РУКОВОДСТВО ПО СЕРТИФИКАЦИИ ЭКСПЛУАТАНТОВ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ ТУРКМЕНИСТАНА (2019 год)

10.1

Журналы проведения разборов (оформление).

Да

Нет

10.2

Обработка и анализ полётной информации, и их использование на разборах.

Да

Нет

10.3

Систематический контроль и анализ деятельности экипажей, замечания
проверяющих.

Да

Нет

10.4

Анализ состояния безопасности полётов.

Да

Нет

10.5

Материалы проверок по ОЛР, планы мероприятий по устранению
недостатков (сроки и качество их выполнения).

Да

Нет

10.6

Профилактические мероприятия по предупреждению авиационных
происшествий. Выполнение рекомендаций комиссией по расследованию
авиационных событий.

Да

Нет

11. Лётно-методическая работа

11.1

Методические советы. Наличие приказа об утверждении совета.

Да

Нет

11.2

Регулярность заседаний, актуальность вопросов, обсуждаемых на
заседаниях, их связь с текущим состоянием безопасности полётов и
организации лётной работы.

Да

Нет

12. Международные полёты

12.1

Соблюдение требований нормативных документов при подготовке ЛС к
выполнению международных полётов

Да

Нет

12.3

Соблюдение правил подготовки и выполнение полётов по трекам

Да

Нет

12.4

Провозки экипажей, впервые выполняющие полёты по МВЛ

Да

Нет

12.5

Соблюдение сроков прохождения КПК для международных полётов

Да

Нет

12.6

Готовность заявителя к выполнению полётов по RNAV, EDTO (ETOPS),
RVSM и др.

Да

Нет

13. Наличие и соответствие включённых заявителем в рамках эксплуатационной деятельности

договоров нормативным правовым актам

Договор аренды ВС с экипажем

Да

Нет

Договор аренды ВС без экипажа

Да

Нет

ПРИЛОЖЕНИЕ: Перечень несоответствий на

листах

Проверку провёл

(должность)

(подпись, Ф.И.О.)

ОТЧЁТ № 6A

проверки соответствия сертификационным требованиям эксплуатанта

Инспекция лётной эксплуатации

№

Дата инспекции

Эксплуатант

(наименование предприятия)

Руководитель службы

(фамилия, имя, отчество)

№

Аспекты, подлежащие проверке, и вопросы, на которые

необходимо ответить

Статус

соответствия

Рекомендаци

Планирование.

1.1

Порядка действий в полете, изложенного в руководстве по производству
полётов, и его соблюдения

Да

Нет

1.2

Средств и оборудования, предоставляемых лётному экипажу для
безопасного выполнения полёта в соответствии с правилами

Да

Нет

1.3

Поддержки, предоставляемой лётному экипажу службой руководства
полётами

Да

Нет

1.4

Общего обеспечения наземного обслуживания воздушных судов и помощи
лётному экипажу в выполнении им своих обязанностей на всех
аэродромах, используемых заявителем на маршрутах

Да

Нет

1.5

Маршрутных средств и оборудования

Да

Нет

2. Предполётная инспекция

2.1

Метеорологический инструктаж и инструктаж по маршруту, предоставление
NOTAM

Да

Нет

2.2

Представление плана полёта ОВД

Да

Нет

2.3

Планирование полёта

Да

Нет

2.4

Расчёт топлива

Да

Нет

2.5

Меры, принимаемые командиром воздушного судна для того, чтобы
убедиться в:

Да

Нет

3. Меры, принимаемые командиром по принятия воздушного судна.

3.1

Лётная годность воздушного судна, включая свидетельство о техническом
обслуживании, использование MEL и, если предусмотрено, CDL

Да

Нет

3.2

Наличии полного комплекта инструментов и оборудования, требующихся на
борту воздушного судна

Да

Нет

3.3

Наличии подготовленного рабочего плана полёта

Да

Нет

3.4

Наличии достаточного бортового запаса топлива и масел

Да

Нет

3.5

Соблюдении требований к массе и центровке воздушного судна

Да

Нет

3.6

Способности обеспечить соблюдение ограничений по массе и лётно-
техническим характеристикам, требований по градиенту набора высоты и
запасу высоты над препятствием

