Jeep XJ. Manual - part 306

b. Install the support cushion to the support

bracket. Install the nuts and tighten to 75 N·m (55
ft. lbs.) torque.

AUTOMATIC TRANSMISSION:

a. On 2WD vehicles, position the transmission

support adaptor bracket to the transmission. Install
the bolts and tighten to 75 N·m (55 ft. lbs.) torque.

b. Position the transmission support bracket and

support cushion to the adaptor bracket (2WD) or the
transmission (4WD). Install the bolts and tighten to
75 N·m (55 ft. lbs.) torque.

(1) Position the crossmember onto the support

cushion studs. Install the stud nuts and tighten to 22
N·m (192 in. lbs) torque.

(2) Install crossmember-to-sill bolts and tighten to

41 N·m (30 ft. lbs.) torque.

(3) Remove the transmission support.
(4) Lower the vehicle.
(5) Connect negative cable to battery.

ENGINE ASSEMBLY

REMOVAL

(1) Disconnect the battery cables. Remove the bat-

tery.

(2) Mark the hinge locations on the hood panel for

alignment reference during installation. Remove the
engine compartment lamp. Remove the hood.

WARNING: THE COOLANT IN A RECENTLY OPER-
ATED ENGINE IS HOT AND PRESSURIZED. USE
CARE TO PREVENT SCALDING BY HOT COOLANT.
CAREFULLY RELEASE THE PRESSURE BEFORE
REMOVING THE RADIATOR DRAIN COCK AND CAP.

(3) Remove the air cleaner assembly.
(4) Loosen the radiator drain cock and radiator cap

to drain the coolant. DO NOT waste usable coolant.
If the solution is clean, drain the coolant into a clean
container for reuse.

(5) Remove the lower radiator hose.
(6) Remove the upper radiator hose and coolant

recovery hose (Fig. 48).

(7) Remove upper radiator support retaining bolts

and remove radiator support.

(8) Remove the fan shroud (Fig. 48) and electric

cooling fan.

(9) Disconnect the transmission fluid cooler tubing

(automatic transmission).

Fig. 46 Rear Mount(Manual Transmission)

1 – TRANSMISSION SUPPORT BRACKET
2 – SUPPORT CUSHION
3 – CROSSMEMBER ASSEMBLY

Fig. 47 Rear Mount(Automatic Transmission)

1 – 4

3

4

2 – 2

3

4

3 – TRANSMISSION SUPPORT ADAPTOR BRACKET
4 – SUPPORT CUSHION
5 – CROSSMEMBER ASSEMBLY
6 – TRANSMISSION SUPPORT BRACKET

9 - 92

4.0L ENGINE

XJ

REMOVAL AND INSTALLATION (Continued)

(10) Disconnect radiator fan switch wire connector.
(11)

Vehicles with Air Conditioning:

(a) Discharge A/C system (refer to group 24,

Heating and Air Conditioning for proper proce-
dures)

(b) Disconnect the suction/discharge hose and

cap off compressor ports to prevent foreign mate-
rial and refrigerant oil loss.
(12) Remove the radiator or radiator and con-

denser (if equipped with A/C).

(13) Remove the fan assembly from the idler pul-

ley.

(14) Disconnect the heater hoses at the engine

thermostat housing and water pump (Fig. 48) (Fig.
49).

(15) Disconnect the throttle cable.
(16) Disconnect

the

speed

control

cable

(if

equipped).

(17) Disconnect the line pressure cable (if equipped

with automatic transmission).

(18) Disconnect the fuel injector harness at the

injectors.

(19) Disconnect the distributor electrical connec-

tion and the oil pressure switch connector.

WARNING: THE FUEL SYSTEM IS UNDER A CON-
STANT

PRESSURE

(EVEN

WITH

THE

ENGINE

TURNED OFF). BEFORE DISCONNECTING FUEL
LINES, THE FUEL SYSTEM PRESSURE MUST BE
RELEASED.

(20) Perform the Fuel System Pressure Release

procedure (refer to Group 14, Fuel System).

(21) Remove the latch clip and disconnect fuel sup-

ply line.

(22) Remove the power brake vacuum check valve

from the booster, if equipped.

(23) If equipped with power steering :

(a) Disconnect the hoses from the fittings at the

steering gear.

(b) Drain the pump reservoir.
(c) Cap the fittings on the hoses and steering

gear to prevent foreign objects from entering the
system.
(24) Identify, tag and disconnect all necessary wire

connectors and vacuum hoses.

(25) Raise and support the vehicle.
(26) Disconnect the wires from the starter motor

solenoid.

