Комплексная схема организации дорожного движения на территории города Новошахтинска Ростовской области (2017 год) - часть 10

 

  Главная      Книги - Разные     Комплексная схема организации дорожного движения на территории города Новошахтинска Ростовской области (2017 год)

 

поиск по сайту            правообладателям  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..     8      9      10     

 

 

 

 

Комплексная схема организации дорожного движения на территории города Новошахтинска Ростовской области (2017 год) - часть 10

 

 

 

 

73

 

 

 

(0

+4

00

)

(0

+5

00

)

(0

+6

00

)

Тротуары слева

Горизонтальная 

дорожная 

разметка слева

Дорожные ограждения и 
направляющие устройства слева

3-

я от осевой

2-

я от осевой

1-

я от осевой

Вертикальный масштаб

М 

1:1000

Горизонтальная 

дорожная 

разметка слева

1-

я от осевой

2-

я от осевой

Дорожные ограждения и 
направляющие устройства справа

Тротуары справа

Осевая линия

1.1

583-603

 

ширина 

1.5 

м

, 

материал а

/

б

, 

350-383

Горизонтальный масштаб

М 

1:250

 

Ул

. 

Кн

иж

на

я

1.1 (20 

м

)

1.1 (100 

м

)

(0

+4

02

)

2.1

2.4

1.1

359-379

1.1

465-485

1.1

485-583

 

1.1 (20 

м

)

(0+

432

)

1.1 (51 

м

)

2.4

1.1 (21 

м

)

 

2.1

2.4

2.1

Ул

. 

Ку

ба

нс

ка

я

2.4

(0+

596

)

2.1

8.13

(0+

373

)

2.1

8.13

8.13

(0

+4

73

)

2.1

 

ширина 

1.5 

м

, 

материал а

/

б

, 388-600

1.6 (24 

м

)

1.1

350-359

1.1

390-440

(0

+3

84

)

3.24

40

1.23

74

2.4 

Схема движения транзитного грузового транспорта 

- 

существующий маршрут движения транзитного грузового транспорта

- 

предлагаемый маршрут движения транзитного грузового транспорта

1

2

Высокий  уровень  аварийности 
и  загруженность  некоторых 
улиц 

города 

обусловлены 

движением 

транзитного 

грузового 

транспорта 

по 

улично

-

дорожной 

сети

, 

который 

следует 

из 

г

. 

Ростов

-

на

-

Дону и г

. 

Таганрог 

к  границе  с  Украиной  и  на 
автодорогу  М

-4. 

Наибольшие 

негативные 

последствия 

наблюдаются 

на 

поселках 

Самбек

, 

Красный и Радио

. 

На  схеме  показаны  черной 
сплошной 

линией 

пути 

следования 

грузового 

транспорта

. 

Предлагается два 

варианта 

строительства 

новых  дорог  в  объезд  жилых 
районов

. 

В  первом  случае 

разгружается  п

. 

Самбек  и  п

. 

Красный

, 

но  далее  грузовой 

транспорт  вновь  движется  в 
чертах 

города

. 

Второй 

вариант  наиболее  оптимален

, 

так  как  не  пролегает  в 
чертах города

. 

Для 

реализации 

данного 

мероприятия 

необходимо 

строительство новых дорог и 
реконструкция 

уже 

имеющихся

.

Длины 

предлагаемых 

маршрутов движения

:

 

1 - 7,65 

км

; 

 

2 

– 

15,6 

км

.

75

2.5 

Очередность реализации предложенных мероприятий 

Для  улучшения  организации  дорожного  движения

, 

снижения  уровня  травматизма

, 

повышения  уровня 

безопасности  на  дорогах  г

. 

Новошахтинска  предлагается  комплекс  мероприятий 

(

на  период  до 

2035 

г

.) 

описанный ранее

, 

очередность реализации которого имеет следующий вид

:

1. 

Реализация  мероприятий  по  совершенствованию  безопасности  дорожного  движения  на  ключевых  узлах 

(

перекрестках

) 

города согласно разработанным схемам в пункте 

1.8;

2. 

Организация парковочного пространства в центре города Новошахтинска согласно предложенной схемы в 

пункте 

2.1;

3. 

Реконструкция  ул

. 

Антипова  поселка  Соколово

-

Кундрюченский  и  изменение  маршрута  движения   

4 

пассажирского  общественного  транспорта  по  п

. 

