Автокран КС-45717А-1Р Ивановец. Руководство - часть 84

 

 

20-50

Продолжение таблицы П.1 

 

Сокращенное 

название 

Полное название 

Опорный контур 

Контур,  образуемый  горизонтальными  проекциями  прямых  линий, 
соединяющих  вертикальные  оси  опорных  элементов  крана - четырех 
выносных опор 

ОПУ 

Опора поворотная (опорно-поворотное устройство) 

Основное рабочее 

оборудование 

Телескопическая четырехсекционная стрела длиной 9,9-30,7 м 

Подвеска крюковая 

основная 

Устройство, снабженное грузозахватным органом (крюком) для подъема 
груза и системой блоков, для подвески к крану. Предназначена для 
работы крана с телескопической стрелой 

Подвеска крюковая 

вспомогательная 

Устройство, снабженное грузозахватным органом (крюком) для подъема 
груза и системой блоков, для подвески к крану. Предназначается для 
работы со сменным рабочим оборудованием (гуськом) 

Подъем (опускание) груза  Вертикальное перемещение закрепленного на крюковой подвеске 

(установленной на кране) груза 

Полиспаст 

Блочно-канатная система для изменения силы и скорости передвижения 
каната 

Противовес 

Противовес установлен в задней части поворотной платформы для 
уравновешивания массы рабочего груза во время работы 

Рабочее оборудование 

Установленная на кране телескопическая четырехсекционная стрела с 
грузовым канатом и основной крюковой подвеской 

Руководство 

РЭ 

Руководство по эксплуатации 

РЭ шасси 

Руководство по эксплуатации шасси 

Сменное рабочее 

оборудование 

Гусек  длиной 9 

м,  смонтированный  на  установленную  на  кране 

телескопическую 

стрелу 

совместно 

с 

грузовым 

канатом 

и 

вспомогательной крюковой подвеской  

СО 

Сезонное техническое обслуживание 

ТО 

Плановое техническое обслуживание 

ТО-1 

Первое техническое обслуживание 

ТО-2 

Второе техническое обслуживание 

ТР 

Текущий ремонт 

Шасси 

Шасси автомобильное МАЗ-6303А3-345 

 
 

 

 

20-51

Приложение Р 

(справочное) 

Адреса заводов-изготовителей 

 

 
Кран автомобильный 
 
ОАО «Автокран» 
153035, г.Иваново, ул.Некрасова, 61 
Телефоны: 
Генеральный директор +7(4932) 

234825 

Директор по качеству +7(4932) 

248572 

Начальник ОТК +7(4932) 

248640 

Бюро гарантийного обслуживания +7(4932) 

248166 

Конструкторский отдел 

+7(4932) 248187  

 
 
 
Шасси 
 
Минский автомобильный завод (МАЗ) 
220831, Беларусь, г.Минск, ул. Социалистическая, 2 
Телефон: 217-99-31 
 
 
 
Двигатель 
 
Ярославский моторный завод 
150040, г.Ярославль, пр.Октября, 75. 
Телефоны: 

+7(4852) 274000, 274623 

 

 
 
 

Ограничитель грузоподъемности 
 
ОАО «Арзамасский приборостроительный завод» (ОАО «АПЗ») 
607220, г.Арзамас, Нижегородская обл., ул.50 лет ВЛКСМ, 8-А.  
Телефоны: 
Маркетинг 

+7(83147) 99373, 99152, 99465 

Сбыт +7(83147) 

99206 

Эксплуатационно-ремонтный отдел  +7(83147) 99213, 99413 

 
 

 

 

20-52

Приложение С 

(справочное) 

Структура идентификационного номера 

 
 
 

 

  

Заводской номер крана 

Код года изготовления в соответствии 
с ОСТ 37.001.269 

Условный код изделия  
(для крана КС-45717А-1Р) 

Код изготовителя 

Код страны 

Географическая зона 

Х V  N 

000000

0 0000000

 

 

20-53

Приложение Т 

(справочное) 

Демонтаж запасного колеса со стойки поддержки стрелы 

 

Порядок демонтажа запасного колеса 19 (рисунок 1.6) шасси, закрепленного на 

стойке поддержки стрелы  следующий: 

1.  Проверить  давление  воздуха  в  тормозной  системе  шасси.  Давление 

воздуха в тормозной системе должно быть не менее 0,5 МПа (5 кгс/см

2

 ); 

2.  Выключить сцепление; 
3.  Включить  пятую  передачу  КПП  двигателя  шасси  (для  полного  останова 

вращающихся частей КПП двигателя и бесшумного включения КОМ); 

4.  Включить привод насоса выключателем 7 (рисунок 1.8); 
5.  Выключить пятую передачу КПП двигателя; 
6.  Включить  сцепление  (включение  привода  насоса  контролируется 

свечением сигнальной лампы 3 и вращением карданного вала); 

7.  Выключить фиксаторы (рисунки 2.2) всех (четырех) выносных опор, для 

чего  выдвинуть  на  себя  за  рукоятки  фиксаторов,  повернуть  рукоятки  и  
установить их на упоры 11; 

8.  При установке крана на втянутые выносные опоры фиксаторы выносных 

опор не выключать; 

9.  Выдвинуть на себя рукоятку трехходового крана 11 (рисунок 1.9); 
10. Перевести рукоятку 6 из нейтрального в нижнее положение и выдвинуть 

на полный ход (до упора) все выносные опоры; 

11. Вернуть рукоятку 6 в нейтральное положение после полного выдвижения 

всех выносных опор крана; 

12. Снять с неповоротной части крана подпятники и установить под каждую 

гидроопору 4 (рисунок 2.2) крана  по  подпятнику  (рисунок 2.3), а  при 
необходимости - деревянные подкладки (раздел 12); 

13. Для установки крана на выносные опоры перевести рукоятки 4, 5, 7 и 8 из 

нейтрального положения вниз; 

14. При  установке  крана  на  выносные  опоры  необходимо  обеспечить 

видимый зазор между колесами шасси и основанием площадки, а также 
угол наклона крана к горизонту не более 1,5

°; 

15. Вернуть рукоятки 4, 5, 7, 8 в нейтральное положение; 
16. Зафиксировать  каждый  подпятник  на  штоке  соответствующей  ему 

гидроопоры шкворнем 3 (рисунок 2.3); 

17. Полностью задвинуть рукоятку трехходового крана 11 (рисунок 1.9); 
18. Перевести  рукоятку  переключателя 4 (рисунок 1.8) в  кабине  водителя 

шасси в положение включения приборов в кабине крановщика; 

19. Перевести лестницу для подъема на неповоротную часть крана в рабочее 

положение; 

20. Открыть ключом дверь кабины крановщика;