SsangYong Actyon (2015 год). Руководство - часть 84

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОбСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ

12-35

ГРАФИК ТЕХНИЧЕСКОГО ОбСЛУЖИВАНИЯ (ОбщИЙ) – ДИЗЕЛЬНЫЕ МОДЕЛИ

Своевременное предоставление автомобиля для технического обслуживания и внесения соответствующих записей в сервисную книжку являются обязан-

ностью владельца. Необходимо сохранять подтверждения того, что необходимые работы были выполнены в соответствии с графиком технического об-

служивания.

ИНТЕРВАЛЫ МЕЖДУ  

ТЕХНИЧЕСКИМ ОБСЛУЖИВАНИЕМ

ПРЕДМЕТ 

ОБСЛУЖИВАНИЯ

Километры (мили) или время в месяцах, в зависимости от того, что наступит раньше

x1000 км

15

30

45

60

75

90

105

120

x1000 миль

10

20

30

40

50

60

70

80

Месяцы

12

24

36

48

60

72

84

96

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ

Состояние и натяжение приводного ремня

I

I

I

I

I

I

I

I

* Моторное масло и фильтр *

1

 

(1)* (3)* (4)*      

R

R

R

R

R

R

R

R

- При эксплуатации в тяжелых условиях интервалы между заменами масла необходимо сократить

Шланг и патрубки системы охлаждения

I

I

I

I

I

I

I

I

Охлаждающая жидкость двигателя (3)* (4)

Замена через каждые 200 000 км или через 5 лет. Проверка и долив по мере необходимости

Топливный фильтр (1)*

I

I

R

I

I

R

I

I

Сливайте воду из топливного фильтра, если загорелась соответствующая контрольная лампа

Топливные трубки и соединения

I

I

I

I

I

I

I

I

Фильтрующий элемент воздухоочистителя (2)*

R

R

R

R

R

R

R

R

- При эксплуатации в тяжелых условиях интервалы между заменами масла необходимо сократить

Символы, используемые в таблице:

I  - проверка указанных компонентов и относящихся к ним деталей. При 

необходимости устраните неисправность, очистите, долейте, отрегули-

руйте или замените.

  *1  Проверяйте уровень масла через каждые 3000 км (2000 миль), а так-

же перед дальними поездками и убедитесь в отсутствии утечек.

R  - замена.

(1)*  При эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях: 

 

сократить интервал между обслуживаниями.

-  Частое движение в пробках, длительная работа в режиме холо-

стого хода, короткие поездки (менее 6 км), поездки до 16 км при 

низких наружных температурах воздуха.

-  Движение  по  холмистой  или  горной  местности,  по  песку  или  по 

пыльным дорогам.

-  Движение с повышенной нагрузкой, например буксировка прице-

па. 

-  Использование  автомобиля  в  качестве  такси,  для  патрульно-

постовой  службы  или  службы  доставки  (работа  в  режиме  холо-

стого хода и частое движение на низких скоростях).

(2)*  При эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях, в условиях по-

вышенной запыленности, на песчаной и сильно пересеченной мест-

ности следует осматривать воздухоочиститель чаще; при необходи-

мости замените фильтрующий элемент.

(3)*  При эксплуатации в условиях повышенной запыленности требует-

ся более частое обслуживание.

(4)*  См. «Рекомендуемые жидкости и смазочные материалы». 

* Необходимо использовать только оригинальные запасные части, одобренные компанией Ssangyong.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОбСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ

12-36

Символы, используемые в таблице:

I  -  проверка указанных компонентов и относящихся к ним деталей. При необходимости 

устраните неисправность, очистите, долейте, отрегулируйте или замените. 

R  -  замена. 

(3)*  См. «Рекомендуемые жидкости и смазочные материалы». 

(4)*  при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях интервал между обслужива-

ниями должны быть сокращены:

-  в интенсивном городском цикле при устойчивой температуре воздуха, дости-

гающей 32 °C  (90 °F) и выше;

-  в холмистой или горной местности;

-  при частой буксировке прицепа; 

-  использование автомобиля в качестве такси, для патрульно-постовой службы 

или службы доставки.

(5)*  Проверка и долив через каждые 60 000 км (или 4 года)

 

Эксплуатация в обычных условиях: заливка на весь срок службы.

 

(Эксплуатация в тяжелых условиях: замена через каждые 120 000 км.)

