Renault Clio. Руководство - часть 168

АУДИОСИСТЕМА

86A

86A-10

Проверьте провода выходных каналов 

аудиосистемы при помощи мультиметра.

Нет

Короткое замыкание в 

одном из каналов?

Да

Проверьте при помощи мультиметра этот 

громкоговоритель.

Нет

Есть короткое замыкание 

в громкоговорителе?

Да

Замените громкоговоритель.

Замените аудиосистему.

Проверьте при помощи мультиметра 

электропроводку (отсутствие замыкания на 

корпус и между проводами). 

Пример:
– защемление проводов в проеме двери,
– нарушение изоляции 

электростеклоподъемником.

Диагностика аудиосистемы: Алгоритм поиска неисправностей

АУДИОСИСТЕМА

86A

86A-11

АУДИОСИСТЕМА НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ АВТОМАТИЧЕСКИ ИЛИ ЖЕ ОТКЛЮЧАЕТСЯ ЧЕРЕЗ 20 МИНУТ

Аудиосистема не включается автоматически 

при подаче напряжения питания 

"+ потребителей электроэнергии" или же 

отключается через 20 минут.

Проверьте исправность системы:

– Подайте напряжение питания 

("+ потребителей электроэнергии").

– Включите аудиосистему,
– Прекратите подачу напряжения 

"+ потребителей электроэнергии".

– Снова подайте напряжение питания 

"+ потребителей электроэнергии", 
аудиосистема должна включиться.

Да

Неисправность устранена?

Нет

Проверьте цепь питания "+ потребителей 

электроэнергии" с помощью мультиметра.

Нет

Есть ли "+ 12 В" на 

контакте 7  разъема черного 

цвета?

Да

Замените аудиосистему.

Замените предохранители.

Конец

Проверьте плавкие предохранители 

цепи питания.

Нет

В исправном ли 

состоянии плавкие 

предохранители?

Да

Убедитесь в отсутствии обрыва в 

проводке. См. Техническую ноту 

"Схемы электрооборудования". 

(пример: неисправность 

прикуривателя).

Диагностика аудиосистемы: Алгоритм поиска неисправностей

ОБЩИЕ ДАННЫЕ

Идентификация автомобиля

01A

01A-2

Идентификация автомобиля

РАСПОЛОЖЕНИЕ НА АВТОМОБИЛЕ ИДЕНТИФИКАЦИОННОЙ ТАБЛИЧКИ

1

Идентификационный номер автомобиля и 
номер шасси
Эти данные также приводятся в маркировке 
(В) (в зависимости от страны поставки)

2

MTMA (Максимально разрешенная масса 
автомобиля)

3

MTR (Максимально разрешенная масса пол-
ностью загруженного автомобиля с прицепом)

4

MTMA (Максимально разрешенная нагрузка на 
переднюю ось)

5

MTMA (Максимально разрешенная нагрузка на 
заднюю ось)

6

Технические характеристики автомобиля

7

Номер краски

8

Уровень комплектации

9

Тип автомобиля

10 Код обивки салона
11 Дополнение к комплектации оборудования
12 Заводской номер
13 Код отделки салона

ПЕРЕДНЯЯ И ВЕРХНЯЯ ЧАСТИ ДВИГАТЕЛЯ

Ремень привода ГРМ

11A

11A-5

Ослабьте ремень привода газораспределительного 
механизма, отвернув гайку (1) крепления оси 
натяжного ролика.

ПРИМЕЧАНИЕ: зубчатый шкив коленчатого 
вала крепится без шпонки; следите, чтобы он 
не упал во время снятия ремня ГРМ.

Чтобы снять со шкивов ремень ГРМ, снимите 
обводной ролик (2)с помощью приспособления 
Mot. 1368.

ВНИМАНИЕ: необходимо обезжирить носок 
коленчатого вала, отверстия зубчатого шкива 
распределительного вала и опорные 
поверхности шкива коленчатого вала, чтобы 
избежать проскальзывания между 
газораспределительным механизмом и 
коленчатым валом, которое может привести к 
выходу двигателя из строя.

УСТАНОВКА

При замене ремня ГРМ обязательно замените 
натяжной и обводной ролики.

Существует две различные процедуры для 
установки фаз газораспределения.

Первая процедура применяется для замены 
элементов, находящихся в передней части 
газораспределительного механизма, при этом не 
требуется снимать детали крепления одного или 
обоих зубчатых шкивов распределительных валов.

Установка фаз газораспределения

Расположите пазы распределительных валов с 
помощью приспособления Mot. 799-01, как 
показано на рисунке ниже.

Зафиксируйте приспособление Mot. 1496 на 
торцах распределительных валов.