Lexus GS450h. Руководство - часть 17

82

1-2. Гибридная система

Меры предосторожности при обращении с 
гибридной системой

Приведенная  иллюстрация  является  примером  для  объяснения  и  может
отличаться от реального автомобиля.

Будьте  осторожны  при  обращении  с  гибридной  системой,
поскольку 

она 

является 

высоковольтной 

системой

(максимальное  напряжение 650 В),  а  также  содержит  детали,
которые при работе гибридной системы нагреваются до очень
высокой температуры. Выполняйте указания, приведенные на
наклейках, которыми снабжен автомобиль.

Предупреждающая наклейка

Блок управления мощностью

Электромотор 

(тяговый

мотор)

Гибридный 

аккумулятор

(тяговая батарея)

Сервисный размыкатель 

Кабели  высокого  напряжения
(оранжевого цвета)

Компрессор кондиционера

1

2

3

4

5

6

7

83

1-2. Гибридная система

1

Дл
я без
о

паснос

ти

 и

 защиты

С  обеих  сторон  спинки  заднего
сиденья 

имеются

воздухозаборники 

для

охлаждения 

гибридного

аккумулятора  (тяговой  батареи).
Если 

решетки 

чем-либо

перекрыты, 

гибридный

аккумулятор 

может

перегреваться,  что  приводит  к
снижению его эффективности.

Система  аварийного  отключения  блокирует  высоковольтный  ток  и
прерывает  работу  топливного  насоса  для  минимизации  риска
поражения  электрическим  током  и  утечки  топлива,  когда  при
определенном  уровне  ударного  воздействия  срабатывает  датчик
удара.  При  срабатывании  системы  аварийного  отключения
автомобиль  не  будет  заводиться.  Для  перезапуска  гибридной
системы  обратитесь  к  авторизованному  дилеру  или  в  ремонтную
мастерскую Lexus либо  в  другую  организацию,  имеющую
надлежащую квалификацию и оснащение.

Сообщение отображается автоматически в случае неисправности в
гибридной  системе  или  при  попытке  выполнения  недопустимой
операции.

Если  на  многофункциональном
дисплее 

отображается

предупреждающее 

сообщение,

прочтите 

его 

и 

следуйте

приведенным  в  нем  указаниям.

(

→стр. 565)

Воздухозаборники  гибридного  аккумулятора  (тяговой
батареи)

Система аварийного отключения 

Предупреждающее сообщение о гибридной системе

84

1-2. Гибридная система

■

Если  загорается  контрольная  лампа  или  отображается  предупреждающее
сообщение, а также при отключении 12-вольтной аккумуляторной батареи
Гибридная система может не запуститься. В этом случае попробуйте запустить
систему  заново.  Если  индикатор “READY” не  загорается,  обратитесь  к
авторизованному  дилеру  или  в  мастерскую Lexus либо  в  другую  организацию,
имеющую соответствующую квалификацию и оснащение.

■

Если закончилось топливо
Если  закончилось  топливо  и  запуск  гибридной  системы  невозможен,  заправьте
автомобиль  топливом  в  количестве,  как  минимум  достаточном  для  того,  чтобы
погасла контрольная лампа низкого уровня топлива (

→стр. 560). Если осталось

очень мало топлива, запуск гибридной системы может оказаться невозможным.
(Стандартное  количество  топлива  составляет  приблизительно 9,9 л,  когда
автомобиль  находится  на  ровной  поверхности.  Если  автомобиль  стоит  на
уклоне,  это  значение  может  быть  другим.  Добавьте  топлива,  если  автомобиль
наклонен.)

■

Электромагнитные волны

●

Высоковольтные  детали  и  кабели,  имеющиеся  на  гибридных  автомобилях,
оснащены электромагнитными экранами, и поэтому излучают приблизительно
такое  же  количество  электромагнитных  волн,  что  и  обычные  автомобили  с
бензиновым двигателем или бытовые электронные приборы.

●

Автомобиль  может  вызывать  звуковые  помехи  в  некоторых  радиоэлементах
сторонних производителей.

■

Гибридный аккумулятор (тяговая батарея)
Гибридный  аккумулятор  (тяговая  батарея)  имеет  ограниченный  срок  службы.
Срок  службы  гибридного  аккумулятора  (тяговой  батареи)  зависит  от  стиля
вождения и условий движения.

■

Заявление о соответствии
Эта  модель  соответствует  требованиям  относительно  выделения  водорода,
описанным  в  документе ECE100 (Безопасность  аккумуляторной  батареи
электрических автомобилей).

85

1-2. Гибридная система

1

Дл
я без
о

паснос

ти

 и

 защиты

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

■

Меры предосторожности при работе с высоким напряжением
В  автомобиле  имеются  системы  высокого  напряжения  постоянного  и
переменного  тока,  а  также 12-вольтная  система.  Высокое  напряжение
постоянного и переменного тока очень опасно и может стать причиной ожогов и
поражения электрическим током, которые могут привести к серьезной травме
вплоть до смертельного исхода.

●

Ни  в  коем  случае  не  прикасайтесь  к  деталям,  находящимся  под  высоким
напряжением, а также кабелям или их разъемам, не разбирайте, не снимайте
и не заменяйте их.

●

Гибридная  система  сильно  нагревается  после  запуска,  поскольку  в  системе
используется  высокое  напряжение.  Остерегайтесь  высокого  напряжения  и
высокой  температуры  и  обязательно  выполняйте  указания,  приведенные  на
имеющихся в автомобиле наклейках.

●

Никогда  не  пытайтесь  открыть  отверстие
для  доступа  к  сервисному  размыкателю,
находящееся  за  задними  сиденьями.
Сервисный  размыкатель  используется
только  при  обслуживании  автомобиля  и
находится под высоким напряжением.