Renault 19. Manual - parte 62

ELEMENTOS PORTADORES TRASEROS

Tren trasero

PARES DE APRIETE (en daN.m)

Tuerca de fijación del apoyo

8

Tornillos de rueda

8

Tornillos del pie del amortiguador

6

EXTRACCION

Con el vehículo sobre un elevador de dos colum-
nas, extraer :
-

las dos fijaciones inferiores del amortiguador,

-

los flexibles de freno,

-

los cables secundarios del freno de mano, des-
conectándolos del mando central por debajo
del vehículo.

Sujetar el tren trasero y quitar :
-

las cuatro tuercas de fijación de los apoyos (A),

-

el tren trasero.

NOTA : en caso de deterioro de un bulón de fija-
ción de los apoyos del tren trasero, es posible sus-
tituirlo desguarneciendo el revestimiento inte-
rior de las puertas traseras o del panel de custo-
dia, con el fin de acceder a la placa soporte de los
tornillos.

REPOSICION

Proceder en el sentido inverso de la extracción.

Purgar el circuito de frenado.

Reglar el mando del freno de mano (ver capítulo
37).

33

92214R

92212R

33-1

85 906

ELEMENTOS PORTADORES TRASEROS

Tambor de freno

Extraer :
-

la tuerca y la arandela de la mangueta,

-

el tambor.

Limpiar el tambor y las zapatas.

PARES DE APRIETE (en daN.m)

Tornillos de ruedas

8

Tuerca del buje

16

EXTRACCION

Retirar el tapón del buje : útiles Rou. 943 +
Emb. 880.

33

92115R

90220G1

BENDIX

180 X 40

Los dos tambores de freno deben ser del mismo diámetro, la rectificación de un tambor origina obliga-
toriamente la rectificación del otro. Se admite una rectificación máxima de 1 mm sobre el diámetro.

UTILLAJE ESPECIAL INDISPENSABLE

Emb. 880

Extractor de inercia

Rou. 943

Extractor del tapón del buje

Aflojar el freno de mano, destensar los cables se-
cundarios del freno de mano para permitir que la
palanca retroceda.

Pasar un destornillador a través de un orificio de
fijación de la rueda al tambor y empujar la palan-
ca del freno de mano para liberar el espolón de la
zapata de freno (E).

Ayudar a destensar la palanca empujándola hacia
atrás.

33-2

ELEMENTOS PORTADORES TRASEROS

Tambor de freno

REPOSICION

Colocar :
- el tambor,
- la arandela y la tuerca y apretarla al par,
- el tapón.

Reglar :
- las zapatas, pisando repetidamente el pedal de

freno,

- el freno de mano (ver capítulo 37 "Mandos").

33

33-3

ELEMENTOS PORTADORES TRASEROS

Cilindro receptor

REPOSICION

Limpiar los tambores y las zapatas.

Proceder en sentido inverso a la extracción (ver
párrafo "Zapatas de freno").

Purgar el circuito de freno.

Verificar la presión de corte.

PARES DE APRIETE (en daN.m)

Tornillos de ruedas

8

Tuerca del buje

16

Tornillos de purga

0,8

Tornillos de canalización

1,3

EXTRACCION

Extraer :
-

el tambor (ver párrafo correspondiente),

-

las zapatas (ver párrafo "Zapatas de freno").

Aflojar :
-

el racor de la canalización rígida del cilindro
receptor mediante una llave para tuberías,

-

los dos tornillos de fijación del cilindro sobre
el plato y extraerlo.

Verificar el estado de las zapatas; si presentan
manchas de aceite, sustituirlas.

33

92116R

Estos vehículos están equipados con compensadores fijos integrados a los cilindros de ruedas : en caso de
defecto de la función cilindro de ruedas o compensador, cambiar el conjunto ya que se prohíbe su repara-
ción.

33-4