(6)*  Если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях, необходимо сократить интервал 

между обслуживаниями.

 

-   Движение с прицепом или по бездорожью (проверку на наличие подтеканий выполняй-

те постоянно, при любом удобном случае).

 

-  Использование автомобиля в качестве такси, для патрульно-постовой службы или 

службaы доставки (работа в режиме холостого хода и частое движение на низких ско-

ростях).

- Движение с частыми остановками, длительная работа двигателя на малых оборотах, 

поездки на малые расстояния.

-  Движение по холмистой или горной местности, по песку или по пыльным дорогам.

-  Частые позедки со скоростью, превышающей 170 км/час.

-  Движение в плотных транспортных потоках при температуре наружного воздуха выше 

32 °C.

(7)*  При необходимости переставьте колеса и выполните их балансировку.

ИНТЕРВАЛЫ МЕЖДУ  

ТЕХНИЧЕСКИМ  

ОБСЛУЖИВАНИЕМ

ПРЕДМЕТ 

ОБСЛУЖИВАНИЯ

Километры (мили) или время в месяцах, в зависимости от того, что наступит раньше

x1000 км

15

30

45

60

75

90

105

120

x1000 миль

10

20

30

40

50

60

70

80

Месяцы

12

24

36

48

60

72

84

96

ШАССИ И КУЗОВ

Выхлопные трубы и детали их крепления

I

I

I

I

I

I

I

I

Тормозная жидкость/жидкость привода сцепления (3)*

Замена через каждые два года (регулярная проверка)

Стояночный тормоз/тормозные колодки (передние и задние) (4)*

I

I

I

I

I

I

I

I

Тормозные трубопроводы и соединения (включая усили-

тель тормозной системы)

I

I

I

I

I

I

I

I

Масло механической коробки передач (5)*  

I

I

Свободный ход педали сцепления и тормоза

I

I

I

I

I

I

I

I

Масло раздаточной коробки (6)*

I

I

I

I

I

I

I

I

Эксплуатация в тяжелых условиях: замена через каждые 60 000 км.

Масло редуктора заднего моста

Проверка через каждые 15 000 км, замена через каждые 100 000 км (регулярные проверки на наличие утечек)

Рабочая жидкость автоматической трансмиссии (6)*

Проверка через каждые 15 000 км или через 12 месяцев (замена через каждые 60 000 км при эксплуатации 

в тяжелых условиях)

Детали крепления шасси и оборудования, устанавливаемого 

на днище автомобиля (6)*

Регулярная проверка, регулировка или замена по мере необходимости

Состояние шин/давление воздуха в шинах

Регулярная проверка, регулировка или замена по мере необходимости

Углы установки колес (7)*

Проверка при обнаружении каких-либо отклонений

Рулевое колесо и рулевой привод

I

I

I

I

I

I

I

I

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОбСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ

12-37

Символы, используемые в таблице:

I  - проверка указанных компонентов и относящихся к ним деталей. При необходимости устраните неисправность, очистите, долейте, отрегулируйте или заме-

ните. 

R  - замена. 

(3)*  См. «Рекомендуемые жидкости и смазочные материалы». 

(8)*  После движения по бездорожью необходимо проверить пыльники приводных валов.

(9)*  Если автомобиль преимущественно эксплуатируется в тяжелых условиях, проверяйте смазку приводных валов через каждые 5000 км или через 3 ме-

сяца. 

-  на бездорожье или дорогах с повышенной запыленностью; 

-  в интенсивном городском цикле при устойчивой температуре воздуха, достигающей 32 °C (90 °F) и выше; 

-  в холмистой или горной местности.

(10)* Тяжелые условия эксплуатации для фильтра системы кондиционирования:

-  Загрязненная местность или езда по бездорожью, продолжительная работа кондиционера или обогревателя.

