ОГМ240-02. Прибор безопасности. Руководство - часть 1

 

2 

 

 

В Н И М А Н И Е !  

Наличие прибора безопасности не снимает ответственности с кранов-

щика в случае опрокидывания крана, разрушения его конструкций или иных 
аварий. 

ОГМ240 должен использоваться только как прибор безопасности гру-

зоподъемности  или  ограничитель,  отключающий  движения  крана  при 
ошибках крановщика. Крановщик в каждом конкретном случае должен убе-
диться  в  том,  что  при  подъеме  данного  груза  не  произойдет  превышения 
грузоподъемности крана. 

З А П РЕ Щ А Е Т С Я :  

  Предпринимать попытки поднять груз, превышающий допустимую 

грузоподъемность  крана  на  данном  вылете,  несмотря  на  наличие 
ОГМ240. 

  Использовать прибор безопасности в качестве весов или измерите-

ля силы, в том числе при отрыве закрепленных грузов. 

  Подключать  внешний  источник  электропитания  к  электро-

оборудованию  крана при  отсутствии  на  кране  аккумуляторной  ба-
тареи. 

  Проводить сварочные работы при установленном приборе безопас-

ности. 

  Эксплуатация ОГМ240 при повреждении пломб и (или) при нали-

чии механических повреждений любых составных частей ОГМ240, 
включая соединительные жгуты. 

  Вращение датчика длины стрелы в направлении противоположном 

указанному стрелкой. 

Перед  началом  эксплуатации  обязательно  ознакомьтесь  с  настоящим 

руководством по эксплуатации и сохраните  его  для последующего исполь-
зования. 

 

  3 

 
 
 

СОДЕРЖАНИЕ 

1 ВВЕДЕНИЕ .......................................................................................... 4

 

2 ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ........................................................................... 5

 

3 УКАЗАНИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ................................. 5

 

4 НАЗНАЧЕНИЕ, СОСТАВ И УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ ........... 6

 

4.1 Назначение прибора безопасности ................................................ 6

 

4.2 Выполняемые функции.................................................................. 6

 

4.3 Выводимая информация ................................................................ 7

 

5 ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ ................................................................. 8

 

5.1 Назначение элементов индикации и органов управления ............ 9

 

5.1.1 Индикаторы режимов работы ..................................................... 9

 

5.1.2 Управление режимами работы крана ....................................... 10

 

6 ПОРЯДОК РАБОТЫ.......................................................................... 12

 

6.1 Индикация рабочих параметров .................................................. 12

 

6.2 Ввод режимов работы крана ........................................................ 13

 

6.3 Ввод координатной защиты......................................................... 14

 

6.3.1 Ввод ограничения типа «Потолок»........................................... 15

 

6.3.2 Ввод ограничения типа «Стена»............................................... 16

 

6.3.3 Ввод ограничений по углу поворота ........................................ 17

 

6.4 Работа вблизи ЛЭП ...................................................................... 18

 

6.5 Работа регистратора параметров ................................................. 20

 

7 ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ И МЕТОДЫ ИХ 

УСТРАНЕНИЯ .................................................................................. 20

 

8 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ............................................... 26

 

8.1 Общие указания ........................................................................... 26

 

8.2 Виды и периодичность технического обслуживания ................. 26

 

8.3 Порядок технического обслуживания ......................................... 27

 

8.3.1 Ежесменное техническое обслуживание.................................. 27

 

8.3.2 Первое техническое обслуживание (ТО-1)............................... 28

 

8.3.3 Второе техническое обслуживание (ТО-2)............................... 29

 

8.3.4 Сезонное техническое обслуживание (СО) .............................. 30

 

8.3.5 Техническое обслуживание при консервации и 

транспортировании................................................................... 31

 

8.3.6 Проверка прибора безопасности с контрольными грузами ..... 32

 

8.3.7 Проверка защиты от опасного приближении к ЛЭП ............... 33

 

8.3.7.1 Проверка срабатывания датчика приближения к ЛЭП ...... 34

 

9 МАРКИРОВКА И ПЛОМБИРОВАНИЕ ........................................... 35

 

10 ПРАВИЛА ХРАНЕНИЯ И ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ .................. 35

 

Приложение А....................................................................................... 37

 

 
 

 

4 

1 ВВЕДЕНИЕ 

Настоящее  руководство  является  основным  документом  при  эксплуа-

тации  прибора  безопасности  «Ограничитель  грузового  момента  ОГМ240»

1

. 

