Nissan Silvia. Manual - part 241

SEM537E

2.

Install pilot bushing into flywheel or pilot converter onto crank-
shaft as shown.

AEM100

SEM647G

FLYWHEEL/DRIVE PLATE RUNOUT

NMEM0026S12

CAUTION:

I

Be careful not to damage the ring gear teeth.

I

Check the drive plate for deformation or cracks.

I

Do not allow any magnetic materials to contact the ring
gear teeth.

I

Do not resurface or disassemble flywheel. Replace as nec-
essary.

Runout (Total indicator reading):

Flywheel (M/T model)

Less than 0.45 mm (0.0177 in) on a circle of 210
mm (8.27 in) diameter

Drive plate (A/T model)

Less than 0.20 mm (0.0079 in)

Flywheel free play (MT model) installed on crankshaft:

Axial direction

Less than 0.8 mm (0.031 in)/Applied force 100 N
(10.2 kg, 22.5 lb) on a circle of 250 mm (9.84 in)
diameter

Rotational direction

A+B (shown in figure) should be less than 29 mm
(1.14 in)/Applied torque T of 9.8 N·m (1.0 kg-m, 87
in-lb)

SLC015

OIL JET (FOR PISTON)

NMEM0026S13

1.

Blow through outlet of oil jet and make sure that air comes out
of inlet.

2.

Push cut-off valve of oil jet bolt with a clean resin or brass rod
and make sure that cut-off valve moves smoothly with proper
repulsion.

GI

MA

LC

EC

FE

CL

MT

AT

PD

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

CYLINDER BLOCK

Inspection (Cont’d)

EM-77

SEM865D

Assembly

NMEM0027

1.

Install timing chain oil jet.
Drive oil jet into cylinder block with punchmark facing up.

SEM810DA

2.

Install piston oil jets.
Align oil jet bosses with holes on the cylinder block.

3.

Install baffle plate.

SEM166B

PISTON

NMEM0027S01

1.

Install new snap ring on one side of piston pin hole.

SEM946C

2.

Heat piston to 60 to 70°C (140 to 158°F) and assemble piston,
piston pin, connecting rod and new snap ring.

I

Align the direction of piston and connecting rod.

I

Numbers stamped on connecting rod and cap correspond
to each cylinder.

I

After assembly, make sure connecting rod swings
smoothly.

SEM601D

3.

Set piston rings as shown.

CAUTION:

I

When piston rings are not replaced, make sure that piston
rings are mounted in their original positions.

I

Install new piston rings either side up if there is no punch
mark.

CYLINDER BLOCK

Assembly

EM-78

SEM160B

I

Align piston rings so that end gaps are positioned as
shown.

SEM685D

CRANKSHAFT

NMEM0027S02

1.

Set main bearings in their proper positions on cylinder block
and main bearing cap.

I

Confirm that correct main bearings are selected by using
Method A or Method B. Refer to EM-73.

I

Apply new engine oil to bearing surfaces.

I

Direct the oil groved side of the thrust bearings to crank-
shaft arm side.

SEM015D

2.

Install crankshaft, main bearing caps and beam, then tighten
bolts to the specified torque.

I

Prior to tightening bearing cap bolts, shift crankshaft back
and forth to properly seat the bearing cap.

I

Apply new engine oil to threads and seating surfaces of
bearing cap bolts before installing them.

I

Tightening procedure:

a.

Tighten all bolts to 27 to 32 N·m (2.7 to 3.3 kg-m, 20 to 23
ft-lb).

SEM041F

b.

Turn all bolts 75 to 80 degrees clockwise with Tool or
suitable angle wrench.

c.

Loosen all bolts completely.

d.

Tighten all bolts to 33 to 38 N·m (3.3 to 3.9 kg-m, 24 to 28
ft-lb).

e.

Turn all bolts 45 to 50 degrees clockwise with Tool or
suitable angle wrench.

I

If an angle wrench is not available, mark all bearing cap
bolts on the side facing engine rear. Then, turn each bolt
specified degrees clockwise. Confirm angle of degrees
with a graduator, not by eye measurement.

I

After securing bearing cap bolts, make sure crankshaft
turns smoothly by hand.

GI

MA

LC

EC

FE

CL

MT

AT

PD

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

CYLINDER BLOCK

Assembly (Cont’d)

EM-79

SEM018D

3.

Measure crankshaft end play at thrust bearing.

Crankshaft end play:

Standard

0.10 - 0.26 mm (0.0039 - 0.0102 in)

Limit

0.30 mm (0.0118 in)

If beyond the limit, replace thrust bearing with new one.

SEM159B

4.

Install connecting rod bearings in connecting rods and con-
necting rod caps.

I

Confirm that correct bearings are used. Refer to EM-74.

I

Install bearings so that oil hole in connecting rod aligns
with oil hole of bearing.

I

Apply new engine oil to bolt threads and bearing surfaces.

SEM099D

5.

Install pistons with connecting rods.

a.

Install them into corresponding cylinders with Tool.

I

Make sure connecting rod does not scratch cylinder wall.

I

Make sure connecting rod bolts do not scratch crankshaft
pin journals.

I

Arrange so that front mark on piston head faces engine
front.

I

Apply new engine oil to piston rings and sliding surface
of piston.

I

Be careful not to hit oil jet with connecting rod.

SEM017DA

b.

Install connecting rod caps.

I

Apply new engine oil to threads and seat surfaces.
Tighten connecting rod cap nuts using the following procedure:

a)

Tighten nuts to 13.7 to 15.7 N·m (1.4 to 1.6 kg-m, 10 to 12
ft-lb).

b)

Turn all nuts 60 to 65 degrees clockwise. If an angle
wrench is not available, tighten nuts to 38 to 44 N·m (3.9
to 4.5 kg-m, 28 to 33 ft-lb).

SEM016D

6.

Measure connecting rod side clearance.

Connecting rod side clearance:

Standard

0.20 - 0.35 mm (0.0079 - 0.0138 in)

Limit

0.45 mm (0.0190 in)

If beyond the limit, replace connecting rod and/or crankshaft.

CYLINDER BLOCK

Assembly (Cont’d)

EM-80