Система тестирования "Дельта-Старший механик" (v.2.02) Тест оценки компетентности для ПДНВ-дипломирования |
|
|
|
|
SSAU_15 |
|
|
|
Тестирование в МКК СМХ |
|
|
|
Старший механик 11.05.2010 10:36:45 10:38:30 |
|
|
|
Легенда |
|
|
|
красный полужирный шрифт грубая ошибка зеленый курсивный шрифт ошибочный ответ синий шрифт правильный ответ пустая ячейка ответ не был дан |
|
|
|
ID |
Вопрос |
Правильный ответ |
Ответ |
тестируемого |
01.1.001 |
Подвешенный груз на судне: |
уменьшает остойчивость судна |
|
01.1.010 |
При наличии у судна отрицательной начальной остойчивости наиболее эффективна |
запрессовка днищевых танков и цистерн заполненных на 50% |
|
03.2.008 |
Укажите, какие требования МАРПОЛ 73/78 должны быть выполнены, чтобы произвести сброс в море нефтеводяных смесей из льял машинного отделения судна, оборудованного системой фильтрации нефти |
1. Судно на ходу |
|
2. Судно за пределами особого района |
3. Ведется визуальный контроль за местом сброса |
4. Судно на удалении от берега не менее 12 миль |
5. На судне используется оборудование для фильтрации нефти |
6. Концентрация нефти в стоке не превышает 15 млн-1 |
03.2.009 |
В каких случаях Правила МАРПОЛ-73/78 не применяются к сбросу в море нефти или |
1. В результате повреждения судна |
|
|
|
|
|
|
нефтесодержащей смеси? |
2. В целях обеспечения безопасности судна |
|
3. В целях спасения человеческой жизни на море |
03.2.010 |
В каких случаях заполняется Журнал нефтяных операций? |
1. При удалении нефтеостатков |
|
2. При сбросе за борт льяльных вод машинного отделения |
3. При приеме балласта в топливные танки либо их очистке |
4. При сбросе балласта или промывочной воды из топливно-масляных танков |
03.2.011 |
В каких случаях Правила МАРПОЛ-73/78 не применяются к сбросу в море сточных вод? |
1. В результате повреждения судна |
|
2. В целях обеспечения безопасности судна |
3. В целях спасения человеческой жизни на море |
4. Если сточные воды смешаны с другими загрязненными водами, сброс которых подпадает под другие более строгие требования |
03.2.012 |
В каких случаях Правила МАРПОЛ-73/78 не применяются к удалению мусора с судна? |
1. В результате повреждения судна |
|
2. В целях обеспечения безопасности судна |
3. В целях спасения человеческой жизни на море |
4. Если мусор смешан с другими отходами, удаление или сброс которых подпадает под другие более строгие требования |
03.2.013 |
Указать меры, направленные на предотвращение сброса нефти в случае аварии судна. |
1. Заделка пробоин |
|
2. Перекачка нефти на другое судно |
3. Перекачка нефти из аварийной цистерны в свободные |
4. Перекрытие трубопроводов, связанных с поврежденной цистерной |
04.1.001 |
Являются ли Приложения к Конвенции ПДНВ 78 частью самой Конвенции ? |
Да, являются |
|
04.1.002 |
Означает ли ссылка на Конвенцию одновременно и ссылку на ее Приложения ? |
Да, означает |
|
04.1.003 |
К каким специалистам применяется Конвенция ПДНВ 78 с поправками ? |
К морякам, работающих на морских судах |
|
04.1.004 |
Выдается ли Администрацией какой -либо дополнительный документ к диплому капитана и лиц командного состава ? |
Да, это подтверждение по форме правила 1/2 |
|
01.1.011 |
Первое мероприятие по восстановлению остойчивости судна, которое для него наиболее безопасно: |
Осушить отсек Е |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
04.1.005 |
Может ли подтверждение к диплому капитана и лица командного состава составляется не на английском языке ? |
Да, может, но должно содержать перевод на английский язык |
|
04.1.006 |
Имеет ли право Портовый государственный контроль осуществлять проверку наличия дипломов и льготных разрешений у членов экипажей заходящих в порт иностранных судов? |
Да, имеет право |
|
04.1.007 |
Имеет ли право Портовый Государственный Контроль задерживать судно в порту ? |
Да, если оно создает опасность окружающей среде. |
|
04.1.008 |
Является ли русский язык официальным языком Конвенции? |
Да, является. |
|
04.1.009 |
Каков максимальный срок действия подтверждения к диплому ? |
Не более 5 лет после даты выдачи |
|
04.1.010 |
Указывается ли в подтверждении к диплому должность владельца, в которой он имеет право работать ? |
Да, указывается |
|
04.1.011 |
Должен ли оригинал диплома, требуемого Конвенцией, находится на судне, на котором работает его владелец ? |
Да, должен |
|
04.1.012 |
Имеет ли право офицер Портового Государственного Контроля при нахождении судна в порту проверить, что работающие на судне моряки имеют надлежащие дипломы ? |
Да, имеет право |
|
04.1.013 |
В каком случае офицер Портового Государственного Контроля имеет право проверить выполнение требований Конвенции по несению вахты ? |
Судно произвело опасное маневрирование |
|
04.1.014 |
Российский моряк работает на судне под либерийским флагом. Должны ли соблюдаться положения Российского законодательства в отношении рабочего диплома этого моряка ? |
Да, должно соблюдаться |
|
01.1.012 |
Осушение отсека Е приводит к (см. Рис.): |
увеличению остойчивости судна |
|
04.1.015 |
Каким образом можно проверить подлинность выданного по Конвенции диплома или подтверждения ? |
По информации, содержащейся в Реестре дипломов и подтверждений |
|
04.1.017 |
Какой интервал времени прописан в Конвенции для прохождения курсов переподготовки лицами командного состава ? |
5 лет |
|
04.1.019 |
Каков должен быть стаж работы на судне для получения диплома 2 механика судов с главной двигательной установкой мощностью 3000 кВт и более ? |
не менее 12 месяцев |
|
04.1.020 |
Каков минимальный возраст кандидата на получение диплома рядового состава, входящего в состав машинной вахты ? |
16 лет |
|
04.1.022 |
Каков должен быть стаж работы на судне для получения диплома 2 механика судов с главной двигательной установкой мощностью от 750 до 3000 кВт? |
не менее 12 месяцев |
|
05.1.001 |
Возможно ли в гидрокостюме спуститься на надувной спасательный плот (шлюпку) по штормтрапу? |
Да |
|
05.1.002 |
С какой предельной высоты безопасно прыгать |
Приблизительно 5 метров |
|
|
|
|
|
|
в воду в гидрокостюме? |
|
|
05.1.003 |
Как долго сможет выжить человек в гидрокостюме, изготовленным из материала обладающего теплоизоляционными свойствами в холодной воде (при температуре воды около 2 градусов)? |
6 часов |
|
05.1.004 |
Как долго сможет выжить человек в гидрокостюме, изготовленном из материала не обладающего теплоизоляционными свойствами, при температуре воды около 5 градусов? |
В течение часа |
|
05.1.006 |
Спасательный жилет позволяет прыгать в воду без получения телесных повреждений и без смещения или повреждения самого жилета с высоты не менее |
4,5 метров |
|
01.1.013 |
Осушение отсека Д приводит к (см. Рис.): |
уменьшению остойчивости судна |
|
05.1.008 |
Где на судне должны находиться круги с самозажигающимися огнями |
Равномерно по обоим бортам судна |
|
05.1.009 |
Дополнительные спасательные жилеты на пассажирском судне должны храниться |
На палубе в местах сбора |
|
05.1.010 |
С какой высоты можно безопасно сбрасывать спасательный плот? |
18 метров |
|
05.1.011 |
С какой максимальной высоты Вв случае необходимости можно спрыгнуть на спасательный плот, не опасаясь его повредить? |
5 метров |
|
05.1.012 |
Дежурная шлюпка должна быть способна маневрировать со скоростью не менее |
6 узлов |
|
05.1.013 |
Дежурная шлюпка должна быть способна маневрировать со скоростью не менее 6 узлов в течение не менее |
4 часов |
|
05.1.014 |
Дежурная шлюпка должна буксировать самый большой спасательный плот судна со скоростью не менее |
2 узла |
|
05.1.015 |
Спасательный плот с полной нагрузкой на тихой воде можно безопасно буксировать со скоростью не превышающей |
3 узла |
|
05.1.016 |
Скорость спасательной шлюпки при ее полной загрузке должна быть на тихой воде не менее |
6 узлов |
|
05.1.017 |
В соответствии с требованиями МК СОЛАС-74 визуальный осмотр всех спасательных шлюпок, спасательных плотов, дежурных шлюпок и спусковых устройств должен производится с периодичностью |
1 неделя |
|
01.1.014 |
Заполнение (запрессовка) отсека Г приводит к (см. Рис.): |
увеличению остойчивости судна |
|
05.1.018 |
В соответствии с требованиями МК СОЛАС-74 проверка работы двигателей всех спасательных шлюпок и дежурных шлюпок должна производится с периодичностью |
1 неделя |
|
05.1.019 |
В соответствии с требованиями МК СОЛАС-74 проверка работоспособности судовой авральной сигнализации должна производится с периодичностью |
1 неделя |
|
05.1.020 |
Проверка комплектности штатного снабжения |
ежемесячно |
|
|
|
|
|
|
судовых спасательных шлюпок и их состояния в соответствии с требованиями МК СОЛАС-74 должна производиться |
|
|
05.1.021 |
Техническое обслуживание надувного спасательного плота должно проводиться в одобренной сервисной организации через промежутки времени не превышающие ... |
12 месяцев |
|
05.1.022 |
В случае, если во время рейса был произведен ремонт надувной дежурной шлюпки, то после прихода в порт в соответствии с требованиями МК СОЛАС-74... |
шлюпка должна пройти проверку в одобренной сервисной организации |
|
05.1.023 |
Техническое обслуживание гидростатов спасательного плота должно проводиться в одобренной сервисной организации через промежутки времени не превышающие ... |
12 месяцев |
|
05.1.024 |
Как часто должны проводиться учения по судовым тревогам на грузовых судах |
Не реже одного раза в месяц |
|
05.1.025 |
Как часто должны проводиться учения по судовым тревогам на пассажирских судах |
Не реже одного раза в неделю |
|
05.1.026 |
Главной задачей в ситуации, грозящей судну гибелью, является |
Спасение людей |
|
05.1.027 |
В первые же минуты при объявлении шлюпочной тревоги должны быть приняты следующие меры |
Все вышеперечисленные меры |
|
01.1.015 |
Заполнение (запрессовка) отсека А приводит к (см. Рис.): |
увеличению остойчивости судна |
|
05.1.028 |
Где должна находиться папка документов по борьбе за живучесть судна |
На мостике |
|
05.1.029 |
Кто отвечает за проведение систематических осмотров и проверок стационарных средств борьбы за живучесть судна? |
Командный состав по заведованию |
|
05.1.030 |
При проведении судовых учений каждая спасательная шлюпка должна спускаться на воду с расписанной на ней командой |
по меньшей мере один раз в 3 месяца |
|
05.2.001 |
Отметьте чем из перечисленного в ответах могут быть снабжены спасательные круги, используемые на судах |
1. Дымовой шашкой |
|
2. Спасательным линем |
3. Самозажигающимся огнем |
05.2.002 |
Какие способы, из числа указанных в ответах, наиболее безопасны для попадания на надувной спасательный плот, стоящий у борта судна? |
1. Спуститься по штормтрапу |
|
2. Спуститься по тросу с мусингами |
05.2.003 |
Закончив посадку в спасательную шлюпку, следует немедленно |
1. Отойти от борта судна на безопасное расстояние |
|
2. Вести наблюдение за водной поверхностью |
3. Вести наблюдение за палубой и надстройкой |
05.2.004 |
Конструкция полностью закрытой спасательной шлюпки должна обеспечивать |
1. Способность выпрямляться после переворота |
|
2. Наличие аварийного выхода при повреждении |
|
|
|
|
|
|
3. Наличие ремня безопасности на каждого члена экипажа |
|
4. Недопущение попадание воды внутрь при ее переворачивании |
05.2.005 |
На каждом пассажирском судне должны быть предусмотрены коллективные спасательные средства следующих типов |
1. Дежурные шлюпки |
|
2. Спасательные плоты |
3. Спасательные шлюпки |
05.2.006 |
На каждом грузовом судне должны быть предусмотрены коллективные спасательные средства следующих типов |
1. Дежурные шлюпки |
|
2. Спасательные плоты |
3. Спасательные шлюпки |
05.2.007 |
Кто может привлекаться для осуществления мероприятий по борьбе за живучесть? |
1. Все члены экипажа |
|
2. Лица не входящие в состав штатного экипажа, но временно находящиеся на судне |
01.1.016 |
Наиболее безопасно для восстановления остойчивости судна в рейсе заполнение отсеков: |
находящихся ниже центра тяжести судна |
|
05.2.008 |
Где должно находиться расписание по тревогам? |
1. На мостике |
|
2. В помещениях экипажа |
05.2.009 |
В каютной карточке пассажира должно быть указано |
1. Место сбора по тревоге |
|
2. Значение сигналов тревог |
3. Номер и место нахождения его в спасательной шлюпке |
05.2.010 |
Судовое расписание по тревогам должно содержать |
1. действия по тревоге пассажиров |
|
2. действия по тревоге членов экипажа |
3. описание общесудового сигнала тревоги |
4. фамилии лиц командного состава, ответственных за готовность спасательных и противопожарных средств к немедленному использованию |
05.2.011 |
Учение по оставлению судна должно включать... |
1. пуск и работу двигателя спасательной шлюпки |
|
2. сбор членов экипажа и пассажиров по сигналу тревоги |
3. необходимую подготовку спасательной шлюпки к спуску и ее частичное приспускание |
4. проверку того, что пассажиры и члены экипажа одеты надлежащим образом и то, что спасательные жилеты одеты правильно |
|
|
|
|
|
|
|
|
06.1.001 |
Наибольший эффект при тушении пожаров углекислым газом достигается ... |
Во всех замкнутых объемах |
|
06.1.002 |
Пена является наиболее эффективным средством для тушения ... |
Нефтепродуктов |
|
06.1.003 |
Для обеспечения готовности к работе системы водяного пожаротушения на грузовом судне пожарные рукава должны быть ... |
находится рядом с кранами в немедленной готовности к присоединению |
|
06.1.004 |
Допускается ли использование на судне балластного или осушительного насоса или насоса общего назначения в качестве пожарного насоса |
да, если насос не используется для перекачки топлива |
|
06.1.005 |
Где должны располагаться ручные пожарные извещатели |
В каждой пожарной зоне |
|
06.1.006 |
Что означает требование «Судовые средства пожаротушения готовы к немедленному использованию» ? |
Пожарный насос в работе, судовая пожарная магистраль находится под давлением |
|
01.1.017 |
Наиболее безопасно для восстановления остойчивости судна в рейсе осушение отсеков: |
находящихся выше центра тяжести судна |
|
06.1.007 |
Согласно требованиям ИМО минимальное количество аппаратов EEBD на каждой палубе любого типа грузового судна должно составлять: |
не менее 2-х |
|
06.1.008 |
Запас воздуха в дыхательном аппарате, который входит в комплект снаряжения пожарного, должен обеспечить безопасную работу в течение, как минимум |
30 минут |
|
06.1.009 |
Какое количество пожарных насосов должно быть на судне валовой вместимостью 1000 рег. т и более? |
Два основных и один стационарный аварийный насос с независимым приводом |
|
06.1.010 |
Какие средства пожаротушения в котельных и подобных им помещениях должны быть предусмотрены на судах? |
Одна из вышеперечисленных систем |
|
06.2.001 |
При тушении пожара водой необходимо принимать во внимание ... |
1. влияние воды на остойчивость судна |
|
2. вредное воздействие на электрооборудование |
06.2.002 |
Укажите типы огнетушителей, которые применяются на судах для тушения пожаров |
1. Пенные |
|
2. Порошковые |
3. Углекислотные |
06.2.003 |
При поверхностном способе тушения пожаров используется ... |
1. Вода |
|
2. Пена |
06.2.004 |
Какие классы пожаров можно тушить установками порошкового пожаротушения? |
1. Класса С |
|
2. Класса Б |
3. Класса А |
4. Электроустановок под напряжением |
06.2.005 |
Установки пенотушения используются для защиты ... |
1. Помещений с котлами |
|
2. Помещений с установками жидкого топлива |
|
|
|
|
|
|
|
|
06.2.006 |
Установки пенотушения могут выдавать пену |
1. Низкой кратности |
|
2. Средней кратности |
3. Высокой кратности |
01.1.018 |
При данном типе затопления корпуса (см. Рис) наиболее безопасно для судна: |
Не предпринимать никаких действий по осушению затопленного отсека |
|
06.2.007 |
Стационарные системы пожаротушения классифицируются по огнетушащему составу, как |
1. Пенные |
|
2. Водяные |
3. Газовые |
4. Xладоновые |
5. Порошковые |
06.2.008 |
В состав водяной противопожарной системы входят |
1. Трубопроводы |
|
2. Пожарные насосы |
3. Краны и клапана |
4. Пожарные рукава и стволы |
06.2.009 |
По каким признакам можно классифицировать судовые стационарные системы пожаротушения |
1. По принципу тушения |
|
2. По категориям помещений |
06.2.010 |
Какие недостатки присущи огнетушащим порошкам |
1. Ухудшение видимости и затруднение дыхания |
|
2. Невозможность тушения материалов, содержащих (выделяющих) кислород |
06.2.011 |
Что нужно учитывать при тушении пожаров углекислым газом |
1. Опасность отравления людей |
|
2. Невозможность тушения материалов, содержащих кислород |
3. Низкую эффективность тушения пожаров на открытом воздухе |
4. Необходимость поддержания заданной концентрации в замкнутом объеме |
06.2.012 |
Какие недостатки присущи воде, как огнетушащему веществу |
1. Электропроводимость |
|
2. Снижает остойчивость судна |
3. Низкая смачивающая способность |
06.2.013 |
Чем определяется выбор воды в качестве огнетушащего вещества |
1. Доступностью |
|
2. Низкой стоимостью |
3. Высокой теплоемкостью |
4. Высокой скрытой теплотой |
|
|
|
|
|
|
парообразования |
|
06.2.014 |
От воздействия каких факторов должны срабатывать автоматические извещатели пожара |
1. От воздействия дыма |
|
2. От воздействия пламени |
3. От воздействия высокой температуры воздуха |
06.2.015 |
Какими преимуществами обладает аэрозольная система объемного тушения пожара |
1. Надежность |
|
2. Компактность |
3. Безопасность |
4. Экологическая чистота |
01.1.019 |
При данном типе затопления корпуса (см. Рис) наиболее безопасно для сохранения остойчивости и спрямления судна ... |
Заполнить (запрессовать) отсек противоположного борт для повышения остойчивости и спрямления судна |
|
07.1.001 |
Для повышения экономичности и эффективности газового цикла следует |
Расширить пределы изменения параметров рабочего тела в газовом цикле ДВС |
|
07.1.002 |
Теоретический цикл, приведенный на рисунке, характерен для рабочих |
Двигателя с газотурбинным наддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
|
циклов |
07.1.003 |
Что происходит с индикаторным КПД при повышении частоты вращения двигателя? |
Понижается |
|
07.1.004 |
Теплота, выделяющаяся при реакции сгорания, зависит |
От начальной температуры реагирующих веществ, т.е. в дизелях - от Тс |
|
07.2.001 |
Неполное сгорание топлива в цилиндре двигателя может быть обусловлено |
1. Недостатком времени для сгорания переобедненных смесей |
|
2. Недостатком кислорода в горючей смеси (a<1) |
3. Местным недостатком кислорода при несовершенном смесеобразовании в зоне горения |
07.2.002 |
Процесс расширения протекает при движении поршня от в.м.т. к н.м.т. с совершением полезной механической работы за счет потенциальной энергии газов. Что влияет на протекание процесса? |
1. Догорание в первой части процесса |
|
2. Теплообмен расширяющихся газов со стенками цилиндров |
3. Восстановление некоторого количества продуктов диссоциации, возникающих в процессе сгорания |
07.2.003 |
Средняя температура выпускных газов в основном определяется |
1. Тактностью двигателя |
|
2. Величиной давления в коллекторе |
3. Нагрузкой и числом оборотов двигателя |
4. Коэффициентом избытка продувочного воздуха |
|
|
|
|
|
|
5. Температурой газов в цилиндре в начале выпуска |
|
6. Полнотой процесса сгорания топлива и наличием догорания |
07.2.004 |
При изменении температуры и состава рабочего тела в цилиндре изменяются термодинамические свойства рабочего тела, в том числе |
1. Энтальпия |
|
2. Теплоемкость |
3. Внутренняя энергия |
07.3.001 |
При помощи клавиатуры введите на русском языке название совокупности тепловых и термодинамических процессов, происходящих в цилиндрах судового дизельного двигателя |
Цикл |
|
07.3.002 |
Дизели, у которых рабочий цикл совершается за один оборот коленчатого вала, т.е. за два такта называются |
Двухтактными |
|
01.1.002 |
Свободная поверхность жидкого груза на судне при качке: |
уменьшает остойчивость судна |
|
01.1.020 |
При данном типе затопления корпуса (см. Рис) наиболее безопасно для сохранения остойчивости и спрямления судна ... |
Откачать за борт воду из отсеков выше ватерлинии, имеющих свободные поверхности |
|
07.3.003 |
Дизели, у которых рабочий цикл совершается за два оборота коленчатого вала, т.е. за четыре такта называются |
Ч еты рехта ктн ыми |
|
07.3.004 |
Как называется процесс внутрицилиндрового преобразования тепловой энергии сгоревшего топлива в механическую? |
Работа |
|
08.1.001 |
От чего зависит полное и своевременное сгорание в цилиндре дизеля? |
От подачи топлива во времени |
|
08.1.002 |
При каких обстоятельствах наблюдается длительное догорание и неполное сгорание с образованием СО и лаковых отложений? |
При слишком холодных стенках камеры сгорания |
|
08.1.003 |
Какие последствия, кроме поломок от высоких температурных напряжений, влечет за собой чрезмерно высокая температура стенок камеры сгорания? |
Прогары |
|
08.1.004 |
Влияет ли начавшееся горение в цилиндре дизеля на последующий процесс смесеобразования? |
Влияет |
|
08.1.005 |
Экономичность процесса сгорания ухудшается |
При растягивании окончания впрыска |
|
08.1.006 |
Зависимость между числом цилиндров и степенью неравномерности вращения вала |
Обратная |
|
08.1.007 |
Неравномерность вращения вала влияет на работу дизеля |
Отрицательно |
|
08.2.001 |
Степень неравномерности работы дизеля может резко возрасти |
1. При пусках дизеля |
|
2. В штормовых условиях |
3. При выполнении маневров |
01.1.021 |
Открытые перетоки между танками и цистернами (системам стабилизации качки, |
Понижают остойчивость судна как смежное (общее) помещение с единой свободной |
|
|
|
|
|
|
систем выравнивания крена и др.) ... |
поверхностью |
|
08.2.002 |
Какие негативные явления вызывает вибрация корпуса, причиной которых является динамическая неуравновешенность дизеля? |
1. Авария трубопроводов |
|
2. Выход из действия автоматики управления |
3. Вредное воздействие на здоровье экипажа |
4. Появление трещин в фундаментах двигателей и корпусе судна |
08.2.003 |
Частота свободных крутильных колебаний системы зависит от |
1. Жесткости вала |
|
2. Момента инерции массы |
08.2.004 |
При профилировании кулачков распредвала стремятся обеспечить |
1. Технологичность конструкций |
|
2. Наибольшее «время - сечение» открытия клапанов |
3. Прочность и износостойкость деталей клапанного механизма |
08.2.005 |
Гидродинамика процесса впрыска топлива зависит |
1. От плотности применяемого топлива |
|
2. От сжимаемости применяемого топлива |
08.2.006 |
Что вызывает турбулизацию потока топлива, выходящего через сопловое отверстие? |
1. Острая входная кромка соплового отверстия |
|
2. Шероховатость внутренней поверхности отверстия |
3. Наклонное расположение распыливающих отверстий |
4. Игла, особенно в случае малого проходного сечения под конусом |
08.2.007 |
Какие процессы имеют наибольшее значение в подготовке к сгоранию в дизелях смеси топлива и воздуха ? |
1. процесс прогрева топлива |
|
2. процесс испарения топлива |
3. процесс перегрева паров топлива |
08.4.001 |
В современных двигателях применяют КШМ трех основных схем. Укажите рисунок соответствующий каждой из указанных схем. |
1. Рис. 1 |
|
(Для того чтобы увидеть рисунки, нажмите кнопку «ОТОБРАЗИТЬ») |
2. Рис. 3 |
|
3. Рис. 2 |
08.4.002 |
На рисунках показаны схемы гидравлической части центробежного нагнетателя. |
1. Рис. 1 |
|
Укажите рисунок соответствующий указанной схеме: |
2. Рис. 3 |
Для того чтобы увидеть рисунки, нажмите кнопку «ОТОБРАЗИТЬ») |
3. Рис. 2 |
08.4.003 |
На рисунках показаны различные типы маслоподводящих устройств. |
1. Рис. А |
|
|
|
|
|
|
Укажите рисунок соответствующего типа: |
2. Рис. В |
|
(Для того чтобы увидеть рисунки, нажмите кнопку «ОТОБРАЗИТЬ») |
3. Рис. С |
08.4.004 |
На рисунках указаны различные типы масляных фильтров. |
1. Рис. А |
|
Укажите рисунок соответствующего типа: |
2. Рис. В |
Для того чтобы увидеть рисунки, нажмите кнопку «ОТОБРАЗИТЬ») |
|
01.2.001 |
Повысить остойчивость судна можно ... |
1. приемом балласта в днищевые танки |
|
2. расположением наиболее тяжелых грузов на палубе двойного дна судна в трюме |
08.4.005 |
На рисунках указаны принципиальные схемы планетарных редукторов ДРА различных типов. Укажите рисунок соответствующей схемы: |
1. Рис. С |
|
Для того чтобы увидеть рисунки, нажмите кнопку «ОТОБРАЗИТЬ») |
2. Рис. А |
|
3. Рис. В |
09.1.001 |
Укажите, что совершает механическую работу, непосредственно в цилиндре ДВС? |
Тепловая энергия сгоревшего топлива |
|
09.1.002 |
Укажите, при помощи каких устройств осуществляется подача воздуха и очистка цилиндров в четырехтактных дизелях? |
Впускные и выпускные клапана |
|
09.1.003 |
Укажите, при помощи каких устройств осуществляется подача воздуха и очистка цилиндров в двухтактных дизелях? |
Впускных и продувочных окон, а также выпускных клапанов |
|
09.1.004 |
Есть ли четкое разделение конструкций, на активные и реактивные, в газовых малоступенчатых турбинах? |
Нет |
|
09.1.005 |
Укажите основной принцип действия паровой машины |
Использование потенциальной энергии пара |
|
09.1.006 |
Укажите основной принцип действия паровой турбины |
Преобразование потенциальной энергии в кинетическую,затем преобразование кинетической энергии в механическую |
|
09.1.007 |
Укажите основной принцип действия двигателя внутреннего сгорания |
Преобразование химической энергии топлива в механическую работу |
|
09.2.001 |
Какие специальные системы служат для обеспечения рабочего процесса дизеля? |
1. Масляная |
|
2. Воздушная |
3. Топливная |
4. Охлаждения |
5. Реверсивная |
09.2.002 |
Каким из числа перечисленных в ответах процессам содействует компрессор рефустановки? |
1. Созданию необходимых условий для сжижения пара хладагента |
|
2. Сжатию пара холодильного агента |
3. Кипению холодильного агента |
|
|
|
|
|
|
|
|
01.2.002 |
При каком уровне заполнения цистерны следует учитывать влияние свободной поверхности жидкости? |
1. 0,5 |
|
2. 0,7 |
3. 12% |
09.2.003 |
Укажите, почему нежелателен вакуум на стороне испарения в рефустановке |
1. Повышение затрачиваемой мощности |
|
2. Вероятен подсос воздуха в систему |
3. Вероятно нарушение нормальной работы машины |
09.2.004 |
Укажите показатели химических свойств хладагентов |
1. Отсутствие примесей |
|
2. Температурой разложения |
3. Взаимодействие с водой |
4. Воздействие на материалы |
5. Растворимостью в смазочных маслах |
6. Воспламеняемость и взрывоопасность |
09.2.005 |
Характерными объемами внутренней полости цилиндра при перемещении поршня являются |
1. Объем камеры сжатия |
|
2. Полный объем цилиндра |
3. Рабочий объем цилиндра |
09.2.006 |
Укажите силы, характеризующие механическую напряженность дизеля |
1. Сила расширяющихся газов |
|
2. Центробежная сила инерции |
3. Сила инерции поступательно движущихся масс |
09.2.007 |
Из каких элементов состоит турбинная ступень ? |
1. Сопловая кольцевая решетка |
|
2. Диск |
3. Элементы корпуса |
4. Рабочая кольцевая решетка |
09.2.008 |
Из каких элементов состоит турбоагрегат ? |
1. Конденсатора |
|
2. Зубчатой передачи |
3. Собственно турбины |
4. Главного упорного подшипника |
09.3.001 |
Введите при помощи клавиатуры на русском языке аббревиатуру устройства, преобразующего движение поршня во вращение коленчатого вала |
КШМ |
|
09.3.002 |
Как называется положение КШМ, при котором ось шатуна лежит в плоскости кривошипа? |
Мертвая точка (мт) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
09.3.003 |
На сколько классов вредности подразделяют все хладагенты в зависимости от степени их воздействия на живой организм ? |
Пять |
|
Введите численное значение, например -10 |
09.3.004 |
Укажите, сколько процентов от расчетного количества холодильного агента можно подать в систему при первоначальной зарядке, для того чтобы начать пробную работу Введите численное значение, например -10 |
90 |
|
01.2.003 |
Попадание воды на палубу двойного дна в трюме судна ... |
1. увеличивает остойчивость судна за счет влияния массы воды |
|
2. уменьшает остойчивость судна за счет влияния свободной поверхности |
09.4.001 |
Дизели, у которых рабочий цикл совершается за два оборота коленвала, т.е. за четыре такта, называется четырехтактными. Укажите рисунок соответствующий каждому такту |
1. Рис. А |
|
Для того чтобы увидеть рисунки, нажмите кнопку «ОТОБРАЗИТЬ») |
2. Рис. С |
|
3. Рис. В |
|
4. Рис. D |
09.4.002 |
Дизели, у которых рабочий цикл совершается за один оборот коленчатого вала, называются двухтактными. Укажите рисунок соответствующий каждому такту |
1. Рис. А |
|
Для того чтобы увидеть рисунки, нажмите кнопку «ОТОБРАЗИТЬ») |
2. Рис. В |
09.4.003 |
На рисунках изображены различные виды турбин различного назначения. Укажите рисунок соответствующий назначению |
1. Рис. А |
|
(Для того чтобы увидеть рисунки, нажмите кнопку «ОТОБРАЗИТЬ») |
2. Рис. В |
|
3. Рис. С |
09.4.004 |
На рисунках указаны схемы работы рефкомпрессоров. Укажите рисунок, соответствующий указанной схеме |
1. Рис. С |
|
Для того чтобы увидеть рисунки, нажмите кнопку «ОТОБРАЗИТЬ») |
2. Рис. А |
|
3. Рис. В |
09.4.005 |
На рисунках указаны два типа устройства терморегулирующего клапана. |
1. Рис. А |
|
Укажите рисунок соответствующий указанному типу |
2. Рис. В |
Для того чтобы увидеть рисунки, нажмите кнопку «ОТОБРАЗИТЬ») |
|
09.4.006 |
На рисунках изображены ГТН, использующие два принципиальных пути реализации энергии ( импульсные и постоянного давления). Укажите рисунок соответствующий указанному пути |
1. Рис. А |
|
Для того чтобы увидеть рисунки, нажмите кнопку «ОТОБРАЗИТЬ») |
2. Рис. В |
09.4.007 |
На рисунках изображены схематические иллюстрации различных способов наддува |
1. Рис. С |
|
|
|
|
|
|
СДВС. Укажите рисунок соответствующий указанному способу. |
2. Рис. А |
|
Для того чтобы увидеть рисунки, нажмите кнопку «ОТОБРАЗИТЬ») |
3. Рис. В |
09.4.008 |
На рисунках изображены принципиальные схемы ГТН с использованием дополнительной навешенной воздуходувки в виде особого нагнетателя или подпоршневой полости. Укажите рисунок соответствующий указанному виду дополнительной воздуходувки. |
1. Рис. А |
|
Для того чтобы увидеть рисунки, нажмите кнопку «ОТОБРАЗИТЬ») |
2. Рис. В |
09.4.009 |
На рисунках изображены схемы газотурбинного наддува судовых двухтактных дизелей. Укажите рисунок соответствующий указанной схеме наддува: |
1. Рис. 1 |
|
Для того чтобы увидеть рисунки, нажмите кнопку «ОТОБРАЗИТЬ») |
2. Рис. 2 |
|
3. Рис. 4 |
|
4. Рис. 3 |
09.4.010 |
На рисунках изображены топливные насосы высокого давления двух типов. Укажите рисунок соответствующий указанному типу |
1. Рис. 1 |
|
Для того чтобы увидеть рисунки, нажмите кнопку «ОТОБРАЗИТЬ») |
2. Рис. 2 |
01.2.004 |
Тушение забортной водой пожара в трюме судна ... |
1. увеличивает остойчивость судна за счет влияния массы воды |
|
2. уменьшает остойчивость судна за счет влияния свободной поверхности |
09.4.011 |
На рисунках изображены способы смесеобразования применяемые в судовых дизелях разного назначения. Укажите рисунок , соответствующий указанному способу |
1. Рис. 1 |
|
Для того чтобы увидеть рисунки, нажмите кнопку «ОТОБРАЗИТЬ») |
2. Рис. 4 |
|
3. Рис. 3 |
|
4. Рис. 2 |
09.4.012 |
На рисунках изображены схемы газотурбинного наддува судовых двухтактных дизелей. Укажите рисунок соответствующий указанной схеме наддува |
1. Рис. 1 |
|
Для того чтобы увидеть рисунки, нажмите кнопку «ОТОБРАЗИТЬ») |
2. Рис. 2 |
|
3. Рис. 4 |
|
4. Рис. 3 |
10.1.001 |
Процедура подготовки дизельной установки к действию должна обеспечить |
Состояние, гарантирующее их надежный пуск и работу |
|
10.1.002 |
Подготовка дизеля к работе после разборки или ремонта должна производиться под наблюдением |
Механика, в заведовании которого находится дизель |
|
10.1.003 |
Подготовка дизельной установки после непродолжительной стоянки, во время которой не выполнялись работы связанные с разборкой, осуществляется |
Вахтенным механиком |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10.1.004 |
Какова скорость прогрева малооборотных дизелей, если в инструкции по эксплуатации нет других указаний? |
10°С в час |
|
10.1.005 |
Какова должна быть максимальная температура подогрева маловязкого топлива в расходных и отстойных цистернах? |
Не менее, чем на 100С ниже температуры вспышки паров топлива в закрытом тигле |
|
10.1.006 |
Разрешение на проворачивание и пробные пуски в установках, не имеющих разобщительных муфт имеет право дать |
Вахтенный помощник капитана |
|
10.1.007 |
Категорически запрещается проворачивание дизеля валоповоротным устройством при подготовке его к работе |
