Renault 19. Manual - parte 18

CAJA DE VELOCIDADES MECANICA

Capacidad - Lubrificantes

CAPACIDAD 

(en litros)

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CONTROL NIVEL

Llenar hasta el nivel del orificio.

92081R

Caja de 4 velocidades

JB0
JB2

3,25

Caja de 5 velocidades

JB1
JB3

3,40

JB4

2,75

JB5

2,90

JC5

3,10

Existen dos medios de controlar el nivel.

Tapón (A) sin sonda

Limpiar la sonda.

Colocar el tapón sin apretarlo, con la sonda hacia
abajo.

Sacar el tapón, el nivel debe situarse en el saliente
(2).

DI2123

Tapón (B) con sonda

CALIDAD VISCOSIDAD DEL ACEITE

Tranself TRX 75/80 W

21-5

CAJA DE VELOCIDADES MECANICA

Lubrificantes

21

Precauciones (aceites TRX y TRZ)

Los aceites 

"TRANSELF TRX y TRZ" 

son productos de alta tecnología que necesitan ciertas precauciones para

evitar la introducción de agua que, en poca cantidad, degrada la calidad del aceite y provoca un bloqueo de
la caja de velocidades o del puente.

ALMACENAMIENTO Y UTILIZACION

Cualquier bidón abierto en la utilización debe ser objeto de una atención particular en lo que concierne a su
estanquidad, para que no se introduzca materia o agua en dicho bidón. 

En particular :

Almacenamiento de los bidones de aceite

Los bidones deben ser almacenados :
-

al abrigo de intemperies (lluvia, nieve, proyecciones exteriores), 

-

en un local seco (evitar los locales cercanos a estaciones de lavado),

-

cerrados herméticamente.

Almacenamiento de los órganos (caja de cambios o puente)

Cuando se almacene una caja de cambios o un puente que contenga algo de aceite, hay que obturar las en-
tradas de aire.

Almacenar el órgano en un local seco.

Utilización del aceite

Los bidones de aceite deben ser cerrados después de utilizarlos.

No trasvasar aceite a un recipiente de mayor capacidad para evitar el contacto de una gran superficie de
aceite con el aire ambiente.

Durante una intervención en una caja de velocidades, que necesite el vaciado de ésta, el aceite debe ser susti-
tuido por el aceite nuevo.

Conviene además agitar los bidones antes del llenado de la caja de velocidades, sobre todo tras un largo pe-
ríodo de almacenamiento.

Lavado bajo presión (de un vehículo o de un órgano)

0bturar el respiradero de puesta en atmósfera de la caja de velocidades y del puente.

Si la caja de velocidades se ha extraído, obturar bien todos los orificios, con el fin de evitar la introducción de
agua.

21-6

CAJA DE VELOCIDADES MECANICA

Particularidades

REJILLA DE VELOCIDADES

Las cajas de velocidades :

JB0
JB4
JB2

JB1
JB3

5 velocidades adelante

JB5

1 marcha atrás

JC5

están equipadas de sincronizadores tipo BORG-

WARNER.

Para meter la marcha atrás,  levantar el anillo (A) y
accionar la palanca.

21

R 1

3 5

2 4

DI2118

4 velocidades adelante
1 marcha atrás

21-7

CAJA DE VELOCIDADES MECANICA

Ingredientes

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Piezas a sustituir sistemáticamente

Una vez extraídas :
- las juntas labiadas,
- las juntas tóricas,
- los tubos guía del tope,
- las tuercas del árbol secundario y diferencial,
- el piñón del taquímetro y su eje,
- la corona taquimétrica,
- los pasadores elásticos,
- los casquillos bajo piñones.

TIPO

ENVASE

ORGANO

MOLYKOTE BR2

Bote de 1 kg

Pivote de horquilla de embrague
Diámetro del tubo guía de tope
Acanaladuras del árbol de embrague
Acanaladuras del planetario derecho

Loctite 518

Jeringa de 24 ml

Caras de ensamblado de los cárteres

LOCTITE FRENBLOC

Frasco de 24 cc

Piñón fijo de 5

a

Buje de sincronizador de 5

a

Tuerca del árbol primario
Tornillo del árbol secundario

RHODORSEAL 5661

Tubo de 100 g

Extremos de los pasadores elásticos de las transmisiones
Roscas de contactores

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