Да

Нет

3.7

Правильном расчёте критических скоростей (V1, Vr, V2, и т. д.),
соответствующих характеристикам ВПП и условиям взлёта

Да

Нет

3.8

Надёжном закреплении груза и его правильном распределении

Да

Нет

3.9

Наличии информации об опасных грузах

Да

Нет

3.10

Наличии заполненных и подписанных рабочего плана полёта и сводно-
загрузочной ведомости

Да

Нет

3.11

Наличии требуемых публикаций и руководств, например, руководства по
эксплуатации воздушного судна, руководства по лётной эксплуатации,
справочника по маршрутам, MEL и CDL, если предусмотрены, с
внесёнными в них последними изменениями

Да

Нет

3.12

Наличии на борту требуемых документов или надлежащих копий
документов, например, свидетельства о регистрации, сертификата лётной
годности, свидетельств членов экипажа, разрешения на работу бортовой
радиостанции, журнала полётов или технического обслуживания и аттестата
сертификации по шуму (после начала коммерческих перевозок и выдачи СЭ
этот список будет включать СЭ и относящиеся к нему эксплуатационные
спецификации, а также, в соответствующих случаях, пассажирскую и/или
грузовую ведомость)

Да

Нет

3.13

Принятие на борт всего экипажа, включая сверхштатный персонал, и его
инструктаж относительно размещения и использования аварийно-
спасательного оборудования, знаков запрета на курение, использования
поясных привязных ремней, расположения и использования аварийных
выходов и т. д

Да

Нет

3.14

Внешний и внутренний осмотр воздушного судна лётным экипажем и
осмотр пассажирского салона кабинным экипажем

Да

Нет

3.15

Подготовительные процедуры по настройке радио- и навигационного
оборудования, включая ввод данных в бортовые системы управления
полётом, если имеются

Да

Нет

3.16

Процедуры включения и проверки инерциального оборудования

Да

Нет

3.17

Подготовка и порядок действий в кабине экипажа и использование
контрольных перечней

Да

Нет

3.18

Координация действий членов экипажа

Да

Нет

4. Инспекция в полете

4.1

Процедуры подготовки к запуску двигателей и

процедуры запуска двигателей

Да

Нет

4.2

Надлежащая связь и координация действий с наземным персоналом в
отношении

процедур запуска двигателей, уборки стояночных колодок, буксировки,

если это необходимо, после запуска двигателей и до руления

Да

Нет

4.3

Руление и использование карт аэродрома

Да

Нет

4.4

Использование контрольных перечней

Да

Нет

4.5

Принятие и регистрация разрешений органа управления воздушным
движением (УВД)

Да

Нет

4.6

Инструктаж лётного экипажа относительно взлёта, вылета и начального набора
высоты, включая использование навигационных средств

Да

Нет

4.7

В ходе полёта

выполнение правил полёта

Да

Нет

4.8

Знание членами лётного экипажа

ограничений воздушного судна

Да

Нет

4.9

Знание членами лётного экипажа порядка действий в штатных и аварийных
ситуациях

Да

Нет

4.10

Знание членами лётного экипажа бортовых систем и оборудования

Да

Нет

4.11

Знание членами лётного экипажа

процедур управления полётом в крейсерском

режиме

Да

Нет

4.12

Адекватность порядка действий в кабине экипажа

Да

Нет

4.13

Дисциплинированность, координация действий и внимательность членов
экипажа

Да

Нет

4.14

Контролирование высоты и процедуры изменения абсолютной
высоты/смены эшелона полёта

Да

Нет

4.15

Руководство по производству полётов, включая руководство по
эксплуатации воздушного судна, для подтверждения их соответствия
потребностям, которые могут возникнуть в полете

Да

Нет

4.16

Использование процедур обеспечения безопасности кабины экипажа

Да

Нет

4.17

Компетентность членов экипажа, включая знание членами лётного экипажа
языка, используемого при ведении радиотелефонной связи

Да

Нет

4.18

Прослушивание лётным экипажем частот авиакомпании и службы
руководства полётом

Да

Нет

4.19

Использование аэронавигационных средств на маршруте и на аэродроме

Да

Нет

4.20

Знание пилотом маршрутов и аэродромов, включая порядок вылета при
чрезвычайных обстоятельствах

