Руководство по производству бетонных работ (1975 год) - часть 3

Определяем среднюю температуру доставленной на объект смеси и температуру наиболее охлажденной ее части при транспортировании в автосамосвалах соответственно:

а) ЗИЛ-ММЗ-555

средняя = 40—5,4 = 34,6° С; наиболее охлажденная 40—1,08=29,2° С.

б) МАЗ-503

средняя = 40—4,4 = 35,6° С; наиболее охлажденная 40—8,8 = 31,2° С.

5. УКЛАДКА БЕТОННОЙ СМЕСИ

Общие положения

5.1. Укладка бетонной смеси включает следующие процессы: подачу бетонной смеси в бетонируемую конструкцию, распределение (разравнивание) и уплотнение ее.

5.2. Перед началом бетонирования должны быть определены: способы подачи, распределения и уплотнения бетонной смеси} состав бетонной смеси и показатели ее подвижности; толщина и направление укладываемых слоев;

допустимая продолжительность перекрытия слоев; необходимая интенсивность подачи бетонной смеси с проверкой обеспеченности ее поставки бетонными заводами и транспортными средствами;

потребность в механизмах и рабочих для подачи, распределения и уплотнения бетонной смеси, а также для производства необходимых подсобных работ в процессе бетонирования

5.3. Перед укладкой бетонной смеси следует проверить и принять:

все конструктивные элементы и работы, которые закрываются в процессе укладки бетонной смеси (подготовка оснований гидроизоляции, армирование, закладные детали и т. п.);

правильность установки и надлежащее закрепление опалубки и поддерживающих ее конструкций;

готовность к работе всех средств механизации укладки бетонной смеси.

5.4. Непосредственно перед укладкой бетонной смеси опалубка должна быть очищена от мусора и грязи, а арматура от отслаивающейся ржавчины. Щели в деревянной опалубке должны быть заделаны. Поверхность оборачиваемой деревянной, фанерной и металлической опалубки следует покрыть смазкой, которая не должна ухудшать прочностных качеств железобетонных конструкций и оставлять следов на их поверхности, ухудшающих внешний вид.

Поверхность бетонной, железобетонной и армоцементной опалубки-облицовки рекомендуется смачивать, чтобы избегать потери влаги в укладываемой бетонной смеси и ухудшения условий твердения и набора прочности в слоях, прилегающих к облицовке.

5.5. Бетонная смесь укладывается на основание, подготовленное в соответствии с нижеследующими рекомендациями:

при подготовке грунтовых оснований с него удаляются все илистые, растительные, торфянистые и прочие грунты органического происхождения. Естественное и искусственное основание (насыпное грунтовое, дренажи, фильтры и др.) из нескальных грунтов должно сохранять физико-механические свойства, предусмотренные проектом;

переборы грунта ниже проектной отметки следует заполнить песком с тщательным уплотнением;

основания, подвергающиеся угрозе затопления грунтовыми и поверхностными водами, рекомендуется защищать водопонижающими или перехватывающими устройствами, выполняемыми по специальному проекту;

при подготовке скального основания с него необходимо удалить все продукты выветривания — легко откалывающиеся плитки, рыхлую скалу, части скалы, которые при простукивании ломом издают глухой звук, а площадь такой скалы превышает 25% основания;

трещины небольшого размера (до 10 мм) до укладки бетона должны быть заделаны цементным раствором, трещины более 10 мм заделываются бетоном;

при наличии ключей грунтовых вод из трещин их необходимо каптировать и отвести за пределы бетонируемой конструкции; при каптировании рекомендуется пользоваться быстросхватывающимися цементами или смесями их с жидким стеклом, алюминатом натрия и т. п.;

перед укладкой бетона основание следует очистить от мусора, грязи, битума, масел, снега и льда, промыть и удалить воду, оставшуюся на поверхности;

при подготовке бетонных оснований и рабочих швов горизонтальные и наклонные поверхности их следует очистить от цементной пленки, вертикальные поверхности очищаются при наличии соответствующих требований в проекте;

наиболее целесообразно удалять цементную пленку сразу после окончания схватывания цемента (в жаркую погоду через 6—8 ч после окончания укладки, в прохладную — через 12—24 ч);

очистка бетонных поверхностей от цементной пленки должна производиться без повреждения поверхности бетона, для чего прочность бетона должна быть в пределах:

а) при обработке водяной или водовоздушной струей 2— 3 кгс/см2;

б) при обработке механической металлической щеткой 15— 25 кгс/см2;

в) при обработке с помощью гидропескоструйной установки или механической шарошки 50—100 кг/см2.

