Квадроцикл CF500-5 (A). Руководство - часть 32

 

 

 

- 119 - 

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И СМАЗКА 

Чистка искрогасителя      

 

4. 

Вставьте искрогаситель в глушитель и совместите отверстия. 

5. 

Установите и затяните болты.

 

 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ 

При чистке искрогасителя: система выхлопа должна охладиться перед тем, как к ней можно 
будет прикасаться. Не заводите двигатель во время чистки выхлопной системы. 

 

Вентиляционно-дренажный шланг полости 
вариатора  
Если пыль или вода накапливаются в 
вентиляционно-дренажном шланге патрубка 
вентиляции вариатора, то демонтируйте и 
прочистите его. 

 

 

- 120 - 

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И СМАЗКА 

Сливная пробка в корпусе вариатора  

После движения по водоёму, достаточно глубокому, чтобы в корпус вариатора могла по-
пасть вода, выверните пробку, чтобы слить воду из корпуса.  

ПРИМЕЧАНИЕ:  

Если после выворачивания пробки из корпуса 
вариатора вытекает вода, предоставьте 
квадроцикл официальному дилеру для 
проверки, поскольку вода могла повредить 
другие части двигателя, и ответственность за 
это несёт владелец транспортного средства. 

 

Регулировка карбюратора 
Карбюратор является жизненно важной частью 
двигателя и требует очень точных настроек, 
которые должен производить авторизованный дилер CFMOTO, имеющий знания и опыт. Од-
нако, регулировку оборотов холостого хода может осуществить владелец транспортного 
средства в рамках обычной процедуры обслуживания. 

ОСТОРОЖНО 

Карбюратор был установлен и отрегулирован на заводе-изготовителе. Если настройки были 
сбиты кем-либо без достаточных технических знаний и опыта, то работа двигателя может 
ухудшиться или возникнуть повреждения. 

 

 

 

- 121 - 

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И СМАЗКА 

Регулировка оборотов холостого хода  
ПРИМЕЧАНИЕ:     

Для проведения этой процедуры необходимо использовать диагностический тахометр. 

1. 

Заведите двигатель и прогрейте его в течение нескольких минут примерно на 1000 ÷ 
2000 

об/мин. Время от времени увеличивайте обороты двигателя до 4000 ÷ 5000 об/мин. 

Двигатель прогрелся, если быстро откликается на открытие дросселя. 

2. 

Снимите левую панель моторного отсека. 

3. 

Подключите тахометр к проводу свечи зажигания и установите требуемые обороты хо-
лостого хода при помощи регулировочного винта упора дросселя. Поверните винт в на-
правлении 

, 

чтобы увеличить обороты двигателя, и в направлении 

, 

чтобы умень-

шить обороты двигателя. 

ПРИМЕЧАНИЕ:     

Рекомендованные  
обороты холостого хода: 1200÷1400 об/мин. 

4. 

Установите панель на место. 

ОСТОРОЖНО 

Не завышайте обороты холостого хода. Существенное 
превышение оборотов ХХ приведёт к 
преждевременному включению сцепления и затруднению включения передач из-за эффекта 
«ведения» сцепления. Это, в свою очередь, может привести к повреждению деталей суб-
трансмиссии.  

 

- 122 - 

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И СМАЗКА 

Регулировка клапанных зазоров 

Правильные клапанные зазоры в процессе эксплуатации изменяются, что выражается в на-
рушении своевременности подачи топливовоздушной смеси, работы выпускной системы и 
шумах двигателя. Для предотвращения этого необходимо периодически корректировать кла-
панные зазоры. Однако эту процедуру должен осуществлять квалифицированный автомеха-
ник сервисного центра. 

Регулировка рычага дросселя 

ПРИМЕЧАНИЕ:     

Прежде чем регулировать свободный ход рычага 
дросселя отрегулируйте обороты двигателя на 
холостом ходу. 
 
1. 

Ослабьте контргайку. 

2. 

Поворотом регулировочной втулки добейтесь 
величины свободного хода рычага дросселя  
3÷5 

мм. 

3. 

Затяните контргайку

.

 

Проверка передних тормозных колодок 
Проверьте тормозные колодки на наличие повреждения и износа. 
Если толщина колодок менее 1,5 мм, обратитесь к дилеру для замены комплекта колодок.