Да

Нет

4.21

Адекватность предоставляемой метеорологической информации и
экологических данных и их использование лётным экипажем

Да

Нет

4.22

Использование связи "воздух – земля"

Да

Нет

4.23

Использование навигационных процедур и оборудования

Да

Нет

4.24

Использование контрольных перечней для каждого этапа полёта

Да

Нет

4.25

Выполнений диспетчерских разрешений и изменений разрешений

Да

Нет

4.26

Соблюдение процедур передачи метеорологической информации и
сообщений об опасных условиях полёта

Да

Нет

4.27

Использование и наличие на борту полётной документации в электронном
формате или в печатном виде. Особое внимание следует обратить на то, как
используются во время полёта и при выполнении снижения, захода на
посадку и ухода на второй круг карты и схемы, содержащиеся в разделе
руководства по производству полётов, посвящённом описанию маршрутов

Да

Нет

4.28

Достаточность запаса кислорода и его использование для дыхания в полете

Да

Нет

4.29

Использование членами экипажа привязной системы

Да

Нет

4.30

Использование в пассажирском салоне знаков, запрещающих курение и
рекомендующих пользоваться привязными ремнями

Да

Нет

4.31

Общее соблюдение правил государства эксплуатанта и других государств,
имеющих отношение к данному полёту

Да

Нет

4.32

Управление полётом членами лётного экипажа, включая аспекты
возможностей человека, управления факторами угрозы и ошибок и принятия
решений, и подготовленность в отношении ручного и автоматического
управления воздушным судном на всех этапах полёта

Да

Нет

4.33

Проведение инструктажа лётного экипажа относительно прибытия, захода
на посадку и посадки

Да

Нет

4.34

Соблюдение эксплуатационных минимумов аэродрома/вертодрома

Да

Нет

4.35

Выполнение процедур захода на посадку и посадки, порядка действий после
приземления, процедур руления и выключения двигателей и использование
соответствующих контрольных перечней

Да

Нет

4.36

Членами кабинного экипажа процедур информирования пассажиров о:
a) размещении ручного багажа;
b) наблюдении за знаками "не курить";
c) правильном и своевременном использовании привязных ремней;
d) необходимости привести спинки кресел в вертикальное положение;
e) приёмах надевания кислородных масок и ограничениях при пользовании
кислородом;
f) аварийных процедурах, включая расположение и использование
аварийных выходов;
g) местонахождении и использовании спасательных жилетов;
h) ограничении пользования туалетами;
i) местонахождении и содержании памяток для пассажиров с информацией о
порядке действий в аварийной обстановке.

Да

Нет

5. Послеполётная инспекция

5.1

Использование соответствующих контрольных перечней после выключения
двигателей

Да

Нет

5.2

Заполнение командиром воздушного судна бортового журнала и
регистрации в нем любой неисправности воздушного судна

Да

Нет

5.3

наличие и, при необходимости, заполнение соответствующих форм отчётов
об инцидентах, опасных сближениях, столкновениях с птицами, ударах
молнии, наблюдении облаков вулканического пепла или его засасывании в
двигатели и любых других необычных явлениях, оказывающих влияние на
выполнение полёта

Да

Нет

ОТЧЁТ № 7

проверки соответствия сертификационным требованиям эксплуатанта

Обработка и анализ полётной информации

№

Дата инспекции

Эксплуатант

(наименование предприятия)

Руководитель службы

(фамилия, имя, отчество)

№

Аспекты, подлежащие проверке, и вопросы, на которые

необходимо ответить

Статус

соответствия

Рекомендаци

1. Документация

1.1

Наличие сертификационной организации по ТОи Р эксплуатанта на
выполнение работ по обработке и анализу полётной информации

Да

Нет

1.2

Организационная структура лаборатории

Да

Нет

1.3

Наличие нормативно-правовой документации и соответствующего раздела
РПП для заявленного вида деятельности

Да

Нет

2. Организация

2.1

Персонал: подготовка и специализация, наличие сертификата, допусков на
обслуживание бортовых накопителей полётной информации.

Да

Нет

2.2

Наличие регламентирующих документов по обслуживанию средств сбора
обработки ПИ.

