Главная Автомобили - Рено Renault Master. Двигатели F70, F9Q, 774–F70, G9T, 750–F70, G9U, 750, 754–F70, ZD3, 200, 202 (2003 год)
|
|
|
содержание .. 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 ..
Двигатели F70, F9Q, 774–F70, G9T, 750–F70, G9U, 750, 754–F70, ZD3, 200, 202 - часть 39
12B
-
9
СИСТЕМА
НАДДУВА
Турбокомпрессор
:
Снятие
и
установка
F70,
и
ZD3,
и
200
или
202
12B
-
три
гайки
крепления
(
1 6
)
турбокомпрессора
(
17
),
-
турбокомпрессор
.
УСТАНОВКА
ВНИМАНИЕ
!
Обязательно
з а м е н и т е
у
п
лотнительные
прокладки
:
-
подводящего
м
а
с
лопровода
турбокомпрессора
,
-
отводящего
маслопровода
турбокомпрессора
,
-
между
т урбокомпрессором
и
в ы п ускным
коллектором
.
Примечание
:
-
Перед
у
становкой
турбокомпрессора
убедитесь
в
эффективности
смазки
подшипников
.
Для
этого
включите
стартер
,
предварительно
отсоед и н и в
колодку
проводов
от
регулятора
высокого
давления
(
установите
снизу
емкость
).
При
этом
масло
должно
подаваться
в
большем
количестве
по
подводящему
маслопроводу
.
-
Следите
за
т
е м
,
чтобы
посторонние
предметы
не
п о п а л и
в
т ур б и н у
или
компрессор
.
-
П р и
нару ш е н и и
нормальной
работы
компрессо р а
убедите с ь
,
что
в
оздухо
-
воздушный
охладитель
не
заполнен
маслом
.
Ес л и
о н
заполнен
м а с ло м
,
снимите
охладитель
,
п р о м о й те
п р о м ы т ь
е
го
средство м
для
очистки
,
п о с л е
этого
дождитесь
,
п о ка
средство
полностью
не
стечет
.
-
Убедитесь
в
том
,
что
отводящий
маслопровод
не
закупорен
частично
или
полностью
нагарными
отложениями
.
Также
убедитесь
в
а б солютной
герметичности
трубопровода
.
В
противном
случае
замените
его
.
Примечание
:
При
у становке
т урбокомпрессора
в
первую
очередь
установите
отводящий
маслопровод
турбокомпрессора
.
Затяните
т р ебуемым
моменто м
два
болта
крепления
о
тводящего
маслопровода
турбокомпрессора
((1,1
даН
·
м
))
.
12B
-
10
СИСТЕМА
НАДДУВА
Турбокомпрессор
:
Снятие
и
установка
F70,
и
ZD3,
и
200
или
202
12B
Установите
турбокомпрессор
;
при
этом
следует
п р о в е р и т ь
,
ч т о
он
п л о т н о
прилегает
к
выпускному
трубопроводу
,
и
подсоединить
подводящий
маслопровод
к
блоку
цилиндров
.
Затяните
требуемым
моментом
:
-
три
гайки
крепления
турбокомпрессора
к
выпускному
трубопроводу
((3,1
даН
·
м
))
,
-
штуцер
подводящего
маслопровода
((1,9
даН
·
м
))
с
прокладкой
на
турбокомпрессоре
.
Установка
производится
в
порядке
,
обратном
снятию
.
ВНИМАНИЕ
!
Присоедините
провода
к
клеммам
аккумуляторной
батареи
,
начиная
с
плюсовой
клеммы
;
в ы п о л н и т е
н
е
о
б
ходимое
программирование
(
см
.
главу
80A,
Снятие
и
установка
аккумуляторной
батареи
).
ВНИМАНИЕ
!
-
Перед
п
уском
д в и г ателя
р
азъедините
разъем
регулятора
давления
на
топливном
насосе
высокого
давления
.
-
Включите
на
несколько
секунд
стартер
,
пока
сигнальная
лампы
давления
масла
не
погаснет
.
-
Соедините
р азъем
р е г улято р а
давления
топлива
,
п одогрейте
двигатель
с
помощью
системы
п р е д варительного
п
одогрева
и
запустите
его
.