Модификация  ОГМ240-02  предназначена  для  установки  на  автомобильные 
стреловые гидравлические краны с телескопической стрелой следующих ти-
пов:  КС-3571  (10т),  КС-3574  (14т),  КС-3577-2  (12,5т),  КС-3577-3  (14т),  
КС-3577-4  (14т),  КС-3579  (15т),  КС-35714  (15т),  КС-35714-1  (15т),  
КС-35715  (16т),  КС-35715-1  (15т),  КС-4572  (16т),  КС-4574  (20т),  
КС-45719-1  (20т),  КС-45721  (25т),  КС-45721  (КрАЗ  2),  КС-55713-4  (25т),  
КС-55730 (М-03). 

В  руководстве  изложены:  назначение  и  состав  прибора  безопасности, 

его функции и технические данные, сведения о подготовке к работе, порядок 
работы,  указания  по  техническому  обслуживанию,  способы  устранения  ха-
рактерных неисправностей, правила хранения и транспортирования. 

При изучении работы и правил эксплуатации ОГМ240 необходимо до-

полнительно руководствоваться эксплуатационными документами на кран и 
паспортом на прибор безопасности РИВП.453618.004-02 ПС. 

В  связи  с  постоянной  работой  по  совершенствованию  конструкции  и 

улучшению эксплуатационных качеств прибора безопасности, несуществен-
ные изменения конструкции ОГМ240 могут быть не отражены в настоящем 
руководстве. 

Все  замечания  и  предложения  по  конструкции,  обслуживанию  и  экс-

плуатационной  документации  прибора  безопасности  просим  направлять  в 
адрес  предприятия-изготовителя  (пример  формы  листа  предложения  приве-
ден в приложении А). 

За  получением  квалифицированных  консультаций  по  вопросам  экс-

плуатации,  обслуживания  и  ремонта  приборов  безопасности  обращайтесь  в 
сервисные центры или по адресу: 

Адрес предприятия-изготовителя: 
ООО «Научно-производственное предприятие «Резонанс» 
ул. Машиностроителей, д. 10-Б, Челябинск, 454119, РФ 
Тел./факс: (351) 254-45-77, 254-46-96, 254-43-75 
e-mail: rez@rez.ru, сайт: 

www.rez.ru

 

 
 
 
 

                                                   

1

 Далее в тексте ОГМ240 или «прибор безопасности». 

  5 

2 ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ 

К работе с ОГМ240 допускаются крановщики и аттестованные соглас-

но  РД  10-208-98  (с  изм.  №1  от  РДИ  10-474  (208)-02)  наладчики  приборов 
безопасности,  изучившие  в  объеме  своих  должностных  инструкций  работу 
прибора безопасности и правила его эксплуатации в объеме данного руково-
дства. Наладчики дополнительно должны руководствоваться инструкцией по 
монтажу,  пуску  и  регулированию  РИВП.453618.004-01  ИМ  и  инструкцией 
по работе с регистратором параметров РИВП.453618.004 И1. 

Комплектность  ОГМ240-02  —  в  соответствии  с паспортом  на прибор 

безопасности РИВП.453618.004-02 ПС. 

Порядок монтажа, настройки и регулирования ОГМ240 изложен в ин-

струкции РИВП.453618.004-01 ИМ. 

3 УКАЗАНИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ 

При эксплуатации ОГМ240 необходимо соблюдать требования техни-

ки безопасности, приведенные в эксплуатационной документации на кран, и 
требования  нормативных  документов  Ростехнадзора  России  по  безопасной 
эксплуатации грузоподъемных кранов.  

Наличие прибора безопасности не снимает  ответственности с кранов-

щика в случае опрокидывания крана, разрушения его конструкций или иных 
аварий. 

ОГМ240  должен  использоваться  только  как  прибор  безопасности,  от-

ключающий  движения  крана  при  ошибках  крановщика.  Крановщик  в  каж-
дом конкретном случае должен убедиться в том, что при подъеме и переме-
щении данного груза не произойдет превышения грузоподъемности. 

Несмотря  на  наличие  ОГМ240,  нельзя  предпринимать  попыток  под-

нять  груз,  превышающий  допустимую  грузоподъемность  крана  на  данном 
вылете. 

