Renault Megane 2. Руководство - часть 662

СИСТЕМА ВПРЫСКА БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯ

Диагностика - Интерпретация неисправностей

17B

17B-55

SAGEM 3000

Номер программы: A7

№ Vdiag: 44

DF091

ПРИСУТСТВУЮЩАЯ 

ИЛИ 

ЗАПОМНЕННАЯ 

НЕИСПРАВНОСТЬ

ИНФОРМАЦИЯ О СКОРОСТИ ДВИЖЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ

1.DEF :  Ошибочный сигнал о скорости автомобиля от АБС

УКАЗАНИЯ

Условия проведения диагностики для запомненной неисправности:
Неисправность определяется как присутствующая при работающем двигателе.

Проведите тест мультиплексной сети.
См. Руководство по Ремонту, глава"Мультиплексная сеть".

Если неисправность сохраняется, выполните диагностику АБС и Системы стабилизации 
траектории.
См. Руководство по ремонту, глава "АБС и система стабилизации траектории".

ПОСЛЕ 

УСТРАНЕНИЯ 

НЕИСПРАВНОСТИ

Обработайте другие возможные неисправности.
Удалите информацию о неисправностях из памяти.

JSAA7441.0

Издание 3-е

СИСТЕМА ВПРЫСКА БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯ

Диагностика - Интерпретация неисправностей

17B

17B-56

SAGEM 3000

Номер программы: A7

№ Vdiag: 44

DF092

ПРИСУТСТВУЮЩАЯ 

ИЛИ 

ЗАПОМНЕННАЯ 

НЕИСПРАВНОСТЬ

ЦЕПЬ ВЕРХНЕГО КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА

CO

: Разомкнутая цепь

CC.0 : Замыкание на "массу".
CC.1 : Короткое замыкание на + 12 В

УКАЗАНИЯ

Если неисправности DF046, DF082 или DF084 являются присутствующими 
или запомненными, обработайте их в первую очередь.
Условия проведения диагностики для запомненной неисправности:
Неисправность определяется как присутствующая после: временной задержки в 
5 минут при регулировании состава топливной смеси (при работающем 
двигателе).

Проверьте чистоту и состояние разъема верхнего кислородного датчика.

Отключите аккумуляторную батарею и ЭБУ системы впрыска.
Проверьте чистоту контактов и состояние разъема.
подключите универсальную контактную плату. Проверьте отсутствие обрывов и короткого 
замыкания в следующих цепях:

ЭБУ, контакт C1, разъем C 

Верхний кислородный датчик

ЭБУ, контакт В1, разъем C 

Верхний кислородный датчик

(см. номера контактов разъема на соответствующей электросхеме).

Если неисправность сохраняется, обработайте другие неисправности, а затем перейдите к 
контролю соответствия.

ПОСЛЕ 

УСТРАНЕНИЯ 

НЕИСПРАВНОСТИ

Выполните "Условия проведения диагностики для запомненной неисправности":

– Если неисправность является присутствующей, продолжите обработку 

неисправности.

– Если неисправность является запомненной, более не учитывайте ее.

Обработайте другие возможные неисправности.
Удалите информацию о неисправностях из памяти.

JSAA7441.0

Издание 3-е

СИСТЕМА ВПРЫСКА БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯ

Диагностика - Интерпретация неисправностей

17B

17B-57

SAGEM 3000

Номер программы: A7

№ Vdiag: 44

DF093

ПРИСУТСТВУЮЩАЯ

ИЛИ

ЗАПОМНЕННАЯ 

НЕИСПРАВНОСТЬ

ЦЕПЬ НИЖНЕГО КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА

CO

: Разомкнутая цепь

CC.0 : Замыкание на "массу".
CC.1 : Короткое замыкание на + 12 В

УКАЗАНИЯ

Если неисправности DF084, DF046 или DF083 являются присутствующими 
или запомненными, обработайте их в первую очередь.
Условия проведения диагностики для запомненной неисправности:
Неисправность определяется как присутствующая в одном из следующих 
случаев:
– В ходе дорожного испытания с плавным движением после включения 

электровентилятора системы охлаждения двигателя и активизации двойного 
контура регулирования состава топливной смеси ET056 отображается как 
"АКТИВНО".

