Renault Megane 2. Руководство - часть 406

ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ - ПРЕДНАТЯЖИТЕЛИ РЕМНЕЙ 

БЕЗОПАСНОСТИ

Диагностика - Вводная часть

88C

88C-71

ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ 

ACU4 Vdiag: 08

4. ОБЩАЯ СХЕМА ПРОВЕДЕНИЯ ДИАГНОСТИКИ

Проверьте заряженность 

аккумуляторной батареи и 

исправность предохранителей

Распечатайте карточку 

диагностики системы (имеется в 

диагностическом приборе CLIP и 

Руководстве по ремонту или в 

Технической ноте)

Подключите прибор CLIP

Ведется ли обмен 

информацией с 

ЭБУ?

нет

да

Считывание кодов 

неисправностей

нет

Наличие 

неисправностей

да

Обработка присутствующих 

неисправностей

Обработка запомненных 

неисправностей

нет

Признак 

неисправности 

сохранился

Неисправ-
ность 
устранена

да

См. АПН 1

ACU4 Vdiag08 TTX84 1.0

Выполните контроль 

соответствия

нет

Признак 

неисправности 

сохранился

Неисправ-
ность 
устранена

Используйте алгоритмы поиска 

неисправностей (АПН)

нет

Признак 

неисправности 

сохранился

Неисправ-
ность 
устранена

Обратитесь в службу 

технической поддержки Techline 

с предоставлением 

заполненной карточки 

диагностики

ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ - ПРЕДНАТЯЖИТЕЛИ РЕМНЕЙ 

БЕЗОПАСНОСТИ

Диагностика - Вводная часть

88C

88C-72

4. ОБЩАЯ СХЕМА ПРОВЕДЕНИЯ ДИАГНОСТИКИ

Проверка электропроводки:

Трудности при диагностике:
При разъединении разъемов и/или перемещении жгутов проводов причина неисправности может быть 
временно устранена.
Измерения напряжения, сопротивления и сопротивления изоляции обычно дают удовлетворительные 
результаты, особенно, если в момент проверки неисправность не является присутствующей (является 
запомненной).

Визуальный контроль:
Отыщите следы повреждений в моторном отсеке и салоне.
Тщательно проверьте защитные кожухи, целостность изоляции и правильность прокладки жгутов проводов.
Отыщите следы окисления.

Проверка на ощупь:
При шевелении и скручивании жгутов проводов используйте диагностический прибор, чтобы установить 
момент перехода неисправности из состояния "запомненная" в состояние "присутствующая".
Проверьте, что разъемы надежно зафиксированы,
слегка "пошевелите" разъемы,
скрутите жгут проводов.
Если произошло изменение состояния неисправности, попытайтесь установить ее причину.

Проверка отдельных элементов:
Разъедините разъемы и проверьте состояние зажимов и контактов, а также их обжатие (на изоляции не 
должно быть следов обжатия).
Проверьте, что зажимы и контакты надежно зафиксированы в гнездах разъема.
Убедитесь, что при соединении разъема зажимы и контакты не выдавливаются.
Проверьте контактное нажатие зажимов с помощью контактного вывода подходящего типа.

Проверка сопротивления:
Сначала проверьте целостность всей цепи, затем по отдельным участкам.
Определите, нет ли замыкания на "массу", на + 12 В или с другим проводом.

При обнаружении неисправности устраните ее или замените электропроводку.

ACU4 Vdiag08 TTX84 1.0

ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ 

ACU4 Vdiag: 08

ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ - ПРЕДНАТЯЖИТЕЛИ РЕМНЕЙ 

БЕЗОПАСНОСТИ

Диагностика - Вводная часть

88C

ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ 

ACU4 Vdiag: 08

88C-73

Предъявление этой карточки обязательно:
– При обращении за помощью в службу технической поддержки Techline.
– Для подачи запроса на разрешение завода-изготовителя, при замене детали, требующей обязательного 

разрешения.

– Она прилагается к "поднадзорным" деталям при возврате на завод-изготовитель. В этом случае она 

необходима для возмещения стоимости по гарантии и более качественного анализа причин неисправности 
снятых деталей.

6.  УКАЗАНИЯ ПО МЕРАМ БЕЗОПАСНОСТИ

При любых работах на элементах систем необходимо соблюдать правила безопасности для 
предотвращения ущерба для материальной части и травматизма:

– Убедитесь в том, что аккумуляторная батарея хорошо заряжена, чтобы исключить нарушение работы ЭБУ, 

если батарея недостаточно заряжена.

При работах с системами подушек безопасности и преднатяжителей ремней безопасности 
необходимо с помощью диагностического прибора заблокировать ЭБУ, чтобы избежать 
самопроизвольного срабатывания (все электрические цепи воспламенения заблокируются). Данный 
режим "блокировки" подтверждается загоранием сигнальной лампы на щитке приборов.

При невозможности подключения диагностического прибора переведите карточку в считывающем 
устройстве в 1-е фиксированное положение, извлеките плавкий предохранитель цепи питания 
системы, после чего выждите не менее 2 секунд для разрядки конденсатора.

Запрещается выполнять измерения в цепях воспламенения подушек безопасности и 
преднатяжителей любым другим прибором, кроме прибора XRBAG или используйте для этого 
функцию "Проверка электропроводки подушек безопасности и преднатяжителей" прибора CLIP.

Прежде, чем использовать имитатор воспламенителя, убедитесь, что его сопротивление составляет 
1,8 - 2,5 Ом.

При выполнении работ следите чтобы напряжение питания ЭБУ было не ниже 10 В.

ВНИМАНИЕ!

5. КАРТОЧКА ДИАГНОСТИКИ

ВНИМАНИЕ:
При любом нарушении работы какой-либо сложной системы необходимо выполнить ее 
полную диагностику с помощью соответствующих приборов. КАРТОЧКА ДИАГНОСТИКИ, 
заполняемая в ходе диагностики, позволяет создать и сохранить информационный кадр 
выполненной диагностики. Она является основным элементом обмена информацией с 
производителем.

В СВЯЗИ С ЭТИМ КАРТОЧКА ДИАГНОСТИКИ ПОДЛЕЖИТ ОБЯЗАТЕЛЬНОМУ 

ЗАПОЛНЕНИЮ ПРИ КАЖДОМ ПРОВЕДЕНИИ ДИАГНОСТИКИ.

ВНИМАНИЕ!
Обезвреживание и утилизация подушек безопасности и преднатяжителей подушек безопасности 
осуществляется в соответствии с законодательством страны поставки.

ACU4 Vdiag08 TTX84 1.0

ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ - ПРЕДНАТЯЖИТЕЛИ РЕМНЕЙ 

БЕЗОПАСНОСТИ

Диагностика - Вводная часть

88C

88C-74

ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ 

ACU4 Vdiag: 08

СХЕМА КОНФИГУРАЦИИ СИСТЕМЫ (ПЕРЕДНЯЯ часть салона)

AR К жгут у проводов задней части салона

ACU4 Vdiag08 TTX84 1.0