Рено Кангу. Руководство - часть 227

СИСТЕМА ВПРЫСКА LUCAS ДЛЯ ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ

Диагностика - Интерпретация барграфов XR25

13

ПОСЛЕ

РЕМОНТА

Очистите память компьютера (G0**), выключите зажигание, затем
проведите дорожное испытание.
По завершении ремонта проведите проверку с помощью прибора
XR25.

DPCF01 1.0

13-19

7

Карточка № 60 1/2

Барграф 7 правый высвечен (co.0) или мигает (cc.1)
Цепь электроклапана рециркуляции выхлопных газов (EGR)
Помощь XR25: *27: co.0 : Обрыв цепи или замыкание на массу

cc.1 : Замыкание на 12 вольт

УКАЗАНИЯ

При любых операциях на разъеме компьютера используйте
контактную плату Elé. 1332.

co.

0

УКАЗАНИЯ

Нет

Измерьте сопротивление электроклапана EGR на его разъеме. Если сопротивление не
составляет порядка 45 Ом, замените электроклапан EGR.
Обеспечьте неразрывность цепи между контактом 5 разъема компьютера и контактом 1
разъема электроклапана EGR.
Обеспечьте наличие «+после замка зажигания» на контакте 2 разъема электроклапана
EGR со стороны проводки.
Обеспечьте изоляцию линии между контактом 5 разъема компьютера и контактом 1
разъема электроклапана EGR относительно массы.
Проверьте состояние контактов на обоих разъемах.
Если после указанных проверок неисправность сохраняется, замените электроклапан
EGR.
Если неисправность «цепь электроклапана EGR» появляется снова, замените компьютер
(см. для этого главу «Помощь»).

cc.

1

УКАЗАНИЯ

На эту неисправность всегда указывает мигающий БГ 7П,
даже если она во время проверки присутствует. Чтобы
подтвердить ее присутствие, а значит, и необходимость
использовать описанную выше диагностику, следует
запустить двигатель. Если при работающем двигателе
барграф будет высвечиваться, не мигая, значит,
неисправность присутствует.

Измерьте сопротивление электроклапана EGR на его разъеме. Если сопротивление не
составляет порядка 45 Ом, замените электроклапан EGR.
Обеспечьте изоляцию линии между контактом 5 разъема компьютера и контактом 2
разъема электроклапана EGR относительно + 12 вольт.
Если после указанных проверок неисправность сохраняется, замените электроклапан
EGR.
Если неисправность «цепь электроклапана EGR» появляется снова, замените компьютер
(см. для этого главу «Помощь»).

СИСТЕМА ВПРЫСКА LUCAS ДЛЯ ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ

Диагностика - Интерпретация барграфов XR25

13

ПОСЛЕ

РЕМОНТА

Очистите память компьютера (G0**), выключите зажигание, затем
проведите дорожное испытание.
По завершении ремонта проведите проверку с помощью прибора
XR25.

DPCF01 1.0

13-20

8

Карточка № 60 1/2

Барграф 8 левый высвечен (co.0) или мигает (cc.1)
Цепь управления реле предварительного подогрева № 1
Помощь XR25: *08: co.0 : Обрыв цепи или замыкание на массу

cc.1 : Замыкание на 12 вольт

УКАЗАНИЯ

При любых операциях на разъеме компьютера используйте
контактную плату Elé. 1332.

co.

0

УКАЗАНИЯ Нет

Обеспечьте неразрывность цепи между контактом 14 разъема компьютера и контактом
B1 разъема коробки реле и ее изоляцию относительно массы.
Обеспечьте наличие «+после замка зажигания» на контакте A1 разъема коробки реле.
Проверьте состояние контактов на обоих разъемах.
Если после указанных проверок неисправность сохраняется, замените коробку реле.
Если неисправность «цепь управления реле предварительного подогрева № 1»
появляется снова, замените компьютер (см. для этого главу «Помощь»).

cc.

1

УКАЗАНИЯ

На эту неисправность всегда указывает мигающий БГ 8Л,
даже если она во время проверки присутствует. Чтобы
подтвердить ее присутствие, а значит, и необходимость
использовать описанную выше диагностику, очистите
память компьютера, затем включите режим управления
G10*1*.
Если вновь появляется мигающий барграф, значит,
неисправность присутствует.

