Renault Megane 2. Руководство - часть 520

14A

-

3

СИСТЕМА

 

СНИЖЕНИЯ

 

ТОКСИЧНОСТИ

 

ОТРАБОТАВШИХ

 

ГАЗОВ

Система

 

вентиляции

 

картера

 

Проверка

F4R, 

и

 770 

или

 771 – K4J, 

и

 730 

или

 732 – K4M, 

и

 760 

или

 761

14A

I -

ПРОВЕРКА

 

РАБОТЫ

 

СИСТЕМЫ

 

ПРОДУВКИ

 

АДСОРБЕРА

Проверьте

 

правильность

 

состава

 

и

 

соединения

элементов

 

системы

 

Глава

 

Система

 

снижения

токсичности

 

отработавших

 

газов

, 

Система

улавливания

 

паров

 

бензина

 

Принцип

 

действия

,

страница

 14A-1.

Проверьте

 

с о с т о я н и е

 

т р у б о п р о в о д о в

 

д

о

топливного

 

бака

.

II - 

УСЛОВИЯ

 

ПРОДУВКИ

 

АДСОРБЕРА

Управляющий

 

сигнал

 

на

 

электромагнитный

 

клапан

 

продувки

 

адсорбера

 

подается

 

через

 

контакт

 C-E1 

разъема

 

ЭБУ

 

при

 

следующих

 

условиях

:

-

температура

 

охлаждающей

 

жидкости

 

выше

  55

˚C,

-

температура

 

воздуха

 

выше

 10 ˚C,

-

двигатель

 

не

 

находится

 

в

 

режиме

 

холостого

хода

,

-

заданный

 

порог

 

нагрузки

 

достигнут

,

-

датчик

 

положения

 

дроссельной

 

заслонки

 

не

находится

 

в

 

положении

 « 

холостой

 

ход

 ».

При

 

п р о в е д е н и и

 

диагностики

 

с

 

п о м о щ ь ю

« 

бортовой

 

системы

 

диагностики

 » 

продувка

адсорбера

 

не

 

разрешается

.

Возможно

 

визуальное

 

отображение

 

степени

циклического

 

открытия

 

электромагнитного

клапана

 

п р о д у в к и

 

адсорбера

 

с

 

п о м о щ ь ю

диагностических

 

п р и б о р о в

 

п р и

 

выборе

параметра

  PR102: « 

 

Степень

 

циклического

открытия

 

электромагнитного

 

клапана

 

продувки

адсорбера

 ».

Электромагнитный

 

клапан

 

закрыт

 

при

 

величине

параметра

 

ниже

 1,2 %.

Примечание

:

Нарушение

 

работы

 

системы

 

может

 

привести

 

к

неустойчивой

 

работе

 

двигател я

 

на

 

холостом

ходу

 

и л и

 

самопроизвольной

 

остановке

двигателя

.

97393-1

1

Впускной

 

коллектор

2

Электромагнитный

 

клапан

продувки

 

адсорбера

3

Адсорбер

4

Топливный

 

бак

5

Сообщение

 

с

 

атмосферой

2

3

5

4

1

14A

-

4

СИСТЕМА

 

СНИЖЕНИЯ

 

ТОКСИЧНОСТИ

 

ОТРАБОТАВШИХ

 

ГАЗОВ

Адсорбер

F4R, 

и

 770 

или

 771 – K4J, 

и

 730 

или

 732 – K4M, 

и

 760 

или

 761

14A

Адсорбер

 

установлен

 

н а

 

топливном

 

б а к е

 

п о д

автомобилем

.

СНЯТИЕ

Высвободите

 

адсорбер

  1  

из

 

фиксатора

 

на

топливном

 

баке

, 

перемещая

 

его

 

по

 

направлению

стрелки

. 

Отсоедините

:

-

трубопровод

  2  

подвода

 

паров

 

из

 

топливного

бака

,

-

трубопровод

 

3

подвода

 

паров

 

в

электромагнитный

 

клапан

,

-

трубку

 4 

сообщения

 

с

 

атмосферой

.