Прибор безопасности не предназначен для использования его в качест-

ве весов или измерителя силы, в том числе при отрыве закрепленных грузов. 

Подключение внешнего источника электропитания к электрооборудо-

ванию  крана  с  установленным  прибором  безопасности  допускается  только 
при наличии исправной аккумуляторной батареи. 

При  проведении  сварочных  работ  на  кране  или  базовом  шасси,  элек-

трооборудование и прибор безопасности должны быть обесточены выключа-
телем массы. 

ОГМ240 не устанавливается автоматически на различные режимы ра-

боты и различную оснастку крана. Поэтому, при изменении режима работы 
крана, при изменении  опорного  контура,  стрелового  оборудования,  кратно-
сти запасовки полиспаста и т.д. крановщик обязан переключить ОГМ240 на 

 

6 

соответствующий режим в соответствии с настоящим руководством по экс-
плуатации. 

При  повреждении  пломб,  при  наличии  механических  повреждений 

любых составных частей ОГМ240, включая соединительные жгуты, его экс-
плуатация запрещается. 

4 НАЗНАЧЕНИЕ, СОСТАВ И УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ 

4.1 Назначение прибора безопасности 

ОГМ240 (рисунок 1) предназначен для установки на стреловые грузо-

подъемные краны и служит для защиты крана от перегрузки и опрокидыва-
ния при подъеме груза, от повреждения крана при работе в стесненных усло-
виях  (координатная  защита),  защиты  от  опасного  приближения  к  линии 
электропередач  (ЛЭП)  и  регистрации  режимов  работы  крана  (регистратор 
параметров). 

Блок

индикации

БИ240.1

Датчик

приближения

к ЛЭП

ДЛ220.3

Датчик

длины

стрелы

ДДС15.2

Датчик угла

наклона 

стрелы

Датчик 

угла

азимута

ДУА180.2

Датчик давления в

поршневой полости

гидроцилиндра

ДД250.1

Однопроводная

мультиплексная 

линия связи

Датчик давления в

штоковой полости

гидроцилиндра

ДД250.1

 

Р и с ун о к   1  — Структурная схема прибора безопасности 

4.2 Выполняемые функции 

Прибор безопасности обеспечивает:  

 

контроль  и  индикацию  нагрузочных  режимов  работы  (степени  за-
грузки  крана,  фактической  массы  груза  на  крюке),  максимально-
допустимой  массы  груза  на  данном  вылете  и  основных  геометриче-
ских  размеров  (вылета,  длины  стрелы,  высоты  подъема  оголовка  и 
т.п.); 

 

автоматическое  отключение механизмов подъема груза и изменение 
вылета при достижении предельной степени загрузки крана или при 
попытке  подъема  груза,  превышающего  номинальную  грузоподъем-
ность; 

 

автоматическое  отключение  механизма  подъема  стрелы  при  дости-
жении верхнего предельного угла ее подъема; 

  7 

 

переключение  прибора  в  ручном  режиме  на  другую  грузоподъем-
ность при изменении опорного контура, рабочей зоны, кратности за-
пасовки полиспаста и т.п.; 

 

автоматическое  отключение  механизмов  крана  при  подходе  крюко-
вой  обоймы  к  крайнему  верхнему  положению,  а  также  к  крайнему 
нижнему положению при наличии на кране концевого выключателя 
на барабане лебедки; 

 

регистрацию параметров в соответствии с РД 10-399-01 (п.6.5); 

 

защиту от опасного приближения оголовка стрелы к ЛЭП (п.6.4); 

 

проверку работоспособности ОГМ240 (исправность датчиков и блока 
индикации прибора безопасности, отсутствие повреждения и обрыва 
соединительных  кабелей)  с  помощью  встроенной  системы  автокон-
троля с выдачей на дисплей диагностического сообщения (раздел 7). 

4.3 Выводимая информация 

На  многофункциональном  жидкокристаллическом  дисплее  блока  ин-

дикации выводится в цифровом виде: 

 

степень загрузки крана, в %; 

 

фактическая масса поднимаемого груза, в тоннах; 

 

максимальная грузоподъемность на данном вылете, в тоннах; 

 

вылет крюка, в метрах; 

 

длина стрелы, в метрах; 

 

высота подъема оголовка стрелы, в метрах; 

 

календарная дата, день, месяц и год; 

 

текущее время суток, в часах, минутах и секундах; 

 

наработка крана, в моточасах; 

 

общее количество рабочих циклов крана. 