При превышении предельного значения силы тока, либо при резком ее колебании |
|
10.1.008 |
Если подготовленный двигатель не вводится в работу длительное время и должен находиться в состоянии постоянной готовности, с какой периодичностью необходимо по согласованию с вахтенным помощником капитана проворачивать двигатель валоповоротным устройством с открытыми индикаторными кранами? |
Каждый час |
|
01.2.005 |
Пробоина в танках, расположенных ниже ватерлинии приведшая к их частичному заполнению ... |
1. увеличивает остойчивость судна за счет влияния массы воды |
|
2. уменьшает остойчивость судна за счет влияния свободной поверхности жидкости |
10.1.009 |
При подготовке масляной системы, Вы произвели замер масла и на футштоке увидели, что масло имеет явные признаки эмульгирования - цвет его стал мутножелтым. Можно ли, в данном случае, удалить воду из масла сепарацией? |
Нет |
|
10.2.001 |
При подготовке СЭУ, в течение какого времени должна производиться прокачка маслом дизеля ? |
1. Всего времени подготовки дизеля |
|
2. При ручной прокачке - перед проворачиванием и непосредственно перед пуском |
10.2.002 |
При подготовке дизеля к работе после разборки или ремонта особое внимание должно быть обращено на |
1. Установку нулевой подачи |
|
2. Стопорение крепежных элементов |
3. Отсутствие протечек охлаждающей воды через уплотнения втулок |
4. Возможность попадания топлива, масла и воды в рабочие цилиндры или в продувочный (всасывающий) и выпускной ресиверы двигателя |
10.2.003 |
Укажите процедуры подготовки системы пуска ГД |
1. Пополнить баллоны воздухом до номинального давления |
|
2. Продуть пусковой трубопровод при закрытом стопорном клапане дизеля |
3. Подготовить к работе и пустить компрессор , убедиться в его нормальной работе |
4. Проверить действие средств автоматизированного (дистанционного) |
|
|
|
|
|
|
управления компрессорами |
|
5. Проверить давление воздуха в пусковых баллонах, продуть из баллонов конденсат, масло |
10.2.004 |
Укажите процедуры подготовки систем продувки, наддува, выпуска |
1. Газовых и воздушных полостей турбокомпрессоров наддува |
|
2. Подпоршневых полостей, воздушных полостей воздухоохладителей |
3. Убедиться в том, что все запорные устройства газоотвода дизеля закрыты |
4. Спустить воду, масло топливо из ресивера продувочного воздуха, впускного и выпускного коллекторов |
10.2.005 |
Укажите, что необходимо выполнить при подготовке к работе валопровода |
1. Проверить уровень мосла в опорных и упорных подшипниках |
|
2. Проверить и подготовить к работе систему охлаждения подшипников |
3. В установках с винтами регулируемого шага ввести в действие систему изменения шага винта |
4. Подготовить к работе дейдвудный подшипник, обеспечив его смазку и охлаждение маслом или водой |
10.2.006 |
Укажите, в чем необходимо убедиться перед соединением валоповоротного устройства с дизелем |
1. Индикаторные (декомпрессионные) краны (клапаны) открыты |
|
2. Рычаг (штурвал) поста управления дизеля находится в положении «СТОП» |
3. Клапаны на пусковых баллонах и трубопроводе пускового воздуха закрыты |
4. На постах управления вывешены таблички с надписью «Валоповоротное устройство соединено» |
10.2.007 |
Укажите, в чем необходимо убедиться при проворачивании дизеля сжатым воздухом |
1. Дизель нормально набирает обороты |
|
2. Ротор турбокомпрессора вращается свободно |
3. При прослушивании нет ненормальных шумов |
4. Ротор турбокомпрессора вращается равномерно |
10.2.008 |
Укажите, в чем необходимо убедиться при пробных пусках дизеля на топливе |
1. В исправности системы пуска |
|
2. В исправности системы реверса |
3. Поступлении масла к подшипникам турбокомпрессоров |
|
|
|
|
|
|
4. Работе всех цилиндров отсутствии посторонних шумов и стуков |
|
10.2.009 |
Укажите, какие действия необходимо выполнять по окончании подготовки дизеля к пуску, в соответствии с рекомендацией инструкции по эксплуатации |
1. Поддерживать давление и температуру воды |
|
2. Поддерживать давление пускового воздуха в баллонах |
3. Поддерживать давление и температуру смазочного масла |
4. Поддерживать давление и температуру охлаждающего масла |
01.2.006 |
Свободная поверхность жидкости в поврежденном отсеке уменьшает остойчивость судна ... |
1. при качке судна |
|
2. при наличии статического крена судна |
10.2.010 |
Укажите, какие процедуры обеспечивают надежный пуск дизелей |
1. Временное увеличение дозы топлива на цикл в период пуска |
|
2. Установка оптимального угла опережения подачи топлива в цилиндры |
3. Равномерностью подачи топлива в цилиндры при пусковой частоте вращения |
4. Удаление воздуха из топливной системы, полным заполнением ее топливом и очисткой фильтров |
5. Применение масла с допускаемым пределом вязкости и его подогревом, предварительным проворачиванием дизеля, заполнением системы маслом |
6. Подбор сорта топлива по параметрам, характеризующим его самовоспламенение, испаряемость и текучесть в соответствии с условиями эксплуатации |
10.2.011 |
Укажите требования , которым должны отвечать автоматизированные дизели с системами ДАУ |
1. Обеспечить реверсирование распределительных органов при выключенной подаче топлива |
|
2. Не подавать топливо в цилиндры и не запускать дизель в направлении противоположном заданному |
3. Не запускаться при включенном ВПУ, незавершенном реверсе распределительного вала и кулачковых шайб воздухораспределителя |
4. В дизелях с раздельным пуском должна быть предусмотрена блокировка, исключающая одновременную работу на воздухе и топливе |
10.2.012 |
Укажите используемые в компрессорах пускового воздуха виды системы смазки |
1. Под давлением |
|
2. Разбрызгиванием |
|
|
|
|
|
|
3. Комбинированная |
|
10.3.002 |
До какой температуры (0С) необходимо прогреть охлаждающую ГД-ДГ пресную воду на входе перед запуском ? |
45 |
|
Введите числовое значение, например - |
30 |
10.3.003 |
Если не приняты специальные конструктивные противопожарные меры, согласованные с Регистром, то не допускается применение топлива с температурой вспышки ( в 0С) ниже |
60 |
|
Введите числовое значение, например - |
30 |
10.4.001 |
На представленных рисунках изображены различные виды протекторной защиты системы охлаждения забортной водой. Укажите рисунок соответствующий виду протектора |
1. Рис. 1 |
|
Для того чтобы увидеть рисунки, нажмите кнопку «ОТОБРАЗИТЬ») |
2. Рис. 3 |
|
3. Рис. 2 |
10.4.002 |
На рисунках указаны различные положения поверхностей раздела сепаратора фирмы «Альфа-Лаваль». |
1. Рис. А |
|
Укажите рисунок соответствующий указанному положению |
2. Рис. В |
Для того чтобы увидеть рисунки, нажмите кнопку «ОТОБРАЗИТЬ») |
|
10.4.003 |
На рисунках показана конструкционная схема топливных фильтров различного типа. Укажите рисунок соответствующего типа фильтра |
1. Рис. 1 |
|
Для того чтобы увидеть рисунки, нажмите кнопку «ОТОБРАЗИТЬ») |
2. Рис. 2 |
11.1.001 |
Какие действий следует избегать после запуска дизеля в ход ? |
Длительной работы на холостом ходу и самой малой нагрузке |
|
11.1.002 |
Какова периодичность проверки готовности аварийных дизель-генераторов, двигателей спасательных и дежурных шлюпок ? |
Еженедельно |
|
01.2.007 |
Влияние свободной поверхности жидкости в отсеке на остойчивость судна зависит от ... |
площади отсека в плане |
|
11.1.003 |
Какова периодичность проверки работоспособности и готовности к запуску двигателей аварийных пожарных насосов и других аварийных агрегатов? |
Ежемесячно |
|
11.1.004 |
Периодичность контроля за параметрами работы дизеля устанавливается |
Старшим механиком |
|
11.1.005 |
Как часто необходимо сверять показания ответственных контрольно-измерительных приборов, установленных в ЦПУ, с приборами, установленными на дизеле и обслуживающих его технических средствах? |
Не реже одного раза за вахту |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11.1.006 |
В течение какого времени необходимо осуществлять прогрев на холостом ходу вспомогательного дизель-генератора, не находящегося в «горячем резерве»? |
3-5 минут |
|
11.1.007 |
Какова периодичность проверки часового и удельного расхода цилиндрового масла и распределения его по точкам смазки? |
Не реже одного раза в месяц |
|
11.1.008 |
Если температура охлаждающей воды (масла) на выходе из какого либо цилиндра выше или ниже нормальной и привести ее в норму не удается, необходимо |
Уменьшить или выключить подачу топлива в этом цилиндре |
|
11.1.009 |
При упуске воды из системы охлаждения дизеля необходимо |
Остановить дизель и сразу начать его проворачивать с одновременной прокачкой маслом |
|
11.1.010 |
Подогретое топливо к топливным насосам дизеля должно подаваться |
Под давлением, исключающим возможность его вскипания при всасывании |
|
11.1.011 |
Укажите, какова должна быть температура воздуха после воздухоохладителя, если система наддува не оборудована сепаратором для непрерывного удаления выпадающей из воздуха влаги |
На 3 - 4 0С выше точки росы |
|
11.1.012 |
Укажите, кто устанавливает периодичность продувки воздушных полостей воздухоохладителя |
Вахтенный механик |
|
01.2.008 |
При наличии у судна отрицательной начальной остойчивости наиболее эффективно ... |
1. откачка за борт воды из помещений, расположенных выше ватерлинии |
|
2. устранение возможности перетекания жидких грузов из танков одного борта в танки другого борта |
11.1.013 |
В каком положении должен находиться запорный клапан одного из пусковых баллонов на ходу судна ? |
Открыто |
|
11.1.014 |
Давление циркуляционного масла должно поддерживаться выше или ниже давления охлаждающей воды в маслоохладителе ? |
Выше |
|
11.2.001 |
От чего зависит периодичность контроля параметров работы дизеля? |
1. Объема защиты |
|
2. Надежность дизеля |
3. Объема автоматизации |
4. Наличия средств диагностирования |
5. Объема аварийно предупредительной сигнализации |
11.2.002 |
В каких случаях разрешается сокращать время ввода дизеля в режим? |
1. В случаях, связанных с безопасностью судна |
|
2. В случаях, связанных с угрозой человеческой жизни |
11.2.003 |
Укажите процедуры, которые необходимо выполнить при повышении температуры подшипников или других трущихся узлов дизеля |
1. Снизить общую нагрузку дизеля |
|
2. Увеличить подачу масла имеющимися средствами |
|
|
|
|
|
|
3. Установить усиленное наблюдение за изменением их температуры |
|
4. Уменьшить нагрузку на цилиндр, подшипники которого имеют повышенную температуру |
11.2.004 |
Укажите, с какой целью проводится обход работающего дизеля |
1. Проверка на ощупь температуры закрытий движущихся деталей |
|
2. Проверка состояния всех доступных для осмотра узлов и деталей |
11.2.005 |
Укажите процедуры, которые необходимо выполнить при повторном срабатывании сигнала детектора масляного тумана |
1. Подготовить средства пожаротушения |
|
2. Остановить дизель, не отключая насосы смазки и охлаждения |
3. Принять меры обеспечивающие безопасность в случае взрыва в картере |
11.2.006 |
Укажите, кем устанавливается величина давления и температуры масла в системах смазки дизеля, турбокомпрессора, редуктора, гидромуфты, подшипников валопровода |
1. Изготовителем |
|
2. Судовладельцем |
11.2.007 |
При регулировке лубрикаторов цилиндровой смазки необходимо руководствоваться |
1. Инструкцией судовладельца |
|
2. Инструкцией завода изготовителя |
11.2.008 |
Укажите причины, которые вызывают нагрев ТНВД и топливной трубки высокого давления при одновременном увеличении пульсации топлива в трубке |
1. Засорение щелевого фильтра форсунки |
|
2. Засорение сопел распылителя форсунки |
01.1.003 |
Свободная поверхность жидкого груза на судне при крене: |
уменьшает остойчивость судна |
|
01.2.009 |
Для повышения остойчивости судна может быть использовано ... |
1. спуск воды в низлежащие помещения |
|
2. откачка воды из помещений выше ватерлинии |
11.2.009 |
Что указывает на зависание иглы форсунки при работе дизеля? |
1. Отсутствие толчков щупа |
|
2. Ослабление пульсации в трубке высокого давления |
11.3.001 |
Не более какой величины цикловой подачи топлива, в процентах от номинальной нагрузки дизеля, допускается быстрый наброс нагрузки на дизель по окончании маневров? Введите численное значение, например - 35 |
50 |
|
11.3.002 |
На сколько процентов от номинальной величины допускается превышение частоты вращения дизеля при выборе эксплуатационного режима? |
3 |
|
Введите численное значение, например - 35 |
12.1.001 |
Кем устанавливаются на судне вахтенные и дежурные посты ? |
Судовладельцем |
|
12.1.002 |
Укажите каким образом должно обеспечиваться электроснабжение основных |
Чтобы выход из строя одного источника электроэнергии, не привел к обесточиванию |
|
|
|
|
|
|
потребителей судна в особых условиях плавания |
судна |
|
12.1.003 |
На рисунках представлены да варианта последовательности операций при регулировании крейцкопфных дизелей, предполагая, что давление рс уже отрегулировано. Укажите правильный вариант |
|
|
12.1.004 |
Укажите, каких значений не должны превышать параметры рабочего процесса ( Pj , Pz) при выборе эксплуатационного режима |
Номинальных |
|
12.1.005 |
Укажите , в каком случае не допускается установка длительного режима работы двигателя |
Только по частоте вращения, без контроля других параметров |
|
12.1.006 |
Укажите действия, которые необходимо предпринять при внезапном падении давления или чрезмерном повышении температуры масла в циркуляционной системе дизеля |
Остановить дизель |
|
12.1.007 |
Укажите, каким должно поддерживаться давление циркуляционного масла относительно охлаждающей воды в маслоохладителе |
1. Отсутствие воды |
|
2. Выше давления охлаждающей воды |
01.2.010 |
Выберите мероприятия, предназначенные для повышения остойчивости аварийного судна |
1. Спуск воды в низлежащие помещения |
|
2. Удаление за борт высоко расположенных грузов |
3. Осушение затопленных помещений после временной заделки пробоины (днищевые помещения осушать не рекомендуется) |
12.1.008 |
Укажите фактор, который необходимо контролировать в сточных цистернах смазочного масла турбокомпрессоров |
Отсутствие воды |
|
12.2.001 |
Укажите посты управления с которых осуществляется техническое использование СТСиК |
1. Дежурный пост |
|
2. Вахтенный пост |
12.2.002 |
Укажите, чем определяется перечень контролируемых параметров, которые должны обеспечивать обнаружение неисправностей ? |
1. Инструкцией судовладельца |
|
2. Инструкцией завода - строителя |
12.2.003 |
Укажите документы , определяющие периодичность проверки средств аварийнопредупредительной сигнализации и аварийной защиты |
1. Инструкции заводов-изготовителей |
|
2. График, утвержденный судовладельцем |
3. ПТЭ СТС и К (РД 31.21.30-97) СПб., ЦНИИМФ, 1997г |
12.2.004 |
Какие степени готовности устанавливаются при стояночных режимах? |
1. Постоянная |
|
2. К определенному сроку |
12.2.005 |
Укажите в каких случаях предоставляется право самостоятельного отключения средств аварийной защиты и аварийнопредупредительной сигнализации СТСиК |
1. При создавшейся угрозе гибели людей |
|
2. При создавшейся угрозе повреждения судна |
3. При создавшейся угрозе повреждения перевозимого груза |
|
|
|
|
12.2.006 |
Дизель-генератор не останавливается при переводе рычага управления в положение «стоп». Укажите меры, которые необходимо принять для остановки дизеля |
1. Закрыть доступ топлива к насосам |
|
2. Вручную выключить топливные насосы |
3. Закрыть подручными средствами воздухоприемное устройство |
12.2.007 |
Двигатель не развивает обороты полного хода при нормальном положении органов управления подачей топлива. Укажите вероятные причины |
1. Неисправен регулятор частоты вращения |
|
2. Недостаточное давление топлива перед топливными насосами ВД |
3. Топливо , поступающее к насосам высокого давления, перегрето |
4. Увеличено сопротивление движению судна из-за обрастания, встречного ветра, мелководья и т.п. |
5. Топливо плохо распыливается из-за неисправности форсунок, топливных насосов или высокой вязкости топлива |
12.2.008 |
Шум и вибрация турбокомпрессора наддува. Укажите вероятные причины |
1. Помпаж компрессора |
|
2. Повреждены подшипники |
3. Неправильно установлены подшипники качения |
4. Нарушена балансировка ротора (неравномерное загрязнение , повреждение лопаток, искривление вала) |
12.2.009 |
Температура охлаждающей пресной воды на входе в дизель повысилась. Укажите вероятные причины |
1. Водоохладители засорены или загрязнены поверхности охлаждения |
|
2. Количество охлаждающей воды, поступающей на воздухоохладители, недостаточно |
3. Терморегулятор неисправен или увеличено открытие перепускных клапанов водоохладителей |
01.2.011 |
Для восстановления остойчивости судна в рейсе наиболее благоприятно осушение следующих отсеков, расположенных выше центра тяжести судна ... |
Отсек Е |
|
12.2.010 |
Температура масла на входе в дизель повышена.Укажите вероятные причины |
1. Терморегулятор неисправен или увеличено открытие перепускных клапанов маслоохладителей |
|
2. Маслоохладители загрязнились |
3. Количество воды, поступающей в маслоохладитель, недостаточно |
12.2.011 |
Укажите, в чем заключается смысл технической диагностики |
1. Снижение числа аварий и отказов |
|
2. Удлинение межремонтных периодов эксплуатации |
3. Обеспечение ремонтов по устанавливаемой |
|
|
|
|
|
|
фактически необходимости в них |
|
12.2.012 |
Укажите неисправности, вызываемые уменьшением теплового зазора в приводе клапанов газораспределения |
1. Клапан может прогореть |
|
2. Возможен задир ролика толкателя и кулачной шайбы |
3. Клапан не будет садиться на седло и нарушится его герметичность |
4. Нарушаются фазы газораспределения вследствие увеличения продолжительности открытия клапанов |
12.2.013 |
Укажите неисправности, вызываемые увеличением теплового зазора в приводе клапанов газораспределения: |
1. Увеличиваются удары и стуки в приводе |
|
2. Возможна поломка привода из-за выпадения штанги |
3. Нарушаются фазы газораспределения вследствие уменьшения продолжительности открытия клапанов |
12.2.014 |
Укажите факторы, от которых зависит устанавливаемая старшим механиком периодичность контроля дизеля во время работы |
1. Надежность дизеля |
|
2. Объем автоматизации |
3. Объем защиты |
4. Наличие средств диагностирования |
5. Объем аварийно-предупредительной сигнализации |
12.2.015 |
Укажите дополнительные меры, которые необходимо принять, если для устранения неисправности остановить дизель нельзя по условиям плавания или невозможно устранить судовыми средствами |
1. Усилить смазку |
|
2. Снизить нагрузку |
3. Усилить охлаждение |
4. Ужесточить контроль |
12.2.016 |
Укажите, контролю каких параметров работы двигателя необходимо уделять особое внимание при вводе дизеля в режим |
1. Температура выпускных газов |
|
2. Температура смазочного масла |
3. Температура охлаждающей воды |
4. Температура охлаждающего масла |
12.2.017 |
Укажите какие условия необходимо выполнять при сепарации масла с присадками |
1. Температура подогрева должна быть не более 90 °С |
|
2. Сепарация должна осуществляться без промывки водой |
12.2.018 |
Укажите действия, которые необходимо выполнить при упуске воды из системы охлаждения |
1. Остановить двигатель |
|
2. Постоянно прокачивать маслом |
3. Начать проворачивание валоповоротным устройством |
|
|
|
|
|
|
|
|
12.2.019 |
Укажите неисправности системы охлаждения дизеля, о которых говорят резкие колебания стрелки манометра |
1. Наличие воздуха |
|
2. Попадание газов из цилиндров в систему охлаждения |
01.2.012 |
Для восстановления остойчивости судна в рейсе наиболее благоприятно заполнение следующих отсеков, расположенных ниже центра тяжести судна ... |
1. Отсек Б |
|
2. Отсек А |
3. Отсек В |
12.4.001 |
На рисунках представлены две схемы регуляторов скорости. Укажите рисунок соответствующей схемы |
1. Рис. 1 |
|
Для того чтобы увидеть рисунки, нажмите кнопку «ОТОБРАЗИТЬ») |
2. Рис. 2 |
12.4.002 |
На рисунках представлены две схемы регуляторов температуры. |
1. Рис. 1 |
|
Укажите рисунок соответствующей схемы |
2. Рис. 2 |
(Для того чтобы увидеть рисунки, нажмите кнопку «ОТОБРАЗИТЬ») |
|
13.1.001 |
В каких случаях разрешается сокращать время вывода дизеля из ходового режима ? |
При угрозе аварии |
|
13.1.002 |
Укажите обязательную процедуру, которую необходимо выполнять при работе дизеля на режиме и условиях, отличных от нормальных, независимо от степени автоматизации энергетической установки |
Необходимо усилить наблюдение за дизелем и обслуживающими его системами |
|
13.1.003 |
Требования по эксплуатации дизеля в части допустимых величин превышения мощности и частоты вращения, а также в части продолжительности работы дизеля в режиме перегрузки изложены |
В заводской инструкции по эксплуатации |
|
13.1.004 |
Какое мероприятие рекомендуется выполнить при работе дизеля с перегрузкой? |
Увеличить подачу цилиндрового масла |
|
13.1.005 |
Укажите процедуру , которая рекомендуется к выполнению перед началом маневрирования после длительного перехода |
Произвести пробные пуски на передний и задний ход |
|
13.1.006 |
Что необходимо немедленно проверить после реверсирования и пуска дизеля? |
Соответствие направления вращения заданному |
|
13.1.007 |
Процедуру обкатки дизеля регламентирует |
Программа, предусмотренная инструкцией по эксплуатации |
|
13.1.008 |
Какую операцию необходимо выполнить в отношении дизеля при выводе судна из эксплуатации на длительный срок? |
Консервация |
|
01.2.013 |
Выберите мероприятия, предназначенные для повышения остойчивости аварийного судна |
1. Откачка за борт воду из отсеков выше ватерлинии |
|
2. Устранение возможности перетекания жидких грузов |
3. Откачка воды из помещений имеющие большие свободные поверхности |
|
|
|
|
13.1.009 |
Допускается или нет работа дизеля с водотечными трещинами в деталях цилиндра в случае крайней необходимости ? |
Да |
|
13.1.010 |
Укажите какие негативные процессы проявляются при резком сбросе нагрузки и особенно при остановке двигателя, до этого работавшего в режиме полного хода |
Высокие тепловые напряжения |
|
13.1.011 |
Укажите, в какой период остановки двигателя наблюдаются наибольшие напряжения |
Первый период остановки |
|
13.1.012 |
Укажите, в какое положение, каждый раз после проворачивания, необходимо устанавливать вал дизеля |
Отличающееся от предыдущего |
|
13.2.001 |
Укажите процедуры, которые необходимо выполнить в обязательном порядке перед началом внутреннего осмотра дизеля |
1. Включить валоповоротное устройство |
|
2. Закрыть стопорный клапан на трубопроводе пускового воздуха |
3. Поставить вахтенного у амперметра ВПУ для контроля за нагрузкой |
13.2.002 |
Укажите операции, которые необходимо выполнить после длительного перехода |
1. Открыть крышки картера |
|
2. Осмотреть и проверить детали движения |
3. Осмотреть и проверить ответственные крепежные соединения |
4. Осмотреть и проверить крепление трубопроводов в картере |
13.2.003 |
Укажите процедуры, которые необходимо выполнить во время стоянки дизеля |
1. Периодически проворачивать коленчатый вал на несколько оборотов валоповоротным устройством |
|
2. Проворачивать лубрикаторы цилиндров вручную |
3. Подавать масло к узлам трения с помощью автономного насоса при проворачивании дизеля |
13.2.004 |
Укажите мероприятия, которые следует выполнить при длительной работе дизеля на малой нагрузке |
1. Следить за тем, чтобы работали все цилиндры |
|
2. Уменьшить подачу охлаждающей воды на воздухоохладитель |
3. Уменьшить количество масла, подаваемого на смазку цилиндров |
4. Периодически либо постоянно спускать из выпускного коллектора скопившееся масло |
5. Поддерживать температуру воды (масла) охлаждения поршней и цилиндров на уровне верхнего предела, допускаемого заводом строителем |
13.2.005 |
Укажите процедуры, которые необходимо выполнять при плавании в штормовых условиях |
1. Забортную воду принимать через донные кингстоны |
|
2. Контролировать уровень масла в отстойных |
|
|
|
|
|
|
цистернах |
|
3. Контролировать уровень топлива в расходных цистернах |
4. Периодически выпускать воздух из приемных фильтров |
5. Контролировать уровень воды в расширительных цистернах |
13.2.006 |
Укажите какие действия запрещается выполнять при выключении подачи топлива в цилиндр |
1. Выключать охлаждение поршня |
|
2. Выключать охлаждение цилиндра |
01.2.014 |
Выберите мероприятия, предназначенные для повышения остойчивости аварийного судна |
1. Закрытие перетоков между танками |
|
2. Откачка воды из других помещений имеющие большие свободные поверхности |
3. Откачка за борт воду из отсеков выше ватерлинии со свободными поверхностями |
13.2.007 |
Укажите условия при которых должен эксплуатироваться дизель у которого вышел из строя турбокомпрессор |
1. Не допускать помпажа работающего турбокомпрессора |
|
2. Температура выпускных газов за цилиндрами не должна превышать допустимую заводской инструкцией при работе дизеля с исправными турбокомпрессорами |
13.2.008 |
Укажите действия, которые необходимо выполнить после остановки дизеля на длительное время или при ненастной погоде |
1. Закрыть заслонкой или чехлом выпускную трубу дизеля |
|
2. Закрыть заслонкой или чехлом приемные фильтры турбокомпрессоров |
13.2.009 |
В каких случаях, при невозможности устранения неисправности в цилиндрах дизеля, допускается на ограниченное время ( до прихода в порт) снижение нагрузки на отдельные цилиндры или полный вывод из работы одного или нескольких цилиндров ? |
1. При обкатке отдельных цилиндров |
|
2. Когда условия эксплуатации требуют продолжения его работы |
13.2.010 |
Укажите, какие действия необходимо выполнить, если произошла неожиданная остановка дизеля, работающего на высоковязком топливе: |
1. Прокачать топливную систему дизельным топливом |
|
2. Обеспечить подогрев и циркуляцию высоковязкого топлива на остановленном двигателе |
13.2.011 |
Укажите процедуры, которые необходимо выполнять одновременно с проворачиванием дизеля валоповоротным устройством: |
1. Проворачивание лубрикаторов вручную |
|
2. Подача масла к узлам трения с помощью автономного насоса |
13.3.001 |
Через какой промежуток времени, в минутах, разрешается открывать картер дизеля после его остановки ? |
20 |
|
Введите численное значение, например - 50 |
13.3.002 |
Какой промежуток времени, в минутах, не должно превышать время работы дизеля на |
30 |
|
|
|
|
|
|
холостом ходу при отсутствии указаний? Введите численное значение, например - 50 |
|
|
14.1.001 |
Укажите периодичность индицирования дизеля |
Периодически, но не реже одного раза в месяц |
|
14.1.002 |
Какова величина допустимого колебания частоты вращения вала от среднего значения при работе дизеля на ВРШ при съемке диаграмм ? |
2.50% |
|
14.1.003 |
Какую операцию необходимо выполнить после регулировки цикловой подачи топлива до пуска дизеля? |
Проверка и установка нулевой подачи ТНВД |
|
01.2.015 |
Выберите мероприятия, предназначенные для повышения остойчивости аварийного судна |
1. Спуск воды в низлежащие помещения |
|
2. Удаление за борт высоко расположенных грузов |
3. Осушение затопленных помещений после временной заделки пробоины (днищевые помещения осушать не рекомендуется) |
14.1.004 |
Сорт применяемого в дизеле масла должен соответствовать |
Сорту применяемого топлива |
|
14.1.005 |
Укажите, можно ли смешивать масла разных марок при эксплуатации дизеля |
Разрешается по согласованию с судовладельцем |
|
14.1.006 |
Перед замером раскепов необходимо убедиться в том |
Что рамовые шейки вала опираются на нижние вкладыши подшипников |
|
14.1.007 |
Какие действия необходимо выполнять после обнаружения ослабления анкерных связей? |
Сократить периодичности контроля |
|
14.1.008 |
В каком случае допускается отключение регистратора маневров ? |
Для устранения неисправностей |
|
14.1.009 |
Укажите с чем должны быть согласованы продолжительность и сроки окончания работ по техобслуживанию, которые могут быть выполнены только при стоянке судна у причала |
С заданной степенью готовности судна |
|
14.1.010 |
За что несет ответственность судовладелец при проведении работ по техобслуживанию судов? |
За материальное обеспечение |
|
14.1.011 |
Укажите с какой периодичностью старший механик должен контролировать ведение планов-графиков и их исполнение |
Ежемесячно |
|
14.1.012 |
Укажите, кто производит приемку по окончании работ, проверки средств управления, контроля, аварийнопредупредительной сигнализации и защиты СТСиК |
Лица, ответственные за заведование |
|
14.1.013 |
На представленном рисунке изображена индикаторная диаграмма отражающая характерную неисправность дизеля. Укажите эту неисправность |
Неплотности поршневых колец и клапанов |
|
01.2.016 |
При отрицательной начальной остойчивости тип диаграммы статической остойчивости (ДСО) представлен на ... |
Рис.Г |
|
14.2.001 |
В каких случаях должно производиться |
1. После перехода на другой вид топлива |
|
|
|
|
|
|
индицирование дизеля ( где это технически возможно )? |
2. При обнаружении ненормальностей в работе отдельных цилиндров |
|
3. После регулировки или замены топливных насосов, форсунок, ремонта или замены узлов цилиндро-поршневой группы |
4. При значительном изменении осадки судна, резком увеличении сопротивления движению судна (при обрастании или повреждении корпуса , при буксировке и др.), повреждении гребного винта |
14.2.002 |
По каким параметрам производится проверка равномерности распределения нагрузки по цилиндрам ? |
1. По температуре выпускных газов за цилиндрами и падению частоты вращения вала при поочередном отключении цилиндров, если нет индикаторных кранов |
|
2. По максимальному давлению в цилиндрах и температуре выпускных газов за цилиндрами, если имеются индикаторные краны, но нет средств для измерения среднего индикаторного давления |
3. По среднему индикаторному давлению, если дизель оборудован индикаторными кранами с приводами и имеются средства для измерения среднего индикаторного давления ( механический или другой индикатор) |
14.2.003 |
Что Вы должны выполнить в случае отклонения параметров рабочего процесса и удельного расхода топлива за пределы указанные в инструкции по эксплуатации? |
1. Должны быть выяснены причины |
|
2. При необходимости произвести регулировку дизеля |
14.2.004 |
Укажите в каких случаях запрещается производить регулировку параметров рабочего процесса |
1. На основании случайных замеров |
|
2. На основании замеров на кратковременных режимах |
3. На основании замеров на неустановившихся режимах |
14.2.005 |
Какие вредные явления вызывает повышенное содержание ванадия ( особенно в присутствии натриевых соединений) в топливе ? |
1. Усиленная коррозия |
|
2. Прогорание выпускных клапанов |
14.2.006 |
Укажите действия, которые следует выполнить при высоком содержании ванадия в топливе |
1. Усилить контроль за температурой выхлопных газов |
|
2. В случае повышения температуры выхлопных газов снизить нагрузку дизеля |
14.2.007 |
Укажите документацию, регламентирующую необходимость дефектологического контроля ответственных деталей дизеля |
1. Инструкция завода изготовителя |
|
2. Технические условия на ремонт дизеля |
14.2.008 |
При техобслуживании подшипников дизеля особое внимание должно уделяться |
1. Установке требуемых зазоров |
|
2. Состояние рабочих поверхностей |
3. Прилеганию вкладышей к постелям |
|
|
|
|
|
|
|
|
14.2.009 |
Укажите действия, которые необходимо периодически выполнять в отношении шатунных болтов четырехтактных дизелей |
1. Дефектоскопический контроль |
|
2. Замер остаточного удлинения |
01.2.017 |
При положительной начальной остойчивости тип диаграммы статической остойчивости (ДСО) представлен на ... |
1. Рис.А |
|
2. Рис.Д |
3. Рис.Б |
4. Рис.В |
14.2.010 |
Укажите, какие изменения вызывает снижение предела минимального числа оборотов главного двигателя |
1. Улучшение маневренных свойств судна |
|
2. Реже возникает необходимость повторных пусков |
14.2.011 |
Укажите , какими документами определяется перечень контролируемых параметров, которые должны обеспечивать обнаружение неисправностей |
1. Инструкция судовладельца |
|
2. Инструкция завода изготовителя |
14.2.012 |
Укажите, с чьего разрешения может быть допущено отклонение от требований руководящих и нормативных документов в случаях связанных с угрозой человеческой жизни, безопасности судна или в аварийных случаях |
1. С разрешения капитана |
|
2. С разрешения старшего механика |
14.2.013 |
Укажите, с чьего разрешения может быть допущено отклонение от требований руководящих и нормативных документов при обстоятельствах , не допускающих отлагательства |