Для удаления цементной пленки с поверхности бетона не следует пользоваться ударными инструментами (отбойными молотками, бето-ноломами, бучардами на базе перфораторов и др.), так как их применение ослабляет нижележащие слои бетона и ухудшает качество контакта между слоями бетона.

Примечание. Очистка водой поверхности ограждающих конструкций из легкого бетона не допускается.

5.6. Подготовленные к укладке бетонной смеси поверхности затвердевших рабочих швов рекомендуется покрывать непосредственно перед бетонированием цементным раствором толщиной 20—50 мм или слоем пластичной бетонной смеси.

Состав раствора или бетона, укладываемого в контактный слой, следует подбирать так, чтобы прочность его была не ниже прочности бетона конструкции.

В особо ответственных случаях рекомендуется применение коллоидного цементного клея с водоцементным отношением до 0,35, наносимого на затвердевший рабочий шов слоем толщиной не более 5 мм перед продолжением бетонирования.

5.7. При укладке бетонной смеси надо непрерывно наблюдать за состоянием опалубки, лесов. При появлен-ыи деформации или смете-

ния отдельных элементов опалубки, лесов и креплений следует немедленно их устранить и в случае необходимости прекратить работы на этом участке.

5.8. Во время дождя бетонируемый участок должен быть защищен от попадания воды в бетонную смесь; случайно размытый бетон следует удалить.

5.9. Бетонирование конструкции должно сопровождаться соответствующими записями в журнале бетонных работ:

дата начала и окончания бетонирования (по конструкциям, блоками, участками и т. п.);

заданные марки бетона, рабочие составы бетонной смеси и показатели ее подвижности (жесткости);

объемы выполненных бетонных работ по отдельным частям сооружения;

дата изготовления контрольных образцов бетона, их количество, маркировка (с указанием места конструкций, откуда взята бетонная смесь), сроки и результаты испытания образцов;

температура наружного воздуха во время бетонирования;

температура бетонной смеси при укладке (в зимних условиях), а также при бетонировании массивных конструкций. Форма журнала и порядок его заполнения могут уточняться применительно к местным условиям.

Подача и распределение бетонной смеси

5.10. При подаче бетонной смеси следует стремиться к тому, чтобы она подавалась на любой участок бетонируемой конструкции и затраты труда при разравнивании смеси были бы минимальными.

5.11. Метод подачи бетонной смеси в конструкцию для конкретных условий определяется проектом производства работ.

Выбор оптимального варианта определяется по следующим показателям: количеству бетона, укладываемого в смену или сутки, затратам труда и стоимости подачи.

5.12. При любом виде подачи бетонной смеси в конструкцию высота свободного сбрасывания не должна превышать 2 м, а при подаче на перекрытие — 1 м.

5.13. Для подачи бетонной смеси применяются бадьи и ковши в сочетании с различными кранами, ленточные транспортеры и бетоноукладчики, бетононасосы и пневмонагнетатели, виброхоботы, виброжелоба и т. п.

Подача бетонной смеси кранами в бадьях

5.14. По конструкции и принципу действия бадьи бывают поворотные (туфельки) и неповоротные.

Поворотные бадьи (рис. 11) загружаются бетонной смесью на строительной площадке из автотранспортных средств, после чего краном устанавливаются в вертикальное положение, подаются к бетонируемой конструкции и разгружаются.

Неповоротные бадьи (рис. 12) загружаются как на бетоносмесительных узлах, так и на строительной площадке с помощью перегрузочных устройств, автобетоновозов, автобетоносмесителей и других средств, обеспечивающих достаточную высоту разгрузки.

5.15. При выборе бадьи необходимо иметь в виду, что она должна обеспечивать:

приемку бетонной смеси из автосамосвалов (поворотные бадьи), перегрузочных устройств, автобетоновозов, автобетоносмесителей, стационарных и передвижных бетоносмесительных устройств (неповоротные бадьи);

непрерывную и порционную вырузку бетонной смеси до полного опорожнения бадьи;

возможность транспортирования с помощью кранов;

герметичность, исключение потерь цементного молока.

5.16. Бадьи с челюстными и секторными затворами предпочтительней, так как эти затворы более просты по конструкции, надежны и обеспечивают быстрое открывание и закрывание (четкость отсечки).

Затворы должны иметь устройства, гарантирующие от их само-открывания.

5.17. Внутренняя поверхность стенок бадьи должна быть гладкой и ровной, без выступающих частей, сварные швы должны быть зачищены.

5.18. Такелажное оборудование и бадьи до начала бетонных работ должны быть испытаны в соответствии с правилами Госгортехнадзора.

5.19. Бадья должна иметь маркировку и надпись, указывающую ее номинальную и максимальную допустимую емкость или грузоподъемность по бетонной смеси.

