03.3.015
|
0i1=0o33,4';
Oi2=359o28,6'. Определить широту места. Пример: широта
места равна 10o35,6'S ввести как 10,356 S
|
27,435S±0,002
|
03.3.031
|
21.07.02.
Измерили высоту нижнего края Солнца ОС=34°24,8' и для расчета
поправки индекса секстана Oi1=359°25,6', 0i2=0°30,4';
е=16,3м; В=745мм; ^в=+22°. Определить обсервованную высоту Солнца. (Пример: в
результате расчета полученную высоту 23°15,6' ввести как 23,156)
|
34,343±0,002
|
02.3.007
|
21.07.02.
рассчитать Тс восхода Солнца для широты 32°06'N, долготы места 54°25W и
Nn=3W. (Пример: в результате расчета полученное время 23ч15м ввести как 23 ч
15 м)
|
05 ч
45 м
|
03.3.007
|
21.07.02.
Тс=04ч44м; Nn=3W; широта счислимая 36°06'N; долгота счислимая 54°25'W.
Тгр=07ч44м10с измерили ГКП=300,0° звезды Вега. Определить поправку гирокомпаса.
Пример: поправка компаса равна +1,6° ввести как 1,6 (поправку -1,6° ввести
-1,6)
|
-0,5±0,1
|
02.3.003
|
22.07.02.
рассчитать Тс верхней кульминации Солнца для долготы места 12o47'W
и Nп=1Е. (Пример: в результате расчета полученное время 23ч15м ввести как 23
ч 15 м)
|
13 ч
57 м
|
02.3.010
|
22.07.02.
рассчитать Тс захода Солнца для широты 41o10'S, долготы места 48o20'W
и Nп=2W. (Пример: в результате расчета полученное время 23ч15м ввести как 23
ч 15 м)
|
18 ч
09 м
|
03.3.018
|
22.07.02.
Тс=04ч44м; Nn=12E; долгота счислимая 161°15'E. Тгр=16ч44м11с измерили высоту
Полярной звезды 0C=50°56,3'; е=17,6м; В=742мм; tв=+17°; Oi=359°58,3'.
Определить широту места. Пример: широта места равна 10°35,6'N ввести как
10,356 N
|
50,201N±0,002
|
03.3.016
|
22.07.02.
Тс=12ч44м; Nп=2W. Измерили меридиональную высоту нижнего края Солнца ОС =62o30,2'
к S; е=16,2м; В=745мм; tв=+20o; 0i1=0o33,8';
Oi2=359o29,6'. Определить широту места. Пример: широта
места равна 10o35,6'S ввести как 10,356 S
|
47,370N±0,002
|
03.3.010
|
22.07.02.
Тс=17ч45м; Nп=2W; широта счислимая 41o10'S; долгота счислимая 48o20'W.
Тгр=19ч45м16с измерили ГКП=302,1o Солнца. Определить поправку
гирокомпаса. Пример: поправка компаса равна +1,6o ввести как 1,6
(поправку -1,6o ввести -1,6)
|
-1,5±0,1
|
03.3.009
|
22.07.02.
Тс=20ч45м; Nn=6W; широта счислимая 42°20'N; долгота счислимая 101°28'W.
Тгр=02ч45м12с измерили ГКП=172,2° звезды Антарес. Определить поправку
гирокомпаса. Пример: поправка компаса равна +1,6° ввести как 1,6 (поправку
-1,6° ввести -1,6)
|
1,2±0,1
|
03.3.019
|
22.07.02.
Тс=20ч45м; Nn=7W; долгота счислимая 123°52W. Тгр=03ч44м48с измерили высоту
Полярной звезды 0C=30°47,4'; е=14,8м; В=752мм; tв=+22°; 0i=0°01,5'.
Определить широту места. Пример: широта места равна 10°35,6'N ввести как
10,356 N
|
31,201
N±0,002
|
03.3.006
|
22.07.02.
Тс=20ч45м; Nп=10W; широта счислимая 25o28'N; долгота счислимая 161o28'W.
Тгр=06ч45м20с измерили ГКП=359,5o Полярной звезды. Определить
поправку гирокомпаса. Пример: поправка компаса равна +1,6o ввести
как 1,6 (поправку -1,6o ввести -1,6)
|
0,8±0,1
|
03.3.034
|
23.07.02.
Измерили высоту звезды Вега ОС=21o05,4' и для расчета поправки
индекса секстана 0i1=0o02,6', 0i2=0o02,8';
0i3=0o02,4';
е=15,3м;
В=775мм; ^=-10^ Определить обсервованную высоту звезды. (Пример: в результате
расчета полученную высоту 23o15,6' ввести как 23,156)
|
21,532±0,002
|
02.3.005
|
23.07.02.
рассчитать Тс восхода Солнца для широты 50o50'S, долготы места 72o35'E
и Nп=6E. (Пример: в результате расчета полученное время 3ч15м ввести как 03 ч
15 м)
|
08 ч
57 м
|
03.3.002
|
23.07.02.
Тс=08ч57м; Nn=6Е; широта счислимая 50°50'S; долгота счислимая 72°35'E. При
восходе Солнца измерили ГКП=60°. Определить поправку гирокомпаса. Пример:
поправка компаса равна + 1,6° ввести как 1,6 (поправку -1,6° ввести -1,6)
|
-1,8±0,2
|
03.3.017
|
23.07.02.
Тс=13ч45м; Nп=9W. Измерили меридиональную высоту нижнего края Солнца ОС=57o31,4'
к N; е=18,5м; В=735мм; tв=+31o; 0i1=0o30,9';
Oi2=359o27,5'. Определить широту места. Пример: широта
места равна 10o35,6'S ввести как 10,356 S
|
12,226S±0,002
|
03.3.004
|
23.07.02.
Тс=20ч44м; Nn=8Е; широта счислимая 27°28'N; долгота счислимая 112°20'E.
Тгр=12ч44м10с измерили ГКП=1,1° Полярной звезды. Определить поправку
гирокомпаса. Пример: поправка компаса равна +1,6° ввести как 1,6 (поправку
-1,6° ввести -1,6)
|
-0,7±0,1
|
03.3.020
|
23.07.02.
Тс=20ч44м; Nп=2W; долгота счислимая 50o17'W. Тгр=22ч44м21с
измерили высоту Полярной звезды 0C=25o05,7'; е=14,9м; В=770мм;
tв=+31o; Oi=359o59,1'. Определить широту места. Пример:
широта места равна 10o35,6'N ввести как 10,356 N
|
25,403N±0,002
|
02.3.009
|
24.11.02.
рассчитать Тс захода Солнца для широты 42°20'S, долготы места 112°18W и
Nn=7W. (Пример: в результате расчета полученное время 23ч15м ввести как 23 ч
15 м)
|
19 ч
41 м
|
03.3.008
|
24.11.02.
Тс=05ч45м; Nn=6W; широта счислимая 22°20'S; долгота счислимая 105°18'W.
Тгр=11ч45м08с измерили ГКП=94,2° планеты Венера. Определить поправку
гирокомпаса. Пример: поправка компаса равна +1,6° ввести как 1,6 (поправку
-1,6° ввести -1,6)
|
0,8±0,1
|
03.3.013
|
24.11.02.
Тс=12ч45м; Nп=4W. Измерили меридиональную высоту нижнего края Солнца ОС =56o51,3'
к S; е=17,5м; В=770мм; tв=+29o; 0i1=0o31,2';
Oi2=359o26,2'. Определить широту места. Пример: широта
места равна 10o35,6'S ввести как 10,356 S
|
12,227N±0,002
|
03.3.021
|
24.11.02.
Тс=17ч45м; Nn=8W; долгота счислимая 136°40W. Тгр=01ч44м40с измерили высоту Полярной
звезды 0C=52°01,6'; е=12,7м; В=740мм; tв=+19°; 0i=0°02,1'. Определить широту
места. Пример: широта места равна 10°35,6'N ввести как 10,356 N
|
51,494N±0,002
|
03.3.003
|
24.11.02.
Тс=18ч08м; Nn=10W; широта счислимая 37°50'N; долгота счислимая 171°16W. При
заходе Солнца измерили ГКП=245,5°. Определить поправку гирокомпаса. Пример:
поправка компаса равна +1,6° ввести как 1,6 (поправку -1,6° ввести -1,6)
|
-1,5±0,2
|
03.3.005
|
24.11.02.
Тс=19ч44м; Nп=2Е; широта счислимая 40o42'N; долгота счислимая 11o18'W.
Тгр=17ч44м25с измерили ГКП=359,6o Полярной звезды. Определить
поправку гирокомпаса. Пример: поправка компаса равна +1,6o ввести
как 1,6 (поправку -1,6o ввести -1,6)
|
1,3±0,1
|
03.3.033
|
25.11.02.
Измерили высоту звезды Сириус ОС=18o40,8' и для расчета поправки
индекса секстана Oi1=359o58,7', Oi2=359o59,1';
|
18,313±0,002
|
02.3.004
|
25.11.02.
рассчитать Тс верхней кульминации Солнца для долготы места 59o13'W
и Nп=3W. (Пример: в результате расчета полученное время 23ч15м ввести как 23
ч 15 м)
|
12 ч
43 м
|
02.3.008
|
25.11.02.
рассчитать Тс захода Солнца для широты 59°10'N, долготы места 25°10'E и
Nn=3E. (Пример: в результате расчета полученное время 23ч15м ввести как 23 ч
15 м)
|
16 ч
37 м
|
03.3.011
|
25.11.02.
Тс=05ч44м; Nn=10E; широта счислимая 47°15'S; долгота счислимая 135°13'E.
Тгр=19ч44м11с измерили ГКП=114,2° Солнца. Определить поправку гирокомпаса.
Пример: поправка компаса равна +1,6° ввести как 1,6 (поправку -1,6° ввести
-1,6)
|
0,9±0,1
|
03.3.012
|
25.11.02.
Тс=13ч44м; Nn=12E. Измерили меридиональную высоту нижнего края Солнца ОС
=32°57,8' к S; е=16,3м; В=772мм; tв=+25°; 0i1=0°34,2'; Oi2=359°28,2'.
Определить широту места. Пример: широта места равна 10°35,6'S ввести как
10,356 S
|
36,147N±0,002
|
03.3.023
|
25.11.02.
Тс=17ч45м; Nп=4W; долгота счислимая 74o19'W. Тгр=21ч44м52с измерили
высоту Полярной звезды 0C=48o40,4'; е=19,5м; В=750мм; tв=+21o;
Oi=359o59,1'. Определить широту места. Пример: широта места равна
10o35,6'N ввести как 10,356 N
|
48,273N±0,002
|
03.3.001
|
25.11.02.
Тс=18ч06м; Nn=3Е; широта счислимая 36°10'N; долгота счислимая 25°10'E. При
заходе Солнца измерили ГКП=245°. Определить поправку гирокомпаса. Пример:
поправка компаса равна +1,6° ввести как 1,6 (поправку - 1,6° ввести -1,6)
|
-0,6±0,2
|
03.3.032
|
26.11.02.
Измерили высоту верхнего края Солнца ОС=19°17,7' и для расчета поправки
индекса секстана Oi1=359°29,2', 0i2=0°33,6'; е=13,2м;
В=733мм; ^в= + 15°. Определить обсервованную высоту Солнца. (Пример: в
результате расчета полученную высоту 23°15,6' ввести как 23,156)
|
19,512±0,002
|
02.3.006
|
26.11.02.
рассчитать Тс восхода Солнца для широты 47°28'N, долготы места 159°20'E и Nn
= 12E. (Пример: в результате расчета полученное время 3ч15м ввести как 03 ч
15 м)
|
08 ч
41 м
|
03.3.014
|
26.11.02.
Тс=12ч45м; Nn=6E. Измерили меридиональную высоту нижнего края Солнца ОС
=40°20,3' к S; е=14,5м; В=750мм; tв=+28°; 0i1=0°33,4'; Oi2=359°28,6'.
Определить широту места. Пример: широта места равна 10°35,6'S ввести как
10,356 S
|
28,371N±0,002
|
03.3.022
|
26.11.02.
Тс=17ч44м; Nn=6E; долгота счислимая 81°38'E. Тгр=11ч44м08с измерили высоту
Полярной звезды 0C=36°30,5'; е=18,5м; В=768мм; tв=+23°; Oi=359°59,4'.
Определить
|
36,119N±0,002
|
17.1.052
|
Designated person (Назначенное лицо) в
рамках МКУБ - это
|
Лицо,
отвечающее за соблюдение норм
безопасности каждого судна Компании
|
|
Oi3=359o58,9';
е=17,2м; В=770мм; toв=+20o.
|
|
|
S.M
|
|
|
S/M
|
|
02.3.013
|
UTC =14ч00м12.12.; Определить поясное время для долготы места .170СЕ.
(Пример: в результате расчета полученное время Зч05м 5 февраля ввести как
0305 05/02 )
|
0100
13/12
|
02.3.014
|
UTC=11ч00м13.02.: Определить поясное время для долготы места 173°10’W. (Пример: в
результате расчета полненное время Зч05м5 февраля ввести как 0305 05/02 )
|
2300
12/02
|
26.1.018
|
Абсолютный
лаг, показывающий продольную и поперечную составляющие скорости, должен
устанавливаться на
|
судах
водоизмещением 50000 р.т. и больше
|
07.2.014
|
Автоматические
извещатели пожара должны срабатывать
|
1.
От воздействия дыма
2.
От воздействия пламени
3.
От воздействия высокой температуры
воздуха
|
31.1.032
|
Авторулевой
должен обеспечивать автоматическое удержание судна на заданном курсе с
точностью плюс-минус
|
2,0°
|
26.2.025
|
АИС
будет устанавливаться на
|
1. судах загранплавания
водоизмещением 300 р.т. и больше
2. судах каботажного
плавания водоизмещением 500 р.т. и больше
|
28.1.077
|
АИС
предназначена для...
|
решения
задач по предупреждению столкновения, повышения безопасности мореплавания и
автоматизации обмена информацией между судами и с береговыми объектами
|
27.4.001
|
Английские
меры длины соответствуют метрическим следующим образом
|
1. 2, 54 см
2. 91,44 см
3. 30,48 см
4. 182,88 см
|
27.1.008
|
Английские
таблицы приливов состоят из
|
4
томов
|
06.3.001
|
Аппараты
EEBD должны иметь запас воздуха, достаточный для обеспечения дыхания
персонала в течение некоторого времени. Введите минимально допустимую
продолжительность (в минутах)
|
минимум
10 минут
|
23.1.002
|
Бортовой
огонь освещает дугу горизонта
|
112,5°
|
23.1.003
|
Бортовой
огонь светит от направления прямо по носу и до (?) позади траверза
|
22,5°
|
14.2.003
|
В
«особых районах», определенных в МК МАРПОЛ 73/78, запрещен сброс за борт
|
1. Изделий из пластмассы
2. Ветоши
3. Металла
4. Стеклянных изделий
5. Упаковочных
материалов
6. Сепарационных
материалов
|
16.2.013
|
В
«особых районах», определенных в Приложении 5 к МК МАРПОЛ 73/78, запрещен
сброс за борт ...
|
1.
Ветоши
2.
Металла
3.
Изделий из пластмассы
4.
Стеклянных изделий
5.
Упаковочных материалов
6.
Сепарационных материалов
|
27.1.006
|
В
адмиралтейских таблицах приливов в отличие от российских нельзя
|
Экстраполировать
за значения ПВ и МВ
|
27.1.017
|
В
адмиралтейских таблицах приливов фактором F называется
|
Вариант
А
|
27.1.040
|
В
английских извещениях мореплавателям временные предупреждения помечены
следующим образом
|
(T)
|
27.1.041
|
В
английских извещениях мореплавателям предварительные предупреждения помечены
следующим образом
|
(P)
|
27.1.042
|
В
английских извещениях мореплавателям сведения, полученные из собственных
источников помечаются следующим знаком
|
*
|
27.1.045
|
В
английском извещении мореплавателям, приведённом на рисунке, буква а в
скобках (а) перед координатами означает, что
|
далее
будет дана ссылка на эти координаты
|
27.2.007
|
В
английском извещении мореплавателям, приведённом на рисунке, координаты даны
|
1. система координат не
указана
2. во всемирной
геодезической системе координат (1984г. )
|
27.1.050
|
В
английском извещении мореплавателям, приведённом на рисунке, координаты даны
|
в
европейской системе координат (1950г. )
|
21.1.001
|
В
каких районах применяются МППСС-72
|
В
открытых морях и соединенных с ними водах, по которым могут плавать морские
суда
|
14.2.010
|
В
каких случаях заполняется Журнал нефтяных операций?
|
1. При удалении
нефтеостатков
2. При сбросе за борт
льяльных вод машинного отделения
3. При приеме балласта в
топливные танки либо их очистке
4. При сбросе балласта
или промывочной воды из топливно-масляных танков
|
14.1.014
|
В
каких случаях МК МАРПОЛ 73/78 разрешает выбрасывание за борт вредных веществ,
перевозимых в упаковке
|
При
необходимости обеспечения безопасности судна и сохранения человеческой жизни
|
26.1.041
|
В
каких случаях на курсограмме можно не ставить отметки времени
|
если
курсограф оборудован точным часовым механизмом
|
14.2.009
|
В
каких случаях Правила МАРПОЛ-73/78 не применяются к сбросу в море нефти или
нефтесодержащей смеси?
|
1. В результате
повреждения судна
2. В целях обеспечения
безопасности судна
3. В целях спасения
человеческой жизни на море
|
14.2.011
|
В
каких случаях Правила МАРПОЛ-73/78 не применяются к сбросу в море сточных
вод?
|
1. В результате
повреждения судна
2. В целях обеспечения
безопасности судна
3. В целях спасения человеческой
жизни на море
4. Если сточные воды
смешаны с другими загрязненными водами, сброс которых подпадает под другие
более строгие требования
|
14.2.012
|
В
каких случаях Правила МАРПОЛ-73/78 не применяются к удалению мусора с судна?
|
1. В результате
повреждения судна
2. В целях обеспечения
безопасности судна
3. В целях спасения
человеческой жизни на море
4. Если мусор смешан с
другими отходами, удаление или сброс которых подпадает под другие более
строгие требования
|
26.2.029
|
В
каких случаях судно, если оно не пересекает систему разделения движения, не
входит или не покидает ее, может входить в зону разделения движения или ее
пересекать?
|
1. когда это связано с
ловом рыбы в пределах зоны разделения движения
2. в случае крайней
необходимости для избежания непосредственной опасности
|
25.1.006
|
В
каких широтах проходило плавание судна, барограмма которого показана на
рисунке?
|
Тропических
|
22.1.030
|
В
какой из перечисленных ситуаций опасности столкновения не существуют
|
Другое
судно находится на нашем курсе, пеленг не меняется, дистанция увеличивается
|
12.1.011
|
В
какой орган сдается судовой журнал по истечении
срока его хранения на судне?
|
Орган,
в котором зарегистрировано судно
|
12.1.012
|
В
какой форме должен быть заключен договор
морской
перевозки груза, если соглашением сторон
не установлено иное?
|
В
письменной форме
|
31.1.005
|
В
какой широте скоростная девиация гирокомпаса равна нулю?
|
Такой
широты не существует
|
31.1.021
|
В
каком из ответов правильно указан материал, который используется для изготовления
широтного компенсатора?
|
Мягкое
железо
|
15.1.024
|
В
каком из перечисленных в ответах документе изложены минимальные требования к
уровню знаний, умений и навыков, необходимых для дипломирования лиц
командного состава морских судов
|
ПДНВ-78
с поправками
|
15.1.025
|
В
каком из перечисленных в ответах документе изложены требования к специальной
подготовке персонала персонала нефтеналивных судов
|
ПДНВ-78
с поправками
|
15.1.026
|
В
каком из перечисленных в ответах документе изложены требования к специальной
подготовке персонала персонала танкеров химовозов
|
ПДНВ-78
с поправками
|
15.1.041
|
В
каком из перечисленных в ответах документе перечислены районы в которых
действуют особые правила в отношении обязательных методов предотвращения
загрязнения моря мусором
|
МАРПОЛ-73/78
|
15.1.040
|
В
каком из перечисленных в ответах документе регламентируются правила сброса с
судна нефтесодержащих отходов
|
МАРПОЛ-73/78
|
15.1.039
|
В
каком из перечисленных в ответах документе содержит правила в части сброса за
борт пищевых отходов
|
МАРПОЛ-73/78
|
27.3.030
|
В
каком разделе английских извещений мореплавателям приводится корректура
пособий Admiralty Sailing Directions
|
4
|
27.3.027
|
В
каком разделе английских извещений мореплавателям приводится корректура
пособия List of Lights and Fog Signals
|
5
|
27.3.028
|
В
каком разделе английских извещений мореплавателям приводится корректура
пособия Admiralty List of Radio Signals
|
6
|
27.3.029
|
В
каком разделе английских извещений мореплавателям приводятся предупреждения
NAVAREA
|
3
|
25.1.012
|
В
каком районе Северной Атлантики наблюдается наиболее шквалистый ветер?
|
В
центральной части Северной Атлантики
|
25.1.008
|
В
каком районе Северной Атлантики наблюдаются волны максимальной высоты?
|
У
северо-западных берегов Англии и Ирландии
|
15.1.012
|
В
каком случае офицер Портового Государственного Контроля имеет право проверить
выполнение требований Конвенции по несению вахты ?
|
Судно
произвело опасное маневрирование
|
28.1.109
|
В
каком формате вводится позиция судна в аппаратуру АИС их ГНСС?
|
WGS-84
|
07.2.009
|
В
каютной карточке пассажира должно быть указано
|
1. Место сбора по
тревоге
2. Значение сигналов
тревог
3. Номер и место
нахождения спасательной шлюпки
|
17.1.001
|
В
лоцманской карточке содержится информация для лоцмана
|
о
состоянии судна в период проводки в части загрузки (осадка, главные
размерения), двигателей и движителей, рулевого и подруливающих устройств и
другого соответствующего оборудования (якоря, РЛС, САРП и др.), максимальное
количество запусков и др.
|
31.2.004
|
В
некоторых классических гирокомпасах имеется корректор скоростной девиации, в
который штурман периодически должен вводить определенную информацию. В каких
ответах правильно указана информация, которую в корректор вводит штурман?
|
1.
Широта
2.
Скорость судна
|
23.1.018
|
В
ночное время Вы наблюдаете огни судна с механическим двигателем на ходу, у
которого виден также круговой проблесковый желтый огонь. Что это за судно?
|
Судно
на воздушной подушке, находящееся в неводоизмещающем состоянии
|
22.1.083
|
В
открытом море опасно сближаются на пересекающихся курсах парусное судно и
судно, занятое ловом рыбы, которое наблюдает парусник со своего правого
борта. Каковы взаимные обязанности судов?
|
Парусное
судно должно уступить дорогу судну, занятому ловом рыбы
|
22.1.076
|
В
открытом море, ночью, Вы приближаетесь к судну, у которого виден кормовой
огонь. Временами открывается его бортовой огонь, при этом кормовой огонь
перестает быть виден. Вы должны:
|
Считать,
что это обгон
|
27.2.006
|
В
системе МАМС при переходе из региона А в регион Б изменяются
|
1. цвет огня
2. расцветка буев
3. цвет топовой фигуры
|
30.2.006
|
В
системе МАМС при переходе из региона А в регион Б изменяются для латеральных
буев
|
1.
цвет огня
2.
расцветка буев
3.
цвет топовой фигуры
|
01.1.004
|
В
следующее предложение вместо точек вставьте правильную форму глагола;
Buoys................... to mark obstructions
|
Are used
|
01.1.063
|
В
следующее предложение вместо точек вставьте правильную форму глагола;
If the weather ... we’ll be able to enter the port
|
Gets better sails
|
01.1.010
|
В
следующее предложение вместо точек вставьте правильную форму глагола;
They switched on the fog signal as the visibility............................................................ considerably
|
Had decreased
|
01.1.061
|
В
следующее предложение вместо точек вставьте правильную форму глагола;
I did not know that he ...from this Academy
|
Had graduated
|
01.1.058
|
В
следующее предложение вместо точек вставьте правильную форму глагола;
When we approached the channel the other ship already ...it
|
Had left
|
01.1.005
|
В
следующее предложение вместо точек вставьте правильную форму глагола;
The vessel................ the pilot station and is embarking a pilot
|
Has approached
|
01.1.003
|
В следующее предложение вместо точек вставьте правильную форму глагола;
Pilot ladder............... on port
side, the ship is ready to disembark the.................................. pilot
|
Has been rigged
|
01.1.055
|
В
следующее предложение вместо точек вставьте правильную форму глагола;
The pilot ladder ... and we are ready to embark pilot
|
Has been rigged
|
01.1.060
|
В
следующее предложение вместо точек вставьте правильную форму глагола;
A new super tanker ...at the shipyard now
|
Is being built
|
01.1.066
|
В
следующее предложение вместо точек вставьте правильную форму глагола;
The channel... from the north
|
Is entered
|
01.1.002
|
В
следующее предложение вместо точек вставьте правильную форму глагола;
The pressure , it may start raining soon
|
Is falling
|
01.1.065
|
В
следующее предложение вместо точек вставьте правильную форму глагола;
The Master is busy полу, he ... at the passage plan
|
Is working
|
01.1.067
|
В
следующее предложение вместо точек вставьте правильную форму глагола;
When the pilot embarked the ship the master ... him on the bridge
|
Met
|
01.1.064
|
В
следующее предложение вместо точек вставьте правильную форму глагола;
Thev sav he ... all his exams successfully last vear
|
Passed
|
01.1.059
|
В
следующее предложение вместо точек вставьте правильную форму глагола;
When my friend ... from his voyage we’ll have our holidays together
|
Returns
|
01.1.062
|
В
следующее предложение вместо точек вставьте правильную форму глагола;
This ferry ... from the port every Tuesday
|
Sails
|
01.1.009
|
В
следующее предложение вместо точек вставьте правильную форму глагола;
The course to starboard to pass clear
|
Was altered
|
01.1.056
|
В
следующее предложение вместо точек вставьте правильную форму глагола;
When we approached the ship they ... a life boat.
|
Were launching
|
01.1.007
|
В следующее
предложение вместо точек вставьте правильную форму глагола;
They.......................... timber when the accident happened
|
Were loading
|
01.1.006
|
В
следующее предложение вместо точек вставьте правильную форму глагола;
The vessel..................... the harbour.............................. entrance soon
|
Will reach
|
01.1.008
|
В
следующее предложение вместо точек вставьте правильную форму глагола;
But for the negligence of the watch officer the collision.............................
|
Would not have happened
|
01.1.057
|
В
следующее предложение вместо точек вставьте правильную форму глагола;
They said that they ... return on board soon
|
Would return
|
30.1.013
|
В
случае, если по мнению капитана пассажирского судна, судну грозит неминуемая
гибель, капитан разрешает членам экипажа оставить судно
|
после
принятия всех мер по спасанию пассажиров
|
31.2.005
|
В
соответствии с какими законодательными актами из ниже перечисленных
российские суда оказывают помощь судам, терпящим бедствие
|
1. КТМ
2. МК СОЛАС-74
3. Наставление ИАМСАР
4. Соглашения
Правительства России с иностранными государствами о сотрудничестве при
спасании человеческой жизни на море
|
31.2.006
|
В
соответствии с требованиями ИМО, в зависимости от скорости судна, погрешность
показания скорости не должна превышать ...
|
1.
0,2 уз
2. 2
% от измеренной скорости
1
|
12.1.014
|
В
сталийное время включается время, в течение
которого
погрузкавыгрузка груза не проводилась по
следующим причинам
|
По
вине фрахтователя
|
17.1.022
|
В
сторону какого борта идет корма у судов с ВРШ левого вращения на заднем ходу?
|
Левого
|
17.1.020
|
В
сторону какого борта идет корма у судов с ВРШ правого вращения на заднем
ходу?
|
Правого
|
17.1.021
|
В
сторону какого борта идет корма у судов с ВФШ правого вращения на заднем
ходу?
|
Левого
|
23.1.055
|
В
темное время суток Вы обнаружили огни судна, указанные на экране. Какие
ограничения в отношении минимального расстояния расхождения с таким судном
существуют в Правилах
|
1000
м
|
12.1.010
|
В
течение какого срока судовой журнал должен
храниться на судне?
|
2
года
|
24.1.038
|
В
тумане вы слышите следующие звуковые сигналы: два продолжительных звука с
промежутками между ними 2 секунды, а затем четыре коротких звука. Какое судно
может подавать такой сигнал?
|
Лоцманское
судно, находящееся при исполнении своих лоцманских обязанностей на ходу, но
остановившееся и не имеющее ход относительно воды
|
16.1.001
|
В
условиях ограниченной видимости Вы обнаружили в РЛС опасно приближающееся
судно на КУ=35° л/б. Вы должны
|
Определить
с помощью радиолокационной прокладки обстоятельства сближения, и предпринять
соответствующие действия
|
09.1.001
|
В
чем, по вашему мнению, должны заключаться основные действия вахтенного,
выставленного у входа в закрытое помещение, если произойдет инцидент с
персоналом, выполняющим работы в закрытом помещении? Выберите наиболее
подходящий вариант ответа:
|
оповестить
вахтенного помощника, подготовить спасательное оборудование, дождаться группы
обеспечения и действовать согласно расписания по тревоге «Спасение
пострадавших из закрытых помещений»
|
29.2.006
|
Важнейшими
компонентами судового сообщения о бедствии являются.
|
1. Характер бедствия и вид
требуемой помощи
2. Число оставшихся на
борту членов экипажа
3. Погода в
непосредственной близости, направление ветра, волны и зыби, видимость
|
29.2.005
|
Важнейшими
компонентами судового сообщения о бедствии являются.
|
1. Координаты судна
. Идентификация судна
3. Время оставления
судна
4. Количество серьезно
раненых
|
22.1.059
|
Вам
предстоит пересечь полосу движения в системе разделения движения в северном
направлении. Направление полосы движения 90°-270°, снос от ветра и течения
10° вправо. Каким курсом Вы будете пересекать полосу?
|
Наш
курс 0°
|
26.2.040
|
Вами
обнаружен желтый проблесковый огонь. Что он может означать?
|
1. подводную лодку
2. судно на воздушной
подушке
3. судно, занятое ловом
рыбы кошельковым неводом
|
26.2.009
|
Вахта
на палубе должна нестись так, чтобы все время когда судно находится в порту
|
1. поддерживался порядок
и нормальная деятельность судна
2. соблюдались
международные, национальные и местные правила
3. обеспечивалась
безопасность экипажа, судна, порта и окружающей среды, а также всех
механизмов, имеющих отношение к грузовым операциям
|
29.2.003
|
Вахтенный
помощник видит, что на находящейся приблизительно в 4 милях яхте зажжены
красные фальшфейеры. Какие действия должны быть выполнены
|
1. При возможности
следовать к судну, подавшему сигнал
2. Попытаться установить
связь с судном на 16 или 13 канале УКВ, запросить название судна и количество
людей на борту
|
29.2.002
|
Вахтенный
помощник видит, что с находящегося приблизительно в 8 милях рыболовного судна
запускаются красные парашютные ракеты. Какие действия должны быть выполнены
|
1. При возможности
следовать к судну, подавшему сигнал
2. Попытаться установить
связь с судном на 16 или 13 канале УКВ, запросить название судна и количество
людей на борту
|
26.2.002
|
Вахтенный
помощник капитана должен использовать РЛС
|
1. при плавании в
узкостях
2. при плавании в
районах СУДС
3. при ограниченной
дальности видимости
4. при плавании в районе
оживленного судоходства5. при подходе к району
с ограниченной дальностью видимости
|
26.1.001
|
Вахтенный
помощник несет ответственность за безопасность судовождения
|
на
протяжении всей вахты, если капитан официально не принял ответственность на
|
26.1.002
|
Вахтенный
помощник освобождается от выполнения своих обязанностей
|
после
того как капитан примет командование судном на себя
|
27.1.033
|
Ваше
судно выходит из Антверпена (Бельгия), Вы увидели красный проблеск Fl (R). По
какому борту Вы должны оставить этот огонь?
|
судно
должно оставить огонь по правому борту
|
27.1.034
|
Ваше
судно заходит в Пусан (Корея), Вы увидели красный проблеск Fl (R). По какому
борту Вы должны оставить этот огонь?
|
судно
должно оставить огонь по правому борту
|
27.1.035
|
Ваше
судно идёт курсом 090°, когда Вы впереди замечаете белый огонь характера Q (6)+LFl.
