содержание   ..  4  5  6  7   ..

Дорожные мотоциклы Кавасаки. Руководство - часть 6

84 ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

○ Вместо численного значения отобража-

● Нажмите верхнюю кнопку или кнопку

ется «- -.-», пока не пройдет 4 секунды

переключения режимов измерительного

и не будет достигнута скорость в 5 км/ч

прибора, чтобы отобразить на дисплее

(3 мили в час).

запас хода.

A. Текущий расход топлива

A. Запас хода

«RANGE»

На этом дисплее отображается числен-

ное значение запаса хода на остающемся

в баке топливе. Значение запаса хода об-

новляется каждые 10 секунд.

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ 85

● Когда топливный бак полон, на указателе

● Как только на указателе уровня топлива

уровня топлива отображены все сегменты

высвечивается последний сегмент (E), на

(6 сегментов), а к численному значению

многофункциональном измерительном

запаса хода добавляется символ «(+)».

приборе вместо численного значения

запаса хода начинают поочередно ото-

бражается предупреждающее сообщение

«FUEL LOW» (низкий уровень топлива)

и предупреждающий символ низкого уров-

ня топлива.

A. Отображение символа «(+)»

A. Отображение на дисплее «FUEL

LOW» (низкий уровень топлива)

B. Указатель уровня топлива в баке

86 ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Давление воздуха в шинах — «TIRE F/R»

На этом дисплее отображается давле-

ние воздуха в шинах.

Это значение на измерительном прибо-

ре отображается на скорости около 20 км/ч

(12 миль в час) или больше, по прошествии

1 минуты.

Этот дисплей для индикации, что давле-

ние воздуха в шинах при поездке в норме.

TIRE F: Давление воздуха в передней

шине

TIRE R: Давление воздуха в задней шине

A. Предупреждающий символ низкого

уровня топлива

B. Указатель уровня топлива в баке

ПРИМЕЧАНИЕ

○ Единицы измерения запаса хода могут

быть изменены, см. раздел «Меню На-

стройка».

○ Диапазон дисплея для запаса хода в вы-

бранных единицах — 0 ~999.

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ 87

● Нажмите верхнюю кнопку или кнопку

давления воздуха в шинах. Эти показа-

переключения режимов измерительного

ния должны использоваться только для

прибора, чтобы отобразить на дисплее

сведения при поездке.

давление воздуха в шинах.

○ Значение давления воздуха в шинах,

отображенное на этом измерительном

приборе, может отличаться от стан-

дартного давления воздуха в шинах.

При измерении давления воздуха в ши-

нах обратитесь к разделу Колеса главы

«ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И

РЕГУЛИРОВКА».

○ Единицы измерения давления возду-

ха в шинах могут быть изменены, см.

«Меню настройка» в этом разделе.

○ Заменяя колесо убедитесь, что давле-

ние воздуха в шинах отображено на дис-

плее.

○ Датчиками давления воздуха в шинах ис-

A.

Давление воздуха в шинах

пользуется радиоволны. В области со

значительными помехами или с высокой

ПРИМЕЧАНИЕ

интенсивностью радиоволн давление

○ Величина давления воздуха в шинах мо-

воздуха в шинах, возможно, не будет

жет быть отображено вплоть до 350 кПа

отображаться корректно.

(50 фунтов на квадратный дюйм).

○ Если давление воздуха в шинах ото-

○ Не используйте показания этого при-

бражается при поездке некорректно,

бора для измерения давления воздуха

обратитесь к официальному дилеру

в шинах. Так как его показания, возможно,

Kawasaki для проверки датчика давления

не отражают фактического значения

воздуха в шинах.

88 ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Напряжение аккумуляторной батареи —

● Нажмите верхнюю кнопку или кнопку

«BATTERY»

переключения режимов измерительного

На этом дисплее отображается напряже-

прибора, чтобы отобразить на дисплее

ние батареи.

напряжение аккумуляторной батареи.

A. Напряжение аккумуляторной батареи

ПРИМЕЧАНИЕ

○ Напряжение батареи не может быть

отображено на этом измерительном

приборе корректно, если напряжение

батареи ниже 9,0 В или выше 16,0 В.

○ Напряжение батареи, показанное на этом

дисплее, может отличаться от числово-

го значения, измеренного другим устрой-

ством.

