JAC Trucks. Manual - part 95

 

  Index      JAC     JAC Trucks - service repair manual

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  93  94  95  96   ..

 

 

JAC Trucks. Manual - part 95

 

 

Schematic diagram hydrostatic

brake system

Note When Use Brake Fluid
1. The specified brake fluid of this

series truck is synthetic brake fluid of
class JG3 (GB10830).
2. Never use mixed brake fluid.
3. Synthetic brake fluid is good at
sopping up. They should be storage
in a clean sealed dry container, keep
away from water, organic solvent,
petroleum, and dust. Otherwise the
vehicle's capability of brake would
be cut down seriously.
4. Clean system with alcohol before
replacing brake fluid with different
brand. Following these if alcohol is
unavailable.
渊1冤 After drain all old brake fluid, fill
reservoir with new fluid near to the
opening and bleed system again, in
order to sweep old fluid away.
渊2冤 Fill system with brake fluid.

5. Brake pedal's free play should be
5 ~8mm after adjusted, or it will
cause main booster work abnormally
and make brake drum over hot.

Running brake

1. General Structure
The running brake is hydraulic drum,
both front and rear are two leading
shoe brake. It is composed of bottom
plate, wheel cylinder, brake shoe set
with pad, and return spring set.
2. Adjustment of Running Brake
The clearance between pad and
drum will be bigger and bigger due
to wear. In order to ensure brake
work well, adjust it regularly follow
these steps.
Jack up the wheel which you want to
adjust and remove the seal plug. Dial

1尧 brake pedal 2尧vacuum booster
and main cylinder assembly
3尧reservoir

4尧 connection hose

5尧rear brake 6尧vacuum cylinder
7尧intake manifold 8尧front brake
9尧 vacuum check valve
10尧connect to vacuum-alarm

44

要要

要hydraulic tube

vacuum tube

HFC1020

series trucks

the adjusting gear of wheel cylinder
piston accord the arrow near the ad鄄
justing hole on bottom plate that with
special adjusting screw and at the
same time rotate the brake drum until
the drum can not rotated by hands.
Then rotate the adjusting gear back
for 5 ~9 teeth, keep the pad 0.2 ~
0.45mm away from the drum, so that
the drum can rotate freely again.
3. Use & Check
Replace the pad which is worn out or
damaged. Before installed, the new
pad should be ground. Make sure
that the new pad has not oil coat, al鄄
so has not crack and chap and other
flaw.
The clearance should be adjusted in
every time of maintenance. Check

drums with hands for temperature ev鄄
ery time you park, adjust the clear鄄
ance if the temperature is too high.
Check wheel cylinders for leak, and
replace the leather gasket if leak is
detected. Protect drums from being
wrong result from over heat and oth鄄
er reasons.

Vacuum booster

1. General Structure
Booster of this series truck is dual
diaphragm vacuum booster, which is
composed of return spring, control
valve, rubber diaphragm, noise elim鄄
ination board, and so on.
2. Adjustment
Booster have been adjusted in fac鄄
tory, don't disassemble it and protect
the diaphragm from been damaged.

Wheel & Spare wheel riser

Wheel

1. General
Every truck has seven wheels, one of
which is spare and mounted under鄄
neath rear frame. One kind of tire
whose specified pressure is 460 ~
490Kpa is 6.50-15 type..
2. Use & Check
In order to use for a longer time,
please charge tire according to
specified pressure value. Never drive
when pressure is insufficient. It is
normal that pressure increases dur鄄
ing the travel, and don't try to reduce
it by deflating. Check the tire pres鄄
sure when tire is not hot. If the two
center patterns on tire tread touch a鄄
gainst ground under fully loaded, the

45

pressure is normal.
Clean the rust and other dirty on rim
before installed. It should be talced
on the surface between inner tube
and outer tire. Wheel nuts should be
tightened for two steps. Tighten all of
them first before tighten them with
specified torque according to diago鄄
nal sequence.
Check wheel nuts regularly, and
retighten them with torque if loose is
detected.
3. Transposition of Wheel
In order to make tires wore uniformly,
exchange wheels each other accord鄄
ing to the next figure.

Spare wheel riser

1. General Structure & Use
The spare wheel riser is driven by
catenary suspension internal geared
wheel, see the next figure. It is
mounted underneath the frame. To
operate it, fix it on the frame and
tighten it with hand before rock back
for 15 degree.
2. Maintenance of Riser
Check riser for loose every time be鄄
fore drive. Check chain and carrier

spring for crack and replace if nec鄄
essary. In order to prevent it from
rust, grease the gearing regularly, so
that it can be easily to operate.

1尧frame
2尧spare wheel riser assembly
3尧eccentric wheel 4尧spare wheel
5尧chain 6尧carrier

spare wheel riser set

diagram for exchange position

46

HFC1020

series trucks

47

Electrical equipment

Starter, generator, adjuster

Starter

Note:
1. Starter should be connected with
battery correctly.
2. Every time start, don't keep starter
work continuously for more than 15s
or stop for 1-2 seconds in the inter鄄
val, since over hot may damage it.
Rest it before try start once again.
3. After several continuative failures,
check starter, solenoid switch, bat鄄
tery, wires, and also oil supply sys鄄
tem. Retry after trouble is shot.