Ваши действия
|
судно
должно изменить курс вправо и оставить огонь по левому борту
|
29.2.037
|
Ваше
судно находится в морском районе А1. Капитан отдал приказ о передаче сигнала
бедствия. Какие из перечисленных средств МОГУТ БЫТЬ использованы для того чтобы
оповестить о бедствии спасательнокоординационный центр
|
1. АРБ ИНМАРСАТ-Е
2. АРБ КОСПАС-САРСАТ
3. СЗС ИНМАРСАТ-А/В/С
4. оборудование ЦИВ
диапазоне УКВ
5. оборудование ЦИВ на
частоте 8414,5 Кгц, и, если не будет получено подтверждение, в других
диапазонах КВ
|
29.2.036
|
Ваше
судно находится в морском районе А2. Капитан отдал приказ о передаче сигнала
бедствия. Какие из перечисленных средств МОГУТ БЫТЬ использованы для того
чтобы оповестить о бедствии спасательнокоординационный центр
|
1. АРБ ИНМАРСАТ-Е
2. АРБ КОСПАС-САРСАТ
3. СЗС ИНМАРСАТ-А/В/С
4. оборудование ЦИВ
диапазоне ПВ
5. оборудование ЦИВ на
частоте 8414,5 Кгц, и, если не будет получено
|
29.2.035
|
Ваше
судно находится в морском районе А3. Капитан отдал приказ о передаче сигнала
бедствия. Какие из перечисленных средств МОГУТ БЫТЬ использованы для того
чтобы оповестить о бедствии спасательнокоординационный центр
|
1. АРБ ИНМАРСАТ-Е
2. АРБ КОСПАС-САРСАТ
3. СЗС ИНМАРСАТ-А/В/С
4. оборудование ЦИВ на
частоте 8414,5 Кгц, и, если не будет получено подтверждение, в других
диапазонах КВ
|
29.2.034
|
Ваше
судно находится в морском районе А4. Капитан отдал приказ о передаче сигнала
бедствия. Какие из перечисленных средств МОГУТ БЫТЬ использованы для того
чтобы оповестить о бедствии спасательнокоординационный центр
|
1. АРБ КОСПАС-САРСАТ
2. оборудование ЦИВ на
частоте 8414,5 Кгц, и, если не будет получено подтверждение, в других
диапазонах КВ
|
29.3.005
|
Ваше
судно находится в центральной части северной Атлантики. Оборудование ЦИВ
диапазоне УКВ приняло вызов в формате БЕДСТВИЕ. Капитан Вашего судна принял
решение о возможности оказания помощи. Укажите частоту (или канал) на которой
Вы передадите подтверждение приема оповещения о бедствии
|
16
(156,8 МГц)
|
31.3.001
|
Введите
аббревиатуру названия на английском языке международного авиационного и
морского наставления по поиску и спасанию
|
IAMSAR
|
35.3.001
|
Введите
на английском языке аббревиатуру названия Международного авиационного и
морского наставления по поиску и спасанию
IAMSAR
|
IAMSAR
|
30.3.001
|
Введите
на английском языке значение условного сокращения характеристики огня АL,
используемого на английских картах
|
alternating
|
30.3.066
|
Введите
на английском языке значение условного сокращения характеристики огня F,
используемого
на английских картах
|
fixed
|
30.3.002
|
Введите
на английском языке значение условного сокращения характеристики огня FFL,
используемого
на английских картах
|
fixed flashing
|
30.3.069
|
Введите
на английском языке значение условного сокращения характеристики огня FL
|
flashing
|
30.3.068
|
Введите
на английском языке значение условного сокращения характеристики огня Iso,
используемого
на английских картах
|
isophase
|
30.3.070
|
Введите
на английском языке значение условного сокращения характеристики огня LF1,
используемого
на английских картах
|
long flashing
|
30.3.067
|
Введите
на английском языке значение условного сокращения характеристики огня Ос,
используемого на английских картах
|
occulting
|
30.3.071
|
Введите
на английском языке значение условного сокращения характеристики огня Q,
используемого
на английских картах
|
quick
|
30.3.072
|
Введите
на английском языке значение условного сокращения характеристики огня VQ,
используемого
на английских картах
|
very quick
|
30.3.063
|
Введите
на английском языке правильное значение условного обозначения Со,
используемого на английских картах
|
coral
|
30.3.060
|
Введите
на английском языке правильное значение условного обозначения G,
используемого
на английских картах
|
gravel
|
30.3.061
|
Введите
на английском языке правильное значение условного обозначения Р,
используемого на английских картах
|
pebbles
|
30.3.062
|
Введите
на английском языке правильное значение условного обозначения R,
используемого
на английских картах
|
rock
|
30.3.064
|
Введите
на английском языке правильное значение условного обозначения Sh,
используемого
на английских картах
|
shells
|
30.3.058
|
Введите
на английском языке правильное значение условного обозначения Si,
используемого
на английских картах
|
silt
|
30.3.059
|
Введите
на английском языке правильное значение условного обозначения St,
используемого
на английских картах
|
stones
|
30.3.065
|
Введите
на английском языке правильное значение условного обозначения Wd,
используемого
на английских картах
|
weed
|
11.3.001
|
Введите
на русском языке название критерия условной несмещаемости груза
|
угол
естественного откоса
|
11.3.002
|
Введите
на русском языке термин, соответствующий аббревиатуре УПО
|
удельно-погрузочный
объем
|
27.3.023
|
Введите
полный текст (на русском языке), соответствующий сокращению ВМВ в таблицах
приливов
|
высокая
малая вода
|
27.3.022
|
Введите
полный текст (на русском языке), соответствующий сокращению ВПВ в таблицах
приливов
|
высокая
полная вода
|
27.3.021
|
Введите
полный текст (на русском языке), соответствующий сокращению НМВ в таблицах
приливов
|
низкая
малая вода
|
27.3.020
|
Введите
полный текст (на русском языке), соответствующий сокращению НПВ в таблицах
приливов
|
низкая
полная вода
|
28.1.042
|
Величина
магнитного склонения вводится в судовую РЛС при
|
согласовании
с магнитным компасом
|
31.2.002
|
Величина
скоростной девиации гирокомпаса зависит от ...
|
1.
Широты места
2.
Скорости судна
3.
Компасного курса судна
1.
Сразу после окончания маневра
|
28.1.104
|
Влияют
ли помехи от осадков и волнения на работу АИС?
|
Нет
|
01.1.081
|
Внимательно
прочтите текст и выберите утверждение наиболее близкое к содержимому
текста среди предложенных ниже фраз
|
A lookout was ordered to prepare the anchors
|
01.1.080
|
Внимательно
прочтите текст и выберите утверждение наиболее близкое к содержимому
текста среди предложенных ниже фраз
|
The NOORDAM was overtaking the tanker
|
01.1.078
|
Внимательно
прочтите текст и выберите утверждение наиболее близкое к содержимому
текста среди предложенных ниже фраз
|
The visibility was good
|
01.1.082
|
Внимательно
прочтите текст и выберите утверждение наиболее близкое к содержимому
текста среди предложенных ниже фраз
|
The watch officer needed assistance because the tanker altered
course
dangerously
|
01.1.079
|
Внимательно
прочтите текст и выберите утверждение наиболее близкое к содержимому
текста среди предложенных ниже фраз
|
There were two other inbound vessels in the area
|
26.2.008
|
Во
время вахты вахтенный помощник должен проверять
|
1. нормальную работу
радиооборудования
2. нормальное
функционирование ходовых и сигнальных огней и другого навигационного
оборудования
3. нормальную работу
органов управления машины и аварийной сигнализации при безвахтенном методе
работы машинного отделения
4. удержание судна на
заданном курсе, поправку магнитного компаса и сличать гиро- и магнитный
компас, переход с автоматического на ручное управление рулём
|
08.2.003
|
Водоизмещение
судна по замерам осадок носом и кормой судна может быть определено с
использованием:
|
1.
масштаба Бонжана
2. Диаграммы осадок
носом и кормой
|
08.2.001
|
Водоизмещение
судна по средней осадке судна может быть определено с использованием:
|
1. Грузовой шкалы
2. Грузового размера
3. Гидростатических
таблиц
4. Гидростатических
кривых (Кривых элементов теоретического чертежа)
|
10.1.114
|
Водопожарная
система на отечественных судах,
перевозящих
опасные грузы, должна обеспечивать
подачу воды в грузовые помещения
|
Немедленную
|
07.1.001
|
Возможно
ли в гидрокостюме спуститься на надувной спасательный плот (шлюпку) по
штормтрапу?
|
Да
|
ID
|
Вопрос
|
Правильный
ответ
|
01.1.011
|
Время,
обозначаемое аббревиатурой UTC, является..
|
.всемирным
координированным временем.
|
26.1.015
|
Вторая
РЛС должна устанавливаться на
|
судах
водоизмещением 3000 р.т. и больше
|
23.1.017
|
Второй
топовый огонь на судне с механическим двигателем длиной менее 50 м
|
Может
выставляться
|
24.1.026
|
Вы
находитесь на буксируемом судне, которое располагается вторым по порядку в
группе, состоящей из трёх буксируемых судов. Каковы ваши обязанности в
отношении подачи звуковых сигналов при нахождении в условиях ограниченной
видимости?
|
Не
должен подавать звуковых сигналов
|
22.1.080
|
Вы
сближаетесь с рыболовным судном, производящим лов рыбы буксируемыми
крючковыми снастями так, что идете почти прямо друг ну друга. Рыболовное
судно должно
|
Изменить
свой курс вправо, чтобы чисто разойтись с нами левыми бортами
|
10.2.017
|
Выберите
мероприятия, предназначенные для повышения остойчивости аварийного судна:
|
1. Откачка за борт воду
из отсеков выше ватерлинии
2. Устранение
возможности перетекания жидких грузов
3. Откачка воды из
помещений имеющие большие свободные поверхности
|
10.2.031
|
Выбрасывать
вредные вещества за борт судна
разрешено...
|
1.
При спасании людей
2.
Для обеспечения безопасности судна
|
01.1.026
|
Выделите
из приведенной группы аббревиатур одну неподходящее по смыслу
аббревиатуру
|
INTERCO
|
01.1.022
|
Выделите
из приведенной группы аббревиатур одну неподходящую по смыслу
аббревиатуру
|
САВА
|
01.1.046
|
Выделите
из приведенной группы слов одно неподходящее
|
Canal
|
01.1.047
|
Выделите
из приведенной группы слов одно неподходящее по смыслу слово
|
Breakwater
|
01.1.027
|
Выделите
из приведенной группы слов одно неподходящее по смыслу слово
|
Bulkhead
|
01.1.043
|
Выделите
из приведенной группы слов одно неподходящее по смыслу слово
|
Buoyage
|
01.1.025
|
Выделите
из приведенной группы слов одно неподходящее по смыслу слово
|
Capstan
|
01.1.024
|
Выделите
из приведенной группы слов одно неподходящее по смыслу слово
|
Hatch
|
01.1.053
|
Выделите
из приведенной группы слов одно неподходящее по смыслу слово
|
Life buoy
|
01.1.029
|
Выделите
из приведенной группы слов одно неподходящее по смыслу слово
|
Life-jacket
|
01.1.021
|
Выделите
из приведенной группы слов одно неподходящее по смыслу слово
|
Log
|
01.1.048
|
Выделите
из приведенной группы слов одно неподходящее по смыслу слово
|
Mainland
|
01.1.041
|
Выделите
из приведенной группы слов одно неподходящее по смыслу слово
|
Mast
|
01.1.030
|
Выделите
из приведенной группы слов одно неподходящее по смыслу слово
|
Runner
|
01.1.023
|
Выделите
из приведенной группы слов одно неподходящее по смыслу слово
|
Scupper
|
01.1.039
|
Выделите
из приведенной группы слов одно неподходящее по смыслу слово
|
Sea
|
01.1.049
|
Выделите
из приведенной группы слов одно неподходящее по смыслу слово
|
Seafarers
|
01.1.050
|
Выделите
из приведенной группы слов одно неподходящее по смыслу слово
|
Submarine
|
01.1.040
|
Выделите
из приведенной группы слов одно неподходящее по смыслу слово
|
Superstructure
|
01.1.051
|
Выделите
из приведенной группы слов одно неподходящее по смыслу слово
|
To see
|
01.1.052
|
Выделите
из приведенной группы слов одно неподходящее по смыслу слово
|
Valley
|
01.1.044
|
Выделите
из приведенной группы слов одно неподходящее по смыслу слово
|
Watch engineer
|
01.1.054
|
Выделите
из приведенной группы слов одно неподходящее по смыслу слово
|
Windlass
|
01.1.045
|
Выделите
из приведенной группы слов одно неподходящее по смыслу слово
|
Wreck
|
01.1.028
|
Выделите
из приведенной группы словосочетаний одно неподходящее по смыслу
|
Weak link
|
26.1.019
|
Где
Вы будете прокладывать курс судна при плавании в системе разделения движения
|
насколько
это возможно в стороне от линии разделения движения
|
28.1.113
|
Где
должна быть установлена аппаратура АИС?
|
В
рулевой рубке
|
07.1.028
|
Где
должна находиться папка документов по борьбе за живучесть судна
|
На
мостике
|
07.2.008
|
Где
должно находиться расписание по тревогам?
|
1. На мостике
2. В помещениях экипажа
|
22.1.051
|
Где
должно находиться судно во время следования узким проходом или фарватером
|
Оно
должно держаться внешней границы фарватера, которая находится с его правого
борта
|
06.1.005
|
Где
должны располагаться ручные пожарные извещатели
|
В
каждой пожарной зоне
|
07.1.008
|
Где
на судне должны находиться круги с самозажигающимися огнями
|
Равномерно
по обоим бортам судна
|
07.1.005
|
Где
на судне должны размещаться спасательные круги?
|
На
всех открытых палубах
|
07.1.007
|
Где
на судне можно найти круг с дымовой шашкой
|
На
ходовом мостике
|
26.1.024
|
Где
надо входить или выходить из полосы движения при плавании по системам
разделения движения, принятым ИМО?
|
на
конечных участках СРД
|
24.1.015
|
Где
применяются сигналы, подаваемые судном, которое намеревается обогнать другое
судно?
|
В
узком проходе или на фарватере
|
26.1.022
|
Где
публикуются сведения о системах разделения движения судов и рекомендованных
путях, установленных в российских территориальных водах?
|
Системы
разделения движения, рекомендованные и глубоководные пути, ИМ ГУНиО, вып. 1.
|
27.1.026
|
Гидрометеорологические
карты издаются
|
В
виде комплекта из 12 карт, по карте на каждый месяц года
|
26.1.014
|
Гирокомпас
должен устанавливаться на
|
судах
водоизмещением 500 р.т. и больше
|
26.2.015
|
Гирокомпас
имеет следующие ограничения
|
1. возможность ухода из
меридиана
2. необходимость ввода
широты и скорости для коррекции скоростной девиации
|
31.1.003
|
Гирокомпас,
установленный на движущемся судне, перестает быть компасом ...
|
В
критической широте
|
31.1.004
|
Гирокомпас,
установленный на неподвижном судне перестает быть компасом ...
|
На
полюсе
|
11.2.010
|
Груз
должен быть размещен на судне исходя из условий:
|
1. Сохранения местной и
общей продольной прочности судна
2. Обеспечения
несмещаемости груза под воздействием качки
3. Совместимости и сохранности
груза в процессе перевозки
4. Обеспечения
необходимой посадки, остойчивости в течение всего рейса
5. Рационального
использования грузовместимости помещений и грузоподъемности
6. Возможности
использования портовых перегрузочных средств и беспрепятственной погрузки и
выгрузки в промежуточных портах захода
|
08.1.013
|
Грузовая
марка на борту судна используется для контроля:
|
запаса
плавучести судна
|
17.1.003
|
Дайте
сравнительную характеристику циркуляций судна в грузу и в балласте
|
в
грузу диаметр циркуляции больше
|
17.1.004
|
Дайте
сравнительную характеристику циркуляций судна на глубокой воде и на
мелководье
|
Диаметр
циркуляции на мелководье увеличивается по мере уменьшения запаса воды под
килем, но скорость судна в процессе циркуляции уменьшается в меньшей степени,
чем при циркуляции на глубокой воде, так как угол дрейфа значительно меньше
по величине
|
17.1.002
|
Дайте
сравнительные характеристики тормозных путей судна в грузу и в балласте
|
судно
в грузу имеет значительно больший тормозной путь по сравнению с тем, который
оно имеет, находясь в балласте
|
28.1.086
|
Дальность
действия АИС ...
|
определяется
высотой установки антенн (береговой и судовой) и мощностью передатчика
|
27.4.005
|
Дано:
И^И'3, d=17oW, 5=+4o, ^=38^^. Определить:
МК, КК, ИП, МП, КП, ОМП, ОКП, ОИП
|
1. 328o
2. 324o
3. 349o
4. 169o
5. 6o
6. 186o
7. 2o
8. 182o
|
27.4.002
|
Дано:
ИК=10°, d=18oE, 5=+4°, КП=710. Определить: МК, КК, ИП,
МП, ОМП, ОКП, ОИП, ДМК
|
1. 352°
2. 93°
3. 273°
4. 348°
5. 75°
6. 255°
7. 251°
8. +22°
|
27.4.003
|
Дано:
ИК=346°, d=21°W, 5=+3°, КУ=56°пр.б. Определить: МК, КК, ИП, МП, КП, ОМП, ОКП,
ОИП
|
1. 4°
2. 7°
3. 63°
4. 42°
5. 222°
6. 60°
7. 243°
8. 240°
|
27.4.004
|
Дано:
ИК=6°, d=19°E, 5=-3°, КП=298°. Определить: МК, КК, ИП, МП, ОМП, ОКП, ОИП, ДМК
|
1. 314°
2. 347°
3. 350°
4. 115o
5. 295o
6. 134o
7. +16o
8. 118o
|
01.3.002
|
Дата
дня весеннего равноденствия (Пример: 15 февраля ввести как 15.02)
|
21,03
|
01.3.004
|
Дата
дня зимнего солнцестояния (Пример: 15 февраля ввести как 15.02)
|
22,12
|
01.3.003
|
Дата
дня летнего солнцестояния (Пример: 15 февраля ввести как 15.02)
|
22,06
|
01.3.001
|
Дата
дня осеннего равноденствия (Пример: 15 февраля ввести как 15.02)
|
23,09
|
22.1.071
|
Два
парусных судна идут одним и тем же галсом, опасно сближаясь друг с другом.
Какие взаимные обязанности установлены между ними согласно Правил?
|
Судно,
находящееся на ветре, уступает дорогу судну, находящемуся под ветром
|
22.1.070
|
Два
парусных судна идут разными галсами, опасно сближаясь друг с другом. Какие
взаимные обязанности установлены между ними согласно Правил?
|
Судно,
идущее левым галсом, должно уступить дорогу другому судну
|
|
движения
системы разделения движения?
|
|
07.1.014
|
Дежурная
шлюпка должна буксировать самый большой спасательный плот судна со скоростью
не менее
|
2
узла
|
07.1.013
|
Дежурная
шлюпка должна быть способна маневрировать со скоростью не менее 6 узлов в
течение не менее
|
4
часов
|
07.1.012
|
Дежурная
шлюпка должна быть способна маневрировать со скоростью не менее
|
6
узлов
|
10.2.035
|
Действие
Правил МОПОГ (5М) распространяется на
перевозку опасных грузов с использованием
отечественного.......................
|
1.
Морского транспорта
2.
Внутреннего водного транспорта
|
26.2.012
|
Действия
вахтенного помощника капитана во время стоянки судна на якоре
|
1. обеспечивает
наблюдение за спущенными на воду судовыми плавсредствами и другими
плавсредствами у борта, организовывает связь с ними контролирует ход рейдовых
грузовых операций
2. на конец вахты (если
необходимо, то и в течение вахты) делает контрольные определения места судна,
обеспечивает постоянное наблюдение за состоянием погоды, окружающей
обстановкой, другими судами, отсутствием дрейфа судна
3. с усилением ветра
обычно потравливают якорные цепи. Однако при этом следует ясно представлять,
сколько времени понадобится для выборки якорей в случае необходимости снятия
с якоря, чтобы судно за это время не было снесено к опасности.
4. систематически
проверяет глубину под килем, состояние якорного устройства, натяжение
якорного каната, надежность крепления стопоров, отсутствие самопроизвольного
вытравливания каната, учитывая при этом влияние приливоотливных явлений.
|
28.2.011
|
Действия
вахтенного помощника при выходе из строя рулевого устройства
|
1.
доложить капитану
2.
поднять сигналы в соответствии с МППС-72
3.
определить место судна и нанести его на
карту, сделать отметку на курсограмме и запись
в судовом журнале
4.
перейти на аварийное управление рулём,
если невозможно перейти на дублирующее
управление рулём - остановить судно
5.
сообщить вахтенному механику
|
26.2.011
|
Действия
вахтенного помощника при выходе из строя рулевого устройства
|
1.
сообщить вахтенному механику
2. перейти на аварийное
управление рулём, если невозможно перейти на дублирующее управление рулём -
остановить судно
3. доложить капитану
4. поднять сигналы в
соответствии с МППС-72
5. определить место
судна и нанести его на карту, сделать отметку на курсограмме и запись в
судовом журнале
|
15.1.010
|
Диплом
капитана или лиц командного состава во время пребывания их на судне должен
храниться
|
На
судне
|
28.2.007
|
Для
борьбы с помехами от моря (волн) на экране судовой РЛС необходимо
|
1. перейти в другой
диапазон излучения
2. использовать
регулировку Anti-Clutter Sea / Море
|
28.1.055
|
Для
борьбы с помехами от переотражения сигнала на экране судовой РЛС необходимо
|
использовать
регулировку Gain
|
28.2.008
|
Для
борьбы с помехами от соседней РЛС на экране судовой РЛС необходимо
|
1. изменить длительность
импульса
2. перейти в другой
диапазон излучения
|
10.2.016
|
Для
восстановления остойчивости судна в рейсе наиболее благоприятно заполнение
следующих отсеков, расположенных ниже центра тяжести судна:
|
1. Отсек Б
2. Отсек А
3. Отсек Г
4. Отсек В
|
10.2.015
|
Для
восстановления остойчивости судна в рейсе наиболее благоприятно осушение
следующих отсеков, расположенных выше центра тяжести судна:
|
Отсек
Е
|
30.1.010
|
Для
избежания наиболее опасного для судна слеминга следует
|
снизить
скорость до 50 % от текущей скорости судна
|
31.1.013
|
Для
каждого специализированного судна можно выстроить приоритетно убывающий ряд
опасностей, взятый по статистике аварийности. Укажите наиболее вероятную
последовательность опасностей из ниже предложенных, которую следует учитывать
при поиске аварийного судна - газовоза
|
Загазованность
— взрыв — пожар — опрокидывание — затопление — разламывание
|
31.1.011
|
Для
каждого специализированного судна можно выстроить приоритетно убывающий ряд
опасностей, взятый по статистике аварийности. Укажите наиболее вероятную
последовательность опасностей из ниже предложенных, которую следует учитывать
в первую очередь при поиске аварийного судна - балкера нового поколения
(нефтерудовоза и т. п.)
|
Загазованность
— взрыв — пожар — потеря плавучести — разламывание — опрокидывание
|
31.1.012
|
Для
каждого специализированного судна можно выстроить приоритетно убывающий ряд
опасностей, взятый по статистике аварийности. Укажите наиболее вероятную
последовательность опасностей из ниже предложенных, которую следует учитывать
при поиске аварийного судна - танкера
|
загазованность
— взрыв — пожар — разламывание — потеря плавучести — опрокидывание
|
31.1.009
|
Для
каждого специализированного судна можно выстроить приоритетно убывающий ряд
опасностей, взятый по статистике аварийности. Укажите наиболее вероятную
последовательность опасностей из ниже предложенных, которую следует учитывать
в первую очередь при поиске аварийного судна - ролкера, столкнувшегося с
другим судном
|
Опрокидывание
— потеря плавучести — загазованность — пожар — взрыв — разламывание
|
31.1.010
|
Для
каждого специализированного судна можно выстроить приоритетно убывающий ряд
опасностей, взятый по статистике аварийности. Укажите наиболее вероятную
последовательность опасностей из ниже предложенных, которую следует учитывать
в первую очередь при поиске аварийного судна - балкера старого поколения
|
Опрокидывание
— потеря плавучести — разламывание — взрыв — пожар — загазованность
|
28.1.088
|
Для
каких целей в оборудовании АИС предусмотрен "лоцманский" разъем?
|
Для
подключения лоцманского АИС
|
28.2.003
|
Для
каких целей используется X band (3 см) и S band (10 см)?
|
1. S band позволяет получить
лучшую пом ехоусто йчивость
2. X band позволяет
получить большую точность измерений
|
28.1.091
|
Для
каких целей к АИС подключается ГНСС?
|
Для
передачи информации о координатах судна
|
28.1.105
|
Для
каких целей передается информация о местоположении антенн АИС?
|
Для
отображения целей в крупных масштабах изображения на экране РЛС или ЭКНИС
|
10.1.015
|
Для
контроля начальной остойчивости судна (при малых углах крена) определяется:
|
начальная
метацентрическая высота
|
10.1.016
|
Для
контроля статической остойчивости судна при всех углах крена определяется:
|
диаграмма
статической остойчивости
|
26.2.006
|
Для
несения вахты
|
1. вахтенный механик
должен иметь соответствующую квалификацию, подтверждённую дипломом
2. вахтенный помощник
должен иметь соответствующую квалификацию, подтверждённую дипломом
|
28.1.074
|
Для
определения места судна с помощью GPS необходимо наличие измерений не менее,
чем по
|
3
спутникам
|
29.1.015
|
Для
радиотелефонной связи в ПВ диапазоне на месте проведения спасательной
операции в первую очередь используется частота ...
|
2182
Кгц
|
29.1.014
|
Для
радиотелефонной связи между судами в диапазоне УКВ на месте проведения
спасательной операции в первую очередь используется.
|
канал
16 (156.800 МГц)
|
31.1.012
|
Для
российских гирокомпасов расчетной является широта....................
|
60е
|
08.1.015
|
Для
сохранения остойчивости судна размещение тяжеловесных грузов следует
производить :
|
в
грузовых помещениях ниже ватерлинии судна
|
30.2.014
|
Для
спасения пассажиров после аварии пассажирского судна после объявления
шлюпочной тревоги
|
1. капитану судна
определить порядок спуска на воду коллективных средств спасения. Назначенные
члены экипажа (командиры шлюпок и плотов) контролируют правильный спуск
шлюпок и плотов, безопасность посадки пассажиров, отход от аварийного судна и
последующие маневры
2. экипажу
проконтролировать, чтобы все пассажиры оделись по сезону, правильно одели
спасательные жилеты, взяли с собой только необходимые предметы и ценности.
