p

l

ug

2

 

o

f  

a

i r  

bo

x

  t

o

 

d

r

a

i

n

 

ou

t  

a

n

y

 

w

a

t

e

r .

F

u

e

l  

Ho

s

e

I

n

s

p

ec

t  

e

v

e

r

y

 

100

 

hou

r

s

 

o

r  

1000

 

k

m

,

r

e

p

l

ace

 

e

v

e

r

y

 

4

 

y

ea

r

s

.

I

n

s

p

ec

t   t

h

e

  f

u

e

l  

ho

s

e

  f

o

r  

d

a

m

a

g

e

 

a

nd

  f

u

e

l

l

eaka

g

e

.

I f  

a

n

y

 

d

a

m

a

g

e

s

 

a

r

e

  f

ound

,   r

e

p

l

ace

  t

h

e

  f

u

e

l  

ho

s

e

w

i t

h

 

a

 

n

e

w

 

on

e

.

D

r i

v

e

 

B

e

l t

R

e

mo

v

a

l :

R

e

mo

v

e

 

CVT

 

c

o

v

e

r

Ho

l

d

  t

h

e

 

p

r i

m

a

r

y

 

s

h

ea

v

e

 

w

i t

h

 

s

p

ec

i

a

l   t

oo

l  

a

nd

l

oo

s

e

n

 

p

r i

m

a

r

y

 

s

h

ea

v

e

 

nu

t .

Sp

ec

i

a

l  

Too

l :  

Ro

t

o

r  

Ho

l

d

e

r

R

e

mo

v

e

 

p

r i

m

a

r

y

 

s

l i

d

i

ng

 

s

h

ea

v

e

 

1

;

Ho

l

d

  t

h

e

 

s

ec

ond

a

r

y

 

s

h

ea

v

e

 

w

i t

h

 

s

p

ec

i

a

l   t

oo

l

a

nd

  l

oo

s

e

n

 

s

ec

ond

a

r

y

 

s

h

ea

v

e

 

nu

t .

R

e

mo

v

e

 

s

ec

ond

a

r

y

 

s

h

ea

v

e

  t

og

e

t

h

e

r  

w

i t

h

 

d

r i

v

e

 

b

e

l t .

Sp

ec

i

a

l  

Too

l :  

Ro

t

o

r  

Ho

l

d

e

r

R

e

mo

v

e

 

d

r i

v

e

 

b

e

l t   fr

om

 

s

ec

ond

a

r

y

 

s

h

ea

v

e

3

-

21

 

3

.

Ch

eck

s

 

&

 

Ad

j

u

s

t

m

e

n

t

 

3

I

n

s

p

ec

t i

on

:

I

n

s

p

ec

t  

d

r i

v

e

 

b

e

l t   f

o

r  

w

ea

r  

a

nd

 

d

a

m

a

g

e

.

I f  

a

n

y

 

c

r

ack

s

 

o

r  

d

a

m

a

g

e

s

 

a

r

e

  f

ound

,

r

e

p

l

ace

 

d

r i

v

e

 

b

e

l t  

w

i t

h

 

a

 

n

e

w

 

on

e

.

I

n

s

p

ec

t  

d

r i

v

e

 

b

e

l t   f

o

r  

w

i

d

t

h

,   i f  

w

i

d

t

h

  i

s

ou

t  

o

f  

s

e

r

v

i

ce

  l i

m

i t ,   r

e

p

l

ace

 

d

r i

v

e

 

b

e

l t  

w

i t

h

 

a

 

n

e

w

 

on

e

.

S

e

r

v

i

ce

 

L

i

m

i t :  

33

.

5mm

Too

l :  

V

e

r

n

i

e

r  

C

a

l i

p

e

r

I

n

s

t

a

l l

a

t i

on

R

e

v

e

r

s

 

 

 

 

 

 

 

Content      ..     2      3      4      5     ..