Главная Учебники - Краны KATO. Автокран на короткобазовом шасси SR-300LS (машина - гусёк - ТО) - руководство по эксплуатации
|
|
|
содержание .. 25 26 27 28 ..
- 92 -
2)
Когда
механизм
отбора
мощности
выключен
(
во
время
езды
по
дорогам
)
При
падении
напряжения
аккумуляторных
батарей
ниже
установленного
номинального
(20
В
)
загорается
мигающим
светом
контрольная
лампочка
заряда
аккумуляторной
батареи
на
обрамленной
панели
приборов
со
включением
звуковой
сигнализации
.
Одновременно
на
дисплее
отображается
текущее
значение
напряжения
батарей
и
загорается
контрольная
лампочка
напряжения
аккумуляторных
батарей
.
Когда
на
дисплее
не
отображена
ни
ошибка
,
ни
температура
масла
гидротрансформатора
,
если
выключатели
выдвижения
/
втягивания
выносных
опор
одновременно
нажимаются
и
удерживаются
в
нажатом
положении
более
чем
на
2
секунды
,
на
дисплее
отображается
текущее
значение
напряжения
аккумуляторных
батарей
независимо
от
состояния
тревоги
.
3)
Когда
кнопка
вывода
температуры
масла
гидротрансформатора
на
дисплей
нажата
При
нажатии
кнопки
вывода
температуры
масла
гидротрансформатора
на
дисплей
,
имеющейся
на
кнопочно
-
индикаторной
панели
,
со
включенной
стояночной
тормозной
системой
загорается
контрольная
лампочка
,
а
контрольные
лампочки
напряжения
аккумуляторных
батарей
и
температуры
рабочей
жидкости
гаснут
,
и
на
дисплее
отображается
температура
масла
гидротрансформатора
.
Если
температура
масла
ниже
30°
С
,
то
на
дисплее
представляется
---
.
- 93 -
4)
Когда
разблокировка
рулевого
механизма
по
задним
колесам
осуществлена
На
дисплее
представляется
угол
поворота
задних
колес
.
Угол
поворота
колес
представляется
на
дисплее
с
разделением
максимального
угла
на
9
равных
частей
.
Примечание
Когда
на
дисплее
представляется
цифра
максимального
угла
поворота
«9»,
то
она
высвечивается
мигающим
светом
через
каждую
секунду
.
12-2-2
Секция
кнопочных
переключателей
и
выключателей
(611A-0019-0R)
Каждая
кнопка
снабжена
контрольной
лампочкой
.
Когда
зафиксировано
управление
кнопкой
,
раздается
«
бип
»
со
включением
контрольной
лампочки
.
Если
управление
кнопкой
не
фиксируется
из
-
за
ошибочного
управления
,
неудовлетворения
условий
управления
или
по
какими
-
либо
другим
причинам
,
то
раздается
«
бип
-
бип
, ...» (
звуковая
сигнализация
ошибочного
управления
).
(1)
Кнопка
вывода
температуры
масла
гидротрансформатора
на
дисплей
При
нажатии
кнопки
вывода
температуры
масла
гидротрансформатора
на
дисплей
со
включенной
стояночной
тормозной
системой
на
дисплее
появляется
температура
масла
гидротрансформатора
.
(2)
Кнопка
выбора
режима
2WD/4WD
Служит
для
выбора
управляемых
колес
.
- 94 -
1)
Когда
контрольная
лампочка
4WD
не
горит
,
то
машина
находится
в
режиме
привода
на
два
колеса
(2WD).
При
нажатии
этой
кнопки
машина
переводится
в
режим
привода
на
четыре
колеса
(4WD).
При
нажатии
кнопки
раздается
подтвердительный
«
бип
»
и
контрольная
лампочка
4WD
загорается
мигающим
светом
(
происходит
переключение
режима
),
который
переходит
в
ровный
свет
,
указывая
,
что
машина
переведена
в
режим
4WD.
2)
Для
переключения
в
режим
2WD
нажимают
кнопку
,
пока
контрольная
лампочка
4WD
горит
.
Раздается
подтвердительный
«
бип
»
и
контрольная
лампочка
4WD,
светящаяся
мигающим
светом
(
происходит
переключение
),
гаснет
,
указывая
,
что
машина
переведена
в
режим
2WD.