Особую заботу следует проявлять в отношении больных, престарелых, женщин и
детей, оставить открытыми двери пассажирских кают для контроля выхода
пассажиров
|
31.1.031
|
Для
уничтожения одной из девиаций применяется способ Колонга.. Этим способом
уничтожается
|
Полукруговая
девиация
|
31.1.028
|
Для
уничтожения одной из девиаций применяется способ Эри. Этим способом
уничтожается
|
Полукруговая
девиация
|
28.1.112
|
Для
чего предназначен режим "SMS"?
|
Для
передачи и приема текстовых сообщений
|
22.1.045
|
До
каких пор следует контролировать эффективность действия, предпринятого для
предупреждения столкновения согласно Правил
|
Пока
другое судно не будет окончательно пройдено и оставлено позади
|
28.1.078
|
До
какого срока на всех судах должна быть установлено оборудование системы АИС?
|
Не
позднее 1 июля 2008 г.
|
15.1.014
|
Должен
ли капитан, работающий на судне под иностранным флагом иметь знания морского
законодательства этого государства?
|
Да,
должен
|
10.1.120
|
Допускается
ли совместное применение разных
огнетушащих средств при тушении пожара9
|
Допускается,
если действие одного из них не снижает эффективности
другого
|
10.1.115
|
Допускается
ли установка электрооборудования и
кабелей не во взрывозащищенном исполнении в
грузовых помещениях на судах, перевозящих опасные
грузы?
|
Допускается,
если они при грузовых операциях и перевозке опасного
груза будут отключены
|
26.2.031
|
Достоверность
счислимого места в случае большой невязки проверяют
|
1. сличением показаний
компасов
2. проверкой перехода с
карты на карту
3. проверкой
проложенного на карте курса
4. оценкой
обоснованности учёта/неучёта сноса
5. сличением расстояния,
пройденного по лагу, с расстоянием, рассчитанным по скорости
|
26.1.005
|
Если
во время рейса принято решение изменить порт захода, то проработка нового
маршрута должна быть закончена
|
до
того, как судно существенно отклонится от предыдущего пути
|
08.2.036
|
Если
давление груза на палубу выше расчетного, то необходимо
|
1.
выстлать «постель» из бревен, брусьев и досок соответствующей толщины
2.
изготовить специальный фундамент для груза в виде продольных балок,
соединенных между собой поперечными бракетами и опирающиеся на жесткие
палубные связи судовых конструкций (борта, переборки, комингсы грузовых
люков)
|
31.1.007
|
Если
при посадке на мель поврежден корпус судна и через пробоину в отсеки и
помещения поступила забортная вода, реакция грунта
|
Увеличивается
на величину, соответствующую массе влившейся воды
|
31.2.003
|
Если
судно изменяет свой курс, то требуется определить поправку магнитного компаса
по
сличению с гирокомпасом. Такое сличение необходимо выполнять дважды -
|
2.
Через 1,5...3 часа (в зависимости от
широты) после окончания маневра
|
28.1.030
|
Зависит
ли цвет отметки цели на экране РЛС от размера цели?
|
Не
зависит
|
07.2.003
|
Закончив
посадку в спасательную шлюпку, следует немедленно
|
1.
Вести наблюдение за водной поверхностью
2. Вести наблюдение за
палубой и надстройками
3. Отойти от борта судна
на безопасное расстояние
|
26.1.009
|
Запасной
магнитный компас должен быть на
|
судах
водоизмещением 150 р.т. и больше
|
10.1.031
|
Заполнение
(запрессовка) отсека А приводит к:
|
увеличению
остойчивости судна
|
10.1.030
|
Заполнение
(запрессовка) отсека Г приводит к :
|
увеличению
остойчивости судна
|
11.2.012
|
Запрещается
спускаться в трюм
|
1. При подъеме груза
2. При отсутствии
освещения
3. При спуске груза
4. При наличии в руках
инструмента
|
27.1.036
|
Знак
ограждающий отдельно лежащую опасность незначительных размеров в системе МАМС
имеет в качестве топовой фигуры
|
два
чёрных шара расположенных вертикально
|
27.1.037
|
Знак
чистой воды в системе МАМС имеет в качестве топовой фигуры
|
красный
шар
|
23.1.056
|
Знаки
какого судна указаны на экране
|
Г -
Судно, занятое подводными операциями и ограниченное в возможности
маневрировать
|
05.1.003
|
Знание
организации процедур в чрезвычайных ситуациях на пассажирских судах включает
в себя?
|
Все
вышеперечисленное
|
08.1.001
|
Значение
исправленной поперечной начальной метацентрической высоты при всех вариантах
нагрузки, за исключением лесовозов и рыболовных судов должно быть не менее
|
0,15
м
|
16.2.003
|
Из
приведенного ниже перечня, выберите требования, которые необходимо выполнить
в
соответствии
с Приложением I к МАРПОЛ 73/78, в отношении сброса нефтесодержащих вод из
грузовых танков, осуществляемого за пределами особого района
|
1.
Судно на ходу
2.
Судно на удалении 50 миль от ближайшего
берега
3. В
процессе сброса используется САЗРИУС
(ODMCS)
4. Мгновенная
интенсивность сброса не
превышает 30 литров нефти на милю
|
31.1.015
|
Измерение
скорости судна относительно глубинных слоев воды осуществляется ...
|
Доплеровским
лагом в режиме Water track
|
31.1.014
|
Измерение
скорости судна относительно грунта осуществляется...
|
Доплеровским
лагом
|
31.1.013
|
Измерение
скорости судна относительно слоя воды, прилегающего к днищу судна,
осуществляется ...
|
Индукционным
лагом
|
16.1.008
|
Изображение
на экране РЛС в относительном движении. Стабилизация изображения - по норду.
Вектор цели - относительный, длиной 6 мин. Цель находится на
автосопровождении. Вектор нашего судна указан при центре развертки, длина 6
мин. В каком направлении будет располагаться вектор цели, если мы повернем на
юго-запад?
|
На
восток
|
16.1.007
|
Изображение
на экране РЛС в относительном движении. Стабилизация изображения - по норду.
Вектор цели - относительный, длиной 6 мин. Цель находится на
автосопровождении. Вектор нашего судна указан при центре развертки, длина 6
мин. В каком направлении будет перемещаться цель, если мы остановим свое
судно?
|
На
юго-запад
|
|
изображения
- по норду. Шкала - 6 миль. Цена 1 НКД - 1 миля. Вектор цели - относительный,
длина 6 мин. Наш курс 310o, скорость - 10 узлов. Каким курсом и
скоростью идет цель?
|
|
27.3.048
|
ИК=269^
ИП=16^ Найти КУ ориентира. Введите рассчитанное значение без указания
размерности. Например, еслиКУсоставляет87 Пр. Б. - введите +87, если
КУсоставляет87° Л.Б. - введите -87
|
107
пр.б.
|
27.3.046
|
ИК=276°,
ИП=10°. Найти КУ ориентира. Введите рассчитанное значение без указания
размерности. Например, еслиКУсоставляет87 Пр. Б. - введите +87, если
КУсосгавляет87° Л.Б. - введите -87
|
94
пр.б.
|
27.3.043
|
ИК=302°,
КУ=104°пр.б. Найти ИП ориентира. Введите рассчитанное значение без
указания размерности. Например, еслиИПсоставляет87 - введите 87
|
46
|
27.3.045
|
ИК=308°,
КУ=73°пр.б. Найти ИП ориентира. Введите рассчитанное значение без указания
размерности. Например, еслиИПсоставляет87° - введите 87
|
21
|
27.3.042
|
ИК=49°,
КУ=97°л.б. Найти ИП ориентира. Введите рассчитанное значение без указания
размерности. Например, еслиИПсоставляет87 - введите 87
|
312
|
27.3.047
|
ИК=56^
ИП=293^ Найти КУ ориентира. Введите рассчитанное значение без указания
размерности. Например, еcлиКУсосгавляег87° Пр.Б. - введите +87, если
КУcоcтавляег87° Л. Б. - введите -87
|
123
л.б.
|
27.3.044
|
ИК=68°,
КУ=124°л.б. Найти ИП ориентира. Введите рассчитанное значение без указания
размерности. Например, еслиИПсоставляет87 - введите 87
|
304
|
15.1.011
|
Имеет
ли право офицер Портового Государственного Контроля при нахождении судна в
порту проверить, что работающие на судне моряки имеют надлежащие дипломы ?
|
Да,
имеет право
|
15.1.006
|
Имеет
ли право Портовый Государственный Контроль задерживать судно в порту ?
|
Да,
если оно создает опасность окружающей среде.
|
15.1.005
|
Имеет
ли право Портовый государственный контроль осуществлять проверку наличия
дипломов и льготных разрешений у членов экипажей заходящих в порт иностранных
судов?
|
Да,
имеет право
|
22.1.060
|
Имеет
ли преимущество судно с механическим двигателем, следующее в полосе движения
системы разделения движения, перед другими судами с механическими
двигателями, пересекающими полосу движения?
|
Оно
не освобождается от своих обязанностей, вытекающих из любого другого Правила
|
10.1.122
|
Инструктаж
по работе с опасными грузами на
отечественных судах должен производиться ..
|
Перед
началом работ
|
05.2.002
|
Инструкции
пассажирам на случай аварии на пассажирском судне должны помещаться
|
1. В местах сбора
2. В пассажирских каютах
|
28.1.069
|
Информация
о маневренных характеристиках собственного судна вводится в САРП для
|
решения
задач проигрывания маневра
|
31.1.025
|
Используя
рисунок, ответьте, по какой причине могла произойти такая запись
оперативной отметки?
|
Из-за
длительного удержания нажатой кнопки
"ОПЕРАТИВНАЯ ОТМЕТКА"
|
01.3.014
|
иТС=11ч00м13.02.;
Определить поясное время для долготы места 173°10W. (Пример: в результате
расчета полученное время 3ч05м 5 февраля ввести как 03 ч 05 м 05.02 )
|
23 ч
00 м 12.02
|
01.3.013
|
иТС=14ч00м12.12.;
Определить поясное время для долготы места .170°Е. (Пример: в результате
расчета полученное время 3ч05м 5 февраля ввести как 03 ч 05 м 05.02 )
|
01ч
00 м 13.12
|
15.1.003
|
К
каким специалистам применяется Конвенция ПДНВ 78 с поправками ?
|
К
морякам, работающим на морских судах
|
08.2.030
|
К
нарушению продольной прочности судна может привести :
|
1. попадание на попутную
волну с длиной равной длине судна
2. размещение наиболее
тяжелой части груза на мидель-шпангоуте судна
3. размещение наиболее
тяжелой части груза в удалении от мидель-шпангоута судна
|
28.1.056
|
К
чему приведет выключение излучения при работе САРП?
|
Сбросу
всех целей с сопровождения
|
07.1.004
|
Как
долго сможет выжить человек в гидрокостюме, изготовленном из материала не
обладающего теплоизоляционными свойствами, при температуре воды около 5
градусов?
|
В
течение часа
|
07.1.003
|
Как
долго сможет выжить человек в гидрокостюме, изготовленным из материала
обладающего теплоизоляционными свойствами в холодной воде (при температуре
воды около 2 градусов)?
|
6
часов
|
12.1.018
|
Как
называется вознаграждение за досрочную
обработку судна ?
|
Диспач
|
12.1.016
|
Как
называется плата за простой судна сверх
сталийного времени?
|
Демередж
|
19.1.003
|
Как
называется положение якоря и якорной цепи, показанное на рисунке?
|
Панер
|
26.2.039
|
Как
определить, что судно на ходу, но не имеет хода относительно воды?
|
1. по визуальным
наблюдением поверхности воды
2. по показаниям
технических средств (приборов)
3. по пеленгу и
дистанции незакрепленного, плавающего объекта с учетом ветрового дрейфа
|
27.3.031
|
Как
расшифровывается сокращение ED, указанное на карте изданной британским
адмиралтейством
|
существование
сомнительно, existence doubtful
|
27.3.032
|
Как
расшифровывается сокращение РD, указанное на карте изданной британским
адмиралтейством
|
положение
сомнительно, position doubtful
|
27.3.033
|
Как
расшифровывается сокращение РА, указанное на карте изданной британским
адмиралтейством
|
положение
приближенно, position approximate
|
07.1.024
|
Как
часто должны проводиться учения по судовым тревогам на грузовых судах
|
Не
реже одного раза в месяц
|
07.1.025
|
Как
часто должны проводиться учения по судовым тревогам на пассажирских судах
|
Не
реже одного раза в неделю
|
28.2.016
|
Как
часто необходимо менять навигационный статус судна?
|
1. В начале рейса
2. При необходимости
|
27.1.051
|
Как
часто публикуется список всех действующих временных и предварительных
извещений мореплавателям
|
раз
в месяц
|
23.1.014
|
Какая
из приведенных ниже таблиц дальности видимости огней судов длиной 12 м и
более, но менее 50 м, соответствует Правилам
|
А
|
23.1.015
|
Какая
из приведенных ниже таблиц дальности видимости огней судов длиной менее 12 м
является правильной
|
Б
|
23.1.013
|
Какая
из приведенных ниже таблиц дальности видимости огней судов длиной 50 м и
более соответствует Правилам
|
В
|
11.1.010
|
Какая
объемная характеристика зернового груза используется при решении вопросов
распределения груза по грузовым помещениям при составлении предварительного
грузового плана судна?
|
Удельная
плотность груза
|
21.1.031
|
Какая
ширина судна имеется ввиду в Правилах
|
Наибольшая
ширина
|
26.1.034
|
Какие
воды признаются внутренними морскими водами?
|
воды,
расположенные в сторону берега от исходной линии территориального моря
|
28.2.013
|
Какие
данные вводятся в оборудование АИС автоматически?
|
1. истинный
(гирокомпасный) курс судна, путевой угол судна,
2. координаты судна (в
системе координат WGS - 84), время (UTC)
3. скорость судна
относительно грунта, направление и скорость поворота судна
|
28.2.014
|
Какие
данные вводятся в оборудование АИС при установке на судне?
|
1. тип судна
2. позывной судна
3. название судна
4. номер ИМО судна
5. длина и ширина судна
6. место расположения
антенны ДГНСС
7. опознаватель морской
подвижной службы MMSI
|
17.2.002
|
Какие
действия из числа указанных необходимо предпринять для обеспечения
безопасности буксировки при ухудшении погоды?
|
1. Уменьшить скорость
буксировки
2. Увеличить длину
буксирной линии
|
26.2.035
|
Какие
дополнительные огни выставляют при обнаружении дрейфа судна на якоре в
зависимости от обстоятельств?
|
1. ходовые огни
(топовые, бортовые, кормовой)
2. огни судна, лишенного
возможности управляться (два круговых красных, бортовые, кормовой)
|
10.2.013
|
Какие
знаки, предупреждающие об операциях с
опасными грузами, устанавливаются до начала
погрузки/выгрузки на судне?
|
1.
Знаки безопасности
2.
Плакаты безопасности
|
10.2.012
|
Какие
из перечисленных огнетушащих средств
изолируют горючее вещество от зоны горения?
|
1.
Пена
2.
Песок
3.
Брезент
|
10.2.010
|
Какие
из перечисленных огнетушащих средств
охлаждают зону горения?
|
1.
Вода
2.
Водные растворы солей
3.
Твердый диоксид углерода
|
10.2.011
|
Какие
из перечисленных огнетушащих средств
разбавляют газовую среду в зоне горения?
|
1.
Азот
2.
Вода
3.
Инертный газ
4.
Диоксид углерода
|
15.2.005
|
Какие
из Приложений к МАРПОЛ 73/78 вступили в силу на сегодняшний день?
|
1. Приложение V
2. Приложение I
3. Приложение II
4. Приложение III
|
28.2.010
|
Какие
из РНС являются локальными
|
1. Чайка
2. L°ran-C
|
15.2.004
|
Какие
издания из перечисленных в ответах являются международными?
|
1. ПДНВ-78
2. Кодекс ЛСА
3. МАРПОЛ-73/78
4. Наставление ИАМСАР
|
27.2.005
|
Какие
иностранные карты (аналог отечественных гидрометеорологических карт)
используются при плавании по наивыгоднейшим путям
|
1. pilot charts
2. routeing charts
|
28.2.011
|
Какие
классы оборудования системы АИС существуют?
|
1. Класс А
2. Класс B
|
10.2.008
|
Какие
международные конвенции из перечисленных
в ответах содержат положения, касающиеся
перевозки опасных грузов морем?
|
1. SOLAS -74
2. MARPOL 73-78
|
10.2.036
|
Какие
международные конвенции из перечисленных
в ответах содержат положения, касающиеся
перевозки опасных грузов морем?
|
1. SOLAS -74
2. MARPOL 73-78
|
31.2.004
|
Какие
меры предосторожности следует предпринять при преднамеренной посадке на мель
|
1. Заранее заполнить
балластные танки
2. Выбрать по
возможности отлогий берег
3.
Выбрасываться на мель носом вперед на малом ходу
|
06.2.012
|
Какие
недостатки присущи воде, как огнетушащему веществу
|
1. Электропроводимость
2. Снижает остойчивость
судна
3. Низкая смачивающая
способность
|
06.2.010
|
Какие
недостатки присущи огнетушащим порошкам
|
1. Ухудшение видимости и
затруднение дыхания
2. Невозможность тушения
материалов, содержащих (выделяющих) кислород
|
25.1.003
|
Какие
облака изображены на
рисунке?
|
Кучево-дождевые
(Cb)
|
25.1.001
|
Какие
облака изображены на рисунке?
|
Перистые
(Ci)
|
25.1.002
|
Какие
облака изображены на рисунке?
|
Перистые
когтевидные (Ci)
|
25.1.026
|
Какие
облака изображены на рисунке?
|
Высокослоистые
(As)
|
25.1.027
|
Какие
облака изображены на рисунке?
|
Кучевые
(As)
|
23.1.039
|
Какие
огни несет судно, занятое ловом рыбы тралением или другим орудием лова,
которое находится на ходу, но не имеет хода относительно воды
|
Зеленый
и белый под ним круговые огни, расположенные по вертикали и топовый огонь
|
10.1.042
|
Какие
опасные грузы допускается помещать в одну
упаковку?
|
Только
совместимые
|
26.2.036
|
Какие
сигналы могут быть использованы для привлечения внимания другого судна
|
1. ракеты
2. свет прожектора
3. фальшфейера и гранаты
любого цвета, за исключением красного
4.
звуковые и дымовые сигналы, отличающиеся от принятых в Правилах огней и
средств навигационного ограждения.
|
17.2.009
|
Какие
силы действуют на судно, сидящее на мели?
|
1. Реакция грунта
2. Сила ударов волн
3. Сила давления ветра
4. Сила присасывания
грунта
5. Сила ударов о грунт
вследствие зыби или волнения
|
19.2.013
|
Какие
силы действуют на судно, стоящее на якоре?
|
1. сила ударов волн
2. держащая сила якоря
3. Сила давления ветра
4. сила давления потока
воды при наличии течения
5. инерционные силы при
вертикальной качке и при рыскании судна
|
07.2.002
|
Какие
способы, из числа указанных в ответах, наиболее безопасны для попадания на
надувной спасательный плот, стоящий у борта судна?
|
1. Спуститься по
штормтрапу
2. Спуститься по тросу с
мусингами
|
10.2.057
|
Какие
средства индивидуальной защиты должны
применять работники порта и экипажи судов при
работе с опасными грузами на отечественных судах?
|
1.
Средства защиты кожных покровов
2. В
необходимых случаях средства защиты органов дыхания
|
29.2.011
|
Какие
средства сигнализации должны быть готовы к действию на судне, следующем для
оказания помощи терпящему бедствие средству?
|
1. окрашивающие
маркировочные средства, громкоговорители
2. сигнальные лампы,
прожекторы, ручные фонари, ракетницы с разноцветными сигнальными ракетами
3.
плавучие маршировочные радиобуи, работающие на УКВ/СВЧ; плавучие огни,
дымовые шашки; плавучие огни с дымовыми шашками
|
26.2.028
|
Какие
суда могут использовать зоны прибрежного плавания даже при транзитном
проходе?
|
1. парусные суда
2. суда длиной менее 20
м
|
26.2.027
|
Какие
суда не должны затруднять безопасное движение судов, следующих в зоне
движения, в узком проходе или на фарватере?
|
1. суда длиной менее 20
м
2. суда, занятые ловом
рыбы
3. парусные суда
|
26.2.034
|
Какие
суда, ограниченные в возможности маневрировать, освобождаются от выполнения
требований Правила 10 настолько, насколько это необходимо для выполнении их
деятельности?
|
1.
суда,
занятые операциями по прокладке, обслуживанию или подъему подводного кабеля.
2. суда, занятые
деятельностью по поддержанию безопасности мореплавания в системах разделения
движения (промер глубин, гидрографическое траление, подъем затонувшего судна,
установка и обслуживание средств навигационного оборудования и т. п.)
|
28.1.081
|
Какие
судовые данные содержатся в сообщениях АИС?
|
Статические,
динамические, рейсовые
|
17.1.010
|
Какие
факторы влияния мелководья учитываются в первую очередь при управлении судном
|
Увеличение
осадки, ухудшение управляемости судна
|
17.2.011
|
Какие
факторы влияют на величину просадки судна на мелководье?
|
1. Скорость судна
2. Наличие течения
3. Отношение глубины к
осадке, 4. Ширина судна и ширина канала
|
12.2.016
|
Какие
функции выполняет коносамент?
|
1.
Является ценной бумагой
2.
Является распиской в приеме груза
3.
Является товнераспорядительным документом
4.
Свидетельствует о заключении договора морской перевозки
|
29.2.014
|
Какие
чрезвычайные ситуации рассмотрены в Наставлении ИАМСАР
|
1. Пожар на судне
2. Оставление судна
3. Посадка на грунт
4. Повреждение корпуса
5. Чрезвычайная угроза
жизни пострадавшего (требуется посторонняя медицинская помощь)
|
05.1.012
|
Каким
образом на пассажирских судах должны быть обозначены пути эвакуации?
|
Световыми
табло или светоотражающими знаками
|
29.2.001
|
Каким
образом судно само не терпящее бедствие может сообщить о том, что другое
судно терпит бедствие
|
1. при помощи визуальных
или звуковых сигналов соответствующего значения
2. путем ретрансляции
сигнала бедствия или сообщения о бедствии при помощи судового
радиооборудования
|
01.1.010
|
Каким
цветом выделены сектора положения Луны соответствующие явлению квадратуры?
|
Синий
|
01.1.009
|
Каким
цветом выделены сектора положения Луны соответствующие явлению сизигии?
|
фиолетовый
|
04.1.001
|
Каким
цветом на рисунке показан альмукантарат?
|
фиолетовый
|
04.1.007
|
Каким
цветом на рисунке показан вертикал светила?
|
голубой
|
04.1.008
|
Каким
цветом на рисунке показан истинный горизонт?
|
Светло
зеленый
|
04.1.006
|
Каким
цветом на рисунке показан меридиан светила?
|
Синий
|
04.1.002
|
Каким
цветом на рисунке показан небесный экватор?
|
Коричневый
|
04.1.011
|
Каким
цветом на рисунке показана высота светила?
|
Синий
|
04.1.003
|
Каким
цветом на рисунке показана небесная параллель?
|
Желтый
|
04.1.004
|
Каким
цветом на рисунке показана полуденная часть меридиана наблюдателя?
|
Красный
|
04.1.005
|
Каким
цветом на рисунке показана полуночная часть меридиана наблюдателя?
|
Голубой
(бер)
|
04.1.010
|
Каким
цветом на рисунке показана точка в момент верхней кульминации светила?
|
Синий
|
04.1.009
|
Каким
цветом на рисунке показана точка повышенного полюса мира?
|
Светло-
зеленый
|
01.1.004
|
Каким
цветом на рисунке показана точка, в которой находится Солнце в день летнего
солнцестояния?
|
Голубой
|
01.1.001
|
Каким
цветом на рисунке показана точка, в которой находится Солнце в день зимнего
солнцестояния?
|
Зеленый
|
01.1.003
|
Каким
цветом на рисунке показана точка, в которой находится Солнце в день осеннего
равноденствия ?
|
Красный
|
01.1.002
|
Каким
цветом на рисунке показана точка, в которой находится Солнце в день весеннего
равноденствия?
|
Фиолетовый
|
04.1.013
|
Каким
цветом на рисунке показано прямое восхождение светила?
|
Фиолетовый
|
04.1.012
|
Каким
цветом на рисунке показано склонение светила?
|
красный
|
26.2.037
|
Какими
документами необходимо руководствоваться по связи с судами в случае бедствия,
а также при проведении поисковоспасательных операций?
|
1. Международным Сводом
Сигналов (МСС)
2. IAMSAR
|
06.2.015
|
Какими
преимуществами обладает водяная аэрозольная система объемного тушения пожара
|
1. Надежность
2. Компактность
3. Безопасность
4. Экологическая чистота
|
25.1.025
|
Какими
причинами вызываются наибольшие колебания уровня моря на Балтике?
|
Сгонно-нагонными
|
04.2.002
|
Какими
цветами на рисунке отмечен местный часовой угол светила?
|
|
04.2.001
|
Какими
цветами на рисунке показан азимут светила в полукруговом счете?
|
|
15.1.017
|
Каков
должен быть стаж работы на судне для получения диплома старшего помощника
капитана судов валовой вместимостью 3000 т и более ?
|
не
менее 12 месяцев
|
15.1.016
|
Каков
должен быть стаж работы на судне, в соответствии с программой подготовки
моряка, для получения диплома вахтенного помощника капитана судна валовой
вместимостью 500 и более ?
|
12
месяцев
|
15.1.008
|
Каков
максимальный срок действия диплома (подтверждения к диплому) ?
|
Не
более 5 лет после даты выдачи
|
15.1.018
|
Каков
минимальный возраст кандидата на получение диплома рядового состава,
входящего в состав ходовой навигационной вахты ?
|
16
лет
|
24.1.008
|
Какова
дальность видимости белого кругового огня, который может сопровождать
звуковые сигналы маневроуказания?
|
5
миль
|
23.1.016
|
Какова
дальность видимости и цвет кругового огня, выставляемого на малозаметных
полупогруженных буксируемых судах или буксируемых объектах
|
Белый
- 3 мили
|
23.1.001
|
Какова
дуга горизонта, которую освещает топовый огонь судна
|
Дуга
горизонта в 112,5° по каждому борту, берущая начало от диаметральной
плоскости судна и в направлении в корму
|
24.1.010
|
Какова
продолжительность каждого проблеска при подаче световых сигналов
маневроуказания
|
1
секунда
|
24.1.001
|
Какова
продолжительность короткого звука согласно Правил?
|
Около
1 секунды
|
24.1.002
|
Какова
продолжительность по времени "ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОГО ЗВУКА" согласно
Правил?
|
От 4
до 6 секунд
|
23.1.006
|
Какова
частота проблесков у проблескового огня согласно Правил
|
120
пробл/мин или более
|
24.1.020
|
Каковы
ваши действия в ответ на один продолжительный звуковой сигнал, который слышен
из-за крутого изгиба фарватера?
|
Ответить
одним продолжительным звуком
|
22.1.005
|
Каковы
действия судна, когда, находясь в районе ограниченной видимости, оно не может
предотвратить чрезмерного сближения с другим судном, находящимся впереди
траверза?
|
Должно
уменьшить ход до минимального, достаточного для удержания судна на курсе
|
22.1.047
|
Каковы
обязанности судна, движение которого не должно затрудняться, когда оно
сближается с другим судном так, что существует опасность столкновения
|
Оно
обязано полностью соблюдать Правила части В
|
22.1.046
|
Каковы
обязанности судна, которое, согласно Правил, не должно затруднять движение
или безопасный проход другого судна
|
Должно,
когда этого требуют обстоятельства, предпринимать заблаговременные действия с
тем, чтобы оставить достаточное водное пространство для прохода другого судна
|
22.1.031
|
Каковы
признаки наличия опасности столкновения
|
Все
указанные в ответах признаки
|
22.1.038
|
Каковы
требования к действиям, предпринимаемым для предупреждения столкновения
|
Все
признаки, указанные в ответах
|
23.1.059
|
Какого
рода деятельности занимается судно, у которого выставлены знаки
|
Оно
занято работами по устранению минной опасности
|
25.1.005
|
Какое
атмосферное явление зарегистрировал судовой барограф?
|
Тропический
циклон
|
27.1.039
|
Какое
значение имеет буй, изображённый на на
рисунке, в регионе Б (region B)
|
основной
фарватер слева
|
27.1.038
|
Какое
значение имеет буй, изображённый на рисунке, в регионе А (region A)
|
I I
основной
фарватер справа
|
23.1.074
|
Какое
значение имеют огни, указанные на рисунке
|
Судно,
стоящее на мели
|
23.1.073
|
Какое
значение имеют три шара, расположенные по вертикальной линии
|
Судно,
стоящее на мели
|
21.1.014
|
Какое
из перечисленных состояний судна подпадает под термин "НА ХОДУ"
|
Лежит
в дрейфе, проводя шлюпочные учения
|
21.1.015
|
Какое
из перечисленных состояний судна подпадает под термин "НА ХОДУ"
|
Перемещаясь,
маневрирует с приспущенным до грунта якорем
|
22.1.065
|
Какое
из перечисленных судов не должно затруднять движение любого другого судна,
идущего в полосе движения?
|
Все
суда, указанные в ответах
|
21.1.021
|
Какое
из приведенных ниже судов подпадает под термин «СУДНО, ОГРАНИЧЕННОЕ В
ВОЗМОЖНОСТИ МАНЕВРИРОВАТЬ»
|
Маневрирует
при сдаче лоцмана на лоцманский катер
|
21.1.034
|
Какое
из приведенных ниже утверждений в отношении термина "НА ВИДУ ДРУГ У
ДРУГА" соответствует Правилам
|
Все,
приведенные утверждения, являются правильными
|
24.1.023
|
Какое
из указанных судов должно подавать звуковые сигналы при ограниченной
видимости через промежуток времени не более 2 минут три последовательных
звука, а именно - один продолжительный и в след за ним два коротких?
|
Все,
указанные в ответах суда
|
21.1.020
|
Какое
из утверждений подходит к термину «СУДНО, ЛИШЕННОЕ ВОЗМОЖНОСТИ УПРАВЛЯТЬСЯ»
|
Остановилось
из-за начавшегося сжатия льда
|
21.1.019
|
Какое
из утверждений подходит к термину «СУДНО, ЛИШЕННОЕ ВОЗМОЖНОСТИ УПРАВЛЯТЬСЯ»
|
Перо
руля перекладывается только на 10o
|
08.1.003
|
Какое
минимальное время пребывания в воде с температурой около 2 градусов должен
обеспечивать
гидрокостюм, изготовленный из материала обладающего теплоизоляционными
свойствами?