ИНТЕРВАЛЫ МЕЖДУ  

ТЕХНИЧЕСКИМ  

ОБСЛУЖИВАНИЕМ

ПРЕДМЕТ 

ОБСЛУЖИВАНИЯ

Километры (мили) или время в месяцах, в зависимости от того, что наступит раньше

x1000 км

15

30

45

60

75

90

105

120

x1000 миль

10

20

30

40

50

60

70

80

Месяцы

12

24

36

48

60

72

84

96

ШАССИ И КУЗОВ

Жидкость гидроусилителя рулевого управления 

(3)*

I

I

I

I

I

I

I

I

Пыльники приводных валов (8)*

I

I

I

I

I

I

I

I

Ремни безопасности, скобы, замки, анкеры

I

I

I

I

I

I

I

I

Смазка замков, шарниров и защелки капота

Регулярная проверка, регулировка или замена по мере необходимости

Смазка подшипников ступицы колеса

I

I

I

I

I

I

I

I

Смазка шарниров переднего/заднего карданно-

го вала (9)*

I

I

I

I

I

I

I

I

Фильтр системы кондиционирования (10)*

R

R

R

R

R

R

R

R

- При эксплуатации в тяжелых условиях интервалы между заменами масла необходи-

мо сократить

Техническое обслуживание и ремонТ

12-38

ГРАФИК ТЕХНИЧЕСКОГО ОбСЛУЖИВАНИЯ – бЕНЗИНОВЫЕ МОДЕЛИ

Своевременное предоставление автомобиля для технического обслуживания и внесения соответствующих записей в сервисную книжку являются обязан-

ностью владельца. Необходимо сохранять подтверждения того, что необходимые работы были выполнены в соответствии с графиком технического об-

служивания.

* Страны ЕС: только для стран, входящих в ЕС. (Относится не ко всем странам ЕС.)

ИНТЕРВАЛЫ МЕЖДУ  

ТЕХНИЧЕСКИМ  

ОБСЛУЖИВАНИЕМ

ПРЕДМЕТ 

ОБСЛУЖИВАНИЯ

Километры (мили) или время в месяцах, в зависимости от того, что наступит раньше

x1000 км

15

30

45

60

75

90

105

120

x1000 миль

10

20

30

40

50

60

70

80

Месяцы

12

24

36

48

60

72

84

96

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ

Состояние и натяжение приводного ремня

I

I

I

I

I

I

I

I

Моторное масло и масляный фильтр (1)* (3)*  

(Первая замена: 10 000 км)

R**

R

R

R

R

R

R

R

- При эксплуатации в тяжелых условиях интервалы между заменами масла необходимо сократить

Шланг и патрубки системы охлаждения

I

I

I

I

I

I

I

I

Охлаждающая жидкость двигателя (3)*

Замена через каждые 200 000 км или через 5 лет. Проверка и долив по мере необходимости

Топливный фильтр (2)*

Замена через каждые 100 000 км пробега (при использовании топлива недостаточно высокого качества замена че-

рез каждые 30 000 км)

Топливные трубки и соединения

I

I

I

I

I

I

I

I

Фильтрующий элемент воздухоочистителя (2)*

R

R

R

R

R

R

R

R

- При эксплуатации в тяжелых условиях интервалы между заменами масла необходимо сократить

Опережение зажигания

I

I

I

I

I

I

I

I

Свечи зажигания(G20DF)

Замена через каждые 160 000 км или через 5 лет.

Фильтр и трубки системы улавливания паров бензина

-

-

I

-

-

I

-

-

* Необходимо использовать только оригинальные запасные части, одобренные компанией Ssangyong.

Символы, используемые в таблице:

I  -  проверка указанных компонентов и относящихся к ним деталей. При необходимо-

сти устраните неисправность, очистите, долейте, отрегулируйте или замените.

R  -  замена.

**  -  Для  обеспечения  продолжительного  срока  службы  двигателя  и  эффектив-

ности приработки деталей, масло, залитое на заводе, рекомендуется сливать 

после первых 10 000 км пробега.

(1)*  При эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях: 

 

сократить интервал между обслуживаниями.

-  Частое  движение  в  пробках,  длительная  работа  в  режиме  холостого 

хода, короткие поездки (менее 6 км), поездки до 16 км при низких на-

ружных температурах воздуха.

-  Движение  по  холмистой  или  горной  местности,  по  песку  или  по  пыль-

ным дорогам.

-  Движение с повышенной нагрузкой, например буксировка прицепа. 

-  Использование  автомобиля  в  качестве  такси,  для  патрульно-постовой 

службы  или  службы  доставки  (работа  в  режиме  холостого  хода  и  ча-

стое движение на низких скоростях).

(2)*  При эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях, в условиях повышен-

ной  запыленности,  на  песчаной  и  сильно  пересеченной  местности  сле-

дует осматривать воздухоочиститель чаще, при необходимости замените 

фильтрующий элемент. 

(3)*  См. «Рекомендуемые жидкости и смазочные материалы».