содержание .. 5 6 7 8 ..

Автокран серии КС-55713-В. Руководство - часть 7

Проверка готовности крана к работе

Перед началом работы проведите ежесменное техническое обслуживание. При этом проверьте:

−

комплектность крана (внешний осмотр);

−

отсутствие подтекания рабочей жидкости в соединениях гидросистемы;

−

уровень рабочей жидкости в гидробаке;

−

состояние металлоконструкций (стрелы, гуська, поворотной платформы, нижней рамы, выносных опор), крюковых подвесок, крюков и канатов;

−

исправность и действие тормозов лебедок (основной и вспомогательной) и механизма поворота при работе крана без груза;

−

исправность ограничителя нагрузки крана ОНК-160С-58 согласно Руководству по эксплуатации ограничителя нагрузки;

−

действие приборов безопасности (конечных выключателей ограничителей подъема и опускания крюка) при выполнении рабочих операций без груза;

−

действие приборов освещения, сигнализатора габарита стрелы, звукового сигнала;

−

правильность регулировки указателей угла наклона крана;

−

действие рычагов управления крановыми операциями в кабине крановщика;

−

работу крановых механизмов при выполнении операций без груза.

Результаты осмотра и проверки крана записать в вахтенном журнале крановщика, составленного в соответствии с приложением 17 Правил

устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов ПБ 10-382-00.

При выявлении, каких либо неисправностей, их необходимо устранить до начала работ.

Эксплуатация крана

Порядок работы

Общие указания по выполнению крановых операций

Работа исполнительных механизмов кранового оборудования допускается только после установки крана на выносные опоры.

При выполнении крановых операций с грузом в целях соблюдения мер безопасности крановщик обязан руководствоваться показаниями

контрольно-измерительных приборов на щитке приборов и таблицей грузовых характеристик крана, установленных в кабине крановщика.

При работе со стрелой длиной 9,5-28,0 м без груза на крюке ограничитель нагрузки позволяет выполнять крановые операции в рабочей зоне 360º,

а также в рабочей зоне 240º (по 120º от положения, когда стрела расположена вдоль продольной оси крана «назад»).

На втянутых опорах со стрелой 9,5 – 18,0 м ограничитель нагрузки позволяет работать в рабочей зоне 240º (по 120º от положения, когда стрела

расположена вдоль продольной оси крана «назад»).

При включенном ОНК постоянным свечением (горит) зеленый индикатор «НОРМА» 1 (Рисунок 4) блока отображения информации ОНК-160С, это

указывает на то, что кран работает с нагрузкой, безопасной для его конструкции.

Мигание зеленого индикатора 1 «НОРМА» (Рисунок 4) на блоке отображения информации ограничителя нагрузки (с одновременным включением

предупредительного прерывистого звукового сигнала ограничителя) сигнализирует о возникновении в процессе работы крана одной из следующих

ситуаций:

загрузка крана по массе поднимаемого груза составляет не менее чем 90% от номинальной (паспортной) грузоподъемности;

кран приблизился к границам рабочей зоны (обеспечиваемым программно-аппаратными средствами ограничителя) ограничениям по вылету

(минимальному или максимальному).

Свечение красного индикатора 2 на блоке отображения информации ограничителя нагрузки сигнализирует о запрещении ограничителем

грузоподъемности работы при недопустимой перегрузке крана (фактическая загрузка крана составляет не менее 105% от номинальной (паспортной)

грузоподъемности) или попытке выполнения операций выдвижения (втягивания) секций стрелы с недопустимым грузом. При этом разрешено только

опускание груза лебедкой.

Индикаторы координатной защиты (5, 6, 21 или 22) включаются (горят) при введении ограничений типа СТЕНА, ПОТОЛОК, ПОВОРОТ ВЛЕВО,

ПОВОРОТ ВПРАВО и мигают при приближении или достижении во время работы крана соответствующих введенных ограничений (срабатывание

координатной защиты). При мигании хотя бы одного индикатора координатной защиты (5, 6, 21 или 22), загорается красный индикатор 2, звучит

прерывистый звуковой сигнал, отключаются механизмы крана (без отключения зеленого индикатора «НОРМА» и разрешаются только операции,

обеспечивающие выход стрелы крана из охранной (запрещенной для работы) зоны. Для возвращения в рабочую зону (для поворота влево или вправо

поворотной части крана) плавно переведите рукоятку 2 (Рисунок 8) управления механизмом поворота соответственно «на себя» или «от себя».