Соколово

-

Кундрюченский  согласно  схеме  и  проекту 

организации дорожного движения в пункте 

2.3;

4. 

Реконструкция  ул

. 

Крупской

, 

ул

. 

Можайского  и  ул

. 

Кубанская  поселка  Западный  и  введение  нового 

маршрута  движения  пассажирского  общественного  транспорта  по  п

. 

Западный  согласно  схеме  и  проектам 

организации дорожного движения в пункте 

2.3;

5. 

Строительство объездной автодороги по одному из двух возможных вариантов схемы в пункте 

2.4, 

в целях 

исключения движения транзитного грузового транспорта через п

. 

Самбек

, 

п

. 

Красный и п

. 

Радио

.

76

2.6 

Экономическая оценка предложенных мероприятий 

  п

/

п

Наименование мероприятия

Описание

Срок реализации

Укрупненная оценка

, 

тыс

. 

руб

.

1

2

3

4

5

1.0

Реализация 

мероприятий 

по 

совершенствованию 

безопасности  дорожного  движения  на  ключевых  узлах 

(

перекрестках

) 

города Новошахтинска

1.1

Реконструкция  ключевых  перекрестков  центра  города 

(

узлы  

1-11)

Установка  светофорного  объекта  на  пересечении  ул

. 

Садовая

-

пр

. 

Ленина 

(8 

транспортных светофоров

, 16 

пешеходных светофоров

, 

1 

контроллер

)

Обновление светофорного объекта на пересечении ул

. 

Базарная – 

пр

. 

Ленина

. 

Нанесение и обновление осевых разметок 

1.1, 1.6, 1.5, 

а также разметок пешеходных переходов 

1.14.1 

и стоп

-

линий 

1.12.

Установка дорожных знаков

: 

- 

приоритета 

2.1 (4 

шт

.), 2.3 (4 

шт

.);

- 

запрещающих 

3.24 (3 

шт

.), 3.11 (8 

шт

), 3.18.2 (1 

шт

.), 3.18.1 (1 

шт

.);

- 

предписывающих 

4.1.1 (4 

шт

.);

- 

особых предписаний 

5.19.1 (6 

шт

.), 5.19.2 (6 

шт

.);

- 

информационные 

6.4 (5 

шт

.)

- 

дополнительной информации 

8.4.1 (8 

шт

.)

2018-2021 

гг

.

1233,744

1.2

Реконструкция ключевых перекрестков на п

. 

Радио 

(

узлы 

 

12-16)

Организация 

кольцевого 

движения 

на 

примыкании 

Технологической автодороги к ул

. 

Радио и на развилке ул

. 

Радио

-

ул

. 

Вокзальная

-

объездная  дорога

. 

Установка  светофорного 

объекта  на  пересечении  ул

. 

Садовая

-

пр

. 

Ленина 

(8 

транспортных 

светофоров

,  16 

пешеходных  светофоров

,  1 

контроллер

). 

Нанесение  и  обновление  осевых  разметок 

1.1,  1.6,  1.5, 

а  также 

разметок  пешеходных  переходов 

1.14.1, 

стоп

-

линий 

1.12 

и 

разметки  обозначающей  разделение  транспортных  потоков 
противоположных направлений 

1.16.1.

Установка дорожных знаков

:

- 

приоритета 

2.1 (7 

шт

.), 2.3 (6 

шт

.);

- 

запрещающих 

3.24 (4 

шт

.), 3.11 (6 

шт

);

- 

предписывающих 

4.1.1 (4 

шт

.);

- 

особых предписаний 

5.19.1 (8 

шт

.), 5.19.2 (8 

шт

.); 5.20 (4 

шт

)

- 

информационные 

6.4 (5 

шт

.)

- 

дополнительной информации 

8.4.1 (6 

шт

.)

2018-2021 

гг

.

17013,934

77

1

2

3

4

5

1.3

Реконструкция  ключевых  перекрестков  на  п

. 

Горького 

(

узлы   

17-20), 

на  п

. 

Новая  Соколовка 

(

узел   

21) 

на  п

. 

Кирова 

(

узлы  

22-23)

Установка светофорного объекта на пересечении ул

. 

Мичурина

-

ул

. 