В  виде  дискретных  сигналов  (светодиодов)  на  передней  панели  ото-

бражаются: 

 

режим  загрузки  крана  (световые  табло  «Норма»,  «Предел»  и 
«Стоп»); 

 

положения опорного контура (выносных балок); 

 

кратность запасовки полиспаста; 

 

состояние  концевых  выключателей  предельного  подъема  крюка,  а 
также барабана лебедки (при его наличии на кране); 

 

введенные режимы координатной защиты; 

 

срабатывание  координатной  защиты  и  защиты  от  опасного  прибли-
жения к ЛЭП; 

 

режимы работы с гуськом; 

 

8 

 

включение прогрева дисплея (при температуре ниже минус 20 °С). 

5 ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ 

Специальных  видов  работ  по  подготовке  ОГМ240  к  включению  не 

требуется. При пониженных температурах окружающей среды (ниже минус 
20  °С)  перед  эксплуатацией  прибора  безопасности  рекомендуется  прогреть 
воздух  в  кабине  крана.  Включение  индикатора  «Прогрев»  (3  на  рисунке  3) 
свидетельствует  о  включении  термоподогрева  дисплея.  Термоподогрев  по-
вышает контрастность выводимых на дисплей символов при работе в  усло-
виях низких температур на выполнение основных функций ОГМ240 не влия-
ет. 

Подготовка прибора безопасности к работе производится в следующей 

последовательности: 

 

включить напряжение питания в цепи управления крана выключате-
лем  массы  (после  включения  прибор  безопасности  автоматически 
переходит в режим тестирования с последующим переходом в рабо-
чий режим); 

 

убедиться в запуске тестового режима, проконтролировав появление 
на дисплее сообщения «Тестирование ограничителя» (рисунок 2); 

 

визуально  проконтролировать  включение  всех  светодиодных  инди-
каторов  на  лицевой  панели  блока  индикации  при прохождении  тес-
тового режима (кроме индикатора «Прогрев»). 

 

Р и с ун о к   2 — Отображение режима тестирования на дисплее

 

При отсутствии неисправностей прибора (горит зеленое световое таб-

ло  «Норма»,  на  дисплее  отсутствуют  диагностические  сообщения)  можно 
приступать к работе. 

При работе с ОГМ240 необходимо помнить, что прибор безопасности: 

 

не имеет собственного выключателя напряжения питания и питается 
от бортовой сети крана; 

 

запрещает  движения  крана  при  достижении  предельного  подъёма 
крюка (ограничение снимается при опускании крюка); 

 

запрещает  движения  крана  при  достижении  введенных  параметров 
координатной  защиты и  при  опасном  приближении  к  ЛЭП  (ограни-

  9 

чение снимается при нажатии на кнопку снятия блокировки на пуль-
те управления крана); 

 

при превышении 105% степени загрузки крана по грузовому моменту 
включает  блокировку  движений  крана  (ограничение  снимается  при 
опускании груза или подъёме стрелы); 

 

запрещает движения крана при достижении максимального  угла на-
клона стрелы (ограничение снимается при нажатии на кнопку снятия 
блокировки на пульте управления крана); 

 

осуществляет  запись  и  хранение  рабочих  параметров  в  течение  по-
следних пяти часов работы крана (регистратор параметров) и долго-
временной  информации  о  наработке  крана,  числе  рабочих  циклов  и 
сведения о перегрузках. 

5.1 Назначение элементов индикации и органов управления 

На  передней  панели  блока  индикации  (см.  рисунок  3)  расположен 

двухстрочный  символьный  дисплей  (8)  для  отображения  рабочих  парамет-
ров крана, диагностических и информационных сообщений. Дисплей имеет 
встроенную подсветку для работы в темное время суток. Подсветка включа-
ется автоматически при включении прибора безопасности. 

Сигнализация степени загрузки крана по грузовому моменту осущест-

вляется при помощи трех световых табло. 

Зеленое табло «НОРМА» (4) указывает, что кран работает с нагрузкой, 

безопасной для его конструкции (степень загрузки не более 90%). 

Желтое табло «ПРЕДЕЛ» (5) информирует о том, что загрузка состав-

ляет от 90% до 105% от максимально допустимого значения. 

Красное табло «СТОП» (6) сигнализирует о превышении допустимого 

значения  грузового  момента,  при  котором  фактическая  нагрузка  
превышает 105%.  

