Главная Учебники - Краны KATO. Автокран на короткобазовом шасси SR-700LS (машина - гусёк - ТО) - руководство по эксплуатации
|
|
|
содержание .. 91 92 93 94 ..
- 9 -
ОСТОРОЖНО
(18) Механизмы и системы остаются горячими непосредственно
после остановки двигателя
• Непосредственно после остановки двигателя механизмы и
системы остаются нагретыми до высокой температуры, и
при их трогании возможно получение ожога. В частности,
двигатель, глушитель, выхлопная труба, охлаждающая
жидкость, радиатор, трущиеся части, элементы
гидросистемы, трубопроводы и пр. остаются нагретыми до
особенно высокой температуры.
• Не следует приступать к техосмотру и техуходу, пока
механизмы и системы не остынут.
(19) Освещение
• Работы по техосмотрам и техуходам в темных местах
сопряжены с опасностью ранения, так как видимость
ухудшается.
Перед началом работ следует обеспечить достаточное
освещение.
• Пользоваться зажигалкой или т.п. вместо приборов
освещения нельзя. Такие заменители приборов освещения
могут вызвать пожар, воспламенение или взрыв газов,
выделяющихся из аккумуляторных батарей.
• Для проверки уровня топлива, батарей и пр. следует
использовать приборы освещения во взрывозащищенном
исполнении.
(20) Нельзя нагревать элементов гидросистемы и трубопроводов
• При нагреве элементов гидросистемы, трубопроводов или
мест около них выделяются воспламеняющиеся пары и
туман. Следует избежать сварки, пайки и нагрева горелкой
таких объектов и мест около них.
• Непосредственный нагрев трубопроводов или резиновых
шлангов, находящихся под давлением, может вызвать их
разрыв. Следует их накрыть огнестойкими покрытиями.
- 10 -
ОСТОРОЖНО
(21) Техуходы за шинами поручать авторизованному нашей
фирмой дилеру
• Ремонт шин требует специальных технических знаний.
Попытка произвести техуходы за ними собственными
силами может привести не только к их отказу, но и к
авариям.
• Техуходы за шинами следует поручать авторизованному
нашей фирмой дилеру.
(22) Зафиксировать крышки смотровых окон
• Не следует оставлять крышки смотровых окон открытыми.
Порывы ветра вдруг могут закрыть крышки и, как
следствие, прищемить часть тела.
• После открытия крышек смотровых окон, дверей кабины
водителя и др. надо обязательно зафиксировать их, поставив
за стопор, если таков есть.
Кроме того, при сильном ветре нельзя открывать их, т.к. это
сопряжено с опасностью.
(23) Использовать несоответствующие стальные канаты
запрещается.
• Не следует применять несоответствующие стальные канаты
в качестве стропов.
Проверяют и убеждаются, что в стальных канатах,
применяемых для крановых работ (включая стропы), не
обнаружено ни одного из признаков, требующих замены
стальных канатов.
• Рекомендуется периодически менять концами (со стороны
барабана и со стороны крюковой подвески) грузовой канат
и заменять его новым.
- 11 -
3.
ТАБЛИЦА ПРОВЕРОК И ТЕХУХОДОВ
(4210-3276-0R)
Проверки (техосмотры) и техуходы, так же как и смазочные операции, не только оказывают существенное
влияние на ресурс крана, но и имеют важное значение с точки зрения обеспечения безопасности.
Организация периодических техосмотров и техуходов позволяет узнать техническое состояние крана и
обеспечить безопасность и экономичность работы крана. Следует осуществлять действенные и
квалифицированные техосмотры и техуходы, имея в виду нижеуказанные места, подлежащие техосмотру и
техуходу, и методику их проведения, с регистрацией результатов техосмотров и техуходов.
Периодичность проверок и техуходов, приведенная в данной инструкции, установлена на основе стандартного
времени эксплуатации крана.
Стандартное время эксплуатации крана
• 100 моточасов/месяц
• 1000 моточасов/год
(541D-0005-1R)
• Количество часов, указанное в таблице проверок и техуходов, основано на показании
счетчика моточасов.