(27) Remove the starter motor.
(28) Disconnect the exhaust pipe from the mani-

fold.

(29) Disconnect the engine speed sensor wire con-

nection.

(30) Remove the exhaust pipe support.
(31) Remove the flywheel and converter housing

access cover.

(32)

Vehicles with Automatic Transmission:

(a) Mark the converter and drive plate location.
(b) Remove the converter-to-drive plate bolts.

(33) Remove the upper flywheel and converter

housing bolts and loosen the bottom bolts.

(34) Remove the engine mount cushion-to-engine

compartment bracket bolts.

(35) Lower the vehicle.
(36) Attach a lifting device to the engine.
(37) Raise the engine off the front supports.
(38) Place a support or floor jack under the con-

verter (or flywheel) housing.

Fig. 48 Upper Radiator Hose, Coolant Recovery

Hose, Fan Shroud & Heater hoses

1 – UPPER RADIATOR HOSE
2 – HEATER HOSES
3 – FAN SHROUDS
4 – COOLANT RECOVERY HOSE

Fig. 49 Heater Hoses (RH Drive Vehicle)

1 – HEATER HOSES

XJ

4.0L ENGINE

9 - 93

REMOVAL AND INSTALLATION (Continued)

(39) Remove the remaining converter (or flywheel)

housing bolts.

(40) Lift the engine out of the engine compart-

ment.

INSTALLATION

CAUTION: When installing the engine into a vehicle
equipped with an automatic transmission, be care-
ful not to damage the trigger wheel on the flywheel.

(1) Attach a lifting device to the engine and lower

the engine into the engine compartment. For easier
installation, it may be necessary to remove the
engine mount cushions from the engine mount
bracket as an aide in alignment of the engine to the
transmission.

(2)

Vehicles with Manual Transmission:

(a) Insert the transmission shaft into the clutch

spline.

(b) Align the flywheel housing with the engine.
(c) Install and tighten the flywheel housing

lower bolts finger tight.
(3)

Vehicles with Automatic Transmission:

(a) Align

the

transmission

torque

converter

housing with the engine.

(b) Loosely install the converter housing lower

bolts and install the next higher bolt and nut on
each side.

(c) Tighten all 4 bolts finger tight.

(4) Install the engine mount cushions (if removed).
(5) Lower the engine and engine mount cushions

onto the engine compartment brackets. Install the
bolts and finger tighten the nuts.

(6) Remove the engine lifting device.
(7) Raise and support the vehicle.
(8) Install the remaining flywheel and converter

housing bolts. Tighten all bolts to 38 N·m (28 ft. lbs.)
torque.

(9)

Vehicles with Automatic Transmission:

(a) Install the converter-to-drive plate bolts.
(b) Ensure the installation reference marks are

aligned.
(10) Install the flywheel and converter housing

access cover.

(11) Install the exhaust pipe support and tighten

the screw.

(12) Tighten the engine mount-to-bracket bolts.
(13) Connect the engine speed sensor wire connec-

tions and tighten the screws.

(14) Connect the exhaust pipe to the manifold.
(15) Install the starter motor and connect the

cable.

(16) Connect the wires to the starter motor sole-

noid.

(17) Lower the vehicle.
(18) Connect all the vacuum hoses and wire con-

nectors identified during engine removal.

(19)

Vehicles with Power Steering:

(a) Remove the protective caps
(b) Connect the hoses to the fittings at the steer-

ing gear. Tighten the nut to 52 N·m (38 ft. lbs.)
torque.

(c) Fill the pump reservoir with fluid.

(20) Install the power brake vacuum check valve

to the booster, if equipped.

(21) Connect the fuel supply hose the fuel rail.

Push until a “click” is heard. Install latch clip

(22) Connect the fuel injector harness to the injec-

tors.

(23) Connect the distributor electrical connector

and oil pressure switch connector.

(24) Connect the line pressure cable (if equipped

with automatic transmission).

(25) Connect the speed control cable, if equipped.
(26) Connect the throttle cable.
(27) Connect the heater hoses at the engine ther-

mostat housing and water pump.

(28) Install the fan assembly to the idler pulley.
(29) Connect the suction/discharge hose to the

compressor.

(30) Connect automatic transmission fluid cooler

lines, if equipped.

(31) Install the fan shroud, electric cooling fan and

radiator and condenser (if equipped with A/C).

(32) Connect the electric fan connector.
(33) Install upper radiator support.
(34) Connect the upper radiator hose.
(35) Connect the lower radiator hose.
(36) Align the hood to the scribe marks. Install the

hood.