1. С разрешения вахтенного механика |
|
2. С разрешения вахтенного помощника капитана |
14.2.014 |
Укажите, какие требованиям должны соответствовать форсунки дизеля при опрессовке |
1. Плотность |
|
2. Отсутствие подтеканий |
3. Качество распыла |
4. Регулировка затяга пружины |
14.2.015 |
Укажите, какие операции следует выполнить при техобслуживании газотурбокомпрессоров |
1. Проверка состояния подшипников |
|
2. Тщательная очистка проточных частей |
3. Проверка состояния лабиринтовых уплотнений |
14.3.001 |
Какую величину не должно превышать значение неравномерности распределения среднего индикаторного давления по цилиндрам (отклонение от среднего значения в процентном отношении), если в инструкции по эксплуатации не оговорено конкретное значение этого параметра |
2.5 |
|
14.3.002 |
Какую величину не должно превышать значение неравномерности распределения максимального давления сгорания по цилиндрам (характеризуемое отклонением от среднего значения в процентах), если в инструкции по эксплуатации не оговорено |
3.5 |
|
|
|
|
|
|
конкретное значение этого параметра |
|
|
14.3.003 |
Введите допустимое значение неравномерности распределения давления конца сжатия по цилиндрам, характеризуемой отклонением от среднего значения в процентах, если в инструкции по эксплуатации не оговорено конкретное значение этого параметра |
2.5 |
|
14.3.004 |
Введите допустимое значение неравномерности распределения температуры выпускных газов по цилиндрам, характеризуемой отклонением от среднего значения в процентах, если в инструкции по эксплуатации не оговорено конкретное значение этого параметра |
5 |
|
01.2.018 |
Судно опрокидывается при диаграмме статической остойчивости (ДСО) представленной на ... |
1. Рис.Д |
|
2. Рис.Г |
14.4.001 |
На рисунках изображены схемы связи топливной тяги с постом управления и регулятором (прямого и непрямого действия ). Укажите рисунок соответствующий указанному типу регулятора. |
1. Рис. 1 |
|
(Для того чтобы увидеть рисунки, нажмите кнопку «ОТОБРАЗИТЬ») |
2. Рис. 2 |
15.1.001 |
Укажите, чье разрешение необходимо получить для пробного проворачивания турбоагрегата валоповоротным устройством |
Вахтенного помощника капитана |
|
15.1.002 |
На представленных рисунках показаны алгоритмы прогревания турбин. |
Алгоритм 1 |
|
Укажите правильный алгоритм прогревания турбин |
15.1.003 |
Укажите время, в течении которого роторы турбин могут оставаться неподвижными, после подачи пара к уплотнениям |
Не более 5-7 мин |
|
15.1.004 |
Укажите способ прохождения критической частоты вращения для турбоагрегатов с гибкими роторами |
Быстро |
|
15.1.005 |
Укажите, провала какого контрольного параметра нельзя допускать при раздельном управлении паропроизводящей установкой и главным турбоагрегатом при повышении нагрузки |
Давление пара |
|
15.1.008 |
Укажите правильный способ поддержания постоянной готовности турбоэлектрической установки |
Работа турбины на холостом ходу при минимальной частоте вращения |
|
15.1.009 |
Укажите, не менее какого периода времени следует производить осушение турбин, после получения сообщения с мостика, что машина не потребуется |
Не менее 2-х часов |
|
15.1.010 |
Укажите, кем могут быть изменены сроки между вскрытиями турбоагрегата, в зависимости от типа установки, условий эксплуатации и технического состояния турбоагрегата |
Судовладельцем по согласованию с Регистром |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15.1.011 |
Укажите, какой контрольный параметр работы турбины, не допускается превышать при любых проверках и настройках регуляторов |
Предельная частота вращения турбин |
|
01.1.004 |
Попадание воды на верхнюю палубу судна: |
уменьшает остойчивость судна |
|
01.3.001 |
Угол крена при максимуме диаграммы статической остойчивости должен быть не менее ... градусов |
30 |
|
15.1.012 |
Укажите причину понижения давления турбинного масла ниже нормального после гравитационной цистерны: |
Загрязнен фильтр - ловушка |
|
15.2.001 |
Укажите какие пункты включает в себя подготовка парового турбоагрегата к прогреванию |
1. Подготовку конденсационной установки |
|
2. Подготовка турбин и зубчатых передач |
3. Подготовку и ввод в действие масляной системы |
4. Пробное проворачивание турбоагрегата валоповоротным устройством |
5. Подготовку валопроводов, систем управления, сигнализации и защиты |
15.2.002 |
Укажите признаки исправности системы смазки при подготовке паровых турбин и зубчатых агрегатов после доведения давления в системах смазки, управления и регулирования до нормы, при установившемся режиме |
1. Отсутствие утечек |
|
2. Наличие перелива из напорной цистерны |
3. Наличие нормального уровня масла в сточной цистерне |
4. Наличие надлежащего уровня масла в пневмоцистернах (при наличии таковых) |
15.2.003 |
Укажите мероприятия, которые необходимо выполнить при подготовке к действию циркуляционной системы охлаждающей воды конденсационной установки турбоагрегата |
1. Установить клинкеты и клапаны в рабочее положение |
|
2. Открыть воздушные краны на водяных камерах конденсатора |
3. Проверить в действии дистанционно управляемые клинкеты (клапаны) |
15.2.004 |
Укажите, что необходимо проверить после запуска циркуляционного насоса масляной системы ГТЗА |
1. Отсутствие пропусков масла (воды) |
|
2. Наличие циркуляции охлаждающей воды через маслоохладитель |
3. Закрытии клапанов охлаждающей воды (при отсутствии терморегуляторов) |
15.2.005 |
Укажите, в чем необходимо убедиться при пробном проворачивании турбоагрегатов валоповоротным устройством |
1. Быстрозапорный клапан (БЗК) закрыт |
|
2. Маневровые клапаны турбины закрыты |
3. Автоблокировка валоповоротного устройства, если она имеется, не позволяет открыть БЗК давлением масла |
15.2.006 |
Укажите действия, которые необходимо выполнить в процессе пробного проворачивания турбоагрегата |
1. Провернуть валы турбоагрегата, тщательно прослушивая при этом турбины и зубчатую передачу |
|
|
|
|
|
|
валоповоротным устройством |
2. Пробное проворачивание производить не менее чем на один оборот гребного вала на передний и задний ход |
|
3. Следить за силой тока потребляемого валоповоротным устройством и в случае превышения нормального значения или резком колебании силы тока немедленно остановить валоповоротное устройство до выяснения причин и устранения неисправностей |
15.2.007 |
Укажите, какие процедуры запрещается применять в процессе прогревания турбин |
1. Снижать вакуум в конденсаторе за счет уменьшения подачи пара на уплотнения |
|
2. Держать открытыми БЗК и маневровые клапаны при проворачивании ГТЗА валоповоротным устройством |
15.2.008 |
Укажите , какие действия необходимо выполнить по окончании прогревания турбин |
1. Произвести пробные пуски турбоагрегата со всех постов управления |
|
2. Убедиться в правильности действия системы дистанционного управления |
15.2.009 |
Укажите, по каким параметрам допускается отключение защитных устройств при экстренном пуске агрегата |
1. По вакууму в конденсаторе |
|
2. По осевому сдвигу роторов |
01.3.002 |
В обоснованных случаях угол при максимуме диаграммы статической остойчивости может быть уменьшен до ... градусов |
25 |
|
15.2.010 |
Укажите, какие действия необходимо предпринять в случае остановки турбоагрегата в результате срабатывания защиты |
1. Немедленно закрыть маневровый клапан |
|
2. Доложить об остановке старшему механику |
3. Доложить об остановке вахтенному помощнику капитана |
4. Принять меры для устранения причин, вызвавших остановку |
15.2.011 |
Укажите признаки по которым следует устанавливать темп повышения частоты вращения турбоагрегата |
1. Тепловое состояние |
|
2. Вибрационное состояние |
15.2.012 |
Укажите , какие процедуры необходимо выполнить , если предполагается длительный передний ход |
1. Закрыть разобщительный клапан заднего хода |
|
2. Открыть продувание камеры между разобщительным и маневровым (заднего хода) клапанами на конденсатор |
15.2.013 |
Укажите, какие параметры запрещается превышать при работе турбоагрегата на самом полном ходу |
1. Частоту вращения (мощность) |
|
2. Длительность работы агрегата |
15.2.014 |
Укажите, какие действия необходимо предпринять при перегреве конденсатора из- за недостатка охлаждающей воды, для обеспечения его медленного остывания |
1. Снизить нагрузку |
|
2. Остановить турбоагрегат |
|
|
|
|
15.2.015 |
Укажите, какие параметры работы турбоагрегата, установленные инструкцией по эксплуатации, при маневрировании нарушать недопустимо |
1. Давление контрпара |
|
2. Частота вращения полного хода |
15.2.016 |
Укажите, в каких случаях давление контрпара может быть повышено до величины предусмотренной в инструкции для экстренного торможения |
1. В случаях грозящих судну опасностью |
|
2. Когда по машинному телеграфу дважды поступает команда «Самый полный» |
15.4.001 |
На рисунках изображены продольные разрезы судовых паровых турбин высокого и низкого давления. |
1. Рис. 1 |
|
Укажите рисунок соответствующий указанному виду паровой турбины |
2. Рис. 2 |
(Для того чтобы увидеть рисунки, нажмите кнопку «ОТОБРАЗИТЬ») |
|
15.4.002 |
На рисунках изображены схемы различных типов паровых турбин. |
1. Рис. С |
|
Укажите рисунок соответствующий указанному типу турбины |
2. Рис. А |
(Для того чтобы увидеть рисунки, нажмите кнопку «ОТОБРАЗИТЬ») |
3. Рис. В |
15.4.003 |
На рисунках изображены различные виды ротора турбин, различного конструктивного исполнения. |
1. Рис. 1 |
|
Укажите рисунок ротора соответствующего вида |
2. Рис. 3 |
(Для того чтобы увидеть рисунки, нажмите кнопку «ОТОБРАЗИТЬ») |
3. Рис. 2 |
01.3.003 |
Угол заката диаграммы статической остойчивости должен быть не менее .. градусов |
60 |
|
15.4.004 |
На рисунках изображены профили активной и реактивной лопаток. |
1. Рис. А |
|
Укажите рисунок соответствующий профилю |
2. Рис. В |
(Для того чтобы увидеть рисунки, нажмите кнопку «ОТОБРАЗИТЬ») |
|
15.4.005 |
На рисунках изображены схемы различных типов газовых турбин |
1. Рис. 1 |
|
Укажите рисунок соответствующий указанному типу |
2. Рис. 3 |
(Для того чтобы увидеть рисунки, нажмите кнопку «ОТОБРАЗИТЬ») |
3. Рис. 2 |
15.4.006 |
Укажите качественную характеристику оценки воздушной плотности конденсатора по скорости снижения вакуума, определяемую нормативами ПТЭ СТС и К (РД 31.21.30-97), для указанных в левой колонке |
1. Хорошая |
|
2. Отличная |
3. Удовлетворительная |
|
|
|
|
|
количественных значений |
4. Неудовлетворительная |
|
15.4.007 |
Укажите качественную характеристику оценки воздушной плотности конденсатора по скорости снижения вакуума, определяемую нормативами ПТЭ СТС и К (РД 31.21.30-97), для указанных в левой колонке количественных значений |
1. Хорошая |
|
2. Отличная |
3. Удовлетворительная |
4. Неудовлетворительная |
16.1.001 |
Укажите, какую температуру необходимо поддерживать в теплом ящике открытых систем питания котлов |
80-85 0С |
|
16.1.002 |
Укажите, когда следует останавливать циркуляционный насос при выводе из действия утилизационного котла |
Не ранее трех часов после остановки двигателя |
|
16.1.003 |
Укажите о каких повреждениях свидетельствует появление воды в сливных воронках и сигнальных трубках утилизационного котла |
Повреждения труб и змеевиков |
|
16.1.004 |
Укажите, когда следует производить пуск и включение циркуляционных насосов утилизационного котла |
До пуска двигателя |
|
16.1.005 |
Укажите по какой технологии необходимо производить ремонт соответствующих частей котлов при обнаружении дефектов, выходящих за пределы допустимых норм |
Одобренной Регистром |
|
16.1.006 |
Укажите на какие давления должны быть отрегулированы предохранительные клапаны котла |
Предусмотренные Руководством по техническому надзору за судами в эксплуатации» Регистра |
|
01.3.004 |
Для диаграмм статической остойчивости, построенных с учетом обледенения угол заката диаграммы статической остойчивости должен быть не менее ... градусов |
55 |
|
16.1.007 |
Укажите, в чем необходимо убедиться непосредственно перед пробной перекладкой руля |
Перекладке руля на максимальный угол на оба борта не мешают посторонние предметы за кормой, а также и на судне |
|
16.1.008 |
Укажите кто из указанных членов экипажа обязан лично участвовать в осмотре руля со шлюпки |
Старший помощник капитана и старший механик |
|
16.1.009 |
Укажите, в каком состоянии должны находиться закрытия мерительных стекол подвесных емкостей топлива и масла |
Постоянно закрытом |
|
16.2.001 |
Укажите действия персонала при запуске котла, если зажигание форсунки не произошло: |
1. Немедленно закрыть топливный клапан |
|
2. Обеспечить циркуляцию топлива, контролируя поддержание требуемой температуры |
3. Провентилировать топку в течение не менее 3 мин., после чего снова зажечь форсунку от факела |
16.2.002 |
Укажите причины из-за которых на действующем котле особое внимание должно быть уделено поддержанию уровня воды в нем |
1. Авария котла при упуске воды |
|
2. Заброс воды в паропровод при |
|
|
|
|
|
|
перепитывании котла |
|
16.2.003 |
Укажите какие ремонтные работы запрещается производить на котле , находящимся под паром |
1. Связанные с ударами |
|
2. Связанные со сваркой |
3. Связанные со сверлением |
16.2.004 |
Укажите действия вахтенного персонала которые требуют немедленного выполнения при упуске воды из котла |
1. Прекратить горение |
|
2. Прекратить питание |
3. Закрыть стопорные клапаны |
4. Прекратить подачу воздуха |
5. Сообщить вахтенному помощнику и старшему механику. |
6. Открыть вручную предохранительные клапаны, клапаны продувания пароперегревателя и спустить пар |
7. Закрыть заслонки воздухонаправляющих устройств и принять другие меры к недопущению местного и общего резкого охлаждения котла |
16.2.005 |
Укажите, какие действия следует предпринять при быстром снижении уровня воды в водоуказательных приборах |
1. Уменьшить подачу топлива |
|
2. Снизить или прекратить расход пара на потребители |
3. Установить и устранить причину быстрого снижения уровня |
16.2.006 |
Укажите в каких случаях категорически запрещается питание котла |
1. Ниже нижней кромки водоуказательного прибора в водотрубных котлах |
|
2. Если уровень воды в нем упал ниже нижнего пробного клапана в газотрубных и газоводотрубных котлах |
16.2.007 |
Укажите, какими документами необходимо руководствоваться при определении допустимых износов и деформаций ответственных частей котла |
1. Инструкция по эксплуатации |
|
2. Технические условия на ремонт данного котла |
3. «Руководство по техническому надзору за судами в эксплуатации» Регистра |
01.3.005 |
Угол заливания, обрывающий диаграмму статической остойчивости должен быть не менее ... градусов |
60 |
|
16.2.008 |
Укажите в каких водонепроницаемых отсеках не устанавливаются измерительные трубы |
1. Машинное отделение |
|
2. Котельное отделение |
16.2.009 |
Укажите причины по которым на отсеки и цистерны устанавливают воздушные трубы |
1. Вентиляция отсеков и цистерн |
|
2. Предотвращение образования вакуума при опорожнении емкостей |
|
|
|
|
|
|
3. Предотвращение чрезмерного повышения давления при заполнении |
|
16.2.010 |
Укажите вспомогательные органы управления обеспечивающие управляемость судна |
1. Активные рули |
|
2. Подруливающие устройства |
16.2.011 |
Укажите параметры замеряемые при испытаниях судовой гидравлической рулевой машины |
1. Температуру масла |
|
2. Время перекладки руля с борта на борт |
3. Точность отработки заданных углов перекладки |
4. Давления в цилиндрах привода при перекладке руля на левый и правый борта |
16.2.012 |
Укажите действия, которые должен выполнить вахтенный механик при обнаружении существенных отклонений от нормы показателей работы рулевой машины |
1. Доложить старшему механику |
|
2. Доложить вахтенному помощнику капитана |
3. Сделать в машинном журнале соответствующую запись |
4. Организовать постоянное наблюдение за ее работой |
16.3.001 |
Впишите максимальную величину разности температур в 0С питательной воды и стенок котла, которая не должна превышаться при заполнении котла водой перед запуском Вводите только числовое значение, например -55 |
30 |
|
16.3.002 |
Какова максимальная продолжительность работы котла (в часах) с одним водоуказательным прибором. |
1 |
|
Вводите только числовое значение, например -5 |
16.3.003 |
Минимально допустимая температура в 0°С помещения рулевой машины. |
5 |
|
Вводите только числовое значение, например -15 |
16.3.004 |
максимально допустимая разница между указанным и действительным положением руля при углах положения руля от 5 до 350 составляет ... |
2.5 |
|
Вводите только числовое значение, например -15 |
16.4.001 |
На рисунках изображены различные схемы работы утилизационных котлов. |
Рис. 2 |
|
Укажите рисунок соответствующей схемы. |
(Для того чтобы увидеть рисунки, нажмите кнопку «ОТОБРАЗИТЬ») |
01.3.006 |
Площадь под кривой восстанавливающих плеч диаграммы статической остойчивости лесовозов при вариантах загрузки палубным грузом леса до угла крена 40° должна быть не менее ... м*рад |
0.08 |
|
|
|
|
|
16.4.002 |
На рисунках изображены различные типы регуляторов питания котлов. |
1. Рис. 1 |
|
Укажите рисунок соответствующего типа. |
2. Рис. 2 |
Для того чтобы увидеть рисунки, нажмите кнопку «ОТОБРАЗИТЬ») |
|
16.4.003 |
На рисунках изображены различные схемы систем пожаротушения. |
1. Рис. 1 |
|
Укажите рисунок соответствующей системы. |
2. Рис. 2 |
(Для того чтобы увидеть рисунки, нажмите кнопку «ОТОБРАЗИТЬ») |
|
16.4.004 |
На рисунках изображены различные типы установок для сепарации льяльных вод. |
1. Рис. 1 |
|
Укажите рисунок соответствующего типа. |
2. Рис. 2 |
(Для того чтобы увидеть рисунки, нажмите кнопку «ОТОБРАЗИТЬ») |
3. Рис. 3 |
16.4.005 |
На рисунках изображены различные схемы систем парового отопления. |
1. Рис. 1 |
|
Укажите рисунок соответствующей схемы. |
2. Рис. 2 |
(Для того чтобы увидеть рисунки, нажмите кнопку «ОТОБРАЗИТЬ») |
|
16.4.006 |
На рисунках указаны основные типы судовых рулей. |
1. Рис. 1 |
|
Укажите рисунок соответствующий указанному типу. |
2. Рис. 3 |
(Для того чтобы увидеть рисунки, нажмите кнопку «ОТОБРАЗИТЬ») |
3. Рис. 2 |
16.4.007 |
На рисунках указаны основные типы судовых рулей. |
Рис. 4 |
|
Укажите рисунок соответствующий указанному типу. |
Для того чтобы увидеть рисунки, нажмите кнопку «ОТОБРАЗИТЬ») |
16.4.008 |
На рисунках указаны принципиальные схемы гидравлических рулевых машин различных типов. |
1. Рис. 1 |
|
Укажите рисунок соответствующего типа рулевой машины. |
2. Рис. 2 |
Для того чтобы увидеть рисунки, нажмите кнопку «ОТОБРАЗИТЬ») |
|
16.4.009 |
На рисунках указаны различные принципиальные схемы испарительных установок. |
1. Рис. 1 |
|
Укажите рисунок соответствующей схемы |
2. Рис. 2 |
|
|
|
|
|
рулевой машины. |
|
|
(Для того чтобы увидеть рисунки, нажмите кнопку «ОТОБРАЗИТЬ») |
17.1.001 |
Укажите какую процедуру необходимо выполнить перед вводом в режим автоматического или дистанционного управления |
Проведение работ по подготовке средств автоматизации к действию |
|
17.1.002 |
Укажите какие процедуры должны периодически проводить лица судового экипажа, использующие технические средства обладающими средствами автоматического регулирования , АПС и защиты |
Учебные тренировки |
|
01.3.007 |
Максимальное плечо диаграммы статической остойчивости лесовозов при вариантах загрузки палубным грузом леса должно быть не менее . м |
0.25 |
|
17.1.003 |
Укажите кто устанавливает периодичность и процедуру проведения тренировок по переходу с автоматического управления на ручное |
Судовладелец |
|
17.1.004 |
Укажите кем должна контролироваться величина уставок срабатывания и временных задержек средств автоматизации объектов |
Ответственным по заведованию лицом |
|
17.1.005 |
Укажите в каких случаях разрешается отключать устройства аварийнопредупредительной сигнализации и автоматической защиты |
В случаях специально оговоренных в соответствующих пунктах Правил или в инструкциях по эксплуатации |
|
17.1.006 |
Укажите процедуру которую должен выполнить вахтенный механик во всех случаях передачи управления с мостика в машинное отделение |
Проверить и ввести в действие машинный телеграф |
|
17.1.007 |
Укажите кем выполняется при дистанционном управлении с ходового мостика подготовка к маневрам и реверсированию главных двигателей и ВРШ |
Вахтенным помощником капитана |
|
17.1.008 |
Укажите с какой периодичностью необходимо сверять показания ответственных контрольноизмерительных приборов, установленных в ЦПУ, с приборами, установленными на дизеле и обслуживающих его технических средств |
Не реже одного раза за вахту |
|
17.1.009 |
При наличии системы ДАУ и управлении главным двигателем с мостика в случае появления сигнала «Перегрузка» вахтенный помощник капитана обязан принять меры для устранения перегрузки, ..., и сообщить об этом. |
Вахтенному механику |
|
Укажите, кому должен сообщить вахтенный помощник о самовольном изменении нагрузки |
17.1.010 |
Укажите какой процедуре должна периодически подвергаться программа ввода дизелей в режим на судах оборудованных системой ДАУ главными двигателями |
Проверке |
|
17.2.001 |
Укажите мероприятия, которые должен выполнить вахтенный механик при обнаружении неисправностей в работе систем ДАУ |
1. Известить старшего механика |
|
2. По согласованию с вахтенным помощником должен перейти на управление ГД (ВРШ) из |
|
|
|
|
|
|
машинного отделения |
|
17.2.002 |
Укажите какие действия должны выполняться в отношении устройств аварийной защиты |
1. Регулировка |
|
2. Опломбировка |
01.3.008 |
Значение исправленной поперечной начальной метацентрической высоты при всех вариантах нагрузки, за исключением лесовозов и рыболовных судов должно быть не менее . м |
0.15 |
|
17.2.003 |
Укажите в каком состоянии должны находиться все средства измерений |
1. Исправном |
|
2. Иметь свидетельства или клейма о проверке |
17.3.001 |
Впишите аббревиатуру на русском языке судовой системы автоматического замера, регистрации и управления сбросом балластных и промывных вод танкеров |
САЗРИУС |
|
17.4.003 |
На представленных рисунках изображены исполнительные механизмы (сервомоторы) различных типов. |
1. Рис. 1 |
|
Укажите рисунок соответствующего типа. |
2. Рис. 5 |
Для того чтобы увидеть рисунки, нажмите кнопку «ОТОБРАЗИТЬ») |
3. Рис. 4 |
|
4. Рис. 3 |
|
5. Рис. 2 |
17.4.004 |
На представленных рисунках изображены различные переходные процессы систем автоматического регулирования. |
1. Рис. 1 |
|
Укажите рисунок соответствующего процесса. |
2. Рис. 2 |
(Для того чтобы увидеть рисунки, нажмите кнопку «ОТОБРАЗИТЬ») |
|
17.4.005 |
На представленных рисунках изображены различные системы пуска двигателя. |
1. Рис. 1 |
|
|
Укажите рисунок соответствующей системы. |
2. Рис. 3 |
|
|
3. Рис. 2 |
|
|
(Для того чтобы увидеть рисунки, |
|
|
|
нажмите кнопку «ОТОБРАЗИТЬ») |
|
|
17.4.006 |
На представленных рисунках изображены главные пусковые клапаны (ГПК) различных типов. |
1. Рис. 1 |
|
Укажите рисунок соответствующего типа. |
2. Рис. 2 |
(Для того чтобы увидеть рисунки, нажмите кнопку «ОТОБРАЗИТЬ») |
3. Рис. 4 |
|
4. Рис. 3 |
17.4.007 |
На представленных рисунках изображены воздухораспределители различных типов. |
1. Рис. 1 |
|
|
Укажите рисунок соответствующего типа. |
2. Рис. 3 |
|
|
3. Рис. 2 |
|
|
|
|
|
|
(Для того чтобы увидеть рисунки, нажмите кнопку «ОТОБРАЗИТЬ») |
|
|
17.4.008 |
На представленных рисунках изображены термометры различных типов. |
1. Рис. 1 |
|
Укажите рисунок соответствующего типа. |
2. Рис. 2 |
(Для того чтобы увидеть рисунки, нажмите кнопку «ОТОБРАЗИТЬ») |
|
17.4.009 |
На представленных рисунках изображены максиметры различных типов и назначений. |
1. Рис. 1 |
|
Укажите рисунок соответствующего типа. |
2. Рис. 3 |
Для того чтобы увидеть рисунки, нажмите кнопку «ОТОБРАЗИТЬ») |
3. Рис. 2 |
17.4.010 |
На представленных рисунках изображены терморегуляторы различных типов и назначений. |
1. Рис. 1 |
|
Укажите рисунок соответствующего типа. |
2. Рис. 3 |
(Для того чтобы увидеть рисунки, нажмите кнопку «ОТОБРАЗИТЬ») |
3. Рис. 2 |
|
4. Рис. 4 |
01.3.009 |
Значение исправленной поперечной начальной метацентрической высоты рыболовных судов для однопалубных судов по должно быть не менее ... м |
0.35 |
|
17.4.011 |
На представленных рисунках изображены защитные устройства различных типов. |
1. Рис. 1 |
|
Укажите рисунок соответствующего типа. |
2. Рис. 3 |
(Для того чтобы увидеть рисунки, нажмите кнопку «ОТОБРАЗИТЬ») |
3. Рис. 2 |
17.4.012 |
На представленных рисунках изображены управляющие устройства различных типов. |
1. Рис. 1 |
|
Укажите рисунок соответствующего типа. |
2. Рис. 2 |
(Для того чтобы увидеть рисунки, нажмите кнопку «ОТОБРАЗИТЬ») |
3. Рис. 3 |
17.4.013 |
На представленных рисунках изображены управляющие устройства различных типов. |
1. Рис. 1 |
|
Укажите рисунок соответствующего типа. |
2. Рис. 3 |
(Для того чтобы увидеть рисунки, нажмите кнопку «ОТОБРАЗИТЬ») |
3. Рис. 2 |
17.4.014 |
На представленных рисунках изображены управляющие устройства различных типов. |
1. Рис. 1 |
|
Укажите рисунок соответствующего типа. |
2. Рис. 2 |
(Для того чтобы увидеть рисунки, нажмите кнопку «ОТОБРАЗИТЬ») |
3. Рис. 3 |
17.4.015 |
На представленных рисунках изображены |
1. Рис. 4 |
|
|
|
|
|
|
чувствительные элементы различных типов. |
2. Рис. 1 |
|
Укажите рисунок соответствующего типа. |
3. Рис. 3 |
(Для того чтобы увидеть рисунки, нажмите кнопку «ОТОБРАЗИТЬ») |
4. Рис. 2 |
17.4.016 |
На представленных рисунках изображены чувствительные элементы различных типов. |
1. Рис. 1 |
|
Укажите рисунок соответствующего типа. |
2. Рис. 4 |
(Для того чтобы увидеть рисунки, нажмите кнопку «ОТОБРАЗИТЬ») |
3. Рис. 3 |
|
4. Рис. 2 |
17.4.017 |
На представленных рисунках изображены чувствительные элементы различных типов. |
1. Рис. 1 |
|
Укажите рисунок соответствующего типа. |
2. Рис. 2 |
(Для того чтобы увидеть рисунки, нажмите кнопку «ОТОБРАЗИТЬ») |
3. Рис. 4 |
|
4. Рис. 3 |
18.1.001 |
Укажите, кто назначает лиц командного состава, ответственных за техническое использование и техническое обслуживание грузоподъемных устройств |
Судовладелец |
|
18.1.002 |
Укажите, кто обеспечивает своевременную подачу заявки на освидетельствование и испытание грузоподъемных устройств судна |
Лицо командного состава, ответственное за техническое обслуживание грузоподъемных устройств |
|
18.1.003 |
Укажите при каких максимальных углах крена и дифферента допускается изменение горизонтального положения грузовой стрелы при максимальном вылете с помощью оттяжек |
Крен не более 50 и дифферент не более 20 |
|
01.3.010 |
Значение исправленной поперечной начальной метацентрической высоты судов с лесным грузом, размещенным в трюмах и на палубе при осадке по летнюю лесную грузовую марку с полными запасами должно быть не менее ... м |
0.1 |
|
18.1.004 |
Укажите очередность осмотров , с записью в судовой журнал, рангоута, а также всех тросов, цепей, гаков, колец, скоб, вертлюгов, бугелей, обухов, блоков |
Один раз в три месяца |
|
18.1.005 |
Укажите в каких случаях ( кроме систематических, полугодовых) надо осматривать швартовное устройство ( кипы, кнехты, тросы и другие элементы) |
После стоянки судна в условиях приливно - отливных течений |
|
18.1.006 |
Укажите периодичность проверки исправности спасательных шлюпок путем спуска их на воду |
Не реже одного раза в 3 месяца |
|
18.1.007 |
Укажите периодичность проверок спасательных средств по контрольному списку технического обслуживания (Правила 19 и 52 Главы 111 СОЛАС) |
Ежемесячно |
|
18.1.008 |
Укажите длительность работы (при еженедельных испытаниях) на передний и задний ход двигателей спасательных и дежурных шлюпок при условии , что температура окружающей среды превышает |
В общей сложности не менее 3 мин |
|
|
|
|
|
|
минимальную температуру, требуемую для пуска двигателя |
|
|
18.2.001 |
Укажите какие процедуры необходимо выполнить перед каждой погрузочноразгрузочной операцией в отношении ответственных деталей и механизмов грузоподъемного устройства |
1. Осмотр |
|
2. Проверка в действии вхолостую |
18.2.002 |
Укажите какие операции необходимо выполнить ответственным лицам экипажа судна с горизонтальным способом грузообработки перед каждой погрузкой и выгрузкой |
1. Проверка блокировочных устройств |
|
2. Проверка дистанционного управления приводами |
3. Проверка аварийной защиты от перегрузок грузового оборудования |
18.2.003 |
Укажите какие позиции необходимо проверять при эксплуатации судовых лифтов, в промежутках между освидетельствованиями инспектором Регистра |
1. Управления |
|
2. Аварийного вызова и освещения |
3. Дверных и стопорных выключателей |
4. Правильное функционирование дверных и стопорных замков дверей |
5. Состояние тормоза и других подверженных износу конструкций, насколько это возможно |
18.2.004 |
Укажите для каких целей служат рангоут и стоячий такелаж на грузовых судах |
1. Несение средств связи |
|
2. Несение средств сигнализации |
3. Для поддержания грузовых стрел |
18.2.005 |
Укажите в каких случаях необходимо крепить якорную цепь на два стопора |
1. Если с нею или в цепном ящике проводятся какие - либо работы |
|
2. Если под якорем, висящим на якорной цепи или находящимся в клюзе, находится причал или проводятся ремонтные работы |
01.1.005 |
Тушение забортной водой пожара в надстройке судна : |
уменьшает остойчивость судна |
|
01.3.011 |
Значение исправленной поперечной начальной метацентрической высоты судов с лесным грузом, размещенным в трюмах и на палубе при осадке по летнюю лесную грузовую марку с 10% запасов должно быть не менее . м |
0.05 |
|
18.2.006 |
Укажите каким условиям должны соответствовать штатные места спасательных средств |
1. Надежное хранение на судне |
|
2. Свободный доступ экипажа и пассажиров |
3. Безопасность членов экипажа при работе с ними |
4. Удобство, быстроту и легкость вываливания за борт и спуска на воду |
18.2.007 |
Укажите в каком состоянии должны находиться все спасательные средства перед выходом судна из порта |
1. Рабочем |
|
2. Готовности к немедленному использованию |
|
|
|
|
18.3.001 |
Укажите до какого числа ( в процентах) обрывов от общего числа проволок стального швартовного троса в любом его месте на длине равной восьми его диаметрам допускается работа троса. |
10 (%) |
|
Введите числовое значение, например - |
35 |
18.3.002 |
Укажите до какого числа ( в процентах) обрывов, от общего числа нитей синтетического каната швартовного троса в любом его месте на длине равной восьми диаметрам для крученых восьмипрядных, допускается работа каната |
15 |
|
18.4.001 |
На представленных рисунках изображены швартовные шпили различных типов. |
1. Рис. 1 |
|
Укажите рисунок соответствующего типа. |
2. Рис. 2 |
(Для того чтобы увидеть рисунки, нажмите кнопку «ОТОБРАЗИТЬ») |
|
18.4.002 |
На представленных рисунках изображены механизмы судовых электрических грузовых кранов различного назначения. Укажите рисунок соответствующего механизма. |
1. Рис. 1 |
|
Для того чтобы увидеть рисунки, нажмите кнопку «ОТОБРАЗИТЬ») |
2. Рис. 2 |
18.4.003 |
На представленных рисунках изображены кинематические схемы судовых технических средств различного назначения. |
1. Рис. 1 |
|
Укажите рисунок соответствующего технического средства. |
2. Рис. 3 |
(Для того чтобы увидеть рисунки, нажмите кнопку «ОТОБРАЗИТЬ») |
3. Рис. 2 |
19.1.001 |
Укажите какое минимальное количество осушительных насосов должно быть на пассажирском судне |
Три |
|
19.1.002 |
Укажите какое минимальное количество осушительных насосов должно быть на непассажирском судне |
Два |
|
19.1.003 |
Укажите в чьи обязанности на судне входит проверка знаний судовых систем, правил их обслуживания и использования членами судового экипажа |
Командный состав судна, несущий ответственность за техническое использование и техническое обслуживание соответствующих систем |
|
01.3.012 |
Значение исправленной поперечной начальной метацентрической высоты лесовозных судов без груза с 10% запасов по Кодексу ИМО и Правилам РС должно быть не менее . м |
0.15 |
|
19.1.004 |
Укажите периодичность выборочного контроля остаточных толщин стенок труб судовых систем с использованием приборов неразрушающего контроля |
Не реже, чем раз в год |
|
19.1.005 |
Укажите, что необходимо сделать судовому персоналу, чтобы неправильное |
Вывесить табличку, запрещающую их открытие |
|
|
|
|
|
|
маневрирование клапанами, клинкетами, прочей арматурой и их дистанционными приводами не вызвало аварийное состояние судна, порчу груза или порчу и потерю судовых запасов |