Красный  Проспект 

(6 

транспортных  светофоров

,  12 

пешеходных 

светофоров

, 1 

контроллер

)

Нанесение  и  обновление  осевых  разметок 

1.1,  1.6,  1.5, 

а  также 

разметок пешеходных переходов 

1.14.1 

и стоп

-

линий 

1.12.

Установка  искусственных  неровностей  пере  пешеходными 
переходами  вблизи  школы  на  ул

. 

Мичурина  п

. 

Горького  и  ул

. 

Кузнецкая п

. 

Новая Соколовка

.

Установка дорожных знаков

:

- 

предупреждающих 

1.23 (2 

шт

.), 1.17 (4 

шт

.)

- 

приоритета 

2.1 (2 

шт

.), 2.3 (1 

шт

.);

- 

запрещающих 

3.24 (2 

шт

.);

- 

особых предписаний 

5.19.1 (10 

шт

.), 5.19.2 (10 

шт

.), 5.20 (4 

шт

.);

- 

дополнительной информации 

8.4.1 (3 

шт

.), 8.13 (3 

шт

.)

2018-2021 

гг

.

634,546

1.4

Реконструкция  ключевых  перекрестков  на  п

. 

Зпадный 

(

узлы   

24-25), 

на  п

. 

Красный 

(

узел   

27) 

на  п

. 

Самбек 

(

узел  

28)

Организация  пешеходного  перехода  через  ул

. 

Карла  Либкнехта  в 

п

. 

Западный

.

Организация  заездного  кармана  остановочного  пункта  для 
пассажирских маршрутных транспортных средств

.

Установка  дорожных  металлических  ограждений  с  отбойным 
элементов на перекрестке ул

. 

Желябова – ул

. 

Коненкова

Установка  пешеходных  ограждений  на  пересечении  ул

. 

Дениса 

Давыдова – ул

. 

Восточная

.

Нанесение  и  обновление  осевых  разметок 

1.1,  1.6,  1.5, 

а  также 

разметок пешеходных переходов 

1.14.1.

Установка дорожных знаков

:

- 

предупреждающих 

1.11.2 (1 

шт

.), 1.11.2 (1 

шт

.);

- 

запрещающих 

3.24 (4 

шт

.), 3.20 (2 

шт

), 3.11 (1 

шт

.);

- 

особых предписаний 

5.19.1 (8 

шт

.), 5.19.2 (8 

шт

.); 5.20 (4 

шт

)

- 

информационные 

6.4 (5 

шт

.)

- 

дополнительной информации 

8.4.1 (6 

шт

.), 8.22.3 (5 

шт

.)

2018-2021 

гг

.

145,009

Планировка территории

, 

укладка асфальта

, 

установка бордюрного 

камня и элементов искусственного освещения

.

Нанесение  разметки  мест  для  парковки

, 

а  также  разметок 

пешеходных переходов 

1.14.1.

Установка дорожных знаков

:

- 

приоритета 

2.1 (2 

шт

.), 2.3 (2 

шт

.);

- 

особых предписаний 

5.19.1 (8 

шт

.), 5.19.2 (8 

шт

.), 5.20 (4 

шт

.);

- 

информационные 

6.4 (7 

шт

.)

- 

дополнительной информации 

8.13 (2 

шт

.), 8.17 (2 

шт

.)

Мест парковки – 

406 (

для инвалидов – 

18)

2.0

Организация парковочного пространства в центре города 
Новошахтинска

2021-2025 

гг

.

20554,313

78

1

2

3

4

5

Планировка территории

, 

укладка асфальта

, 

установка бордюрного 

камня  и  элементов  искусственного  освещения  на  ул

. 

Антипова  п

. 

Соколово

-

Кундрюченский

.

Организация 

мест  остановки  маршрутного  пассажирского 

транспорта

.

Нанесение  осевых  разметок 

1.1,  1.6,  1.5, 

а  также  разметок 

пешеходных переходов 

1.14.1.

Установка дорожных знаков

:

- 

приоритета 

2.1 (20 

шт

.), 2.3 (17 

шт

.);

- 

особых предписаний 

5.19.1 (8 

шт

.), 5.19.2 (8 

шт

.), 5.16 (8 

шт

.);

- 

дополнительной информации 

8.13 (6 

шт

.).

2025-2027 

гг

.

33565,432

4.0

Реконструкция  участков  ул

. 

Крупской

, 

ул

. 

Можайского  и 

ул

. 