(37) Install the air cleaner assembly.
(38) Install the battery and connect the battery

cable.

(39) Add the proper amount of engine oil and cool-

ant.

WARNING: USE EXTREME CAUTION WHEN THE
ENGINE IS OPERATING. DO NOT STAND IN A
DIRECT LINE WITH THE FAN. DO NOT PUT YOUR
HANDS NEAR THE PULLEYS, BELTS OR FAN. DO
NOT WEAR LOOSE CLOTHING.

(40) Start the engine, inspect for leaks and correct

the fluid levels, as necessary.

(41) Charge the air conditioning system (refer to

Group 24, Heating and Air Conditioning for proper
procedures).

9 - 94

4.0L ENGINE

XJ

REMOVAL AND INSTALLATION (Continued)

INTAKE AND EXHAUST MANIFOLD

REMOVAL

NOTE: THE ENGINE INTAKE AND EXHAUST MANI-
FOLD

MUST

BE

REMOVED

AND

INSTALLED

TOGETHER. THE MANIFOLDS USE A COMMON
GASKET AT THE CYLINDER HEAD.

(1) Disconnect the battery negative cable.
(2) Remove air cleaner inlet hose from the resona-

tor assembly.

(3) Remove the air cleaner assembly.
(4) Remove the throttle cable, vehicle speed control

cable (if equipped) and the transmission line pres-
sure cable.

(5) Disconnect the following electrical connections

and secure their harness out of the way:

• Throttle Position Sensor

• Idle Air Control Motor

• Coolant Temperature Sensor (at thermostat

housing)

• Intake Air Temperature Sensor

• Oxygen Sensor

• Crank Position Sensor

• Six (6) Fuel Injector Connectors

• Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor.
(6) Disconnect HVAC, and Brake Booster vacuum

supply hoses at the intake manifold.

(7) Perform the fuel pressure release procedure.

(Refer to Group 14, Fuel Systems for correct proce-
dure)

(8) Disconnect and remove the fuel system supply

line from the fuel rail assembly. (Refer to Group 14,
Quick Connect Fittings for correct procedures)

(9) Remove the accessory drive belt (refer to Group

7, Cooling System). Loosen the tensioner.

(10) Remove the power steering pump from the

intake manifold and set aside.

(11) Raise the vehicle.
(12) Disconnect the exhaust pipes from the engine

exhaust manifolds.

(13) Lower the vehicle.
(14) Remove

the

intake

manifold

and

engine

exhaust manifolds.

INSTALLATION

If the manifold is being replaced, ensure all the fit-

ting, etc. are transferred to the replacement mani-
fold.

(1) Install a new engine exhaust/intake manifold

gasket over the alignment dowels on the cylinder
head.

(2) Position the engine exhaust manifolds to the

cylinder head. Install fastener Number 3 and finger
tighten at this time (Fig. 50).

(3) Install intake manifold on the cylinder head

dowels.

(4) Install washer and fastener Numbers 1, 2, 4, 5,

8, 9, 10 and 11 (Fig. 50).

(5) Install washer and fastener Numbers 6 and 7

(Fig. 50).

(6) Tighten the fasteners in sequence and to the

specified torque (Fig. 50).

• Fastener Numbers 1 through 5—Tighten to 33

N·m (24 ft. lbs.) torque.

• Fastener Numbers 6 and 7—Tighten to 31 N·m

(23 ft. lbs.) torque.

• Fastener Numbers 8 through 11—Tighten to 33

N·m (24 ft. lbs.) torque.

(7) Install the power steering pump to the intake

manifold.

(8) Install the accessory drive belt. (Refer to Group

7, Cooling System for the correct procedures)

(9) Install the fuel system supply line to the fuel

rail assembly. Before connecting the fuel supply
line to the fuel rail inspect the O-rings and
replace if necessary. Refer to Group 14, Fuel
System for the correct procedure.

(10) Connect all electrical connections on the

intake manifold.

(11) Connect

the

vacuum

hoses

previously

removed.

(12) Install throttle cable, vehicle speed control

cable (if equipped).

(13) Install the transmission line pressure cable (if

equipped). Refer to Group 21, Transmission for the
adjustment procedures.

(14) Install air cleaner assembly.
(15) Connect air inlet hose to the resonator assem-

bly.

(16) Raise the vehicle.
(17) Connect the exhaust pipes to the engine

exhaust manifolds. Tighten the bolts to 31 N·m (23
ft. lbs.)

Fig. 50 Intake and Exhaust Manifolds—4.0L

XJ

4.0L ENGINE

9 - 95

REMOVAL AND INSTALLATION (Continued)