Да

Нет

2.3

Используемое оборудование, программное обеспечение и инструктивные
документы по вопросам организации эксплуатации средств сбора ПИ

Да

Нет

2.4

Обслуживание бортовых средств полётной информации и обеспечение их
рабочего состояния

Да

Нет

2.5

Контроль качества и учёт выполненных работ

Да

Нет

2.6

Данные об объёмах расшифровки, в подразделениях эксплуатантов
выполняющих полёты по внутренним и международным линиям, при
базировках ВС Туркменистана за рубежом и при выполнении особо важных
полётов

Да

Нет

2.7

Соблюдение нормативов расшифровки СПИ по типам ВС руководствуясь
действующим нормативными документами ИКАО, приказами, указаниями,
распоряжениями АГАТ

Да

Нет

2.8

Контроль за состоянием АТ с использованием средств сбора и
использования полётной информации

Да

Нет

3. Наличие и соответствие договоров установленным требованиям

3.1

Наличие договоров на обработку и анализ полётной информации

Да

Нет

ПРИЛОЖЕНИЕ: Перечень несоответствий на

листах

Проверку провёл

(должность)

(подпись, Ф.И.О.)

ОТЧЁТ № 8

проверки соответствия сертификационным требованиям эксплуатанта

Инженерно-авиационное обеспечение полётов ВС

№

Дата инспекции

Эксплуатант

(наименование предприятия)

Руководитель службы

(фамилия, имя, отчество)

№

Аспекты, подлежащие проверке, и вопросы, на которые

необходимо ответить

Статус

соответствия

Рекомендаци

Обязанности, ответственность и полномочия эксплуатационного персонала
и персонала технического обслуживания в области технического
обслуживания, осмотра и общего обслуживания

Да

Нет

Подробная информация об используемой системе технического
обслуживания, включая порядок проведения текущих и внеплановых
технических осмотров, изменений, ремонта и общего обслуживания;

Да

Нет

Подробное изложение программы контроля надёжности

Да

Нет

Наличие и порядок учёта экземпляров «Руководства эксплуатанта по
регулированию технического обслуживания ВС», разработанного
эксплуатантом

Да

Нет

Соответствие и полнота содержания изложенных в «Руководстве
эксплуатанта по регулированию технического обслуживания ВС»
принципов и процедур по регулированию ТО установленным нормативным
требованиям

Да

Нет

Порядок внесения необходимых изменений и дополнений в «Руководство
эксплуатанта по техническому обслуживанию ВС» в соответствии с
текущими требованиями

Да

Нет

Организация выполнения ТО ВС эксплуатанта собственной утверждённой
Организацией по ТО ВС, наличие и срок действия сертификата
утверждения, выданного полномочным органом

Да

Нет

Организация выполнения ТО ВС эксплуатанта сторонней утверждённой
Организацией по ТО ВС. Наличие договора(ов) на ТО ВС эксплуатанта с
утверждённой сторонней Организацией по ТО ВС по соответствующим
направлениям поддержания лётной годности ВС

Да

Нет

Наличие и срок действия сертификата утверждения сторонней
Организацией по ТО ВС, выданного полномочным органом

Да

Нет

Порядок представления отчётности (передача информации) сторонней
Организацией по ТО ВС о выполнении своих обязательств в отношении
сохранения лётной годности согласно заключённого договора(ов)

Да

Нет

Организация контроля и обеспечения расшифровки носителей полётной
информации за состоянием ВС с использованием средств объективного
контроля. Наличие договоров со сторонними Организациями

Да

Нет

Наличие документации, касающейся распределения параметров, уравнений
преобразования, периодической калибровки, эксплуатационной
пригодности и техническому обслуживанию FDR

Да

Нет

Воздушные суда эксплуатанта. Обеспечение исправности ВС и
легитимности судовой документации (сертификат эксплуатанта с
приложениями, сертификатов лётной годности, свидетельств о регистрации
ВС, сертификатов на радиооборудование, сертификатов по шумам и т.д.) ,
наличие на воздушное судно этих документов

Да

Нет

Примечание: Инспектор АГАТ должен также удостовериться в эффективности и своевременности внесения поправок, а
также в том, что все инструкции по сохранению лётной годности, принятые организацией, ответственной за
конструкцию типа, и соответствующими государствами, оперативно рассматриваются и рассылаются тем, кому такая
информация требуется

ПРИЛОЖЕНИЕ: Перечень несоответствий на

листах

Проверку провёл

(должность)

(подпись, Ф.И.О.)