Кубанская  поселка  Западный  и  введение  нового 

маршрута  движения  пассажирского  общественного 
транспорта по п

. 

Западный

Планировка территории

, 

укладка асфальта

, 

установка бордюрного 

камня  и  элементов  искусственного  освещения  на  ул

. 

Антипова  п

. 

Соколово

-

Кундрюченский

.

Организация 

мест  остановки  маршрутного  пассажирского 

транспорта

.

Нанесение  осевых  разметок 

1.1,  1.6,  1.5, 

а  также  разметок 

пешеходных переходов 

1.14.1.

Установка дорожных знаков

:

- 

предупреждающие знаки 

1.23 (4 

шт

.)

- 

приоритета 

2.1 (17 

шт

.), 2.3 (13 

шт

.);

- 

особых предписаний 

5.19.1 (4 

шт

.), 5.19.2 (4 

шт

.), 5.16 (4 

шт

.), 5.20 

(2 

шт

.);

- 

дополнительной информации 

8.13 (3 

шт

.), 8.21 (2 

шт

.).

2027-2028 

гг

.

21678,674

3.0

Реконструкция  участка  ул

. 

Антипова  поселка  Соколово

-

Кундрюченский  и  изменение  маршрута  движения   

4 

пассажирского 

общественного 

транспорта 

по 

п

. 

Соколово

-

Кундрюченский 

Реконструкция участка ул

. 

Крупской поселка Западный

4.1

4.2

Планировка территории

, 

укладка асфальта

, 

установка бордюрного 

камня  и элементов искусственного освещения  на  ул

. 

Можайского 

п

. 

Западный

.

Организация 

мест  остановки  маршрутного  пассажирского 

транспорта

.

Нанесение  осевых  разметок 

1.1,  1.6,  1.5, 

а  также  разметок 

пешеходных переходов 

1.14.1.

Установка дорожных знаков

:

- 

предупреждающие знаки 

1.23 (4 

шт

.)

- 

приоритета 

2.1 (10 

шт

.), 2.3 (8 

шт

.);

2028-2029 

гг

.

16434,440

Реконструкция 

участка 

ул

. 

Можайского 

поселка 

Западный

79

1

2

3

4

5

- 

особых предписаний 

5.19.1 (4 

шт

.), 5.19.2 (4 

шт

.), 5.16 (4 

шт

.), 5.20 

(2 

шт

.);

- 

дополнительной информации 

8.13 (3 

шт

.), 8.21 (2 

шт

.).

Планировка территории

, 

укладка асфальта

, 

установка бордюрного 

камня  и  элементов  искусственного  освещения  на  ул

. 

Крупской  п

. 

Западный

.

Организация 

мест  остановки  маршрутного  пассажирского 

транспорта

.

Нанесение  осевых  разметок 

1.1,  1.6,  1.5, 

а  также  разметок 

пешеходных переходов 

1.14.1.

Установка дорожных знаков

:

- 

предупреждающие знаки 

1.23 (4 

шт

.)

- 

приоритета 

2.1 (17 

шт

.), 2.3 (13 

шт

.);

- 

особых предписаний 

5.19.1 (4 

шт

.), 5.19.2 (4 

шт

.), 5.16 (4 

шт

.), 5.20 

(2 

шт

.);

- 

дополнительной информации 

8.13 (3 

шт

.), 8.21 (2 

шт

.).

2029-2030 

гг

.

20900,340

Реконструкция участка ул

. 

Крупской поселка Западный

4.3

Строительство  объездной  автодороги  в  объезд  п

. 

Самбек

, 

п

. 

Красный и п

. 

Радио

5.0

Планировка 

территории

, 

укладка 

асфальта 

автодороги 

протяженностью 

15,6 

км

. 

Оборудование  дорожными  знаками  и 

другими элементами дороги

.

2030-2035 

гг

.

178003,300

Итого

:

310163,732

80

Выводы по 

2-

му этапу работ

       

Центр города Новошахтинска  сконцентрировал  в  себе  большинство 

мест  тяготения  населения

, 

кроме  этого  все  маршруты  движения 

общественного  городского  транспорта  пролегают  через  центральные 
улицы

. 

Все  это  обуславливает  высокую  загруженность  и  уровень 

аварийности в этой части города

. 