|
6
часов
|
08.1.004
|
Какое
минимальное время пребывания в воде с температурой около 5 градусов должен
обеспечивать
гидрокостюм, изготовленный из материала не обладающего теплоизоляционными
свойствами?
|
В
течении часа
|
21.1.011
|
Какое
печатное издание предназначено для помощи мореплавателям и всем другим лицам,
которых это касается, в части применения некоторых Правил МППСС-72 в качестве
официального
|
Руководство
по единому применению некоторых правил МППСС-72
|
02.1.001
|
Какое
положение Солнца (по цвету на рисунке) соответствует времени начала
навигационных сумерек утром?
|
Голубой
(берюзовый)
|
02.1.002
|
Какое
положение Солнца (по цвету на рисунке) соответствует времени начала
гражданских сумерек утром?
|
красный
|
02.1.004
|
Какое
положение Солнца (по цвету на рисунке) соответствует времени начала утренних
наблюдений звезд?
|
Светло-
зеленый (салатовый)
|
02.1.003
|
Какое
положение Солнца (по цвету на рисунке) соответствует времени конца
гражданских сумерек утром?
|
синий
|
02.1.005
|
Какое
положение Солнца (по цвету на рисунке) соответствует времени начала вечерних
наблюдений звезд?
|
Темно-
зеленный
|
02.1.006
|
Какое
положение Солнца (по цвету на рисунке) соответствует времени начала
навигационных сумерек вечером?
|
фиолетовый
|
29.1.013
|
Какое
радиотехническое средство следует использовать В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ для
оповещения о бедствии судов, которые могут находиться в непосредственной
близости
|
при
помощи оборудования ЦИВ путем передачи вызова в формате бедствие в диапазонах
УКВ и ПВ
|
23.1.054
|
Какое
судно не должно выставлять топовые огни, когда оно на ходу и имеет ход
относительно воды
|
Верно
всё, указанное выше
|
22.1.067
|
Какое
судно освобождается от выполнения требований Правила Плавания в системе
разделения движения судов в такой степени, в какой это необходимо для
выполнения его деятельности?
|
Судно,
ограниченное в возможности маневрировать, когда оно занято деятельностью по
поддержанию безопасности мореплавания в системе разделения движения
|
22.1.073
|
Какое
судно считается, согласно Правил, обгоняющим?
|
Которое
подходит с курсового угла более 112,5o
|
22.1.008
|
Какое
утверждение НЕ ЯВЛЯЕТСЯ правильным в отношении исправного судна с механическим
двигателем на ходу, но остановившегося и не имеющего хода относительно воды в
густом тумане?
|
Оно
освобождается от обязанности предпринимать действие для расхождения, если
будет развиваться ситуация опасного сближения с другим судном
|
23.1.005
|
Какое
утверждение является правильным в отношении буксировочного огня
|
Он
установлен таким образом, чтобы светить от направления прямо по корме до
67,5° в сторону каждого борта
|
24.1.037
|
Какое
утверждение является правильным в отношении значения сигнала, подаваемого
свистком при ограниченной видимости и состоящего из четырёх коротких звуков?
|
Опознавательный
сигнал лоцманского судна, находящегося при исполнении своих лоцманских
обязанностей
|
24.1.033
|
Какое
утверждение является правильным в отношении подачи звуковых сигналов при
ограниченной видимости для судна длиной 156 м, стоящего на мели?
|
Всё,
указанное в ответах, верно
|
24.1.022
|
Какое
утверждение является правильным в отношении подачи звуковых сигналов при
нахождении вашего судна вблизи района с ограниченной видимостью
|
Обязаны
подавать звуковые сигналы
|
24.1.025
|
Какое
утверждение является правильным в отношении сигнала, который подаётся при
нахождении судна в условиях ограниченной видимости через промежутки не более
2 минут и состоящего из четырёх последовательных звуков, а именно - одного
продолжительного и вслед за ним трёх коротких?
|
Его
подаёт буксируемое судно
|
23.1.069
|
Какое
утверждение является правильным в отношении судна длиной 122 м, стоящего на
якоре
|
Все,
указанное в ответах, является правильным
|
24.1.009
|
Какой
должен быть временной интервал между последовательными световыми сигналами
маневроуказания
|
10
секунд
|
26.1.045
|
Какой
дополнительный звуковой сигнал может подавать судно, стоящее на якоре?
|
три
последовательных звука свистком — один короткий, один продолжительный, один
короткий R (Роумио)
|
24.1.018
|
Какой
звуковой сигнал подаёт судно для подтверждения своего согласия на обгон в
узком проходе?
|
Один
продолжительный, один короткий, один продолжительный, один короткий звук
|
23.1.011
|
Какой
знак в дневное время выставляет судно, идущее под парусом, и, в то же время,
приводимое в движение механической установкой
|
Б
|
23.1.012
|
Какой
знак выставляет в дневное время судно с механическим двигателем, занятое
буксировкой с кормы, если длина буксира, измеренная от кормы буксирующего
судна до кормы буксируемого, превышает 200м
|
В
|
23.1.044
|
Какой
знак выставляет судно, занятое ловом рыбы нетраловыми снастями, когда они
простираются в море по горизонтали менее, чем на 150 м
|
Г
|
23.1.045
|
Какой
знак выставляет судно, занятое ловом рыбы нетраловыми снастями, когда они
простираются в море по горизонтали более, чем на 150 м
|
Г
|
15.1.033
|
Какой
из перечисленных в ответах документ определяет обязанности капитана судна при
получении сигнала бедствия
|
СОЛАС-74
|
15.1.027
|
Какой
из перечисленных в ответах документ регламентирует требования к подготовке
персонала пассажирских судов ро-ро
|
ПДНВ-78
с поправками
|
15.1.029
|
Какой
из перечисленных в ответах документ регламентирует требования к подготовке
судового персонала, ответственного за оказание первой медицинской помощи
|
ПДНВ-78
с поправками
|
15.1.030
|
Какой
из перечисленных в ответах документ содержит требования в части организации и
принципов несения навигационной вахты
|
ПДНВ-78
с поправками
|
15.1.035
|
Какой
из перечисленных в ответах документ содержит требования в части
радиооборудования судовых спасательных средств
|
СОЛАС-74
|
15.1.037
|
Какой
из перечисленных в ответах документ содержит требования в части количества и
типов спасательных кругов и спасательных жилетов, которые должны быть
установлены на судне
|
СОЛАС-74
|
15.1.032
|
Какой
из перечисленных в ответах документ содержит требования по составу судового
навигационного оборудования
|
СОЛАС-74
|
21.1.012
|
Какой
из перечисленных ниже признаков является условием, при котором может
возникнуть необходимость отступить от Правил
|
Непосредственная
опасность
|
10.1.014
|
Какой
из представленных знаков указывает на
перевозку
веществ при повышенной температуре?
|
«Термометр
в красном треугольнике»
|
10.1.013
|
Какой
из представленных знаков указывает на
загрязнитель моря?
|
«Перечеркнутая
рыба в треугольнике»
|
23.1.038
|
Какой
из приведенных знаков несет судно, занятое тралением
|
Б
|
28.1.006
|
Какой
из типов радиолокационных маяков даёт на экране РЛС отметку, изображенную на
рисунке
|
Racon
|
23.1.070
|
Какой
из указанных знаков поднимается, когда судно становится на якорь
|
Г
|
15.1.015
|
Какой
интервал времени прописан в Конвенции для прохождения курсов переподготовки
лицами командного состава ?
|
5
лет
|
17.1.050
|
Какой
Международный акт курирует ядерные суда?
|
СОЛАС-74/78
|
03.1.008
|
Какой
метод является общим для нахождения обсервованной точки в фигуре погрешности,
образованной 3-я ВЛП?
|
уравнивание
весов точек пересечения ВЛП
|
26.2.030
|
Какой
может быть ширина территориальных вод иностранных государств?
|
1. 6 миль
2. 3 мили
3. 9 миль
4. 12 миль
|
26.1.044
|
Какой
сигнал в тумане подает судно, лишенное возможности управляться (ограниченное
в возможности маневрировать), когда оно остановилось и не имеет хода
относительно воды?
|
один
продолжительный, за ним два коротких через промежуток не более 2 мин
|
26.1.043
|
Какой
сигнал в тумане подает толкающее и толкаемое суда, жестко сочлененные в одно
судно?
|
сигнал
обычного судна с механическим двигателем
|
26.1.029
|
Какой
сигнал может быть использован для информации судна, нарушающего порядок
плавания по системам разделения движения?
|
YG
|
03.1.001
|
Какой
способ определения поправки компаса не требует точной установки плоскости
пеленгования светила перпендикулярно видимому горизонту с помощью индикатора
уровня пеленгатора?
|
по
видимому восходу (заходу) Солнца
|
03.1.005
|
Какой
способ прокладки ВЛП на плане не рекомендуется применять при широте места
более 60°?
|
прокладка
с угловым масштабом
|
26.1.042
|
Какой
туманный сигнал подает буксируемое судно?
|
один
продолжительный, за ним три коротких через промежуток не более 2 мин. Сигнал
должен подаваться немедленно после подачи сигнала буксирующего судна.
|
09.2.007
|
Какой,
из перечисленных ниже, электростатических разрядов способен воспламенить
взрывоопасную смесь?
|
1. Искровой разряд
2. Электродуговой разряд
|
27.1.002
|
Какому
из выражений соответствует время падения
|
tмв-tпв
|
27.1.001
|
Какому
из выражений соответствует время роста tp
|
^вЧмв
|
09.1.012
|
Какому
классу опасных грузов соответствует символ, показанный на рисунке?
|
взрывчатые
вещества
|
09.1.010
|
Какому
классу опасных грузов соответствует символ, показанный на рисунке?
|
легковоспламеняющиеся
твердые вещества; самовозгорающиеся вещества и вещества, выделяющие
воспламеняющиеся газы при взаимодействии с водой
|
09.1.011
|
Какому
классу опасных грузов соответствует символ, показанный на рисунке?
|
радиоактивные
материалы
|
09.1.007
|
Какому
классу опасных грузов соответствуют символы, показанные на рисунке?
|
окисляющиеся
вещества и органические пероксиды
|
09.1.009
|
Какому
классу опасных грузов соответствуют символы, показанные на рисунке?
|
сжиженные
газы
|
09.1.008
|
Какому
классу опасных грузов соответствуют символы, показанные на рисунке?
|
токсичные
и инфекционные вещества
|
03.1.012
|
Какую
выверку секстана необходимо выполнить, если секстан с алидадой установленной
на отсчет 30° - 40° и вооруженный дневной трубой, направленной на воду,
наблюдается ситуация показанная на рисунке, т.е. небосвод виден только около
края трубы?
|
требуется
выверка параллельности визирной оси дневной трубы плоскости лимба секстана
|
15.1.023
|
Какую
область освещает глава III МК СОЛАС-74?
|
спасательные
средства
|
15.1.021
|
Какую
область освещает глава IV МК СОЛАС-74?
|
радиосвязь
|
15.1.022
|
Какую
область освещает глава V МК СОЛАС-74?
|
безопасность
мореплавания
|
03.1.013
|
Какую
регулировку секстана необходимо выполнить, если алидада установлена около
отсчета 0° и в дневной трубе секстана наблюдается ситуация показанная на
рисунке?
|
требуется
выверка большого и малого зеркала
|
03.1.011
|
Какую
регулировку секстана необходимо выполнить, если алидада установлена точно на отсчет
0o и в дневной трубе секстана наблюдается ситуация показанная на
рисунке?
|
требуется
выполнить уменьшение поправки индекса секстана
|
|
Капитан
Вашего судна НЕ СЧИТАЕТ ВОЗМОЖНЫМ участвовать в оказании помощи. Укажите
какие действия должны быть выполнены на Вашем судне после того как приняты
повторные вызовы в формате бедствия от этого же судна
|
2. Информировать
береговую станцию и/или СКЦ
3. Подтвердить прием
судну терпящему бедствие на частоте 2182 Кгц
|
26.2.033
|
Качество
обсерваций обеспечивается
|
1. учетом поправок
2. избыточными
измерениями
3. правильным опознанием
и выбором ориентиров
4. точным измерением
навигационных параметров
5. нейтрализацией
ограничений технических средств и методов измерений, разумным их сочетанием
|
22.1.075
|
Когда
заканчивается обязанность обгоняющего судна по отношению к обгоняемому
держаться от него в стороне
|
Когда
оно окончательно прошло обгоняемое судно и оставило его позади
|
27.3.074
|
Когда
о ветре говорят NE, значит что направление ветра от . градусов
|
45
|
27.3.073
|
Когда
о ветре говорят NW, значит что направление ветра от . градусов
|
315
|
27.3.075
|
Когда
о ветре говорят SE, значит что направление ветра от . градусов
|
135
|
27.3.072
|
Когда
о ветре говорят SW, значит что
|
225
|
23.1.021
|
Комбинированный
фонарь, в котором выставляются бортовые огни используются на
|
На
всех, указанных выше
|
26.1.006
|
Комплект
флагов международного свода сигналов
|
должен
обязательно быть на судне
|
12.1.017
|
Кому
платится демередж?
|
Перевозчику
|
12.1.019
|
Кому
платится диспач?
|
Фрахтователю
|
22.1.081
|
Кому
уступает дорогу судно с механическим двигателем на ходу?
|
Всем
судам, указанным в ответах
|
08.1.010
|
Конструкция
спасательного плота должна обеспечивать максимальную высоту сброса
|
18
метров
|
08.1.011
|
Конструкция
спасательного плота должна обеспечивать отсутствие повреждений при прыжке на
него с максимальной высоты в ...
|
5
метров
|
08.1.015
|
Конструкция
спасательного плота при полной нагрузкой на тихой воде должна обеспечивать
буксировку со скоростью не превышающей
|
3
узла
|
08.1.016
|
Конструкция
спасательной шлюпки должна обеспечивать её скорость при полной загрузке на
тихой
воде не менее
|
6
узлов
|
08.1.014
|
Конструция
дежурной шлюпки должна обеспечивать возможность буксировки самого большого
спасательного плота судна со скоростью не менее
|
2 узла
|
08.1.013
|
Конструция
дежурной шлюпки должна обеспечивать её маневрирование со скоростью не менее 6
узлов в течение не менее
|
4
часов
|
08.1.012
|
Конструция
дежурной шлюпки должна обеспечивать её маневрирование со скоростью не менее
|
6
узлов
|
10.1.118
|
Контроль
за соблюдением против опожарн ого
режима на отечественных судах осуществляется
|
ПТС
ВОХР
|
08.2.005
|
Контроль
начальной остойчивости судна может быть произведен с использованием:
|
1. Таблицы нагрузки
судна
2. Диаграммы контроля
остойчивости
3. Гидростатических
кривых (Кривых элементов теоретического чертежа)
|
08.2.021
|
Контроль
статической остойчивости российского судна на больших углах крена может быть
произведен с использованием:
|
1. Таблицы нагрузки
судна
2. Диаграммы контроля
остойчивости
3. Универсальной
диаграммы статической остойчивости
|
23.1.004
|
Кормовой
огонь судна установлен таким образом, чтобы светить от направления прямо по
корме до (?) в сторону каждого борта
|
67,5°
|
31.2.005
|
Корректор
скоростной девиации исключает значение этой девиации из показаний
курсоуказателей. В каких ответах правильно приведены курсоуказатели
гирокомпаса,
которые показывают истинный курс судна?
|
1.
Репитер для пеленгования
2.
Репитер для курсоуказания
3.
Указатель курса на столе основного прибора
|
31.1.019
|
Креновая
девиация уничтожается с помощью .
|
Вертикального
магнита-уничтожителя
|
08.1.019
|
Крепление
накатной техники и укрупненных грузовых мест:
|
должно
быть таким, чтобы не допустить их смещения в процессе перевозки
|
10.1.017
|
Критерий
погоды вычисляется для контроля
|
динамической
остойчивости судна
|
28.1.108
|
Кто
должен обеспечить на судне ввод рейсовой информации в АИС?
|
Вахтенный
помощник капитана
|
07.2.007
|
Кто
может привлекаться для осуществления мероприятий по борьбе за живучесть?
|
1. Все члены экипажа
2. Лица не входящие в
состав штатного экипажа, но временно находящиеся на судне
|
07.1.029
|
Кто
отвечает за проведение систематических осмотров и проверок стационарных
средств борьбы за живучесть судна?
|
Командный
состав по заведованию
|
12.1.032
|
Кто
такой страхователь?
|
Юридическое
или физическое лицо, заключающее договор страхования
в качестве клиента
|
12.1.031
|
Кто
такой страховщик?
|
Коммерческое
предприятие, осуществляющее операции по страхованию
|
25.1.023
|
Куда
направлено ветровое течение на поверхности океана в северном полушарии?
|
Отклоняется
на угол 45 градусов вправо от направления ветра
|
10.2.066
|
Ликвидация
аварийных ситуаций при работе с
опасными
грузами в отечественных портах дол лена
производиться в соответствии с...
|
1.
Инструкцией для портов
2. Аварийными
картами для опасных грузов
|
23.1.067
|
Лоцманское
судно, закончив свои обязанности, совершает переход с лоцманской станции к
месту планового ремонта. Какие огни оно должно выставлять в темное время
суток
|
Бортовые
огни, кормовой и топовый огни
|
26.2.005
|
Любой
член экипажа, несущий вахту должен отдыхать
|
1. как минимум 10 часов
каждый день, причём эти часы можно поделить на две части, одна из которых
должна быть не менее 6 часов
2. как минимум 6 часов
подряд в день на протяжении двух дней, при условии, что в течение недели
общая сумма часов отдыха составит не менее 70 часов
|
26.1.008
|
Магнитный
компас должен быть на
|
всех
судах
|
26.2.016
|
Магнитный
компас имеет следующие ограничения
|
1. необходимость учета
магнитного склонения
2. необходимость учета
девиации, которая изменяется от широты и загрузки судна
|
31.1.029
|
Магнитный
компас. Дефлектор используется при уничтожении..............
|
Полукругов
ая девиация
|
31.1.033
|
Магнитный
компас. Менее стабильна и поэтому чаше уничтожается...................
|
Полукругов
ая девиация
|
26.2.014
|
Маневренные
характеристики судна можно найти в
|
1. лоцманской карточке
2. таблице маневренных
характеристик
3. формуляре маневренных
характеристик
|
08.1.014
|
Марки
углубления на бортах судна используется для контроля:
|
осадок
судна на местах их нанесения
|
27.1.005
|
Месячное
неравенство приливов возникает из-за
|
Параллакса
Луны и Солнца
|
10.1.020
|
Метацентр
судна (metacenter) это
|
точка
пересечения линий действия сил плавучести при накренении судна на малый угол
|
31.1.027
|
Минимальная
глубина под килем судна, которую в соответствии с требованиями ИМО
должен измерять эхолот, равняется ...
|
2 м
|
09.1.005
|
Минимальное
содержание кислорода в атмосфере, при котором разрешено работать в закрытых
помещениях составляет:
|
0,195
|
27.3.049
|
МК=73o,
ИП=311o. Найти КУ ориентира. Введите рассчитанное
значение без указания размерности. Например, еслиКУсоставляет87 Пр. Б. -
введите +87, если КУсоставляет87° Л.Б. - введите -87
|
122
л.б.
|
10.1.079
|
Могут
ли грузовые помещения на судах, перевозящих
опасные грузы, быть смежными с жилыми или
служебными помещениями?
|
Не
могут
|
26.1.027
|
Может
ли рыболовное судно ловить рыбу в зоне разделения движения
|
да,
может
|
28.1.103
|
Может
ли станция АИС обнаружить цели, находящиеся в теневых секторах РЛС?
|
Да
|
28.1.102
|
Может
ли станция АИС отображать цели, расположенные за островами, мысами, изгибами
рек?
|
Да
|
26.1.020
|
Может
ли судно в системе разделения движения перемещаться в пределах полосы
движения от одной ее границы к другой?
|
может,
при условии, что такое перемещение происходит под возможно меньшим углом к
общему направлению потока движения
|
22.1.061
|
Может
ли судно заниматься ловом рыбы в зоне разделения движения?
|
Может
без каких-либо ограничений
|
22.1.062
|
Может
ли судно заниматься ловом рыбы в полосе
|
Может
без каких-либо ограничений
|
28.1.106
|
Можно
ли выключать судовую АИС?
|
Можно
только по решению капитана при определенных обстоятельствах
|
10.1.068
|
Можно
ли использовать EMDG code при перевозке
опасных грузов в твердом виде навалом?
|
Молено
|
03.1.004
|
Можно
ли наклонять котелок магнитного компаса для прямовидимого наблюдения светила
при измерении его пеленга?
|
нет
|
03.1.003
|
Можно
ли наклонять репитер гирокомпаса для прямовидимого наблюдения светила при
измерении его пеленга?
|
да
|
10.1.121
|
Можно
ли одновременно применять пено- и
водотушение?
|
Нельзя
|
28.1.073
|
Можно
ли с помощью GPS определить местоположение судна вблизи полюсов Земли?
|
Да
|
29.2.041
|
На
Вашем судне получен вызов в формате БЕДСТВИЕ в диапазоне КВ от другой судовой
станции и подтверждение приема этого вызова, переданное береговой станцией.
Капитан Вашего судна НЕ СЧИТАЕТ ВОЗМОЖНЫМ участвовать в оказании помощи.
Укажите какие действия должен выполнить оператор ГМССБ
|
Сделать
запись в радиожурнал
|
29.2.039
|
На
Вашем судне получен вызов в формате БЕДСТВИЕ в диапазоне ПВ от другой судовой
станции и подтверждение приема этого вызова, переданное береговой станцией.
Капитан Вашего судна принял решение о возможности оказания помощи. Укажите
какие действия должен выполнить оператор ГМССБ
|
1. Сделать запись в
радиожурнал
2. Информировать береговую
станцию и/или СКЦ
3. Подтвердить прием
судну терпящему бедствие на частоте 2182 Кгц
|
29.2.040
|
На
Вашем судне получен вызов в формате БЕДСТВИЕ в диапазоне ПВ от другой судовой
станции. Подтверждения приема и обмена на радиотелефонной частоте бедствия -
нет.
|
1. Сделать запись в
радиожурнал
|
29.2.038
|
На
Вашем судне получен вызов в формате БЕДСТВИЕ в диапазоне УКВ от другой
судовой станции и подтверждение приема этого вызова, переданное береговой
станцией. Капитан Вашего судна принял решение о возможности оказания помощи.
Укажите какие действия должны быть выполнены
|
1. Подтвердить прием
судну терпящему бедствие на 16 канале УКВ
2. Сделать запись в
радиожурнал
3. Информировать
береговую станцию и/или СКЦ
|
29.2.004
|
На
Вашем судне получено сообщение о бедствии. Капитан принял решение о
возможности оказания помощи. На терпящее бедствие средство как можно быстрее
должно быть передано
|
1. координаты своего
судна
2. название и позывной
сигнал своего судна
3. истинный пеленг и
дистанция от своего судна до терпящего бедствие судна
4. скорость своего судна
и предполагаемое время прибытия (ЕТА) к бедствующему средству
|
24.1.021
|
На
вашем судне свистки установлены на расстоянии 102 метра друг от друга. Какой
порядок установлен Правилами при подаче сигналов маневроуказания и
предупреждения для вашего судна?
|
Должен
использоваться только один свисток
|
09.1.002
|
На
какой срок выдается разрешение на проведение горячих работ?
|
На
рабочий день
|
14.1.003
|
На
каком расстоянии от берега в соответствие с требованиями МК МАРПОЛ 73/78
запрещается сбрасывать за борт сепарационные и упаковочные материалы?
|
Менее
25 миль
|
14.1.004
|
На
каком расстоянии от берега запрещается сбрасывать за борт пищевые отходы?
|
Менее
12 миль
|
01.1.005
|
На
каком цветовом фоне рисунка показана Луна, которая находится в фазе 1-ая
четверть?
|
|
01.1.007
|
На
каком цветовом фоне рисунка показана Луна, которая находится в фазе последняя
четверть?
|
|
01.1.008
|
На
каком цветовом фоне рисунка показана Луна, которая находится в фазе
новолунья?
|
|
25.1.019
|
На
ледовой карте в овале цифра, выделенная на рисунке фоном розового цвета,
характеризует сведения ...
|
Об
общей сплоченности льда
|
25.1.021
|
На
ледовой карте в овале цифры, выделенные на рисунке розовым фоном,
характеризуют ...
|
Возраст
льда
|
25.1.018
|
На ледовой
карте изображен символ, показанный на рисунке. Какова скорость дрейфа
льда?
|
1,5
узла
|
28.2.002
|
На
небольших расстояниях ортодромическую поправку можно определить по
приближенной формуле
|
1. Вариант Б
2. Вариант Г
|
31.1.001
|
На
основании каких документов российское судно оказывает помощь иностранному
судну, терпящему бедствие в территориальных водах России
|
Договор
о спасании по форме МАК
|
19.1.005
|
На
основе какого критерия подбираются швартовы судна?
|
Характеристика
снабжения
|
28.1.050
|
На
первоначальный запуск судовой РЛС требуется
|
не
менее 3-5 минут
|
22.1.077
|
На
пересекающихся курсах на виду друг у друга опасно сближаются два судна,
каждое из которых толкает впереди себя жестко сочлененное судно. Какое из
судов обязано уступить дорогу?
|
Судно
Б
|
28.1.051
|
На
переход из режима подготовки (stand by) в режим излучения (p°wer) требуется
|
не
более 1 минуты
|
16.1.013
|
На
планшете показана радиолокационная
прокладка цели в относительном движении, начиная с Т=00час00мин и по
Т=00час15мин. Стабилизация - по норду. Вектор нашего судна показан при центре
планшета. Какой маневр выполнила цель на 9-ой минуте (определите на глаз)?
|
отвернуло
вправо и увеличило скорость
|
26.2.026
|
На
подходах к изгибу узкости Вы услышали сигнал встречного судна. Какие действия
Вам необходимо предпринять?
|
1. ответить на сигнал
подачей одного продолжительного звука свистком
2. если Ваше судно
следует против течения, то обеспечить свободный проход встречного судна
3. рассмотреть
возможность расхождения со встречным судном не в повороте, а на прямом курсе
4. уменьшить скорость
хода с учетом сохранения должной управляемости и не выходить на чужую левую
сторону во время по ворота
|
25.1.038
|
На
рисунке изображена ...
|
Карта
приземного анализа
|
31.1.005
|
На
рисунке изображены план посадки судна на мель и планшет глубин. Укажите,
какая информация из ниже представленной должна содержаться на схеме
|
Вся
указанная информация
|
25.1.032
|
На
рисунке показан фрагмент ледовой карты. При помощи овала розового цвета на
рисунке выделена область льда. Это ...
|
Очень
сплоченный лед
|
25.1.033
|
На
рисунке показан фрагмент ледовой карты. При помощи овала розового цвета на
рисунке выделена область льда. Это
|
Разреженный
лед
|
25.1.013
|
На
рисунке показана карта
|
Прогностическая
карта на 24 часа
|
27.1.029
|
На
рисунке приведено обозначение
|
Холодного
фронта
|
27.1.028
|
На
рисунке приведено обозначение .
|
Теплого
фронта
|
25.1.028
|
На
рисунке приведено обозначение ...
|
Теплого
фронта
|
25.1.030
|
На
рисунке приведено обозначение ...
|
Фронта
окклюзии
|
25.1.029
|
На
рисунке приведено обозначение ...
|
Холодного
фронта
|
10.2.056
|
На
судне к работе с опасными грузами допускаются
члены экипажа ...
|
1.
Прошедшие медицинский осмотр
2.
Обученные мерам первой помощи пострадавшим
3.
Прошедшие обучение по работе с опасными грузами
4.
