Главная Учебники - Краны KATO. Автокран на короткобазовом шасси SR-300LS (машина - гусёк - ТО) - руководство по эксплуатации
|
|
|
содержание .. 88 89 90 91 ..
- 6 -
ОСТОРОЖНО
(11)
Требования
,
подлежащие
соблюдению
при
обмыве
машины
•
При
обмыве
машины
могут
поскользнуться
на
влажном
месте
.
Обмывку
машины
следует
производить
в
обуви
с
противоскольжением
.
Промывка
паром
высокого
давления
сопряжена
с
опасностью
пореза
кожи
под
действием
воды
высокого
давления
или
попадания
разлетающихся
грязи
и
др
.
в
глаза
.
При
использовании
машины
для
мытья
паром
высокого
давления
следует
надеть
защитные
средства
.
•
Надо
внимательно
оберегать
компоненты
электросистемы
от
попадания
на
них
воды
,
так
как
иначе
может
возникнуть
короткое
замыкание
,
могущее
привести
к
ложному
срабатыванию
компонентов
.
(12)
Требования
,
подлежащие
соблюдению
при
работе
на
высоте
•
Работа
по
техуходу
на
высоте
сопряжена
с
опасностью
падения
.
При
работе
на
высоте
следует
привести
место
проведения
работы
в
порядок
(
нельзя
оставлять
инструментов
и
пр
.
неубранными
),
очистить
его
(
вытереть
его
от
пролитых
смазочных
материалов
)
и
при
ходьбе
остерегаться
,
чтобы
не
поскользнуться
.
•
При
подъеме
на
высоту
и
спуске
с
нее
надо
опираться
телом
,
руками
и
ногами
на
подставку
и
поручни
.
В
зависимости
от
вида
выполняемой
работы
следует
пользоваться
защитными
приспособлениями
,
как
предохранительный
пояс
и
др
.
(13)
Производить
техосмотры
и
техуходы
при
неработающем
двигателе
Не
следует
производить
техосмотры
и
техуходы
при
кране
,
находящемся
в
действии
,
так
как
это
представит
большую
опасность
.
Во
всех
случаях
,
за
исключением
случая
,
когда
техосмотры
и
техуходы
могут
выполняться
только
на
ходу
крана
,
надо
обязательно
производить
их
при
неработающем
двигателе
.
- 7 -
ОСТОРОЖНО
(14)
Техуходы
при
работающем
двигателе
производить
двумя
рабочими
•
Следует
по
возможности
избежать
проведения
техуходов
при
работающем
двигателе
.
•
В
вынужденном
случае
техуходы
в
указанных
условиях
должны
производиться
двумя
рабочими
,
один
из
которых
сидя
на
сиденье
должен
быть
подготовлен
к
остановке
двигателя
.
Они
должны
выполнять
операции
,
поддерживая
тесную
связь
.
•
При
работе
вблизи
вращающихся
частей
надо
остерегаться
,
чтобы
не
вовлечься
в
них
.
(15)
Требования
,
подлежащие
соблюдению
при
ремонтной
сварке
•
Во
время
ремонтной
сварки
могут
выделяться
газы
из
лакокрасочных
покрытий
вследствие
повреждения
компонентов
электросистемы
или
под
действием
теплоты
при
сварке
,
либо
же
может
появляться
опасность
пожара
.
•
Сварка
должна
производиться
сварщиком
,
имеющим
квалификацию
,
на
технически
благоустроенном
месте
.
•
Искра
,
возникающая
при
выполнении
сварки
,
может
повреждать
элементы
электрооборудования
и
шланги
.
Следует
принять
меры
для
защиты
от
искр
в
отношении
предметов
,
находящихся
вблизи
места
выполнения
сварки
.
- 8 -
ОСТОРОЖНО
(16)
Перед
началом
сварки
следует
соблюсти
нижеуказанные
основные
требования
.