ОТЧЁТ № 9

проверки соответствия сертификационным требованиям эксплуатанта

Инспекционная

проверка аэронавигационного (штурманского) обеспечения полётов и

готовности Лётных подразделений авиапредприятий

№

Дата инспекции

Эксплуатант

(наименование предприятия)

Руководитель службы

(фамилия, имя, отчество)

№

Аспекты, подлежащие проверке, и вопросы, на которые

необходимо ответить

Статус

соответствия

Рекомендаци

ОРГАНИЗАЦИОННАЯ СТРУКТУРА, УКОМПЛЕКТОВАННОСТЬ.

Положения о службе

Да

Нет

Структура службы

Да

Нет

Должностные инструкции

Да

Нет

Укомплектованность персоналом



Численность по штату



Численность фактическая

______ работников

______ работников

Наличие документов регламентирующих деятельность по обеспечению полётов
аэронавигационной информацией.

Да

Нет

Наличие контрольных экземпляров сборников аэронавигационной
информацией.

Да

Нет

Уровень профессиональной подготовки руководителей и старших специалистов
аэронавигационного (штурманского обеспечения полётов).

Да

Нет

Организация аэродромных органов аэронавигационного обеспечения полётов
по представлению предполётного информационно- консультативного
обслуживания- Брифинг.

Да

Нет

Обеспечение программными продукциями для выполнения предварительных и
предполётных штурманских расчётов для лётного состава и других служб
обеспечивающих полёты

Да

Нет

Наличие договоров с аэродромными органами аэронавигационного
обеспечения полётов по представлению предполётного информационно-
консультативного обслуживания- Брифинг.

Да

Нет

Наличие договоров на обеспечение экипажей ВС документами
аэронавигационной информации (АНИ).

Да

Нет

ПРИЛОЖЕНИЕ: Перечень несоответствий на

листах

Проверку провёл

(должность)

(подпись, Ф.И.О.)

ОТЧЁТ № 10

проверки соответствия сертификационным требованиям эксплуатанта

Организация перевозок и/или авиационных работ

№

Дата инспекции

Эксплуатант

(наименование предприятия)

Руководитель службы

(фамилия, имя, отчество)

№

Аспекты, подлежащие проверке, и вопросы, на которые

необходимо ответить

Статус

соответствия

Рекомендаци

Организационная структура.

1.1

Соответствие организационной структуры эксплуатанта заявленному виду
перевозки

Да

Нет

1.2

Наличие Положения, должностных инструкций, распределение
обязанностей и ответственности

Да

Нет

2. Нормативно-правовая документация

2.1

Наличие нормативно-правовой документации и соответствующего раздела в
РПП заявленному виду перевозок

Да

Нет

2.2

Меры, принимаемые эксплуатантом по предотвращению перегрузки ВС и
нарушения правил перевозки

Да

Нет

2.3

Наличие подтверждающих документов о прохождении КПК, занятий по
сезонам, учет технической учебы

Да

Нет

3. Организация перевозок, работ и услуг.

3.1

Организация перевозочного процесса эксплуатанта

Да

Нет

3.2

Практические проверки организации работ и услуг эксплуатанта, включая
их представительства

Да

Нет

4. Наличие и соответствие договоров

3.3

Наличие договоров с аэропортами, агентствами по продаже и их
соответствие установленным требованиям

Да

Нет

3.4

Соответствие договора страхования перевозок пассажиров, грузов, почты,
авиационных работ установленным требованиям

Да

Нет

ПРИЛОЖЕНИЕ: Перечень несоответствий на

листах

Проверку провёл

(должность)

(подпись, Ф.И.О.)