Со стажем работы по специальности не менее одного года
|
29.2.012
|
На
судне, следующем для оказания медицинской помощи терпящему бедствие средству,
должно быть приготовлено
|
1. носилки, одеяла,
одежда, еда
2. медицинское
оборудование и лекарства
3. укрытия
(оборудованные помещения, изолированные от внешней среды)
|
28.1.049
|
На
судовой РЛС выбор длительности импульса для "длинного" импульса
может быть обозначено номером
|
7
|
28.1.048
|
На
судовой РЛС выбор длительности импульса для "короткого" импульса
может быть обозначено номером
|
6
|
28.1.046
|
На
судовой РЛС выбор ориентации по курсу может быть обозначен номером
|
4
|
28.1.045
|
На
судовой РЛС выбор ориентации по Северу может быть обозначен номером
|
3
|
28.1.044
|
На
судовой РЛС регулировка подстройки частоты обозначается номером
|
2
|
28.1.043
|
На
судовой РЛС регулировка усиления обозначается номером
|
1
|
28.1.047
|
На
судовой РЛС управление измерителем дальности может быть обозначено номером
|
5
|
28.1.075
|
На
точность определения места с помощью GPS влияют
|
солнечная
активность
|
16.1.006
|
На
экране РЛС изображение в относительном движении. Стабилизация изображения -
по норду. Цель находится на автосопровождении. Вектор цели - относительный,
длиной 6 мин. Вектор нашего судна указан при центре развертки, длина 6 мин. В
каком направлении (истинном) перемещается цель?
|
На
северо-восток
|
28.1.114
|
На
экране РЛС цель наблюдается, а на АИС ее нет. Почему?
|
АИС
цели выключен
|
28.1.054
|
На
экране судовой РЛС помеха от дождя представляет из себя рисунок под номером
|
3
|
28.1.052
|
На
экране судовой РЛС помеха от моря (волн) представляют из себя рисунок под
номером
|
2
|
28.1.053
|
На
экране судовой РЛС помеха от соседней РЛС представляют из себя рисунок под
номером
|
1
|
28.1.032
|
На
экране судовой РЛС, изображенном на рисунке, под номером 1 обозначено
|
Head
Line / Линия курса
|
28.1.033
|
На
экране судовой РЛС, изображенном на рисунке, под номером 2 обозначено
|
Parallel
Index / Параллельный индекс
|
28.1.034
|
На
экране судовой РЛС, изображенном на рисунке, под номером 3 обозначено
|
Rings
/ Неподвижные кольца дальности
|
28.1.035
|
На
экране судовой РЛС, изображенном на рисунке, под номером 4 обозначено
|
Variable
Range Mark / Подвижные кольца дальности
|
25.1.009
|
Над
каким районом Северной Атлантики в данный момент наблюдается максимально
низкая барические тенденции?
|
У
Лафонтенских островов
|
25.1.007
|
Над
каким районом Северной Атлантики наблюдается максимальный ветер?
|
У
северо-западного побережья Скандинавии
|
25.1.014
|
Над
каким районом Северной Атлантики ожидается ветер максимальной скорости через
двое суток?
|
У юго-западного
побережья о. Исландия
|
10.1.033
|
Наиболее
безопасно для восстановления остойчивости судна в рейсе осушение отсеков:
|
находящихся
выше центра тяжести судна
|
10.1.032
|
Наиболее
безопасно для восстановления остойчивости судна в рейсе заполнение отсеков:
|
находящихся
ниже центра тяжести судна
|
22.1.043
|
Наиболее
эффективным действием, предпринимаемым для предупреждения столкновения
согласно Правил может быть:
|
Изменение
только курса, при условии, что оно сделано заблаговременно, является
существенным и не вызывает чрезмерного сближения с другими судами при наличии
достаточного водного пространства
|
06.1.001
|
Наибольший
эффект при тушении пожаров углекислым газом достигается ...
|
Во
всех замкнутых объемах
|
27.3.041
|
Найти
дальность видимости предмета, если дальность видимости указанная карте
Дк=15,0 мили, а высота глаза наблюдателя е=12,8 м. Введите рассчитанное
значение без указания размерности. Например, еслидальность составляет8,7 мили
- введите 8,7
|
17,7
|
27.3.040
|
Найти
дальность видимости предмета, если дальность видимости указанная карте
Дк=19,5 мили, а высота глаза наблюдателя е=2,4 м. Введите рассчитанное
значение без указания размерности. Например, еслидальность составляет8,7 мили
- введите 8,7
|
18
|
27.3.038
|
Найти
дальность видимости предмета, если дальность видимости указанная карте
Дк=21,3 мили, а высота глаза наблюдателя е=3,6 м. Введите рассчитанное
значение без указания размерности. Например, еслидальность составляет8,7 мили
- введите 8,7
|
20,5
|
27.3.039
|
Найти
дальность видимости предмета, если дальность видимости указанная карте
Дк=20,5 мили, а высота глаза наблюдателя е=9,2 м. Введите рассчитанное
значение без указания размерности. Например, еслидальность составляет8,7 мили
- введите 8,7
|
22,1
|
27.3.051
|
Найти
расстояние на котором станет виден маяк, если дальность видимости указанная
карте Дк=14,0 мили, высота глаза наблюдателя е=4,0 м, номинальная дальность
видимости 10,3 миль, а метеорологическая дальность видимости 20 миль. Введите рассчитанное
значение без указания размерности. Например, еслидальность составляет8,7 мили
- введите 8,7
|
13,5
|
27.3.052
|
Найти
расстояние на котором станет виден маяк, если дальность видимости указанная
карте Дк=17,8 мили, высота глаза наблюдателя е=15,0 м, номинальная дальность
видимости 22 мили, а метеорологическая дальность видимости 7,5 миль. Введите рассчитанное
значение без указания размерности. Например, еслидальность составляет8,7 мили
- введите 8,7
|
17
|
27.3.053
|
Найти
расстояние на котором станет виден маяк, если дальность видимости указанная
карте Дк=18,6 мили, высота глаза наблюдателя е=17,0 м, номинальная дальность
видимости 25,8 мили, а метеорологическая дальность видимости 7,5 миль. Введите рассчитанное
значение без указания размерности. Например, еслидальность составляет8,7 мили
- введите 8,7
|
20
|
27.3.050
|
Найти
расстояние на котором станет виден маяк, если дальность видимости указанная
карте Дк=11,2 мили, высота глаза наблюдателя е=2,0 м, номинальная дальность
видимости 9,0 миль, а метеорологическая дальность видимости 15 миль. Введите рассчитанное
значение без указания размерности. Например, еслидальность составляет8,7 мили
- введите 8,7
|
9,5
|
08.2.033
|
Наличие
груза на палубе судна
|
1. увеличивает
парусность судна
2. уменьшает поперечную
остойчивость судна
|
30.2.019
|
Намеренная
посадка судна на мель для предотвращения последующего опрокидывания судна на
мели может быть осуществлена на:
|
1. пологий песчаный пляж
2. пологий каменистый
пляж
3. пологую каменистую
гряду, не выступающую из-под воды
|
29.3.004
|
Напишите
частоту, на которую должна быть настроена судовая радиоустановка, после того
как устройство ЦИВ получит в диапазоне ПВ вызов в формате БЕДСТВИЕ ...
|
2182
|
|
направление
ветра от ... градусов
|
|
24.1.019
|
Находясь
на фарватере, вы услышали с судна, приближающегося с кормы, звуковой сигнал о
намерении обогнать вас по вашему левому борту. Однако, вы сомневаетесь в
безопасности такого обгона. Для этого вы должны согласно Правил:
|
Подать
по меньшей мере пять коротких и частых звуков свистком
|
16.1.002
|
Наш
курс - 130°, скорость - 10 узлов. На 6мильной шкале РЛС наблюдается цель,
пеленг и дистанция до которой сохраняется постоянными в течении трех
измерений с интервалом 3 минуты. Каким курсом и скоростью идет цель?
|
Курс
130°, Скорость 10 узлов
|
08.2.007
|
Независимый
контроль начальной остойчивости судна h(GM) может быть произведен:
|
1. затоплением части
судовых помещений (h=Zc - Zg; GM=KB - KG)
2. проведением опыта
кренования h(GM)=M/(A*9)
3. определением периода
собственных (свободных) колебаний судна h(GM)= (с*В/т)2
|
28.1.040
|
Неисправность
лага приведет к невозможности использования в судовой РЛС режима
|
True
M°ti°n / Истинное движение
|
31.1.006
|
Некоторые
классические гирокомпасы имеют навигационный процессор, который
обеспечивает ...
|
Исключение
из показаний репитеров
скоростной и суммарной инерционной
девиаций
|
22.1.079
|
Немного
справа от Вашего курса Вы наблюдаете ночью встречное судно, у которого
топовые огни почти в створе, а бортовые видно попеременно то зеленый, то
красный. Вы должны
|
Считать,
что это сближение судов, идущих прямо, или почти прямо друг на друга и
действовать исходя из требований соответствующего Правила, которое
предписывает отвернуть вправо
|
08.1.016
|
Обеспечение
местной прочности судна в данном грузовом помещении может быть
проконтролировано как:
|
вариант
А
|
08.2.031
|
Обеспечение
продольной прочности судна достигается :
|
1. составлением
каргоплана с использованием диаграмм контроля прочности судна
2. поэтапной
погрузкой-выгрузкой судна с использованием диаграмм контроля прочности судна
|
09.2.031
|
Обеспечение
продольной прочности судна
достигается :
|
1.
выполнением расчетов прочности при составлении каргоплана с
использованием диаграмм контроля прочности судна
2.
поэтапной погрузкой-выгрузкой судна в советствии с каргопланом, в
котором учтены расчеты прочности судна с использованием диаграмм
контроля прочности судна
|
28.1.072
|
Обнаружен
SART на расстоянии 2 мили. Какой вид засветки должен быть на экране судовой
РЛС?
|
12
дуг
|
25.1.011
|
Обозначение
какого атмосферного явления показано на рисунке?
|
Ливневый
мокрый снег
|
28.1.107
|
Оборудование
АИС следует применять как ...
|
Средство,
дополняющее радиолокационную станцию
|
17.1.051
|
Обязанность
судовладельца обеспечить судно надежным и безотказным оборудованием
содержится
|
СОЛАС-74/78
|
25.1.020
|
Овалом
на рисунке выделен ...
|
Припай
|
25.1.037
|
Овалом
розового цвета на карте выделено обозначение
|
Тайфуна
|
25.1.035
|
Овалом
розового цвета на рисунке выделен символ, обозначающий на ледовой карте
|
Торосистость
льда
|
25.1.034
|
Овалом
розового цвета на рисунке выделен символ, обозначающий на ледовой карте
|
Чистую
воду
|
23.1.066
|
Огни
какого судна Вы наблюдаете
|
Лоцманское
судно длиной менее 50 м на якоре
|
23.1.031
|
Огни
какого судна наблюдаются на экране
|
Парусное
судно, идет влево
|
23.1.037
|
Огни
какого судна наблюдаются на экране
|
Судно,
занятое ловом рыбы тралом длиной более 50 м на ходу, идет влево
|
23.1.010
|
Огни
какого судна наблюдаются на экране
|
Буксировка
в кильватер, длина буксирующего судна более 50м, длина буксира более 200 м
|
23.1.032
|
Огни
какого судна наблюдаются на экране
|
Парусное
судно длиной менее 20 м , идет на нас
|
23.1.040
|
Огни
какого судна показаны на экране
|
Судно,
занятое ловом рыбы тралением на ходу, но остановившееся и не имеющее ход
относительно воды, вид с носа
|
23.1.009
|
Огни
какого судна показаны на экране
|
Буксировка
в кильватер, длина буксирующего судна менее 20м, длина буксира менее 200м,
идет влево
|
23.1.008
|
Огни
какого судна показаны на экране
|
Буксировка
лагом, длина буксирующего судна 50 м и более, идет на нас
|
23.1.007
|
Огни
какого судна показаны на экране
|
Буксировка
методом толкания, длина буксирующего судна более 50 м, идет на нас
|
23.1.043
|
Огни
какого судна показаны на экране
|
Судно,
занятое ловом рыбы нетраловыми снастями не более 150 м на ходу, но не имеющее
ход относительно воды
|
23.1.042
|
Огни
какого судна показаны на экране
|
Судно,
занятое ловом рыбы, за исключением судов, занятых тралением, у которого
снасти простираются в море по горизонтали более чем на 150 м от судна, идет
влево
|
23.1.023
|
Огни
какого судна показаны на экране?
|
Судно
с механическим двигателем длиной менее 50 м толкает впереди другое судно,
идет вправо
|
23.1.022
|
Огни
какого судна показаны на экране?
|
Судно
с механическим двигателем, длиной менее 50 м буксирует два судна, идет влево.
Длина буксира более 200 м
|
23.1.024
|
Огни
какого судна показаны на экране?
|
Судно,
занятое буксировкой, идет от нас
|
23.1.033
|
Огонь
какого судна наблюдаются на экране
|
Парусное
судно длиной менее 7 м
|
26.2.023
|
Ограничением
способа определения места с помощью радиолокационных средств является
|
1. возможность появления
ложных эхо- сигналов
2. вероятность принять
на экране эхо- сигналы одного объекта за эхо-сигналы другого
|
26.2.022
|
Ограничениями
всех визуальных способов определения места являются
|
1. зависимость от
условий видимости
2. возможность промаха в
опознании ориентиров
|
26.2.021
|
Ограничениями
способа графического счисления пути являются
|
1. возможность промаха
при переходе с карты на карту
2. отсутствие достаточно
точной информации о сносе судна
3. отсутствие достаточно
точной информации о дрейфе судна
|
15.1.002
|
Означает
ли ссылка на Конвенцию одновременно и ссылку на ее Приложения ?
|
Да,
означает
|
22.1.029
|
Опасность
столкновения считается существующей, если
|
Пеленг
приближающегося судна заметно не меняется
|
17.1.006
|
Опишите
поведение судна, следующего задним ходом, при ветрах различных направлений
|
Поскольку
у судна, следующего задним ходом, Piv°t P°int располагается в кормовой части,
то большинство судов выходит кормой на ветер
|
19.1.001
|
Опишите
порядок постановки на якорь
|
Судно
выходит на место якорной стоянки, ориентированное носом по линии
равнодействующей сил давления ветра и течения, дается на краткое время задний
ход, чтобы судно получило небольшое движение назад и отдается якорь
|
17.4.003
|
Определите
соответствие между видом маневра и рисунком
|
1. Рис. 1 Поворот Вильямсона
2. Рис. 3 Поворот Шарнова
3. Рис. 2 Ординарный поворот
|
|
Определить
обсервованную высоту звезды. (Пример: в результате расчета полученную высоту
23o15,6' ввести как 23,156)
|
|
10.2.051
|
Организационно-технические
мероприятия по
пожарной
профилактике на отечественных судах
устанавливаются ...
|
1.
Приказами капитана
2.
Расписанием по тревогам
3.
Оперативными планами по борьбе с пожаром
|
|
ортодромии
между точками 1 и 2 в данном случае
|
|
31.2.008
|
Основными
видами магнитной девиации компаса являютс
|
1.
Кренов ая
2.
Постоянная
3.
Четвертная
4.
Полукругов ая
5.
Переменная часть полукруговой девиации
|
16.2.007
|
Особыми
районами в отношении требований Приложения I кМАПРОЛ 73/78 являются..
|
1.
Черное море
2.
Аденский залив
3.
Балтийское море
4.
Средиземное море
5.
Район Антарктики
|
17.1.047
|
Остойчивость
и непотопляемость судна регламентируются
|
СОЛАС-74/78
|
10.1.028
|
Осушение
отсека Е приводит к :
|
увеличению
остойчивости судна
|
06.2.014
|
От
воздействия каких факторов должны срабатывать автоматические извещатели
пожара
|
1. От воздействия дыма
2. От воздействия
пламени
3. От воздействия
высокой температуры воздуха
|
28.1.085
|
От
чего зависит интервал передачи информации судового АИС?
|
от
скорости судна и выполняемого маневра
|
10.1.117
|
Ответственность
за соблюдение противопожарного
режима на судах возлагается на ...
|
Капитана
судна
|
10.1.037
|
Открытые
перетоки между танками и цистернами (системам стабилизации качки, систем
выравнивания крена и др.):
|
Понижают
остойчивость судна как смежное (общее) помещение с единой свободной
поверхностью
|
03.2.014
|
Отметьте
аргументы, с помощью которых выполняется установка звездного глобуса при
решении задачи опознания светила.
|
1. широта места
2. звездное местное
время наблюдения
|
03.2.013
|
Отметьте
координаты, которые необходимо снять с звездного глобуса для определения
названия планеты или звезды.
|
1. склонение светила
2. прямое восхождение
светила
|
03.2.012
|
Отметьте
координаты, с помощью которых на звездный глобус наносится положение светила
при решении задачи опознания светил для наблюдений.
|
1. азимут светила
2. высота светила
|
03.2.011
|
Отметьте
координаты, с помощью которых на звездный глобус наносится положение планет
при решении задачи подбора светил для наблюдений.
|
1. склонение светила
2. прямое восхождение
светила
|
14.1.006
|
Отметьте
утверждение, соответствующее требованиям МК МАРПОЛ 73/78 в части сброса за
борт бытового мусора
|
Бытовой
мусор должен быть измельчен или размолот
|
07.2.001
|
Отметьте
чем из перечисленного в ответах могут быть снабжены спасательные круги,
используемые на судах
|
1. Дымовой шашкой
2. Спасательным линем
3. Самозажигающимся
огнем
|
26.1.013
|
Относительный
лаг должен устанавливаться на
|
судах
водоизмещением 300 р.т. и больше
|
28.2.004
|
Ошибка
в показаниях гирокомпаса повлияет в судовой РЛС на режим
|
1. True Motion /
Истинное движение
2. Course up /
Ориентация по курсу стаб.
|
06.1.002
|
Пена
является наиболее эффективным средством для тушения ...
|
Нефтепродуктов
|
10.1.027
|
Первое
мероприятие по восстановлению остойчивости судна, которое для него наиболее
безопасно:
|
Осушить
отсек Е
|
26.2.010
|
Перед
принятием вахты в порту вахтенный помощник должен проверить
|
1. наличие
соответствующих сигналов и огней
2. швартовы и
якорь-цепь, выполнение мер безопасности и правил противопожарной защиты
3. отсутствие внешней
угрозы собственному судну, и что судно не создает угрозы для других
4. наличие и характер
опасных грузов, которые грузят/выгружают, а также готовность к
соответствующим действиям в случае какого-либо инцидента
|
11.2.013
|
Перед
укладкой палубного груза необходимо выполнить:
|
1. Проверку надежности
люковых закрытий
2. Размещение крепежа в
местах погрузки
3. Работу по защите
палубных трубопроводов
4. Подборку необходимых
устройств для крепления груза
5. Обозначение мест,
которые не должны загромождаться грузом
|
31.1.020
|
Переменная
(зависящая от магнитной широты) часть полукруговой девиации
уничтожается с помощью ...
|
1.
Широтного компенсатора
2.
Горизонтальных элементов из мягкого
магнитном отношении) железа
|
26.1.003
|
Планирование
перехода должно быть завершено
|
до
начала рейса
|
08.3.007
|
Площадь
под кривой восстанавливающих плеч диаграммы статической остойчивости до угла
крена 30 градусов должна быть не менее . м*рад
|
0,055
|
10.1.029
|
Площадь
под кривой восстанавливающих плеч диаграммы статической остойчивости до угла
крена 30o должна быть не менее М*рад
|
уменьшению
остойчивости судна
|
25.1.010
|
По
данным метеокарты в Северном море преобладает
|
Север-северо-западный
ветер
|
27.1.020
|
По
какой формуле можно определить длину
|
|
27.1.022
|
По
какой формуле можно определить длину ортодромии между точками 1 и 2 в данном
случае
|
|
27.1.021
|
По
какой формуле можно определить длину ортодромии между точками 1 и 2 в данном
случае
|
S —
S2 + S^
|
27.1.019
|
По
какой формуле можно определить длину ортодромии между точками 1 и 2 в данном
случае
|
S
= S2 - S1
|
27.1.024
|
По
карте в гномонической проекции можно получить
|
Курс
начальный, курс конечный и длину ортодромии
|
31.3.004
|
По
обсервациям определили, что судно имеет скорость равную 15 уз. Если в районе
плавания имеется попутное течение со скоростью 2 уз, то индукционный лаг
будет
показывать скорость, равную уз
(Введите
числовое значение вез указания размерности, например, 15
|
13
|
|
по
смыслу слово
|
|
08.2.029
|
Повышение
остойчивости судна достигается :
|
1. перемещением более
тяжелых грузов в низлежащие судовые помещения
2. приемом балласта в
днищевые балластные танки без свободных поверхностей (запрессовкой балластных
танков)
|
28.1.076
|
Погрешность
определения места судна с помощью приемоиндикатора GPS при работе по
открытому коду
|
не
хуже 40 м
|
10.1.080
|
Погрузку
и выгрузку опасных грузов на судне
контролирует ...
|
Администрация
судна
|
16.2.011
|
Под
понятие «мусор», определенное МК МАРПОЛ 73/78, подпадает...
|
1.
Бытовые отходы
2.
Эксплуатационные отходы
3.
Продовольственные отходы
|
24.1.006
|
Подаваемые
два коротких звука свистком означают, что судно.
|
Изменяет
свой курс влево
|
24.1.005
|
Подаваемый
один короткий звук свистком означает, что судно.
|
Изменяет
свой курс в право
|
24.1.007
|
Подавать
свистком три коротких звука необходимо
|
После
того, как движитель судна начал работу на задний ход
|
01.4.002
|
Подберите
к каждому слову из левой колонки наиболее близкое по смыслу слово из правой
колонки
|
1. Accident
2. Stranding
3. Contamination
4. Isle
5. Berth
6. Contingency
7. Infringement
|
01.4.001
|
Подберите
к каждому слову из левой колонки наиболее близкое по смыслу слово из правой
колонки
|
1. Gale
2. Gulf
3. Coast
4. Aft part
5. Fore part
6. Ship's speedometer
7. Protective spectacles
|
11.2.011
|
Подготовка
судна к приему генгруза включает в себя проверку:
|
1. Гидравлики люковых
закрытий
2. Исправности
противопожарных устройств
3. Исправности действия
грузовых устройств
4. Исправности средств
контроля за уровнем воды в льялах
5. Пригодности грузовых
помещений для перевозки данного груза
|
05.2.001
|
Подготовка
судового персонала по управлению пассажирами на пассажирском судне включает в
себя
|
1. Изучение процедур
сбора пассажиров
2. Ознакомление с
расположением спасательных средств
3. Ознакомление с
планами действий в аварийных ситуациях
4. Обучение оказанию
помощи пассажирам по пути к местам сбора и посадки в шлюпки
|
27.3.010
|
Подобрать
карты на переход Boulogne - Dover. Номера картвводите через пробел,
например - 155234
|
438
1892 1698
|
27.3.011
|
Подобрать
карты на переход Calais - Antwerp. Номера картвводите через пробел,
например - 155234
|
1351
323 1873 1874 120 139
|
27.3.012
|
Подобрать
карты на переход Dunkerque - Zeebrugge. Номера картвводите
через пробел, например - 155234
|
1350
1872 1873 1874
|
27.3.009
|
Подобрать
карты на переход Europoort - Felixstowe. Номера картвводите
через пробел, например - 155234
|
132
122 2322 33 71 1183 2052 2693 1491
|
27.3.015
|
Подобрать
лоции на переход Осло - Лиссабон. Номера пособий вводите через пробел,
например -155234
|
56
55 28 27 22 67
|
27.3.014
|
Подобрать
лоции на переход Рига - Кале. Номера пособий вводите через пробел,
например -155234
|
19
18 56 55 28
|
27.3.013
|
Подобрать
лоции на переход Санкт Петербург - Бильбао. Номера пособий
вводите через пробел, например -155234
|
20
19 18 56 55 28 27 22
|
27.3.019
|
Подобрать
пособия List of Lights на переход Бильбао - Стокгольм. Пособия указывайте
при помощи заглавных латинских букв и вводите их через пробел, например - ABC
|
D A
B C
|
27.3.017
|
Подобрать
пособия List of Lights на переход Лиссабон - Осло. Пособия указывайте
при помощи заглавных латинских букв и вводите их через пробел, например - ABC
|
D A
B
|
27.3.016
|
Подобрать
пособия List of Lights на переход Санкт Петербург - Бильбао. Пособия указывайте
при помощи заглавных латинских букв и вводите их через пробел, например - ABC
|
C B
A D
|
27.3.018
|
Подобрать
пособия List of Lights на переход Саутгемптон - Лимассол. Пособия указывайте
при помощи заглавных латинских букв и вводите их через пробел, например - ABC
|
A D
Е
|
08.2.012
|
Подъем
груза судовым краном или стрелой от настила трюма:
|
1. влияет на
остойчивость судна
2. уменьшает
остойчивость судна
|
25.1.015
|
Показанную
на рисунке приземную карту подготовил Гидрометцентр ...
|
Германии
|
31.1.017
|
Полукруговая
девиация уничтожается с помощью ...
|
Продольных
и поперечных магнитов-
уничтожителей
|
27.1.004
|
Полумесячное
неравенство приливов возникает из-за
|
Смены
фаз Луны
|
05.1.002
|
Попадает
ли судно, перевозящее 10 пассажиров, под требования МК СОЛАС к пассажирским
судам?
|
Нет
|
30.2.011
|
Попадание
на вершину попутной волны (длина волны близка к длине судна)
|
1. опасно для продольной
прочности судна
2. уменьшает поперечную
остойчивость судна
|
|
порта
Саутгемптон в 22.00 26 февраля в точке с глубиной на карте 5,0 м. Введите рассчитанное
значение без указания размерности. Например, если глубина составляет 8,7 м-
введите 8,7
|
|
15.2.002
|
Порядок
действий при получении на судне сигналов бедствия от судна терпящего бедствие
в диапазонах УКВ, ПВ и КВ регламентирован в
|
1. Руководстве ИАМСАР
2. Руководстве по
радиосвязи МПС и МПСС (МСЭ)
|
30.1.016
|
Порядок
посадки в спасательные средства, спуск и маневрирование в районе аварии
определяет
|
руководитель
спасательного средства (командир)
|
30.2.018
|
Посадка
судна на мель:
|
1. уменьшает поперечную
остойчивость судна
2. увеличивает
продольную остойчивость судна
|
30.1.018
|
После
гибели судна и при отсутствии внешней помощи спасательные средства с
пассажирами и членами экипажа должны
|
находиться
на месте аварии
|
28.1.068
|
После
обнаружения и захвата цели прошло более 3 минут. Информации САРП
|
можно
доверять полностью
|
28.2.009
|
После
обнаружения и захвата цели прошло менее 3 минут. Информации САРП
|
1. нельзя доверять
2. можно доверять
относительно
|
31.1.016
|
Постоянная
девиация уничтожается с помощью ...
|
Не
уничтожается
|
15.1.043
|
Правила
назначения, обязанности и ответственность координатора на месте действия
(OSC) при проведении спасательной операции описаны в
|
Наставлении
ИАМСАР
|
22.1.069
|
Правила
части В, раздел II применяются
|
На
виду друг у друга
|
21.2.001
|
Правилами
установлена ответственность за последствия, которые могут произойти
|
1. от невыполнения этих
Правил
|
22.1.072
|
Правило,
относящееся к обгону, применяется, когда суда находятся
|
На
виду друг у друга
|
10.2.012
|
Правильное
изображение начальной метацентрической высоты на диаграмме статической
остойчивости (ДСО) представлено на рисунке
|
1. Рис.Д
2. Рис.В
|
29.1.016
|
Право
дать приказ о передаче сигналов бедствия, срочности и безопасности на судне
имеет ...
|
капитан
или лицо ответственное за судно
|
26.1.004
|
Предварительная
прокладка должна быть сделана
|
до
начала рейса
|
29.1.008
|
Представленный
на рисунке визуальный сигнал является оповещением ...
|
о
бедствии
|
29.1.009
|
Представленный
на рисунке визуальный сигнал является оповещением ...
|
о
бедствии
|
30.1.017
|
При
аварии и оставлении судна вахтенная служба должна:
|
выполнять
свои обязанности до последней возможности: подавать сигналы бедствия и
опасности; при оставлении судна взять карты последнего рейса, судовые
журналы, важные документы и ценности; проверить отсутствие людей в помещениях
оставляемого судна
|
29.2.015
|
При
возникновении чрезвычайной ситуации "Пожар на судне" наставление
ИАМСАР рекомендует
|
1. оценить пожар
2. сообщить о месте
пожара
3. объявить пожарную
тревогу
4. если требуется
помощь, передать сигнал бедствия и сообщение
|
29.2.021
|
При
возникновении чрезвычайной ситуации «Оставление судна» наставление ИАМСАР
рекомендует
|
1. передать сигнал
бедствия и сообщение
2. оставлять судно
только в крайнем случае
3. надеть спасательные
нагрудники и соответствующую одежду
4. при температуре воды
ниже 1б°С (60°F), надеть гидрокостюмы
|
29.2.019
|
При
возникновении чрезвычайной ситуации «Повреждение корпуса» наставление ИАМСАР
рекомендует
|
1.
определить место поступления воды
2. подкрепить переборки
для предотвращения распространения воды
3. отключить
электропитание, проходящее через участок повреждения
|
10.1.035
|
При
данном типе затопления корпуса (см. Рис) наиболее безопасно для сохранения
остойчивости и спрямления судна
|
Заполнить
(запрессовать) отсек противоположного борта для повышения остойчивости и
спрямления судна
|
10.1.034
|
При
данном типе затопления корпуса (см. Рис) наиболее безопасно для судна:
|
Не
предпринимать никаких действий по осушению затопленного отсека
|
10.1.036
|
При
данном типе затопления корпуса (см. Рис) наиболее безопасно для сохранения
остойчивости и спрямления судна
|
Откачать
за борт воду из отсеков выше ватерлинии, имеющих свободные поверхности
|
31.2.001
|
При
изменении режима работы авторулевого (с автоматического на простой и обратно)
рекомендуется, чтобы ...
я
|
1.
Перо руля должно быть в ДП судна
2.
