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ZUSAMMENBAU B2 (5) Sauberes Motoröl auf die Gewindegänge und die Sitz- flächen der Lagerdeckelschrauben auftragen. (6) Die Schrauben in der numerierten Reihenfolge in zwei oder drei Schritten festziehen. Anzugsmoment Schraube (A) und Schraube (B): 23,1 - 25,9 Nm (2,35 - 2,65 mkg) Schraube (C): 18,2 - 21,0 Nm (1,85-2,15 mkg) Hinweis die Markierung "4". • Die Schrauben (B) haben auf dem Schraubenkopf die Markierung "I". 16E0B2-298 16E0B2-299 ® © ® MARKIERUNG AM ZYLINDERBLOCK 1YE0B2-061 MARKIERUNG AM ZYLINDERBLOCK (7) Am unteren Zylinderblock an der Stelle eine Farbmar- kierung anbringen, die der ersten Markierung an den Köpfen der Schrauben (A), (B) und (C) entspricht. (8) Mit den Markierungen als Bezugswert die Schrauben (A), (B) und (C) weiter festziehen. Schraube (A) (Lagerzapfen Nr. 4): 80° ± 5° Hinweis • Die Schrauben festziehen, bis die zweite Markierung auf die Farbmarkierung am Zylinderblock ausge- richtet ist. (9) Alle Schrauben wie unter den Schritten (7) und (8) beschrieben weiter festziehen. 16E0B2-301 B2-92 (10) Nach dem Festziehen der Schrauben den Durchmesser der Lagerzapfenbohrungen Nr. 1 bis Nr. 4 im Zylinderblock messen. (11) Den Durchmesser der Lagerzapfen vom Durchmesser der Bohrungen subtrahieren. (12) Falls das Radialspiel den Grenzwert überschreitet, das Lager austauschen oder die Kurbelwelle abschleifen und Untermaßhauptlager verwenden. (Siehe Seite B2-85). Radialspiel: 0,037 - 0,057 mm Max. Spiel: 0,064 mm 16E0B2-317 |