ОТЧЁТ № 1 1

проверки соответствия сертификационным требованиям эксплуатанта

Авиационная безопасность

№

Дата инспекции

Эксплуатант

(наименование предприятия)

Руководитель службы

(фамилия, имя, отчество)

№

Аспекты, подлежащие проверке, и вопросы, на которые

необходимо ответить

Статус

соответствия

Рекомендации

Наличие нормативно-правовой документации, организационной структуры
и должностных инструкций. Распределение обязанностей и ответственности

Да

Нет

Обеспечение безопасности сооружений и наземных средств

Да

Нет

Обеспечение безопасности ВС

Да

Нет

Организация предполётного досмотра пассажиров и ручной клади, членов
экипажей ВС и авиационного персонала

Да

Нет

Организация предполётного досмотра багажа, груза, почты и бортприпасов

Да

Нет

Организация и принятие мер по урегулированию чрезвычайных ситуаций,
связанных с актами незаконного вмешательства в деятельность ГА

Да

Нет

Организация и проведение занятий с сотрудниками службы авиационной
безопасности, авиационным персоналом, членами экипажей ВС по мерам
обеспечения авиационной безопасности и практической отработке
взаимодействия с заинтересованными ведомствами

Да

Нет

Наличие договоров с аэропортами и их соответствие установленным
требованиям

Да

Нет

ПРИЛОЖЕНИЕ: Перечень несоответствий на

листах

Проверку провёл

(должность)

(подпись, Ф.И.О.)

ОТЧЁТ № 12

проверки соответствия сертификационным требованиям эксплуатанта

Поисковое и аварийно-спасательное обеспечение полётов

№

Дата инспекции

Эксплуатант

(наименование предприятия)

Руководитель службы

(фамилия, имя, отчество)

№

Аспекты, подлежащие проверке, и вопросы, на которые

необходимо ответить

Статус

соответствия

Рекомендаци

Перечень нормативно-правовых и руководящих документов, регламентирующих ПАСОП.

1.1

Воздушный Кодекс;

Да

Нет

1.2

Стандарты и рекомендации ИКАО (Приложение12);

Да

Нет

1.3

Устав о дисциплине работников ГА Туркменистана

Да

Нет

1.4

Воздушный кодекс Туркменистана

Да

Нет

1.5

Правила расследования авиационных событий ПРАС 2012г.

Да

Нет

1.6

Приказ № 171 от 18.08.1998 «О состоянии трудовой и технологической
дисциплины в национальном управлении ТХЕ».

Да

Нет

1.7

Приказ  № 278 от 11.08.2017г. «Руководство по организации движения
воздушных судов, автотранспорта и средств  перронной механизации  на
аэродромах  гражданской  авиации Туркменистана »

Да

Нет

1.8

Приказ № 85 от 12.04.2006г. «О мерах по дальнейшему укреплению
производственной дисциплины в авиапредприятиях ГНС
«Туркменховаёллары»

Да

Нет

1.9

Приказ №27 от 26.01.2010 Усовершенствование СДС на предприятиях ГНС
ТХЕ. Памятка о СДС.

Да

Нет

1.10

Руководство по действиям персонала при получении информации «О угрозе
в адрес воздушного транспорта».

Да

Нет

1.11

Положение о пропускном и внутриобъектовом режиме международного
аэропорта

Да

Нет

1.12

Аварийный план международного аэропорта

Да

Нет

1.13

Инструкция экипажам ВС эксплуатанта Привлекаемых для ПСР и по
действиям при возникновении аварийной ситуации на борту ВС;

Да

Нет

2. Обучение ЛС

2.1

Наличие договоров с сертифицированными УЦ на Обучение лётного
состава, бортпроводников (бортоператоров) по вопросам АСП.

Да

Нет

2.2

Расписание занятий (согласованные с ШПАП, утверждённые начальником
службы).

Да

Нет

2.3

Организация подготовки личного состава осуществляющих и привлекаемых
к ПСР, АСР авиакомпании по действиям в аварийных ситуациях
(теоретическое обучение и практика);

Да

Нет

2.4

Участие персонала в учениях, тренировках, имитирующих условие
аварийной обстановки.

Да

Нет

2.5

Тематический план проведения теоретических занятий.

Да

Нет

2.6

Конспекты преподавателей по каждой теме (согласованные с ШПАП,
утверждённые начальником службы).

Да

Нет

2.7

Утверждённый состав преподавателей.