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ 89

При низком напряжении аккумуляторной

батареи на многофункциональном измери-

тельном приборе поочередно отобража-

ется предупреждающее сообщение о низ-

ком напряжении аккумуляторной батареи

«LOW BATTERY» и высвечивается пред-

упредительный символ аккумуляторной

батареи. При отображении предупрежда-

ющего сообщения и высвечивании пред-

упредительного символа аккумуляторную

батарею необходимо зарядить. См. «За-

рядка аккумуляторной батареи» в разделе

«Аккумуляторная батарея».

A. Отображение сообщения «LOW

BATTERY»

90 ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

● Нажмите верхнюю кнопку или кнопку

переключения режимов измерительного

прибора, чтобы отобразить на дисплее

температуру наружного воздуха.

A. Предупреждающий символ низкого

уровня заряда аккумуляторной

батареи

Температура наружного воздуха -

На этом дисплее отображается числен-

A. Температура наружного воздуха

ное значение температуры наружного воз-

духа. Дисплей температуры наружного воз-

ПРИМЕЧАНИЕ

духа обновляется каждые 5 секунд.

○ Температура наружного воздуха может

быть отображена в диапазоне от -20°C

(4°F) до 60°C (140°F).

○ Температура наружного воздуха не мо-

жет быть отображена на этом изме-

рительном приборе корректно в следу-

92 ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Указатель температуры охлаждающей

жидкости -

Температура охлаждающей жидкости

отображается высвечиванием ряда сег-

ментов, расположенных между метками

C (холодный) и H (горячий). Если темпе-

ратура охлаждающей жидкости отобра-

жается некорректно, проверьте указатель

у официального дилера Kawasaki. Если

на многофункциональном измерительном

приборе отображены все 6 сегментов и на-

чинают поочередно отображаться пред-

упреждающее сообщение «HIGH TEMP»

A.

Положение передачи

и предупредительный символ охлажда-

B.

Контрольная лампа нейтрали

ющей жидкости, это предупреждает во-

дителя, что температура охлаждающей

ПРИМЕЧАНИЕ

жидкости слишком высокая. В этом случае

○ Если на дисплее положения передачи

остановите двигатель, дождитесь его ох-

многофункционального измерительно-

лаждения и проверьте уровень охлажда-

го прибора отображается «□», коробка

ющей жидкости в компенсационном бачке.

передач не переключена на 1-ю передачу

должным образом. Будьте внимательны,

переключая передачи.

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ 93

A. Указатель температуры охлаждаю-

A. Указатель температуры охлаждаю-

щей жидкости

щей жидкости

B. Сообщение «HIGH TEMP» (высокая

B. Символ высокой температуры ох-

температура охлаждающей жидко-

лаждающей жидкости

сти)

C. Предупредительный индикатор

C. Предупредительный индикатор

УВЕДОМЛЕНИЕ

Дальнейшая работа двигателя недопу-

стима, если высветились все сегменты

и появились предупреждающее сообще-

ние и символ, предупреждающие о высо-

кой температуре охлаждающей жидкости.

Длительная работа перегретого двигате-

ля может привести к его повреждению.

94 ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

ПРИМЕЧАНИЕ

Указатель уровня топлива в баке -

Уровень топлива в баке соответствует

○ При нажатии нижней кнопки с одновре-

числу отображенных сегментов.

менным удерживанием верхней кнопки,

Когда топливный бак полон, отображены

когда на многофункциональном измери-

все 6 сегментов.

тельном приборе поочередно высвечи-

Если указатель уровня топлива в баке

ваются предупреждающее сообщение

работает некорректно, проверьте указа-

«HIGH TEMP» и предупредительный

тель у официального дилера Kawasaki.

символ охлаждающей жидкости, дисплей

многофункционального измерительного

прибора переключается к выбранному

ранее режиму, затем загорается сиг-

нальная лампа.

○ Предупреждающее сообщение и пред-

упредительный символ высокой темпе-

ратуры охлаждающей жидкости ото-

бражаются на многофункциональном из-

мерительном приборе поочередно с дру-

гими сообщениями и символами, когда

должно быть отображено больше двух

предупреждающих сообщений и преду-

предительных символов. Переключение

между различными предупреждающими

A.

