Range Rover. Manual - part 169

REAR AXLE AND FINAL DRIVE

1

REPAIR

REAR AXLE

Service repair no - 51.25.01

Remove

WARNING: When lowering or
repositioning axle, an additional two
persons are required.

WARNING: Before commencing work,
depressurise air suspension.

See FRONT

SUSPENSION, Repair.

1. Raise the vehicle.

WARNING: Support on safety stands.

2. Support axle with hydraulic jack.
3. Remove rear road wheels.
4. Mark differential and propeller shaft flanges to

aid reassembly.

5. Remove 4 nuts and bolts securing propeller

shaft to differential. Release shaft and tie aside;
discard nuts.

6. Remove 2 nuts securing shock absorbers to

axle.

7. Remove ’R’ clips retaining air springs to axle.
8. Remove bolt securing Panhard rod to axle.

Release rod. Tie aside.

Up to 97MY:

9. Release ABS sensor multiplug from body

bracket. Disconnect multiplug. Release lead
from body clips.

10. Disconnect brake pipes from body bracket. Plug

pipes and connections.

11. Remove 2 clips securing brake pipes to body

bracket.

51

REAR AXLE AND FINAL DRIVE

NEW RANGE ROVER

2

REPAIR

From 97MY:

12. At LH and RH ends of axle, release ABS sensor

multiplug from chassis rail upper bracket.
Disconnect multiplug and release ABS sensor
lead from chassis rail lower bracket.

13. At LH and RH ends of axle, disconnect brake

pipe from brake hose at chassis rail lower
bracket. Remove clip and release brake hose
from chassis rail lower bracket. Plug open
connections.

All models:

14. Remove banjo bolt and strap securing breather

hose to axle. Plug hose and connection.

15. Release height sensors from trailing arms.

16. Slacken 2 nuts and bolts securing trailing arms

to chassis.

17. Remove 4 nuts and bolts securing trailing arms

to axle.

18. With assistance lower axle. Release suspension

units.

19. Remove axle from vehicle.

REAR AXLE AND FINAL DRIVE

3

REPAIR

Refit

20. With assistance, position axle and align

suspension units.

21. Raise axle up to trailing arms.
22. Secure axle to trailing arms with nuts and bolts.

M16 with 8.8 strength grade - Tighten to
160 Nm (118 lbf.ft),
M16 with 10.9 strength grade - Tighten to
240 Nm (177 lbf.ft),
M12 - Tighten to

125 Nm (92 lbf.ft)

23. Remove safety stands. Lower vehicle.
24. Tighten bolts securing trailing arms to chassis.

Tighten to

160 Nm. (118 lbf.ft)

25. Retain air springs with ’R’ clips.
26. Secure height sensors to trailing arms.
27. Position shock absorbers on axle. Secure with

nuts. Tighten to

45 Nm. (33 lbf.ft)

28. Ensure all pipes and connections are clean.
29. Using new sealing washers, connect breather

hose to axle with banjo bolt.

30. Secure hose to axle with strap.

Up to 97MY:

31. Position brake pipes to body bracket. Remove

plugs. Connect pipes.

32. Secure pipes with clips.
33. Connect ABS sensor multiplug. Secure multiplug

to body bracket. Secure lead to body clips.

From 97MY:

34. At LH and RH ends of axle, locate brake hose in

chassis rail lower bracket and secure with clip.
Remove plugs and connect brake pipe to brake
hose.

35. At LH and RH ends of axle, connect ABS sensor

multiplug and secure to chassis rail upper
bracket. Secure ABS sensor lead to chassis rail
lower bracket. Ensure ABS sensor lead is
retained in clips on brake hose.

All models:

36. Position panhard rod to axle. Secure with bolt.

Tighten to

200 Nm. (148 lbf.ft)

37. Position propeller shaft. Align marks on flanges.
38. Secure shaft with bolts and new nuts. Tighten to

48 Nm (35 lbf.ft)

39. Replenish axle oil.

See LUBRICANTS, FLUIDS

AND CAPACITIES, Information.

40. Bleed brakes.

See BRAKES, Repair.

51

REAR AXLE AND FINAL DRIVE

NEW RANGE ROVER

4

REPAIR

DIFFERENTIAL ASSEMBLY

Service repair no - 51.15.01

Remove

1. Remove hubs and half shafts.

See REAR

SUSPENSION, Repair.

2. Drain axle oil.
3. Mark differential and propeller shaft flanges to

aid reassembly.

4. Remove 4 nuts and bolts securing propeller

shaft to differential. Release shaft and tie aside;
discard nuts.

5. Remove 10 nuts securing differential to axle

case.

6. Remove differential.

Refit

7. Ensure mating faces are clean.
8. Apply a bead of RTV sealant to axle case.
9. Position differential. Secure with nuts. Tighten to

40 Nm. (30 lbf.ft)

10. Position propeller shaft. Align marks on flanges.
11. Secure shaft with bolts and new nuts. Tighten to

48 Nm. (35 lbf.ft)

12. Refit hubs and half shafts.

See REAR

SUSPENSION, Repair.

13. Replenish axle oil.

See LUBRICANTS, FLUIDS

AND CAPACITIES, Information.