Перегрузка  крана  сопровождается  включением  красного  табло 

«СТОП»,  формированием  прерывистого  звукового  сигнала  и  блокировкой 
движений крана. 

5.1.1 Индикаторы режимов работы 

Индикаторы «Давление масла в двигателе» (1) и «Температура охлаж-

дающей жидкости» (2) в данной модификации прибора безопасности не ис-
пользуются. 

Индикатор  «Прогрев»  красного  цвета  (3)  информирует  постоянным 

свечением  о  включении  схемы  обогрева  индикатора при  температуре  окру-
жающего воздуха ниже минус 20 °С. 

Индикатор  опасного  приближения  к  линии  электропередач  «ЛЭП» 

красного цвета (7) сигнализирует о блокировке механизмов крана при вхож-

 

10 

дении оголовка стрелы в опасную зону (одновременно включается прерыви-
стый звуковой сигнал и зажигается красное световое табло «СТОП»); 

Индикаторы режимов работы с гуськом (13, 14) в данной модификации 

прибора безопасности не используются. 

Красный  светодиод  индикатора  предельного  подъема  крюка  (15)  ин-

формирует  мигающим  светом  о  достижении  предельной  высоты  подъема 
крюка.  Этот  индикатор  включается  одновременно  с  формированием  сигна-
лов блокировки всех движений крана.  

Индикаторы  красного  цвета  (16-19)  информируют  о  выбранной  крат-

ности запасовки полиспаста. Кратность запасовки равна сумме цифр, распо-
ложенных  в  непосредственной  близости  от  включенных  индикаторов  (на-
пример,  если  горят  индикаторы  «+2»  и  «+4»,  значит  выбрана  6-ти  кратная 
запасовка). 

Индикатор фиксации второй секции стрелы красного цвета (20) сигна-

лизирует о срабатывании концевого выключателя полного выдвижения вто-
рой секции стрелы. 

Индикатор  концевого  выключателя  барабана  лебедки  (21)  не  исполь-

зуется. 

Индикаторы  опорного  контура  (22-25)  отображают  положение  опор 

крана (полный или неполный опорный контур). 

Если  горят  постоянным  свечением  зеленые  светодиоды  22,  23  —  вы-

бран полный опорный контур (балки опор развернуты и выдвинуты). 

При  включенных  красных  индикаторах  24,  25  —  выбран  неполный 

опорный  контур  (балки  опор  развернуты  и  не  выдвинуты  или  выдвинуты 
частично). 

Индикаторы  координатной  защиты  красного  цвета  (26-29)  включены 

при  введении  ограничений  «Потолок»,  «Стена»,  «Поворот  влево»  и  «Пово-
рот вправо» соответственно. 

Достижение предельных геометрических параметров по координатной 

защите  сопровождается  прерывистым  звуковым  сигналом,  блокировкой  ме-
ханизмов  и  переводом  светодиодов  координатной  защиты  в  мигающий  ре-
жим.  Снятие  блокировки  движений  осуществляется  кнопкой  на  пульте 
управления крана. 

5.1.2 Управление режимами работы крана 

Для  управления  режимами  работы  крана и  выбора  параметров,  выво-

димых  на  дисплей  на  лицевой  панели  блока  индикации,  предусмотрены 
кнопки. 

 

 11 

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16 17 18 19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

31

32

33

34

Êí

îï

êà

 

óñ

òà

íî

âê

è

ðå

æ

èì

à 

ñò

ðå

ëî

âî

ãî

îá

îð

óä

îâ

àí

èÿ

Êí

îï

êà

 

âû

áî

ðà

îï

îð

íî

ãî

êî

íò

óð

à

È

íä

èê

àò

îð

û

êð

àò

íî

ñò

è

çà

ïà

ñî

âê

è 

Êí

îï

êà

 â

û

áî

ðà

  