Да

Нет

3.Организация дежурства поисково-спасательных ВС и экипажей:

3.1

Организация дежурства на аэродроме экипажей ПС ВС;

Да

Нет

3.2

Подготовленность и допуск экипажей ПС ВС к выполнению поисково-
спасательных работ;

Да

Нет

3.3

Знания и умение экипажами ПС ВС способов и методов проведения ПСР;

Да

Нет

3.4

Укомплектованность ПС ВС аварийно- спасательным имуществом и
оборудованием (табель имущества для укомплектования);

Да

Нет

3.5

Наличие аварийного запаса (НАЗ) на ПС ВС;

Да

Нет

3.6

Наличие на борту каждого ВС «Инструкции экипажам ВС эксплуатанта
привлекаемых для ПСР и по действиям при возникновении аварийной
ситуации на борту ВС

Да

Нет

4. Организация периодичности и контроля оснащение воздушных судов аварийно-спасательным

оборудованием и средствами

4.1

средства сигнализации, связи и оповещения и их техническое состояние

Да

Нет

4.2

Наличие воздушной и наземной техники для проведения

Да

Нет

4.3

аварийные трапы, желоба, канаты;

Да

Нет

4.4

аварийные приводные радиомаяки;

Да

Нет

4.5

аварийные плавательные средства (жилеты, плоты);

Да

Нет

4.6

комплекты неприкосновенного аварийного запаса (НАЗ);

Да

Нет

4.7

кислородное оборудование

Да

Нет

4.8

медицинские комплекты первой необходимой помощи;

Да

Нет

4.9

средства визуальной сигнализации.

Да

Нет

ПРИЛОЖЕНИЕ: Перечень несоответствий на

листах

Проверку провёл

(должность)

(подпись, Ф.И.О.)

ОТЧЁТ № 13

проверки соответствия сертификационным требованиям эксплуатанта

Медицинское обеспечение

№

Дата инспекции

Эксплуатант

(наименование предприятия)

Руководитель службы

(фамилия, имя, отчество)

№

Аспекты, подлежащие проверке, и вопросы, на которые

необходимо ответить

Статус

соответствия

Рекомендаци

Общая организация медицинского обеспечения.

1.1

Соответствие структуры медицинской службы, штата.

Да

Нет

1.2

Наличие нормативно-правовой документации, регламентирующая
деятельность медицинской службы.

Да

Нет

1.3

Специальное образование врачебного персонала (авиамедицина, лечебный
факультет, наличие категорий и т.д.).

Да

Нет

1.4

Комплектование воздушных судов медицинскими аптечками.

Да

Нет

2. Организация медицинского обеспечения в аэропорту

2.1

Наличие медицинского пункта в базовом аэропорту (штат, документация,
работа врача и т.д.).

Да

Нет

2.2

Наличие в базовом аэропорту помещения для отдыха членов экипажа.
Контроль за питанием лётного состава (профилакторий, гостиница и т.д.).

Да

Нет

Проверка работы ВЛЭК

3.1

Штаты ВЛЭК, размещение ВЛЭК.

Да

Нет

3.2

Наличие руководящих документов согласно Перечня.

Да

Нет

3.3

Архив. Хранение медицинской документации.

Да

Нет

3.4

Оказание практической и методической помощи врачам лётного отряда и
контроль за исполнением рекомендации ВЛЭК.

Да

Нет

3.5

Стационар (штат, документация, хранение медикаментов, работа врача
стационара).

Да

Нет

4. Контроль за работой врача лётного отряда

4.1

Наличие нормативных документов согласно Перечня.

Да

Нет

4.2

Ведение медицинской документации на авиаспециалистов, в том числе
отчёты.

Да

Нет

4.3

Диспансеризация лётного состава.

Да

Нет

4.4

Санитарно-просветительская работа.

Да

Нет

4.5

Выполнение рекомендаций ЦВЛЭК и ВЛЭК.

Да

Нет

5. Наличие договоров

5.1

Медицинское обслуживание медицинским учреждением гражданской
авиации.

Да

Нет

5.2

Наличие страхового полиса на медицинское обслуживание.

Да

Нет

5.3

Проведение врачебно-лётной экспертизы.

Да

Нет

5.4

Проведение санитарно-гигиенических и противоэпидемиологических (в т.ч.
дезинсекция и дератизация) мероприятий Центром санэпиднадзора на ВС.

Да

Нет

ПРИЛОЖЕНИЕ: Перечень несоответствий на

листах

Проверку провёл

(должность)

(подпись, Ф.И.О.)