|
|
19.1.006 |
Укажите устройство, которое должно иметь любое судно валовой вместимостью 10000 рег.т. и более, согласно «Наставления по предотвращению загрязнения с судов» |
Устройство сигнализации и автоматического прекращения любого сброса нефтяной смеси |
|
19.1.007 |
Укажите что понимается под оборудованием для нефтеводяной сепарации |
Сепаратор или фильтр или их комбинация, которые спроектированы для получения потоков, содержащих менее 100 млн-1 нефти |
|
19.1.008 |
Укажите что понимается под оборудованием для фильтрации нефти |
Любая комбинация сепаратора и фильтра или коалесцирующего элемента, которые спроектированы для получения потоков, содержащих не более 15 млн-1 нефти |
|
19.1.009 |
Укажите в чем должен убедиться капитан или другой ответственный за данную операцию представитель командного состава перед попыткой подъема любого шланга на борт |
Что их общий вес не превышает грузоподъемности судовой стрелы или крана поднимающего шланг |
|
19.1.010 |
Укажите периодичность проверок крепления и заземления грузовых и зачистных трубопроводов расположенных на палубе |
Каждый раз перед грузовыми операциями |
|
19.1.011 |
Укажите, кто несет ответственность за состояние топливных и масляных грузовых шлангов и их оснастку в период эксплуатации, проведение соответствующих профилактических осмотров и испытаний, подачу на судно, крепление к судовым трубопроводам и наблюдение во время работы |
Сторона, которая непосредственно занимается эксплуатацией шлангов |
|
19.1.012 |
Укажите, каким образом должна проектироваться установка судовых инсинераторов с дозированной загрузкой |
Чтобы температура в камере сгорания достигала 6000 С в течение 5 мин после пуска |
|
19.1.013 |
Укажите, в каких случаях разрешается сжигание на судне поливинилхлоридов (ПХВ) |
Если судовой инсинератор имеет Свидетельство ИМО об одобрении типа |
|
01.3.013 |
При отсутствии надежных данных о степени намокания различных сортов древесины в расчетах остойчивости лесовозов рекомендуется увеличивать массу палубного груза на . % |
10 |
|
19.1.014 |
Укажите по чьему указанию могут быть начаты грузовые и балластные операции и мойка танков |
Ответственного лица |
|
19.2.001 |
Укажите функции балластно-осушительной системы судна |
1. Обеспечение живучести судна |
|
2. Обеспечение мореходных качеств судна |
3. Обеспечение эксплуатационных качеств судна |
19.2.002 |
Укажите какие процедуры обязаны выполнить члены судового экипажа, в ведении которых находятся системы |
1. Изучить системы на месте |
|
2. Изучить соответствующие чертежи относящиеся к системам |
3. Изучить соответствующие инструкции по |
|
|
|
|
|
|
обслуживанию относящиеся к этим системам |
|
19.2.003 |
Укажите процедуры, которые необходимо выполнить при прекращении работы палубных механизмов и систем в условиях низких температур |
1. Спустить воду |
|
2. Спустить конденсат |
3. Продуть трубопроводы |
19.2.004 |
Укажите действия, которые необходимо выполнить при резком самопроизвольном изменении режима работы грузовых или зачистных насосов |
1. Немедленно остановить насосы |
|
2. Выяснить причину изменения режима |
3. Устранить причину изменения режима |
19.2.005 |
Укажите , что возможно точно установить с помощью записи о снятии пломбы, поставленной с целью предотвращения загрязнения моря с судов |
1. Дату и время снятия пломбы |
|
2. Географические координаты или другие данные, точно определяющие местонахождение судна в момент снятия пломбы |
3. Должность и фамилию лица , снявшего пломбу |
4. Клапан или запорное устройство, с которого снята пломба |
19.2.006 |
Укажите периодичность проверок крепления и заземления грузовых и зачистных трубопроводов расположенных в трюмах |
1. После каждой дегазации |
|
2. После производства ремонтных работ |
19.2.007 |
Укажите цели регулярных проверок всех масляных и топливных трубопроводов и связанного с ними оборудования |
1. Раннее обнаружение протечек |
|
2. Своевременного проведение ремонта |
19.3.001 |
Укажите , до какого максимального объема ( в процентах) разрешается заполнения цистерн при низких температурах. |
95 |
|
Введите числовое значение, например - |
85 |
19.4.001 |
На представленных рисунках изображены схемы шестеренных насосов различных типов. |
1. Рис. 1 |
|
Укажите рисунок соответствующего типа. |
2. Рис. 2 |
(Для того чтобы увидеть рисунки, нажмите кнопку «ОТОБРАЗИТЬ») |
|
01.3.014 |
Площадь под кривой восстанавливающих плеч диаграммы статической остойчивости до угла крена 30° должна быть не менее м*рад |
0.055 |
|
19.4.002 |
На представленных рисунках изображены схемы центробежных насосов различных типов. |
1. Рис. 1 |
|
Укажите рисунок соответствующего типа. |
2. Рис. 2 |
Для того чтобы увидеть рисунки, нажмите кнопку «ОТОБРАЗИТЬ») |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
19.4.003 |
На представленных рисунках изображены различные способы сепарации топлива и масла. |
1. Рис. 1 |
|
Укажите рисунок соответствующего способа. |
2. Рис. 2 |
Для того чтобы увидеть рисунки, нажмите кнопку «ОТОБРАЗИТЬ») |
|
19.4.004 |
На представленных рисунках изображены различные системы грузовых и зачистных трубопроводов танкеров разных типов. Укажите рисунок соответствующей системы. |
1. Рис. 1 |
|
Для того чтобы увидеть рисунки, нажмите кнопку «ОТОБРАЗИТЬ») |
2. Рис. 2 |
19.4.005 |
На представленных рисунках изображены схемы трехвинтовых насосов различных типов. Укажите рисунок соответствующего типа. |
1. Рис. 1 |
|
Для того чтобы увидеть рисунки, нажмите кнопку «ОТОБРАЗИТЬ») |
2. Рис. 2 |
19.4.006 |
На представленных рисунках изображены шестеренные насосы разных типов. Укажите рисунок соответствующего типа. |
1. Рис. 1 |
|
Для того чтобы увидеть рисунки, нажмите кнопку «ОТОБРАЗИТЬ») |
2. Рис. 2 |
19.4.007 |
На представленных рисунках изображены указатели уровня разных типов. |
1. Рис. 1 |
|
Укажите рисунок соответствующего типа. |
2. Рис. 2 |
Для того чтобы увидеть рисунки, нажмите кнопку «ОТОБРАЗИТЬ») |
|
19.4.008 |
На представленных рисунках изображены схемы различных систем пожаротушения. |
1. Рис. 1 |
|
Укажите рисунок соответствующей системы. |
2. Рис. 3 |
(Для того чтобы увидеть рисунки, нажмите кнопку «ОТОБРАЗИТЬ») |
3. Рис. 2 |
19.4.009 |
На представленных рисунках изображены клапаны газоотводной системы различного типа и назначения. |
1. Рис. 1 |
|
Укажите рисунок соответствующего клапана. |
2. Рис. 2 |
Для того чтобы увидеть рисунки, нажмите кнопку «ОТОБРАЗИТЬ») |
3. Рис. 3 |
19.4.010 |
На представленных рисунках изображены системы мойки грузовых танков по замкнутому циклу по разным схемам. |
1. Рис. 4 |
|
Укажите рисунок соответствующей схемы мойки. |
2. Рис. 1 |
Для того чтобы увидеть рисунки, нажмите кнопку «ОТОБРАЗИТЬ») |
3. Рис. 3 |
|
4. Рис. 2 |
20.1.001 |
Укажите периодичность проверки действия телефонов безбатарейной связи |
Не реже одного раза в месяц |
|
01.3.015 |
Площадь под кривой восстанавливающих плеч диаграммы статической остойчивости от угла |
0.03 |
|
|
|
|
|
|
крена 30° до угла крена 40° должна быть не менее ... м * рад |
|
|
20.1.002 |
Укажите возможность использования авральной сигнализации для иных, кроме прямого назначения целей |
Запрещается |
|
20.1.003 |
Укажите, в каком состоянии должны находиться системы сигнализации обнаружения пожара и предупреждения о вводе в действие средств объемного пожаротушения при стоянке судна в порту |
Постоянно в действии |
|
20.1.004 |
Укажите кем должна производиться разборка и ремонт извещателей, содержащих радиоактивные изотопы |
Специализированной береговой организацией |
|
20.2.001 |
Укажите периодичность проверки действия авральной сигнализации |
1. Перед выходом судна в рейс |
|
2. Не реже одного раза в 10 дней |
20.2.002 |
Укажите какие процедуры необходимо ежедневно выполнять при использовании систем сигнализации обнаружения пожара и предупреждения о вводе в действие средств объемного пожаротушения |
1. Проверку величины тока в лучах |
|
2. Проверку величины напряжения питания (основного и резервного) |
20.2.003 |
Укажите периодичность проверки действия ручных и автоматических извещателей, для контроля технического состояния систем сигнализации обнаружения пожара |
Не реже одного раза в месяц |
|
20.2.004 |
Укажите какие извещатели систем сигнализации обнаружения пожара подлежат проверке |
Многократного действия |
|
20.2.005 |
Укажите какой способ испытания извещателей систем сигнализации обнаружения пожара запрещен |
Открытым огнем |
|
20.2.006 |
Укажите периодичность проверки в действии автоматического отключения вентиляции и закрытия противопожарных дверей и заслонок ( при наличии) по сигналу системы сигнализации обнаружения пожара |
Не реже одного раза в год |
|
20.2.007 |
Укажите периодичность проверки действия электрической аппаратуры управления и сигнализации закрытия водонепроницаемых дверей |
1. Перед выходом судна в рейс |
|
2. Не реже одного раза в неделю |
01.3.016 |
Максимальное плечо диаграммы статической остойчивости должно быть не менее ... м (судно длиной более 100 м ) |
0.2 |
|
20.3.001 |
Впишите название среды ( дым, свет, тепло) на которую настроена представленная на рисунке схема автоматической сигнальной системы |
Дым |
|
20.4.001 |
На представленных рисунках изображены пожарные извещатели различных типов. Укажите рисунок соответствующего типа |
1. Рис. 1 |
|
Для того чтобы увидеть рисунки, нажмите кнопку «ОТОБРАЗИТЬ») |
2. Рис. 2 |
|
3. Рис. 3 |
20.4.002 |
На представленных рисунках изображены пневматические дифференциальные извещатели двух разновидностей. Укажите рисунок соответствующей разновидности |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
20.4.003 |
На представленных рисунках изображены фотоэлектрические дымовые извещатели двух разновидностей. Укажите рисунок соответствующей разновидности |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20.4.004 |
На представленных рисунках изображены схемы систем обнаружения газа двух типов. Укажите рисунок соответствующего типа |
1. Рис. 1 |
|
|
(Для того чтобы увидеть рисунки, нажмите кнопку «ОТОБРАЗИТЬ») |
2. Рис. 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
21.1.001 |
Какая, из выполненных в процессе технического обслуживания щеточного устройства судового синхронного генератора операция, может привести к исчезновению напряжения на генераторе при его вводе в действие? |
Произведена смена полярности на щетках |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
21.1.002 |
Какая из защит отключает один из двух параллельно работающих генераторных агрегатов в случае прекращения подачи топлива (пара)? |
Защита от обратной мощности |
|
|
|
|
|
21.1.003 |
В судовых электроэнергетических установках наряду с защитами от перегрузки, от токов короткого замыкания и др. применяют защиту от обрыва фазы. Укажите фидер, где наиболее вероятно применение защиты от обрыва фазы |
Фидер питания с берега |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
21.1.004 |
В процессе разряда полностью зараженной аккумуляторной батареи 10 КН 45 батарея разряжаясь током 5,5 А и через 5 часов напряжение ее снизилось до конечной допустимой величины.Какое решение должно быть принято? |
Следует заменить батарею |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
21.1.005 |
Как часто «Правила технической эксплуатации судовых технических средств и конструкций» требуют производить запуск аварийного генераторного агрегата без подключения нагрузки? |
1 раз в 7 - 10 дней |
|
|
|
|
|
01.3.017 |
Максимальное плечо диаграммы статической остойчивости должно быть не менее ... м (судно длиной менее 80 м) |
0.25 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
21.1.006 |
Как часто требуют производить запуск аварийного генераторного агрегата с обесточиванием главного распределительного щита и приемом нагрузки? |
1 раз в 6 месяцев |
|
21.1.007 |
Существует требование о необходимости заземления металлических оболочек кабелей, труб в которых проложены кабели, металлических корпусов электрооборудования. Какую цель преследуют при этом? |
Обеспечение безопасности обслуживающего персонала |
|
21.1.008 |
Электрооборудование судна должно сохранять работоспособность при длительных отклонениях частоты от номинального значения на величину плюс минус 5% и кратковременно плюс минус 10% (на время не более 5с). Укажите соответствующие нормы на длительно допустимые изменения напряжения в сети |
|
|
% |
6 |
+ |
% |
% |
0 |
1 |
- |
21.1.009 |
«Правила технической эксплуатации судовых технических средств и конструкций» рекомендуют периодически производить замену электролита в щелочных аккумуляторах. Как часто необходимо это делать? |
1 раз в год |
|
21.1.011 |
В соответствии с требованиями «Правил технической эксплуатации» перед вводом генераторного агрегата в действие необходимо наряду с осмотром агрегата произвести замер одного параметра генератора, подключив измерительный прибор (Р) по следующей схеме представленной на рисунке. Какой из приборов необходим для выполнения замера? |
Мегаомметр |
|
21.2.001 |
Какие из измерительных приборов, установленных на главном электрораспределительном щите, используют при ручной точной синхронизации? |
1. Вольтметр |
|
2. Частотомер |
3. Синхроноскоп |
21.2.002 |
Какое из этих условий синхронизации генераторных агрегатов проверяют, используя синхроноскоп? |
1. Разность частот генератора и сети |
|
2. Отсутствие сдвига по фазе одноименных напряжений генератора и сети |
21.3.002 |
Защита от минимального напряжения в соответствии с требованиями Морского Регистра судоходства отключает автоматический выключатель фидера генератора с выдержкой времени, в случае, если напряжения генератора стало ниже определенного значения в % от номинальной величины. Укажите это значение в % |
0.7 |
|
22.1.001 |
Укажите правильный порядок включения на параллельную работу силового трансформатора напряжения? |
Включение производится со стороны первичной, а затем вторичной сети |
|
22.1.002 |
Какое количество силовых трансформаторов должно применяться в составе судовой электроэнергетической системе? |
Не менее двух |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
02.1.001 |
Необходимый водонепроницаемый надводный борт судна определяется ... |
грузовой маркой |
|
22.1.003 |
Какие силовые трансформаторы допускается применять на судах? |
Сухие трансформаторы |
|
22.1.005 |
Сколько электрических машин входит в состав электрома шинных п реобразователей? |
2 и более |
|
22.1.006 |
В каком режиме работают электрические машины, входящие в состав в электрома шинных преобразователей? |
Одна электрическая машина работает в двигательном режиме, остальные в генераторном |
|
22.1.007 |
Могут ли в состав электромашинных преобразователей одновременно входить электрические машины постоянного и переменного тока? |
Да |
|
22.1.008 |
Электрический пробой полупроводникового прибора наступает ... |
При превышении напряжением допустимой величины по амплитуде или п родолжительности |
|
22.1.009 |
Тепловой пробой полупроводникового прибора наступает ... |
При превышении током допустимой величины по амплитуде или продолжительности |
|
22.1.010 |
Допускается ли с помощью мегомметра измерять сопротивление изоляции полупроводниковых вентилей? |
Нет |
|
22.1.011 |
Укажите нормальное сопротивление изоляции полупроводниковых преобразователей, находящихся в эксплуатации |
1,0 МОм и выше |
|
22.1.012 |
Укажите предельно допустимое сопротивление изоляции полупроводниковых преобразователей, находящихся в эксплуатации |
0,5 МОм |
|
22.2.001 |
Какую функцию выполняет судовой силовой трансформатор? |
1. Преобразовывает величину напряжения |
|
2. Осуществляет гальваническую развязку первичной и вторичной сети |
02.1.002 |
Выполнение требований Международной конвенции о грузовой марке обеспечивает судну ... |
необходимый запас плавучести |
|
22.2.002 |
Какие работы необходимо выполнить при техническом обслуживании силовых трансформаторов? |
1. Замерить сопротивление изоляции обмоток |
|
2. Обжать внутренние и наружные соединения |
3. Проверить затяжку железа магнитопровода |
4. Осмотреть магнитопровод, в случае загрязнения протереть ветошью |
22.2.003 |
Какие функции могут выполнять судовые электромашинные преобразователи электроэнергии? |
1. Преобразовывать величину напряжения |
|
2. Изменять род тока |
3. Изменять частоту электрического тока |
22.2.004 |
Какой полупроводниковый прибор является полностью управляемым (можно открыть и закрыть сигналом на управляющем |
1. Транзистор |
|
2. Двухоперационный тиристор |
|
|
|
|
|
электроде)? |
|
|
22.2.005 |
Какие действия необходимо выполнить при измерении изоляции полупроводниковых преобразователей? |
1. Замкнуть накоротко временной перемычкой полупроводниковые вентили |
|
2. Блоки, модули, печатные платы и другие элементы электроники на время измерений отсоединить или отключить |
22.2.006 |
Какие действия необходимо предпринять, если полупроводниковый преобразователь с естественным охлаждением перегревается? |
1. Уменьшить нагрузку преобразователя |
|
2. Применить искусственную вентиляцию |
3. Улучшить условия естественного доступа воздуха |
22.2.007 |
В каких случаях необходимо произвести проверку технического состояния полупроводникового преобразователя? |
1. При проведении планового технического обслуживания |
|
2. При срабатывании блокировки, сигнализации или защиты |
3. При отклонении выходных параметров от заданных величин |
22.2.008 |
Какими электроизмерительными приборами рекомендуется производить измерение напряжения в полупроводниковых п реобразователях? |
1. Осциллографом |
|
2. Электронным вольтметром |
3. Стрелочным вольтметром с высоким внутренним сопротивлением |
22.2.009 |
Какую защиту должны иметь судовые полупроводниковые преобразователи? |
1. Защиту от коротких замыканий |
|
2. Защиту от внешних перенапряжений |
3. Защиту от внутренних перенапряжений |
22.2.010 |
Какое охлаждение должны иметь полупроводниковые преобразователи? |
1. Воздушное естественное |
|
2. Воздушное принудительное |
22.3.001 |
Для защиты судового силового трансформатора напряжения необходимо использовать ... автоматических выключателей. Введите числовоезначение |
2 |
|
02.1.003 |
Грузовая марка с обозначением ЗСА применяется для следующих судов, совершающих плавание в Северной Атлантике в зимний период ... |
длиной менее 100 м |
|
23.1.002 |
Укажите значение синусоидально изменяющихся электрических величин переменного тока, которые показывают приборы, установленные на ГРЩ |
Действующее |
|
23.1.004 |
Какие измерительные механизмы используются в выпрямительных приборах? |
Магнитоэлектрические |
|
23.1.005 |
При каком значении номинального тока в цепи потребителя должны устанавливаться амперметры, согласно требований Российского морского Регистра судоходства? |
- 20 А и более |
|
23.1.006 |
Для расширения пределов измерения |
Сопротивление шунта |
|
|
|
|
|
|
амперметров при измерении постоянного тока в цепях используется,,, |
|
|
23.1.007 |
Для расширения пределов измерения вольтметров в цепях постоянного тока применяется. |
Сопротивление добавочного резистора |
|
23.1.008 |
Для расширения пределов измерения амперметров при измерении переменного тока в цепях используются ... |
Измерительный трансформатор тока |
|
23.1.009 |
Для расширения пределов измерения вольтметров при измерении напряжения переменного тока используются ... |
Измерительный трансформатор напряжения |
|
23.1.010 |
К аварийному режиму измерительного трансформатора тока приводит ... |
Размыкание цепи вторичной обмотки трансформатора |
|
23.1.011 |
Какой режим работы измерительного трансформатора напряжения является наиболее благоприятным? |
Режим близкий к холостому ходу во вторичной обмотке трансформатора |
|
23.1.012 |
Электроизмерительные клещи применяются для ... |
Измерения тока |
|
01.1.006 |
Пробоина в танках двойного дна приведшая к их полному заполнению |
увеличивает остойчивость судна |
|
02.1.004 |
Нанести знак грузовой марки на борт судна имеет право ... |
классификационное общество, под надзором, которого находится судно, действуя по поручению Администрации |
|
23.1.015 |
Для измерения сопротивления изоляции судовых цепей используется ... |
Мегаомметр |
|
23.1.016 |
Счетчики активной энергии могут быть использованы . |
В цепях синусоидального переменного тока |
|
23.1.017 |
Назовите основные функции судовой ИИС |
Измерение и контроль основных параметров электро-энергетических систем |
|
23.1.018 |
Какой блок ИИС обеспечивает преобразование непрерывного сигнала в дискретный? |
Аналого-цифровой преобразователь |
|
23.1.021 |
Первичные преобразователи для измерения температуры с выходом электрического сигнала |
Терморезисторы и термопары |
|
23.1.022 |
Функции измерительного канала в ИИС ... |
Обеспечивает количественную оценку состояния контролируемого объекта с выдачей результата измерения в цифровом виде |
|
23.1.024 |
Для наблюдения за переходными процессами в электрических цепях могут быть использованы . |
Осциллографы |
|
23.1.025 |
В какой системе счисления выдается результат измерения на цифровое индицирующее устройство? |
Десятичной |
|
23.1.027 |
Какое значение погрешности положено в основу при определении класса точности электроизмерительных приборов? |
Максимальное значение приведенной погрешности в процентах |
|
23.1.028 |
Какая погрешность электроизмерительного прибора имеет ту же размерность, что и измеряемая величина? |
Абсолютная погрешность |
|
02.1.005 |
Центр кольца (грузовой марки) должен быть |
назначенному летнему надводному борту |
|
|
|
|
|
|
помещен на миделе судна и на расстоянии, равном ..., измеренному вертикально вниз от верхней кромки палубной линии |
|
|
24.1.001 |
Реле напряжения можно отличить от токового реле по |
Обмотке включающей катушки |
|
24.1.002 |
Время выдержки электромагнитного реле времени можно увеличить ... |
Уменьшив тягу возвратной пружины |
|
24.1.003 |
Что произойдёт с контактором переменного тока, если после подачи питания якорь контактора останется в не притянутом положении? |
Увеличится ток включающей катушки контактора |
|
24.1.004 |
Как изменится начальный пусковой момент АД с короткозамкнутым ротором при его пуске переключением обмотки статора со ,,звезды" на „треугольник"? |
Момент уменьшится в 3 раза |
|
24.1.006 |
Сопротивление изоляции при нагреве статорной обмотки ЭД до температуры, определяемой нагрузкой ... |
Уменьшается |
|
24.1.007 |
Непосредственно у поста управления шлюпочной лебёдкой должно устанавливаться |
Выключатель силовой цепи ЭД |
|
24.2.001 |
От чего зависит скорость вращения магнитного поля статорной обмотки АД с короткозамкнутым ротором? |
1. Частоты тока |
|
2. Числа пар полюсов обмотки статора |
24.2.003 |
Длительно допустимая температура нагрева изоляции статорной обмотки ЭД в процессе эксплуатации зависит от ... |
1. Температуры окружающей среды |
|
2. Класса изоляции статорной обмотки |
24.2.004 |
В процессе работы у ЭД электроприводов машинного отделения необходимо контролировать ... |
1. Ток нагрузки |
|
2. Температуру нагрева подшипников |
3. Температуру нагрева статорной обмотки |
24.2.005 |
В рулевой рубке и у поста управления главными механизмами должна быть предусмотрена световая и звуковая сигнализация ... |
1. О минимальном уровне масла в любой из цистерн гидравлики |
|
2. Об исчезновении напряжения в цепи питания системы управления |
3. Об исчезновении напряжения, обрыве фазы и перегрузке в цепи питания каждого агрегата |
02.1.006 |
Величину поправки на пресную воду можно найти. |
в Свидетельстве о грузовой марке |
|
24.2.006 |
Что произойдёт с работающим АД электропривода, если в одной из фаз перегорит предохранитель (или произойдёт обрыв одной фазы)? |
1. Будет гудеть |
|
2. Будет греться |
3. Будет работать на двух фазах |
25.1.001 |
Укажите, что необходимо предпринять для автоматического или дистанционного включения механизма или установки остановленных срабатыванием защитного устройства |
Вручную произвести возврат защитного устройства в исходное стояние |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25.1.002 |
Нужно ли контролировать состояние дизеля при наличии системы автоматического его запуска? |
Необходимо периодически контролировать состояние дизеля, находящегося в горячем резерве |
|
25.1.004 |
Разрешается ли отключать устройства автоматического контроля сопротивления изоляции, если установлен щитовой прибор измерения сопротивления изоляции? |
Разрешается отключать только звуковой сигнал, который после отключения аварийного участка должен быть снова включен |
|
25.1.005 |
Техническое обслуживание и ремонт электрических средств управления и автоматизации должны производиться в соответствии |
С инструкцией завода изготовителя |
|
25.1.006 |
Проверка в действии системы автоматического пуска аварийного дизель-генератора должна производиться |
Один раз в шесть месяцев |
|
25.1.007 |
Укажите, какие двигатели переменного тока используются в качестве исполнительных в системах автоматического управления? |
Двухфазные асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором |
|
25.1.008 |
Укажите, какие датчики в системах автоматического управления используются для измерения электрического тока без разрыва контролируемой цепи? |
Трансформаторы тока |
|
25.1.009 |
При неполадках в работе устройств аварийнопредупредительной сигнализации и защиты автоматического регулирования (управления) и необходимости продолжения работы технического средства необходимо |
Немедленно перейти на ручное регулирование |
|
02.1.007 |
Знак лесной грузовой марки. Как переводится на английский язык «LW»? |
Winter Timber Load Line |
|
25.1.010 |
Укажите, как часто лица, использующие автоматические технические средства, должны проходить учебные тренировки для обработки навыков перехода с автоматического управления на ручное? |
Периодичность тренировок устанавливает судовладелец |
|
25.1.011 |
Установки срабатывания и временных задержек средств автоматизации объектов должен контролировать |
Ответственный по заведованию |
|
25.1.012 |
При разборке автоматизированного механизма |
Датчики системы автоматического управления необходимо отсоединить и снять до разборки |
|
25.1.013 |
Проверка работоспособности запасных электронных блоков, модулей и печатных плат систем управления осуществляется |
Установкой на несколько часов взамен соответствующих штатных |
|
25.1.014 |
Укажите, как часто должна производиться поверка датчиков, контролирующих основные параметры энергетической и электроэнергетической установки? |
Не реже одного раза в четыре года |
|
25.2.001 |
Укажите, в каких устройствах электрических схем автоматизации из числа перечисленных в ответах используются операционные усилители |
1. В фильтрах |
|
2. Компараторы |
3. Усилители постоянного, переменного тока |
25.2.002 |
Какие датчики температуры используются в судовых энергетических установках? |
1. Термоэлектрические преобразователи (термопары) |
|
|
|
|
|
|
|
2. Термоэлектрические преобразователи сопротивления |
|
25.2.003 |
В качестве датчиков частоты в судовых установках используются |
1. Индукционные преобразователи |
|
2. Тахогенераторы постоянного тока |
25.2.004 |
Какие устройства судовых систем автоматики используются в качестве датчиков угла рассогласования? |
1. Сельсины |
|
2. Поворотные трансформаторы |
25.2.006 |
Укажите, какие действия должен предпринять вахтенных механик при вводе в действие системы дистанционного управления главного двигателя (ГД) и винта регулируемого шланга (ВРШ) |
1. Выполнить пробные пуски ГД с помощью системы ДАУ |
|
2. Сверить электрочасы регистратора маневров с судовым временем |
3. Проверить до пуска ГД возможность изменения положения лопастей ВРШ |
4. Проверить положение совмещенной рукоятки управления ДАУ и машинного телеграфа |
5. Проверить возможность передачи управления ГД и ВРШ из ЦПУ в рулевую рубку и обратно |
02.1.008 |
...грузовая марка, определяется верхней кромкой линии, которая проходит через центр кольца, а также линией с отметкой |
S - (summer) летняя |
|
25.2.007 |
При замене средств автоматизации и их элементов необходимо проверить |
1. Работоспособность средств автоматизации |
|
2. Технические характеристики вновь установленных элементов |
25.2.008 |
Укажите, какие действия должен предпринять вахтенный механик при обнаружении неисправности системы ДАУ |
1. Немедленно проверить и ввести в действие машинный телеграф |
|
2. По согласованию с вахтенным помощником перейти по управление ГД (ВРШ) из машинного помещения |
25.2.009 |
При отключении средств автоматизации судовых технических средств необходимо |
1. Получить разрешение старшего механика |
|
2. Поставить в известность вахтенного механика |
3. Зафиксировать отключение в машинном журнале |
25.2.010 |
Напряжение на элементах систем автоматического управления разрешается измерять |
1. Электронным вольтметром |
|
2. Стрелочным вольтметром с высоким входным сопротивлением |
25.2.011 |
При подготовке автоматизированных технических средств к действию после продолжительного нерабочего периода необходимо |
1. Проверить работоспособность средств автоматизации |
|
2. Проверить работоспособность средств аварийно-предупредительной сигнализации и защиты |
|
|
|
|
|
|
|
|
25.2.012 |
Признаками неисправности средств автоматической синхронизации генераторных агрегатов являются |
1. Значительные броски тока |
|
2. Понижение напряжения судовой сети в момент включения автоматического включателя генератора по команде синхронизатора |
25.2.013 |
Типовой перечень работ, выполняемых при техническом обслуживании электрических средств автоматизации, включает |
1. Замер сопротивления изоляции |
|
2. Очистку датчиков и исполнительных органов |
3. Подтяжку контактных и крепежных соединений |
4. Очистку и продувку воздухом блоков управления |
5. Разъединение и соединение штепсельных соединений |
6. Проверку величины напряжения основного и резервного источников питания |
26.1.001 |
Укажите на каких СТСиК осуществляется техническое обслуживание |
Бездействующих |
|
26.1.002 |
Укажите, кто должен принять после работ и проверки средства управления, контроля, аварийно-предупредительной сигнализации и защиты СТСиК |
Лицо, ответственное за заведование |
|
26.1.003 |
Укажите, что устанавливают нормы и нормативы по технической эксплуатации судна, СТС и К |
Количественные значения ресурсов, расходуемых в единицу времени |
|
02.1.009 |
Знак лесной грузовой марки. Как переводится на английский язык «LS»? |
Summer Timber Load Line |
|
26.1.004 |
Укажите кем устанавливается порядок хранения и использования обеспечивающих документов |
Капитаном судна совместно со старшим механиком |
|
26.1.005 |
Укажите допустимую величину перекоса поршня при центровке если она не указана в паспорте дизеля |
0.15 мм на 1 м длины поршня |
|
26.2.001 |
Укажите , кто дает разрешение на производство работ по техническому обслуживанию СТСиК |
1. Старший механик |
|
2. Старший помощник |
26.2.002 |
Укажите, что должно указываться в планах- графиках |
1. Исполнители |
|
2. Объемы работ |
3. Сроки выполнения |
4. Наименование СТСиК |
26.2.003 |
Укажите основные документы первичного учета |
1. Планы-графики технического обслуживания СТСиК |
|
2. Формуляры, журналы учета технического состояния СТСиК |
|
|
|
|
3. Судовой журнал, машинный журнал, электромеханический журнал, радиожурнал |
|
|
|
4. Книги учета материально-технического снабжения, запасных частей и приспособлений |
|
|
|
26.2.004 |
|
|
|
1. Судовладельцем |
|
|
|
2. Уполномоченными органами надзора |
|
|
|
3. Федеральными органами исполнительной власти |
|
|
|
Укажите кем устанавливаются нормы и нормативы по технической эксплуатации судна |
|
|
|
1. От конусности шейки мотыля |
|
|
|
2. От односторонней конусности шейки мотыля |
|
|
|
3. От неправильной пригонки верхней половины мотылевого подшипника |
|
|
|
4. От непараллельности оси шейки мотыля по отношению к оси вала |
|
|
|
26.2.005 |
|
|
|
Укажите причины, от которых зависят наиболее часто встречающиеся в практике сборки перекосы поршней |
|
|
|
26.2.006 |
|
|
|
Укажите причины вызывающие перекос ползунов крейцкопфного двигателя в плоскости, проходящей через ось вала и оси цилиндров |
|
|
|
1. В результате перекоса оси головного подшипника |
|
|
|
2. В результате перекоса оси мотылевого подшипника |
|
|
|
на смещение |
5<0,10 мм |
|
|
на излом |
Ф<0,15 мм |
|
|
26.2.007 |
|
|
|
Укажите максимальные величины допускаемых Регистром Морского Судоходства России расцентрований на фланцевом соединении вала дизеля с упорным валом |
