BMW AG Motorcycle (K1100LT, K1100RS). Manual - part 20

 

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BMW AG Motorcycle (K1100LT, K1100RS). Manual - part 20

 

 

21.5

Removing clutch

•

Secure lifting gear, BMW No. 00 1 510, to the oil 
sump.

•

Remove main stand.

•

Remove rear mudguard.

•

Remove right-hand footrest plate.

•

Remove Motronic control unit.

•

Remove battery.

•

[ABS I] 

Remove ABS control unit.

•

[ABS I] 

Secure pressure modulators to rear 

section of frame. 

•

[ABS II] 

Remove ABS unit. 

•

[ABS I] 

Remove holder for demodulators.

•

Release bottom retaining bolts (1) holding trans-
mission.

•

Re-install main stand without switch for electric 
side support.

•

Remove transmission together with the com-
plete rear wheel drive and rear wheel.

L

 Note:

Keep transmission at installation height until the 
clutch control rod can be seen completely, since it 
can be easily bent.

L

 Note:

To remove the ABS unit, see also Group 34, “Re-
moving ABS unit”.

LT210130

00 1 510

LT210140

1

21.6

•

Release housing cover (2).

•

Remove clutch disc (3), pressure plate (4), 
diaphragm ring (5) and wire ring (6).

LT210060

6

5

4

2

3

1

21.7

Removing clutch housing

•

Secure retaining fixture?(1), BMW No. 11 2 800, 
as shown.

•

Release hexagon nut (2).

•

Remove thrust ring (3) with pliers.

•

Move clutch housing to and fro until O-ring (4) is 
visible.

•

Cut through O-ring.

•

Pull off clutch housing.

L

 Note:

Do not lose thrust washer (5).

e

 

Caution:

If clutch housing is difficult to move, use three-point 
puller, 

BMW No. 33 1 830

, and pressure tool.

Do not damage bushing for thrust bearing!

11 2 800

LT210030

4

2

3

1

LT210040

5

21.8

Installing clutch housing

•

Coat tapers in clutch housing with 
Optimoly MP 3 or similar.

•

Fit thrust washer (1) on the clutch housing.

•

Using retaining device, fit clutch housing in the 
correct position.

•

Install thrust ring (4) with new O-ring (3).

•

Screw on hexagon nut (5).

e

 Caution:

The hexagon nut must be renewed every time it is 
removed.

X 

Tightening torques:

1. 

Tighten hexagon nut

.............................. 140 Nm

2. 

Loosen hexagon nut again

3. 

Tighten hexagon nut

................................ 50 Nm

4. 

Tightening angle

.......................................... 50 °

LT210050

3

1

5

4

2

21.9

Installing clutch

•

Grease all lubrication points with 
Optimoly MP 3.

Lubrication points:
Contact surfaces of pressure plate/diaphragm 
spring, wire ring, cone/tip of control rod.

L

 Note:

Install diaphragm spring (2) with the convex curve 
facing towards the pressure plate (3).

•

Fit wire ring (1), and diaphragm spring?(2) in 
clutch housing.

•

Fit pressure plate (3), driving disc (4) and housing 
cover (5) in clutch housing.

e

 Caution:

Coloured marks on the clutch housing, pressure 
plate and housing cover must be offset by 120°.

LT210010

1

4

5

2

3

21.10

•

Release lower retaining bolt (1) of the ignition coil 
mounting.

•

Secure centring fixture (2), BMW No. 21 2 670, 
to intermediate flange.

•

Centre driving disc with corresponding centring 
pin (3).

•

Evenly tighten retaining bolts (4) crosswise.

•

Remove centring fixture.

X 

Tightening torque:

Housing cover

.............................................. 19 Nm

•

Screw guide pin, 

BMW No. 23 1 820

, in fitted 

sleeve of intermediate flange.

L

 Note:

Install the short guide pin on the left-hand side.

•

Install complete drive train.

LT210020

1

4

3

21 2 670

2

21.11

Adjusting clutch clearance

•

Detach clutch cable at the clutch release 
lever (1). 

•

Slightly pull back rubber gaiter (2).

•

With the aid of setting gauge, 
BMW No. 21 3 500, set dimension “B” with ad-
justing screw at clutch hand lever.

Dimension “B”

... 75 ± 1 mm (2.95275 ± 0.03937 in)

•

Re-attach clutch cable at clutch release lever.

•

With the aid of box wrench, BMW No. 21 3 610, 
release locknut (6) of adjusting screw (7) on 
clutch release lever.

•

Unscrew adjusting screw by one to two turns, 
then screw in until pressure point can be felt.

•

Lock adjusting screw with locknut.

•

Set dimension “A” with adjusting screw at clutch 
hand lever.

•

Lock adjusting screw (5) with knurled nut (3).

Dimension “A”

.... 4 ± 0,5 mm (1.5748 ± 0.19685 in)

e

 Caution:

Take up subsequent wear only at the adjusting 
screw on the clutch release lever.

LT210070

2

1

LT210090

7

6

LT210080

3

A

5

4

21.12

Removing and installing clutch 
thrust bearing 

•

Remove rear wheel.

•

Remove exhaust system.

•

Detach clutch cable at clutch release lever (1). 

•

Loosen retaining clip (2) at sealing gaiter.

•

Remove gaiter (3) with spring (4).

•

Remove thrust bearing (5) with pointed-nose 
pliers.

•

Install in the reverse order of removal.

e

 Caution:

ABS rear wheel:
Check and, if necessary, adjust the sensor clear-
ance after installing the brake caliper.

Sensor distance:

Maximum distance

..........................0.60...0.65 mm

............................................... (0.2362...0.25559in)

LT210100

1

5

4

3

2

 

 

 

 

 

 

 

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