5.20. Для бетонирования немассивных конструкций (отдельно стоящих фундаментов небольших объемов, обычных колонн; балок ригелей, перекрытий, покрытий, тонких стен и т. п.) рекомен-

дуется применять бадьи емкостью 0,5—1 м3 и для стеновых конструкций преимущественно с боковой разгрузкой (рис. 13):

для конструкций средней массивности (фундаментов под здания и сооружения средних объемов, мощных каркасов, подпорных стен и т. п. рекомендуется применять бадьи емкостью 1—2 м3;

для массивных конструкций (фундаментов под домны, прокатные станы, дымовые трубы, блоки гидротехнических сооружений и т. п.) рекомендуется применять бадьи емкостью от 2 м3 и выше.

Рис. 13. Бадья с боковой выгрузкой бетонной смеси

Технические характеристики рекомендуемых бадей приведены в приложении V табл. 1.

5.21. После каждой разгрузки бадья должна быть очищена от остатков бетонной смеси на месте выгрузки.

Периодически не реже 2 раз в смену и при перерывах в работе более чем на 1 ч бадья должна быть очищена и промыта вне места укладки бетонной смеси.

5.22. Для подачи бетонной смеси по схеме «кран — бадья» применяются краны стреловые, автомобильные, гусеничные, башенные, портально-стреловые, мостовые и др.

5.23. При выборе кранов рекомендуется руководствоваться следующим.

Автомобильные краны имеют, как правило, большую мобильность при сравнительно небольшой грузоподъемности и малом выле-

те стрелы. Эти краны рекомендуются для применения на небольших рассредоточенных бетонных и железобетонных работах при строительстве одноэтажных промышленных зданий для химии, машиностроения, сельского хозяйства и др.

Стреловые краны на гусеничном ходу могут быть использованы для подачи бетонной смеси на объектах любой конфигурации с шириной до 30 м и высотой до 20 м. К достоинствам этих кранов относится маневренность и высокая проходимость. Краны могут работать как с подошвы котлована, так и с его бровки. Значительное применение эти краны находят на объектах строительства черной металлургии в гидротехническом строительстве и др.

Башенные краны грузоподъемностью от 3 до 8 т применяются для подачи бетонной смеси при возведении многоэтажных жилнщно-гражданских и промышленных зданий, а также высоких сооружений (башен, силосов и т. п.).

Башенные и портально-стреловые краны грузоподъемностью от 5 до 25 т применяются для подачи бетонной смеси, главным образом в гидротехническом строительстве, если параметры гусенично-стреловых или более легких башенных кранов не позволяют в достаточной степени охватить бетонируемое сооружение по высоте и ширине или не обеспечивают необходимых темпов укладки бетонной смеси.

Мостовые краны могут применяться для бетонирования фундаментов под оборудование, находящееся внутри здания, несущие конструкции и покрытие которого возведены, а мостовой эксплуатационный кран к началу бетонирования смонтирован.

Подача бетонной смеси мостовым краном с соответствующей бадьей является более производительной, а трудоемкость и себестоимость более низкой, чем при подаче стреловыми кранами.

При выборе типа крана рекомендуется также учитывать, что выбранный кран в случае необходимости должен выполнять работы по подаче и установке опалубки и арматуры,

5.24. Для повышения производительности кранов, занятых на укладке бетонной смеси, следует совмещать операцию опускания — подъема бадьи с ее горизонтальным перемещением.

Подача бетонной смеси ленточными конвейерами

5.25. Для подачи и распределения бетонной смеси наиболее часто применяются следующие виды ленточных конвейеров:

переставные;

установленные на самоходной или прицепной базе — ленточные бетоноукладчики.

5.26. Ленточные бетоноукладчики применяются двух типов: со стационарной стрелой и подвижной (например, телескопической).

Бетоноукладчики с телескопической стрелой (рис. 14) являются наиболее совершенными, так как наличие телескопической стрелы позволяет механизировать процесс распределения бетонной смеси в бетонируемой конструкции. Так, например, бетоноукладчиком ЦНИИОМТП с одной позиции можно подавать и распределять бетонную смесь в радиусе от 3 до 20 м от оси вращения стрелы с поворотом ее на 360°.

Бетоноукладчики со стационарной стрелой (рис. 15) обеспечивают, как и бетоноукладчики с телескопической стрелой, приемку бетонной смеси из автосамосвала и подачу ее к месту укладки. Рас-пределение смеси этим типом бетоноукладчика с одной позиции производится только поворотом стрелы или с помощью хобота, навешиваемого на конец стрелы и допускающего его оттяжку. Распределение бетонной смеси стационарной стрелой, на большой площади может быть выполнено только маневрированием машины, что неудобно выполнять в стесненных условиях строительной площадки.

