|
|
|
содержание .. 68 69 70 71 ..
- 8–22 -
ОСНОВНЫЕ
ДАННЫЕ
И
СПЕЦИФИКАЦИИ
ОСНОВНЫЕ
ДАННЫЕ
И
СПЕЦИФИКАЦИИ
; NQR
Модель
автомобиля
NQR66P
NQR66R
NQR70P
NQR70R
РАЗМЕРЫ
Колесная
база
мм
(
дюйм
)
3,815 (150,2)
4,175 (164,4)
3,815 (150,2)
4,175 (164,4)
Колея
:
Передняя
мм
(
дюйм
)
1,680 (66,1)
1,680 (66,1)
1,680 (66,1)
1,680 (66,1)
Задняя
мм
(
дюйм
)
1,650 (65,0)
1,650 (65,0)
1,650 (65,0)
1,650 (65,0)
Минимальный
дорожный
просвет
мм
(
дюйм
)
180 (7,1)
180 (7,1)
205 (8,0)
205 (8,0)
МАССА
Масса
брутто
автомобиля
кг
(
фунт
)
8,000 (17,460)
8,000 (17,460) / 8,500 (18,743)
7,500 (16,538)
7,500 (16,538) / 8,500 (18,743)
Грузоподъемность
оси
:
Передняя
кг
(
фунт
)
3,100 (6,840)
3,100 (6,840)
3,100 (6,840)
3,100 (6,840)
Задняя
кг
(
фунт
)
6,000 (13,230)
6,000 (13,230)
6,000 (13,230)
6,600 (14,553)
ДВИГАТЕЛЬ
Модель
4HF1
4HF1
TRB
4HE1-TC
TRB
4HE1-TC
Объем
топливного
бака
литры
(
США
/
английский
галлон
)
100 (26,4/22,0)
100 (26,4/22,0)
100 (26,4/22,0)
100 (26,4/22,0)
СЦЕПЛЕНИЕ
Тип
Однодисковое
сухое
сцепление
с
гидравлическим
управлением
,
диафрагменной
нажимной
пружиной
Гидравлическое
управление
,
с
вакуумным
усилителем
,
диафрагменная
пружина
,
защитная
шайба
без
смазки
Однодисковое
сухое
сцепление
с
гидравлическим
управлением
,
диафрагменной
нажимной
пружиной
Гидравлическое
управление
,
с
вакуумным
усилителем
,
диафрагменная
пружина
,
защитная
шайба
без
смазки
Однодисковое
сухое
сцепление
с
гидравлическим
управлением
,
диафрагменной
нажимной
пружиной
Гидравлическое
управление
,
с
вакуумным
усилителем
,
диафрагменная
пружина
,
защитная
шайба
без
смазки
Однодисковое
сухое
сцепление
с
гидравлическим
управлением
,
диафрагменной
нажимной
пружиной
Гидравлическое
управление
,
с
вакуумным
усилителем
,
диафрагменная
пружина
,
защитная
шайба
без
смазки
Люфт
педали
мм
(
дюйм
)
15 - 25 (0,59 - 0,98)
15 - 25 (0,59 - 0,98)
15 - 25 (0,59 - 0,98)
15 - 25 (0,59 - 0,98)
ТРАНСМИССИЯ
Механическая
трансмиссия
MYY5T
MYY5T
MZZ6U
MYY5T
MZZ6U
Система
сглаживания
-
-
-
-
ЗАДНИЙ
МОСТ
Тип
Коническая
шестерня
со
спиральными
зубьями
и
гипоидная
передача
Коническая
шестерня
со
спиральными
зубьями
и
гипоидная
передача
Коническая
шестерня
со
спиральными
зубьями
и
гипоидная
передача
Коническая
шестерня
со
спиральными
зубьями
и
гипоидная
передача
Объем
масла
литры
(
США
/
английский
галлон
)
320 4,3 (1,14/0,95)
320 4,3 (1,14/0,95)
320 4,3 (1,14/0,95)
320 4,3 (1,14/0,95)
- 8–23 -
ОСНОВНЫЕ
ДАННЫЕ
И
СПЕЦИФИКАЦИИ
Модель
автомобиля
NQR66P
NQR66R
NQR70P
NQR70R
РУЛЕВОЕ
УПРАВЛЕНИЕ
Тип
Винт
-
шариковая
гайка
Винт
-
шариковая
гайка
OPT
OPT
Винт
-
шариковая
гайка
с
гидроусилителем
Винт
-
шариковая
гайка
с
гидроусилителем
