GENERALIDADES
Control - Reglaje de los trenes
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GENERALIDADES
Control - Reglaje de los trenes
El principio de reglaje de los ángulos del tren del
vehículo AVANTIME es el mismo que el del ESPACE
(consultar el MR 315 capítulo 3).
IMPORTANTE
En caso de un vehículo equipado del sistema de
control de trayectoria (ESP), la sustitución, el control y
el reglaje de los elementos de los trenes rodantes
delantero o trasero debe completarse mediante un
reglaje del punto "0" del captador de ángulo del
volante.
Este proceso se describe en el fascículo de
Diagnóstico capítulo 38.
NO RESPETAR ESTA PRECONIZACIÓN PUEDE
PROVOCAR GRAVES PROBLEMAS DE
FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE CONTROL
DE TRAYECTORIA.
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