Renault Laguna II. Руководство - часть 421

СИСТЕМА ВПРЫСКА

Диагностика - Интерпретация неисправностей

17

17-178

MOTRONIC ME 7.4.6

№ ПРОГРАММЫ: 12

№ VDIAG: 04

DF193

ПРИСУТСТВУЮЩАЯ 

ИЛИ 

ЗАПОМНЕННАЯ 

НЕИСПРАВНОСТЬ

УПРАВЛЕНИЕ КАТУШКОЙ ЗАЖИГАНИЯ ЦИЛИНДРА № 2

CC.1 : КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА + 12 В
CO.0 : РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ ИЛИ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА "МАССУ"

УКАЗАНИЯ

Условия проведения диагностики для запомненной неисправности:
Неисправность определяется как присутствующая после: запуска двигателя.

Проверьте надежность подсоединения и состояние разъема катушки.
При необходимости замените розеточную часть разъема.

Проверьте, при карточке, установленной в считывающем устройстве во 2-е фиксированное положение, 
наличие +12 В на контакте 2 катушки.

Если напряжения нет, проверьте, нет ли оборванных, поврежденных или закоротивших проводов 
в цепи:

реле впрыска контакт 5

контакт 2 катушки зажигания цилиндра № 2

При необходимости устраните неисправность.

Подсоедините контактную плату вместо ЭБУ и проверьте, нет ли оборванных, поврежденных или 
закоротивших проводов в цепях:

ЭБУ (разъем A) контакт H4

контакт 1 катушки зажигания цилиндра № 2

При необходимости устраните неисправность.

Проверьте значение сопротивления обмоток катушки путем измерения между:
контактами 1 и  2 катушки для определения сопротивления первичной обмотки, если сопротивление 
не составляет: 0,5 Ом ± 0,2 Ом, замените катушку.

Если неисправность сохраняется, замените катушку зажигания цилиндра № 2.

ПОСЛЕ  

УСТРАНЕНИЯ 

НЕИСПРАВНОСТИ

Выполните указание для подтверждения ремонта.
Удалите информацию о неисправностях из памяти.
Обработайте другие возможные неисправности.

INJ.ME7.4.6-1.0

СИСТЕМА ВПРЫСКА

Диагностика - Интерпретация неисправностей

17

17-179

MOTRONIC ME 7.4.6

№ ПРОГРАММЫ: 12

№ VDIAG: 04

DF194

ПРИСУТСТВУЮЩАЯ 

ИЛИ 

ЗАПОМНЕННАЯ 

НЕИСПРАВНОСТЬ

УПРАВЛЕНИЕ КАТУШКОЙ ЗАЖИГАНИЯ ЦИЛИНДРА № 3

CC.1 : КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА + 12 В
CO.0 : РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ ИЛИ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА "МАССУ"

УКАЗАНИЯ

Условия проведения диагностики для запомненной неисправности:
Неисправность определяется как присутствующая после: запуска двигателя.

Проверьте надежность подсоединения и состояние разъема катушки.
При необходимости замените розеточную часть разъема.

Проверьте, при карточке, установленной в считывающем устройстве во 2-е фиксированное положение, 
наличие +12 В на контакте 2 катушки.

Если напряжения нет, проверьте, нет ли оборванных, поврежденных или закоротивших проводов 
в цепи:

реле впрыска контакт 5

контакт 2 катушки зажигания цилиндра № 3

При необходимости устраните неисправность.

Подсоедините контактную плату вместо ЭБУ и проверьте, нет ли оборванных, поврежденных или 
закоротивших проводов в цепях:

ЭБУ (разъем A) контакт H3

контакт 1 катушки зажигания цилиндра № 3

При необходимости устраните неисправность.

Проверьте значение сопротивления катушки путем измерения между:
контактами 1 и 2 катушки для определения сопротивления первичной обмотки, если сопротивление не 
составляет: 0,5 Ом ± 0,2 Ом, замените катушку.

Если неисправность сохраняется, замените катушку зажигания цилиндра № 3.

ПОСЛЕ  

УСТРАНЕНИЯ 

НЕИСПРАВНОСТИ

Выполните указание для подтверждения ремонта.
Удалите информацию о неисправностях из памяти.
Обработайте другие возможные неисправности.