îò

îá

ðà

æ

àå

ì

û

õ 

ïà

ðà

ì

åò

ðî

â

Ñâ

åò

îâ

û

å 

òà

áë

î

ñò

åï

åí

è

çà

ãð

óç

êè

êð

àí

à

Ì

íî

ãî

-

ô

óí

êö

èî

íà

ëü

-

íû

é 

äè

ñï

ëå

é

È

íä

èê

àò

îð

 â

êë

þ

֌

íè

ÿ 

ïî

äî

ãð

åâ

à 

äè

ñï

ëå

ÿ

È

íä

èê

àò

îð

û

 í

èç

êî

ãî

 ä

àâ

ëå

íè

ÿ 

ì

àñ

ëà

 â

 ä

âè

ãà

òå

ëå

è 

âû

ñî

êî

é 

òå

ì

ïå

ðà

òó

ðû

 î

õë

àæ

äà

þ

ù

åé

 æ

èä

êî

ñò

è

È

íä

èê

àò

îð

 è

 

êí

îï

êà

 â

âî

äà

 

êî

îð

äè

íà

òí

îé

çà

ù

èò

û

 

“Ï

îò

îë

îê

”

È

íä

èê

àò

îð

 è

 

êí

îï

êà

 â

âî

äà

 

êî

îð

äè

íà

òí

îé

çà

ù

èò

û

 

“Ñ

òå

íà

”

È

íä

èê

àò

îð

 è

 

êí

îï

êà

 â

âî

äà

 

êî

îð

äè

íà

òí

îé

çà

ù

èò

û

 

“Ï

îâ

îð

îò

 â

ëå

âî

”

È

íä

èê

àò

îð

 è

 

êí

îï

êà

 â

âî

äà

 

êî

îð

äè

íà

òí

îé

çà

ù

èò

û

 

“Ï

îâ

îð

îò

 â

ïð

àâ

î”

È

íä

èê

àò

îð

û

 ï

îë

îæ

åí

èÿ

 î

ïî

ð

È

íä

èê

àò

îð

 á

àð

àá

àí

à 

ëå

áå

äê

è

È

íä

èê

àò

îð

 î

ïà

ñí

îã

î

ïð

èá

ëè

æ

åí

èÿ

 ê

 Ë

ÝÏ

È

íä

èê

àò

îð

û

 ð

åæ

èì

à

ðà

áî

òû

 ñ

 ã

óñ

üê

îì

È

íä

èê

àò

îð

 ô

èê

ñà

öè

è

âò

îð

îé

 ñ

åê

öè

è 

ñò

ðå

ëû

Êí

îï

êà

 â

û

áî

ðà

êð

àò

íî

ñò

è 

çà

ïà

ñî

âê

è 

È

íä

èê

àò

îð

ïð

åä

åë

üí

îã

î

ïî

äú

åì

à 

êð

þ

êà

 

Р

и

с

у

н

о

к

 3

 —

 П

ер

ед

ня

я 

па

не

ль

 п

ри

бо

ра

 б

ез

оп

ас

но

ст

и 

 

 

12 

Кнопкой «Стреловое оборудование» (9) производится выбор рабочего 

стрелового оборудования — работа с основной стрелой или гуськом (на кра-
нах КС-45721 (КрАЗ 2), КС-45721 (25т.), КС-3574 (20т) не используется). 

Кнопкой  «Опорный  контур»  (10)  устанавливается  требуемое  положе-

ние опор: полный или неполный опорный контур. 

Кнопкой «Запасовка» (11) выбирается (устанавливается) кратность за-

пасовки полиспаста.  

Для  смены  между  двумя  группами  основных  параметров,  отображае-

мых на дисплее, предусмотрена кнопка «Индикация» (12). 

Этими же кнопками в режиме «Настройка» производится грубое (уве-

личение  —  «+  +»,  уменьшение  —  «–  –»)  или  точное  («+»,  «–»)  изменение 
параметра.  

Кнопка  «Ввод»  (34)  служит  для  ввода  значений  в  память  прибора 

безопасности и для вывода на дисплей данных встроенного регистратора па-
раметров (количества рабочих циклов и наработки крана). 

6 ПОРЯДОК РАБОТЫ 

6.1 Индикация рабочих параметров 

После включения и перехода в рабочий режим ОГМ240 автоматически 

переключается  на  тот  режим  работы,  с  которым  крановщик  работал  в  по-
следний раз, и выводит на дисплей первую группу рабочих параметров: сте-
пень загрузки (Мз, в %), вылет крюка (R, в метрах), фактическую массу под-
нимаемого  груза  (Q,  в  тоннах)  и  максимально-допустимую  массу  груза  на 
данном вылете (Qm, в тоннах) (рисунок 4). 