Проверочные операции, для которых как периодичность указаны количество часов и
период в месяцах или годах, должны выполняться в зависимости от того, какой фактор
наступит раньше.
• Если во время проверки обнаружены неисправности или отказы, то следует обязательно
перед началом работ отремонтировать их.
• О порядке проверок и замены двигателя и его компонентов см. отдельно составленную
инструкцию по эксплуатации двигателя.
• Периодичность проверок настоящего крана установлена при условии, что он
эксплуатируется в стандартных условиях работы.
При эксплуатации крана в более жестоких условиях следует сократить периодичность
проверок и замены соответственно.
• По вопросам о порядке и периодичности проверок и техуходов просьба обращаться к
авторизованному нашей фирмой дилеру, конторе или отделению.
(5010-0132-1R)
- 12 -
3-1
Шасси
(611D-0002-0R)
○ ����������Обязательный пункт, установленный КАТО
◊�����������Обязательный пункт, установленный КАТО
(при эксплуатации в тяжелых условиях)
♦�����������Пункт, который можно пропустить в
зависимости от пробега
*
�����������Пункт, работу по которому выполняют в
подходящее время с учетом пробега и режима
эксплуатации.
Обозначения смазочных материалов
EO �������Моторное масло
BF �������Тормозная жидкость
TO �������Масло для гидротрансформатора
BG
�������Консистентная смазка с противозадирными
присадками для стрелы
AG
������Консистентная смазка, предназначенная
специально для картриджа системы «Auto
Greaster»
EG
�������Консистентная смазка с противозадирными
присадками для подшипников
Контролируемые пункты
Периодичность
Смазочные
материалы
или
заменяемые
детали
Относящаяся часть
или глава
Примечание
Узлы
Что контролировать
До начала
работы
Через каждый
месяц
Через каждые 3
месяца
Через каждые 12
месяцев
Прочее
Машина
Проверки
и техуход
Механизм рулевого управления
Рулевое колесо
Удобство управления
○
○
−
12-5
−
Тяги и рычаги
(рулевая тяга)
Ослабление, шатание и
повреждение
♦
♦
−
12-5
−
Трещина и повреждение
пылезащитного чехла
шарнирного соединения
○
○
−
−
5-7-1
Трещина и крепление рычага
поворотного кулака
○
−
−
5-7-1
Для машины,
снабженной
рычагом
поворотного
кулака
Изгиб соединительной тяги и ее
крепление к проушине
соединительной тяги
○
○
−
−
5-7-1
Смазывание пальца
соединительной тяги
○
○
○
−
−
Через каждый
месяц или
каждые 1000 км
Шарнир
Шатание соединения
♦
♦
−
−
5-7-1
Управляемые колеса
Регулировка колес
○
−
−
5-7-1
Угол поворота рулевого колеса
○
−
−
5-7-1
Система
гидроусилителя
рулевого управления
Утечка масла, уровень масла
♦
♦
−
22-1
−
Ослабление крепления
○
−
−
5-7-1
Проверка действия аварийного
механизма рулевого управления
◊
○
○
−
11-3
−
Для машины с
приводом от
электродвигателя,
снабженной насосом
Смазывание пальца цилиндра
рулевого управления
○
○
○
−
−
4-4
Через каждый
месяц или
каждые 1000 км
Устройство управления
задними колесами
Ослабление, шатание,
повреждение, нормальное
действие механизма блокировки
○
−
−
5-7-1
Проверка действия аварийного
выключателя
○
−
12-6
−
Смазывание пальца и ползуна
блокировки рулевого механизма
по задним колесам
○
○
○
BG
−
4-4
Через каждый
месяц или
каждые 1000 км
Прочее
Смазывание с помощью
системы централизованной
смазки «Auto Greaster» и
количество консистентной
смазки
○
AG
−
4-4-1
Для машины,
снабженной
системой «Auto
Greaster»
содержание .. 91 92 93 94 ..
|
|
|