Mitsubishi: техническое обслуживание автомобилей - часть 581

 

Датчики 

электродах возникает разность потенциалов.  

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Запомните!

 

Lean = Low

Рис. 4-42 

 

Напряжение датчика изменяется резко при незначительном изменении концентрации 

кислорода, т.е. датчик работает как выключатель. При работе двигателя на богатой смеси 
напряжение датчика составляет около 900 мВ, а на бедной около 50 мВ. Время его 
срабатывания составляет около 50 мс. Сигнал на выходе датчика представляет собой   
импульсы почти прямоугольной формы. 

Выходное напряжение датчика зависит от температуры. При температуре ниже 300

° С, 

проводимость датчика равна практически 0 и время срабатывания датчика составляет 
несколько секунд. Поэтому рабочей температурой датчика считается 600

° С.  

Датчики оборудованы внутренним подогревателем, который осуществляет дополнительный 

подогрев датчика, а при высоких температурах отключается. 

 4– 

21  

Глава 5 

 

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ 

 

1. Диагностирование неисправностей 

(1)  Методика поиска неисправностей 

 
Ниже указана стандартная методика поиска неисправностей в электронных системах. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Рис. 5-1 

(a)  Прежде всего, необходимо выслушать клиента и собрать максимальную 

информацию о неисправности, что может впоследствии облегчить диагностику и 
поиск причин её возникновения. 

(b)  Необходимо проверить проявление признаков указанной неисправности на 

автомобиле. Возможно два варианта: 

•  Признак встречается (электронный узел или компонент не работает – ОТКАЗ) 
•  Признак не встречается (нарушение функционирования – ПЕРИОДИЧЕСКИ 

ВОЗНИКАЮЩАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ). 

 

(c) 

Первоначально проверьте путём внешнего осмотра (пользуясь органами чувств – 
слухом, обонянием, осязанием, зрением) не вызвана ли неисправность 
механическими причинами. Если механической причины не обнаружено, то 
необходимо проверить электрическую систему. 

(d)  Если процесс поиска неисправностей является простым и не требует специальной 

методики, то необходимо при помощи мультиметра проверить, основываясь на 
электрической схеме, все точки электрической цепи от положительной до 
отрицательной (массы) клеммы аккумуляторной батареи. Оцените, находится ли 
напряжение в проверяемых точках в пределах нормы, проверьте исправность всех 
выключателей и реле, связанных с этой цепью. Чтобы не допустить ошибку при 
проведении измерений тщательно изучите электрическую схему. 

 

5 – 1 

 

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ 

(e)  Если процесс поиска неисправностей сложный, то указывается соответствующая 

методика проверки и определения признаков неисправности. Существуют две 
различные методики: 

•  поиск неисправности по коду 
•  поиск неисправности по внешнему признаку 

 

(f) 

Процедура поиска неисправности по коду содержит информацию о процедуре 
поиска по каждому коду. 

(g)  Процедура поиска по внешнему признаку позволяет осуществлять диагностику, 

даже если MUT II/III не видит кодов неисправностей. Существует специальная 
таблица признаков неисправностей, по которой можно подобрать необходимую 
методику. 

(h)  При измерении напряжений, параметров входных и выходных сигналов необходимо 

знать их номинальные значения. Для этого существует специальная справочная 
таблица сервисных данных (DATA LIST), которая содержит справочный материал 
по стандартным значениям контролируемых параметров. 

(i) 

При проверке различных электронных блоков управления необходим справочный 
материал по стандартным значениям параметров выводов их разъёмов. Эти данные 
содержатся в таблице проверки выводов электронных блоков. 

(j) 

При проверке различных датчиков вращения, системы зажигания, генератора и 
других цепей существенно может облегчить поиск применение осциллографа. 
Существуют специальные методики проверки этих цепей при помощи осциллографа, 
которые описаны в документации.  

 

(2)  Проверка разъёмов 

   

1. 

Состыкованные разъёмы 

 

<Герметичные разъемы> 

 

Никогда не вставляйте пробник тестера со стороны жгута проводов, так как это снизит   
герметичность разъема и приведет к коррозии! 

Для проверки герметичных разъёмов существует специнструмент (жгут проводов с разъемом), 
который позволяет подключить измерительный прибор, к нему не нарушая его герметичности.  
Если этих жгутов нет в наличии, то иногда возможен альтернативный метод. В этом случае 
возможно подсоединение в другой точке, где находится обычный (негерметичный разъём).

 

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Рис. 5-2 

 

 

5 – 2 

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ   

<Обычные (негерметичные) разъемы> 
 
Для проверки обычных разъёмов допускается проверка контактной группы со стороны жгута 
проводов при помощи пробника тестера. 
Если разъем (электронный блок, и т.д.) слишком мал, и пробник в него не вставляется, не 
прикладывайте чрезмерных усилий, для данных целей существует соответствующий 
инструмент (вставляемый со стороны жгута проводов). 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

Рис. 5-3 

 
 

2.  Расстыкованные разъёмы 

 

<Проверка разъема гнездового типа> 
 

Никогда не вставляйте пробник тестера со стороны контактов проводов, так как это 
снизит усилие поджатия контактов и может привести к повреждению контактов! 

 
Используйте специальный инструмент (MB991219) (жгут проводов для проверки усилия 
поджатия контактов). Нельзя вставлять калибр с чрезмерным усилием, так как это может 
привести к повреждению контактов.

 

 

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

 
 
 
 
 

Рис. 5-4 

 
 
 
 

 

5 – 3