|
|
|
на смещение |
5<0,15 мм |
|
|
на излом |
j<0,20 мм |
|
|
26.2.008 |
|
|
|
Укажите максимальные величины допускаемых Регистром Морского Судоходства России расцентрований на фланцевых соединениях промежуточных валов |
|
|
|
При плавании летом в соленой воде следующие буквы грузовой марки должна быть видны выше ватерлинии судна |
|
|
|
02.2.001 |
|
|
|
1. Т |
|
|
|
2. П |
|
|
|
3. Л |
|
|
|
4. ТП |
|
|
|
В гарантийный период эксплуатации техническое обслуживание и ремонт судового электрооборудования производятся в строгом соответствии с |
|
|
|
27.1.001 |
|
|
|
Заводскими инструкциями |
|
|
|
27.1.002 |
|
|
|
При выполнении ремонтных работ в электроустановках с частичным снятием напряжения в каком случае обеспечивается безопасное расположение работающих лиц по отношению к находящимся под напряжением токоведущим частям? |
|
|
|
Токоведущие части, находящиеся под напряжением, должны быть расположены только с одной боковой стороны и перед лицом, производящим работу |
|
|
|
|
|
|
|
27.1.003 |
При попадании человека под напряжение величина тока через его тело зависит от сопротивления тела, которое определяется многими факторами и может изменяться в диапазоне от 600 Ом до 10 000 Ом. Какая величина сопротивления тела человека принимается в расчетах электробезопасности? |
1000 Ом |
|
27.1.004 |
При возникновении неисправности в электроустановке и нарушении правил электробезопасности тело человека может оказаться под напряжением. В связи этим какой ток более опасен для человека? |
Переменный |
|
27.1.005 |
При возникновении неисправности в электроустановках и нарушении правил электробезопасности тело человека может оказаться под напряжением. В связи этим какой путь тока через тело человека более опасен? |
Рука-нога |
|
27.2.001 |
Ремонтные работы в судовых электроустановках могут выполняться при полном снятии напряжения. При этом на рукоятках коммутационных аппаратов, а также на основаниях предохранителей, при помощи которых может быть подано напряжение к месту работ, лицом, производящим отключение, вывешивается запрещающий знак «НЕ ВКЛЮЧА ТЬ! РАБОТАЮТ ЛЮДИ». Кто может снять этот знак после окончания работ? |
1. Специалист, повесивший знак |
|
2. Специалист, сменивший специалиста, повесившего знак |
27.2.002 |
Во время работы в электроустановках с частичным снятием напряжения ремонтному персоналу запрещается |
1. Убирать знаки безопасности |
|
2. Убирать переносные заземления |
3. Убирать временные ограждения |
4. Переставлять знаки безопасности |
5. Проникать на территорию огражденных участков |
27.2.003 |
При предремонтной дефектации оборудования важно определить вид отказа. При каких видах отказов работоспособность электрооборудования самовосстанавливается? |
1. Сбой |
|
2. Перемежающийся |
02.2.002 |
При плавании летом в пресной воде следующие буквы грузовой марки должна быть видны выше ватерлинии судна |
1. Т |
|
2. П |
3. ТП |
02.2.003 |
Летом в пресноводном порту перед океанским переходом судно может быть погружено ... |
1. по летнюю грузовую марку (Л) |
|
2. по зимнюю грузовую марку (З) |
3. по грузовую марку для пресной воды (П) |
02.2.004 |
Выполнение требований Международной конвенции о грузовой марке необходимо для обеспечения ... |
1. остойчивости судна |
|
2. запаса плавучести судна |
3. продольной прочности корпуса судна |
|
|
|
|
|
|
|
|
01.1.007 |
Пробоина в бортовых танках, расположенных ниже ватерлинии приведшая к их полному заполнению |
увеличивает остойчивость судна |
|
02.3.001 |
Знак зимней грузовой марки судна наносится при помощи буквы ... |
З |
|
02.3.002 |
Знак летней грузовой марки судна наносится при помощи буквы ... |
Л (S) |
|
03.1.001 |
В каком приложении к МК МАРПОЛ 73/78 указаны правила предотвращения загрязнения мусором с судов |
Приложение 5 |
|
03.1.002 |
Что понимается под термином «особый район» в отношении требований Приложения V к МК МАРПОЛ 73/78? |
Морской район в котором необходимо принятие особых обязательных методов предотвращения загрязнения моря мусором |
|
03.1.003 |
На каком расстоянии от берега в соответствие с требованиями МК МАРПОЛ 73/78 запрещается сбрасывать за борт сепарационные и упаковочные материалы? |
Менее 25 миль |
|
03.1.004 |
На каком расстоянии от берега запрещается сбрасывать за борт пищевые отходы? |
Менее 12 миль |
|
03.1.006 |
Отметьте утверждение, соответствующее требованиям МК МАРПОЛ 73/78 в части сброса за борт бытового мусора |
Бытовой мусор должен быть измельчен или размолот |
|
03.1.007 |
В соответствии с требованиями МК МАРПОЛ 73/78, в каждом порту (терминале) должен быть предусмотрен |
Сооружения для приема мусора |
|
03.1.008 |
Термин «сборный танк», определенный в МК МАРПОЛ 73/78, означает |
Танк, используемый для сбора и хранения сточных вод |
|
03.1.010 |
В каком приложении к МК МАРПОЛ 73/78 указаны правила предотвращения загрязнения моря эксплуатационными нефтесодержащими отходами |
Приложение 1 |
|
01.1.008 |
Груз на верхней палубе судна: |
уменьшает остойчивость судна |
|
03.1.011 |
Что понимается под термином «особый район» в отношении требований Приложения 1 к МК МАРПОЛ 73/78? |
Морской район, где необходимо принятие особых методов предотвращения загрязнения моря нефтью |
|
03.1.012 |
Разрешается ли сброс нефтесодержащих отходов при нахождении грузового судна валовой вместимостью 10500 рег. т в особом морском районе на расстоянии 25 миль от ближайшего берега |
Нет |
|
03.1.013 |
Разрешается ли сброс нефтесодержащих отходов при нахождении грузового судна валовой вместимостью 10500 рег. т вне границ особого морского района ? |
Да, при условии что судно находится в движении, содержание нефти в стоке не превышает 15 миллионных долей, судно оборудовано системой автоматического замера, регистрации и управления сбросом нефти, а также оборудованием для фильтрации нефти |
|
03.1.014 |
В каких случаях МК МАРПОЛ 73/78 разрешает выбрасывание за борт вредных веществ, перевозимых в упаковке |
При необходимости обеспечения безопасности судна и сохранения человеческой жизни |
|
03.1.015 |
Указать минимальное расстояние от |
12 миль |
|
|
|
|
|
|
ближайшего берега, на котором разрешается выбрасывание пищевых отходов, изделий из бумаги, ветоши, бутылок и т. п.. |
|
|
03.1.016 |
На каком удалении от берега разрешен сброс в море вредных химических веществ, попадающих под требования Приложения III к МАРПОЛ 73/78? |
За пределами территориальных вод |
|
03.1.017 |
В каком из перечисленных ниже журналов осуществляется регистрация операций с нефтяным топливом на судах не являющимися танкерами? |
Журнал нефтяных операций, часть I |
|
03.1.018 |
Указать минимальное расстояние от ближайшего берега, на котором разрешается выбрасывание материалов, обладающих плавучестью |
25 миль |
|
03.1.019 |
Указать минимальное расстояние от ближайшего берега, на котором разрешается выбрасывание пищевых отходов, изделий из бумаги, ветоши, бутылок и т. п., если мусор пропущен через измельчитель. |
3 мили |
|
03.1.020 |
Разрешается ли сброс ветоши с судна, находящегося в пределах особых районов? |
Разрешается, но не ближе 12 миль от ближайшего берега |
|
01.1.009 |
При наличии свободных поверхностей жидкости в нескольких отсеках |
суммарное влияние на остойчивость судна определяется суммой поправок за свободную поверхность в каждом отсеке |
|
03.1.021 |
Может ли прибрежное государство предъявлять более жесткие требования, чем это предусмотрено Конвенцией в отношении сбросов нефти и других загрязняющих веществ в пределах своих территориальных вод? |
Может |
|
03.1.022 |
Указать наиболее эффективный способ уменьшения сброса нефти из поврежденного отсека расположенного ниже ватерлинии. |
насосами в пустые танки |
|
03.1.023 |
Разрешается ли сброс в море стоков из льял машинного отделения при нахождении судна в пределах особого района? |
Не разрешается, кроме специально оговоренных в конвенции случаев |
|
03.2.001 |
Что из перечисленного в ответах подпадает под понятие «мусор», определенное МК МАРПОЛ 73/78? |
1. Бытовые отходы |
|
2. Эксплуатационные отходы |
3. Продовольственные отходы |
03.2.002 |
Какие моря подпадают под понятие «особый район» в отношении обязательных методов предотвращения загрязнения моря мусором |
1. Черное |
|
2. Красное |
3. Северное |
4. Карибское |
5. Балтийское |
03.2.003 |
В «особых районах», определенных в МК МАРПОЛ 73/78, запрещен сброс за борт |
1. Ветоши |
|
2. Металла |
3. Стеклянных изделий |
|
|
|
|
|
|
4. Изделий из пластмассы |
|
5. Упаковочных материалов |
6. Сепарационных материалов |
03.2.004 |
Что разрешается выбрасывать за борт в «особых районах», определенных в МК МАРПОЛ 73/78, на расстоянии не менее 12 морских миль от ближайшего берега |
1. Живую рыбу |
|
2. Измельченные пищевые отходы |
03.2.005 |
Что из перечисленного в ответах запрещается выбрасывать в море, если судно НЕ находится в особом районе, определенном в Приложении V МК МАРПОЛ 73/78 |
1. все виды пластмасс |
|
2. синтетические тросы |
3. синтетические рыболовные сети |
4. пластмассовые мешки для мусора |
03.2.006 |
Какие морские районы подпадают под понятие «особый район» в отношении обязательных методов предотвращения загрязнения моря нефтью |
1. Черное море |
|
2. Красное море |
3. Аденский залив |
4. Балтийское море |
03.2.007 |
Наличия каких документов на борту судна требует Приложение V к МАРПОЛ 73/78? |
1. Руководство по управлению мусором |
|
2. Журнал регистрации операций с мусором |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Система тестирования "Дельта-Старший механик" (v.2.02) Тест оценки компетентности для ПДНВ-дипломирования |
|
|
|
|
SSAU_16 |
|
|
|
Тестирование в МКК 2МХ |
|
|
|
Второй механик 11.05.2010 10:45:34 10:48:32 |
|
|
|
|
|
|
|
красный полужирный шрифт грубая ошибка зеленый курсивный шрифт ошибочный ответ синий шрифт правильный ответ пустая ячейка ответ не был дан |
ID |
Вопрос |
Правильный ответ |
Ответ |
тестируемого |
01.1.001 |
Подвешенный груз на судне: |
уменьшает остойчивость судна |
|
01.1.010 |
При наличии у судна отрицательной начальной остойчивости наиболее эффективна |
запрессовка днищевых танков и цистерн заполненных на 50% |
|
03.2.008 |
Укажите, какие требования МАРПОЛ 73/78 должны быть выполнены, чтобы произвести сброс в море нефтеводяных смесей из льял машинного отделения судна, оборудованного системой фильтрации нефти |
1. Судно на ходу |
|
2. Судно за пределами особого района |
3. Ведется визуальный контроль за местом сброса |
4. Судно на удалении от берега не менее 12 миль |
5. На судне используется оборудование для фильтрации нефти |
6. Концентрация нефти в стоке не превышает 15 млн-1 |
03.2.009 |
В каких случаях Правила МАРПОЛ-73/78 не применяются к сбросу в море нефти или |
1. В результате повреждения судна |
|
|
|
|
|
|
нефтесодержащей смеси? |
2. В целях обеспечения безопасности судна |
|
3. В целях спасения человеческой жизни на море |
03.2.010 |
В каких случаях заполняется Журнал нефтяных операций? |
1. При удалении нефтеостатков |
|
2. При сбросе за борт льяльных вод машинного отделения |
3. При приеме балласта в топливные танки либо их очистке |
4. При сбросе балласта или промывочной воды из топливномасляных танков |
03.2.011 |
В каких случаях Правила МАРПОЛ-73/78 не применяются к сбросу в море сточных вод? |
1. В результате повреждения судна |
|
2. В целях обеспечения безопасности судна |
3. В целях спасения человеческой жизни на море |
4. Если сточные воды смешаны с другими загрязненными водами, сброс которых подпадает под другие более строгие требования |
03.2.012 |
В каких случаях Правила МАРПОЛ-73/78 не применяются к удалению мусора с судна? |
1. В результате повреждения судна |
|
2. В целях обеспечения безопасности судна |
3. В целях спасения человеческой жизни на море |
4. Если мусор смешан с другими отходами, удаление или сброс которых подпадает под другие более строгие требования |
03.2.013 |
Указать меры, направленные на предотвращение сброса нефти в случае аварии судна. |
1. Заделка пробоин |
|
2. Перекачка нефти на другое судно |
3. Перекачка нефти из аварийной цистерны в свободные |
4. Перекрытие трубопроводов, связанных с поврежденной цистерной |
04.1.001 |
Являются ли Приложения к Конвенции ПДНВ 78 частью самой Конвенции ? |
Да, являются |
|
04.1.002 |
Означает ли ссылка на Конвенцию одновременно и ссылку на ее Приложения ? |
Да, означает |
|
04.1.003 |
К каким специалистам применяется Конвенция ПДНВ 78 с поправками ? |
К морякам, работающих на морских судах |
|
04.1.004 |
Выдается ли Администрацией какой -либо |
Да, это подтверждение по форме |
|
|
|
|
|
|
дополнительный документ к диплому капитана и лиц командного состава ? |
правила I/2 |
|
01.1.011 |
Первое мероприятие по восстановлению остойчивости судна, которое для него наиболее безопасно: |
Осушить отсек Е |
|
04.1.005 |
Может ли подтверждение к диплому капитана и лица командного состава составляется не на английском языке ? |
Да, может, но должно содержать перевод на английский язык |
|
04.1.006 |
Имеет ли право Портовый государственный контроль осуществлять проверку наличия дипломов и льготных разрешений у членов экипажей заходящих в порт иностранных судов? |
Да, имеет право |
|
04.1.007 |
Имеет ли право Портовый Государственный Контроль задерживать судно в порту ? |
Да, если оно создает опасность окружающей среде. |
|
04.1.008 |
Является ли русский язык официальным языком Конвенции? |
Да, является. |
|
04.1.009 |
Каков максимальный срок действия подтверждения к диплому ? |
Не более 5 лет после даты выдачи |
|
04.1.010 |
Указывается ли в подтверждении к диплому должность владельца, в которой он имеет право работать ? |
Да, указывается |
|
04.1.011 |
Должен ли оригинал диплома, требуемого Конвенцией, находится на судне, на котором работает его владелец ? |
Да, должен |
|
04.1.012 |
Имеет ли право офицер Портового Государственного Контроля при нахождении судна в порту проверить, что работающие на судне моряки имеют надлежащие дипломы ? |
Да, имеет право |
|
04.1.013 |
В каком случае офицер Портового Государственного Контроля имеет право проверить выполнение требований Конвенции по несению вахты ? |
Судно произвело опасное маневрирование |
|
04.1.014 |
Российский моряк работает на судне под либерийским флагом. Должны ли соблюдаться положения Российского законодательства в отношении рабочего диплома этого моряка ? |
Да, должно соблюдаться |
|
01.1.012 |
Осушение отсека Е приводит к (см. Рис.): |
увеличению остойчивости судна |
|
04.1.015 |
Каким образом можно проверить подлинность выданного по Конвенции диплома или подтверждения ? |
По информации, содержащейся в Реестре дипломов и подтверждений |
|
04.1.017 |
Какой интервал времени прописан в Конвенции для прохождения курсов переподготовки лицами командного состава ? |
5 лет |
|
04.1.019 |
Каков должен быть стаж работы на судне для получения диплома 2 механика судов с главной двигательной установкой мощностью 3000 кВт и более ? |
не менее 12 месяцев |
|
04.1.020 |
Каков минимальный возраст кандидата на получение диплома рядового состава, входящего в состав машинной вахты ? |
16 лет |
|
04.1.022 |
Каков должен быть стаж работы на судне для получения диплома 2 механика судов с главной двигательной установкой мощностью от 750 до 3000 кВт? |
не менее 12 месяцев |
|
05.1.001 |
Возможно ли в гидрокостюме спуститься на надувной |
Да |
|
|
|
|
|
|
спасательный плот (шлюпку) по штормтрапу? |
|
|
05.1.002 |
С какой предельной высоты безопасно прыгать в воду в гидрокостюме? |
Приблизительно 5 метров |
|
05.1.003 |
Как долго сможет выжить человек в гидрокостюме, изготовленным из материала обладающего теплоизоляционными свойствами в холодной воде (при температуре воды около 2 градусов)? |
6 часов |
|
05.1.004 |
Как долго сможет выжить человек в гидрокостюме, изготовленном из материала не обладающего теплоизоляционными свойствами, при температуре воды около 5 градусов? |
В течение часа |
|
05.1.006 |
Спасательный жилет позволяет прыгать в воду без получения телесных повреждений и без смещения или повреждения самого жилета с высоты не менее |
4,5 метров |
|
01.1.013 |
Осушение отсека Д приводит к (см. Рис.): |
уменьшению остойчивости судна |
|
05.1.008 |
Где на судне должны находиться круги с самозажигающимися огнями |
Равномерно по обоим бортам судна |
|
05.1.009 |
Дополнительные спасательные жилеты на пассажирском судне должны храниться |
На палубе в местах сбора |
|
05.1.010 |
С какой высоты можно безопасно сбрасывать спасательный плот? |
18 метров |
|
05.1.011 |
С какой максимальной высоты Вв случае необходимости можно спрыгнуть на спасательный плот, не опасаясь его повредить? |
5 метров |
|
05.1.012 |
Дежурная шлюпка должна быть способна маневрировать со скоростью не менее |
6 узлов |
|
05.1.013 |
Дежурная шлюпка должна быть способна маневрировать со скоростью не менее 6 узлов в течение не менее |
4 часов |
|
05.1.014 |
Дежурная шлюпка должна буксировать самый большой спасательный плот судна со скоростью не менее |
2 узла |
|
05.1.015 |
Спасательный плот с полной нагрузкой на тихой воде можно безопасно буксировать со скоростью не превышающей |
3 узла |
|
05.1.016 |
Скорость спасательной шлюпки при ее полной загрузке должна быть на тихой воде не менее |
6 узлов |
|
05.1.017 |
В соответствии с требованиями МК СОЛАС-74 визуальный осмотр всех спасательных шлюпок, спасательных плотов, дежурных шлюпок и спусковых устройств должен производится с периодичностью |
1 неделя |
|
01.1.014 |
Заполнение (запрессовка) отсека Г приводит к (см. Рис.): |
увеличению остойчивости судна |
|
05.1.018 |
В соответствии с требованиями МК СОЛАС-74 проверка работы двигателей всех спасательных шлюпок и дежурных шлюпок должна производится с периодичностью |
1 неделя |
|
05.1.019 |
В соответствии с требованиями МК СОЛАС-74 проверка работоспособности судовой авральной сигнализации должна производится с периодичностью |
1 неделя |
|
05.1.020 |
Проверка комплектности штатного снабжения судовых спасательных шлюпок и их состояния в соответствии с требованиями МК СОЛАС-74 должна |
ежемесячно |
|
|
|
|
|
|
производиться |
|
|
05.1.021 |
Техническое обслуживание надувного спасательного плота должно проводиться в одобренной сервисной организации через промежутки времени не превышающие ... |
12 месяцев |
|
05.1.022 |
В случае, если во время рейса был произведен ремонт надувной дежурной шлюпки, то после прихода в порт в соответствии с требованиями МК СОЛАС-74... |
шлюпка должна пройти проверку в одобренной сервисной организации |
|
05.1.023 |
Техническое обслуживание гидростатов спасательного плота должно проводиться в одобренной сервисной организации через промежутки времени не превышающие ... |
12 месяцев |
|
05.1.024 |
Как часто должны проводиться учения по судовым тревогам на грузовых судах |
Не реже одного раза в месяц |
|
05.1.025 |
Как часто должны проводиться учения по судовым тревогам на пассажирских судах |
Не реже одного раза в неделю |
|
05.1.026 |
Главной задачей в ситуации, грозящей судну гибелью, является |
Спасение людей |
|
05.1.027 |
В первые же минуты при объявлении шлюпочной тревоги должны быть приняты следующие меры |
Все вышеперечисленные меры |
|
01.1.015 |
Заполнение (запрессовка) отсека А приводит к (см. Рис.): |
увеличению остойчивости судна |
|
05.1.028 |
Где должна находиться папка документов по борьбе за живучесть судна |
На мостике |
|
05.1.029 |
Кто отвечает за проведение систематических осмотров и проверок стационарных средств борьбы за живучесть судна? |
Командный состав по заведованию |
|
05.1.030 |
При проведении судовых учений каждая спасательная шлюпка должна спускаться на воду с расписанной на ней командой |
по меньшей мере один раз в 3 месяца |
|
05.2.001 |
Отметьте чем из перечисленного в ответах могут быть снабжены спасательные круги, используемые на судах |
1. Дымовой шашкой |
|
2. Спасательным линем |
3. Самозажигающимся огнем |
05.2.002 |
Какие способы, из числа указанных в ответах, наиболее безопасны для попадания на надувной спасательный плот, стоящий у борта судна? |
1. Спуститься по штормтрапу |
|
2. Спуститься по тросу с мусингами |
05.2.003 |
Закончив посадку в спасательную шлюпку, следует немедленно |
1. Отойти от борта судна на безопасное расстояние |
|
2. Вести наблюдение за водной поверхностью |
3. Вести наблюдение за палубой и надстройкой |
05.2.004 |
Конструкция полностью закрытой спасательной шлюпки должна обеспечивать |
1. Способность выпрямляться после переворота |
|
2. Наличие аварийного выхода при повреждении |
3. Наличие ремня безопасности на каждого члена экипажа |
|
|
|
|
|
|
4. Недопущение попадание воды внутрь при ее переворачивании |
|
05.2.005 |
На каждом пассажирском судне должны быть предусмотрены коллективные спасательные средства следующих типов |
1. Дежурные шлюпки |
|
2. Спасательные плоты |
3. Спасательные шлюпки |
05.2.006 |
На каждом грузовом судне должны быть предусмотрены коллективные спасательные средства следующих типов |
1. Дежурные шлюпки |
|
2. Спасательные плоты |
3. Спасательные шлюпки |
05.2.007 |
Кто может привлекаться для осуществления мероприятий по борьбе за живучесть? |
1. Все члены экипажа |
|
2. Лица не входящие в состав штатного экипажа, но временно находящиеся на судне |
01.1.016 |
Наиболее безопасно для восстановления остойчивости судна в рейсе заполнение отсеков: |
находящихся ниже центра тяжести судна |
|
05.2.008 |
Где должно находиться расписание по тревогам? |
1. На мостике |
|
2. В помещениях экипажа |
05.2.009 |
В каютной карточке пассажира должно быть указано |
1. Место сбора по тревоге |
|
2. Значение сигналов тревог |
3. Номер и место нахождения его в спасательной шлюпке |
05.2.010 |
Судовое расписание по тревогам должно содержать |
1. действия по тревоге пассажиров |
|
2. действия по тревоге членов экипажа |
3. описание общесудового сигнала тревоги |
4. фамилии лиц командного состава, ответственных за готовность спасательных и противопожарных средств к немедленному использованию |
05.2.011 |
Учение по оставлению судна должно включать... |
1. пуск и работу двигателя спасательной шлюпки |
|
2. сбор членов экипажа и пассажиров по сигналу тревоги |
3. необходимую подготовку спасательной шлюпки к спуску и ее частичное приспускание |
4. проверку того, что пассажиры и члены экипажа одеты надлежащим образом и то, что спасательные |
|
|
|
|
|
|
жилеты одеты правильно |
|
06.1.001 |
Наибольший эффект при тушении пожаров углекислым газом достигается ... |
Во всех замкнутых объемах |
|
06.1.002 |
Пена является наиболее эффективным средством для тушения ... |
Нефтепродуктов |
|
06.1.003 |
Для обеспечения готовности к работе системы водяного пожаротушения на грузовом судне пожарные рукава должны быть ... |
находится рядом с кранами в немедленной готовности к присоединению |
|
06.1.004 |
Допускается ли использование на судне балластного или осушительного насоса или насоса общего назначения в качестве пожарного насоса |
да, если насос не используется для перекачки топлива |
|
06.1.005 |
Где должны располагаться ручные пожарные извещатели |
В каждой пожарной зоне |
|
06.1.006 |
Что означает требование «Судовые средства пожаротушения готовы к немедленному использованию» ? |
Пожарный насос в работе, судовая пожарная магистраль находится под давлением |
|
01.1.017 |
Наиболее безопасно для восстановления остойчивости судна в рейсе осушение отсеков: |
находящихся выше центра тяжести судна |
|
06.1.007 |
Согласно требованиям ИМО минимальное количество аппаратов EEBD на каждой палубе любого типа грузового судна должно составлять: |
не менее 2-х |
|
06.1.008 |
Запас воздуха в дыхательном аппарате, который входит в комплект снаряжения пожарного, должен обеспечить безопасную работу в течение, как минимум |
30 минут |
|
06.1.009 |
Какое количество пожарных насосов должно быть на судне валовой вместимостью 1000 рег. т и более? |
Два основных и один стационарный аварийный насос с независимым приводом |
|
06.1.010 |
Какие средства пожаротушения в котельных и подобных им помещениях должны быть предусмотрены на судах? |
Одна из вышеперечисленных систем |
|
06.2.001 |
При тушении пожара водой необходимо принимать во внимание ... |
1. влияние воды на остойчивость судна |
|
2. вредное воздействие на электрооборудование |
06.2.002 |
Укажите типы огнетушителей, которые применяются на судах для тушения пожаров |
1. Пенные |
|
2. Порошковые |
3. Углекислотные |
06.2.003 |
При поверхностном способе тушения пожаров используется ... |
1. Вода |
|
2. Пена |
06.2.004 |
Какие классы пожаров можно тушить установками порошкового пожаротушения? |
1. Класса С |
|
2. Класса Б |
3. Класса А |
|
|
|
|
|
|
4. Электроустановок под напряжением |
|
06.2.005 |
Установки пенотушения используются для защиты ... |
1. Помещений с котлами |
|
2. Помещений с установками жидкого топлива |
06.2.006 |
Установки пенотушения могут выдавать пену |
1. Низкой кратности |
|
2. Средней кратности |
3. Высокой кратности |
01.1.018 |
При данном типе затопления корпуса (см. Рис) наиболее безопасно для судна: |
Не предпринимать никаких действий по осушению затопленного отсека |
|
06.2.007 |
Стационарные системы пожаротушения классифицируются по огнетушащему составу, как |
1. Пенные |
|
2. Водяные |
3. Газовые |
4. Хладоновые |
5. Порошковые |
06.2.008 |
В состав водяной противопожарной системы входят |
1. Трубопроводы |
|
2. Пожарные насосы |
3. Краны и клапана |
4. Пожарные рукава и стволы |
06.2.009 |
По каким признакам можно классифицировать судовые стационарные системы пожаротушения |
1. По принципу тушения |
|
2. По категориям помещений |
06.2.010 |
Какие недостатки присущи огнетушащим порошкам |
1. Ухудшение видимости и затруднение дыхания |
|
2. Невозможность тушения материалов, содержащих (выделяющих) кислород |
06.2.011 |
Что нужно учитывать при тушении пожаров углекислым газом |
1. Опасность отравления людей |
|
2. Невозможность тушения материалов, содержащих кислород |
3. Низкую эффективность тушения пожаров на открытом воздухе |
4. Необходимость поддержания заданной концентрации в замкнутом объеме |
06.2.012 |
Какие недостатки присущи воде, как огнетушащему веществу |
1. Электропроводимость |
|
2. Снижает остойчивость судна |
3. Низкая смачивающая способность |
|
|
|
|
|
|
|
|
06.2.013 |
Чем определяется выбор воды в качестве огнетушащего вещества |
1. Доступностью |
|
2. Низкой стоимостью |
3. Высокой теплоемкостью |
4. Высокой скрытой теплотой парообразования |
06.2.014 |
От воздействия каких факторов должны срабатывать автоматические извещатели пожара |
1. От воздействия дыма |
|
2. От воздействия пламени |
3. От воздействия высокой температуры воздуха |
06.2.015 |
Какими преимуществами обладает аэрозольная система объемного тушения пожара |
1. Надежность |
|
2. Компактность |
3. Безопасность |
4. Экологическая чистота |
06.3.001 |
Аппараты EEBD должны иметь запас воздуха, достаточный для обеспечения дыхания персонала в течение некоторого времени. Введите минимально допустимую продолжительность (в минутах) |
минимум 10 минут |
|
01.1.019 |
При данном типе затопления корпуса (см. Рис) наиболее безопасно для сохранения остойчивости и спрямления судна ... |
Заполнить (запрессовать) отсек противоположного борт для повышения остойчивости и спрямления судна |
|
07.1.001 |
Для повышения экономичности и эффективности газового цикла следует |
Расширить пределы изменения параметров рабочего тела в газовом цикле ДВС |
|
07.1.002 |
Теоретический цикл, приведенный на рисунке, характерен для рабочих |
Двигателя с газотурбинным наддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
|
циклов |
07.1.003 |
Что происходит с индикаторным КПД при повышении частоты вращения двигателя? |
Понижается |
|
07.1.004 |
Теплота, выделяющаяся при реакции сгорания, зависит |
От начальной температуры реагирующих веществ, т.е. в дизелях - от Тс |
|
07.2.001 |
Неполное сгорание топлива в цилиндре двигателя может быть обусловлено |
1. Недостатком времени для сгорания переобедненных смесей |
|
2. Недостатком кислорода в горючей смеси (a<1) |
3. Местным недостатком кислорода при несовершенном смесеобразовании в зоне горения |
07.2.002 |
Процесс расширения протекает при движении поршня от в.м.т. к н.м.т. с совершением полезной |
1. Догорание в первой части процесса |
|
|
|
|
|
|
механической работы за счет потенциальной энергии газов. Что влияет на протекание процесса? |
2. Теплообмен расширяющихся газов со стенками цилиндров |
|
3. Восстановление некоторого количества продуктов диссоциации, возникающих в процессе сгорания |
07.2.003 |
Средняя температура выпускных газов в основном определяется |
1. Тактностью двигателя |
|
2. Величиной давления в коллекторе |
3. Нагрузкой и числом оборотов двигателя |
4. Коэффициентом избытка продувочного воздуха |
5. Температурой газов в цилиндре в начале выпуска |
6. Полнотой процесса сгорания топлива и наличием догорания |
07.2.004 |
При изменении температуры и состава рабочего тела в цилиндре изменяются термодинамические свойства рабочего тела, в том числе |
1. Энтальпия |
|
2. Теплоемкость |
3. Внутренняя энергия |
07.3.001 |
При помощи клавиатуры введите на русском языке название совокупности тепловых и термодинамических процессов, происходящих в цилиндрах судового дизельного двигателя |
Цикл |
|
07.3.002 |
Дизели, у которых рабочий цикл совершается за один оборот коленчатого вала, т.е. за два такта называются |
Двухтактными |
|
01.1.002 |
Свободная поверхность жидкого груза на судне при качке: |
уменьшает остойчивость судна |
|
01.1.020 |
При данном типе затопления корпуса (см. Рис) наиболее безопасно для сохранения остойчивости и спрямления судна ... |
Откачать за борт воду из отсеков выше ватерлинии, имеющих свободные поверхности |
|
07.3.003 |
Дизели, у которых рабочий цикл совершается за два оборота коленчатого вала, т.е. за четыре такта называются |
Ч еты рехта ктными |
|
07.3.004 |
Как называется процесс внутрицилиндрового преобразования тепловой энергии сгоревшего топлива в механическую? |
Работа |
|
08.1.001 |
От чего зависит полное и своевременное сгорание в цилиндре дизеля? |
От подачи топлива во времени |
|
08.1.002 |
При каких обстоятельствах наблюдается длительное догорание и неполное сгорание с образованием СО и лаковых отложений? |
При слишком холодных стенках камеры сгорания |
|
08.1.003 |
Какие последствия, кроме поломок от высоких температурных напряжений, влечет за собой чрезмерно высокая температура стенок камеры сгорания? |
Прогары |
|
08.1.004 |
Влияет ли начавшееся горение в цилиндре дизеля на последующий процесс смесеобразования? |
Влияет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
08.1.005 |
Экономичность процесса сгорания ухудшается |
При растягивании окончания впрыска |
|
08.1.006 |
Зависимость между числом цилиндров и степенью неравномерности вращения вала |
Обратная |
|
08.1.007 |
Неравномерность вращения вала влияет на работу дизеля |
Отрицательно |
|
08.2.001 |
Степень неравномерности работы дизеля может резко возрасти |
1. При пусках дизеля |
|
2. В штормовых условиях |
3. При выполнении маневров |
01.1.021 |
Открытые перетоки между танками и цистернами (системам стабилизации качки, систем выравнивания крена и др.) ... |
Понижают остойчивость судна как смежное (общее) помещение с единой свободной поверхностью |
|
08.2.002 |
Какие негативные явления вызывает вибрация корпуса, причиной которых является динамическая неуравновешенность дизеля? |
1. Авария трубопроводов |
|
2. Выход из действия автоматики управления |
3. Вредное воздействие на здоровье экипажа |
4. Появление трещин в фундаментах двигателей и корпусе судна |
08.2.003 |
Частота свободных крутильных колебаний системы зависит от |
1. Жесткости вала |
|
2. Момента инерции массы |
08.2.004 |
При профилировании кулачков распредвала стремятся обеспечить |
1. Технологичность конструкций |
|
2. Наибольшее «время - сечение» открытия клапанов |
3. Прочность и износостойкость деталей клапанного механизма |
08.2.005 |
Гидродинамика процесса впрыска топлива зависит |
1. От плотности применяемого топлива |
|
2. От сжимаемости применяемого топлива |
08.2.006 |
Что вызывает турбулизацию потока топлива, выходящего через сопловое отверстие? |
1. Острая входная кромка соплового отверстия |
|
2. Шероховатость внутренней поверхности отверстия |
3. Наклонное расположение распыливающих отверстий |
4. Игла, особенно в случае малого проходного сечения под конусом |
08.2.007 |