Винт
-
шариковая
гайка
с
гидроусилителем
Винт
-
шариковая
гайка
с
гидроусилителем
Люфт
рулевого
колеса
мм
(
дюйм
)
10 - 30 (0,39 - 1,18)
10 - 50 (0,39 - 1,97)
10 - 30 (0,39 - 1,18)
10 - 50 (0,39 - 1,97)
10 - 50 (0,39 - 1,97)
10 - 50 (0,39 - 1,97)
Объем
масла
литры
(
США
/
английский
галлон
)
1,02 (0,26/0,22)
1,6 (0,42/0,35)
1,02 (0,26/0,22)
1,6 (0,42/0,35)
1,6 (0,42/0,35)
1,6 (0,42/0,35)
РАБОЧИЙ
ТОРМОЗ
Тип
Гидравлический
двухконтурный
с
гидроусилителем
Гидравлический
двухконтурный
с
гидроусилителем
Гидравлический
двухконтурный
с
гидроусилителем
Гидравлический
двухконтурный
с
гидроусилителем
Люфт
педали
мм
(
дюйм
)
24 - 29 (0,95 - 1,14)
24 - 29 (0,95 - 1,14)
24 - 29 (0,95 - 1,14)
24 - 29 (0,95 - 1,14)
СТОЯНОЧНЫЙ
ТОРМОЗ
Тип
Механические
внутренние
разжимные
колодки
в
задней
части
трансмиссии
Механические
внутренние
разжимные
колодки
в
задней
части
трансмиссии
Механические
внутренние
разжимные
колодки
в
задней
части
трансмиссии
Механические
внутренние
разжимные
колодки
в
задней
части
трансмиссии
Зубья
храпового
механизма
(
при
нажатии
с
силой
15
кг
(33
фунта
,
147
Н
))
6 - 8
6 - 8
6 - 8
6 - 8
ПОДВЕСКА
Тип
:
Передняя
Полуэллиптическая
,
листовая
рессора
из
стального
сплава
с
гидравлическими
телескопическими
амортизаторами
двустороннего
действия
Полуэллиптическая
,
листовая
рессора
из
стального
сплава
с
гидравлическими
телескопическими
амортизаторами
двустороннего
действия
Полуэллиптическая
,
листовая
рессора
из
стального
сплава
с
гидравлическими
телескопическими
амортизаторами
двустороннего
действия
Полуэллиптическая
,
листовая
рессора
из
стального
сплава
с
гидравлическими
телескопическими
амортизаторами
двустороннего
действия
Задняя
Полуэллиптическая
,
листовая
рессора
из
стального
сплава
с
гидравлическими
телескопическими
амортизаторами
двустороннего
действия
Полуэллиптическая
,
листовая
рессора
из
стального
сплава
с
гидравлическими
телескопическими
амортизаторами
двустороннего
действия
Полуэллиптическая
,
листовая
рессора
из
стального
сплава
с
гидравлическими
телескопическими
амортизаторами
двустороннего
действия
Полуэллиптическая
,
листовая
рессора
из
стального
сплава
с
гидравлическими
телескопическими
амортизаторами
двустороннего
действия
ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ
ОБОРУДОВАНИЕ
Тип
Система
24
Вольт
с
заземлением
отрицательной
полярности
Система
24
Вольт
с
заземлением
отрицательной
полярности
Система
24
Вольт
с
заземлением
отрицательной
полярности
Система
24
Вольт
с
заземлением
отрицательной
полярности
Аккумуляторная
батарея
Вольт
/
ампер
ч
75D23R (12/65)
80D26R (12/65)
65D23R (12/65)
75D23R (12/65)
80D26R (12/65)
65D23R (12/65)
80D26R (12/65)