INJ.ME7.4.6-1.0

СИСТЕМА ВПРЫСКА

Диагностика - Интерпретация неисправностей

17

17-180

MOTRONIC ME 7.4.6

№ ПРОГРАММЫ: 12

№ VDIAG: 04

DF195

ПРИСУТСТВУЮЩАЯ 

ИЛИ 

ЗАПОМНЕННАЯ 

НЕИСПРАВНОСТЬ

УПРАВЛЕНИЕ КАТУШКОЙ ЗАЖИГАНИЯ ЦИЛИНДРА № 4

CC.1 : КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА + 12 В
CO.0 : РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ ИЛИ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА "МАССУ"

УКАЗАНИЯ

Условия проведения диагностики для запомненной неисправности:
Неисправность определяется как присутствующая после: запуска двигателя.

Проверьте надежность подсоединения и состояние разъема катушки.
При необходимости замените розеточную часть разъема.

Проверьте, при карточке, установленной в считывающем устройстве во 2-е фиксированное положение, 
наличие +12 В на контакте 1 катушки.

Если напряжения нет, проверьте, нет ли оборванных, поврежденных или закоротивших проводов 
в цепи:

реле впрыска

15-контактный разъем-

скоба

катушка зажигания 4

контакт 5

контакт 7

контакт 1

При необходимости устраните неисправность.

Подсоедините контактную плату вместо ЭБУ и проверьте, нет ли оборванных, поврежденных или 
закоротивших проводов в цепях:

разъем A ЭБУ

15-контактный разъем-

скоба

катушка зажигания 4

контакт G4

контакт 12

контакт 2

При необходимости устраните неисправность.

Проверьте значение сопротивления катушки путем измерения между:
контактами 1 и 2 катушки для определения сопротивления первичной обмотки, если сопротивление не 
составляет: 0,5 Ом ± 0,2 Ом, замените катушку.

Если неисправность сохраняется, замените катушку зажигания цилиндра № 4.

ПОСЛЕ  

УСТРАНЕНИЯ 

НЕИСПРАВНОСТИ

Выполните указание для подтверждения ремонта.
Удалите информацию о неисправностях из памяти.
Обработайте другие возможные неисправности.

INJ.ME7.4.6-1.0

СИСТЕМА ВПРЫСКА

Диагностика - Интерпретация неисправностей

17

17-181

MOTRONIC ME 7.4.6

№ ПРОГРАММЫ: 12

№ VDIAG: 04

DF196

ПРИСУТСТВУЮЩАЯ 

ИЛИ 

ЗАПОМНЕННАЯ 

НЕИСПРАВНОСТЬ

УПРАВЛЕНИЕ КАТУШКОЙ ЗАЖИГАНИЯ ЦИЛИНДРА № 5

CC.1 : КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА + 12 В
CO.0 : РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ ИЛИ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА "МАССУ"

УКАЗАНИЯ

Условия проведения диагностики для запомненной неисправности:
Неисправность определяется как присутствующая после: запуска двигателя.

Проверьте надежность подсоединения и состояние разъема катушки.
При необходимости замените розеточную часть разъема.

Проверьте, при карточке, установленной в считывающем устройстве во 2-е фиксированное положение, 
наличие +12 В на контакте 1 катушки.

Если напряжения нет, проверьте, нет ли оборванных, поврежденных или закоротивших проводов 
в цепи:

реле впрыска

15-контактный разъем-

скоба

катушка зажигания 5

контакт 5

контакт 7

контакт 1

При необходимости устраните неисправность.

Подсоедините контактную плату вместо ЭБУ и проверьте , нет ли оборванных, поврежденных или 
закоротивших проводов в цепях:

разъем A ЭБУ

15-контактный разъем-

скоба

катушка зажигания 5

контакт G3

контакт 13

контакт 2

При необходимости устраните неисправность.

Проверьте значение сопротивления обмоток катушки путем измерения между:
контактами 1 и 2 катушки для определения сопротивления первичной обмотки, если сопротивление не 
составляет: 0,5 Ом ± 0,2 Ом, замените катушку.

Если неисправность сохраняется, замените катушку зажигания цилиндра № 5.

ПОСЛЕ  

УСТРАНЕНИЯ 

НЕИСПРАВНОСТИ

Выполните указание для подтверждения ремонта.
Удалите информацию о неисправностях из памяти.
Обработайте другие возможные неисправности.

INJ.ME7.4.6-1.0