5.27. Переставные ленточные конвейеры предназначаются в основном для бетонирования монолитных конструкций с небольшими размерами в плане (точечные конструкции).

Ленточные бетоноукладчики предназначены для бетонирования значительных по объему фундаментов и массивов с большими размерами в плане. Применение их вместо самоходных или башенных кранов рентабельно при интенсивности бетонирования не менее 20 м3 в смену. Технические характеристики переставных ленточных конвейеров и бетоноукладчиков приведены в табл. 2 и 3 приложения V.

Рис. 14. Самоходный ленточный бетоноукладчик ЛБУ-20
Рис. 15. Самоходный ленточный бетоноукладчик БашНИИСтроя
1 — трактор; 2—ленточный конвейер; 3—перегрузочный бункер

5.28. Подача бетонной смеси ленточными конвейерами должна быть организована таким образом, чтобы исключить расслаивание бетонной смеси и потери ее составляющих. Для этого необходимо соблюдать следующие правила:

подвижность бетонных смесей, характеризуемая осадкой конуса, не должна превышать 6 см,

лента транспортера должна иметь наружную резиновую обкладку;

угол наклона ленты транспортера не должен превышать значений, указанных в табл. 13;

верхняя рабочая вегвь ленты должна иметь в поперечном сечении лотковое очертание. Угол наклона лотка ленты к горизонту .должен быть не менее 20°. Применение плоских лент может быть допущено на распределительных конвейерах длиной не более 5 м;

скорость движения ленты конвейера не должна превышать I м/с;

загрузка транспортерной ленты производится из емкостей через питатели автобетоносмесителей, снабженных лотками и другими устройствами, обеспечивающими равномерное и непрерывное поступление бетонной смеси на ленту слоем толщиной, близкой к предельно допускаемой конструкцией конвейера;

барабаны конвейера должны быть оборудованы устройствами, обеспечивающими очистку ленты с полным удалением цементного раствора и возвращением его в состав подаваемой бетонной смеси.

5.29. При подаче бетонной смеси конвейером в конструкцию должно быть обеспечено падение бетонной смеси по вертикали (рис. 16).

Техническая характеристика рекомендуемых вибропитателей и вибролотков приведена в приложении V.

5.33. Малоподвижные и подвижные бетонные смеси эффективно подаются по вибролоткам, оборудованным вибраторами, создающими продольные и круговые колебания желоба с частотой 2800— 3000 кол/мин вниз под углом 5—20° к горизонту.

Наибольшая скорость движения бетонной смеси в лотке достигается при высоте ее слоя 20—23 см. Оптимальным является полукруглое сечение лотка.

При указанных в приложении V технологических параметрах производительность вибролотков зависит от угла наклона и подвижности бетонной смеси.

5.34. Ориентировочно производительность вибролотков может быть принята по данным, приведенным в табл. 14.

Подача бетонной смеси по хоботам

5.35. Подачу бетонной смеси с высоты от 2 до Юм следует производить с применением инвентарных металлических (или резиновых) хоботов (рис. 19), по которым бетонная смесь падает вертикально, заполняя сечение трубы.

Инвентарные хоботы собираются из конусных звеньев длиной 600—1000 мм. Внутренний диаметр хобота должен в 3—4 раза превышать наибольшую крупность щебня (гравия).

5.36. Для подачи бетонной смеси на глубину от 10 до 80 м применяются виброхоботы (рис. 20).

Виброхоботы собираются из цилиндрических звеньев длиной 1000—1500 мм с раструбным соединением. Хоботы снабжаются вибраторами-побудителями, устанавливаемыми через 2—4 секции, а также промежуточными и концевыми гасителями, назначение которых снижать скорость потока бетонной смеси. Промежуточные гасители располагаются с шагом 10—II м. Технические характеристики хобота и виброхоботов приведены в приложении V.

5.37. Верхнее звено хобота или виброхобота подвешивается к воронке, верхний диаметр которой примерно в 1,5 раза больше нижнего, соответствующего диаметру хобота. Воронка снабжается решеткой для предотвращения попадания крупных камней.

5.38. Хоботы, как правило, устанавливаются вертикально; допускается оттягивание хобота в сторону не более чем на 0,25 м на

каждый метр высоты с оставлением при этом двух нижних звеньев вертикальными или с установкой нижнего звена, снабженного затвором.

5.39. При образовании пробки для ее ликвидации хобот необходимо выставить вертикально и включить вибраторы. Если это не помогает, то ликвидируют пробку отстукиванием тяжелым молотком.

содержание .. 1 2 3 4 ..