Какие процессы имеют наибольшее значение в подготовке к сгоранию в дизелях смеси топлива и воздуха ? |
1. процесс прогрева топлива |
|
2. процесс испарения топлива |
3. процесс перегрева паров топлива |
|
|
|
|
|
|
|
|
01.2.001 |
Повысить остойчивость судна можно ... |
1. приемом балласта в днищевые танки |
|
2. расположением наиболее тяжелых грузов на палубе двойного дна судна в трюме |
09.1.001 |
Укажите, что совершает механическую работу, непосредственно в цилиндре ДВС? |
Тепловая энергия сгоревшего топлива |
|
09.1.002 |
Укажите, при помощи каких устройств осуществляется подача воздуха и очистка цилиндров в четырехтактных дизелях? |
Впускные и выпускные клапана |
|
09.1.003 |
Укажите, при помощи каких устройств осуществляется подача воздуха и очистка цилиндров в двухтактных дизелях? |
Впускных и продувочных окон, а также выпускных клапанов |
|
09.1.004 |
Есть ли четкое разделение конструкций, на активные и реактивные, в газовых малоступенчатых турбинах? |
Нет |
|
09.1.005 |
Укажите основной принцип действия паровой машины |
Использование потенциальной энергии пара |
|
09.1.006 |
Укажите основной принцип действия паровой турбины |
Преобразование потенциальной энергии в кинетическую, затем преобразование кинетической энергии в механическую |
|
09.1.007 |
Укажите основной принцип действия двигателя внутреннего сгорания |
Преобразование химической энергии топлива в механическую работу |
|
09.2.001 |
Какие специальные системы служат для обеспечения рабочего процесса дизеля? |
1. Масляная |
|
2. Воздушная |
3. Топливная |
4. Охлаждения |
5. Реверсивная |
09.2.002 |
Каким из числа перечисленных в ответах процессам содействует компрессор рефустановки? |
1. Созданию необходимых условий для сжижения пара хладагента |
|
2. Сжатию пара холодильного агента |
3. Кипению холодильного агента |
01.2.002 |
При каком уровне заполнения цистерны следует учитывать влияние свободной поверхности жидкости? |
1. 0,5 |
|
2. 0,7 |
3. 12% |
09.2.003 |
Укажите, почему нежелателен вакуум на стороне испарения в рефустановке |
1. Повышение затрачиваемой мощности |
|
2. Вероятен подсос воздуха в систему |
3. Вероятно нарушение нормальной работы машины |
|
|
|
|
09.2.004 |
Укажите показатели химических свойств хладагентов |
1. Отсутствие примесей |
|
2. Температурой разложения |
3. Взаимодействие с водой |
4. Воздействие на материалы |
5. Растворимостью в смазочных маслах |
6. Воспламеняемость и взрывоопасность |
09.2.005 |
Характерными объемами внутренней полости цилиндра при перемещении поршня являются ... |
1. Объем камеры сжатия |
|
2. Полный объем цилиндра |
3. Рабочий объем цилиндра |
09.2.006 |
Укажите силы, характеризующие механическую напряженность дизеля |
1. Сила расширяющихся газов |
|
2. Центробежная сила инерции |
3. Сила инерции поступательно движущихся масс |
09.2.007 |
Из каких элементов состоит турбинная ступень ? |
1. Диск |
|
2. Элементы корпуса |
3. Рабочая кольцевая решетка |
4. Сопловая кольцевая решетка |
09.2.008 |
Из каких элементов состоит турбоагрегат ? |
1. Конденсатора |
|
2. Зубчатой передачи |
3. Собственно турбины |
4. Главного упорного подшипника |
09.3.001 |
Введите при помощи клавиатуры на русском языке аббревиатуру устройства, преобразующего движение поршня во вращение коленчатого вала |
КШМ |
|
09.3.002 |
Как называется положение КШМ, при котором ось шатуна лежит в плоскости кривошипа? |
Мертвая точка (мт) |
|
09.3.003 |
На сколько классов вредности подразделяют все хладагенты в зависимости от степени их воздействия на живой организм ? |
Пять |
|
Введите численное значение, например -10 |
09.3.004 |
Укажите, сколько процентов от расчетного количества холодильного агента можно подать в систему при первоначальной зарядке, для того чтобы начать пробную работу Введите численное значение, например -10 |
90 |
|
01.2.003 |
Попадание воды на палубу двойного дна в трюме судна ... |
1. увеличивает остойчивость судна за счет влияния массы воды |
|
2. уменьшает остойчивость судна за счет влияния свободной поверхности |
|
|
|
|
01.2.004 |
Тушение забортной водой пожара в трюме судна ... |
1. увеличивает остойчивость судна за счет влияния массы воды |
|
2. уменьшает остойчивость судна за счет влияния свободной поверхности |
10.1.001 |
Процедура подготовки дизельной установки к действию должна обеспечить |
Состояние, гарантирующее их надежный пуск и работу |
|
10.1.002 |
Подготовка дизеля к работе после разборки или ремонта должна производиться под наблюдением |
Механика, в заведовании которого находится дизель |
|
10.1.003 |
Подготовка дизельной установки после непродолжительной стоянки, во время которой не выполнялись работы связанные с разборкой, осуществляется |
Вахтенным механиком |
|
10.1.004 |
Какова скорость прогрева малооборотных дизелей, если в инструкции по эксплуатации нет других указаний? |
10°С в час |
|
10.1.005 |
Какова должна быть максимальная температура подогрева маловязкого топлива в расходных и отстойных цистернах? |
Не менее, чем на 100С ниже температуры вспышки паров топлива в закрытом тигле |
|
10.1.006 |
Разрешение на проворачивание и пробные пуски в установках, не имеющих разобщительных муфт имеет право дать |
Вахтенный помощник капитана |
|
10.1.007 |
Категорически запрещается проворачивание дизеля валоповоротным устройством при подготовке его к работе |
При превышении предельного значения силы тока, либо при резком ее колебании |
|
10.1.008 |
Если подготовленный двигатель не вводится в работу длительное время и должен находиться в состоянии постоянной готовности, с какой периодичностью необходимо по согласованию с вахтенным помощником капитана проворачивать двигатель валоповоротным устройством с открытыми индикаторными кранами? |
Каждый час |
|
01.2.005 |
Пробоина в танках, расположенных ниже ватерлинии приведшая к их частичному заполнению ... |
1. увеличивает остойчивость судна за счет влияния массы воды |
|
2. уменьшает остойчивость судна за счет влияния свободной поверхности жидкости |
10.1.009 |
При подготовке масляной системы, Вы произвели замер масла и на футштоке увидели, что масло имеет явные признаки эмульгирования - цвет его стал мутно-желтым. Можно ли, в данном случае, удалить воду из масла сепарацией? |
Нет |
|
10.2.001 |
При подготовке СЭУ, в течение какого времени должна производиться прокачка маслом дизеля ? |
1. Всего времени подготовки дизеля |
|
2. При ручной прокачке - перед проворачиванием и непосредственно перед пуском |
10.2.002 |
При подготовке дизеля к работе после разборки или ремонта особое внимание должно быть обращено на |
1. Установку нулевой подачи |
|
2. Стопорение крепежных элементов |
3. Отсутствие протечек охлаждающей |
|
|
|
|
|
|
воды через уплотнения втулок |
|
4. Возможность попадания топлива, масла и воды в рабочие цилиндры или в продувочный (всасывающий) и выпускной ресиверы двигателя |
10.2.003 |
Укажите процедуры подготовки системы пуска ГД |
1. Пополнить баллоны воздухом до номинального давления |
|
2. Продуть пусковой трубопровод при закрытом стопорном клапане дизеля |
3. Подготовить к работе и пустить компрессор , убедиться в его нормальной работе |
4. Проверить действие средств автоматизированного (дистанционного) управления компрессорами |
5. Проверить давление воздуха в пусковых баллонах, продуть из баллонов конденсат, масло |
10.2.004 |
Укажите процедуры подготовки систем продувки, наддува, выпуска |
1. Газовых и воздушных полостей турбокомпрессоров наддува |
|
2. Подпоршневых полостей, воздушных полостей воздухоохладителей |
3. Убедиться в том, что все запорные устройства газоотвода дизеля закрыты |
4. Спустить воду, масло топливо из ресивера продувочного воздуха, впускного и выпускного коллекторов |
10.2.005 |
Укажите, что необходимо выполнить при подготовке к работе валопровода |
1. Проверить уровень мосла в опорных и упорных подшипниках |
|
2. Проверить и подготовить к работе систему охлаждения подшипников |
3. В установках с винтами регулируемого шага ввести в действие систему изменения шага винта |
4. Подготовить к работе дейдвудный подшипник, обеспечив его смазку и охлаждение маслом или водой |
10.2.006 |
Укажите, в чем необходимо убедиться перед соединением валоповоротного устройства с дизелем |
1. Индикаторные (декомпрессионные) краны (клапаны) открыты |
|
2. Рычаг (штурвал) поста управления дизеля находится в положении «СТОП» |
3. Клапаны на пусковых баллонах и трубопроводе пускового воздуха закрыты |
4. На постах управления вывешены |
|
|
|
|
|
|
таблички с надписью «Валоповоротное устройство соединено» |
|
10.2.007 |
Укажите, в чем необходимо убедиться при проворачивании дизеля сжатым воздухом |
1. Дизель нормально набирает обороты |
|
2. Ротор турбокомпрессора вращается свободно |
3. При прослушивании нет ненормальных шумов |
4. Ротор турбокомпрессора вращается равномерно |
10.2.008 |
Укажите, в чем необходимо убедиться при пробных пусках дизеля на топливе |
1. В исправности системы пуска |
|
2. В исправности системы реверса |
3. Поступлении масла к подшипникам турбокомпрессоров |
4. Работе всех цилиндров отсутствии посторонних шумов и стуков |
10.2.009 |
Укажите, какие действия необходимо выполнять по окончании подготовки дизеля к пуску, в соответствии с рекомендацией инструкции по эксплуатации |
1. Поддерживать давление и температуру воды |
|
2. Поддерживать давление пускового воздуха в баллонах |
3. Поддерживать давление и температуру смазочного масла |
4. Поддерживать давление и температуру охлаждающего масла |
01.2.006 |
Свободная поверхность жидкости в поврежденном отсеке уменьшает остойчивость судна ... |
1. при качке судна |
|
2. при наличии статического крена судна |
10.2.010 |
Укажите, какие процедуры обеспечивают надежный пуск дизелей |
1. Временное увеличение дозы топлива на цикл в период пуска |
|
2. Установка оптимального угла опережения подачи топлива в цилиндры |
3. Удаление воздуха из топливной системы, полным заполнением ее топливом и очисткой фильтров |
4. Подбор сорта топлива по параметрам, характеризующим его самовоспламенение, испаряемость и текучесть в соответствии с условиями эксплуатации |
5. Равномерностью подачи топлива в цилиндры при пусковой частоте вращения |
6. Применение масла с допускаемым |
|
|
|
|
|
|
пределом вязкости и его подогревом, предварительным проворачиванием дизеля, заполнением системы маслом |
|
10.2.011 |
Укажите требования , которым должны отвечать автоматизированные дизели с системами ДАУ |
1. Обеспечить реверсирование распределительных органов при выключенной подаче топлива |
|
2. Не подавать топливо в цилиндры и не запускать дизель в направлении противоположном заданному |
3. Не запускаться при включенном ВПУ, незавершенном реверсе распределительного вала и кулачковых шайб воздухораспределителя |
4. В дизелях с раздельным пуском должна быть предусмотрена блокировка, исключающая одновременную работу на воздухе и топливе |
10.2.012 |
Укажите используемые в компрессорах пускового воздуха виды системы смазки |
1. Под давлением |
|
2. Разбрызгиванием |
3. Комбинированная |
10.3.002 |
До какой температуры (0С) необходимо прогреть охлаждающую ГД-ДГ пресную воду на входе перед запуском ? |
45 |
|
Введите числовое значение, например - 30 |
10.3.003 |
Если не приняты специальные конструктивные противопожарные меры, согласованные с Регистром, то не допускается применение топлива с температурой вспышки ( в 0С) ниже ... |
60 |
|
Введите числовое значение, например - 30 |
11.1.001 |
Какие действий следует избегать после запуска дизеля в ход ? |
Длительной работы на холостом ходу и самой малой нагрузке |
|
11.1.002 |
Какова периодичность проверки готовности аварийных дизель-генераторов, двигателей спасательных и дежурных шлюпок ? |
Еженедельно |
|
01.2.007 |
Влияние свободной поверхности жидкости в отсеке на остойчивость судна зависит от ... |
площади отсека в плане |
|
11.1.003 |
Какова периодичность проверки работоспособности и готовности к запуску двигателей аварийных пожарных насосов и других аварийных агрегатов? |
Ежемесячно |
|
11.1.004 |
Периодичность контроля за параметрами работы дизеля устанавливается |
Старшим механиком |
|
11.1.005 |
Как часто необходимо сверять показания ответственных контрольно-измерительных приборов, установленных в ЦПУ, с приборами, установленными на дизеле и обслуживающих его технических средствах? |
Не реже одного раза за вахту |
|
11.1.006 |
В течение какого времени необходимо осуществлять |
3-5 минут |
|
|
|
|
|
|
прогрев на холостом ходу вспомогательного дизель- генератора, не находящегося в «горячем резерве»? |
|
|
11.1.007 |
Какова периодичность проверки часового и удельного расхода цилиндрового масла и распределения его по точкам смазки? |
Не реже одного раза в месяц |
|
11.1.008 |
Если температура охлаждающей воды (масла) на выходе из какого либо цилиндра выше или ниже нормальной и привести ее в норму не удается, необходимо |
Уменьшить или выключить подачу топлива в этом цилиндре |
|
11.1.009 |
При упуске воды из системы охлаждения дизеля необходимо |
Остановить дизель и сразу начать его проворачивать с одновременной прокачкой маслом |
|
11.1.010 |
Подогретое топливо к топливным насосам дизеля должно подаваться |
Под давлением, исключающим возможность его вскипания при всасывании |
|
11.1.011 |
Укажите, какова должна быть температура воздуха после воздухоохладителя, если система наддува не оборудована сепаратором для непрерывного удаления выпадающей из воздуха влаги |
На 3 - 4 0С выше точки росы |
|
11.1.012 |
Укажите, кто устанавливает периодичность продувки воздушных полостей воздухоохладителя |
Вахтенный механик |
|
01.2.008 |
При наличии у судна отрицательной начальной остойчивости наиболее эффективно ... |
1. откачка за борт воды из помещений, расположенных выше ватерлинии |
|
2. устранение возможности перетекания жидких грузов из танков одного борта в танки другого борта |
11.1.013 |
В каком положении должен находиться запорный клапан одного из пусковых баллонов на ходу судна ? |
Открыто |
|
11.1.014 |
Давление циркуляционного масла должно поддерживаться выше или ниже давления охлаждающей воды в маслоохладителе ? |
Выше |
|
11.2.001 |
От чего зависит периодичность контроля параметров работы дизеля? |
1. Объема защиты |
|
2. Надежность дизеля |
3. Объема автоматизации |
4. Наличия средств диагностирования |
5. Объема аварийно предупредительной сигнализации |
11.2.002 |
В каких случаях разрешается сокращать время ввода дизеля в режим? |
1. В случаях, связанных с безопасностью судна |
|
2. В случаях, связанных с угрозой человеческой жизни |
11.2.003 |
Укажите процедуры, которые необходимо выполнить при повышении температуры подшипников или других трущихся узлов дизеля |
1. Установить усиленное наблюдение за изменением их температуры |
|
2. Снизить общую нагрузку дизеля |
3. Увеличить подачу масла имеющимися средствами |
|
|
|
|
|
|
4. Уменьшить нагрузку на цилиндр, подшипники которого имеют повышенную температуру |
|
11.2.004 |
Укажите, с какой целью проводится обход работающего дизеля |
1. Проверка на ощупь температуры закрытий движущихся деталей |
|
2. Проверка состояния всех доступных для осмотра узлов и деталей |
11.2.005 |
Укажите процедуры, которые необходимо выполнить при повторном срабатывании сигнала детектора масляного тумана |
1. Подготовить средства пожаротушения |
|
2. Остановить дизель, не отключая насосы смазки и охлаждения |
3. Принять меры обеспечивающие безопасность в случае взрыва в картере |
11.2.006 |
Укажите, кем устанавливается величина давления и температуры масла в системах смазки дизеля, турбокомпрессора, редуктора, гидромуфты, подшипников валопровода |
1. Изготовителем |
|
2. Судовладельцем |
11.2.007 |
При регулировке лубрикаторов цилиндровой смазки необходимо руководствоваться |
1. Инструкцией судовладельца |
|
2. Инструкцией завода изготовителя |
01.1.003 |
Свободная поверхность жидкого груза на судне при крене: |
уменьшает остойчивость судна |
|
01.2.009 |
Для повышения остойчивости судна может быть использовано ... |
1. спуск воды в низлежащие помещения |
|
2. откачка воды из помещений выше ватерлинии |
11.2.009 |
Что указывает на зависание иглы форсунки при работе дизеля? |
1. Отсутствие толчков щупа |
|
2. Ослабление пульсации в трубке высокого давления |
11.3.001 |
Не более какой величины цикловой подачи топлива, в процентах от номинальной нагрузки дизеля, допускается быстрый наброс нагрузки на дизель по окончании маневров? |
50 |
|
Введите численное значение, например - 35 |
11.3.002 |
На сколько процентов от номинальной величины допускается превышение частоты вращения дизеля при выборе эксплуатационного режима? |
3 |
|
Введите численное значение, например - 35 |
12.1.001 |
Кем устанавливаются на судне вахтенные и дежурные посты ? |
Судовладельцем |
|
12.1.002 |
Укажите каким образом должно обеспечиваться электроснабжение основных потребителей судна в особых условиях плавания |
Чтобы выход из строя одного источника электроэнергии, не привел к обесточиванию судна |
|
12.1.003 |
На рисунках представлены да варианта последовательности операций при регулировании крейцкопфных дизелей, предполагая, что давление рс уже отрегулировано. Укажите правильный вариант |
|
|
|
|
|
|
12.1.004 |
Укажите, каких значений не должны превышать параметры рабочего процесса ( Pj , Pz) при выборе эксплуатационного режима |
Номинальных |
|
12.1.005 |
Укажите , в каком случае не допускается установка длительного режима работы двигателя |
Только по частоте вращения, без контроля других параметров |
|
12.1.006 |
Укажите действия, которые необходимо предпринять при внезапном падении давления или чрезмерном повышении температуры масла в циркуляционной системе дизеля |
Остановить дизель |
|
12.1.007 |
Укажите, каким должно поддерживаться давление циркуляционного масла относительно охлаждающей воды в маслоохладителе |
1. Отсутствие воды |
|
2. Выше давления охлаждающей воды |
01.2.010 |
Выберите мероприятия, предназначенные для повышения остойчивости аварийного судна |
1. Спуск воды в низлежащие помещения |
|
2. Удаление за борт высоко расположенных грузов |
3. Осушение затопленных помещений после временной заделки пробоины (днищевые помещения осушать не рекомендуется) |
12.1.008 |
Укажите фактор, который необходимо контролировать в сточных цистернах смазочного масла турбокомпрессоров |
Отсутствие воды |
|
12.2.001 |
Укажите посты управления с которых осуществляется техническое использование СТСиК |
1. Дежурный пост |
|
2. Вахтенный пост |
12.2.002 |
Укажите, чем определяется перечень контролируемых параметров, которые должны обеспечивать обнаружение неисправностей ? |
1. Инструкцией судовладельца |
|
2. Инструкцией завода - строителя |
12.2.003 |
Укажите документы , определяющие периодичность проверки средств аварийно-предупредительной сигнализации и аварийной защиты |
1. Инструкции заводов-изготовителей |
|
2. График, утвержденный судовладельцем |
3. ПТЭ СТС и К (РД 31.21.30-97) СПб., ЦНИИМФ, 1997г |
12.2.004 |
Какие степени готовности устанавливаются при стояночных режимах? |
1. Постоянная |
|
2. К определенному сроку |
12.2.005 |
Укажите в каких случаях предоставляется право самостоятельного отключения средств аварийной защиты и аварийно-предупредительной сигнализации СТСиК |
1. При создавшейся угрозе гибели людей |
|
2. При создавшейся угрозе повреждения судна |
3. При создавшейся угрозе повреждения перевозимого груза |
12.2.006 |
Дизель-генератор не останавливается при переводе рычага управления в положение «стоп». Укажите меры, которые необходимо принять для остановки |
1. Закрыть доступ топлива к насосам |
|
2. Вручную выключить топливные |
|
|
|
|
|
дизеля |
насосы |
|
3. Закрыть подручными средствами воздухоприемное устройство |
12.2.007 |
Двигатель не развивает обороты полного хода при нормальном положении органов управления подачей топлива. Укажите вероятные причины |
1. Неисправен регулятор частоты вращения |
|
2. Недостаточное давление топлива перед топливными насосами ВД |
3. Топливо , поступающее к насосам высокого давления, перегрето |
4. Увеличено сопротивление движению судна из-за обрастания, встречного ветра, мелководья и т.п. |
5. Топливо плохо распыливается из-за неисправности форсунок, топливных насосов или высокой вязкости топлива |
12.2.008 |
Шум и вибрация турбокомпрессора наддува. Укажите вероятные причины |
1. Помпаж компрессора |
|
2. Повреждены подшипники |
3. Неправильно установлены подшипники качения |
4. Нарушена балансировка ротора (неравномерное загрязнение , повреждение лопаток, искривление вала) |
12.2.009 |
Температура охлаждающей пресной воды на входе в дизель повысилась. Укажите вероятные причины |
1. Водоохладители засорены или загрязнены поверхности охлаждения |
|
2. Количество охлаждающей воды, поступающей на воздухоохладители, недостаточно |
3. Терморегулятор неисправен или увеличено открытие перепускных клапанов водоохладителей |
01.2.011 |
Для восстановления остойчивости судна в рейсе наиболее благоприятно осушение следующих отсеков, расположенных выше центра тяжести судна ... |
Отсек Е |
|
12.2.010 |
Температура масла на входе в дизель повышена.Укажите вероятные причины |
1. Маслоохладители загрязнились |
|
2. Количество воды, поступающей в маслоохладитель, недостаточно |
3. Терморегулятор неисправен или увеличено открытие перепускных клапанов маслоохладителей |
12.2.011 |
Укажите, в чем заключается смысл технической диагностики |
1. Снижение числа аварий и отказов |
|
2. Удлинение межремонтных периодов эксплуатации |
3. Обеспечение ремонтов по |
|
|
|
|
|
|
устанавливаемой фактически необходимости в них |
|
12.2.012 |
Укажите неисправности, вызываемые уменьшением теплового зазора в приводе клапанов газораспределения |
1. Нарушаются фазы газораспределения вследствие увеличения продолжительности открытия клапанов |
|
2. Клапан может прогореть |
3. Возможен задир ролика толкателя и кулачной шайбы |
4. Клапан не будет садиться на седло и нарушится его герметичность |
12.2.013 |
Укажите неисправности, вызываемые увеличением теплового зазора в приводе клапанов газораспределения: |
1. Увеличиваются удары и стуки в приводе |
|
2. Возможна поломка привода из-за выпадения штанги |
3. Нарушаются фазы газораспределения вследствие уменьшения продолжительности открытия клапанов |
12.2.014 |
Укажите факторы, от которых зависит устанавливаемая старшим механиком периодичность контроля дизеля во время работы |
1. Объем защиты |
|
2. Надежность дизеля |
3. Объем автоматизации |
4. Наличие средств диагностирования |
5. Объем аварийно-предупредительной сигнализации |
12.2.015 |
Укажите дополнительные меры, которые необходимо принять, если для устранения неисправности остановить дизель нельзя по условиям плавания или невозможно устранить судовыми средствами |
1. Усилить смазку |
|
2. Снизить нагрузку |
3. Усилить охлаждение |
4. Ужесточить контроль |
12.2.016 |
Укажите, контролю каких параметров работы двигателя необходимо уделять особое внимание при вводе дизеля в режим |
1. Температура выпускных газов |
|
2. Температура смазочного масла |
3. Температура охлаждающей воды |
4. Температура охлаждающего масла |
12.2.017 |
Укажите какие условия необходимо выполнять при сепарации масла с присадками |
1. Температура подогрева должна быть не более 90 °С |
|
2. Сепарация должна осуществляться без промывки водой |
12.2.018 |
Укажите действия, которые необходимо выполнить при упуске воды из системы охлаждения |
1. Остановить двигатель |
|
2. Постоянно прокачивать маслом |
|
|
|
|
|
|
3. Начать проворачивание валоповоротным устройством |
|
12.2.019 |
Укажите неисправности системы охлаждения дизеля, о которых говорят резкие колебания стрелки манометра |
1. Наличие воздуха |
|
2. Попадание газов из цилиндров в систему охлаждения |
01.2.012 |
Для восстановления остойчивости судна в рейсе наиболее благоприятно заполнение следующих отсеков, расположенных ниже центра тяжести судна ... |
1. Отсек Б |
|
2. Отсек А |
3. Отсек В |
13.1.001 |
В каких случаях разрешается сокращать время вывода дизеля из ходового режима ? |
При угрозе аварии |
|
13.1.002 |
Укажите обязательную процедуру, которую необходимо выполнять при работе дизеля на режиме и условиях, отличных от нормальных, независимо от степени автоматизации энергетической установки |
Необходимо усилить наблюдение за дизелем и обслуживающими его системами |
|
13.1.003 |
Требования по эксплуатации дизеля в части допустимых величин превышения мощности и частоты вращения, а также в части продолжительности работы дизеля в режиме перегрузки изложены |
В заводской инструкции по эксплуатации |
|
13.1.004 |
Какое мероприятие рекомендуется выполнить при работе дизеля с перегрузкой? |
Увеличить подачу цилиндрового масла |
|
13.1.005 |
Укажите процедуру , которая рекомендуется к выполнению перед началом маневрирования после длительного перехода |
Произвести пробные пуски на передний и задний ход |
|
13.1.006 |
Что необходимо немедленно проверить после реверсирования и пуска дизеля? |
Соответствие направления вращения заданному |
|
13.1.007 |
Процедуру обкатки дизеля регламентирует |
Программа, предусмотренная инструкцией по эксплуатации |
|
13.1.008 |
Какую операцию необходимо выполнить в отношении дизеля при выводе судна из эксплуатации на длительный срок? |
Консервация |
|
01.2.013 |
Выберите мероприятия, предназначенные для повышения остойчивости аварийного судна |
1. Откачка за борт воду из отсеков выше ватерлинии |
|
2. Устранение возможности перетекания жидких грузов |
3. Откачка воды из помещений имеющие большие свободные поверхности |
13.1.009 |
Допускается или нет работа дизеля с водотечными трещинами в деталях цилиндра в случае крайней необходимости ? |
Да |
|
13.2.001 |
Укажите процедуры, которые необходимо выполнить в обязательном порядке перед началом внутреннего осмотра дизеля |
1. Включить валоповоротное устройство |
|
2. Закрыть стопорный клапан на трубопроводе пускового воздуха |
|
|
|
|
|
|
3. Поставить вахтенного у амперметра ВПУ для контроля за нагрузкой |
|
13.2.002 |
Укажите операции, которые необходимо выполнить после длительного перехода |
1. Открыть крышки картера |
|
2. Осмотреть и проверить детали движения |
3. Осмотреть и проверить ответственные крепежные соединения |
4. Осмотреть и проверить крепление трубопроводов в картере |
13.2.003 |
Укажите процедуры, которые необходимо выполнить во время стоянки дизеля |
1. Проворачивать лубрикаторы цилиндров вручную |
|
2. Подавать масло к узлам трения с помощью автономного насоса при проворачивании дизеля |
3. Периодически проворачивать коленчатый вал на несколько оборотов валоповоротным устройством |
13.2.004 |
Укажите мероприятия, которые следует выполнить при длительной работе дизеля на малой нагрузке |
1. Следить за тем, чтобы работали все цилиндры |
|
2. Уменьшить подачу охлаждающей воды на воздухоохладитель |
3. Уменьшить количество масла, подаваемого на смазку цилиндров |
4. Периодически либо постоянно спускать из выпускного коллектора скопившееся масло |
5. Поддерживать температуру воды (масла) охлаждения поршней и цилиндров на уровне верхнего предела, допускаемого заводом строителем |
13.2.005 |
Укажите процедуры, которые необходимо выполнять при плавании в штормовых условиях |
1. Забортную воду принимать через донные кингстоны |
|
2. Контролировать уровень масла в отстойных цистернах |
3. Контролировать уровень топлива в расходных цистернах |
4. Периодически выпускать воздух из приемных фильтров |
5. Контролировать уровень воды в расширительных цистернах |
13.2.006 |
Укажите какие действия запрещается выполнять при выключении подачи топлива в цилиндр |
1. Выключать охлаждение поршня |
|
2. Выключать охлаждение цилиндра |
01.2.014 |
Выберите мероприятия, предназначенные для |
1. Закрытие перетоков между танками |
|
|
|
|
|
|
повышения остойчивости аварийного судна |
2. Откачка воды из других помещений имеющие большие свободные поверхности |
|
3. Откачка за борт воду из отсеков выше ватерлинии со свободными поверхностями |
13.2.007 |
Укажите условия при которых должен эксплуатироваться дизель у которого вышел из строя турбокомпрессор |
1. Не допускать помпажа работающего турбокомпрессора |
|
2. Температура выпускных газов за цилиндрами не должна превышать допустимую заводской инструкцией при работе дизеля с исправными турбокомпрессорами |
13.2.008 |
Укажите действия, которые необходимо выполнить после остановки дизеля на длительное время или при ненастной погоде |
1. Закрыть заслонкой или чехлом выпускную трубу дизеля |
|
2. Закрыть заслонкой или чехлом приемные фильтры турбокомпрессоров |
13.2.009 |
В каких случаях, при невозможности устранения неисправности в цилиндрах дизеля, допускается на ограниченное время ( до прихода в порт) снижение нагрузки на отдельные цилиндры или полный вывод из работы одного или нескольких цилиндров ? |
1. При обкатке отдельных цилиндров |
|
2. Когда условия эксплуатации требуют продолжения его работы |
13.3.001 |
Через какой промежуток времени, в минутах, разрешается открывать картер дизеля после его остановки ? |
20 |
|
Введите численное значение, например - 50 |
13.3.002 |
Какой промежуток времени, в минутах, не должно превышать время работы дизеля на холостом ходу при отсутствии указаний? |
30 |
|
Введите численное значение, например - 50 |
14.1.001 |
Укажите периодичность индицирования дизеля |
Периодически, но не реже одного раза в месяц |
|
14.1.002 |
Какова величина допустимого колебания частоты вращения вала от среднего значения при работе дизеля на ВРШ при съемке диаграмм ? |
2.50% |
|
14.1.003 |
Какую операцию необходимо выполнить после регулировки цикловой подачи топлива до пуска дизеля? |
Проверка и установка нулевой подачи ТНВД |
|
01.2.015 |
Выберите мероприятия, предназначенные для повышения остойчивости аварийного судна |
1. Спуск воды в низлежащие помещения |
|
2. Удаление за борт высоко расположенных грузов |
3. Осушение затопленных помещений после временной заделки пробоины (днищевые помещения осушать не рекомендуется) |
14.1.004 |
Сорт применяемого в дизеле масла должен соответствовать |
Сорту применяемого топлива |
|
14.1.005 |
Укажите, можно ли смешивать масла разных марок |
Разрешается по согласованию с |
|
|
|
|
|
|
при эксплуатации дизеля |
судовладельцем |
|
14.1.006 |
Перед замером раскепов необходимо убедиться в том |
Что рамовые шейки вала опираются на нижние вкладыши подшипников |
|
14.1.007 |
Какие действия необходимо выполнять после обнаружения ослабления анкерных связей? |
Сократить периодичности контроля |
|
14.1.008 |
В каком случае допускается отключение регистратора маневров ? |
Для устранения неисправностей |
|
14.1.009 |
Укажите с чем должны быть согласованы продолжительность и сроки окончания работ по техобслуживанию, которые могут быть выполнены только при стоянке судна у причала |
С заданной степенью готовности судна |
|
14.1.010 |
За что несет ответственность судовладелец при проведении работ по техобслуживанию судов? |
За материальное обеспечение |
|
14.1.011 |
Укажите с какой периодичностью старший механик должен контролировать ведение планов-графиков и их исполнение |
Ежемесячно |
|
14.1.012 |
Укажите, кто производит приемку по окончании работ, проверки средств управления, контроля, аварийно-предупредительной сигнализации и защиты СТСиК |
Лица, ответственные за заведование |
|
14.1.013 |
На представленном рисунке изображена индикаторная диаграмма отражающая характерную неисправность дизеля. Укажите эту неисправность |
Неплотности поршневых колец и клапанов |
|
01.2.016 |
При отрицательной начальной остойчивости тип диаграммы статической остойчивости (ДСО) представлен на ... |
Рис.Г |
|
14.1.014 |
На представленном рисунке изображена индикаторная диаграмма отражающая характерную неисправность дизеля. Укажите эту неисправность |
Неплотности форсунки, неплотности ТНВД |
|
14.2.001 |
В каких случаях должно производиться индицирование дизеля ( где это технически возможно )? |
1. После перехода на другой вид топлива |
|
2. При обнаружении ненормальностей в работе отдельных цилиндров |
3. После регулировки или замены топливных насосов, форсунок, ремонта или замены узлов цилиндропоршневой группы |
4. При значительном изменении осадки судна, резком увеличении сопротивления движению судна (при обрастании или повреждении корпуса , при буксировке и др.), повреждении гребного винта |
14.2.002 |
По каким параметрам производится проверка равномерности распределения нагрузки по цилиндрам ? |