115E41R (12/110)
80D26R (12/65)
115E41R (12/110)
Starter
Вольт
/
кВт
24/4,0
24/4,5
24/4,0
24/4,5
24/4,5
24/4,5
12/3,0
Генератор
переменного
тока
Вольт
/
ампер
ч
24/50
24/60
24/50
24/60
24/50, 24/60
24/50, 24/60
- 8–24 -
ОСНОВНЫЕ
ДАННЫЕ
И
СПЕЦИФИКАЦИИ
Модель
автомобиля
NQR71L
NQR71P
NQR71R
NQR75L
РАЗМЕРЫ
Колесная
база
мм
(
дюйм
)
3,365 (132,5)
3,815 (150,2)
4,175 (164,4)
3,365 (132,5)
Колея
:
Передняя
мм
(
дюйм
)
1,680 (66,1)
1,680 (66,1)
1,680 (66,1)
1,680 (66,1)
Задняя
мм
(
дюйм
)
1,650 (65,0)
1,650 (65,0)
1,650 (65,0)
1,650 (65,0)
Минимальный
дорожный
просвет
мм
(
дюйм
)
180 (7,1)
180 (7,1)
180 (7,1)
205 (8,0)
МАССА
Масса
брутто
автомобиля
Кг
(
фунт
)
8,000 (17,460)
8,000 (17,460)
8,000 (17,460)
7,500 (16,538) / 8,500 (18,743)
Грузоподъемность
оси
:
Передняя
Кг
(
фунт
)
3,100 (6,840)
3,100 (6,840)
3,100 (6,840)
3,100 (6,840)
Задняя
Кг
(
фунт
)
6,600 (14,553)
6,600 (14,553)
6,600 (14,553)
6,600 (14,553)
ДВИГАТЕЛЬ
Модель
4HG1
4HG1
4HG1-T
4HG1
4HK1-TC
Объем
топливного
бака
литры
(
США
/
английский
галлон
)
100 (26,4/22,0)
100 (26,4/22,0)
100 (26,4/22,0)
100 (26,4/22,0) 125 (33,0/27,5)
СЦЕПЛЕНИЕ
Тип
Однодисковое
сухое
сцепление
с
гидравлическим
управлением
,
диафрагменной
нажимной
пружиной
,
с
вакуумным
усилителем
Однодисковое
сухое
сцепление
с
гидравлическим
управлением
,
диафрагменной
нажимной
пружиной
,
с
вакуумным
усилителем
Однодисковое
сухое
сцепление
с
гидравлическим
управлением
,
диафрагменной
нажимной
пружиной
,
с
вакуумным
усилителем
Однодисковое
сухое
сцепление
с
гидравлическим
управлением
,
диафрагменной
нажимной
пружиной
,
с
вакуумным
усилителем
Однодисковое
сухое
сцепление
с
гидравлическим
управлением
,
диафрагменной
нажимной
пружино
,
с
вакуумным
усилителем
Однодисковое
сухое
сцепление
с
гидравлическим
управлением
,
диафрагменной
нажимной
пружиной
,
с
вакуумным
усилителем
Однодисковое
сухое
сцепление
с
гидравлическим
управлением
,
диафрагменной
нажимной
пружиной
,
с
вакуумным
усилителем
Однодисковое
сухое
сцепление
с
гидравлическим
управлением
,
диафрагменной
нажимной
пружиной
,
с
вакуумным
усилителем
Люфт
педали
мм
(
дюйм
)
15 - 25 (0,59 - 0,98)
15 - 25 (0,59 - 0,98)
15 - 25 (0,59 - 0,98)
15 - 25 (0,59 - 0,98)
ТРАНСМИССИЯ
Механическая
трансмиссия
MYY5T
MYY5T
MYY5T
MYY5T
MZZ6U
MZZ6F
Система
сглаживания
-
-
-
V
Система
сглаживания
ЗАДНИЙ
МОСТ
Тип
Коническая
шестерня
со
спиральными
зубьями
и
гипоидная
передача
Коническая
шестерня
со
спиральными
зубьями
и
гипоидная
передача
Коническая
шестерня
со
спиральными
зубьями
и
гипоидная
передача
Коническая
шестерня
со
спиральными
зубьями
и
гипоидная
передача
Объем
масла
литры
содержание .. 68 69 70 71 ..
|
|
|