ТРАНСФОРМАТОР TRERE (TРДЦН) 160000/220 PN (У1). Руководство по эксплуатации и ТО - часть 51

14

2 Поиск и устранение неисправностей

2.2 Реле давления

ОСТОРОЖНО

Ввод трансформатора в эксплуатацию после срабатывания реле давления без
тщательного осмотра дивертерного переключателя (путем его подъема из
корпуса) и устранения неполадок, если они имеются, может привести к
серьезным поломкам устройства РПН и трансформатора.

Рис. 3.  Реле давления

Информационная
табличка

Рукоятка
клапана

Диагностический
отвод
(R 1/8 дюйма)

TC_00264

Соединительная
гайка

Признак неисправности

Порядок выявления неисправности

1. Проверьте дивертерный переключатель

согласно разделу 3.5 «Проверка дивер-
терного переключателя после срабаты-
вания реле давления» данного Руководства.
Если неисправность не выявлена,
продолжите действия шагов 2 и 3.

2. Выполните тесты реле давления согласно

разделу 3.7 «Проверка реле давления»
данного Руководства.

3. Теперь устройство РПН готово к работе.

Реле давления
срабатывает при
нормальной работе
устройства.

15

2 Поиск и устранение неисправностей

2.3 Механизм моторного привода

2.3.1 Система управления

ОСТОРОЖНО

Опасное напряжение!

Признак неисправности

Порядок выявления неисправности

1. Работа в положении LOCAL (Местное)

невозможна, когда многопозиционный
контрольный селекторный переключатель
находится в положении REMOTE (Дистанционное)
или "0", и работа в положении REMOTE
(Дистанционное) невозможна в положении
переключателя LOCAL (Местное) или "0".

2. Проверьте подачу питания на систему управления и

электродвигатель.

3. Проверьте, выключен ли защитный выключатель

двигателя.

4. Проверьте, нажата ли кнопка аварийного останова.

Выключите путем поворота по часовой стрелке и
установите защитный выключатель двигателя в
исходное состояние.

5. Проверьте, отключена ли защита от пробегания.

Установите в исходное состояние путем установки
переключателя LOCAL/REMOTE (Местное/
Дистанционное) в положение "0" и затем обратно в
прежнее положение. После этого установите
защитный выключатель электродвигателя в
исходное положение.

6. Если приводной механизм заводился рукояткой в

положение механического останова, прокрутите
рукоятку назад в крайнее положение.

Не действует местное или
дистанционное
управление.

1. Убедитесь, что поддерживающий контакт

размыкается после окончания работы.

Устройство  РПН делает
больше операций, чем
задано, или работает до
крайнего положения.

2. Убедитесь, что контакторы повышения и

понижения работают нормально (см.
электрическую схему, Рис. 4 и Рис. 6, соот-
ветственно, и схему срабатывания контак-
тов, Рис. 5 и Рис. 7, соответственно).

BUE

3. Убедитесь, что тормозные диски

останавливаются в среднем положении с
допуском ±25 градусов. За информацией по
регулировке тормоза обращайтесь к
Руководству по техобслуживанию.

4. Убедитесь, что пусковой контакт работает

нормально (см. электрическую схему и
схему срабатывания контактов).

2 Поиск и устранение неисправностей

16

ОСТОРОЖНО

Перед проведением любых работ внутри
механизма моторного привода необходимо
отключить дополнительный источник энергии.
Внимание: электропитание двигателя,
контакторов и нагревателей можно осуществлять
от отдельных источников.

Признак неисправности

Порядок выявления неисправности

BUL:

3. Убедитесь, что ролик на рычаге тормоза

останавливается посередине паза дискового
кулачка.

За информацией по регулировке тормоза
обращайтесь к Руководству по
техобслуживанию.

Дистанционный указатель
положений показывает
неверное положение, или
сигнала вообще нет.

1. Если имеется измеряющий усилитель:

Отрегулируйте выходной сигнал усилителя,
используя два винта регулировки. Если
нормальная работа не возобновляется,
выполните следующие действия:

ОСТОРОЖНО

Опасное напряжение!

Измерьте выходной сигнал усилителя во всех
положениях. Он должен линейно
увеличиваться до максимальной позиции.

Если нет сигнала, проверьте питание
измерительного усилителя и позиционного
датчика.

Убедитесь, что сигнал поступает на
указатель положений.

2. Измерьте сопротивление на клеммах позици-

онного датчика во всех положениях после
операций повышения и понижения.

BUE

3. Убедитесь, что на контактной пластине и

штифте многопозиционного переключателя
нет грязи и ржавчины. Проверьте работу
контакта при нахождении штифта
подвижного контакта во всех положениях.

2 Поиск и устранение неисправностей

17

ОСТОРОЖНО

Опасное напряжение!

Проверьте упругость подвижных
контактов на многопозиционном
переключателе.

За информацией по регулировке упругости
обращайтесь к Руководству по
техобслуживанию.

BUL:

3. Если значения сопротивления не совпадают

с требуемыми, замените позиционный
датчик.  См. раздел 3.4 данного
Руководства.

2.3.2 Система электропитания

Признак неисправности

Порядок выявления неисправности

Поменяйте две фазы входного питания.

Трехфазный двигатель
вращается в обоих
направлениях, но
устройство РПН не
меняет положение.

2.3.3 Разное

Признак неисправности

Порядок выявления неисправности

1. Проверьте работу нагревателя. Обратитесь

к Руководству по техобслуживанию.

2. Убедитесь, что вентиляционные отверстия

не заблокированы.

Коррозия и/или конденсат
в шкафу механизма
моторного привода.

Влага в шкафу механизма
моторного привода.

1. Отрегулируйте петли на дверце шкафа.

2. Заменить прокладку двери шкафа.

18

2  Поиск и устранение неисправностей

1)

Контакт – продолжение включается только в том случае, если устройство РПН

имеет проходные положения.

Замыкается, если устройство РПН находится в проходной позиции.

fm_00236

Рис. 4. Стандартная электросхема механизма типа BUE

Более точную информацию см. в электросхеме, прилагаемой к вашему
устройству РПН.

19

2 Поиск и устранение неисправностей

Рис. 5. Схема срабатывания контактов механизма типа BUE

fm_00237

20

2  Поиск и устранение неисправностей

1)

Контакт – продолжение включается только в том случае, если устройство РПН

имеет проходные положения.

Замыкается, если устройство РПН находится в проходной позиции.

fm_00238

Рис. 6. Стандартная электросхема механизма типа BUL

Более точную информацию см. в электросхеме, прилагаемой к вашему
устройству РПН.

21

fm_00239

Рис. 7. Схема срабатывания контактов механизма типа BUL

2 Поиск и устранение неисправностей