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13B - 184 INYECCIÓN DIÉSEL Bomba de inyección: Extracción - Reposición F76, y F8Q, y 632 13B Desconectar el conector eléctrico de la bomba. Colocar el útil (3)(Mot. 1200-01) para mantener co- Aflojar la tuerca de fijación de polea. Colocar el útil (4)(Mot. 1525) de extracción de la po- Aflojar los tres tornillos de fijación de la bomba. Extraer la bomba de inyección aflojando los tornillos Colocar la bomba en una bolsa estanca si debe per- REPOSICIÓN Sustituir la junta tórica situada en el eje de arrastre Posicionar la espiga de calado de la bomba girando Colocar la bomba de inyección. Colocar, y después aproximar los tres tornillos de fi- Posicionar y aproximar los tornillos de fijación del Apretar a los pares: - los tornillos de fijación de la bomba de inyec- ción (2,5 ±±±± 0,3 daN.m), - los tornillos de fijación del herraje trasero (2,2 ±±±± 0,3 daN.m). Colocar los tubos de alta presión de gasóleo. Aproximar las tuercas con la mano. Apretar al par las tuercas de los tubos de alta pre- ±±±± 0,6 daN.m) Aplicar el proceso de calado de la bomba EPIC(Mot. Hacer girar el motor al ralentí. Verificar la ausencia de fuga 15872 Nota: Se ha previsto un chaflán para impedir la rota- 4 3 ATENCIÓN Mantener imperativamente la espiga (Mot. 1520) ATENCIÓN Apretar imperativamente los soportes de la ATENCIÓN No hay que olvidar en el motor las espigas de ATENCIÓN Conectar la batería comenzando por el borne |