Указатель уровня топлива в баке

сообщениями и предупредительными

символами выполняется нажатием верх-

По мере расхода топлива сегменты по-

ней кнопки.

степенно один за другим исчезают (от F

(полный) к E (пустой)). Когда на указателе

уровня топлива высвечивается последний

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ 95

сегмент (E), на многофункциональном из-

мерительном приборе начинают пооче-

редно появляться предупреждающие со-

общением о низком уровне топлива «FUEL

LOW» и предупреждающий символ низко-

го уровня топлива. Когда в баке остается

приблизительно 4,0 л (1,1 галлон США)

топлива, загорается предупредительный

индикаторный сигнал уровня топлива. За-

правьтесь топливом при первой же воз-

можности, если на многофункциональном

измерительном приборе отображен по-

следний сегмент (E), предупреждающее

A.

Отображение на дисплее «FUEL

сообщение и предупреждающий символ

LOW» (низкий уровень топлива)

низкого уровня топлива.

B.

Указатель уровня топлива в баке

Когда транспортное средство опирается

на боковую подножку, отображаемый уро-

вень топлива в баке может быть некоррект-

ным. Установите транспортное средство

вертикально, чтобы проверить уровень

топлива.

96 ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

○ Предупреждающее сообщение и пред-

упредительный символ низкого уровня

топлива отображаются на многофунк-

циональном измерительном приборе по-

очередно с другими сообщениями и сим-

волами, когда на многофункциональном

измерительном приборе должно быть

отображено больше двух предупрежда-

ющих сообщений и предупредительных

символов. Переключение между различ-

ными предупреждающими сообщениями

и предупредительными символами вы-

полняется нажатием верхней кнопки.

A.

Предупреждающий символ низкого

уровня топлива

Стандартный режим K-ACT ABS (режим

B.

Указатель уровня топлива в баке

1) / комбинированный режим движения

на высокой скорости (режим 2)

ПРИМЕЧАНИЕ

Имеется два режима K-ACT ABS (режим

○ При нажатии нижней кнопки с одновремен-

1 и режим 2), при которых используются

ным удерживанием верхней кнопки, когда

различные усилия торможения, в зависи-

на многофункциональном измерительном

мости от предпочтения водителя или до-

приборе поочередно высвечиваются пред-

рожных условий. Для более подробной

упреждающее сообщение «FUEL LOW»

информации о системе K-ACT см. раздел

и предупредительный символ низкого

Технология скоординированного торможе-

уровня топлива, дисплей многофункцио-

ния Kawasaki (K-ACT — Kawasaki Advanced

нального измерительного прибора пере-

Coactive-braking Technology) — антиблоки-

ключается к выбранному ранее режиму,

ровочная система тормозов (ABS) в главе

затем загорается сигнальная лампа.

ТЕХНИКА УПРАВЛЕНИЯ МОТОЦИКЛОМ.

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ 97

ходит для туристических поездок, перевозки

пассажира и скоростных автомагистралей.

● Нажмите и удерживайте кнопку K-ACT

ABS больше одной секунды, чтобы вы-

полнить переключение режимов K-ACT

ABS, «режим 1 / режим 2».

A. Символ K-ACTABS (режим 1)

A. Стандартный режим (режим 1)

B. Символ K-ACTABS (режим 2)

B. Комбинированный режим для движе-

ния на высокой скорости (режим 2)

Стандартный режим (режим 1): Рычаг

C. Нажать кнопку K-ACTABS

воздействует на передний тормоз с мень-

шим усилием, чем в режиме 2, от началь-

ПРИМЕЧАНИЕ

ного положения до середины хода педали

○ Режим можно переключать только при

заднего тормоза. Лучше всего подходит

остановленном транспортном сред-

для извилистых дорог.

стве.

Комбинированный режим для движения

○ Выбор режима производится при выклю-

на высокой скорости (режим 2): Рычаг воз-

ченном зажигании.

действует со значительным усилием на пе-

○ Если световой индикатор K-ACT ABS

редний/задний тормоз с самого начала хода

мигает, это указывает на низкое на-

педали заднего тормоза. Лучше всего под-

пряжение аккумуляторной батареи.

содержание   ..  4  5  6  7   ..