Обеспечьте изоляцию линии между контактом 14 разъема компьютера и контактом B1
разъема коробки реле относительно 12 вольт.
Проверьте состояние контактов на обоих разъемах.
Если после указанных проверок неисправность сохраняется, замените коробку реле.
Если неисправность «цепь управления реле предварительного подогрева № 1»
появляется снова, замените компьютер (см. для этого главу «Помощь»).

СИСТЕМА ВПРЫСКА LUCAS ДЛЯ ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ

Диагностика - Интерпретация барграфов XR25

13

ПОСЛЕ

РЕМОНТА

Очистите память компьютера (G0**), выключите зажигание, затем
проведите дорожное испытание.
По завершении ремонта проведите проверку с помощью прибора
XR25.

DPCF01 1.0

13-21

9

Карточка № 60 1/2

Барграф 9 правый высвечен (co.0) или мигает (cc.1)
Цепь управления реле электропривода (GEP) усилителя рулевого
управления
Помощь XR25: *29: co.0 : Обрыв цепи или замыкание на массу

cc.1 : Замыкание на 12 вольт

УКАЗАНИЯ

При любых операциях на разъеме компьютера используйте
контактную плату Elé. 1332.

co.

0

УКАЗАНИЯ

Нет

Измерьте сопротивление катушки реле GEP усилителя рулевого управления (позиция C
на коммутационном блоке моторного отсека). Если сопротивление не составляет порядке
65 Ом, замените реле.
Обеспечьте неразрывность цепи между контактом 20 разъема компьютера и клеммой 2
основания реле GEP и ее изоляцию относительно массы.
Обеспечьте наличие «+после замка зажигания» на клемме 1 основания реле GEP.
Проверьте состояние контактов разъема компьютера и основания реле.
Если после указанных проверок неисправность сохраняется, замените реле GEP
усилителя рулевого управления.
Если неисправность «цепь управления реле GEP усилителя рулевого управления»
появляется снова, замените компьютер (см. для этого главу «Помощь»).

cc.

1

УКАЗАНИЯ

На эту неисправность всегда указывает мигающий БГ 9П,
даже если она во время проверки присутствует. Чтобы
подтвердить ее присутствие, а значит, и необходимость
использовать описанную выше диагностику, очистите память
компьютера, затем включите режим управления G36*.
Если вновь появляется мигающий барграф, значит,
неисправность присутствует.

Измерьте сопротивление катушки реле GEP усилителя рулевого управления (позиция C
на коммутационном блоке моторного отсека). Если сопротивление не составляет порядке
65 Ом, замените реле.
Обеспечьте изоляцию линии между контактом 20 разъема компьютера и клеммой 2
основания реле GEP относительно + 12 вольт.
Если после указанных проверок неисправность сохраняется, замените реле GEP
усилителя рулевого управления.
Если неисправность «цепь управления реле GEP усилителя рулевого управления»
появляется снова, замените компьютер (см. для этого главу «Помощь»).

СИСТЕМА ВПРЫСКА LUCAS ДЛЯ ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ

Диагностика - Интерпретация барграфов XR25

13

ПОСЛЕ

РЕМОНТА

Очистите память компьютера (G0**), выключите зажигание, затем
проведите дорожное испытание.
По завершении ремонта проведите проверку с помощью прибора
XR25.

DPCF01 1.0

13-22

10

Карточка № 60 1/2

Барграф 10 левый мигает
Цепь сигнальной лампы неисправности
Помощь XR25: *10: cc.1 : Замыкание на 12 вольт

УКАЗАНИЯ

На эту неисправность всегда указывает мигающий БГ 10Л, даже если
она во время проверки присутствует. Чтобы подтвердить ее
присутствие, а значит, и необходимость использовать описанную
выше диагностику, очистите память компьютера, затем включите
режим управления G21*1*. Если вновь появляется мигающий
барграф, значит, неисправность присутствует.
При любых операциях на разъеме компьютера используйте
контактную плату Elé. 1332.

cc.1

УКАЗАНИЯ Нет

Обеспечьте изоляцию линии между контактом 18 разъема компьютера и сигнальной
лампой неисправности, имеющейся на щитке приборов (контакт 6 разъема MA),
относительно 12 вольт.
Проверьте лампочку сигнальной лампы (короткое замыкание лампочки).