1. По температуре выпускных газов за цилиндрами и падению частоты вращения вала при поочередном отключении цилиндров, если нет индикаторных кранов |
|
2. По максимальному давлению в цилиндрах и температуре выпускных газов за цилиндрами, если имеются индикаторные краны, но нет средств для измерения среднего |
|
|
|
|
|
|
индикаторного давления |
|
3. По среднему индикаторному давлению, если дизель оборудован индикаторными кранами с приводами и имеются средства для измерения среднего индикаторного давления ( механический или другой индикатор) |
14.2.003 |
Что Вы должны выполнить в случае отклонения параметров рабочего процесса и удельного расхода топлива за пределы указанные в инструкции по эксплуатации? |
1. Должны быть выяснены причины |
|
2. При необходимости произвести регулировку дизеля |
14.2.004 |
Укажите в каких случаях запрещается производить регулировку параметров рабочего процесса |
1. На основании случайных замеров |
|
2. На основании замеров на кратковременных режимах |
3. На основании замеров на неустановившихся режимах |
14.2.005 |
Какие вредные явления вызывает повышенное содержание ванадия ( особенно в присутствии натриевых соединений) в топливе ? |
1. Усиленная коррозия |
|
2. Прогорание выпускных клапанов |
14.2.006 |
Укажите действия, которые следует выполнить при высоком содержании ванадия в топливе |
1. Усилить контроль за температурой выхлопных газов |
|
2. В случае повышения температуры выхлопных газов снизить нагрузку дизеля |
14.2.007 |
Укажите документацию, регламентирующую необходимость дефектологического контроля ответственных деталей дизеля |
1. Инструкция завода изготовителя |
|
2. Технические условия на ремонт дизеля |
14.2.008 |
При техобслуживании подшипников дизеля особое внимание должно уделяться |
1. Установке требуемых зазоров |
|
2. Состояние рабочих поверхностей |
3. Прилеганию вкладышей к постелям |
14.2.009 |
Укажите действия, которые необходимо периодически выполнять в отношении шатунных болтов четырехтактных дизелей |
1. Дефектоскопический контроль |
|
2. Замер остаточного удлинения |
01.2.017 |
При положительной начальной остойчивости тип диаграммы статической остойчивости (ДСО) представлен на ... |
1. Рис.Д |
|
2. Рис.Б |
3. Рис.А |
4. Рис.В |
14.2.010 |
Укажите, какие изменения вызывает снижение предела минимального числа оборотов главного двигателя |
1. Улучшение маневренных свойств судна |
|
2. Реже возникает необходимость повторных пусков |
|
|
|
|
14.2.011 |
Укажите , какими документами определяется перечень контролируемых параметров, которые должны обеспечивать обнаружение неисправностей |
1. Инструкция судовладельца |
|
2. Инструкция завода изготовителя |
14.2.012 |
Укажите, с чьего разрешения может быть допущено отклонение от требований руководящих и нормативных документов в случаях связанных с угрозой человеческой жизни, безопасности судна или в аварийных случаях |
1. С разрешения капитана |
|
2. С разрешения старшего механика |
14.2.013 |
Укажите, с чьего разрешения может быть допущено отклонение от требований руководящих и нормативных документов при обстоятельствах , не допускающих отлагательства |
1. С разрешения вахтенного механика |
|
2. С разрешения вахтенного помощника капитана |
14.2.014 |
Укажите, какие требованиям должны соответствовать форсунки дизеля при опрессовке |
1. Плотность |
|
2. Качество распыла |
3. Отсутствие подтеканий |
4. Регулировка затяга пружины |
14.2.015 |
Укажите, какие операции следует выполнить при техобслужи вании газотурбо комп рессо ро в |
1. Проверка состояния подшипников |
|
2. Тщательная очистка проточных частей |
3. Проверка состояния лабиринтовых уплотнений |
14.3.001 |
Какую величину не должно превышать значение неравномерности распределения среднего индикаторного давления по цилиндрам (отклонение от среднего значения в процентном отношении), если в инструкции по эксплуатации не оговорено конкретное значение этого параметра |
2.5 |
|
14.3.002 |
Какую величину не должно превышать значение неравномерности распределения максимального давления сгорания по цилиндрам (характеризуемое отклонением от среднего значения в процентах), если в инструкции по эксплуатации не оговорено конкретное значение этого параметра |
3.5 |
|
14.3.003 |
Введите допустимое значение неравномерности распределения давления конца сжатия по цилиндрам, характеризуемой отклонением от среднего значения в процентах, если в инструкции по эксплуатации не оговорено конкретное значение этого параметра |
2.5 |
|
14.3.004 |
Введите допустимое значение неравномерности распределения температуры выпускных газов по цилиндрам, характеризуемой отклонением от среднего значения в процентах, если в инструкции по эксплуатации не оговорено конкретное значение этого параметра |
5 |
|
01.2.018 |
Судно опрокидывается при диаграмме статической остойчивости (ДСО) представленной на ... |
1. Рис.Д |
|
2. Рис.Г |
15.1.001 |
Укажите, чье разрешение необходимо получить для пробного проворачивания турбоагрегата валоповоротным устройством |
Вахтенного помощника капитана |
|
|
|
|
|
15.1.002 |
На представленных рисунках показаны алгоритмы прогревания турбин. |
Алгоритм 1 |
|
Укажите правильный алгоритм прогревания турбин |
15.1.003 |
Укажите время, в течении которого роторы турбин могут оставаться неподвижными, после подачи пара к уплотнениям |
Не более 5-7 мин |
|
15.1.004 |
Укажите способ прохождения критической частоты вращения для турбоагрегатов с гибкими роторами |
Быстро |
|
15.1.005 |
Укажите, провала какого контрольного параметра нельзя допускать при раздельном управлении паропроизводящей установкой и главным турбоагрегатом при повышении нагрузки |
Давление пара |
|
15.1.008 |
Укажите правильный способ поддержания постоянной готовности турбоэлектрической установки |
Работа турбины на холостом ходу при минимальной частоте вращения |
|
15.1.009 |
Укажите, не менее какого периода времени следует производить осушение турбин, после получения сообщения с мостика, что машина не потребуется |
Не менее 2-х часов |
|
15.1.010 |
Укажите, кем могут быть изменены сроки между вскрытиями турбоагрегата, в зависимости от типа установки, условий эксплуатации и технического состояния турбоагрегата |
Судовладельцем по согласованию с Регистром |
|
15.1.011 |
Укажите, какой контрольный параметр работы турбины, не допускается превышать при любых проверках и настройках регуляторов |
Предельная частота вращения турбин |
|
01.1.004 |
Попадание воды на верхнюю палубу судна: |
уменьшает остойчивость судна |
|
01.3.001 |
Угол крена при максимуме диаграммы статической остойчивости должен быть не менее ... градусов |
30 |
|
15.1.012 |
Укажите причину понижения давления турбинного масла ниже нормального после гравитационной цистерны: |
Загрязнен фильтр - ловушка |
|
15.2.001 |
Укажите какие пункты включает в себя подготовка парового турбоагрегата к прогреванию |
1. Подготовку конденсационной установки |
|
2. Подготовка турбин и зубчатых передач |
3. Подготовку и ввод в действие масляной системы |
4. Пробное проворачивание турбоагрегата валоповоротным устройством |
5. Подготовку валопроводов, систем управления, сигнализации и защиты |
15.2.002 |
Укажите признаки исправности системы смазки при подготовке паровых турбин и зубчатых агрегатов после доведения давления в системах смазки, управления и регулирования до нормы, при установившемся режиме |
1. Отсутствие утечек |
|
2. Наличие перелива из напорной цистерны |
3. Наличие нормального уровня масла в сточной цистерне |
4. Наличие надлежащего уровня масла |
|
|
|
|
|
|
в пневмоцистернах (при наличии таковых) |
|
15.2.003 |
Укажите мероприятия, которые необходимо выполнить при подготовке к действию циркуляционной системы охлаждающей воды конденсационной установки турбоагрегата |
1. Установить клинкеты и клапаны в рабочее положение |
|
2. Открыть воздушные краны на водяных камерах конденсатора |
3. Проверить в действии дистанционно управляемые клинкеты (клапаны) |
15.2.004 |
Укажите, что необходимо проверить после запуска циркуляционного насоса масляной системы ГТЗА |
1. Отсутствие пропусков масла (воды) |
|
2. Наличие циркуляции охлаждающей воды через маслоохладитель |
3. Закрытии клапанов охлаждающей воды (при отсутствии терморегуляторов) |
15.2.005 |
Укажите, в чем необходимо убедиться при пробном проворачивании турбоагрегатов валоповоротным устройством |
1. Быстрозапорный клапан (БЗК) закрыт |
|
2. Маневровые клапаны турбины закрыты |
3. Автоблокировка валоповоротного устройства, если она имеется, не позволяет открыть БЗК давлением масла |
15.2.006 |
Укажите действия, которые необходимо выполнить в процессе пробного проворачивания турбоагрегата валоповоротным устройством |
1. Провернуть валы турбоагрегата, тщательно прослушивая при этом турбины и зубчатую передачу |
|
2. Пробное проворачивание производить не менее чем на один оборот гребного вала на передний и задний ход |
3. Следить за силой тока потребляемого валоповоротным устройством и в случае превышения нормального значения или резком колебании силы тока немедленно остановить валоповоротное устройство до выяснения причин и устранения неисправностей |
15.2.007 |
Укажите, какие процедуры запрещается применять в процессе прогревания турбин |
1. Снижать вакуум в конденсаторе за счет уменьшения подачи пара на уплотнения |
|
2. Держать открытыми БЗК и маневровые клапаны при проворачивании ГТЗА валоповоротным устройством |
15.2.008 |
Укажите , какие действия необходимо выполнить по окончании прогревания турбин |
1. Произвести пробные пуски турбоагрегата со всех постов управления |
|
2. Убедиться в правильности действия |
|
|
|
|
|
|
системы дистанционного управления |
|
15.2.009 |
Укажите, по каким параметрам допускается отключение защитных устройств при экстренном пуске агрегата |
1. По осевому сдвигу роторов |
|
2. По вакууму в конденсаторе |
01.3.002 |
В обоснованных случаях угол при максимуме диаграммы статической остойчивости может быть уменьшен до ... градусов |
25 |
|
15.2.010 |
Укажите, какие действия необходимо предпринять в случае остановки турбоагрегата в результате срабатывания защиты |
1. Немедленно закрыть маневровый клапан |
|
2. Доложить об остановке старшему механику |
3. Доложить об остановке вахтенному помощнику капитана |
4. Принять меры для устранения причин, вызвавших остановку |
15.2.011 |
Укажите признаки по которым следует устанавливать темп повышения частоты вращения турбоагрегата |
1. Тепловое состояние |
|
2. Вибрационное состояние |
15.2.012 |
Укажите , какие процедуры необходимо выполнить , если предполагается длительный передний ход |
1. Закрыть разобщительный клапан заднего хода |
|
2. Открыть продувание камеры между разобщительным и маневровым (заднего хода) клапанами на конденсатор |
15.2.013 |
Укажите, какие параметры запрещается превышать при работе турбоагрегата на самом полном ходу |
1. Частоту вращения (мощность) |
|
2. Длительность работы агрегата |
15.2.014 |
Укажите, какие действия необходимо предпринять при перегреве конденсатора из-за недостатка охлаждающей воды, для обеспечения его медленного остывания |
1. Снизить нагрузку |
|
2. Остановить турбоагрегат |
15.2.016 |
Укажите, в каких случаях давление контрпара может быть повышено до величины предусмотренной в инструкции для экстренного торможения |
1. В случаях грозящих судну опасностью |
|
2. Когда по машинному телеграфу дважды поступает команда «Самый полный» |
01.3.003 |
Угол заката диаграммы статической остойчивости должен быть не менее .. градусов |
60 |
|
16.1.001 |
Укажите, какую температуру необходимо поддерживать в теплом ящике открытых систем питания котлов |
80-85 0С |
|
16.1.002 |
Укажите, когда следует останавливать циркуляционный насос при выводе из действия утилизационного котла |
Не ранее трех часов после остановки двигателя |
|
16.1.003 |
Укажите о каких повреждениях свидетельствует появление воды в сливных воронках и сигнальных трубках утилизационного котла |
Повреждения труб и змеевиков |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16.1.004 |
Укажите, когда следует производить пуск и включение циркуляционных насосов утилизационного котла |
До пуска двигателя |
|
16.1.005 |
Укажите по какой технологии необходимо производить ремонт соответствующих частей котлов при обнаружении дефектов, выходящих за пределы допустимых норм |
Одобренной Регистром |
|
16.1.006 |
Укажите на какие давления должны быть отрегулированы предохранительные клапаны котла |
Предусмотренные Руководством по техническому надзору за судами в эксплуатации» Регистра |
|
01.3.004 |
Для диаграмм статической остойчивости, построенных с учетом обледенения угол заката диаграммы статической остойчивости должен быть не менее ... градусов |
55 |
|
16.1.007 |
Укажите, в чем необходимо убедиться непосредственно перед пробной перекладкой руля |
Перекладке руля на максимальный угол на оба борта не мешают посторонние предметы за кормой, а также и на судне |
|
16.1.008 |
Укажите кто из указанных членов экипажа обязан лично участвовать в осмотре руля со шлюпки |
Старший помощник капитана и старший механик |
|
16.1.009 |
Укажите, в каком состоянии должны находиться закрытия мерительных стекол подвесных емкостей топлива и масла |
Постоянно закрытом |
|
16.2.001 |
Укажите действия персонала при запуске котла, если зажигание форсунки не произошло: |
1. Немедленно закрыть топливный клапан |
|
2. Обеспечить циркуляцию топлива, контролируя поддержание требуемой температуры |
3. Провентилировать топку в течение не менее 3 мин., после чего снова зажечь форсунку от факела |
16.2.002 |
Укажите причины из-за которых на действующем котле особое внимание должно быть уделено поддержанию уровня воды в нем |
1. Авария котла при упуске воды |
|
2. Заброс воды в паропровод при перепитывании котла |
16.2.003 |
Укажите какие ремонтные работы запрещается производить на котле , находящимся под паром |
1. Связанные с ударами |
|
2. Связанные со сваркой |
3. Связанные со сверлением |
16.2.004 |
Укажите действия вахтенного персонала которые требуют немедленного выполнения при упуске воды из котла |
1. Прекратить горение |
|
2. Прекратить питание |
3. Закрыть стопорные клапаны |
4. Прекратить подачу воздуха |
5. Сообщить вахтенному помощнику и старшему механику. |
6. Открыть вручную предохранительные клапаны, клапаны |
|
|
|
|
|
|
продувания пароперегревателя и спустить пар |
|
7. Закрыть заслонки воздухонаправляющих устройств и принять другие меры к недопущению местного и общего резкого охлаждения котла |
16.2.005 |
Укажите, какие действия следует предпринять при быстром снижении уровня воды в водоуказательных приборах |
1. Уменьшить подачу топлива |
|
2. Снизить или прекратить расход пара на потребители |
3. Установить и устранить причину быстрого снижения уровня |
16.2.006 |
Укажите в каких случаях категорически запрещается питание котла |
1. Ниже нижней кромки водоуказательного прибора в водотрубных котлах |
|
2. Если уровень воды в нем упал ниже нижнего пробного клапана в газотрубных и газоводотрубных котлах |
16.2.007 |
Укажите, какими документами необходимо руководствоваться при определении допустимых износов и деформаций ответственных частей котла |
1. Инструкция по эксплуатации |
|
2. Технические условия на ремонт данного котла |
3. «Руководство по техническому надзору за судами в эксплуатации» Регистра |
01.3.005 |
Угол заливания, обрывающий диаграмму статической остойчивости должен быть не менее ... градусов |
60 |
|
16.2.008 |
Укажите в каких водонепроницаемых отсеках не устанавливаются измерительные трубы |
1. Машинное отделение |
|
2. Котельное отделение |
16.2.009 |
Укажите причины по которым на отсеки и цистерны устанавливают воздушные трубы |
1. Вентиляция отсеков и цистерн |
|
2. Предотвращение образования вакуума при опорожнении емкостей |
3. Предотвращение чрезмерного повышения давления при заполнении |
16.2.010 |
Укажите вспомогательные органы управления обеспечивающие управляемость судна |
1. Активные рули |
|
2. Подруливающие устройства |
16.2.011 |
Укажите параметры замеряемые при испытаниях судовой гидравлической рулевой машины |
1. Температуру масла |
|
2. Время перекладки руля с борта на борт |
3. Давления в цилиндрах привода при перекладке руля на левый и правый борта |
4. Точность отработки заданных углов |
|
|
|
|
|
|
перекладки |
|
16.2.012 |
Укажите действия, которые должен выполнить вахтенный механик при обнаружении существенных отклонений от нормы показателей работы рулевой машины |
1. Доложить старшему механику |
|
2. Доложить вахтенному помощнику капитана |
3. Сделать в машинном журнале соответствующую запись |
4. Организовать постоянное наблюдение за ее работой |
16.3.001 |
Впишите максимальную величину разности температур в 0С питательной воды и стенок котла, которая не должна превышаться при заполнении котла водой перед запуском Вводите только числовое значение, например - 55 |
30 |
|
16.3.002 |
Какова максимальная продолжительность работы котла (в часах) с одним водоуказательным прибором. |
1 |
|
Вводите только числовое значение, например - 5 |
16.3.003 |
Минимально допустимая температура в 0°С помещения рулевой машины. |
5 |
|
Вводите только числовое значение, например -15 |
16.3.004 |
максимально допустимая разница между указанным и действительным положением руля при углах положения руля от 5 до 350 составляет ... |
2.5 |
|
Вводите только числовое значение, например -15 |
01.3.006 |
Площадь под кривой восстанавливающих плеч диаграммы статической остойчивости лесовозов при вариантах загрузки палубным грузом леса до угла крена 40° должна быть не менее ... м*рад |
0.08 |
|
17.1.001 |
Укажите какую процедуру необходимо выполнить перед вводом в режим автоматического или дистанционного управления |
Проведение работ по подготовке средств автоматизации к действию |
|
17.1.002 |
Укажите какие процедуры должны периодически проводить лица судового экипажа, использующие технические средства обладающими средствами автоматического регулирования , АПС и защиты |
Учебные тренировки |
|
01.3.007 |
Максимальное плечо диаграммы статической остойчивости лесовозов при вариантах загрузки палубным грузом леса должно быть не менее ... м |
0.25 |
|
17.1.003 |
Укажите кто устанавливает периодичность и процедуру проведения тренировок по переходу с автоматического управления на ручное |
Судовладелец |
|
17.1.004 |
Укажите кем должна контролироваться величина уставок срабатывания и временных задержек средств автоматизации объектов |
Ответственным по заведованию лицом |
|
17.1.005 |
Укажите в каких случаях разрешается отключать устройства аварийно-предупредительной сигнализации и автоматической защиты |
В случаях специально оговоренных в соответствующих пунктах Правил или в инструкциях по эксплуатации |
|
17.1.006 |
Укажите процедуру которую должен выполнить вахтенный механик во всех случаях передачи управления с мостика в машинное отделение |
Проверить и ввести в действие машинный телеграф |
|
17.1.007 |
Укажите кем выполняется при дистанционном управлении с ходового мостика подготовка к |
Вахтенным помощником капитана |
|
|
|
|
|
|
маневрам и реверсированию главных двигателей и ВРШ |
|
|
17.1.008 |
Укажите с какой периодичностью необходимо сверять показания ответственных контрольноизмерительных приборов, установленных в ЦПУ, с приборами, установленными на дизеле и обслуживающих его технических средств |
Не реже одного раза за вахту |
|
17.1.009 |
При наличии системы ДАУ и управлении главным двигателем с мостика в случае появления сигнала «Перегрузка» вахтенный помощник капитана обязан принять меры для устранения перегрузки, ..., и сообщить об этом. |
Вахтенному механику |
|
Укажите, кому должен сообщить вахтенный помощник о самовольном изменении нагрузки |
17.1.010 |
Укажите какой процедуре должна периодически подвергаться программа ввода дизелей в режим на судах оборудованных системой ДАУ главными двигателями |
Проверке |
|
17.2.001 |
Укажите мероприятия, которые должен выполнить вахтенный механик при обнаружении неисправностей в работе систем ДАУ |
1. Известить старшего механика |
|
2. По согласованию с вахтенным помощником должен перейти на управление ГД (ВРШ) из машинного отделения |
17.2.002 |
Укажите какие действия должны выполняться в отношении устройств аварийной защиты |
1. Регулировка |
|
2. Опломбировка |
01.3.008 |
Значение исправленной поперечной начальной метацентрической высоты при всех вариантах нагрузки, за исключением лесовозов и рыболовных судов должно быть не менее ... м |
0.15 |
|
17.2.003 |
Укажите в каком состоянии должны находиться все средства измерений |
1. Исправном |
|
2. Иметь свидетельства или клейма о проверке |
17.3.001 |
Впишите аббревиатуру на русском языке судовой системы автоматического замера, регистрации и управления сбросом балластных и промывных вод танкеров |
САЗРИУС |
|
01.3.009 |
Значение исправленной поперечной начальной метацентрической высоты рыболовных судов для однопалубных судов по должно быть не менее ... м |
0.35 |
|
18.1.001 |
Укажите, кто назначает лиц командного состава, ответственных за техническое использование и техническое обслуживание грузоподъемных устройств |
Судовладелец |
|
18.1.002 |
Укажите, кто обеспечивает своевременную подачу заявки на освидетельствование и испытание грузоподъемных устройств судна |
Лицо командного состава, ответственное за техническое обслуживание грузоподъемных устройств |
|
18.1.003 |
Укажите при каких максимальных углах крена и дифферента допускается изменение горизонтального положения грузовой стрелы при максимальном вылете с помощью оттяжек |
Крен не более 50 и дифферент не более 20 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
01.3.010 |
Значение исправленной поперечной начальной метацентрической высоты судов с лесным грузом, размещенным в трюмах и на палубе при осадке по летнюю лесную грузовую марку с полными запасами должно быть не менее ... м |
0.1 |
|
18.1.004 |
Укажите очередность осмотров , с записью в судовой журнал, рангоута, а также всех тросов, цепей, гаков, колец, скоб, вертлюгов, бугелей, обухов, блоков |
Один раз в три месяца |
|
18.1.005 |
Укажите в каких случаях ( кроме систематических, полугодовых) надо осматривать швартовное устройство ( кипы, кнехты, тросы и другие элементы) |
После стоянки судна в условиях приливно -отливных течений |
|
18.1.006 |
Укажите периодичность проверки исправности спасательных шлюпок путем спуска их на воду |
Не реже одного раза в 3 месяца |
|
18.1.007 |
Укажите периодичность проверок спасательных средств по контрольному списку технического обслуживания (Правила 19 и 52 Главы 111 СОЛАС) |
Ежемесячно |
|
18.1.008 |
Укажите длительность работы (при еженедельных испытаниях) на передний и задний ход двигателей спасательных и дежурных шлюпок при условии , что температура окружающей среды превышает минимальную температуру, требуемую для пуска двигателя |
В общей сложности не менее 3 мин |
|
18.2.001 |
Укажите какие процедуры необходимо выполнить перед каждой погрузочно-разгрузочной операцией в отношении ответственных деталей и механизмов грузоподъемного устройства |
1. Осмотр |
|
2. Проверка в действии вхолостую |
18.2.002 |
Укажите какие операции необходимо выполнить ответственным лицам экипажа судна с горизонтальным способом грузообработки перед каждой погрузкой и выгрузкой |
1. Проверка блокировочных устройств |
|
2. Проверка дистанционного управления приводами |
3. Проверка аварийной защиты от перегрузок грузового оборудования |
18.2.003 |
Укажите какие позиции необходимо проверять при эксплуатации судовых лифтов, в промежутках между освидетельствованиями инспектором Регистра |
1. Управления |
|
2. Аварийного вызова и освещения |
3. Дверных и стопорных выключателей |
4. Правильное функционирование дверных и стопорных замков дверей |
5. Состояние тормоза и других подверженных износу конструкций, насколько это возможно |
18.2.004 |
Укажите для каких целей служат рангоут и стоячий такелаж на грузовых судах |
1. Несение средств связи |
|
2. Несение средств сигнализации |
3. Для поддержания грузовых стрел |
18.2.005 |
Укажите в каких случаях необходимо крепить якорную цепь на два стопора |
1. Если с нею или в цепном ящике проводятся какие - либо работы |
|
2. Если под якорем, висящим на якорной цепи или находящимся в клюзе, находится причал или проводятся ремонтные работы |
|
|
|
|
01.1.005 |
Тушение забортной водой пожара в надстройке судна : |
уменьшает остойчивость судна |
|
01.3.011 |
Значение исправленной поперечной начальной метацентрической высоты судов с лесным грузом, размещенным в трюмах и на палубе при осадке по летнюю лесную грузовую марку с 10% запасов должно быть не менее ... м |
0.05 |
|
18.2.006 |
Укажите каким условиям должны соответствовать штатные места спасательных средств |
1. Надежное хранение на судне |
|
2. Свободный доступ экипажа и пассажиров |
3. Безопасность членов экипажа при работе с ними |
4. Удобство, быстроту и легкость вываливания за борт и спуска на воду |
18.2.007 |
Укажите в каком состоянии должны находиться все спасательные средства перед выходом судна из порта |
1. Рабочем |
|
2. Готовности к немедленному использованию |
18.3.001 |
Укажите до какого числа ( в процентах) обрывов от общего числа проволок стального швартовного троса в любом его месте на длине равной восьми его диаметрам допускается работа троса. |
10 (%) |
|
Введите числовое значение, например - 35 |
18.3.002 |
Укажите до какого числа ( в процентах) обрывов, от общего числа нитей синтетического каната швартовного троса в любом его месте на длине равной восьми диаметрам для крученых восьмипрядных, допускается работа каната |
15 |
|
19.1.001 |
Укажите какое минимальное количество осушительных насосов должно быть на пассажирском судне |
Три |
|
19.1.002 |
Укажите какое минимальное количество осушительных насосов должно быть на непассажирском судне |
Два |
|
19.1.003 |
Укажите в чьи обязанности на судне входит проверка знаний судовых систем, правил их обслуживания и использования членами судового экипажа |
Командный состав судна, несущий ответственность за техническое использование и техническое обслуживание соответствующих систем |
|
01.3.012 |
Значение исправленной поперечной начальной метацентрической высоты лесовозных судов без груза с 10% запасов по Кодексу ИМО и Правилам РС должно быть не менее ... м |
0.15 |
|
19.1.004 |
Укажите периодичность выборочного контроля остаточных толщин стенок труб судовых систем с использованием приборов неразрушающего контроля |
Не реже, чем раз в год |
|
19.1.005 |
Укажите, что необходимо сделать судовому персоналу, чтобы неправильное маневрирование клапанами, клинкетами, прочей арматурой и их дистанционными приводами не вызвало аварийное состояние судна, порчу груза или порчу и потерю судовых запасов |
Вывесить табличку, запрещающую их открытие |
|
19.1.006 |
Укажите устройство, которое должно иметь любое |
Устройство сигнализации и |
|
|
|
|
|
|
судно валовой вместимостью 10000 рег.т. и более, согласно «Наставления по предотвращению загрязнения с судов» |
автоматического прекращения любого сброса нефтяной смеси |
|
19.1.007 |
Укажите что понимается под оборудованием для нефтеводяной сепарации |
Сепаратор или фильтр или их комбинация, которые спроектированы для получения потоков, содержащих менее 100 млн-1 нефти |
|
19.1.008 |
Укажите что понимается под оборудованием для фильтрации нефти |
Любая комбинация сепаратора и фильтра или коалесцирующего элемента, которые спроектированы для получения потоков, содержащих не более 15 млн-1 нефти |
|
19.1.009 |
Укажите в чем должен убедиться капитан или другой ответственный за данную операцию представитель командного состава перед попыткой подъема любого шланга на борт |
Что их общий вес не превышает грузоподъемности судовой стрелы или крана поднимающего шланг |
|
19.1.010 |
Укажите периодичность проверок крепления и заземления грузовых и зачистных трубопроводов расположенных на палубе |
Каждый раз перед грузовыми операциями |
|
19.1.011 |
Укажите, кто несет ответственность за состояние топливных и масляных грузовых шлангов и их оснастку в период эксплуатации, проведение соответствующих профилактических осмотров и испытаний, подачу на судно, крепление к судовым трубопроводам и наблюдение во время работы |
Сторона, которая непосредственно занимается эксплуатацией шлангов |
|
19.1.012 |
Укажите, каким образом должна проектироваться установка судовых инсинераторов с дозированной загрузкой |
Чтобы температура в камере сгорания достигала 6000 С в течение 5 мин после пуска |
|
19.1.013 |
Укажите, в каких случаях разрешается сжигание на судне поливинилхлоридов (ПХВ) |
Если судовой инсинератор имеет Свидетельство ИМО об одобрении типа |
|
01.3.013 |
При отсутствии надежных данных о степени намокания различных сортов древесины в расчетах остойчивости лесовозов рекомендуется увеличивать массу палубного груза на ... % |
10 |
|
19.1.014 |
Укажите по чьему указанию могут быть начаты грузовые и балластные операции и мойка танков |
Ответственного лица |
|
19.2.001 |
Укажите функции балластно-осушительной системы судна |
1. Обеспечение живучести судна |
|
2. Обеспечение мореходных качеств судна |
3. Обеспечение эксплуатационных качеств судна |
19.2.002 |
Укажите какие процедуры обязаны выполнить члены судового экипажа, в ведении которых находятся системы |
1. Изучить системы на месте |
|
2. Изучить соответствующие чертежи относящиеся к системам |
3. Изучить соответствующие инструкции по обслуживанию относящиеся к этим системам |
19.2.003 |
Укажите процедуры, которые необходимо выполнить при прекращении работы палубных механизмов и |
1. Спустить воду |
|
|
|
|
|
|
систем в условиях низких температур |
2. Спустить конденсат |
|
3. Продуть трубопроводы |
19.2.004 |
Укажите действия, которые необходимо выполнить при резком самопроизвольном изменении режима работы грузовых или зачистных насосов |
1. Немедленно остановить насосы |
|
2. Выяснить причину изменения режима |
3. Устранить причину изменения режима |
19.2.005 |
Укажите , что возможно точно установить с помощью записи о снятии пломбы, поставленной с целью предотвращения загрязнения моря с судов |
1. Дату и время снятия пломбы |
|
2. Должность и фамилию лица , снявшего пломбу |
3. Клапан или запорное устройство, с которого снята пломба |
4. Географические координаты или другие данные, точно определяющие местонахождение судна в момент снятия пломбы |
19.2.006 |
Укажите периодичность проверок крепления и заземления грузовых и зачистных трубопроводов расположенных в трюмах |
1. После каждой дегазации |
|
2. После производства ремонтных работ |
19.2.007 |
Укажите цели регулярных проверок всех масляных и топливных трубопроводов и связанного с ними оборудования |
1. Раннее обнаружение протечек |
|
2. Своевременного проведение ремонта |
19.3.001 |
Укажите , до какого максимального объема ( в процентах) разрешается заполнения цистерн при низких температурах. |
95 |
|
Введите числовое значение, например - 85 |
01.3.014 |
Площадь под кривой восстанавливающих плеч диаграммы статической остойчивости до угла крена 30° должна быть не менее м*рад |
0.055 |
|
20.1.001 |
Укажите периодичность проверки действия телефонов безбатарейной связи |
Не реже одного раза в месяц |
|
01.3.015 |
Площадь под кривой восстанавливающих плеч диаграммы статической остойчивости от угла крена 30° до угла крена 40° должна быть не менее ... м * рад |
0.03 |
|
20.1.002 |
Укажите возможность использования авральной сигнализации для иных, кроме прямого назначения целей |
Запрещается |
|
20.1.003 |
Укажите, в каком состоянии должны находиться системы сигнализации обнаружения пожара и предупреждения о вводе в действие средств объемного пожаротушения при стоянке судна в порту |
Постоянно в действии |
|
20.1.004 |
Укажите кем должна производиться разборка и ремонт извещателей, содержащих радиоактивные изотопы |
Специализированной береговой организацией |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20.2.001 |
Укажите периодичность проверки действия авральной сигнализации |
1. Перед выходом судна в рейс |
|
2. Не реже одного раза в 10 дней |
20.2.002 |
Укажите какие процедуры необходимо ежедневно выполнять при использовании систем сигнализации обнаружения пожара и предупреждения о вводе в действие средств объемного пожаротушения |
1. Проверку величины тока в лучах |
|
2. Проверку величины напряжения питания (основного и резервного) |
20.2.003 |