Судно находилось на заданном курсе
|
28.1.036
|
При
измерении дальности с помощью РЛС точность
|
составляет
около 1% от выбранной шкалы дальности, за исключением малых шкал
|
28.1.037
|
При
измерении пеленга с помощью РЛС 3 см диапазона точность
|
зависит
от выбранного диапазона и составляет около 1 градуса
|
28.2.005
|
При
использовании в судовой РЛС режима истинного движения смещение береговой
черты происходит из-за
|
1. поправки лага
2. неучтенного сноса
3. неучтенного дрейфа
4. поправки гирокомпаса
|
28.2.001
|
При
использовании РЛС для опознания берега применяются следующие методы
|
1. Метод траверзных
расстояний
2. Метод веера пеленгов
и дистанций
3. Метод параллельных
курсовых углов
|
03.1.002
|
При
каком способе определения поправки компаса расчетный азимут (Ас) на светило
практически не меняется в течение 20 - 30 минут
|
по
Полярной звезде
|
21.1.035
|
При
каком численном значении видимость считается ограниченной
|
Ни
одно из указанных утверждений не присутствует в Правилах
|
28.1.031
|
При
наличии на экране РЛС разночтения между радиолокационным изображением и
стилизованной электронной картой, предпочтение следует отдавать
|
Радиолокационному
изображению
|
27.1.031
|
При
определении места судна по 2 дистанциям наименьшую погрешность определения
места судна можно получить при угле между направлениями на ориентиры, до
которых измерены дистанции, близком
|
О О 9
|
27.1.029
|
При
определении места судна по 2 пеленгам наименьшую погрешность определения
места судна можно получить при угле между пеленгами, близком
|
О О 9
|
27.1.028
|
При
определении места судна по пеленгам наименьшую погрешность определения места
можно получить
|
на
малых расстояниях
|
27.3.024
|
При
определении места судна по пеленгам ориентиров, укажите очерёдность взятия
пеленгов для получения места судна с наименьшей погрешностью, используя
номера ориентиров указанные на рисунке. Номера ориентиров вводите через
пробел, например - 1 2 3
|
2 1
3
|
27.1.032
|
При
определении места судна по пеленгу и дистанции до ориентиров, указанных на
рисунке, место судна с наименьшей погрешностью можно получить используя:
|
пеленг
и дистанцию до одного и того же ориентира
|
27.3.026
|
При
определении места судна по пеленгу и дистанции до разных ориентиров, укажите
пару ориентиров, дающую наименьшую погрешность определения места судна,
используя номера ориентиров указанные на рисунке (выбранные номера введите
через пробел, например- 1 3)
|
03.фев
|
27.3.025
|
При
определении места судна по расстояниям до ориентиров, укажите очерёдность
измерения дистанций для получения места судна с наименьшей погрешностью,
используя номера ориентиров указанные на рисунке. Номера ориентиров вводите
через пробел, например - 1 2 3
|
3 1
2
|
27.1.030
|
При
определении места судна по РЛ-дистанциям, если точность измерений одинакова,
то с наименьшей погрешностью место судна можно получить
|
погрешность
получаемого места не зависит от расстояния до ориентиров
|
28.1.010
|
При
определениях места судна с помощью GPS геометрический фактор зависит от
|
взаимного
расположения спутников относительно судна
|
30.2.017
|
При
оставлении судна в ночное время необходимо
|
1. осветить судно и
акваторию вокруг судна
2. рационально
использовать сигнальные и пиротехнические средства
|
10.2.009
|
При
отрицательной начальной остойчивости:
|
1. наблюдается
«переваливание» судна
2. качка судна носит
неравномерный характер, наблюдается задержка судна при накренении на один из
бортов
|
29.2.016
|
При
оценке пожара в случае возникновения чрезвычайной ситуации "Пожар на
судне", экипаж должен
|
1. параллельно с оценкой
пожара начать действия по его тушению
2. определить класс
пожара; определить соответствующее средство пожаротушения; определить
соответствующий способ атаки
3. определить, как
предотвратить распространение огня; определить требуемое количество людей и
мероприятия по борьбе с пожаром; установить надежную связь между мостиком и
местом пожара
|
26.2.024
|
При
переходе с карты на карту место судна рекомендуется переносить
|
1. по координатам - при
плавании в открытом море
2. по измеренным
навигационным параметрам береговых ориентиров, имеющихся на обеих картах
3. по измеренным на
карте пеленгу на береговой ориентир и расстоянию до него при плавании вблизи
берега (контроль при это осуществляется по координатам)
|
26.2.038
|
При
плавании в тумане машинный телеграф поставлен стоп. Какие вы будете подавать
туманные сигналы?
|
1. два продолжительных
сигнала, когда судно потеряет ход относительно воды. Интервал подачи сигналов
не более 2 мин.
2. Один продолжительный
звуковой сигнал, когда судно имеет ход относительно воды. Интервал подачи
сигналов не более 2 мин.
|
26.4.015
|
При
плавании вблизи берегов точность счислимого места судна ниже точности
обсервации
|
1. в 4 раза
2. в 2 раза
3. в
1,5 раза
|
11.2.015
|
При
подготовке судна к перевозке генгруза учитывают:
|
1. Возможности его
смещения от качки
2. Температурный,
влажностный и вентиляционный режимы перевозки
3. Потерю качества или
порчу от воздействия влаги, загрязнений и пыли
|
11.2.016
|
При
подготовке судна к перевозке генгруза учитывают:
|
1. Опасность, связанную
с возможностью взрыва и возгорания
2. Потерю качества или
порчу от воздействия различных видов бактерий
3. Потерю качества или
порчу от воздействия тепла, коррозии и испарений
4. Опасность, связанную
с возможностью неблагоприятного воздействия на человека
|
26.2.003
|
При
подходе к району с ограниченной дальностью видимости вахтенный помощник
должен
|
1. выставить
вперёдсмотрящего
2. включить
навигационные огни
3. использовать РЛС для
оценки ситуации
4. перевести машину на
манёвренный режим работы
|
10.2.008
|
При
положительной начальной остойчивости судна:
|
качка
судна равномерная, судно накреняется с борта на борт без задержек и
«переваливания»
|
25.1.031
|
При
помощи овала розового цвета на ледовой карте выделен ...
|
Припай
|
25.1.022
|
При
помощи овала розового цвета на рисунке выделены символы, обозначающие на
ледовой карте...
|
Айсберги
|
30.1.001
|
При
понижении остойчивости судна в условиях морского волнения наиболее выгодное
расположение судна
|
Носом
на волну
|
30.2.006
|
При
попадании в условия резонансной качки для сохранения остойчивости судна
следует:
|
1. изменить курс судна
2. изменить скорость
судна
|
30.1.003
|
При
попадании на гребень попутной волны в условиях морского волнения:
|
Остойчивость
судна понижается
|
30.2.004
|
При
попадании на попутную волну для сохранения остойчивости судна следует
|
1. изменить курс судна
2. изменить скорость
судна
|
29.2.017
|
При
посадке судна на грунт наставление ИАМСАР рекомендует
|
1. проверить наличие
повреждений корпуса
2. если требуется
помощь, то передать сигнал срочности PAN-PAN
3. определить, в каком
направлении находится глубокая вода
4. определить,
перемещают ли ветер и волна судно на мель еще больше
|
11.2.014
|
При
появлении крена необходимо
|
1. Установить причину
появления крена
2. По возможности
привести судно носом против волны
3.
Ликвидировать крен путем приема балласта после выхода из штормовой зоны
|
26.2.001
|
При
приёме вахты заступающий помощник капитана должен проверить:
|
1. есть ли какие-либо
распоряжения капитана по вахте
2. режим главного
двигателя
3. состояние заступающей
вахты
4. запас глубины под
килём, влияние на него крена, дифферента, плотности воды, эффекта проседания
5. состояние всего
оборудования мостика, которое может быть использовано во время вахты,
поправку гиро- и магнитного компаса
6.
местоположение судна, его курс и скорость, осадку судна, наличие и учёт
течения, ветрового дрейфа, состояние видимости, наличие других судов
поблизости
|
07.1.030
|
При
проведении судовых учений каждая спасательная шлюпка должна спускаться на
воду с расписанной на ней командой
|
по
меньшей мере один раз в 3 месяца
|
28.1.060
|
При
расчете CPA с помощью САРП точность определения должна быть не хуже
|
0,25
мили
|
28.1.059
|
При
расчете TCPA с помощью САРП точность определения должна быть не хуже
|
1
мин
|
26.2.013
|
При
расчете запаса глубины под килём необходимо принять во внимание
|
1. осадку судна
2. величину прилива
3. запас глубины на крен
4. глубину, указанную на
карте
5. запас глубины на
проседание
6. запас глубины на
ветровое волнение
|
28.1.057
|
При
расчете курса цели с помощью САРП точность определения должна быть не хуже
|
3
градусов
|
28.1.058
|
При
расчете скорости цели с помощью САРП точность определения должна быть не хуже
|
1
узла
|
17.2.004
|
При
своем движении в узкости судно стремится уйти в сторону:
|
1. глубокой воды
2. расширения канала
|
26.1.023
|
При
следовании вдоль узкого прохода или фарватера судно должно
|
держаться
внешней стороны фарватера
|
26.1.035
|
При
следовании узкостью какой сигнал может подать обгоняемое судно, когда оно
согласно на обгон его другим судном?
|
Продолжительный,
затем короткий, опять продолжительный и затем короткий сигналы, которые могут
сопровождаться световым сигналом.
|
26.1.032
|
При
следовании узкостью какой сигнал может подать обгоняемое судно, когда имеется
сомнение в отношении безопасности обгона его другим судном?
|
Пять
коротких и частых звуков свистком, которые могут сопровождаться световым
сигналом.
|
29.1.025
|
При
составном плавании, когда не рекомендуется подниматься выше заданной
параллели
плавание рассчитывается так, чтобы
|
Точки
вертекса дуг большого круга лежали на
заданной параллели
|
26.2.004
|
При
стоянке судна на якоре вахтенный помощник должен:
|
1. следить за состоянием
моря и других гидрометеорологических факторов
2. поставить капитана в
известность в случае дрейфа судна на якоре или ухудшении видимости
3. обеспечить через
вахтенного механика готовность машины в соответствии с указаниями капитана
4. выставить установленные
Правилами огни, сигналы или обеспечить подачу надлежащих звуковых сигналов
5. определить и нанести
место судна на карту, проверять через регулярные промежутки времени
местоположение судна, чтобы определить наличие дрейфа на якоре, обеспечить
надлежащее наблюдение и регулярные обходы судна
6. предпринимать все
меры для предотвращения загрязнения окружающей среды с судна
|
06.2.001
|
При
тушении пожара водой необходимо принимать во внимание ...
|
1. электропроводность
воды
2. влияние воды на остойчивость
судна
3. вредное воздействие
на электрооборудование
|
25.2.001
|
Приведите
пример крупнейшего в Мировом океане дрейфового поверхностного течения?
|
1. Муссонные течения в
Индийском океане
2. Пассатные течения в
Атлантике и Тихом океане
|
26.2.019
|
Приемоиндикатор
СНС GPS имеет следующие ограничения
|
1. необходимость наличия
как минимум 3 спутников в зоне видимости
2. необходимость
учитывать погрешность, обусловленную различием систем координат, в которых
работает СНС и составлена навигационная карта
|
30.2.002
|
Признаками
понижения остойчивости судна являются
|
1. Период качки
увеличивается
2. Углы крена при качке
возрастают
|
30.2.001
|
Признаками
попадания судна на попутную волну в условиях морского волнения являются:
|
1. Движение судна вместе
с гребнями волны
2. Характер качки
изменяется. Период качки увеличивается. Углы крена при качке возрастают.
3. Понижение скорости
судна, измеряемой по относительному лагу по сравнению с скоростью,
определяемой по обсервациям
|
25.1.004
|
Признаком
какой погоды является показанное на рисунке явление?
|
Улучшения
погоды
|
15.2.003
|
Применительно
к каким чрезвычайным ситуациям, из числа перечисленных в ответах, Наставление
ИАМСАР содержит рекомендации по их преодолению?
|
1. Пожар на судне
2. Оставление судна
3. Посадка на грунт
4. Повреждение корпуса
5. Чрезвычайная угроза
жизни пострадавшего (требуется посторонняя медицинская помощь)
|
26.2.007
|
Проверка
судового навигационного оборудования должна проводиться
|
1. до прибытия в порт
2. до отхода из порта
3. так часто, как это
практически целесообразно
|
|
прокладка
цели в относительном движении, начиная с Т=00час00мин и по Т=00час15мин.
Стабилизация - по норду. Вектор нашего судна показан при центре планшета.
Какой маневр выполнила цель на 9-ой минуте (определите на глаз)?
|
|
01.2.001
|
Прослушайте
сообщение и выберете правильный ответ на вопрос
|
1. On VHF channel 16
2. On VHF channel 13
|
01.2.002
|
Прослушайте
сообщение и выберете правильный ответ на вопрос
|
1. Sea is calming down
2. The first part of the period the weather will be sunny
|
01.2.003
|
Прослушайте
сообщение и выберете правильный ответ на вопрос
|
The motor boat is in distress
|
01.1.032
|
Прослушайте
сообщение и выберете правильный ответ на вопрос
What is requested from ships in the indicated area?
|
To keep a sharp lookout
|
01.1.033
|
Прослушайте
сообщение и выберете правильный ответ на вопрос
What is requested from ships in the indicated area?
|
To obtain instructions as to navigation from the indicated
vessel
|
01.1.031
|
Прослушайте
сообщение и выберете правильный ответ на вопрос
What vessel is not complying with the regulations?
|
Unknown vessel
|
01.1.074
|
Прослушайте
фразу и укажите ее среди предложенных ниже фраз
|
Distance to your anchor position is 1.2 miles
|
01.1.076
|
Прослушайте
фразу и укажите ее среди предложенных ниже фраз
|
My turning circle radius is 8 metres
|
01.1.068
|
Прослушайте
фразу и укажите ее среди предложенных ниже фраз
|
My vessel’s draft is 14 meters
|
01.1.073
|
Прослушайте
фразу и укажите ее среди предложенных ниже фраз
|
Navigate with caution. There are many small fishing boats in the
area
|
01.1.071
|
Прослушайте
фразу и укажите ее среди предложенных ниже фраз
|
Please keep clear of the vessel hampered by her draft ahead of
you
|
01.1.075
|
Прослушайте
фразу и укажите ее среди предложенных ниже фраз
|
Recommended speed in the fairway is 9 knots
|
01.1.077
|
Прослушайте
фразу и укажите ее среди предложенных ниже фраз
|
The visibility is expected to decrease to 2 miles within next 3
or 4 hours
because of rain showers
|
01.1.072
|
Прослушайте
фразу и укажите ее среди предложенных ниже фраз
|
There are two inbound vessels ahead of you in the fairway
|
01.1.069
|
Прослушайте
фразу и укажите ее среди предложенных ниже фраз
|
You are running aground. There is shallow water ahead of you
|
01.1.070
|
Прослушайте
фразу и укажите ее среди предложенных ниже фраз
|
You are running aground. There is shallow water ahead of you
|
17.1.048
|
Противопожарная
защита судна регламентируется
|
СОЛАС-74/78
|
09.1.006
|
Процесс
испарения жидкости сопровождается:
|
понижением
температуры поверхности жидкости
|
17.2.008
|
Процесс
циркуляции принято делить на периоды Укажите название периодов циркуляции
|
1. маневренный
2. эволюционный
3. установившийся
|
01.1.038
|
Прочтите
текст и выберите правильный ответ на вопрос
|
At the edge of the ice, where pilots are transported by ice
breaker
|
01.1.036
|
Прочтите
текст и выберите правильный ответ на вопрос
|
By leaving ships and ships wishing to pick up a pilot at a
position other than
the regular pflot boarding ground
|
01.1.034
|
Прочтите
текст и выберите правильный ответ на вопрос
|
No, some merchant ships and ferry boats under Finnish or Swedish
flag are
exempt from obligatory pilotage
|
01.1.037
|
Прочтите
текст и выберите правильный ответ на вопрос
|
This can be provided by radio from the pilot boat leading the
ship
|
01.1.035
|
Прочтите
текст и выберите правильный ответ на вопрос
|
Through any radio station
|
10.2.004
|
Путем
составления таблицы нагрузок судна определяются следующие величины:
|
1. A (водоизмещение
судна)
2. SMx (Суммарный момент
относительно оси X)
3. SMz (Суммарный момент
относительно оси Z)
|
05.2.004
|
Пути
эвакуации в чрезвычайных ситуациях на пассажирских судах должны быть
|
1. Во всех пассажирских
помещениях
2. Четко обозначены
3. Всегда свободными для
прохода
4. Снабжены указателями
направлений от мест сбора к местам посадки в спасательные средства
|
|
Р
|
|
22.1.001
|
Раздел
1 части В Правил применяется
|
При
плавании судов при любых условиях видимости
|
10.1.119
|
Разрешается
ли загрузка в одно грузовое помещение
судна разных опасных грузов, не имеющих хотя бы
одного одинакового рекомендованного огнетушашего
средства?
|
Запрещается
|
14.1.022
|
Разрешается
ли сброс в море стоков из льял машинного отделения при нахождении судна в
пределах особого района?
|
Не
разрешается, кроме специально оговоренных в конвенции случаев
|
14.1.020
|
Разрешается
ли сброс ветоши с судна, находящегося в пределах особых районов?
|
Разрешается,
но не ближе 12 миль от ближайшего берега
|
14.1.012
|
Разрешается
ли сброс нефтесодержащих отходов при нахождении грузового судна валовой
вместимостью 10500 рег. т в особом морском районе на расстоянии 25 миль от
ближайшего берега
|
Нет
|
09.2.024
|
Распределение
грузов по грузовым помещениям и на
палубе следует производить
|
1. с
учетом обеспечения остойчивости судна
2. с
учетом обеспечения продольной прочности судна
3. с
учетом обеспечения местной прочности грузового помещения
|
08.2.024
|
Распределение
грузов по судовым помещениям и на палубе следует производить
|
1. с учетом обеспечения
остойчивости судна
2. с учетом обеспечения
продольной прочности судна
3. с учетом обеспечения
местной прочности грузового помещения
|
|
Рассчитанные
широтуидолготу отделите пробелом и запишите в следующем формате Рассчитанные
широтуидолготу отделите пробелом и запишите в следующем формате ГГ.ММШ ГГГ.ММД (где
ГГ - градусы, ММ - минуты, Ш - S/N, Д - W/E). Например 17.30N
05.23W
|
|
27.3.001
|
Рассчитать
действительную глубину в районе
|
9
|
27.3.002
|
Рассчитать
действительную глубину в районе порта Портсмут в 12.00 23 января в точке с
глубиной на карте 11,0 м. Введите рассчитанное значение без указания
размерности. Например, если глубина составляет 8,7 м- введите 8,7
|
13,5
|
27.3.004
|
Рассчитать
действительную глубину в районе порта Портсмут в 20.30 24 февраля в точке с
глубиной на карте 9,0 м. Введите рассчитанное значение без указания
размерности. Например, если глубина составляет 8,7 м- введите 8,7
|
12,6
|
27.3.003
|
Рассчитать
действительную глубину в районе порта Саутгемптон в 01.00 08 марта в точке с
глубиной на карте 7,0 м. Введите рассчитанное значение без указания
размерности. Например, если глубина составляет 8,7 м- введите 8,7
|
10,4
|
29.3.001
|
Рассчитать
действительную глубину в районе порта Саутгемптон в 22.00 26 февраля в
точке с глубиной на карте 5:0 м.
Введите
рассчитанное значение вез указания размерности. Например, если глубина
составляет 8,7 м - введите 8,7
|
9
|
27.3.006
|
Рассчитать
момент времени, когда глубина при подъёме (росте) уровня достигнет 8,3 м в
районе порта Саутгемптон утром 14 марта в точке с глубиной на карте 5,7 м. Рассчитанное
значение введите в формате HH час ММмин. Например, для указания 02 час. 45
мин. - введите 02 час 45 мин
|
06
час 19 мин
|
27.3.008
|
Рассчитать
момент времени, когда глубина при подъёме (росте) уровня достигнет 9,0 м в
районе порта Саутгемптон утром 12 апреля в точке с глубиной на карте 6,0 м. Рассчитанное
значение введите в формате HH час ММмин. Например, для указания 02 час. 45
мин. - введите 02 час 45 мин
|
06
час 19 мин
|
27.3.007
|
Рассчитать
момент времени, когда глубина при подъёме (росте) уровня достигнет 9,0 м в
районе порта Портсмут вечером 25 апреля в точке с глубиной на карте 6,5 м. Рассчитанное
значение введите в формате HH час ММмин. Например, для указания 02 час. 45
мин. - введите 02 час 45 мин
|
17
час 13 мин
|
27.3.005
|
Рассчитать
момент времени, когда глубина при подъёме (росте) уровня достигнет 10,5 м в
районе порта Портсмут вечером 12 февраля в точке с глубиной на карте 8,0 м. Рассчитанное
значение введите в формате HH час ММмин. Например, для указания 02 час. 45
мин. - введите 02 час 45 мин
|
18
час 19 мин
|
10.2.005
|
Расчет
координат центра тяжести судна с использованием таблицы нагрузок производится
по следующим зависимостям:
|
1. Zg=SMz/A (KG=SMz/A)
2. Xg=SMx/A
(LCG=SMx/A)
|
10.2.001
|
Расчет
начальной метацентрической высоты судна может быть произведен по следующим
зависимостям
|
1. h=Zm - Zg
(GM=KM - KG)
2. h=Zc + r -
Zg (GM=KB + r - Zg)
|
10.2.002
|
Расчет
плеча статической остойчивости l(GZ) на малых углах крена (до 10-12°) может
быть произведен по следующей зависимости:
|
l = h*sin0 (GZ = GM*sin0)
|
|
Ратъер
(Сигнальная лампа, Aldis lamp) должен быть на
|
судах
водоизмещением 150 р.т. и больше
|
16.1.005
|
Режим
отображения на экране РЛС - относительное движение. Стабилизация изображения - по норду. Шкала - 6 миль. Цена 1 НКД - 1 миля. Вектор цели -
относительный, длина 6 мин. Наш курс 310o, скорость - 10 узлов.
Каким курсом и скоростью идет цель?
|
Курс
310°, скорость 5 узлов
|
15.1.045
|
Рекомендованные
маневры судна в случае падения человека за борт приведены в ...
|
Наставлении
ИАМСАР
|
15.1.044
|
Рекомендованные
схемы поиска при проведении координированных спасательных операций приведены
в ...
|
Наставлении
ИАМСАР
|
26.1.025
|
Рекомендуется
пересекать полосу движения
|
насколько
возможно под прямым углом к общему направлению движения
|
26.1.026
|
Рекомендуется
покидать полосу движения или входить в нее
|
делая
это под возможно меньшим углом к общему направлению потока движения судов
|
|
рисунке,
в регионе Б (region B)
|
|
26.2.018
|
РЛС
имеет следующие ограничения
|
1. наличие теневых
секторов
2. большие
систематические погрешности угломерного устройства
3. разброс дальности
обнаружения объектов в зависимости от гидрометеоусловий
|
26.1.012
|
РЛС,
работающая в 3 см диапазоне должна устанавливаться на
|
судах
водоизмещением 300 р.т. и больше
|
27.1.007
|
Российские
таблицы приливов состоят из
|
4
томов
|
15.1.013
|
Российский
моряк работает на судне под либерийским флагом. Должны ли соблюдаться
положения Российского законодательства в отношении рабочего диплома этого
моряка ?
|
Да,
должно соблюдаться
|
15.1.042
|
Руководство
для капитана по использованию средств радиосвязи в ситуациях, связанных с
бедствием, изображенное на рисунке, может быть найдено в ...
|
Наставление
ИАМСАР
|
07.1.010
|
С
какой высоты можно безопасно сбрасывать спасательный плот?
|
18
метров
|
07.1.011
|
С
какой максимальной высоты в случае необходимости можно спрыгнуть на
спасательный плот, не опасаясь его повредить?
|
5
метров
|
07.1.002
|
С
какой предельной высоты безопасно прыгать в воду в гидрокостюме?
|
Приблизительно
5 метров
|
27.2.004
|
С
помощью гидрометеорологических карт можно определить
|
1. Потери (приращение)
скорости
2. Границу
распространения льдов
3. Значение скорости
ветра на данный месяц
4. Кратчайший путь с
учётом гидрометеорологических факторов
|
25.1.024
|
Самым
мощным устойчивым течением в Мировом океане скоростью 2-5 узлов является
|
Гольфстрим
|
26.1.016
|
САРП
должен устанавливаться на
|
судах
водоизмещением 10000 р.т. и больше
|
26.2.020
|
САРП
имеет следующие ограничения
|
1. наличие теневых
секторов
2. разброс дальности
обнаружения объектов в зависимости от гидрометеоусловий
3. многократное снижение
точности данных автослежения при маневрировании своего судна и цели
|
25.1.016
|
Символ,
показанный на рисунке, на ледовой карте обозначает
|
Сжатие
льда
|
30.1.004
|
Система
МАМС, регион «А». Знаки специального назначения. Укажите ЦБет и
характеристику огня знаков специального назначения
|
Жл
Пр 5с
|
30.1.006
|
Система
МАМС, регион «А». Знаки, ограждающие отдельные опасности малых размеров.
Укажите топовую фигуру, которая устанавливается на этих знаках
|
|
30.1.007
|
Система
МАМС, регион «А». Укажите цвет и характеристику' огня знаков, ограждающих
отдельные опасности малых размеров
|
Бл
Пр (2) 5с
|
30.1.017
|
Система
МАМС. Какой буй вы видите в бинокль?
|
Западный
|
30.1.015
|
Система
МАМС. Какой буй вы видите в бинокль?
|
Северный
|
30.1.018
|
Система
МАМС. Какой буй вы видите в бинокль?
|
Южный
|
30.1.002
|
Система
МАМС. Латеральные знаки для региона «А». Укажите цвет и характеристику'
буев ограждения правой стороны фарватера (канала) при следовании с моря
|
1.
Зл Пр 5с
2.
Зл Пр Зс
|
30.1.001
|
Система
МАМС. Латеральные знаки для региона «А». Укажите цвет и характеристику'
буев ограждения левой стороны фарватера (канала) при следовании с моря
|
1.
Кр Пр 5с
2.
Кр Пр Зс
|
30.1.013
|
Система
МАМС. Регион «А». Номера буев, ограждающих левую сторону фарватера при
следовании с моря
|
четные
|
30.1.014
|
Система
МАМС. Регион «А». Номера буев, ограждающих правую сторону фарватера ...
при следовании с моря
|
нечетные
|
30.1.009
|
Система
МАМС. Регион «А». Осевые знаки или знаки «чистой воды». Укажите топовую
фигуру, устанавливаемую на этих знаках
|
|
30.1.010
|
Система
МАМС. Регион «А». Укажите цвет и характеристику' огня осевых
знаков или
знаков «чистой воды»
|
Бл
Дл Пр 6с
|
30.1.012
|
Система
МАМС. Регион «А». Укажите цвет окраски плавучих предостерегательных знаков
(11113) с правой стороны фарватера при следовании с моря
|
зеленый
|
30.1.011
|
Система
МАМС. Регион «А». Укажите цвет окраски плавучих предостерегательных знаков
(11113) с левой стороны фарватера при следовании с моря
|
красный
|
30.1.023
|
Система
МАМС. Регион А. Буй обозначает
|
Левую
сторону фарватера при следовании с
моря
|
30.1.024
|
Система
МАМС. Регион А. Буй обозначает
|
Правую
сторону фарватера при следовании с
моря
|
30.2.002
|
Система
МАМС. Регион А. Какие буи ограждают навигационную опасность?
|
1 {Изображение
2 {Изображение
|
30.2.001
|
Система
МАМС. Регион А. Какие буи ограждают стороны фарватера?
|
1 [Изображение
2 {Изображение
|
30.1.028
|
Система
МАМС. Регион А. Назначением этого навигационного знака является ограждение
|
Фарватера
с правой стороны (при следовании
с моря)
|
30.1.029
|
Система
МАМС. Регион А. С какого борта должен оставаться этот буй?
|
С
левого борта
|
30.1.030
|
Система
МАМС. Регион А. Что ограждает буй с огнем красного цвета, показанный на
рисунке
|
Границу
фарватера
|
30.1.025
|
Система
МАМС. Регион А. Этот буй должен оставаться
|
С
левого борта
|
30.1.027
|
Система
МАМС. Регион А. Этот буй устанавливается
|
С
правой стороны фарватера
|
30.1.021
|
Система
МАМС. С какой стороны от этого буя находится навигационная опасность?
|
С
восточной
|
30.1.020
|
Система
МАМС. С какой стороны от этого буя находится навигационная опасность?
|
С
западной
|
30.1.022
|
Система
МАМС. С какой стороны от этого буя находится навигационная опасность?
|
С
северной
|
30.1.019
|
Система
МАМС. С какой стороны от этого буя находится навигационная опасность?
|
С
южной
|
30.1.026
|
Система
МАМС. Что вы видите в бинокль?
|
Восточный
знак
|
10.2.049
|
Система
обнаружения пожара в грузовых
помещениях
на отечественных судах, перевозящих
опасные грузы должна быть ...
|
1.
Стационарной
2.
