Renault Laguna II. Руководство - часть 222

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Система контроля давления воздуха в шинах

87

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Система контроля давления воздуха в шинах

87

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Система контроля давления воздуха в шинах

87

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Система контроля давления воздуха в шинах

87

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Система контроля давления воздуха в шинах

87

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Система контроля давления воздуха в шинах

87

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Система контроля давления воздуха в шинах

87

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Система контроля давления воздуха в шинах

87

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Система контроля давления воздуха в шинах

87

Система контроля давления воздуха в шинах

ОПИСАНИЕ

Система включает:

●

четыре датчика (1) давления воздуха, 
встроенных в вентили (по одному на колесо). Они 
посылают радиосигналы,

●

приемник (2), расположенный на днище кузова, 
предназначенный для сбора, расшифровки и 
передачи информации от датчиков на ЦЭКБ,

●

ЦЭКБ (3), получающий и обрабатывающий 
информацию от приемника (2) и формирующий 
сообщение для вывода на дисплей

●

дисплей (4) (отдельный или встроенный в щиток 
приборов).

87-15

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Система контроля давления воздуха в шинах

87

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Система контроля давления воздуха в шинах

87

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Система контроля давления воздуха в шинах

87

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Система контроля давления воздуха в шинах

87

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Система контроля давления воздуха в шинах

87

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Система контроля давления воздуха в шинах

87

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Система контроля давления воздуха в шинах

87

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Система контроля давления воздуха в шинах

87

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Система контроля давления воздуха в шинах

87

87-16

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Данная система позволяет постоянно 
контролировать давление воздуха в шинах колес 
автомобиля (запасное колесо не контролируется).
Для работы система использует:

●

четыре датчика давления (встроены в вентили) в 
каждом колесе (кроме запасного колеса),

●

приемник, расположенный на днище автомобиля,

●

ЭБУ, встроенный в ЦЭКБ,

●

контрольные лампы для индикации характера 
неисправности,

●

дисплей с изображением автомобиля, 
позволяющий определить шину с 
несоответствующим давлением воздуха. На 
щитке приборов для моделей в полной 
комплектации на дисплее отображаются 
значения давления воздуха при каждом запуске 
автомобиля и в случае отклонения от нормы.

Особенности:
Каждый датчик имеет индивидуальную цветовую 
маркировку по окружности вентиля:
– Зеленый = левый передний
– Желтый = правый передний
– Красный = левый задний
– Черный = правый задний

ВНИМАНИЕ: обязательно соблюдайте цветовую 
маркировку при установке датчиков для 
правильного вывода информации на дисплей (или 
дисплеи) автомобиля (в зависимости от 
комплектации). Каждый датчик распознается ЦЭКБ 
по индивидуальному коду. В случае замены одного 
из датчиков необходимо правильно его 
идентифицировать по цветовой маркировке и 
ввести его код в ЦЭКБ в зависимости от его 
положения на автомобиле (см. раздел "Замена 
датчика").

Система контроля давления воздуха в шинах 
позволяет:

●

индицировать давление воздуха в шинах при 
включении зажигания с точностью до 0,1 бар 
(в зависимости от комплектации).

●

предупреждать водителя в случае:

●

падения давления воздуха более чем на 0,6 
бар по сравнению с требуемым;

●

повышенного давления воздуха в шинах;

●

значительной утечки воздуха из шины;

●

повреждения шины;

●

разницы давления воздуха в шинах правого и 
левого колес.

ПРИМЕЧАНИЕ: значение давления воздуха в 
шинах для данного автомобиля, см. раздел 07 
"Общие сведения" Руководства по ремонту 339 
или этикетку, расположенную в проеме двери.

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Система контроля давления воздуха в шинах

87

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Система контроля давления воздуха в шинах

87

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Система контроля давления воздуха в шинах

87

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Система контроля давления воздуха в шинах

87

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Система контроля давления воздуха в шинах

87

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Система контроля давления воздуха в шинах

87

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Система контроля давления воздуха в шинах

87

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Система контроля давления воздуха в шинах

87

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Система контроля давления воздуха в шинах

87

87-17

Датчик давления

Датчик давления состоит из:

●

обычного вентиля;

●

датчика давления;

●

передатчика радиосигналов (специально для каждого колеса);

●

несъемного элемента питания.

ПРИМЕЧАНИЕ: элемент питания датчика давления не заменяется (см. раздел 35 
"Замена вентиля").

19035

НАПОМИНАНИЕ: каждый датчик имеет особую цветовую метку. В случае замены 
вентиля, шины или снятия колеса обязательно соблюдайте цветовую маркировку:

●

Зеленый = левый передний

●

Желтый = правый передний

●

Красный = левый задний

●

Черный = правый задний

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Система контроля давления воздуха в шинах

87

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Система контроля давления воздуха в шинах

87

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Система контроля давления воздуха в шинах

87

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Система контроля давления воздуха в шинах

87

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Система контроля давления воздуха в шинах

87

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Система контроля давления воздуха в шинах

87

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Система контроля давления воздуха в шинах

87

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Система контроля давления воздуха в шинах

87

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Система контроля давления воздуха в шинах

87

87-18

ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ

Датчики (питаются от встроенного элемента 
питания) периодически измеряют внутреннее 
давление воздуха в шинах и передают 
радиосигналы с этой информацией и кодом, 
позволяющим их идентифицировать.

ПРИМЕЧАНИЕ: идентификацию второго комплекта 
датчиков можно произвести с помощью ЦЭКБ. 
Обязательно соблюдайте цветовую маркировку 
датчиков при их установке.