Отсутствие  парковочных мест вблизи 

торговых  центров  вынуждают  водителей  оставлять  свои  транспортные 
средства  вдоль  проезжей  части

, 

что  пагубно  влияет  на  пропускную 

способность  улиц

, 

так  как  уменьшается  видимость  на  поворотах  и 

перекрестках  и  уменьшается  динамический  коридор  для  движения 
автомобильного  транспорта

. 

Предлагается  организация  парковочного 

пространства  на  земельном  участке  между  пр

. 

Ленина

, 

ул

. 

Горняцкая

, 

ул

. 

Садовая  и  ул

. 

Базарная  рассчитанная  на 

406 

мест 

(

мест  для 

инвалидов  – 

18  (4,4  %), 

согласно  СП 

59.13330.2012 

для  автостоянок 

вместимостью  от 

201 

до 

1000 

кол

-

во мест для  инвалидов должно быть 

не  менее 

8 

и  дополнительно 

2  %). 

Организованная  парковка  позволит 

существенно снизить количество транспортных средств находящихся на 
временной стоянке вдоль центральных улиц города

.

      

Предлагаемый вариант движения пассажирского  транспорта 

(

ПТ

) 

по 

маршруту   

4, 

с  целью  повышения  доступности  мест  ожидания 

автобуса для жителей поселка Соколово

-

Кундрюченский

. 

Въезд в глубь 

поселка будет осуществляться через ул

. 

Лаптева

, 

затем правый поворот 

на  ул

. 

Антипова  и  до  ул

. 

Королева

, 

а  далее  до  конечной  остановки  по  

действующему  маршруту

. 

Длина  предлагаемого  пути  следования 

составляет 

1,95 

км

. 

Для  реализации  необходимо  произвести 

реконструкцию  ул

. 

Антипова  от  пересечения  с  ул

. 

Лаптева  и  до 

пересечения с ул

. 

Королева

      

По  поселку  Западный  пассажирский  маршрутный  транспорт  не 

работает

, 

так как требуется реконструкция отдельных улиц поселка

. 

Для 

повышения  доступности  общественного  транспорта  для  населения 
поселка  предлагается  ввести  новый  маршрут

, 

пролегающий  через 

поселок  Западный  от  остановки  на  ул

. 

Грессовская  до  остановки  на 

пересечении ул

. 

Можайского и ул

. 

Демократическая

. 

Путь следования 

ПТ  по  новому  маршруту   

4

А  внутри  поселка  по  улицам  Либкнехта

,  

Крупской

, 

Кубанская  и  Можайского  согласно  предлагаемой  схеме

.  

Длина  всего  маршрута  составит 

16,7 

км

. 

Для  реализации  мероприятия 

необходимо  провести  реконструкцию  отдельных  участков  улиц 
Крупской

, 

Кубанской и Можайского

.

      

Высокий  уровень  аварийности  и  загруженность  некоторых  улиц 

города  обусловлены  движением  транзитного  грузового  транспорта  по 
улично

-

дорожной  сети

, 

который  следует  из  г

. 

Ростов

-

на

-

Дону  и  г

. 

Таганрог  к  границе  с  Украиной  и  на  автодорогу  М

-4. 

Наибольшие 

негативные  последствия  наблюдаются  на  поселках  Самбек

, 

Красный  и 

Радио

. 

      

Предлагается  два  варианта  строительства  новых  дорог  в  объезд 

жилых районов

. 

В первом случае разгружается п

. 

Самбек и п

. 

Красный

, 

но  далее  грузовой  транспорт  вновь  движется  в  чертах  города

. 

Второй 

вариант наиболее оптимален

, 

так как не пролегает в чертах города

. 

Для  реализации  данного  мероприятия  необходимо  строительство 
новых дорог и реконструкция уже имеющихся

.

Длины предлагаемых маршрутов движения

:

 

1 - 7,65 

км

; 

 

2 

– 

15,6 

км

. 

      

Также  грузовой  транзитный  транспорт  пагубно  влияет  на  состояние 

дорог  города

, 

не  рассчитанных  под  такую  высокую  нагрузку  и  на 

экологическую  обстановку

. 

Изоляция  плотно  заселённых  жилых 

районов необходима для решения вышеперечисленных проблем

.

Определена 

последовательность 

выполнения 

предложенных 

мероприятий  и  дана  экономическая оценка

, 

которая показала

, 

что  для 

реализации  проекта  на  прогнозный  период  необходимо 

310163,732 

тыс

. 

руб

.

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..     8      9      10