•
Кнопку
нажимают
накрепко
более
чем
на
0,3
секунды
.
•
При
попытке
переключить
режим
привода
во
время
езды
со
скоростью
3
км
/
ч
или
более
включается
звуковая
сигнализация
ошибочного
управления
(«
бип
-
бип
, ...»).
(591A-0018-0R)
Примечание
Когда
выбран
низший
диапазон
передач
,
то
невозможно
выбрать
режим
2WD.
При
попытке
выбрать
этот
режим
включается
звуковая
сигнализация
ошибочного
управления
.
(3)
Кнопка
выбора
высшего
/
низшего
диапазона
передач
Служит
для
выбора
высшего
диапазона
или
низшего
диапазона
коробки
передач
.
•
Кнопку
нажимают
накрепко
более
чем
на
0,3
секунды
.
•
Переключение
между
высшим
и
низшим
диапазонами
следует
производить
лишь
после
остановки
машины
.
При
попытке
произвести
переключение
во
время
езды
со
скоростью
3
км
/
ч
или
более
включается
звуковая
сигнализация
ошибочного
управления
(«
бип
-
бип
,
...»).
•
При
переключении
между
высшим
и
низшим
диапазонами
во
время
движения
со
скоростью
свыше
3
км
/
ч
контрольная
лампочка
нижнего
диапазона
загорается
быстрыми
мигающим
светом
.
(061A-0018-1R)
- 95 -
1)
Когда
контрольная
лампочка
низшего
диапазона
не
горит
,
то
коробка
передач
находится
в
режиме
высшего
диапазона
.
При
нажатии
этой
кнопки
коробка
передач
переводится
в
режим
низшего
диапазона
.
Раздается
подтвердительный
«
бип
»
и
контрольная
лампочка
низшего
диапазона
загорается
мигающим
светом
(
происходит
переключение
режима
),
который
переходит
в
ровный
свет
,
указывая
,
что
коробка
передач
переведена
в
режим
низшего
передач
.
2)
Для
переключения
в
режим
высшего
диапазона
нажимают
кнопку
,
пока
контрольная
лампочка
низшего
диапазона
горит
.
Раздается
подтвердительный
«
бип
»
и
контрольная
лампочка
низшего
диапазона
,
светящаяся
мигающим
светом
(
происходит
переключение
),
гаснет
,
указывая
,
что
машина
переведена
в
режим
высшего
диапазона
.
Примечание
Если
переключение
с
высшего
на
низший
диапазон
производится
,
когда
машина
находится
в
режиме
2WD,
то
машина
автоматически
переводится
в
режим
4WD.
(4)
Кнопка
блокировки
рабочих
тормозов
Блокировка
рабочих
тормозов
обеспечивает
включение
тормозов
на
передних
и
задних
колесах
без
манипулированием
тормозной
педалью
.
Она
служит
как
«
вспомогательная
тормозная
система
,
используемая
при
крановой
работе
»,
которая
может
использоваться
в
сочетании
с
стояночной
тормозной
системой
при
установке
машины
на
выносные
опоры
или
работе
на
шинах
на
месте
.
При
включении
блокировки
рабочих
тормозов
нужно
обязательно
предварительно
запустить
двигатель
и
включить
стояночную
тормозную
систему
.
Для
включения
блокировки
рабочих
тормозов
нажимают
кнопку
блокировки
рабочих
тормозов
(
во
включенное
положение
).
Пока
блокировка
рабочих
тормозов
полностью
не
включится
,
звуковая
сигнализация
остается
включенной
.
По
окончании
процесса
включения
блокировки
загорается
контрольная
лампочка
блокировки
рабочих
тормозов
и
звуковая
сигнализация
отключается
.
Двигатель
в
обязательном
порядке
должен
работать
,
пока
блокировка
рабочих
тормозов
включена
.
Для
отключения
блокировки
рабочих
тормозов
снова
нажимают
кнопку
блокировки
рабочих
тормозов
(
в
отключенное
положение
),
когда
стояночная
тормозная
система
остается
включенной
.
Когда
контрольная
лампочка
блокировки
рабочих
тормозов
гаснет
,
то
это
указывает
,
что
блокировка
рабочих
тормозов
отключена
.
содержание .. 25 26 27 28 ..
|
|
|