-
Дайте
двигателю
поработать
на
холостом
ходу
и
убедитесь
в
отсутствии
утечек
через
штуцеры
маслопроводов
.
-
Удалите
информацию
о
неисправностях
из
ЭБУ
системы
впрыска
с
помощью
Диагностический
прибор
.
12B
-
11
СИСТЕМА
НАДДУВА
Турбокомпрессор
:
Снятие
и
установка
F70,
и
G9T,
и
750 – F70,
и
G9U,
и
750
или
754
12B
СНЯТИЕ
Установите
автомобиль
на
двухстоечный
подъемник
(
грузоподъемностью
н е
менее
5
тонн
или
на
подставки
((
см
.
02A
,
Подъемное
оборудование
) ).
Снимите
:
-
предварительный
каталитический
нейтрализатор
(
с м
.
19B
,
Система
выпуска
отработавших
г а з о в
,
Предварительный
каталитический
нейтрализатор
:
Снятие
и
установка
,
стр
.
19B-7
),
-
топливораспределительную
рампу
(
с м
.
,
Система
впрыска
дизельного
двигателя
,
Топливораспределительная
рампа
:
Снятие
и
установка
,
стр
.
),
-
защиту
топливораспределительной
р а м п ы
(
см
.
,
Система
впрыска
дизельного
двигателя
,
Защита
топливораспределительной
рампы
:
Снятие
и
установка
,
стр
.
).
Отсоедините
:
-
провода
от
клемм
от
аккумуляторной
батареи
,
начиная
с
отрицательной
клеммы
,
-
отводящий
ш л а н г
о т
корпуса
воздушного
фильтра
,
-
воздухопровод
системы
н а д д у в а
от
воздуховоздушного
охладителя
.
Необходимое
оборудование
Диагностический
прибор
Моменты
затяжки
m
гайки
крепления
турбокомпрессора
(2,7
даН
·
м
)
болты
крепления
отводящего
маслопровода
турбокомпрессора
(0,8
даН
·
м
)
штуцер
подводящего
маслопровода
турбокомпрессора
н а
блоке
цилиндров
(2,3
даН
·
м
)
болт
крепления
подводящего
маслопровода
н
а
турбокомпрессоре
(2,3
даН
·
м
)
входной
воздухопровод
турбокомпрессора
(0,5
даН
·
м
)
выходной
воздухопровод
турбокомпрессора
(0,5
даН
·
м
)
ВНИМАНИЕ
!
Перед
выполнением
л ю б ы х
работ
присоедините
п р и б о р
послепродажной
диагностики
,
установите
связь
с
ЭБУ
системы
впрыска
и
у
бедитесь
,
что
топливораспределител ь н а я
рампа
не
находится
под
давлением
.
П р и м и т е
меры
п р е д о с торожности
о
т
возможных
ожогов
горячим
топливом
.
Закажите
набор
специальных
заглушек
для
системы
впрыска
т оплива
п
од
высоким
давлением
.
Примечание
:
При
проведении
этой
операции
необходимо
закрепить
автомобиль
на
подъемнике
с
помощью
ремня
,
ч
тобы
предотвратить
нарушение
равновесия
автомобиля
.
Методика
установки
ремня
(
см
. (
с м
.
02A
,
Подъемное
оборудование
) ).
Примечание
:
Используйте
специальный
ремонтный
подводящий
маслопровод
,
поставляемый
в
запчасти
,
и
примите
меры
по
сбору
масла
.
12B
-
12
СИСТЕМА
НАДДУВА
Турбокомпрессор
:
Снятие
и
установка
F70,
и
G9T,
и
750 – F70,
и
G9U,
и
750
или
754
12B
Снимите
:
-
корпус
воздушного
фильтра
,
-
защиту
поддона
двигателя
.
Снимите
:
-
шланг
от
пневмопривода
регулятора
давления
наддува
,
-
шланг
между
турбокомпрессором
и
воздухо
-
воздушным
охладителем
,
-
шланг
между
турбокомпрессором
и
корпусом
воздушного
фильтра
.
Снимите
подводящий
маслопровод
турбокомпрессора
.
Снимите
:
-
отводящий
маслопровод
турбокомпрессора
,
-
шланг
пневмопривода
регулятора
давления
наддува
.
106370
104982
105825
105824
содержание .. 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 ..
|
|
|