Автоматической
|
30.1.003
|
Система
ограждения МАМС, регион «А». На рисунке показан
|
Буй
специального назначения
|
30.1.005
|
Система
ограждения МАМС, регион «А». На рисунке показан
|
Буй,
ограждающий отдельные опасности
малых размеров
|
30.1.008
|
Система
ограждения МАМС, регион «А». На рисунке показан
|
Осевой
буй
|
01.1.013
|
Система
счета времени принятая в данном государстве (районе Земли) называется.
|
.стандартным
временем.
|
07.1.016
|
Скорость
спасательной шлюпки при ее полной загрузке на тихой воде должна быть не менее
|
6
узлов
|
22.1.006
|
Следуя
в плохую видимость, вы неожиданно услышали туманный сигнал другого судна по-
видимому впереди своего траверза. Вы должны:
|
Уменьшить
ход до минимального, достаточного для удержания судна на курсе
|
22.1.003
|
Следуя
в тумане Вы обнаружили на экране РЛС слева, впереди траверза, эхо-сигнал
судна и установили, что развивается ситуация опасного сближения с ним. Какое
утверждение является правильным?
|
Мы
должны предпринять действие, чтобы чисто разойтись с этим судном.
|
22.1.028
|
Следуя
ИК=38o и скоростью 12,5 узлов Вы наблюдаете на экране РЛС
эхо-сигнал судна, пеленг и дистанция на которое не меняется. Каким курсом и
скоростью оно идет?
|
Курс
38o, скорость 12,5 узлов
|
24.1.017
|
Следуя
узким проходом, Вы услышали звуковой сигнал, состоящий из двух продолжительных
и в след за ними двух коротких звуков с судна, которое Вы наблюдаете
визуально впереди Вас. Что означает этот сигнал?
|
Сигнал
о намерении обогнать другое судно по его левому борту
|
26.1.030
|
Следуя
узкостью, Вы намерены обогнать другое судно слева. Какие сигналы подаете Вы?
|
два
продолжительных и вслед за ними два коротких сигнала
|
26.1.031
|
Следуя
узкостью, Вы намерены обогнать другое судно справа. Какие сигналы подаете Вы?
|
два
продолжительных и вслед за ними один короткий сигнал
|
24.1.016
|
Следуя
фарватером, Вы услышали звуковой сигнал, состоящий из двух продолжительных и
в след за ними одного короткого звука с судна, которое Вы наблюдаете
визуально позади вас. Что означает этот сигнал?
|
Судно,
которое намеревается обогнать другое судно по его правому борту
|
17.1.049
|
Снабжение
судов спасательными средствами регламентируется
|
СОЛАС-74/78
|
|
снятию
судна с мели
|
при
снятии с него груза, масса которого равна по величине потерянному
водоизмещению, в точке приложения равнодействующей сил реакции грунта
|
27.1.049
|
Согласно
английскому извещению мореплавателям, приведённом на рисунке, следует
|
заменить
латеральный знак на знак ограждающий отдельно лежащую опасность
незначительного размера
|
27.1.046
|
Согласно
английскому извещению мореплавателям, приведённом на рисунке, для карты 3268
следует на плане В
|
изменить
характер огня на F. Or и удалить огонь F.R
|
27.1.048
|
Согласно
английскому извещению мореплавателям, приведённом на рисунке, следует
|
перенести
океанографический буй из одних координат в другие
|
27.1.047
|
Согласно
английскому извещению мореплавателям, приведённом на рисунке, следует в
указанных координатах
|
удалить
буй
|
25.1.039
|
Согласно
данным карты погоды тропический шторм "NOCK TEN" в северо-западной
части Тихого океана наиболее вероятно будет перемещаться
|
В
северо-восточном направлении
|
21.1.030
|
Согласно
Правил термин «СУДНО» означает
|
Все,
указанные ответы, подпадают под этот термин
|
21.1.028
|
Согласно
Правил термин «Судно» означает:
|
Все,
указанные в ответах объекты, подпадают под этот термин
|
27.1.043
|
Согласно
приведенному английскому извещению мореплавателям следует
|
заменить
глубину 3,7 м на глубину 2,5 м
|
27.1.044
|
Согласно
приведенному английскому извещению мореплавателям следует для карты 2816
|
удалить
глубину 46 м, нанести затонувшее судно с глубиной над ним 37 м
|
28.2.006
|
Согласование
судовой РЛС с гирокомпасом и лагом обычно производится
|
1. перед выходом в рейс
2. лицом, назначенным
капитаном судна
|
26.1.007
|
Состав
вахты при стоянке судна в порту определяется
|
капитаном
|
05.1.001
|
Спасательные
шлюпки на пассажирских судах должны быть расположены так, чтобы все
расписанные в них люди
|
Могли
совершить посадку в шлюпку в течение короткого времени
|
07.1.006
|
Спасательный
жилет позволяет прыгать в воду без получения телесных повреждений и без
смещения или повреждения самого жилета с высоты не менее
|
4,5
метров
|
07.1.015
|
Спасательный
плот с полной нагрузкой на тихой воде можно безопасно буксировать со
скоростью не превышающей
|
3
узла
|
15.2.006
|
Специальными
районами в отношении требований по предотвращению загрязнения моря мусором
(Приложение V к МАРПОЛ 73/78) являются:
|
1. Черное море
2. Балтийское море
3. Средиземное море
4. Мексиканский залив
|
19.1.023
|
Способ
постановки на два якоря, показанный на рисунке, называется
|
перекрещивающихся
якорных цепей
|
19.1.024
|
Способ
постановки на два якоря, показанный на рисунке, называется
|
с
разносом якорных цепей
|
19.1.021
|
Способ
постановки на два якоря, показанный на рисунке, называется
|
тандем
|
19.1.022
|
Способ
постановки на два якоря, показанный на рисунке, называется
|
фертоинг
|
08.2.002
|
Средняя
осадка судна по расчетному водоизмещению может быть определена с
использованием:
|
1.
Грузовой шкалы
2. Грузового размера
3. Гидростатических
таблиц
4. Гидростатических
кривых (Кривых элементов теоретического чертежа)
|
11.2.009
|
Средствами
крепления генгруза могут быть
|
1. Распорочные (доски,
клинья)
2. Найтовные (канаты,
цепи, штанги)
3. Обвязочные
(синтетические пленки, ленты, сетки)
4. Закладные (ручные и
полуавтоматические замки, стяжные приспособления)
|
23.1.068
|
Судно
длиной 92 метра при стоянке на якоре должно выставлять в темное время суток
|
В
носовой части судна - белый круговой огонь, на корме и ниже носового огня -
белый круговой огонь
|
27.3.056
|
Судно
должно следовать ПУc=130o ^л=18 уз., ЛЛ=+8%), учитывая дрейф a=10o
от ветра S-5 баллов и снос b =10o от течения 10o- 4 уз.
Рассчитать ГКП при ЛГК=-1С1 на момент прихода на траверз судна
буровой вышки, наблюдаемой по ГКП=161o в D^12 миль от начальной
точки. Введите рассчитанное значение без указания размерности. Например,
еcлиГКПcоcтавляег87° - введите 87
|
241
|
27.3.057
|
Судно
должно следовать ПУc=250o ^л=18 уз., ЛЛ=+8%), учитывая дрейф a=10o
от ветра S-5 баллов и снос b =10o от течения 10o- 4 уз.
Рассчитать ГКП при ЛГК=-^ на момент прихода на траверз судна буровой вышки,
наблюдаемой по ГКП=291o в D^11 миль от начальной точки. Введите рассчитанное
значение без указания размерности. Например, еcлиГКПcоcтавляег87° - введите
87
|
321
|
27.3.055
|
Судно
должно следовать ПУc=300o ^л=18 уз., ЛЛ=+8%), учитывая дрейф a=10o
от ветра N-5 баллов и снос b =10o от течения 170o- 4
уз. Рассчитать ГКП при ЛГК=-1o на момент прихода на траверз судна
буровой вышки, наблюдаемой по ГКП=351o в D^10 миль от начальной
точки. Введите рассчитанное значение без указания размерности.
Например, еcлиГКПcоcтавляет87°- введите 87
|
51
|
27.3.054
|
Судно
должно следовать ПУс=80o ^л=18 уз., ЛЛ=+8%), учитывая дрейф a=10o
от ветра N-5 баллов и снос b =10o от течения 170o- 4
уз. Рассчитать ГКП при ЛГК=-1С1 на момент прихода на траверз судна
буровой вышки, наблюдаемой по ГКП=101o в D^11 миль от начальной
точки. Введите рассчитанное значение без указания размерности.
Например, еcлиГКПсоставляет87° - введите 87
|
151
|
31.1.022
|
Судно
поочередно ложится на главные компасные курсы (N, Е: S,W) при уничтожении
девиации способом ...
|
Колонга
|
31.1.023
|
Судно
поочередно ложится на главные магнитные курсы (N, Е: S,W) при уничтожении
девиации способом ...
|
Эри
|
23.1.019
|
Судно
с механическим двигателем длиной менее 12 м
|
Может
вместо огней топового, бортовых и кормового выставлять белый круговой огонь и
бортовые огни
|
23.1.020
|
Судно
с механическим двигателем длиной менее 7 м, имеющее максимальную скорость не
более 7 узлов
|
Может
выставлять белый круговой огонь вместо огней топового и кормового, и должно,
если это практически возможно, выставлять также бортовые огни
|
22.1.052
|
Судно,
занятое ловом рыбы, находится на узком канале и наблюдает, как по каналу
следует судно на пересечение, опасно с ним сближаясь. На видном месте у этого
судна поднят, согласно Правил, цилиндр. Рыболовное судно должно:
|
Не
должно затруднять движения этого судна
|
22.1.078
|
Судно,
которому уступают дорогу в условиях на виду друг у друга
|
Все
меры указанные в ответах
|
29.2.010
|
Судно,
следующее для оказания помощи терпящему бедствие средству, должно
подготовить.
|
1. средства сигнализации
(сигнальные лампы, прожектора, ручные фонари и т.п.)
2. оборудование для
спасания (спасательные шлюпки, надувные спасательные плоты и др.)
3. вспомогательное
оборудование (судовые стрелы, краны с грузовой сеткой для подъема спасаемых,
штормтрапы и фалрепы и др.)
|
26.1.028
|
Судно,
следующее установленной зоной движения
|
должно
выполнять общие правила маневрирования в случае опасного сближения
|
28.1.029
|
Судовая
РЛС может обнаружить цель начиная с расстояния
|
50 м
|
28.1.079
|
Судовое
оборудование АИС класса "А" предназначено для ...
|
установки
на конвенционных судах
|
07.2.010
|
Судовое
расписание по тревогам должно содержать
|
1. действия по тревоге
пассажиров
2. действия по тревоге
членов экипажа
3. описание общесудового
сигнала тревоги
4. фамилии лиц
командного состава, ответственных за готовность спасательных и
противопожарных средств к немедленному использованию
|
31.1.030
|
Судовой
инклинатор используется при уничтожении............................. девиации
|
Креновой
|
27.1.003
|
Суточное
(тропическое) неравенство приливов возникает из-за
|
Изменения
склонения Луны и Солнца
|
26.2.032
|
Счисление
переносится в принятую обсервацию
|
1. в других случаях по
указанию капитана
2. если обсервация
показала заметное смещение судна в сторону навигационной опасности
3. перед входом в
узкость, портовые воды, систему разделения движения судов или систему УДС
4. если величина
накопленной невязки достигла большого значения, препятствующего оперативной
оценке навигационной ситуации
|
28.2.017
|
Точность
определения ЛИД (линии истинного движения) зависит от
|
1.
выполняемого маневра
2.
точности согласования с лагом и гирокомпасом
|
28.1.087
|
Точность
передаваемых аппаратурой АИС навигационных данных определяется ...
|
точностью
сопрягаемой с АИС судовой аппаратуры навигации
|
15.1.036
|
Требования
в части подготовки и проведения учений по борьбе за живучесть судна
содержатся в ...
|
СОЛАС-74
|
15.1.034
|
Требования
в части устройства лоцманского трапа и порядка его использования содержатся в
...
|
СОЛАС-74
|
15.1.038
|
Требования
в части штатного снабжения спасательной шлюпки и спасательного плота
содержатся в ...
|
СОЛАС-74
|
08.1.012
|
Требования
для контейнеровозов применяются для других типов судов, приспособленных для
перевозки на палубе грузов в контейнерах
|
да
|
15.1.028
|
Требования
к подготовке и сертификации специалистов по спасательным шлюпкам и плотам
регламентируются в ...
|
ПДНВ-78
с поправками
|
15.1.031
|
Требования
по составу радиооборудования ГМССБ в зависимости от района плавания судна
содержатся в ...
|
СОЛАС-74
|
01.3.009
|
Тс=00ч40м05.05.;
Nп=3W; долгота места судна 58o15'W. Определить местное время.
(Пример: в результате расчета полученное время 3ч05м 5 февраля ввести как 03
ч 05 м 05.02 )
|
23 ч
47 м 04.05
|
01.3.008
|
Тс=00ч50м30.10.;
Nn=3Е; долгота места судна 16°30'Е. Определить местное время. (Пример: в результате
расчета полученное время 3ч05м 5 февраля ввести как 03 ч 05 м 05.02 )
|
22 ч
56 м 29.10
|
01.3.005
|
Тс=04ч50м29.06.;
1Чп=1Е; долгота места судна 12o30'W. Определить стандартное время
в порту Нью-Йорка. (Пример: в результате расчета полученное время 3ч05м 5
февраля ввести как 03 ч 05 м 05.02 )
|
23 ч
50 м 28.06
|
01.3.012
|
Тс=08ч15м10.07.;
часы установлены по времени порта Гонконг. Определить UTC. (Пример: в
результате расчета полученное время 3ч05м 5 февраля ввести как 03 ч 05 м
05.02 )
|
23 ч
15 м 09.07
|
01.3.010
|
Тс=13ч20м06.06.;
Nn=1W; долгота места судна 25°15'W. Определить стандартное время в порту
Генуя. (Пример: в результате расчета полученное время 3ч05м 5 февраля ввести
как 03 ч 05 м 05.02 )
|
16 ч
20 м 06.06
|
01.3.011
|
Тс=20ч50м29.06.;
часы установлены по времени порта Ванкувер Определить UTC. (Пример: в
результате расчета полученное время 3ч05м 5 февраля ввести как 03 ч 05 м
05.02 )
|
03 ч
50 м 30.06
|
01.3.007
|
Тс=22ч30м18.08.;
Nn=2Е; долгота места судна 2°30'Е. Определить Московское время. (Пример: в
результате расчета полученное время 3ч05м 5 февраля ввести как 03 ч 05 м
05.02 )
|
00 ч
30 м 19.08
|
01.3.006
|
Тс=23ч40м29.11.;
1Чп=1Е; долгота места судна 10o40'W. Определить стандартное время
в порту Ливерпуль. (Пример: в результате расчета полученное время 3ч05м 5
февраля ввести как 03 ч 05 м 05.02 )
|
22 ч
40 м 29.11
|
08.2.034
|
Тяжеловесный
груз в трюмах судна ниже ватерлинии
|
1. уменьшает парусность
судна
2. увеличивает
поперечную остойчивость судна
|
31.1.010
|
У
корректируемого гирокомпаса, который установлен на судне, движущемся с
постоянной
скоростью и постоянным курсом ...
|
Нет
никаких девиаций
|
22.1.074
|
У
обгоняемого судна ночью с обгоняющего могут наблюдаться только
|
Только
кормовой огонь
|
25.1.036
|
У
северо-западного побережья Австралии преобладает ветер ...
|
Западного
и юго-западного направления
|
11.1.011
|
Угол
естественного откоса в соответствии с Кодексом ИМО безопасной практики для
твердых навалочных грузов используется при перевозке
|
Навалочных
грузов, не имеющих сцепления
|
10.3.003
|
Угол
заката диаграммы статической остойчивости должен быть не менее .градусов
|
60
|
26.4.014
|
Укажите
в порядке убывания предпочтительности методы переноса места судна при
переходе с карты на карту
|
1, 1
2. 4
3. 3
4. 2
|
19.2.011
|
Укажите
действия, которые необходимо предпринять при обнаружении дрейфа судна на
якоре
|
1.
Переменить место якорной стоянки
2. Подготовить
немедленно машину и начать подрабатывать ею при необходимости
3. Подготовить к отдаче
второй якорь. Осторожно потравить якорную цепь первого якоря небольшими
отрезками по 5-6 м. Отдать второй якорь для увеличения держащей силы якорного
устройства
|
21.2.011
|
Укажите
действия, которые необходимо предпринять при обнаружении дрейфа судна на
якоре
|
1.
Подготовить немедленно машину и начать подрабатывать
ею при необходимости
2.
Подготовить к отдаче второй якорь. Осторожно потравить
якорную цепь первого якоря небольшими отрезками по 5-6
м. Отдать второй якорь для увеличения держащей силы
якорного устройства
3.
Переменить место якорной стоянки
|
27.3.076
|
Укажите
значение на английских картах условного сокращения характеристики огня Al
|
alternating
|
27.3.066
|
Укажите
значение на английских картах условного сокращения характеристики огня F
|
fixed
|
27.3.077
|
Укажите
значение на английских картах условного сокращения характеристики огня FFl
|
fixed
flashing
|
27.3.069
|
Укажите
значение на английских картах условного сокращения характеристики огня Fl
|
flashing
|
27.3.068
|
Укажите
значение на английских картах условного сокращения характеристики огня Iso
|
isophase
|
27.3.070
|
Укажите
значение на английских картах условного сокращения характеристики огня LFl
|
long
flashing
|
27.3.067
|
Укажите
значение на английских картах условного сокращения характеристики огня Oc
|
occulting
|
27.3.071
|
Укажите
значение на английских картах условного сокращения характеристики огня Q
|
quick
|
27.3.072
|
Укажите
значение на английских картах условного сокращения характеристики огня VQ
|
very
quick
|
29.4.001
|
Укажите
значение произносимого голосом сигнала оповещения о чрезвычайных ситуациях.
|
1.
Сигнал безопасности - используется для сообщений, касающихся
безопасностисудовождения или передающих важные метеорологические
предупреждения
2. Сигнал бедствия -
используется для указания на то, что подвижное средство находится в состоянии
угрозы непосредственной опасности и требует немедленной помощи
3. Сигнал срочности -
используется, когда безопасность подвижного средства находится под угрозой;
должен использоваться, когда существует опасная ситуация, которая, в конечном
счете, может вызвать необходимость привлечения помощи
|
27.1.023
|
Укажите
карту, сделанную в гномонической проекции
|
Вариант
Б
|
19.1.002
|
Укажите
меры по подготовке якорного устройства к переходу морем
|
Якоря
крепят по-походному: обжимают ленточный тормоз, разобщают звездочку и
брашпиль, крепят винтовые и дополнительные стопора. Палубные клюзы закрывают
металлическими крышками или брюканцами, при необходимости цементируют
|
29.1.010
|
Укажите
название маневра, представленного на рисунке
|
Одинарный
поворот (маневр 270)
|
29.1.011
|
Укажите
название маневра, представленного на рисунке
|
Поворот
Вильямсона (Бутакова)
|
29.1.012
|
Укажите
название маневра, представленного на рисунке
|
Поворот
Шарнова
|
17.1.012
|
Укажите
наиболее безопасный способ движения судна при плавании в узкостях или по
фарватерам, в общем случае
|
Движение
по естественной оси узкости или фарватера
|
32.2.015
|
Укажите
оборудование, подключаемое к судовому АИС
|
1.
Гирокомпас
2.
Приемоиндикатор ГНСС
3.
Датчик скорости поворота
|
28.2.015
|
Укажите
оборудование, подключаемое к судовому АИС
|
1. Лаг
2. Эхолот
3. Гирокомпас
4. Приемоиндикатор ГНСС
5. Датчик скорости
поворота
|
26.1.040
|
Укажите
ожидаемую СКП измерения дистанции с помощью РЛС
|
1-1,5%
от D шкалы
|
26.1.036
|
Укажите
ожидаемую СКП измерения пеленга с помощью гирокомпаса
|
0,5-1°
|
26.1.037
|
Укажите
ожидаемую СКП измерения пеленга с помощью магнитного компаса
|
1-2°
|
26.1.039
|
Укажите
ожидаемую СКП измерения пеленга с помощью РЛС
|
1-1,5°
|
26.1.038
|
Укажите
ожидаемую СКП измерения скорости с помощью относительного лага
|
0,5-1%
|
10.4.003
|
Укажите
опасные вещества, которые соответствую
знакам опасности, изображенным на рисунках
|
1.
Вещества, выделяющие воспламеняющиеся газы при взаимодействии
с водой
2.
Взрывчатые вещества
3.
Легковоспламеняющиеся жидкости
|
10.4.007
|
Укажите
опасные вещества, которые соответствую
знакам опасности, изображенным на рисунках
|
1.
Вещества, способные к самовозгоранию
2.
Легковоспламеняющиеся твердые вещества
3.
Вещества, выделяющие воспламеняющиеся газы при взаимодействии
с водой
|
10.4.004
|
Укажите
опасные вещества, которые соответствую
знакам опасности, изображенным на рисунках
|
1.
Воспламеняющиеся газы
2.
Органические пероксиды
3.
Вещества, способные к самовозгоранию
|
10.4.009
|
Укажите
опасные вещества, которые соответствую
знакам опасности, изображенным на рисунках
|
1.
Воспламеняющиеся газы
2.
Легковоспламеняющиеся жидкости
3.
Легковоспламеняющиеся твердые вещества
4.
Вещества, способные к самовозгоранию
|
10.4.002
|
Укажите
опасные вещества, которые соответствую
знакам опасности, изображенным на рисунках
|
1.
Инфекционные вещества
2.
Прочие опасные вещества
3.
Радиоактивные материалы
|
10.4.005
|
Укажите
опасные вещества, которые соответствую
знакам опасности, изображенным на рисунках
|
1.
Невоспламеняющиеся нетоксичные газы
2.
Токсичные газы
3.
Инфекционные вещества
|
10.4.008
|
Укажите
опасные вещества, которые соответствую
знакам опасности, изображенным на рисунках
|
1.
Токсичные вещества
2.
Инфекционные вещества
|
10.4.006
|
Укажите
опасные вещества, которые соответствую
знакам опасности, изображенным на рисунках
|
1.
Токсичные газы
2.
Воспламеняющиеся газы
3.
Невоспламеняющиеся нетоксичные газы
|
10.4.001
|
Укажите
опасные вещества, которые соответствую
знакам опасности, изображенным на рисунках
|
окисляющие
вещества
коррозионные вещества
легковоспламеняющиеся твердые вещества
|
17.1.011
|
Укажите
основную причину, приведшую к посадке судна на мель
|
Очень
малая дистанция от бака до берега. Расположение носа и кормы судна в разных
по направлению и силе полях течения
|
17.2.001
|
Укажите
основные признаки мелководья
|
1. Скорость судна падает
2. Заметно увеличивается
осадка судна
3. В кильватерной струе
отчетливо видны грязные разводья
4. За кормой появляются
отчетливо выраженные поперечные волны
5. Судно становится
более рыскливым и слабее реагирует на перекладки руля
6. Изменяется характер вибрации
судна Вибрация приобретает ударный характер
7. Температура выхлопных
газов резко повышается, что заставляет снизить обороты винта
|
17.2.007
|
Укажите
основные причины появления пары сил, действующей на судно при движении его с
околокритической скоростью не по оси канала
|
1. повышение уровня воды
в носовой части
2. интенсивное снижение
уровня воды в кормовой части
|
17.2.006
|
Укажите
основные причины появления поперечной силы, действующей на судно при отходе
его от стенки канала
|
1.
падение уровня воды между бортом и стенкой канала
2.
засасывание воды винтом, работающим на передний ход, со стороны носовой части
судна
|
17.2.005
|
Укажите
основные причины появления поперечной силы, действующей на судно при движении
его с докритической скоростью
|
1. смещение судна с оси
канала
2. падение уровня воды
между бортом и стенкой канала
3. увеличение скорости
истечения воды между бортом и стенкой канала
|
17.1.005
|
Укажите
основные свойства, характеризующие управляемость судна
|
Управляемость
судна характеризуется главным образом двумя его свойствами: устойчивостью на
курсе и поворотливостью
|
17.1.009
|
Укажите
особенности поведения судна в условиях мелководья
|
На
мелководье по сравнению с глубокой водой резко ухудшается эксплуатационная
устойчивость судна на курсе, повышается рыскливость, заметно ухудшается и
поворотливость судна
|
21.2.009
|
Укажите
порядок отдачи якорей при совместном действии ветра и течения
|
1.
Первым отдают якорь со стороны более сильного фактора
2.
Желательно подходить к месту якорной стоянки носом
против более сильно действующего фактора
|
19.2.008
|
Укажите
порядок отдачи якоря на различных глубинах
|
1. На мягких грунтах и
глубинах до 30 м с ленточного тормоза
2. На больших глубинах
(более 50 м) якорь стравливается брашпилем до грунта
3. На средних глубинах
(30-50 м) - якорная цепь сначала стравливается с помощью брашпиля на длину,
равную 1/2-2/3 глубины, а затем уже якорь отдается с ленточного тормоза
|
19.2.009
|
Укажите
порядок отдачи якоря при действии ветра или течения или при их совместном
действии
|
1. При ветре или течении
желательно подходить к месту якорной стоянки носом против действующего
фактора
2. При ветре или течении
первым отдают якорь наветренного борта или со стороны действия течения, иначе
якорная цепь пойдет через форштевень на излом
3. При ветре и течении
первым отдают якорь со стороны более сильного фактора
4. При ветре и течении
желательно подходить к месту якорной стоянки носом против более сильно
действующего фактора
|
03.4.001
|
Укажите
последовательность выполнения выверки секстана
|
1. 4
2. 1
3. 3
4. 2
|
27.1.112
|
Укажите
правильное значение условного знака
|
слоистый
грунт
|
27.1.113
|
Укажите
правильное значение условного знака
|
смешанный
грунт
|
30.1.058
|
Укажите
правильное значение условного знака,
|
радиолокационная
базисная линия
|
27.1.068
|
Укажите
правильное значение условного знака, изображенного на рисунке
|
лес(общее
обозначение)
|
27.1.065
|
Укажите
правильное значение условного знака, изображенного на рисунке
|
береговая
линия недостоверная
|
27.1.064
|
Укажите
правильное значение условного знака, изображенного на рисунке
|
Затонувшее
судно с неизвестной глубиной над ним, не опасное для судоходства
|
27.1.072
|
Укажите
правильное значение условного знака, изображенного на рисунке
|
знаки,
обозначающие створ (кроме ведущего), ограждающую линию
|
27.1.058
|
Укажите
правильное значение условного знака, изображенного на рисунке
|
радиолокационная
базисная линия
|
27.1.070
|
Укажите
правильное значение условного знака, изображенного на рисунке
|
радиолокационный
маяк-ответчик с указанием рабочего сектора
|
27.1.076
|
Укажите
правильное значение условного знака, изображенного на рисунке
|
санитарная
служба, карантинная станция
|
30.1.065
|
Укажите
правильное значение условного знака, изображенного на рисунке
|
береговая
линия недостоверная
|
30.1.073
|
Укажите
правильное значение условного знака, изображенного на рисунке
|
ведущий
створ знаков
|
27.1.114
|
Укажите
правильное значение условного знака, изображенного на рисунке
|
ведущий
створ знаков
|
30.1.111
|
Укажите
правильное значение условного знака, изображенного на рисунке
|
высота
сооружения от основания
|
27.1.111
|
Укажите
правильное значение условного знака, изображенного на рисунке
|
высота
сооружения от основания
|
30.1.094
|
Укажите
правильное значение условного знака, изображенного на рисунке
|
гавань
для малых судов
|
27.1.094
|
Укажите
правильное значение условного знака, изображенного на рисунке
|
гавань
для малых судов
|
27.1.096
|
Укажите
правильное значение условного знака, изображенного на рисунке
|
глубина
траления района гидрографическим тралом.
|
30.1.096
|
Укажите
правильное значение условного знака, изображенного на рисунке
|
глубина
траления района гидрографическим
тралом.
