JAC S5. Руководство - часть 178

EPS-2

S5 Service manual

S5 Инструкция по техобслуживанию

Electronic Power Steering System

Электронная Система Рулевого Управления с Усилителем

Preparation:

Подготовка:

Special Tool Tables 

Таблица Специальных Инструментов

S/N

Серий-

ный 

номер

Tools

Инструменты

Overall Diagram

Общая Схема

Number and 

Appearance

Количество 

и Внешний 

Вид

Description

Описание

1

1

Steering wheel 

puller

Съемник 

рулевого колеса

 

JAC-T1D002

JAC-T1D002

Dismantling of 

steering wheel

Снятие 

рулевого 

колеса

2

2

Mechanical cen-

tering tool

Инструмент 

механического 

центрирования

JAC-27R0028

JAC-27R0028

Centering of 

steering angle

Центрирование 

угла поворота 

рулевого 

колеса

S5 Service manual

S5 Инструкция по техобслуживанию

Electronic Power Steering System

Электронная Система Рулевого Управления с Усилителем

EPS-3

Overall of Electric Power Steering System

Общая Электронная Система Рулевого Управления с Усилителем

Electric power steering system is equipped on the vehicle to reduce the working strength of the driver. 

With the speed increase of car and increase of load on steering wheel, power steering system be-

comes absolutely necessary and now it is widely used. Power steering system has the following fea-

tures:
Электрический усилитель рулевого управления устанавливается на транспортном средстве для 

уменьшения усилия водителя. С увеличением скорости автомобиля и увеличения нагрузки на 

рулевое колесо, система усилителя руля становится ABSолютно необходимой и широко исполь-

зуется сегодня. Усилитель руля имеет следующие особенности:

 

●

Reduced the steering force exerted on steering wheel, especially obvious power steering at origi-

nal place steering and low speed big steering angle.

 

●

Снижение рулевого усилия, действующего на рулевое колесо, особенно ощущаемого при 

управлении на месте и низкой скорости при большом угле поворота рулевого колеса.

 

●

Improved steering sensitivity.

 

●

Улучшенная чувствительность рулевого управления.

 

●

Reduced the effect of ground wire bounce-back on steering wheel.

 

●

Снижение влияния заземляющего провода оказывает должное действие на рулевое колесо.

 

●

Under tire bursting condition, it can betterly prevent wheel from sudden steering, so as to improve 

driving safety.

 

●

При условии растрескивания шины, можно защитить колесо от внезапного управляющего 

усилия, с тем чтобы повысить безопасность движения.

 

●

It allows more load on steering wheel, which can add freedom of general arrangement.

 

●

Позволяет выдержать большую нагрузку на рулевом колесе, что может добавить свободы 

движению автомобиля в целом.

 

●

More energy-saving and environmental friendly. 

 

●

Большая степень энергосбережения и защиты окружающей среды. 

EPS has the following functions:
EPS имеет следующие функции:

①

  Power steering function;

①

  Функция усилителя руля ;

②

Automatic centering function;

②

Функция автоматического центрирования;

③

Main damper control function;

③

Главная функция регулирующего клапана;

④

Friction compensation;

④

Компенсация трения;

⑤

Stopper limit function;

⑤

Функция предельной задвижки;

⑥

Straight line traveling performance;

⑥

Производительность движения по прямой линии;

EPS-4

S5 Service manual

S5 Инструкция по техобслуживанию

Electronic Power Steering System

Электронная Система Рулевого Управления с Усилителем

⑦

  Overheat protection;

⑦

  Защита от перегрева;

⑧

  Overvoltage protection

⑧

  Защита от перенапряжения;

⑨

  System network management, diagnosis function;

⑨

  Управление сетевой системой , функция диагностики;

Electric Power Steering System:

Система Электрического Усилителя Руля :

Electric power steering system can work only when the engine runs.
Электрический усилитель рулевого управления может работать только тогда, когда работает дви-

гатель.

For electric power steering system, steering power is not provided by hydraulics but by mechanical 

type with a electric motor. This steering sytem has advantages that it has no hose, oil reservoir, filter 

or hydraulic oil and other hydraulic parts. In addition, it has remarkable energy-saving advantage. Dif-

ferent from hydraulic power steering system which requires constant hydraulic power steering, electric 

power steering sytem requires energy only when it is in actual steering operation. This working type of 

requiring electricity only on actual need can reduce oil consumption.
Для системы рулевого управления с электроусилителем в рулевом усилителе не предусмотрено 

гидравлики только механика с электродвигателем. Эта система управления имеет преимущест-

во: отсутствие шланг, масляного резервуара, фильтра или гидравлического масла и других гид-

равлических частей. Кроме того, она имеет замечательное энергосберегающие преимущества. 

В отличие от гидравлического усилителя руля, который требует постоянного гидравлического 

усилия, электроусилитель руля требует энергии только тогда, когда он задействован в работе ру-

левого управления. Этот тип работы, требующий электроэнергию только для фактического пот-

ребления, может сократить потребление масла.

When using electric power steering system, steering power can 

be  automatically  adjusted  ac-

cording to the vehicle speed, steering torque and steering angle of the wheel.
При использовании электрического рулевого управления с гидроусилителем, рулевое усилие мо-

жет автоматически регулироваться в зависимости от скорости движения автомобиля, крутящего 

момента рулевого управления и угла поворота руля.

Indicator lamp ? (its shape is similar with steering wheel)condition. When turning on ignition switch, in-
dicator lamp (red) will light up for several seconds.
Контрольная лампа? (форма похожа с рулевым колесом) условие. При включении зажигания, 
контрольная лампа (красная) загорается на несколько секунд.

If indicator lamp ? doesn’t go out after lighting up or it lights up during vehicle traveling condition (red), 
it indicates that the electric power steering system has fault.
Если контрольная лампа? не гаснет после загорания или загорается во время движения транс-

портного средства (красный), это означает, что система электроусилителя руля имеет неисправ-
ность.

S5 Service manual

S5 Инструкция по техобслуживанию

Electronic Power Steering System

Электронная Система Рулевого Управления с Усилителем

EPS-5

Consitution of Electric Power Steering System:

Конструкция Электроусилителя Рулевого Управления:

Vehicle’s electric power steering system consists of steering wheel assembly, steering column with in-

termediate shaft assembly, mechanical steering gear assembly, etc. Of which mechanical steering gear 

is an acutating component of electric power of steering system. Steering column motor is connected 

with power supply system of the complete vehicle to provide power source.
Электроусилитель рулевого управления транспортного средства состоит из рулевого колеса в 

сборе, рулевой колонки с промежуточным валом, механической сборки рулевого механизма и т.д. 

В том числе механическое рулевое управление является важным компонентом рулевой системы. 

Двигатель рулевое колонки  связан с системой электроснабжения всего транспортного средства, 

чтобы обеспечить его источником питания.

Structure of power steering system is shown in figure below:
Структура системы усилителя руля показан на рисунке ниже:

 

Structure diagram of power steering system 

Структурная схема системы усилителя руля

1-Steering wheel assembly  2- Steering column with intermediate shaft assembly  3- Mechanical steering gear assembly

1-Руль в сборе  2 Рулевая колонка с промежуточным валом в сборе  3 Механическая рулевой механизм в сборе