 

Р и с ун о к   4  — Отображение первой группы параметров на  

индикаторе 

При нажатии на кнопку «Индикация» во второй строке дисплея выво-

дится  вторая  группа  рабочих  параметров  крана:  высота  подъема  оголовка 
стрелы (H, в метрах) и длина стрелы (L, в метрах) (рисунок 5). 

 13 

 

Р и с ун о к   5

 

— Отображение второй группы параметров на  

индикаторе 

Для  отображения  даты  и  текущего  времени  суток  нажмите  кнопку 

«Ввод» (34) (рисунок 6). 

 

Р и с ун о к   6

 

—

 

Отображение даты и времени 

При длительном нажатии на кнопку «Ввод» (34) прибор безопасности 

выводит  данные  встроенного  регистратора  параметров:  наработку  крана  в 
моточасах и общее количество рабочих циклов крана (рисунок 7). 

 

Р и с ун о к   7   — Отображение наработки и общего количества  

рабочих циклов 

6.2 Ввод режимов работы крана 

Последовательно нажимая кнопку  «Запасовка» (11), введите фактиче-

скую  кратность  запасовки  полиспаста,  контролируя  правильность  ввода  по 
показаниям дисплея (рисунок 8) и светодиодных индикаторов (16-19). 

 

Р и с ун о к   8

 

— Отображение введенной кратности запасовки на 

дисплее

 

Аналогичным  образом,  нажимая  кнопку  «Опорный  контур»  (10),  вве-

дите  полный  или  неполный  опорный  контур  (балки  опор  выдвинуты  или 

 

14 

вдвинуты), контролируя введенный режим по показаниям дисплея (рисунок 
9) и дискретных индикаторов (22-25). 

 

Р и с ун о к   9  — Отображение неполного опорного контура на 

дисплее

 

В н и м а н и е !

 

Введенные  параметры  должны  соответствовать  фактиче-
ским.  Запрещается  начинать  работу,  не  убедившись  в 
правильности установки режима работы опорного конту-
ра и кратности запасовки полиспаста! 

6.3 Ввод координатной защиты 

Для ввода ограничений «Потолок», «Стена», «Поворот влево», «Пово-

рот вправо» необходимо нажать и удерживать в течение 2 секунд кнопки (30, 
31,  32,  33)  соответственно.  При  этом  должен  засветиться  индикатор,  соот-
ветствующий введенному типу ограничения. 

Для  снятия  введенного  ограничения  необходимо  повторно  нажать  ту 

же кнопку и проконтролировать выключение соответствующего индикатора. 
При  включении  напряжения  питания  ОГМ240  введенные  ограничения  со-
храняются. 

При достижении оголовком стрелы любого из введенных ограничений, 

происходит  срабатывание  координатной  защиты.  При  этом  блокируется 
движение стрелы, включается звуковой сигнал и начинает мигать индикатор, 
соответствующий ограничению, из-за которого сработала защита. 

Для  отключения  координатной  защиты  необходимо,  нажав  и  удержи-

вая  кнопку  блокировки  координатной  защиты  на  пульте  управления  крана, 
вывести  стрелу  из  опасной  зоны.  Например,  при  достижении  ограничения 
типа  «Потолок»  необходимо  либо  опустить  стрелу,  либо  уменьшить  ее  
длину. 

При необходимости все ограничения могут быть введены одновремен-

но или в любой комбинации. 

В н и м а н и е !

 

При  вводе  ограничений  координатной  защиты  необхо-

димо  учитывать  габаритные  размеры  поднимаемого 
груза  и  предусматривать  запас  по  расстоянию  и  углу 
поворота (для учета инерции крана)! 

 15 

6.3.1 Ввод ограничения типа «Потолок» 

Ограничение  типа  «Потолок»  —  это  ограничение  высоты  оголовка 

стрелы  на  воображаемой  горизонтальной  бесконечной  плоскости,  располо-
женной на высоте Н (рисунок 10). 

Ограничение типа «Потолок» вводится в следующей последовательно-

сти: 

 

поднять оголовок стрелы (с учетом ее инерции) до требуемой высоты 
(точка 1) — по показанию индикатора ОГМ240 или визуально; 

 

ввести  ограничение  «Потолок»,  проконтролировать  загорание  инди-
катора. 

