BMW AG Motorcycle (K1100LT, K1100RS). Manual - part 20

 

  Index      Manuals     BMW AG Motorcycle (K1100LT, K1100RS). Repair Manual

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  18  19  20  21   ..

 

 

BMW AG Motorcycle (K1100LT, K1100RS). Manual - part 20

 

 

21.5

Removing clutch

Secure lifting gear, BMW No. 00 1 510, to the oil 
sump.

Remove main stand.

Remove rear mudguard.

Remove right-hand footrest plate.

Remove Motronic control unit.

Remove battery.

[ABS I] 

Remove ABS control unit.

[ABS I] 

Secure pressure modulators to rear 

section of frame. 

[ABS II] 

Remove ABS unit. 

[ABS I] 

Remove holder for demodulators.

Release bottom retaining bolts (1) holding trans-
mission.

Re-install main stand without switch for electric 
side support.

Remove transmission together with the com-
plete rear wheel drive and rear wheel.

L

 Note:

Keep transmission at installation height until the 
clutch control rod can be seen completely, since it 
can be easily bent.

L

 Note:

To remove the ABS unit, see also Group 34, “Re-
moving ABS unit”.

LT210130

00 1 510

LT210140

1

21.6

Release housing cover (2).

Remove clutch disc (3), pressure plate (4), 
diaphragm ring (5) and wire ring (6).

LT210060

6

5

4

2

3

1

21.7

Removing clutch housing

Secure retaining fixture?(1), BMW No. 11 2 800
as shown.

Release hexagon nut (2).

Remove thrust ring (3) with pliers.

Move clutch housing to and fro until O-ring (4) is 
visible.

Cut through O-ring.

Pull off clutch housing.

L

 Note:

Do not lose thrust washer (5).

e

 

Caution:

If clutch housing is difficult to move, use three-point 
puller, 

BMW No. 33 1 830

, and pressure tool.

Do not damage bushing for thrust bearing!

11 2 800

LT210030

4

2

3

1

LT210040

5

21.8

Installing clutch housing

Coat tapers in clutch housing with 
Optimoly MP 3 or similar.

Fit thrust washer (1) on the clutch housing.

Using retaining device, fit clutch housing in the 
correct position.

Install thrust ring (4) with new O-ring (3).

Screw on hexagon nut (5).

e

 Caution:

The hexagon nut must be renewed every time it is 
removed.

Tightening torques:

1. 

Tighten hexagon nut

.............................. 140 Nm

2. 

Loosen hexagon nut again

3. 

Tighten hexagon nut

................................ 50 Nm

4. 

Tightening angle

.......................................... 50 °

LT210050

3

1

5

4

2

21.9

Installing clutch

Grease all lubrication points with 
Optimoly MP 3.

Lubrication points:
Contact surfaces of pressure plate/diaphragm 
spring, wire ring, cone/tip of control rod.

L

 Note:

Install diaphragm spring (2) with the convex curve 
facing towards the pressure plate (3).

Fit wire ring (1), and diaphragm spring?(2) in 
clutch housing.

Fit pressure plate (3), driving disc (4) and housing 
cover (5) in clutch housing.

e

 Caution:

Coloured marks on the clutch housing, pressure 
plate and housing cover must be offset by 120°.

LT210010

1

4

5

2

3

21.10

Release lower retaining bolt (1) of the ignition coil 
mounting.

Secure centring fixture (2), BMW No. 21 2 670
to intermediate flange.

Centre driving disc with corresponding centring 
pin (3).

Evenly tighten retaining bolts (4) crosswise.

Remove centring fixture.

Tightening torque:

Housing cover

.............................................. 19 Nm

Screw guide pin, 

BMW No. 23 1 820

, in fitted 

sleeve of intermediate flange.

L

 Note:

Install the short guide pin on the left-hand side.

Install complete drive train.

LT210020

1

4

3

21 2 670

2

21.11

Adjusting clutch clearance

Detach clutch cable at the clutch release 
lever (1). 

Slightly pull back rubber gaiter (2).

With the aid of setting gauge, 
BMW No. 21 3 500, set dimension “B” with ad-
justing screw at clutch hand lever.

Dimension “B”

... 75 ± 1 mm (2.95275 ± 0.03937 in)

Re-attach clutch cable at clutch release lever.

With the aid of box wrench, BMW No. 21 3 610
release locknut (6) of adjusting screw (7) on 
clutch release lever.

Unscrew adjusting screw by one to two turns, 
then screw in until pressure point can be felt.

Lock adjusting screw with locknut.

Set dimension “A” with adjusting screw at clutch 
hand lever.

Lock adjusting screw (5) with knurled nut (3).

Dimension “A”

.... 4 ± 0,5 mm (1.5748 ± 0.19685 in)

e

 Caution:

Take up subsequent wear only at the adjusting 
screw on the clutch release lever.

LT210070

2

1

LT210090

7

6

LT210080

3

A

5

4

21.12

Removing and installing clutch 
thrust bearing 

Remove rear wheel.

Remove exhaust system.

Detach clutch cable at clutch release lever (1). 

Loosen retaining clip (2) at sealing gaiter.

Remove gaiter (3) with spring (4).

Remove thrust bearing (5) with pointed-nose 
pliers.

Install in the reverse order of removal.

e

 Caution:

ABS rear wheel:
Check and, if necessary, adjust the sensor clear-
ance after installing the brake caliper.

Sensor distance:

Maximum distance

..........................0.60...0.65 mm

............................................... (0.2362...0.25559in)

LT210100

1

5

4

3

2

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  18  19  20  21   ..