Renault 19. Manual - parte 64

Emb. 880

Extractor de inercia

Rou. 943

Extractor del tapón del buje

ELEMENTOS PORTADORES TRASEROS

Zapatas de freno (tambor)

EXTRACCION

La sustitución de las zapatas debe ser efectuada
por tren completo, no montar nunca zapatas de
marcas y calidades diferentes.

Extraer el muelle inferior (2) con una pinza para
zapatas de freno.

UTILLAJE ESPECIALIZADO INDISPENSABLE

PARES DE APRIETE (en daN.m)

Tornillos de ruedas

9

Tuercas del buje

16

Composición del freno 

BENDIX 180 x 40 RAI

(Recuperación Automática Incremental).

A

Zapata primaria

B

Zapata secundaria

C

Punto fijo

P

Pie de la zapata de freno

F

RAI

1

Muelle de recuperación superior

2

Muelle de recuperación inferior (del pie)

3

Sujeción lateral

4

Muelle de recuperación de la palanca del
freno de mano

33

90223R

90217-1R

BENDIX

180 X 40

Colocar una pinza sobre los pistones de los cilin-
dros receptores.

33-9

86560-1

ELEMENTOS PORTADORES TRASEROS

Zapatas de freno (tambor)

Mediante una pinza multitoma, extraer los mue-
lles (R) de sujeción lateral de las zapatas, mante-
niendo la varilla de unión (T) en contacto con el
plato de freno.

Separar, en el banco, el conjunto RAI y las zapatas.

Desarmar la palanca del freno de mano.

33

90218-1G1

Hacer que pase alternativamente cada pie de la
zapata (P) por encima del punto fijo (C). Apretar
los pies de las zapatas uno contra el otro, para se-
parar los picos al nivel del cilindro de rueda.

Separar el conjunto (RAI y zapatas) del plato de
freno y extraerlo, después de haber soltado el ca-
ble del freno de mano.

93725S

Con un destornillador pequeño, desenganchar la
horquilla (E).

93723R

BENDIX

180 X 40

33-10

ELEMENTOS PORTADORES TRASEROS

Zapatas de freno (tambor)

Para extraer el conjunto RAI, tirar según la flecha
(1) y hacer que pivote según la flecha (2). Extraer
el muelle (4) y la palanca del freno de mano.

33

Hacer pivotar la zapata primaria (A), según la fle-
cha, de cara a liberar la cabeza del tornillo de la
RAI. Esto permite la extracción sin esfuerzo del
muelle superior (1).

Identificación y montaje de las piezas que consti-
tuyen la RAI.

Tornillo y tuerca dentada izquierdos

El tornillo es de paso a izquierdas, la tuerca denta-
da tiene una garganta (G) y la horquilla no está
pintada.

Tornillo y tuerca dentada derechos

El tornillo es de paso a derechas, la tuerca dentada
no tiene garganta y la horquilla lleva marcas de
pintura.

BENDIX

180 X 40

93724R

93722R

93717-1R

93717S

33-11

Observar la G (izquierda) en la fundición y la posi-
ción de la escuadra.

ELEMENTOS PORTADORES TRASEROS

Zapatas de freno (tambor)

Conjunto RAI izquierdo

Montaje de la RAI

Asegurarse del correcto posicionamiento del trin-
quete.

1

er

montaje

2

0

montaje

33

BENDIX

180 X 40

93716R

93715R

Observar la D (derecha) en la fundición y la posi-
ción de la escuadra.

En ambos casos, no hay que pinzar la sujeción de
la horquilla entre la cabeza del tornillo y la tuerca
dentada, dejar un ligero juego lateral (J).

90222S

93714-1S

Colocar la escuadra, cuya parte maciza debe estar
entre la lámina y la bieleta.

Conjunto RAI derecho

33-12