•
Переводят
включатель
стартера
в
положение
«
Выкл
.» (OFF)
•
Отсоединяют
проводки
от
отрицательных
выводов
аккумуляторных
батарей
.
•
Снимают
лакокрасочные
покрытия
со
свариваемого
участка
для
предотвращения
выделения
газов
.
•
В
пределах
зоны
с
радиусом
1
м
от
свариваемого
участка
делают
заземление
,
причем
не
следует
вставлять
манжету
О
-
образного
сечения
,
подшипники
и
т
.
п
.
между
свариваемым
участком
и
заземлением
.
•
Надо
обязательно
надеть
защитные
средства
и
предусмотреть
хорошую
вентиляцию
.
•
Следует
отдалить
воспламеняющиеся
вещества
и
подготовить
пожаротушительные
средства
.
•
Произведение
сварки
без
«
перевода
включателя
стартера
в
положение
Выкл
.»
и
«
отсоединения
проводки
от
отрицательных
выводов
аккумуляторных
батарей
»
может
повлечь
за
собой
отказ
электронной
аппаратуры
и
взрыв
батареи
.
(17)
Отсоединять
проводки
от
аккумуляторных
батарей
•
При
техуходах
за
электросистемой
или
сварке
может
возникать
короткое
замыкание
,
которое
может
прилагать
нагрузку
к
аккумуляторным
батареям
.
Батареи
выделяют
горючие
газы
,
которые
могут
легко
воспламеняться
и
взрываться
.
Электролит
содержит
разбавленную
серную
кислоту
,
которая
при
попадании
на
кожу
вызывает
ожог
.
•
Во
избежании
повреждения
аккумуляторных
батарей
при
техуходе
за
электросистемой
или
сварке
надо
обязательно
отсоединить
проводки
от
аккумуляторных
батарей
(
проводки
в
обязательном
порядке
должны
быть
отсоединены
от
отрицательных
выводов
батарей
).
- 9 -
ОСТОРОЖНО
(18)
Механизмы
и
системы
остаются
горячими
непосредственно
после
остановки
двигателя
•
Непосредственно
после
остановки
двигателя
механизмы
и
системы
остаются
нагретыми
до
высокой
температуры
,
и
при
их
трогании
возможно
получение
ожога
.
В
частности
,
двигатель
,
глушитель
,
выхлопная
труба
,
охлаждающая
жидкость
,
радиатор
,
трущиеся
части
,
элементы
гидросистемы
,
трубопроводы
и
пр
.
остаются
нагретыми
до
особенно
высокой
температуры
.
•
Не
следует
приступать
к
техосмотру
и
техуходу
,
пока
механизмы
и
системы
не
остынут
.
(19)
Освещение
•
Работы
по
техосмотрам
и
техуходам
в
темных
местах
сопряжены
с
опасностью
ранения
,
так
как
видимость
ухудшается
.
Перед
началом
работ
следует
обеспечить
достаточное
освещение
.
•
Пользоваться
зажигалкой
или
т
.
п
.
вместо
приборов
освещения
нельзя
.
Такие
заменители
приборов
освещения
могут
вызвать
пожар
,
воспламенение
или
взрыв
газов
,
выделяющихся
из
аккумуляторных
батарей
.
•
Для
проверки
уровня
топлива
,
батарей
и
пр
.
следует
использовать
приборы
освещения
во
взрывозащищенном
исполнении
.
(20)
Нельзя
нагревать
элементов
гидросистемы
и
трубопроводов
•
При
нагреве
элементов
гидросистемы
,
трубопроводов
или
мест
около
них
выделяются
воспламеняющиеся
пары
и
туман
.
Следует
избежать
сварки
,
пайки
и
нагрева
горелкой
таких
объектов
и
мест
около
них
.
•
Непосредственный
нагрев
трубопроводов
или
резиновых
шлангов
,
находящихся
под
давлением
,
может
вызвать
их
разрыв
.
Следует
их
накрыть
огнестойкими
покрытиями
.
содержание .. 88 89 90 91 ..
|
|
|