Renault Clio. Руководство - часть 46

ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ - ПРЕДНАТЯЖИТЕЛИ 

РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ

Диагностика - Интерпретация неисправностей

88C

88C-4

Фронтальная 

подушка 

безопасности

ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ - ПРЕДНАТЯЖИТЕЛИ 

РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ

Диагностика - Интерпретация неисправностей

DF001

ПРИСУТСТВУЮЩАЯ

ИЛИ

ЗАПОМНЕННАЯ 

НЕИСПРАВНОСТЬ

ЭБУ

УКАЗАНИЯ

Особенности: Отсутствуют.

Замените ЭБУ подушек безопасности (см. "Дополнительная информация").

ПОСЛЕ 

УСТРАНЕНИЯ 

НЕИСПРАВНОСТИ

Отсутствуют.

AB8 x65exp 1.0

ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ - ПРЕДНАТЯЖИТЕЛИ 

РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ

Диагностика - Интерпретация неисправностей

88C

88C-5

Фронтальная 

подушка 

безопасности

DF002

ПРИСУТСТВУЮЩАЯ 

НЕИСПРАВНОСТЬ

НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ ЭБУ

1.DEF  :  Большое количество кратковременных отключений
2.DEF  : Пониженное напряжение питания
3.DEF  : Повышенное напряжение питания

УКАЗАНИЯ

Особенности: При работе с разъемом ЭБУ используйте переходную 
колодку B40.

1.DEF

УКАЗАНИЯ

Отсутствуют

При кратковременных отключениях проверьте цепи питания ЭБУ:
– Подсоединение разъема ЭБУ.
– Состояние соединений с "массой" ЭБУ (произведя замеры между контактами 6 и 20 30-контактного  

разъема и соединением на "массу" правой передней стойки кузова).

– Состояние и положение предохранителя.
– Состояние и затяжку наконечников проводов на клеммах аккумуляторной батареи.

2.DEF - 3.DEF

УКАЗАНИЯ

Отсутствуют

Выполните необходимые операции для обеспечения подачи правильного напряжения питания на ЭБУ: 
9 В ±

±

±

± 0,1 < правильное напряжение < 18 В ±

±

±

± 0,1.

– Проверьте заряженность аккумуляторной батареи.
– Проверьте целостность цепи заряда.
– Проверьте затяжку наконечников проводов и состояние клемм аккумуляторной батареи.
– Проверьте соединение ЭБУ с "массой".

ПОСЛЕ 

УСТРАНЕНИЯ 

НЕИСПРАВНОСТИ

Удалите данные из памяти ЭБУ.

AB8 x65exp 1.0

ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ - ПРЕДНАТЯЖИТЕЛИ 

РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ

Диагностика - Интерпретация неисправностей

88C

88C-6

Фронтальная 

подушка 

безопасности

DF003

ПРИСУТСТВУЮЩАЯ 

НЕИСПРАВНОСТЬ

ЦЕПЬ ФРОНТАЛЬНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ

CC

: Короткое замыкание

CO

: Обрыв цепи

CC.1 : Короткое замыкание на + 12 В
CC.0 : Короткое замыкание на "массу".

УКАЗАНИЯ

Особенности: Запрещается выполнять измерения в цепях воспламенения с 
помощью любого другого прибора, кроме CLIP, NXR или XRBAG. 
При работе с разъемом ЭБУ используйте 30-контактную переходную колодку 
B40.

CO - CC

УКАЗАНИЯ

Отсутствуют

Заблокируйте ЭБУ командой с диагностического прибора.
Выключите зажигание и выверните два болта крепления подушки в рулевом колесе.
Проверьте правильность подсоединения подушки.

Отсоедините подушку рулевого колеса и подключите имитатор воспламенителя к разъему 
воспламенителя.
Включите зажигание и произведите проверку с использованием диагностического прибора.
Если неисправность стала запомненной (неисправность больше не определяется как 
присутствующая), замените подушку безопасности.

При выключенном зажигании разъедините, а затем снова соедините разъем контактного диска под 
рулевым колесом.
Если неисправность стала запомненной (неисправность больше не определяется как 
присутствующая), отремонтируйте разъем.

Используйте только приборы CLIP, NXR или XRBAG, чтобы выполнить измерение сопротивления в 
точке C2 цепи подушки безопасности водителя.
Если полученное значение не в норме, замените контактный диск под рулевым колесом.

Соедините разъем контактного диска под рулевым колесом, разъедините разъем ЭБУ и подключите 
вместо него 30-контактную переходную колодку B40.
Используйте только приборы CLIP, NXR или XRBAG для измерения величины сопротивления 
провода A переходной колодки.
Если полученное значение не соответствует норме, проверьте состояние соединений в 30-контактном 
разъеме (контакты 10 и 11) и замените при необходимости проводку.

Если выполненные проверки не позволили выявить неисправность, проверьте на плате ЭБУ подушек 
безопасности наличие пяти направляющих для шунтов 30-контактного разъема.
Проверьте состояние соединений ЭБУ.
Проверьте состояние 30-контактного разъема (фиксация и т. д.).

ПОСЛЕ 

УСТРАНЕНИЯ 

НЕИСПРАВНОСТИ

Соедините разъемы ЭБУ и воспламенителя подушки безопасности, затем 
включите зажигание.
Удалите данные из памяти ЭБУ, затем выключите зажигание. 
Повторите проверку с использованием диагностического прибора и при 
отсутствии неисправностей разблокируйте ЭБУ. 
В случае замены старый модуль фронтальной подушки безопасности водителя 
подлежит уничтожению (с помощью приспособления El

é. 1287).

AB8 x65exp 1.0

ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ - ПРЕДНАТЯЖИТЕЛИ 

РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ

Диагностика - Интерпретация неисправностей

88C

88C-7

Фронтальная 

подушка 

безопасности

DF003

ПРИСУТСТВУЮЩАЯ 

НЕИСПРАВНОСТЬ

ПРОДОЛЖЕНИЕ

CC.1 - CC.0

УКАЗАНИЯ

Отсутствуют

Заблокируйте ЭБУ командой с диагностического прибора.
Выключите зажигание и выверните два болта крепления подушки в рулевом колесе.
Проверьте состояние провода цепи воспламенения.

Используйте только приборы CLIP, NXR или XRBAG для измерения сопротивления в точке C2 цепи 
фронтальной подушки безопасности водителя.
Если полученное значение не в норме, замените контактный диск под рулевым колесом.

Соедините разъем контактного диска под рулевым колесом, разъедините разъем ЭБУ и подключите 
вместо него 30-контактную переходную колодку B40.
Используйте только приборы CLIP, NXR или XRBAG, чтобы выполнить соответствующие типу 
неисправности измерения сопротивления на проводе A переходной колодки.
Если полученное значение не соответствует норме, проверьте состояние соединений в 30-контактном 
разъеме (контакты 10 и 11) и замените при необходимости проводку.

ПОСЛЕ 

УСТРАНЕНИЯ 

НЕИСПРАВНОСТИ

Соедините разъемы ЭБУ и воспламенителя подушки безопасности, затем 
включите зажигание.
Удалите данные из памяти ЭБУ, затем выключите зажигание. 
Повторите проверку с использованием диагностического прибора и при 
отсутствии неисправностей разблокируйте ЭБУ. 
В случае замены старый модуль фронтальной подушки безопасности водителя 
подлежит уничтожению (с помощью приспособления El

é. 1287).

AB8 x65exp 1.0