Укажите периодичность проверки действия ручных и автоматических извещателей, для контроля технического состояния систем сигнализации обнаружения пожара |
Не реже одного раза в месяц |
|
20.2.004 |
Укажите какие извещатели систем сигнализации обнаружения пожара подлежат проверке |
Многократного действия |
|
20.2.005 |
Укажите какой способ испытания извещателей систем сигнализации обнаружения пожара запрещен |
Открытым огнем |
|
20.2.006 |
Укажите периодичность проверки в действии автоматического отключения вентиляции и закрытия противопожарных дверей и заслонок ( при наличии) по сигналу системы сигнализации обнаружения пожара |
Не реже одного раза в год |
|
20.2.007 |
Укажите периодичность проверки действия электрической аппаратуры управления и сигнализации закрытия водонепроницаемых дверей |
1. Перед выходом судна в рейс |
|
2. Не реже одного раза в неделю |
01.3.016 |
Максимальное плечо диаграммы статической остойчивости должно быть не менее ... м (судно длиной более 100 м ) |
0.2 |
|
20.3.001 |
Впишите название среды ( дым, свет, тепло) на которую настроена представленная на рисунке схема автоматической сигнальной системы |
Дым |
|
21.1.001 |
Какая, из выполненных в процессе технического обслуживания щеточного устройства судового синхронного генератора операция, может привести к исчезновению напряжения на генераторе при его вводе в действие? |
Произведена смена полярности на щетках |
|
21.1.002 |
Какая из защит отключает один из двух параллельно работающих генераторных агрегатов в случае прекращения подачи топлива (пара)? |
Защита от обратной мощности |
|
21.1.003 |
В судовых электроэнергетических установках наряду с защитами от перегрузки, от токов короткого замыкания и др. применяют защиту от обрыва фазы. Укажите фидер, где наиболее вероятно применение защиты от обрыва фазы |
Фидер питания с берега |
|
21.1.004 |
В процессе разряда полностью зараженной аккумуляторной батареи 10 КН 45 батарея разряжаясь током 5,5 А и через 5 часов напряжение ее снизилось до конечной допустимой величины. Какое решение должно быть принято? |
Следует заменить батарею |
|
21.1.005 |
Как часто «Правила технической эксплуатации судовых технических средств и конструкций» требуют производить запуск аварийного генераторного агрегата без подключения нагрузки? |
1 раз в 7 - 10 дней |
|
01.3.017 |
Максимальное плечо диаграммы статической остойчивости должно быть не менее ... м (судно длиной менее 80 м) |
0.25 |
|
21.1.006 |
Как часто требуют производить запуск аварийного |
1 раз в 6 месяцев |
|
|
|
|
|
|
генераторного агрегата с обесточиванием главного распределительного щита и приемом нагрузки? |
|
|
21.1.007 |
Существует требование о необходимости заземления металлических оболочек кабелей, труб в которых проложены кабели, металлических корпусов электрооборудования. Какую цель преследуют при этом? |
Обеспечение безопасности обслуживающего персонала |
|
21.1.008 |
Электрооборудование судна должно сохранять работоспособность при длительных отклонениях частоты от номинального значения на величину плюс минус 5% и кратковременно плюс минус 10% (на время не более 5с). Укажите соответствующие нормы на длительно допустимые изменения напряжения в сети |
% |
|
% |
6 |
+ |
% |
% |
0 |
1 |
- |
21.1.009 |
«Правила технической эксплуатации судовых технических средств и конструкций» рекомендуют периодически производить замену электролита в щелочных аккумуляторах. Как часто необходимо это делать? |
1 раз в год |
|
21.1.011 |
В соответствии с требованиями «Правил технической эксплуатации» перед вводом генераторного агрегата в действие необходимо наряду с осмотром агрегата произвести замер одного параметра генератора, подключив измерительный прибор (Р) по следующей схеме представленной на рисунке. Какой из приборов необходим для выполнения замера? |
Мегаомметр |
|
21.2.001 |
Какие из измерительных приборов, установленных на главном электрораспределительном щите, используют при ручной точной синхронизации? |
1. Вольтметр |
|
2. Частотомер |
3. Синхроноскоп |
21.3.002 |
Защита от минимального напряжения в соответствии с требованиями Морского Регистра судоходства отключает автоматический выключатель фидера генератора с выдержкой времени, в случае, если напряжения генератора стало ниже определенного значения в % от номинальной величины. Укажите это значение в % |
0.7 |
|
22.1.001 |
Укажите правильный порядок включения на параллельную работу силового трансформатора напряжения? |
Включение производится со стороны первичной, а затем вторичной сети |
|
22.1.002 |
Какое количество силовых трансформаторов должно применяться в составе судовой электроэнергетической системе? |
Не менее двух |
|
02.1.001 |
Необходимый водонепроницаемый надводный борт судна определяется ... |
грузовой маркой |
|
22.1.003 |
Какие силовые трансформаторы допускается применять на судах? |
Сухие трансформаторы |
|
22.1.005 |
Сколько электрических машин входит в состав электромаш инных п реобразователей? |
2 и более |
|
22.1.006 |
В каком режиме работают электрические машины, входящие в состав в электромашинных преобразователей? |
Одна электрическая машина работает в двигательном режиме, остальные в генераторном |
|
22.1.007 |
Могут ли в состав электромашинных преобразователей одновременно входить электрические машины постоянного и переменного тока? |
Да |
|
|
|
|
|
22.1.008 |
Электрический пробой полупроводникового прибора наступает ... |
При превышении напряжением допустимой величины по амплитуде или продолжительности |
|
22.1.009 |
Тепловой пробой полупроводникового прибора наступает ... |
При превышении током допустимой величины по амплитуде или продолжительности |
|
22.1.010 |
Допускается ли с помощью мегомметра измерять сопротивление изоляции полупроводниковых вентилей? |
Нет |
|
22.1.011 |
Укажите нормальное сопротивление изоляции полупроводниковых преобразователей, находящихся в эксплуатации |
1,0 МОм и выше |
|
22.1.012 |
Укажите предельно допустимое сопротивление изоляции полупроводниковых преобразователей, находящихся в эксплуатации |
0,5 МОм |
|
22.2.001 |
Какую функцию выполняет судовой силовой трансформатор? |
1. Преобразовывает величину напряжения |
|
2. Осуществляет гальваническую развязку первичной и вторичной сети |
02.1.002 |
Выполнение требований Международной конвенции о грузовой марке обеспечивает судну ... |
необходимый запас плавучести |
|
22.2.002 |
Какие работы необходимо выполнить при техническом обслуживании силовых трансформаторов? |
1. Замерить сопротивление изоляции обмоток |
|
2. Обжать внутренние и наружные соединения |
3. Проверить затяжку железа магнитопровода |
4. Осмотреть магнитопровод, в случае загрязнения протереть ветошью |
22.2.003 |
Какие функции могут выполнять судовые электромашинные преобразователи электроэнергии? |
1. Изменять род тока |
|
2. Преобразовывать величину напряжения |
3. Изменять частоту электрического тока |
22.2.004 |
Какой полупроводниковый прибор является полностью управляемым (можно открыть и закрыть сигналом на управляющем электроде)? |
1. Транзистор |
|
2. Двухоперационный тиристор |
22.2.005 |
Какие действия необходимо выполнить при измерении изоляции полупроводниковых преобразователей? |
1. Замкнуть накоротко временной перемычкой полупроводниковые вентили |
|
2. Блоки, модули, печатные платы и другие элементы электроники на время измерений отсоединить или отключить |
22.2.006 |
Какие действия необходимо предпринять, если полупроводниковый преобразователь с естественным |
1. Уменьшить нагрузку преобразователя |
|
|
|
|
|
|
охлаждением перегревается? |
2. Применить искусственную вентиляцию |
|
3. Улучшить условия естественного доступа воздуха |
22.2.007 |
В каких случаях необходимо произвести проверку технического состояния полупроводникового преобразователя? |
1. При проведении планового технического обслуживания |
|
2. При срабатывании блокировки, сигнализации или защиты |
3. При отклонении выходных параметров от заданных величин |
22.2.008 |
Какими электроизмерительными приборами рекомендуется производить измерение напряжения в полуп роводн иковых п реобразователях? |
1. Осциллографом |
|
2. Электронным вольтметром |
3. Стрелочным вольтметром с высоким внутренним сопротивлением |
22.2.009 |
Какую защиту должны иметь судовые полупроводниковые преобразователи? |
1. Защиту от коротких замыканий |
|
2. Защиту от внешних перенапряжений |
3. Защиту от внутренних перенапряжений |
22.2.010 |
Какое охлаждение должны иметь полупроводниковые преобразователи? |
1. Воздушное естественное |
|
2. Воздушное принудительное |
22.3.001 |
Для защиты судового силового трансформатора напряжения необходимо использовать ... автоматических выключателей. Введите числовое значение |
2 |
|
02.1.003 |
Грузовая марка с обозначением ЗСА применяется для следующих судов, совершающих плавание в Северной Атлантике в зимний период ... |
длиной менее 100 м |
|
23.1.002 |
Укажите значение синусоидально изменяющихся электрических величин переменного тока, которые показывают приборы, установленные на ГРЩ |
Действующее |
|
23.1.004 |
Какие измерительные механизмы используются в выпрямительных приборах? |
Магнитоэлектрические |
|
23.1.005 |
При каком значении номинального тока в цепи потребителя должны устанавливаться амперметры, согласно требований Российского морского Регистра судоходства? |
- 20 А и более |
|
23.1.006 |
Для расширения пределов измерения амперметров при измерении постоянного тока в цепях используется,,, |
Сопротивление шунта |
|
23.1.007 |
Для расширения пределов измерения вольтметров в цепях постоянного тока применяется. |
Сопротивление добавочного резистора |
|
23.1.008 |
Для расширения пределов измерения амперметров при измерении переменного тока в цепях используются ... |
Измерительный трансформатор тока |
|
23.1.009 |
Для расширения пределов измерения вольтметров |
Измерительный трансформатор |
|
|
|
|
|
|
при измерении напряжения переменного тока используются ... |
напряжения |
|
23.1.010 |
К аварийному режиму измерительного трансформатора тока приводит ... |
Размыкание цепи вторичной обмотки трансформатора |
|
23.1.011 |
Какой режим работы измерительного трансформатора напряжения является наиболее благоприятным? |
Режим близкий к холостому ходу во вторичной обмотке трансформатора |
|
23.1.012 |
Электроизмерительные клещи применяются для ... |
Измерения тока |
|
01.1.006 |
Пробоина в танках двойного дна приведшая к их полному заполнению |
увеличивает остойчивость судна |
|
02.1.004 |
Нанести знак грузовой марки на борт судна имеет право ... |
классификационное общество, под надзором, которого находится судно, действуя по поручению Администрации |
|
23.1.015 |
Для измерения сопротивления изоляции судовых цепей используется ... |
Мегаомметр |
|
23.1.016 |
Счетчики активной энергии могут быть использованы |
В цепях синусоидального переменного тока |
|
23.1.017 |
Назовите основные функции судовой ИИС |
Измерение и контроль основных параметров электро-энергетических систем |
|
23.1.018 |
Какой блок ИИС обеспечивает преобразование непрерывного сигнала в дискретный? |
Аналого-цифровой преобразователь |
|
23.1.021 |
Первичные преобразователи для измерения температуры с выходом электрического сигнала |
Терморезисторы и термопары |
|
23.1.022 |
Функции измерительного канала в ИИС ... |
Обеспечивает количественную оценку состояния контролируемого объекта с выдачей результата измерения в цифровом виде |
|
23.1.024 |
Для наблюдения за переходными процессами в электрических цепях могут быть использованы ... |
Осциллографы |
|
23.1.025 |
В какой системе счисления выдается результат измерения на цифровое индицирующее устройство? |
Десятичной |
|
23.1.027 |
Какое значение погрешности положено в основу при определении класса точности электроизмерительных приборов? |
Максимальное значение приведенной погрешности в процентах |
|
23.1.028 |
Какая погрешность электроизмерительного прибора имеет ту же размерность, что и измеряемая величина? |
Абсолютная погрешность |
|
02.1.005 |
Центр кольца (грузовой марки) должен быть помещен на миделе судна и на расстоянии, равном ..., измеренному вертикально вниз от верхней кромки палубной линии |
назначенному летнему надводному борту |
|
24.1.001 |
Реле напряжения можно отличить от токового реле по |
Обмотке включающей катушки |
|
24.1.002 |
Время выдержки электромагнитного реле времени можно увеличить ... |
Уменьшив тягу возвратной пружины |
|
24.1.003 |
Что произойдёт с контактором переменного тока, если после подачи питания якорь контактора |
Увеличится ток включающей катушки контактора |
|
|
|
|
|
|
останется в не притянутом положении? |
|
|
24.1.004 |
Как изменится начальный пусковой момент АД с короткозамкнутым ротором при его пуске переключением обмотки статора со ,,звезды" на „треугольник"? |
Момент уменьшится в 3 раза |
|
24.1.006 |
Сопротивление изоляции при нагреве статорной обмотки ЭД до температуры, определяемой нагрузкой ... |
Уменьшается |
|
24.1.007 |
Непосредственно у поста управления шлюпочной лебёдкой должно устанавливаться ... |
Выключатель силовой цепи ЭД |
|
24.2.001 |
От чего зависит скорость вращения магнитного поля статорной обмотки АД с короткозамкнутым ротором? |
1. Частоты тока |
|
2. Числа пар полюсов обмотки статора |
24.2.003 |
Длительно допустимая температура нагрева изоляции статорной обмотки ЭД в процессе эксплуатации зависит от ... |
1. Температуры окружающей среды |
|
2. Класса изоляции статорной обмотки |
24.2.004 |
В процессе работы у ЭД электроприводов машинного отделения необходимо контролировать ... |
1. Ток нагрузки |
|
2. Температуру нагрева подшипников |
3. Температуру нагрева статорной обмотки |
24.2.005 |
В рулевой рубке и у поста управления главными механизмами должна быть предусмотрена световая и звуковая сигнализация ... |
1. О минимальном уровне масла в любой из цистерн гидравлики |
|
2. Об исчезновении напряжения в цепи питания системы управления |
3. Об исчезновении напряжения, обрыве фазы и перегрузке в цепи питания каждого агрегата |
02.1.006 |
Величину поправки на пресную воду можно найти. |
в Свидетельстве о грузовой марке |
|
24.2.006 |
Что произойдёт с работающим АД электропривода, если в одной из фаз перегорит предохранитель (или произойдёт обрыв одной фазы)? |
1. Будет гудеть |
|
2. Будет греться |
3. Будет работать на двух фазах |
25.1.001 |
Укажите, что необходимо предпринять для автоматического или дистанционного включения механизма или установки остановленных срабатыванием защитного устройства |
Вручную произвести возврат защитного устройства в исходное стояние |
|
25.1.002 |
Нужно ли контролировать состояние дизеля при наличии системы автоматического его запуска? |
Необходимо периодически контролировать состояние дизеля, находящегося в горячем резерве |
|
25.1.004 |
Разрешается ли отключать устройства автоматического контроля сопротивления изоляции, если установлен щитовой прибор измерения сопротивления изоляции? |
Разрешается отключать только звуковой сигнал, который после отключения аварийного участка должен быть снова включен |
|
25.1.005 |
Техническое обслуживание и ремонт электрических средств управления и автоматизации должны производиться в соответствии |
С инструкцией завода изготовителя |
|
|
|
|
|
25.1.006 |
Проверка в действии системы автоматического пуска аварийного дизель-генератора должна производиться |
Один раз в шесть месяцев |
|
25.1.007 |
Укажите, какие двигатели переменного тока используются в качестве исполнительных в системах автоматического управления? |
Двухфазные асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором |
|
25.1.008 |
Укажите, какие датчики в системах автоматического управления используются для измерения электрического тока без разрыва контролируемой цепи? |
Трансформаторы тока |
|
25.1.009 |
При неполадках в работе устройств аварийнопредупредительной сигнализации и защиты автоматического регулирования (управления) и необходимости продолжения работы технического средства необходимо |
Немедленно перейти на ручное регулирование |
|
02.1.007 |
Знак лесной грузовой марки. Как переводится на английский язык «LW»? |
Winter Timber Load Line |
|
25.1.010 |
Укажите, как часто лица, использующие автоматические технические средства, должны проходить учебные тренировки для обработки навыков перехода с автоматического управления на ручное? |
Периодичность тренировок устанавливает судовладелец |
|
25.1.011 |
Установки срабатывания и временных задержек средств автоматизации объектов должен контролировать |
Ответственный по заведованию |
|
25.1.012 |
При разборке автоматизированного механизма |
Датчики системы автоматического управления необходимо отсоединить и снять до разборки |
|
25.1.013 |
Проверка работоспособности запасных электронных блоков, модулей и печатных плат систем управления осуществляется |
Установкой на несколько часов взамен соответствующих штатных |
|
25.1.014 |
Укажите, как часто должна производиться поверка датчиков, контролирующих основные параметры энергетической и электроэнергетической установки? |
Не реже одного раза в четыре года |
|
25.2.001 |
Укажите, в каких устройствах электрических схем автоматизации из числа перечисленных в ответах используются операционные усилители |
1. В фильтрах |
|
2. Компараторы |
3. Усилители постоянного, переменного тока |
25.2.002 |
Какие датчики температуры используются в судовых энергетических установках? |
1. Термоэлектрические преобразователи (термопары) |
|
2. Термоэлектрические преобразователи сопротивления |
25.2.003 |
В качестве датчиков частоты в судовых установках используются |
1. Индукционные преобразователи |
|
2. Тахогенераторы постоянного тока |
25.2.004 |
Какие устройства судовых систем автоматики используются в качестве датчиков угла рассогласования? |
1. Сельсины |
|
2. Поворотные трансформаторы |
25.2.006 |
Укажите, какие действия должен предпринять вахтенных механик при вводе в действие системы дистанционного управления главного двигателя (ГД) |
1. Выполнить пробные пуски ГД с помощью системы ДАУ |
|
|
|
|
|
|
и винта регулируемого шланга (ВРШ) |
2. Сверить электрочасы регистратора маневров с судовым временем |
|
3. Проверить до пуска ГД возможность изменения положения лопастей ВРШ |
4. Проверить положение совмещенной рукоятки управления ДАУ и машинного телеграфа |
5. Проверить возможность передачи управления ГД и ВРШ из ЦПУ в рулевую рубку и обратно |
02.1.008 |
...грузовая марка, определяется верхней кромкой линии, которая проходит через центр кольца, а также линией с отметкой |
S - (summer) летняя |
|
25.2.007 |
При замене средств автоматизации и их элементов необходимо проверить |
1. Работоспособность средств автоматизации |
|
2. Технические характеристики вновь установленных элементов |
25.2.008 |
Укажите, какие действия должен предпринять вахтенный механик при обнаружении неисправности системы ДАУ |
1. Немедленно проверить и ввести в действие машинный телеграф |
|
2. По согласованию с вахтенным помощником перейти по управление ГД (ВРШ) из машинного помещения |
25.2.009 |
При отключении средств автоматизации судовых технических средств необходимо |
1. Получить разрешение старшего механика |
|
2. Поставить в известность вахтенного механика |
3. Зафиксировать отключение в машинном журнале |
25.2.010 |
Напряжение на элементах систем автоматического управления разрешается измерять |
1. Электронным вольтметром |
|
2. Стрелочным вольтметром с высоким входным сопротивлением |
25.2.011 |
При подготовке автоматизированных технических средств к действию после продолжительного нерабочего периода необходимо |
1. Проверить работоспособность средств автоматизации |
|
2. Проверить работоспособность средств аварийно-предупредительной сигнализации и защиты |
25.2.012 |
Признаками неисправности средств автоматической синхронизации генераторных агрегатов являются |
1. Значительные броски тока |
|
2. Понижение напряжения судовой сети в момент включения автоматического включателя генератора по команде синхронизатора |
25.2.013 |
Типовой перечень работ, выполняемых при техническом обслуживании электрических средств автоматизации, включает |
1. Замер сопротивления изоляции |
|
2. Очистку датчиков и исполнительных |
|
|
|
|
|
|
органов |
|
3. Подтяжку контактных и крепежных соединений |
4. Очистку и продувку воздухом блоков управления |
5. Разъединение и соединение штепсельных соединений |
6. Проверку величины напряжения основного и резервного источников питания |
26.1.001 |
Укажите на каких СТСиК осуществляется техническое обслуживание |
Бездействующих |
|
26.1.002 |
Укажите, кто должен принять после работ и проверки средства управления, контроля, аварийнопредупредительной сигнализации и защиты СТСиК |
Лицо, ответственное за заведование |
|
26.1.003 |
Укажите, что устанавливают нормы и нормативы по технической эксплуатации судна, СТС и К |
Количественные значения ресурсов, расходуемых в единицу времени |
|
02.1.009 |
Знак лесной грузовой марки. Как переводится на английский язык «LS»? |
Summer Timber Load Line |
|
26.1.004 |
Укажите кем устанавливается порядок хранения и использования обеспечивающих документов |
Капитаном судна совместно со старшим механиком |
|
26.1.005 |
Укажите допустимую величину перекоса поршня при центровке если она не указана в паспорте дизеля |
0.15 мм на 1 м длины поршня |
|
26.2.001 |
Укажите , кто дает разрешение на производство работ по техническому обслуживанию СТСиК |
1. Старший механик |
|
2. Старший помощник |
26.2.002 |
Укажите, что должно указываться в планах-графиках |
1. Исполнители |
|
2. Объемы работ |
3. Сроки выполнения |
4. Наименование СТСиК |
26.2.003 |
Укажите основные документы первичного учета |
1. Планы-графики технического обслуживания СТСиК |
|
2. Формуляры, журналы учета технического состояния СТСиК |
3. Судовой журнал, машинный журнал, электромеханический журнал, радиожурнал |
4. Книги учета материальнотехнического снабжения, запасных частей и приспособлений |
26.2.004 |
Укажите кем устанавливаются нормы и нормативы по технической эксплуатации судна |
1. Судовладельцем |
|
2. Уполномоченными органами надзора |
|
|
3. Федеральными органами исполнительной власти |
|
26.2.005 |
Укажите причины, от которых зависят наиболее часто встречающиеся в практике сборки перекосы поршней |
1. От конусности шейки мотыля |
|
|
|
2. От односторонней конусности шейки мотыля |
|
|
|
3. От неправильной пригонки верхней половины мотылевого подшипника |
|
|
|
4. От непараллельности оси шейки мотыля по отношению к оси вала |
|
|
|
|
|
26.2.006 |
Укажите причины вызывающие перекос ползунов крейцкопфного двигателя в плоскости, проходящей через ось вала и оси цилиндров |
1. В результате перекоса оси головного подшипника |
|
|
|
2. В результате перекоса оси мотылевого подшипника |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
26.2.007 |
Укажите максимальные величины допускаемых Регистром Морского Судоходства России расцентрований на фланцевом соединении вала дизеля с упорным валом |
на смещение |
5<0,10 мм |
|
|
на излом |
Ф<0,15 мм |
|
|
|
|
|
|
|
|
26.2.008 |
Укажите максимальные величины допускаемых Регистром Морского Судоходства России расцентрований на фланцевых соединениях промежуточных валов |
на смещение |
5<0,15 мм |
|
|
на излом |
j<0,20 мм |
|
|
|
|
02.2.001 |
При плавании летом в соленой воде следующие буквы грузовой марки должна быть видны выше ватерлинии судна |
1. Т |
|
|
|
2. П |
|
|
|
3. Л |
|
|
|
4. ТП |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
27.1.001 |
В гарантийный период эксплуатации техническое обслуживание и ремонт судового электрооборудования производятся в строгом соответствии с |
Заводскими инструкциями |
|
|
|
|
|
27.1.002 |
При выполнении ремонтных работ в электроустановках с частичным снятием напряжения в каком случае обеспечивается безопасное расположение работающих лиц по отношению к находящимся под напряжением токоведущим частям? |
Токоведущие части, находящиеся под напряжением, должны быть расположены только с одной боковой стороны и перед лицом, производящим работу |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
27.1.003 |
При попадании человека под напряжение величина тока через его тело зависит от сопротивления тела, которое определяется многими факторами и может изменяться в диапазоне от 600 Ом до 10 000 Ом. Какая величина сопротивления тела человека принимается в расчетах электробезопасности? |
1000 Ом |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
27.1.004 |
При возникновении неисправности в электроустановке и нарушении правил электробезопасности тело человека может оказаться под напряжением. В связи этим какой ток более опасен для человека? |
Переменный |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
27.1.005 |
При возникновении неисправности в электроустановках и нарушении правил электробезопасности тело человека может оказаться под напряжением. В связи этим какой путь тока через тело человека более опасен? |
Рука-нога |
|
27.2.001 |
Ремонтные работы в судовых электроустановках могут выполняться при полном снятии напряжения. При этом на рукоятках коммутационных аппаратов, а также на основаниях предохранителей, при помощи которых может быть подано напряжение к месту работ, лицом, производящим отключение, вывешивается запрещающий знак «НЕВКЛЮЧАТЬ! РАБОТАЮТЛЮДИ». Кто может снять этот знак после окончания работ? |
1. Специалист, повесивший знак |
|
2. Специалист, сменивший специалиста, повесившего знак |
27.2.002 |
Во время работы в электроустановках с частичным снятием напряжения ремонтному персоналу запрещается |
1. Убирать знаки безопасности |
|
2. Убирать переносные заземления |
3. Убирать временные ограждения |
4. Переставлять знаки безопасности |
5. Проникать на территорию огражденных участков |
27.2.003 |
При предремонтной дефектации оборудования важно определить вид отказа. При каких видах отказов работоспособность электрооборудования самовосстанавливается? |
1. Сбой |
|
2. Перемежающийся |
02.2.002 |
При плавании летом в пресной воде следующие буквы грузовой марки должна быть видны выше ватерлинии судна |
1. Т |
|
2. П |
3. ТП |
02.2.003 |
Летом в пресноводном порту перед океанским переходом судно может быть погружено ... |
1. по летнюю грузовую марку (Л) |
|
2. по зимнюю грузовую марку (З) |
3. по грузовую марку для пресной воды (П) |
02.2.004 |
Выполнение требований Международной конвенции о грузовой марке необходимо для обеспечения ... |
1. остойчивости судна |
|
2. запаса плавучести судна |
3. продольной прочности корпуса судна |
01.1.007 |
Пробоина в бортовых танках, расположенных ниже ватерлинии приведшая к их полному заполнению |
увеличивает остойчивость судна |
|
02.3.002 |
Знак летней грузовой марки судна наносится при помощи буквы ... |
Л (S) |
|
03.1.001 |
В каком приложении к МК МАРПОЛ 73/78 указаны правила предотвращения загрязнения мусором с судов |
Приложение 5 |
|
03.1.002 |
Что понимается под термином «особый район» в отношении требований Приложения V к МК МАРПОЛ 73/78? |
Морской район в котором необходимо принятие особых обязательных методов предотвращения загрязнения моря мусором |
|
|
|
|
|
03.1.003 |
На каком расстоянии от берега в соответствие с требованиями МК МАРПОЛ 73/78 запрещается сбрасывать за борт сепарационные и упаковочные материалы? |
Менее 25 миль |
|
03.1.004 |
На каком расстоянии от берега запрещается сбрасывать за борт пищевые отходы? |
Менее 12 миль |
|
03.1.006 |
Отметьте утверждение, соответствующее требованиям МК МАРПОЛ 73/78 в части сброса за борт бытового мусора |
Бытовой мусор должен быть измельчен или размолот |
|
03.1.007 |
В соответствии с требованиями МК МАРПОЛ 73/78, в каждом порту (терминале) должен быть предусмотрен |
Сооружения для приема мусора |
|
03.1.008 |
Термин «сборный танк», определенный в МК МАРПОЛ 73/78, означает |
Танк, используемый для сбора и хранения сточных вод |
|
03.1.010 |
В каком приложении к МК МАРПОЛ 73/78 указаны правила предотвращения загрязнения моря эксплуатационными нефтесодержащими отходами |
Приложение 1 |
|
01.1.008 |
Груз на верхней палубе судна: |
уменьшает остойчивость судна |
|
03.1.011 |
Что понимается под термином «особый район» в отношении требований Приложения 1 к МК МАРПОЛ 73/78? |
Морской район, где необходимо принятие особых методов предотвращения загрязнения моря нефтью |
|
03.1.012 |
Разрешается ли сброс нефтесодержащих отходов при нахождении грузового судна валовой вместимостью 10500 рег. т в особом морском районе на расстоянии 25 миль от ближайшего берега |
Нет |
|
03.1.013 |
Разрешается ли сброс нефтесодержащих отходов при нахождении грузового судна валовой вместимостью 10500 рег. т вне границ особого морского района ? |
Да, при условии что судно находится в движении, содержание нефти в стоке не превышает 15 миллионных долей, судно оборудовано системой автоматического замера, регистрации и управления сбросом нефти, а также оборудованием для фильтрации нефти |
|
03.1.014 |
В каких случаях МК МАРПОЛ 73/78 разрешает выбрасывание за борт вредных веществ, перевозимых в упаковке |
При необходимости обеспечения безопасности судна и сохранения человеческой жизни |
|
03.1.015 |
Указать минимальное расстояние от ближайшего берега, на котором разрешается выбрасывание пищевых отходов, изделий из бумаги, ветоши, бутылок и т. п.. |
12 миль |
|
03.1.016 |
На каком удалении от берега разрешен сброс в море вредных химических веществ, попадающих под требования Приложения III к МАРПОЛ 73/78? |
За пределами территориальных вод |
|
03.1.017 |
В каком из перечисленных ниже журналов осуществляется регистрация операций с нефтяным топливом на судах не являющимися танкерами? |
Журнал нефтяных операций, часть I |
|
03.1.018 |
Указать минимальное расстояние от ближайшего берега, на котором разрешается выбрасывание материалов, обладающих плавучестью |
25 миль |
|
03.1.019 |
Указать минимальное расстояние от ближайшего берега, на котором разрешается выбрасывание пищевых отходов, изделий из бумаги, ветоши, бутылок и т. п., если мусор пропущен через |
3 мили |
|
|
|
|
|
|
измельчитель. |
|
|
03.1.020 |
Разрешается ли сброс ветоши с судна, находящегося в пределах особых районов? |
Разрешается, но не ближе 12 миль от ближайшего берега |
|
01.1.009 |
При наличии свободных поверхностей жидкости в нескольких отсеках |
суммарное влияние на остойчивость судна определяется суммой поправок за свободную поверхность в каждом отсеке |
|
03.1.021 |
Может ли прибрежное государство предъявлять более жесткие требования, чем это предусмотрено Конвенцией в отношении сбросов нефти и других загрязняющих веществ в пределах своих территориальных вод? |
Может |
|
03.1.022 |
Указать наиболее эффективный способ уменьшения сброса нефти из поврежденного отсека расположенного ниже ватерлинии. |
насосами в пустые танки |
|
03.1.023 |
Разрешается ли сброс в море стоков из льял машинного отделения при нахождении судна в пределах особого района? |
Не разрешается, кроме специально оговоренных в конвенции случаев |
|
03.2.001 |
Что из перечисленного в ответах подпадает под понятие «мусор», определенное МК МАРПОЛ 73/78? |
1. Бытовые отходы |
|
2. Продовольственные отходы |
3. Эксплуатационные отходы |
03.2.002 |
Какие моря подпадают под понятие «особый район» в отношении обязательных методов предотвращения загрязнения моря мусором |
1. Черное |
|
2. Красное |
3. Северное |
4. Карибское |
5. Балтийское |
03.2.003 |
В «особых районах», определенных в МК МАРПОЛ 73/78, запрещен сброс за борт |
1. Ветоши |
|
2. Металла |
3. Стеклянных изделий |
4. Изделий из пластмассы |
5. Упаковочных материалов |
6. Сепарационных материалов |
03.2.004 |
Что разрешается выбрасывать за борт в «особых районах», определенных в МК МАРПОЛ 73/78, на расстоянии не менее 12 морских миль от ближайшего берега |
1. Живую рыбу |
|
2. Измельченные пищевые отходы |
03.2.005 |
Что из перечисленного в ответах запрещается выбрасывать в море, если судно НЕ находится в особом районе, определенном в Приложении V МК МАРПОЛ 73/78 |
1. все виды пластмасс |
|
2. синтетические тросы |
3. синтетические рыболовные сети |
4. пластмассовые мешки для мусора |
|
|
|
|
|
|
|
|
03.2.006 |
Какие морские районы подпадают под понятие «особый район» в отношении обязательных методов предотвращения загрязнения моря нефтью |
1. Черное море |
|
2. Красное море |
3. Аденский залив |
4. Балтийское море |
03.2.007 |
Наличия каких документов на борту судна требует Приложение V к МАРПОЛ 73/78? |
1. Руководство по управлению мусором |
|
2. Журнал регистрации операций с мусором |