Снимите

 

адсорбер

.

УСТАНОВКА

Установка

 

производится

 

в

 

порядке

, 

обратном

снятию

.

102483

1

102734

2

3

4

14A

-

5

СИСТЕМА

 

СНИЖЕНИЯ

 

ТОКСИЧНОСТИ

 

ОТРАБОТАВШИХ

 

ГАЗОВ

Адсорбер

: 

Проверка

B84 

или

 C84 

или

 S84

14A

ПРОВЕРКА

 

АДСОРБЕРА

 

ПАРОВ

 

БЕНЗИНА

Заглушите

 

на

 

адсорбере

 

патрубок

 

трубопровода

,

идущего

 

от

 

топливного

 

бака

.

Подсоедините

 

манометр

 

приспособления

  (Mot.

1311-01) 

к

 

патрубку

 

для

 

сообщения

 

с

атмосферой

 

адсорбера.

Убедитесь

 

при

 

работе

 

двигателя

 

на

 

холостом

х о д у

 

в

 

отсутствии

 

разрежения

 

в

 

патрубке

сообщения

 

с

 

атмосферой

 

адсорбера

 (

при

 

тех

 

же

условиях

 

значение

 

п а р а м е т р а

: « 

"

Степень

ц и к л и ч е с к о г о

 

о т к р ы т и я

 

электромагнитного

клапана

 

продувки

 

адсорбера

" »  , 

считываемое

при

 

помощи

 

диагностического

 

прибора

, 

должно

оставаться

 

минимальным

 X 

меньше

 

или

 

равно

1,5 %).

Есть

 

ли

 

разрежение

?

-

Да

: 

при

 

выключенном

 

зажигании

 

с

 

помощью

 

вакуумного

 

насоса

 

создайте

 

разрежение

 500 

мбар

 

на

 

выходе

 

электромагнитного

 

клапана

. 

Разрежение

 

не

 

должно

 

изменяться

 

более

 

чем

 

на

 10 

мбар

 

в

 

течение

 30 

секунд

.

Давление

 

изменяется

?

•

Д а

: 

электромагнитный

 

клапан

 

неисправен

,

замените

 

его

.

•

Н е т

: 

имеет

 

м е с т о

 

электрическая

неисправность

, 

п р о в е р ь т е

 

электрическую

цепь

.

-

Нет

: 

п р и

 

соблюдении

 

условий

 

продувки

  (

с м

.

« "

условия

 

продувки

" »), 

разрежение

 

должно

увеличиваться

 

(

одновременно

 

должно

увеличиваться

 

значение

 

параметра

 

н а

 

экране

диагностического

 

прибора

).

ПРОВЕРКА

 

ТРУБОПРОВОДА

, 

СОЕДИНЯЮЩЕГО

 

ТОПЛИВНЫЙ

 

БАК

 

С

 

АДСОРБЕРОМ

Проверьте

 

этот

 

трубопровод

, 

подсоединив

вакуумный

 

н а с о с

 

к

 

трубке

, 

соединенной

 

с

адсорбером

.

Необходимые

 

приспособления

 

и

 

специнструмент

Mot. 1311-01

Комплект
манометров

 

и

штуцеров

 

для

измерения

 

давления

топлива

14A

-

6

СИСТЕМА

 

СНИЖЕНИЯ

 

ТОКСИЧНОСТИ

 

ОТРАБОТАВШИХ

 

ГАЗОВ

Система

 

вентиляции

 

картера

B84 

или

 C84 

или

 S84, 

и

 K4J, 

и

 730 

или

 732

14A

I -

ЭЛЕМЕНТЫ

 

СИСТЕМЫ

101495

1

1

Входное

 

о т верстие

 

с и с темы

вентиляции

 

картера

101499

3

2

2

Маслоотделитель

 

с и с темы

ве н т и л я ц и и

 

к артера

,

расположенный

 

на

 

крышке

головки

 

блока

 

цилиндров

.

3

Калиброванное

 

отверстие