– В ходе дорожного испытания с плавным вождением после работы 

электровентилятора системы охлаждения двигателя, за которым сразу же 
следует дорожное испытание на спуске при отпущенной педали акселератора 
(прекращение впрыска топлива при торможении двигателем).

Проверьте чистоту и состояние разъема нижнего кислородного датчика.

Отключите аккумуляторную батарею и ЭБУ системы впрыска.
Проверьте чистоту контактов и состояние разъема.
подключите универсальную контактную плату. Проверьте отсутствие обрывов и короткого 
замыкания в следующих цепях:

ЭБУ, контакт А2, разъем C 

Нижний кислородный датчик 

ЭБУ, контакт В2, разъем C 

Нижний кислородный датчик 

(см. номера контактов разъема на соответствующей электросхеме).

Если неисправность сохраняется, обработайте другие неисправности, а затем перейдите к 
контролю соответствия.

ПОСЛЕ 

УСТРАНЕНИЯ 

НЕИСПРАВНОСТИ

Выполните "Условия проведения диагностики для запомненной неисправности":

– Если неисправность является присутствующей, продолжите обработку 

неисправности.

– Если неисправность является запомненной, более не учитывайте ее.

Обработайте другие возможные неисправности.
Удалите информацию о неисправностях из памяти.

JSAA7441.0

Издание 3-е

СИСТЕМА ВПРЫСКА БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯ

Диагностика - Интерпретация неисправностей

17B

17B-58

SAGEM 3000

Номер программы: A7

№ Vdiag: 44

DF095

ПРИСУТСТВУЮЩАЯ 

ИЛИ 

ЗАПОМНЕННАЯ 

НЕИСПРАВНОСТЬ

ЦЕПЬ ТОКОПРОВОДЯЩЕЙ ДОРОЖКИ 1 ДАТЧИКА 
ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ

CO.0

: Разомкнутая цепь или замыкание на "массу"

CC.1

: Короткое замыкание на + 12 В

1.DEF  :  Несоответствие сигналов с токопроводящей дорожкой 1 и 

токопроводящей дорожкой 2 датчика положения дроссельной 
заслонки

УКАЗАНИЯ

Условия проведения диагностики для запомненной неисправности:
Неисправность определяется как присутствующая после изменения частоты 
вращения коленчатого вала двигателя.

ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ: Ни в коем случае не эксплуатируйте автомобиль, не 

убедившись в полном отсутствии неисправностей, 
связанных с блоком дроссельной заслонки.

Проверьте чистоту блока дроссельной заслонки и убедитесь, что заслонка свободно 
поворачивается (отсутствие заедания).

Проверьте чистоту и состояние разъема блока дроссельной заслонки.

Отключите аккумуляторную батарею и ЭБУ системы впрыска.
Проверьте чистоту контактов и состояние разъема.
подключите универсальную контактную плату. Проверьте отсутствие обрывов и короткого 
замыкания в следующих цепях:

ЭБУ, контакт G4, разъем B 

  Датчик положения дроссельной заслонки, 

токопроводящая дорожка 1

ЭБУ, контакт G3, разъем B 

  Датчик положения дроссельной заслонки, 

токопроводящая дорожка 1

ЭБУ, контакт G2, разъем B 

  Датчик положения дроссельной заслонки, 

токопроводящая дорожка 1

(см. номера контактов разъема на соответствующей электросхеме).

Если неисправность DF011 является присутствующей или запомненной, обработайте данную 
неисправность.

Если неисправность сохраняется, обработайте другие неисправности, а затем перейдите к 
контролю соответствия.

ПОСЛЕ 

УСТРАНЕНИЯ 

НЕИСПРАВНОСТИ

Выполните "Условия проведения диагностики для запомненной неисправности":

– Если неисправность является присутствующей, продолжите обработку 

неисправности.

– Если неисправность является запомненной, более не учитывайте ее.

Обработайте другие возможные неисправности.
Удалите информацию о неисправностях из памяти.

В случае замены блока дроссельной заслонки выполните повторное 
программирование ("RZ008").

JSAA7441.0

Издание 3-е