JAC Trucks. Manual - part 82

Venting of the fuel oil system
If the fuel in the tank is used up, it is likely that air has been sucked into the fu鄄
el oil system. If it is the case, fuel oil will not be able to get sucked into the en鄄
gine. To prevent such phenomenon, venting must be done for the fuel oil sys鄄
tem.
For venting of the HFC4DA1 series diesel engine, loosen the nut of high pres鄄
sure pipe of Cylinder 4, use the starter to start the engine for about 10 seconds
before tighten the nut.

1. Press up and down the handle of the manual oil pump fixed on the oil/water
separator for several times, to lead the fuel containing air from the fuel oil sys鄄
tem into the jet pump.
2. After the venting of the fuel oil system is finished, start the engine with the
start switch.
3. If the engine fails to start within 10 seconds, then repeat Step 1 and 2.

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Oil/water separator and drainage
When the indicator light of the oil/water separator is on, drainage of water must
be done as per the steps below.
1. Find a safe place to park the truck.
2. Open the engine hood, loosen the drainage plug counterclockwise, and push
up and down the handle of the manual pump on the oil/water separator for sev鄄
eral times, until about 0.1L water is drained.
3. After drainage, tighten the drainage plug clockwise, and push up and down
the handle of the manual pump on the oil/water separator for several times.
4. After the engine is started, check if any fuel is leaking from the drainage
plug. Meanwhile, check if the indicator light of the fuel filter is off or not.

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Jack up the truck for replacement of leaking tires
Preparations
1. Park the truck on a flat ground; pull tight the parking brake handle.
2. Pull the gearshift lever into the reverse position.
3. Turn on the danger warning flash light.
4. Put stoppers behind the wheels diagonal to the jack-up position.
5. Loosen the wheel nuts but do not take them off. The nuts in the right wheels
have right threads, and the nuts in the left wheels have left threads.
6. Place the jacks under the following support points specified.
Front wheels:
淤 The first spring piece from the bottom of the leaf spring.
于 The second spring piece from the bottom of the leaf spring.
Rear wheels:
淤 Only applicable for vehicle with low flat floors.

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Information about jacks
Jack up:
If the jacking point of the vehicle is higher than the top of the jack, turn the jack
head counterclockwise to protrude longer.
As shown in the figure, insert the jack handle and pull it up and down.

Lay down:
With the jack in the state as shown in the figure, slowly loosen the vent hole
screw counterclockwise.
Never jack up the truck on a slope or soft ground, otherwise it cause serious
danger.

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Wheel replacement:
1. Loosen the wheel nuts with a wheel nut spanner.

2. Jack up the wheel, screw off the wheel nuts, take down the wheel, and then
install the spare wheel.

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3. Place and tighten the wheel nuts for the moment, and lower down the wheel
onto the ground.

4. Tighten the wheel nuts with a wheel nut spanner in the order as shown in the
figure below. Now securely tighten the nuts with the tightening torques below.

Tightening torques for wheel nuts (Nm)
Front wheels: 137耀196
Rear wheels: 343耀441

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Repair and maintenance

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