|
30.1.092
|
Укажите
правильное значение условного знака, изображенного на рисунке
|
граница
исключительной экономической зоны
|
27.1.092
|
Укажите
правильное значение условного знака, изображенного на рисунке
|
граница
исключительной экономической зоны
|
30.1.090
|
Укажите
правильное значение условного знака, изображенного на рисунке
|
граница
прилежащей зоны
|
27.1.090
|
Укажите
правильное значение условного знака, изображенного на рисунке
|
граница
прилежащей зоны
|
30.1.091
|
Укажите
правильное значение условного знака, изображенного на рисунке
|
граница
рыболовной зоны страны
|
27.1.091
|
Укажите
правильное значение условного знака, изображенного на рисунке
|
граница
рыболовной зоны страны
|
27.1.055
|
Укажите
правильное значение условного знака, изображенного на рисунке
|
граница
системы разделения движения
|
30.1.089
|
Укажите
правильное значение условного знака, изображенного на рисунке
|
граница
территориальных вод
|
27.1.089
|
Укажите
правильное значение условного знака, изображенного на рисунке
|
граница
территориальных вод
|
27.1.086
|
Укажите
правильное значение условного знака, изображенного на рисунке
|
Границы
района, ограниченного для судоходства
|
30.1.086
|
Укажите
правильное значение условного знака, изображенного на рисунке
|
Границы
района, ограниченного для
судоходства
|
27.1.057
|
Укажите
правильное значение условного знака, изображенного на рисунке
|
дальность
действия береговой радиолокационной станции
|
27.1.080
|
Укажите
правильное значение условного знака, изображенного на рисунке
|
добывающая
платформа, платформа, буровая вышка с огнём
|
30.1.080
|
Укажите
правильное значение условного знака, изображенного на рисунке
|
добывающая
платформа, платформа, буровая
вышка с огнём
|
27.1.078
|
Укажите
правильное значение условного знака, изображенного на рисунке
|
затонувшее
судно с видимыми частями корпуса или надстройки над нулём глубин
|
30.1.078
|
Укажите
правильное значение условного знака, изображенного на рисунке
|
затонувшее
судно с видимыми частями
корпуса или надстройки над нулём глубин
|
27.1.060
|
Укажите
правильное значение условного знака, изображенного на рисунке
|
затонувшее
судно с глубиной траления гидрографическим тралом
|
30.1.060
|
Укажите
правильное значение условного знака, изображенного на рисунке
|
затонувшее
судно с глубиной траления
гидрографическим тралом
|
27.1.059
|
Укажите
правильное значение условного знака, изображенного на рисунке
|
затонувшее
судно с недостоверной глубиной над ним, безопасное для судоходства
|
30.1.059
|
Укажите
правильное значение условного знака, изображенного на рисунке
|
затонувшее
судно с недостоверной глубиной
над ним, безопасное для судоходства
|
27.1.061
|
Укажите
правильное значение условного знака, изображенного на рисунке
|
затонувшее
судно с неизвестной глубиной над ним, опасное для судоходства
|
30.1.064
|
Укажите
правильное значение условного знака, изображенного на рисунке
|
Затонувшее
судно с неизвестной глубиной над
ним, не опасное для судоходства
|
30.1.061
|
Укажите
правильное значение условного знака, изображенного на рисунке
|
затонувшее
судно с неизвестной глубиной над
ним, опасное для судоходства
|
30.1.072
|
Укажите
правильное значение условного знака, изображенного на рисунке
|
знаки,
обозначающие створ (кроме ведущего),
ограждающую линию
|
30.1.067
|
Укажите
правильное значение условного знака, изображенного на рисунке
|
каменистый
берег, галечный берег
|
27.1.067
|
Укажите
правильное значение условного знака, изображенного на рисунке
|
каменистый
берег, галечный берег
|
30.1.074
|
Укажите
правильное значение условного знака, изображенного на рисунке
|
контора
капитана порта (управление порта)
|
27.1.074
|
Укажите
правильное значение условного знака, изображенного на рисунке
|
контора
капитана порта (управление порта)
|
27.1.056
|
Укажите
правильное значение условного знака, изображенного на рисунке
|
контрольная
точка, в которой суда по радио передают донесения в пункт СУДС. Стрелки указывают направление движения судов при
котором необходимо делать доклад, цифры - номер канала связи или контрольной
точки
|
30.1.068
|
Укажите
правильное значение условного знака, изображенного на рисунке
|
лес
(общее обозначение)
|
30.1.087
|
Укажите
правильное значение условного знака, изображенного на рисунке
|
морская
паромная переправа
|
27.1.087
|
Укажите
правильное значение условного знака, изображенного на рисунке
|
морская
паромная переправа
|
30.1.063
|
Укажите
правильное значение условного знака, изображенного на рисунке
|
морская
ферма (на крупномасштабных картах)
|
27.1.063
|
Укажите
правильное значение условного знака, изображенного на рисунке
|
морская
ферма (на крупномасштабных картах)
|
30.1.082
|
Укажите
правильное значение условного знака, изображенного на рисунке
|
недействующий
подводный кабель
|
27.1.082
|
Укажите
правильное значение условного знака, изображенного на рисунке
|
недействующий
подводный кабель
|
30.1.083
|
Укажите
правильное значение условного знака, изображенного на рисунке
|
недействующий
трубопровод
|
27.1.083
|
Укажите
правильное значение условного знака, изображенного на рисунке
|
недействующий
трубопровод
|
30.1.062
|
Укажите
правильное значение условного знака, изображенного на рисунке
|
нечистый
грунт
|
27.1.062
|
Укажите
правильное значение условного знака, изображенного на рисунке
|
нечистый
грунт
|
30.1.066
|
Укажите
правильное значение условного знака, изображенного на рисунке
|
обрывистый
берег, скалы, утёсы
|
27.1.066
|
Укажите
правильное значение условного знака, изображенного на рисунке
|
обрывистый
берег, скалы, утёсы
|
30.1.117
|
Укажите
правильное значение условного знака, изображенного на рисунке
|
осыхающий
скалистый район
|
27.1.117
|
Укажите
правильное значение условного знака, изображенного на рисунке
|
осыхающий
скалистый район
|
30.1.079
|
Укажите
правильное значение условного знака, изображенного на рисунке
|
Препятствие
с известной глубиной над ним
|
27.1.079
|
Укажите
правильное значение условного знака, изображенного на рисунке
|
Препятствие
с известной глубиной над ним
|
27.1.071
|
Укажите
правильное значение условного знака, изображенного на рисунке
|
радиолокационный
маяк-излучатель (работающий постоянно)
|
30.1.071
|
Укажите
правильное значение условного знака, изображенного на рисунке
|
радиолокационный
маяк-излучатель
(работающий постоянно)
|
27.1.069
|
Укажите
правильное значение условного знака, изображенного на рисунке
|
радиолокационный
маяк-ответчик с опознавательным сигналом по азбуке Морзе, работающий в 3-х
сантиметровом и 10-ти сантиметровом диапазона
|
30.1.070
|
Укажите
правильное значение условного знака, изображенного на рисунке
|
радиолокационный
маяк-ответчик с указанием
рабочего сектора
|
30.1.093
|
Укажите
правильное значение условного знака, изображенного на рисунке
|
район
аномалии магнитного склонения
|
27.1.093
|
Укажите
правильное значение условного знака, изображенного на рисунке
|
район
аномалии магнитного склонения
|
27.1.054
|
Укажите
правильное значение условного знака, изображенного на рисунке
|
район
повышенной осторожности плавания
|
30.1.084
|
Укажите
правильное значение условного знака, изображенного на рисунке
|
район
подводного кабеля
|
27.1.084
|
Укажите
правильное значение условного знака, изображенного на рисунке
|
район
подводного кабеля
|
30.1.085
|
Укажите
правильное значение условного знака, изображенного на рисунке
|
район
подводного силового кабеля
|
27.1.085
|
Укажите
правильное значение условного знака, изображенного на рисунке
|
район
подводного силового кабеля
|
27.1.053
|
Укажите
правильное значение условного знака, изображенного на рисунке
|
рекомендованное
направление движения судов
|
27.1.077
|
Укажите
правильное значение условного знака, изображенного на рисунке
|
рыбная
гавань с указанием минимальной глубины
|
30.1.077
|
Укажите
правильное значение условного знака, изображенного на рисунке
|
рыбная
гавань с указанием минимальной
глубины
|
30.1.076
|
Укажите
правильное значение условного знака, изображенного на рисунке
|
санитарная
служба, карантинная станция
|
27.1.081
|
Укажите
правильное значение условного знака, изображенного на рисунке
|
скважина,
работы по использованию которой приостановлены или прекращены, с указанием
глубины над ней
|
30.1.081
|
Укажите
правильное значение условного знака, изображенного на рисунке
|
скважина,
работы по использованию которой
приостановлены или прекращены, с указанием
глубины над ней
|
30.1.075
|
Укажите
правильное значение условного знака, изображенного на рисунке
|
таможня
|
27.1.116
|
Укажите
правильное значение условного знака, изображенного на рисунке
|
таможня
|
27.1.052
|
Укажите
правильное значение условного знака, изображенного на рисунке
|
установленное
направление движения судов
|
30.1.095
|
Укажите
правильное значение условного знака, изображенного на рисунке
|
шлюз
(на мелко масштабных картах)
|
27.1.095
|
Укажите
правильное значение условного знака, изображенного на рисунке
|
шлюз
(на мелко масштабных картах)
|
27.1.075
|
Укажите
правильное значение условного обозначения Cb на английских картах
|
cobbles
|
27.3.063
|
Укажите
правильное значение условного обозначения Co на английских картах
|
coral
|
27.1.115
|
Укажите
правильное значение условного обозначения Cy на английских картах
|
clay
|
27.3.060
|
Укажите
правильное значение условного обозначения G на английских картах
|
gravel
|
27.2.008
|
Укажите
правильное значение условного обозначения M на английских картах
|
1. mud
2. nautical mile
|
27.3.061
|
Укажите
правильное значение условного обозначения P на английских картах
|
pebbles
|
27.3.062
|
Укажите
правильное значение условного обозначения R на английских картах
|
rock
|
27.1.073
|
Укажите
правильное значение условного обозначения S на английских картах
|
sand
|
27.3.064
|
Укажите
правильное значение условного обозначения Sh на английских картах
|
shells
|
27.3.058
|
Укажите
правильное значение условного обозначения Si на английских картах
|
silt
|
27.3.059
|
Укажите
правильное значение условного обозначения St на английских картах
|
stones
|
27.3.065
|
Укажите
правильное значение условного обозначения Wd на английских картах
|
weed
|
27.1.098
|
Укажите
правильное значение условного сокращения CG на английской карте
|
coastguard
station
|
27.1.110
|
Укажите
правильное значение условного сокращения H на английской карте
|
helicopter
transfer
|
27.1.102
|
Укажите
правильное значение условного сокращения Np на английской карте
|
neap
tides
|
27.1.104
|
Укажите
правильное значение условного сокращения Obscd на английской карте
|
obscured
|
27.1.105
|
Укажите
правильное значение условного сокращения Obstn на английской карте
|
obstruction
|
27.1.099
|
Укажите
правильное значение условного сокращения ODAS buoy на английской карте
|
ocean data acquisition system buoy
|
27.1.097
|
Укажите
правильное значение условного сокращения Prod. Well на английской карте
|
production
well
|
27.1.106
|
Укажите
правильное значение условного сокращения Racon на английской карте
|
radar
transponder beacon
|
27.1.101
|
Укажите
правильное значение условного сокращения Ref на английской карте
|
refuge
|
27.1.107
|
Укажите
правильное значение условного сокращения Ru на английской карте
|
ruins
|
27.1.103
|
Укажите
правильное значение условного сокращения Sp на английской карте
|
spring
tides
|
27.1.100
|
Укажите
правильное значение условного сокращения SS на английской карте
|
signal
station
|
27.1.109
|
Укажите
правильное значение условного сокращения WGS на английской карте
|
World
Geodetic System
|
27.1.108
|
Укажите
правильное значение условного сокращения Wks на английской карте
|
wrecks
|
27.1.088
|
Укажите
правильное значение условного сокращения Мо(К), приведенного в характеристике
огня
|
огонь
по азбуке Морзе
|
01.1.019
|
Укажите
правильный перевод предложенного предложения;
Я
прохожу буй № 1
|
I am passing buoy No. 1
|
01.1.012
|
Укажите
правильный перевод предложенного предложения;
Я
изменю курс вправо
|
I will alter course to starboard
|
01.1.020
|
Укажите
правильный перевод предложенного предложения;
Я
буду сохранять курс н скорость
|
I will keep my course and speed
|
01.1.014
|
Укажите
правильный перевод предложенного предложения;
Следуйте
с осторожностью
|
Proceed with caution
|
01.1.013
|
Укажите
правильный перевод предложенного предложения;
|
The ship is embarking pilot
|
01.1.018
|
Укажите
правильный перевод предложенного предложения;
Судно
снизило ход
|
The vessel has decreased speed
|
01.1.011
|
Укажите
правильный перевод предложенного предложения;
Судно
вышло из фарватера
|
The vessel has left the fairway
|
19.2.010
|
Укажите
признаки того, что якорь не держит
|
1. Резкое изменение
натяжения якорной цепи, когда она надраивается, а затем сразу же резко
провисает
2. Изменение величин
контрольных данных (пеленгов, дистанций, координат GPS и т.п.) сверх
допустимых пределов
|
26.4.013
|
Укажите
рекомендуемую дискретность обсерваций в зависимости от района плавания
|
1. 1-5 мин
2. 5-10 мин
3. 30-60 мин
4. 10-30 мин
|
26.4.001
|
Укажите
рекомендуемую очередность действий вахтенного помощника капитана при выходе
из строя ДАУ или машинного телеграфа
|
1, 1
2. 3
3. 2
|
26.4.008
|
Укажите
рекомендуемую очередность действий судоводителей в случае падения человека за
борт
|
1, 1
2. 3
3. 2
4. 5
5. 4
|
26.4.003
|
Укажите
рекомендуемую очередность действий судоводителей при внезапном появлении
значительного крена
|
1. 1
2.
4
3, 3
4, 2
5, 5
6, 6
|
26.4.009
|
Укажите
рекомендуемую очередность действий судоводителей при выходе из строя
гирокомпаса
|
1, 1
2, 2
3. 5
4. 4
5. 6
6. 3
|
26.4.006
|
Укажите
рекомендуемую очередность действий судоводителей при обесточивании судна
вблизи навигационных опасностей
|
1. 1
2.
2
3. 5
4. 4
5. 3
6. 6
|
26.4.004
|
Укажите
рекомендуемую очередность действий судоводителей при повреждении судном
портовых объектов
|
1, 1
2. 3
3. 2
4. 4
|
26.4.011
|
Укажите
рекомендуемую очередность действий судоводителей при подготовке судна к
плаванию в штормовых условиях
|
1. 1
2.
2
3. 4
4. 3
|
26.4.002
|
Укажите
рекомендуемую очередность действий судоводителей при пожаре
|
1. 4
2. 1
3. 3
4. 2
5. 5
6. 6
|
26.4.005
|
Укажите
рекомендуемую очередность действий судоводителей при посадке на мель
|
1, 1
2. 3
3. 2
4. 5
5. 4
6. 6
|
26.4.012
|
Укажите
рекомендуемую очередность действий судоводителей при постановке судна на
якорь
|
1, 1
2. 3
3. 2
4. 5
5. 4
6. 6
|
26.4.007
|
Укажите
рекомендуемую очередность действий судоводителей при столкновении
|
1, 1
2. 3
3. 2
4. 5
5. 4
|
26.4.010
|
Укажите
рекомендуемую очередность действий судоводителей при ухудшении видимости
|
1. 4
2. 1
3. 3
4. 2
5. 5
6. 6
|
29.2.009
|
Укажите
рисунки на которых изображены международные сигналы бедствия
|
1. А
2. В
|
29.2.007
|
Укажите
рисунки на которых изображены международные сигналы бедствия
|
1. Б
2. А
3. В
|
29.2.008
|
Укажите
рисунки на которых изображены международные сигналы бедствия
|
1. Б
2. А
3. Г
|
27.1.013
|
Укажите
содержание 1 тома адмиралтейских таблиц приливов
|
Великобритания
и Ирландия, включая пролив Ла-Манш
|
27.1.009
|
Укажите
содержание 1 тома российских таблиц приливов
|
Воды
Европейской части России
|
27.1.014
|
Укажите
содержание 2 тома адмиралтейских таблиц приливов
|
Европа,
Средиземное море и Атлантический океан
|
27.1.010
|
Укажите
содержание 2 тома российских таблиц приливов
|
Воды
Азиатской части России
|
27.1.015
|
Укажите
содержание 3 тома адмиралтейских таблиц приливов
|
Индийский
океан и Южно-Китайское море
|
27.1.011
|
Укажите
содержание 3 тома российских таблиц приливов
|
Зарубежные
воды: Северный Ледовитый, Атлантический и Индийский океаны
|
27.1.016
|
Укажите
содержание 4 тома адмиралтейских таблиц приливов
|
Тихий
Океан
|
27.1.012
|
Укажите
содержание 4 тома российских таблиц приливов
|
Зарубежные
воды: Тихий океан
|
17.4.002
|
Укажите
соответствие между основными элементами циркуляции судна и обозначениями,
использованными на рисунке
|
1,
11
2. Dm
3. 13
4. l2
|
06.2.002
|
Укажите
типы огнетушителей, которые применяются на судах для тушения пожаров
|
1. Пенные
2. Порошковые
3. Углекислотные
|
33.3.004
|
Укажите
частоту, на которую должна быть настроена судовая радиоустановка, после того
как устройство ЦИВ получит в диапазоне ПВ вызов в формате БЕДСТВИЕ.
Введите
значение частоты в кГц цифрами вез указания размерности. Наприсмер 2177,5
|
2182
|
29.1.004
|
Укажите,
как срочно должен действовать экипаж если человек за бортом замечен с мостика
|
Немедленно
|
31.2.001
|
Укажите,
какая информация из нижеуказанной, запрашивается самой первой после
столкновения судов
|
1. Необходимая помощь
2. Характер повреждений
судна
3. Название судна, порт
приписки, рейс
|
31.2.009
|
Укажите,
какие задачи из числа ниже предложенных являются наиболее важными при
обнаружении судном-спасателем вблизи себя судна, терпящего бедствие, в
условиях свежей погоды
|
1. Подход к этому судну
на необходимое расстояние
2. Подача на аварийное
судно троса для производства работ по спасанию как самого аварийного судна,
так и находящихся на нем людей
|
31.2.008
|
Укажите,
какие наиболее вероятные негативные последствия аварии из ниже перечисленных
следует учитывать в первую очередь при поиске и спасании аварийного пассажирского
судна
|
1. Опрокидывание
2. Потеря плавучести
3. Наличие большого
количества людей за бортом
4. Необходимость
проведения работ по поиску людей, оставшихся на борту аварийного судна
|
|
Укажите,
каким способом работают буксиры при ошвартовке судна (см. рисунок)
|
буксировка
способом "пуш-пул"
|
31.1.006
|
Укажите,
какое предположение из ниже указанных является основой для расчетов по
|
Судно,
севшее на мель, принимает ту осадку, которую оно получило бы на плаву
|
21.1.018
|
Укажите,
при каких погодных условиях швартуется судно
|
прижимной
ветер
|
19.1.016
|
Укажите,
при каких погодных условиях швартуется судно
|
отжимной
ветер
|
19.1.015
|
Укажите,
при каких погодных условиях швартуется судно
|
штилевая
погода
|
21.1.016
|
Укажите,
при каких погодных условиях швартуется судно
|
отжимной
ветер
|
21.1.017
|
Укажите,
при каких погодных условиях швартуется судно
|
прижимной
ветер
|
19.1.017
|
Укажите,
при каких погодных условиях швартуется судно
|
прижимной
ветер
|
29.2.026
|
Укажите,
что из ниже перечисленного является в соответствии с наставлением ИАМСАР
составляющими идентификации терпящего бедствие средства.
|
1. название
2. позывной сигнал
3. флаг государства
|
29.1.005
|
Укажите,
что не входит в перечень первоначальных действий при спасении человека за бортом
|
Приготовить
пиротехнику для немедленного применения
|
29.2.023
|
Укажите,
что рекомендует ИАМСАР при возникновении чрезвычайной ситуации «Медицинские
чрезвычайные происшествия».
|
1. приготовить пациента
к эвакуации
2. собрать
соответствующие документы и приложить к пациенту
3. оценить состояние
пострадавшего для оказания первой помощи
4. оказать помощь
наилучшим образом, используя судовые средства и лекарства
5. если необходима
медицинская эвакуация, то оповестить соответствующие власти
|
26.1.017
|
Указатель
угловой скорости должен
|
судах
водоизмещением 50000 р.т. и
|
14.2.013
|
Указать
меры, направленные на предотвращение сброса нефти в случае аварии судна.
|
1. Заделка пробоин
2. Перекачка нефти на
другое судно
3. Перекачка нефти из
аварийной цистерны в свободные
4.
Перекрытие трубопроводов, связанных с поврежденной цистерной
|
14.1.015
|
Указать
минимальное расстояние от ближайшего берега, на котором разрешается
выбрасывание пищевых отходов, изделий из бумаги, ветоши, бутылок и т. п..
|
12
миль
|
14.1.018
|
Указать
минимальное расстояние от ближайшего берега, на котором разрешается
выбрасывание материалов, обладающих плавучестью
|
25
миль
|
14.1.019
|
Указать
минимальное расстояние от ближайшего берега, на котором разрешается
выбрасывание пищевых отходов, изделий из бумаги, ветоши, бутылок и т. п.,
если мусор пропущен через измельчитель.
|
3
мили
|
14.1.023
|
Указать
наиболее эффективный способ уменьшения сброса нефти из поврежденного отсека
расположенного ниже ватерлинии.
|
Откачка
верхнего слоя нефти переносными погружными насосами в пустые танки
|
15.1.009
|
Указывается
ли в подтверждении к диплому или в самом дипломе, если подтверждение включено
в диплом, должность владельца, в которой он имеет право работать ?
|
Да,
указывается
|
30.1.069
|
Условный
знак обозначает радиолокационный маяк-ответчик с опознавательным
сигналом по азбуке Морзе, работающий...
|
в
3-х сантиметровом и 10-ти сантиметровом
диапазонах
|
31.1.008
|
Установившаяся
поправка гирокомпаса на любом курсе не должна превышать значения
|
0:75°
|
28.1.110
|
Устраняется
ли необходимость передачи информации по бедствию и безопасности средствами и
процедурами ГМССБ после передачи по каналам АИС?
|
Нет
|
08.2.022
|
Учет
влияния свободных поверхностей жидкостей на остойчивость судна производится:
|
1.
при заполнении соответствующего танка или цистерны более, чем на 10% объема
2.
при заполнении соответствующего танка или цистерны менее, чем на 90% объема
|
08.2.023
|
Учет
влияния свободных поверхностей жидкостей на остойчивость судна производится:
|
1. введением
соответствующих поправок на свободные поверхности в Таблицу нагрузок
2. вычислением
исправленного значения начальной метацентрической высоты hи
|
|
Фронта окклюзии
|
|
25.1.040
|
Фронтальный
циклон, зарождающийся в восточной части Индийского океана, изображенный на
карте погоды, называется
|
Многоцентровой
(двуцентровой)
|
10.1.018
|
Центр
величины судна (center of buoyancy) это
|
точка
приложения гидростатических сил давления воды на судно
|
10.1.019
|
Центр
тяжести судна (center of gravity) это
|
точка
приложения сил веса судна
|
25.1.017
|
Цифра
"2", изображенная вместе с символом, показанным на рисунке, на
ледовой карте обозначает
|
Значительное
сжатие льда
|
15.2.001
|
Частоты
радиосвязи в Глобальной морской системе связи при бедствии и для обеспечения
безопасности можно найти в ...
|
1. Руководстве ИАМСАР
2. Руководстве по
радиосвязи МПС и МПСС (МСЭ)
|
05.1.011
|
Чем
в аварийной ситуации команда пассажирского судна по внешнему виду должна
отличаться от пассажиров?
|
Всем
вышеперечисленным
|
31.1.011
|
Чему
должно быть равно максимальное время прихода гирокомпаса в меридиан по
требованиям ИМО в широтах до 60 градусов?
|
6
часов
|
31.1.018
|
Четвертная
девиация уничтожается с помощью ...
|
Горизонтальных
элементов из мягкого (в
магнитном отношении) железа
|
05.2.003
|
Члены
экипажа, обеспечивающие сбор пассажиров на пассажирском судне, при аварийных
ситуациях должны ...
|
1. Уметь бороться с
паникой
2. Уметь пользоваться
списком пассажиров для переклички
3. Осуществлять контроль
того, что все пассажиры надлежащим образом одеты
4. Осуществлять контроль
того, что все пассажиры правильно используют спасательные жилеты
|
23.1.064
|
Что
говорят Правила в отношении выставления трех красных круговых огней на судне,
стесненном своей осадкой
|
Судно
может выставлять такие огни
|
23.1.065
|
Что
говорят Правила в отношении выставления цилиндра на судне, стесненном своей
осадкой
|
Судно
может выставлять цилиндр
|
22.1.004
|
Что
должно сделать судно согласно Правил, идущее полным ходом, оказавшись в близи
района с ограниченной видимостью?
|
Всё,
указанные в ответах действия
|
14.2.005
|
Что
из перечисленного в ответах запрещается выбрасывать в море, если судно НЕ
находится в особом районе, определенном в Приложении V МК МАРПОЛ 73/78
|
1. все виды пластмасс
2. синтетические тросы
3. синтетические
рыболовные сети
4. пластмассовые мешки
для мусора
|
14.2.001
|
Что
из перечисленного в ответах подпадает под понятие «мусор», определенное МК
МАРПОЛ 73/78?
|
1. Бытовые отходы
2. Эксплуатационные
отходы
3. Продовольственные
отходы
|
31.1.008
|
Что
из перечисленного является основными видами работ при оказании помощи судну,
терпящему бедствие
|
Все
перечисленные виды работ
|
16.1.003
|
Что
можно сказать об обстоятельствах сближения друг с другом двух целей,
находящихся на автосопровождении на экране РЛС. Режим отображения -
относительное движение. Стабилизация изображения - по норду. Векторы целей -
истинные.
|
Цели
идут к столкновению
|
28.1.012
|
Что
называется дифференциальным режимом GPS?
|
Метод
исправления измерений GPS, путём сравнения систематических ошибок между
приёмником с известными координатами и приёмником «передвижного» потребителя
GPS
|
06.2.011
|
Что
нужно учитывать при тушении пожаров углекислым газом
|
1.
Опасность отравления людей
2. Невозможность тушения
материалов, содержащих кислород
3. Низкую эффективность
тушения пожаров на открытом воздухе
4. Необходимость
поддержания заданной концентрации в замкнутом объеме
|
28.1.095
|
Что
обозначает приведенный символ на экране графического индикаторного устройства
(РЛС/САРП/ЭКНИС...), подключенного к АИС?
|
активная
цель
|
28.1.101
|
Что обозначает
приведенный символ на экране графического индикаторного устройства
(РЛС/САРП/ЭКНИС...), подключенного к АИС?
|
активная
цель при крупных масштабах изображения
|
28.1.096
|
Что
обозначает приведенный символ на экране графического индикаторного устройства
(РЛС/САРП/ЭКНИС...), подключенного к АИС?
|
выбранная
цель
|
28.1.097
|
Что
обозначает приведенный символ на экране графического индикаторного устройства
(РЛС/САРП/ЭКНИС...), подключенного к АИС?
|
опасная
цель
|
28.1.094
|
Что
обозначает приведенный символ на экране графического индикаторного устройства
(РЛС/САРП/ЭКНИС...), подключенного к АИС?
|
пассивная
или "спящая" цель
|
28.1.098
|
Что
обозначает приведенный символ на экране графического индикаторного устройства
(РЛС/САРП/ЭКНИС...), подключенного к АИС?
|
потерянная
цел ь
|
12.1.029
|
Что
означает бербоут-чартер?
|
Договор
фрахтования судна без экипажа
|
28.1.061
|
Что
означает символ под номером 1 на экране САРП?
|
цель
в охранной зоне
|
28.1.062
|
Что
означает символ под номером 2 на экране САРП?
|
опасная
цель
|
28.1.063
|
Что
означает символ под номером 3 на экране САРП?
|
цель,
у которой вызван формуляр
|
28.1.064
|
Что
означает символ под номером 4 на экране САРП?
|
цель
с вектором курса и скорости
|
28.1.065
|
Что
означает символ под номером 5 на экране САРП?
|
сброс
цели с автосопровождения
|
14.2.004
|
Что
разрешается выбрасывать за борт в «особых районах», определенных в МК МАРПОЛ
73/78, на расстоянии не менее 12 морских миль от ближайшего берега
|
1.
Живую рыбу
2.
Измельченные пищевые отходы
|
17.1.008
|
Что
такое "потеря управляемости второго рода" при плавании в штормовых
условиях?
|
Невозможно
предотвратить разворот судна под ветер
|
17.1.007
|
Что
такое "потеря управляемости первого рода" при плавании в штормовых
условиях?
|
Невозможно
предотвратить разворот судна на ветер
|
12.1.045
|
Что
такое ИНКОТЕРМС-2000?
|
Международные
правила по толкованию торговых терминов
|
12.1.015
|
Что
такое контрсталийное время?
|
Время
сверх сталийного времени
|
12.1.033
|
Что
такое общая авария?
|
Убытки,
понесенные вследствие намеренно произведенных расходов в
целях сохранения от общей опасности имущества
|
12.1.013
|
Что
такое сталийное время?
|
Срок,
в течение которого перевозчик предоставляет судно для погрузки/
выгрузки судна без дополнительной к фрахту платы
|
12.1.024
|
Что
такое тайм-чартер?
|
Договор
фрахтования судна на время
|
26.1.033
|
Ширина
территориальных вод России
|
12
миль
|
27.3.034
|
Широта
и долгота точки прихода 15o28' N и 165o39' W
соответственно. Разность широт 17o39' ^ и разность долгот 24o54'
^ . Найти широту и долготу точки отхода. Рассчитанные широтуидолготу
отделите пробелом и запишите в следующем формате ГГ.ММШ ГГГ.ММД (где
ГГ - градусы, ММ - минуты, Ш - S/N, Д - W/E). Например 17.30N
05.23W
|
2o11'S
169o27'E
|
27.3.035
|
Широта
и долгота точки прихода 18o30' N и 158o07' W
соответственно. Разность широт 25o13' ^ и разность долгот 43o46'
кЕ . Найти широту и долготу точки отхода. Рассчитанныеширотуи долготу
отделите пробелом и запишите в следующемформате ГГ.ММШ ГГГ.ММД (где
ГГ - градусы, ММ - минуты, Ш - S/N, Д - W/E). Например 17.30N 05.23W
|
6o43'S
158o07'E
|
27.3.036
|
Широта
и долгота точки прихода 18o42' S и 168o03' W
соответственно. Разность широт 25o10' и разность долгот 28o30'
кЕ . Найти широту и долготу точки отхода. ассчитанные
широтуидолготу отделите пробелом и запишите в следующем формате ГГ.ММШ ГГГ.ММД (где
ГГ - градусы, ММ - минуты, Ш - S/N, Д - W/E). Например 17.30N
05.23W
|
6o28'N
163o27'E
|
27.3.037
|
Широта
и долгота точки прихода 9o24' S и 170o07' E
соответственно. Разность широт 6o52' и разность долгот 15o33'
^ . Найти широту и долготу точки отхода.
|
2o32'S
174o20'W
|
28.1.013
|
Широта,
долгота, и высота, отображенная приемником GPS, представляют
|
Местоположение
антенны приёмника GPS
|
|
широту
места. Пример: широта места равна 10o35,6'N ввести как 10,356 N
|
|
16.1.004
|
Экран
РЛС с режимом отображения - относительное движение, стабилизация изображения
- по норду. Шкала - 6 миль, цена 1 НКД - 1 миля. Какая из указанных целей,
находящихся на автосопровождении, является наиболее опасной. Векторы целей -
относительные, длиной 6 мин.
|
Цель
№2
|
16.1.009
|
Экран
РЛС с режимом отображения - относительное движение. Стабилизация - по норду.
Цель находится на автосопровождении. Вектор нашего судна указан при центре
развертки. По какому направлению будет направлен относительный вектор цели,
если мы ляжем на курс, указанный линией красного цвета?
|
C
|
16.1.012
|
Экран
РЛС с режимом отображения - относительное движение. Стабилизация изображения
- по норду. Цель находится на автосопровождении. Режим отображения вектора
цели - относительный. В начальный момент у цели не было вектора., но через
небольшой промежуток времени у цели появился вектор. Какой маневр выполнила
цель?
|
Отвернула
вправо
|
16.1.011
|
Экран
РЛС с режимом отображения - относительное движение. Стабилизация изображения
- по норду. Цель, указанная на экране, находится на автосопровождении. Вектор
цели - относительный. Наш курс - 265o, скорость - 12 узлов. Через
небольшой промежуток времени вектор цели превратился в точку. Какой маневр
выполнила цель?
|
Стала
следовать одинаковым с нами курсом и скоростью
|
16.1.010
|
Экран
РЛС с режимом отображения - относительное движение. Стабилизация изображения
- по норду. Шкала - 12 миль. Все цели находятся на автосопровождении. Векторы
целей - относительные. Вектор нашего судна указан в центре развертки. Какое
судно становится опасным, если наше судно отвернет вправо на угол 90o
(новый курс указан штриховой линией) при условии, что зона безопасности у
нашего судна - окружность радиусом 2 мили?
|
Цель
3
|
22.1.082
|
Экраноплан,
находящийся на поверхности воды, на ходу должен уступать дорогу
|
Всем
судам, указанным в ответах
|
09.2.006
|
Электростатические
заряды в грузовых танках возникают при:
|
1. наличии воды в грузе
2. мойке грузовых танков
водой
3. свободном падении
груза в танк
4. погрузке светлых
нефтепродуктов
5. мойке грузовых танков
сырой нефтью
|
19.1.011
|
Этот
способ швартовки применяется.
|
При
встречном течении
|
19.1.012
|
Этот
способ швартовки применяется.
|
При
отсутствии ветра и течения
|
19.1.013
|
Этот
способ швартовки применяется.
|
При
сильном прижимном ветре
|
26.1.011
|
Эхолот
должен устанавливаться на
|
судах
водоизмещением 300 р.т. и больше
|
15.1.007
|
Является
ли русский язык официальным языком Конвенции ПДНВ-78?
|
Да,
является.
|
15.1.001
|
Являются
ли Приложения к Конвенции ПДНВ 78 частью самой Конвенции ?
|
Да,
являются
|