ВНИМАНИЕ! При работе крана с длиной стрелы 16,0-28,0 м, с восьмикратной запасовкой грузового каната, крюковая подвеска на малых вылетах не

опускается до уровня рабочей площадки. В этом случае для обеспечения высотных характеристик крана необходимо перед работой с длинами стрел 16,0
-28,0

м произвести перезапасовку каната с восьмикратной на четырехкратную.

При подъеме груза необходимо иметь ввиду, что масса крюковой подвески и масса сменных грузозахватных приспособлений входят в массу

поднимаемого груза.

Выполнение крановых операций производится при нажатой педали управления двигателем. Положение педали выбирается в зависимости от

вида выполняемой операции и необходимой скорости работы механизмов. Получение минимальных скоростей крановых операций достигается при

частоте вращения двигателя шасси 600±50 об/мин, что соответствует положению «I» педали, а получение максимальных скоростей крановых операций

достигается при частоте вращения двигателя 1760

+50

-50

об/мин, что соответствует крайнему положению «II» педали.

Включение крановых операций и регулирование их скорости достигается перемещением рукояток 2…5 (Рисунок 8) управления крановыми

операциями и педали управления двигателем. Большая или меньшая величина перемещения рукояток соответствует большей или меньшей скорости

крановых операций.

Для аварийного останова двигателя шасси из кабины крановщика необходимо нажать на кнопку 10 (Рисунок 2) на щитке приборов в кабине

крановщика.
ВНИМАНИЕ! ПРИ ВЫВЕШИВАНИИ КРАНА КОЛЕСА ШАССИ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ОТОРВАНЫ ОТ ПЛОЩАДКИ НЕ МЕНЕЕ ЧЕМ НА 50 ММ, ПРИ РАБОТЕ С

ГРУЗАМИ КОНТАКТ КОЛЕС С ПЛОЩАДКОЙ НЕ ДОПУСТИМ.
ВНИМАНИЕ! ПЛАВНО ПЕРЕМЕЩАЙТЕ РУКОЯТКИ УПРАВЛЕНИЯ КРАНОВЫМИ ОПЕРАЦИЯМИ ИЗ НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ И ОБРАТНО. ЧЕМ

БОЛЬШЕ ДЛИНА СТРЕЛЫ И ЧЕМ БОЛЬШЕ ГРУЗ, ТЕМ НИЖЕ ДОЛЖНА БЫТЬ СКОРОСТЬ.
ПРИ РЕВЕРСИРОВАНИИ МЕХАНИЗМОВ ПЕРЕВОД РУКОЯТОК ИЗ ОДНОГО ПОЛОЖЕНИЯ В ДРУГОЕ ПРОИЗВОДИТСЯ С ВЫДЕРЖКОЙ 1-2 СЕКУНДЫ

В НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ.
ВНИМАНИЕ! ПРИ МАССЕ ГРУЗА БОЛЕЕ 12,0 Т ДОЛЖНА БЫТЬ 8-И КРАТНАЯ ЗАПАСОВКА КАНАТА, А ДО 12,0 Т - 4-х КРАТНАЯ ЗАПАСОВКА.

ВНИМАНИЕ! МАКСИМАЛЬНАЯ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ ПРИ РАБОТЕ С УВЕЛИЧЕННОЙ СКОРОСТЬЮ С КРАТНОСТЬЮ ПОЛИСПАСТА: n=8 - 6,0 т И

ПРИ n=4 – 3,0 т. ОПЕРАЦИЮ ПРОВОДИТЬ ТОЛЬКО ПРИ КОДЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Р-00.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ! ПЕРЕДВИЖЕНИЕ КРАНА С ГУСЬКОМ В РАБОЧЕМ ПОЛОЖЕНИИ. В ПРЕДЕЛАХ РАБОЧЕЙ ПЛОЩАДКИ ВОЗМОЖНО

ПЕРЕДВИЖЕНИЕ КРАНА С ГУСЬКОМ, УСТАНОВЛЕННЫМ НА ОСНОВАНИИ СТРЕЛЫ, СО СКОРОСТЬЮ НЕ БОЛЕЕ 5 КМ/ЧАС.

1–

педаль управления топливоподачей двигателя; 2–рукоятка управления поворотом рамы

поворотной; 3–рукоятка управления механизмом выдвижения стрелы; 4–рукоятка управления груз-

овой лебедкой; 5–рукоятка управления механизмом изменения вылета стрелы; 6–кнопка включения

звукового сигнала; 7–кнопка включения ускоренного подъема (опускания) груза; 8–блок отображения

информации ограничителя нагрузки крана ОНК-160С; 9–сиденье крановщика; 10–карман для

документации.

Рисунок 8 – Органы управления и приборы в кабине крановщика

содержание .. 5 6 7 8 ..