Проверить правильность срабатывания защиты прибора безопасности, 

для чего: 

 

втянуть стрелу на 0,5 м; 

 

увеличивая  высоту  (выдвигая  стрелу),  проконтролировать  срабаты-
вание защиты (блокирование увеличения высоты, мигание индикато-
ра  «Потолок»  и  включение  звукового  сигнала)  в  момент,  когда  ого-
ловок стрелы находится на высоте, равной введенной. 

Прибор безопасности работает нормально, если погрешность срабаты-
вания защиты не более 1,5%. 
 

H

Охранная зона

Ограничительная

 

линия

 

Р и с ун о к   1 0

 

—

 

Ввод ограничения типа «Потолок» 

 

16 

6.3.2 Ввод ограничения типа «Стена» 

Ограничение  типа  «Стена»  —  это  ограничение  положения  оголовка 

стрелы или грузозахватного органа с грузом на воображаемой вертикальной 
бесконечной плоскости, перпендикулярной проекции стрелы на землю и по-
строенной  по  срезу  оголовка  стрелы  или  грузозахватного  органа  с  грузом 
(рисунок 11). 

Ввод ограничения «Стена» производится в следующей последователь-

ности: 

 

провести  воображаемую  ограничительную  линию  (которую  не  дол-
жен  пересекать  оголовок  стрелы  и  груз  крана),  проходящую  парал-
лельно границе охранной зоны объекта и отстоящей от нее не менее 
чем на 1 м (рисунок 11). При выборе расстояния необходимо учиты-
вать габаритные размеры груза и инерцию крана. Расстояние должно 
быть  таким,  чтобы  при  срабатывании  прибора  безопасности  груз  (с 
учетом  инерции  крана)  не  приближался  к  охранной  зоне  менее  чем 
на 0,5 м; 

 

установить стрелу перпендикулярно ограничительной линии; 

 

изменяя,  при  необходимости,  длину  стрелы  или  угол  наклона,  до-
биться касания оголовком стрелы или грузозахватным органом огра-
ничительной линии в точке 2 (см. рисунок 11); 

 

не  изменяя  положения  стрелы,  ввести  ограничение  типа  «Стена». 

проконтролировать  включение  соответствующих  светодиодов  инди-
кации. 

Проверить правильность срабатывания защиты прибора безопасности, 

для чего: 

 

повернуть кран без изменения вылета влево на произвольный угол по 
отношению к точке ввода ограничения «Стена»; 

 

увеличить вылет (изменением угла наклона или длины стрелы) в на-
правлении  ограничительной  линии,  проконтролировать  срабатыва-
ние  защиты  (блокирование  увеличения  вылета,  мигание  индикатора 
«Стена»  и  включение  звукового  сигнала)  в  момент,  когда  проекция 
оголовка стрелы пересекает ограничительную линию; 

 

уменьшить  вылет  и  повернуть  стрелу  вправо  на  произвольный  угол 
по отношению к точке ввода ограничения; 

 

увеличивая  вылет  (изменением  угла  наклона  или  длины  стрелы)  в 
направлении  ограничительной  линии,  проконтролировать  срабаты-
вание защиты (блокирование увеличения вылета, мигание индикато-
ра  «Стена»  и  включение  звукового  сигнала)  в  момент,  когда  проек-
ция оголовка стрелы пересекает ограничительную линию. 

 17 

Прибор безопасности работает нормально, если погрешность срабаты-

вания не превышает 2%. 

Охранная зона

Ограничительная

 

линия

1 

м

1

2

3

 

Р и с ун о к   1 1   —  Ввод ограничения типа «Стена» 

6.3.3 Ввод ограничений по углу поворота 

Ограничение по углу поворота — это ограничение положения стрелы в 

воображаемом  секторе,  центр  которого  совпадает  с  центром  вращения  кра-
новой платформы, за пределы которого не должен выходить оголовок стре-
лы (рисунок 12). 

Охранная

 

зона

Ограничительная

 

линия

1

2

 

Р и с ун о к   1 2   —  Ввод ограничений по углу поворота 

Ограничение по  углу поворота вводится в  следующей последователь-

ности: 

 

отметить воображаемый сектор, за пределы которого не должен вы-
ходить  груз  крана  (с  учетом  инерции),  и  установить  стрелу  у  левой 
границы этого сектора (рисунок 12, точка 1); 

 

ввести ограничение «Поворот влево» и проконтролировать загорание 
индикатора; 

 

установить стрелу у правой границы сектора (рисунок 12, точка 2);