Renault Laguna II. Руководство - часть 476

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА С ЭЛЕКТРОННЫМ 

УПРАВЛЕНИЕМ

38

38-65

АБС/ССТ

MK 60

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ - АЛГОРИТМ ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ

АПН 3

Увод автомобиля в сторону

УКАЗАНИЯ

Рассматривайте данную жалобу владельца только после полной проверки с 
помощью диагностического прибора.

нет

Разъедините разъем колесного датчика.
Запустите двигатель и убедитесь, что горит 

толь-ко сигнальная лампа неисправности АБС. 
Если также загорается сигнальная лампа 
неисправнос-ти тормозной системы, не 
трогайтесь с места, так как при этом не 
обеспечивается реализация функции 
регулирования тормозного усилия.

Выполните дорожное испытание с 

отключенной системой АБС.

Наблюдается ли неисправность в данных 

условиях?

Приподнимите автомобиль таким образом, 
чтобы все колеса свободно вращались, и 
проверьте:

– Не перепутаны ли местами провода в 

разъемах колесных датчиков.

– Правильность присоединения 

трубопроводов к гидроблоку.

При выполнении обеих проверок, следует 

обратиться и применить методы, 
определенные в АПН 2.

Проверьте состояние зубчатых дисков 

датчиков и соответствие дисков 
соответствующим колесам.

Также проверьте зазор между датчиком и 

зубчатым диском при повороте каждого 
переднего и заднего колеса на один оборот.

Если неисправность сохраняется, замените 

гидроблок.

да

Если педаль тормоза имеет 
относительно большой рабочий ход, 
удалите воздух из тормозной 
системы.
Если рабочий ход педали в норме, 
проверьте давление воздуха в шинах, 
состояние передней подвески, а 
также отсутствие утечек тормозной 
жидкости.

ПОСЛЕ  

УСТРАНЕНИЯ 

НЕИСПРАВНОСТИ

Выполните дорожное испытание, а затем проверку диагностическим прибором.

MK60TT1.0

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ

Антиблокировочная система и система стабилизации траектории MK 60

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА С ЭЛЕКТРОННЫМ 

УПРАВЛЕНИЕМ

38

38-66

АБС/ССТ

MK 60

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ - АЛГОРИТМ ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ

АПН 4

Рыскание автомобиля

УКАЗАНИЯ

Рассматривайте данную жалобу владельца только после полной проверки с 
помощью диагностического прибора.

нет

Разъедините разъем колесного датчика.
Запустите двигатель и убедитесь, что 
горит только сигнальная лампа 
неисправности АБС. Если также 
загорается сигнальная лампа 
неисправности тормозной системы, не 
трогайтесь с места, так как при этом не 
обеспечивается реализация функции 
регулирования тормозного усилия.
Выполните дорожное испытание с 
отключенной системой АБС.

Наблюдается ли неисправность в 
данных условиях?

Это нормальное поведение автомобиля, 
связанное с фазой регулирования, 
особенно при неравномерном сцеплении 
колес с дорожным покрытием, либо 
плохим состоянием последнего.

да

Ухудшение поведения автомобиля на 
дороге, не связанное с АБС.
Проверьте состояние тормозных 
колодок, а также соответствуют ли марка 
и тип колодок предписанным заводом. 
Кроме того, проверьте давление воздуха 
в шинах, состояние передней подвески и 
т. д.

ПОСЛЕ  

УСТРАНЕНИЯ 

НЕИСПРАВНОСТИ

Выполните дорожное испытание, а затем проверку диагностическим прибором.

MK60TT1.0

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ

Антиблокировочная система и система стабилизации траектории MK 60

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА С ЭЛЕКТРОННЫМ 

УПРАВЛЕНИЕМ

38

38-67

АБС/ССТ

MK 60

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ - АЛГОРИТМ ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ

АПН 5

Неожиданное срабатывание АБС при малой скорости и 

слабом нажатии на педаль

УКАЗАНИЯ

Рассматривайте данную жалобу владельца только после полной проверки с 
помощью диагностического прибора.
ВНИМАНИЕ: регулирование антиблокировочной системой очень чувствительно 
к слабому сцеплению с дорожным покрытием (при гололеде, на мокром 
асфальте и т. п .)

На педали тормоза может ощущаться вибрация, связанная с реакцией системы на следующие особые 
ситуации:

– Преодоление искусственного выступа на дороге для ограничения скорости движения ("лежащий 

полицейский").

– Крутой вираж с отрывом заднего внутреннего колеса.

Ощущение вибрации может также быть связано с обычным началом регулирования тормозного усилия 
в момент ограничения давления в тормозах задних колес.

Если вибрация вызвана другими причинами, проверьте разъемы колесных датчиков на наличие 
микроразрывов, а также установочные зазоры датчиков.

ПОСЛЕ  

УСТРАНЕНИЯ 

НЕИСПРАВНОСТИ

Выполните дорожное испытание, а затем проверку диагностическим прибором.

MK60TT1.0

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ

Антиблокировочная система и система стабилизации траектории MK 60

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА С ЭЛЕКТРОННЫМ 

УПРАВЛЕНИЕМ

38

38-68

АБС/ССТ

MK 60

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ - АЛГОРИТМ ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ

АПН 6

Неожиданное срабатывание системы АБС на плохой дороге

УКАЗАНИЯ

Рассматривайте данную жалобу владельца только после полной проверки с 
помощью диагностического прибора.

На плохой дороге нормальным явлением считаются толчки и вибрация педали тормоза, а также 
значительно больший шум покрышек, чем при движении по хорошей дороге.
Это создает впечатление изменяющейся эффективности работы системы, но данную ситуацию 
следует рассматривать как нормальное явление.

ПОСЛЕ  

УСТРАНЕНИЯ 

НЕИСПРАВНОСТИ

Выполните дорожное испытание, а затем проверку диагностическим прибором.

MK60TT1.0

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ

Антиблокировочная система и система стабилизации траектории MK 60