Приложение № 5

ПЕРЕЧЕНЬ НЕСООТВЕТСТВИЙ

(Приложение к отчету №

на

листах)

Дата проверки:

Подразделение:

подразделения

Руководитель
(Ф.И.О):

Инспектор (Ф.И.О):

подразделения

Представитель
(Ф.И.О):

инспекторской

Критерий
проверки
(ГАПТ, п.п.)

Значительное

Незначительное

Требование:

Несоответствие (краткое описание):

Требование:

Несоответствие (краткое описание):

Требование:

Несоответствие (краткое описание):

Выводы

уровни

серьезности

для

обеспечения

безопасности

эксплуатанта/эксплуатанта:

Инспектор:

(подпись)

Представитель
подразделения

(подпись)

Примечание:

Изложение несоответствий приводится в следующей форме:

отсутствует, не ведется, не укомплектован и т.д. со ссылкой на
пункт НД, стандарта предприятия, РПП, РОТО эксплуатанта,
договора, с которым обнаружено несоответствие

Приложение № 6

ПЛАН

работы комиссии по

сертификации

(наименование эксплуатанта)

Основание: Приказ начальника АГАТа от “

”

г. №

№

Направление проверки

Члены комиссии

Представител
и

Ф.И.О.

заявителя

Организация и управление производством.

Финансовое состояние эксплуатанта

Производственная база

Состояние безопасности полетов

Состояние безопасности полётов. Внедрение

СУБП

Организация летной работы

Обработка и анализ полетной информации

Инженерно-авиационное обеспечение
полетов

Аэронавигационное (штурманское)
обеспечение полетов

10.

Организация перевозок и /или авиационных
работ

11.

Авиационная безопасность

12.

Поисковое и аварийно-спасательное
обеспечение полетов

Медицинское обеспечение полетов

Сроки работы:
Начало работы комиссии

(дата)

Постановочное совещание в

(время, место)

Сдача отчетов председателю комиссии

(дата)

Подготовка Комплексного заключения по итогам
работы комиссии, утверждение

(дата)

Председатель комиссии: _____________________

(фамилия, подпись)

Члены комиссии:

_______________________

                            _______________________
                                _______________________
                            _______________________

(фамилия, подпись)

Приложение № 7

«УТВЕРЖДАЮ»

Начальника АГАТ

_________________Ф.И.О.

“

”

г.

Комплексное заключение

о возможности выдачи (продления) Сертификата

эксплуатанта

(полное название заявителя)

Основание для проведения работ по сертификации.

Заявление №

от “

”

г.

на

получение

(продление)

Сертификата эксплуатанта, приказ начальника АГАТа №

от “ ”

г.

Объекты сертификации.

Объектами сертификационной проверки являлись следующие элементы

деятельности заявителя (согласно плана инспекционной проверки).

Проведенные работы.

Для подтверждения соответствия объектов сертификации требованиям

“Руководства по процедурам сертификации и инспектированию эксплуатантов”
выполнены следующие работы:

3.1.

Предварительно

рассмотрена

доказательная

документация,

представленная с Заявкой.

3.2.

В период с

по

проведена

эксплуатационная

инспекция объектов сертификации согласно плана проверки.

3.3.

По результатам проверки оформлено

отчетов с перечнями

(количество)

несоответствий. Выявленные несоответствия относятся к категориям:

Категория 1 - _____________ несоответствий, которые препятствуют выдаче

(количество)

(продлению) Сертификата эксплуатанта.

Категория 2 - ______________несоответствий, не препятствующие выдаче

(количество)

(продлению) Сертификата эксплуатанта, но требующие устранения в согласованные с
АГАТом сроки.

3.4.

Отчеты с перечнями несоответствий переданы руководству

_____________________ для разработки мероприятий по их устранению.

(название заявителя)

Заключение.

Вариант 1.
4.1.

В результате проведенных работ установлено соответствие

_______________________сертификационным требованиям на заявленные

(название заявителя)

виды деятельности.

4.2.

Выявленные несоответствия (Категория 2) не препятствуют

выдаче (продлению) Сертификата эксплуатанта.

4.3.

На основании изложенного выше, комиссия считает возможным

выдать (продлить) Сертификат эксплуатанта на срок ___________.

РУКОВОДСТВО ПО СЕРТИФИКАЦИИ ЭКСПЛУАТАНТОВ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ ТУРКМЕНИСТАНА (2019 год) - часть 5