|
|
|
содержание .. 42 43 44 45 ..
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕГУЛИРОВКИ
193
Очистка
Для увеличения срока службы вездехода рекомендуется
мыть его сразу после эксплуатации.
Подготовка к мойке
Перед мойкой необходимо провести подготовительные
процедуры для защиты некоторых узлов от воды.
●
Заднее отверстие глушителя – закройте пластиковым па
-
кетом.
●
Замок зажигания – закройте отверстие клейкой лентой.
●
Воздухозаборник воздушного фильтра – закройте клейкой
лентой либо заткните ветошью.
● Кнопка звукового сигнала – закройте клейкой лентой
(KAF950).
Будьте осторожны:
Избегайте распыления воды под давлением над следую
-
щими узлами:
●
Передние и задние тормоза – при попадании воды в бара
-
баны эффективность тормозов снижается.
● Под сиденьем – при попадании воды на катушки зажига
-
ния либо на колпачки свечей зажигания возможно пропа
-
дание искры. В этом случае двигатель будет работать не
-
корректно. Протрите все детали, на которые попала вода.
● Усилитель рулевого управления – при попадании на уси
-
литель либо на ЭБУ – возможен отказ системы (для мо
-
дели KAF950).
ПРИМЕЧАНИЕ
Не рекомендуется мойка колес под струей воды высо
-
кого давления – вода может попасть в подшипники и
вызвать коррозию. Некоторые виды моющих средств
могут вызвать потемнения лакокрасочного покрытия.
После мойки
●
Удалите пластиковый пакет и клейкую ленту, откройте от
-
верстие воздухозаборника.
● Смажьте узлы и агрегаты, как описано в разделе «Смаз
-
ка агрегатов»
●
Проверьте работоспособность тормозов.
●
Запустите двигатель и дайте ему поработать 5 минут для
высыхания.
194
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕГУЛИРОВКИ
Затяжка резьбовых соединений
Проводите протяжку резьбовых соединений согласно та
-
блице периодического обслуживания. Обратитесь к автори
-
зованному дилеру Кавасаки для проведения этой операции.
ХРАНЕНИЕ
195
Подготовка к хранению:
●
Полностью отмойте транспортное средство.
●
Прогрейте двигатель до рабочей температуры, заглушите
его и слейте моторное масло.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Моторное
масло
является
токсичным
веществом.
Сдайте отработанное масло в специализированный
пункт приема.
●
Залейте свежее масло в двигатель.
●
Слейте топливо из бака и карбюратора (топливо разлага
-
ется на фракции во время длительного хранения и может
загрязнить топливную систему). Закрутите обратно слив
-
ной болт.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Дизельное топливо и бензин являются легковоспламе
-
няющимися и могут взорваться при некоторых усло
-
виях. При заправке топлива необходимо выключить
двигатель и повернуть ключ зажигания в положение
«OFF». Не курить! Убедитесь, что поблизости отсут
-
ствуют источники открытого пламени и искр. Никогда
не заполняйте топливный бак полностью. При нагреве
топливо расширяется и может быть пролито через вен
-
тиляционное отверстие в крышке топливного бака. По
-
сле заправки убедитесь, что крышка топливного бака
плотно закрыта. Пролившееся топливо необходимо
немедленно вытереть ветошью.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Топливо является токсичным веществом. Сдайте сли
-
тое топливо в специализированный пункт приема.
ПРИМЕЧАНИЕ
{
В качестве альтернативы слития топлива из бака и
карбюратора, можно использовать специальный стаби
-
лизатор топлива. Следуйте инструкциям производите
-
ля по использованию.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Стабилизаторы топлива могут содержать ядовитые
вещества. Следуйте инструкциям производителя по
использованию.
(для модели KAF400)
● Снимите свечи зажигания и распылите небольшое коли
-
чество моторного масла непосредственно в цилиндр. Про
-
крутите коленчатый вал двигателя на несколько оборотов,
чтобы распределить масло по стенкам цилиндров. Устано
-
вите на место свечи зажигания.
ХРАНЕНИЕ
196
ХРАНЕНИЕ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Воздушно-масляная смесь может быть выброшена из
цилиндра через свечное отверстие при повороте ко
-
ленчатого вала и попасть в глаза. Будьте осторожны.
При попадании масла в глаза немедленно промойте
глаза большим количеством воды и обратитесь к врачу.
(для модели KAF950)
● Распылите по 3 см3 моторного масла в каждый цилиндр
через отверстия свечей накаливания.
A. Свечи накаливания
ПРИМЕЧАНИЕ
{
Не заливайте более 3 см3 моторного масла в каждый
цилиндр. Это может вызвать гидроудар и повреждение
двигателя.
●
Установите свечи накаливания.
Момент затяжки:
Свеча накаливания: 17 Нм (1.7 kgf•m)
●
Отсоедините разъем топливных форсунок. Проверните ко
-
ленчатый вал двигателя несколько раз для равномерного
распределения масла по стенкам цилиндров.
ПРИМЕЧАНИЕ
{
Не допускайте запуска двигателя во время выполнения
этой процедуры. В противном случае придется повто
-
рить эту операцию.
●
Подключите разъем топливных форсунок.
содержание .. 42 43 44 45 ..
|
|
|