Generator and adjuster

Note:
1. Generator should be connected
with adjuster correctly, and the po鄄

larities of generator and adjuster
should be matched properly.
2. Never check generator by short -
circuit fire wire and magnetic field.
3. The diode and insulation of gener鄄
ator can be inspected with multime鄄
ter and ohmmeter. Don't use mego-
hmmeter to inspect, also AC power
whose voltage exceeds 200v.

Illumination

Headlamp

These series truck have two head鄄
lamps which are embedded in front
of cab symmetrically. The headlamp
which is called double filament bulb
has two different pieces of filament
and can shine two different kinds of
ray, the brighter one is used as high

lamp while the dimmer one is used
as low lamp. Running in night, turn
on the high lamp to lighten the road,
but switch to low lamp when two ve鄄
hicles pass each other.

48

headlamp(old series)

headlamp(new series)

HFC1020

series trucks

Small light

Two small lights are embedded on
the two symmetrical corner of front
panel. They should be turned on
when vehicle park in dark or fog, al鄄
so when run in day they are to show
the position and the width of the ve鄄
hicle.

Fog lamp

Fog lamp can light further in fog than
other lamp. They should be turned
on when vehicle run or park in fog or
in dark, so that vehicle can be seen
clearly. Fog lamp is combined with
headlamp.

Ceiling lamp

The ceiling lamp is installed on the
ceiling, and it is combined with in鄄

side rear mirror together. It can light鄄
en the cab, and also it can observe
the condition behind.

Battery

General

The battery of this series of truck is
6-QA-60 (2 units) aneroid, and it is
sealed by a plastic case. This kind of
battery has a big capacity and a
light weight.

Use & Note

1. Keep the case clean, and protect
battery from leak.
2. Make sure that the hole on the up鄄
per cap not choked, or the plate will
be damaged by the vapor
produced own to electrolyzing.

3. The electrolyte level should be 10~
15mm higher than plate. Only dis鄄
tilled water can be filled into battery.
Never fill battery with fountain or river
water, for them will do harm to it.
4. Check the electrolyte for specific
gravity and level. Do it every 10~15
days in winter, while do it every 5~10
days in summer. Specific gravity is
measured with gravimeter. Table 1
shows normal specific gravity of
electrolyte.
5. The battery should always being

battery

49

charged. Check battery for electrical
voltage if engine is hard to be start鄄
ed. Additional charging if it is detect鄄
ed that specific gravity of electrolyte
is lower than 1.18 ~1.20, or battery
plates will be vulcanized and it will
do harm to the plates. Additional
charging should be held for 13 ~16
hours, and it can breathe 1/10 of ca鄄
pacitance into battery. Cut down the
charging current for half after single
cell's voltage reaches 2.4V. After
charging battery for 3~5 hours, if the
specific gravity of electrolyte don't
rise any more, keep on charging for
2~3 more hours. Table 2 shows the
relationship between temperature
and the corrected specific gravity
value of electrolyte.

6. Protect the joint of terminal post
and wire from dirt and loose, or the
terminal post will be burnt. Applying
a Vaseline coat on the terminal post
after tighten the joint which can pro鄄
tect joint from rust and loose contact,
so that engine can be started easily.
7. If left unused for a long time, bat鄄
tery should be removed and pre鄄
served in a place where is dry,
shady, cool, and ventilative. And do
the additional charging every month.

Loca

Specific gravity of

fully charged ba-

ttery under 15益

Where temp above -30益 in winter 1.290 1援260
Where temp above -20益 in winter 1援280 1援250
Where temp above -10益 in winter 1援270 1援240
Where temp below 0益 in winter

1援270 1援240

Winter Summer

Where temp below -40益 in winter 1援310 1援270

Table 1 Specific gravity of electrolyte

Measured temp

of electrolyte +45益+30益+15益 0益 -15益-30益-45益

Corrected value

on hydrometer +0.02 +0.01 0 -0.01 -0.02 -0.03 -0.04

Table 2 Corrected specific gravity
value of electrolyte under 15益

50

HFC1020

series trucks

Sensor

Fuel level gauge sensor

The fuel level sensor is sliding re鄄
sister. Floating on the fuel level, the
float rises and drops with the level's
change. This change causes the re鄄
sister connected in circuit and short鄄
ed, and make the electromagnetic fu鄄
el level gauge changes. Connecting
the fuel level alarm lamp's terminal
with the indicator light can shows the
lowest fuel level.

Water temp sensor

The temp sensor is a thermistor
which is mounted in water jacket to
detect the temp of cooling water. It is
connected with the water temp
gauge on instrument board. The wa鄄

ter temp sensor has a negative tem鄄
perature coefficient and its resistance
decreases with the increase of water
temperature. Don't replace the sen鄄
sor with a positive temperature coef鄄
ficient one, or the water temp gauge
can not work correctly.

Oil pressure alarm

Oil pressure alarm is a normal closed
switch. It will be opened when oil
pressure reaches and over the low鄄
est pressure, so that circuit is dis鄄
connected and indicator goes out.

51

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  93  94  95  96   ..