Isuzu KB P190. Manual - part 1503

11B-58 ANTITHEFT SYSTEM 

DTC 44   Passenger Door Lock Switch lock Defect 

Step Action  Value 

(s) 

Yes 

No 

1 

Was the Antitheft System Check performed? 

— Go 

to 

Step 2 

Go to antitheft

System Check

2 

Recheck the DTC. 

1.  Key position is “OFF”. 

2.  Install the Tech-2 on vehicle. 

3.  Key position is “ON”. 

4.  Check the DTC on the Tech-2. 
Is DTC 44 stored? 

— 

Go to Step 3 

Refer to 

Diagnostic Aids

3 

Check the passenger door lock function. 

1.  Key position is “OFF”. 

2.  Install the Tech-2 on vehicle. 

3.  Key position is “OFF”. 

4.  Observe to display door lock switch data with the 

Tech-2. 

5.  Turn ON by passenger door lock. 
Does the Tech-2 display Closed? 

— 

Go to Step 4 Go 

to 

Step 5 

4 

1.  Key position is “OFF”. 

2.  Observe to display door lock data with the Tech-2.

3.  Turn OFF by passenger door lock. 
Does the Tech-2 display Open ? 

— 

Refer to 

Diagnostic Aids, 

and then go to 

step 5 Go 

to 

Step 5 

5 

1.  Check the passenger door lock switch circuit for 

an open, short to ground, or short to voltage. 

 

Also, check the door lock connector for damage. 

2.  If a problem found, repair as necessary. 
Was the problem found? 

— 

Verify repair 

Go to Step 6 

6 

1.  Repair or replace the passenger door lock switch.

2.  Check the DTC on the Tech-2. 
Is DTC 44 stored? 

— 

Go to Step 7 Verify 

repair 

7 

Replace the antitheft control unit (ACU). 

IMPORTANT: The replacement ACU must be 
programmed the security data by the Tech-2. 

Was the action complete? 

— 

Verify repair 

— 

 

ANTITHEFT SYSTEM 11B-59 

DTC 45  Passenger Door Lock Switch Unlock Defect 

Step Action  Value 

(s) 

Yes 

No 

1 

Was the Antitheft System Check performed? 

— Go 

to 

Step 2 

Go to antitheft

System Check

2 

Recheck the DTC. 

1.  Key position is “OFF”. 

2.  Install the Tech-2 on vehicle. 

3.  Key position is “ON”. 

4.  Check the DTC on the Tech-2. 
Is DTC 44 stored? 

— 

Go to Step 3 

Refer to 

Diagnostic Aids

3 

Check the passenger door lock function. 

1.  Key position is “OFF”. 

2.  Install the Tech-2 on vehicle. 

3.  Key position is “OFF”. 

4.  Observe to display door lock switch data with the 

Tech-2. 

5.  Turn ON by passenger door lock. 
Does the Tech-2 display Closed ? 

— 

Go to Step 4 Go 

to 

Step 5 

4 

1.  Key position is “OFF”. 

2.  Observe to display door lock data with the Tech-2.

3.  Turn OFF by passenger door lock. 
Does the Tech-2 display Open ? 

— 

Refer to 

Diagnostic Aids, 

and then go to 

step 5 Go 

to 

Step 5 

5 

1.  Check the passenger door lock switch circuit for 

an open, short to ground, or short to voltage. 

 

Also, check the door lock connector for damage. 

2.  If a problem found, repair as necessary. 
Was the problem found? 

— 

Verify repair 

Go to Step 6 

6 

1.  Repair or replace the passenger door lock switch.

2.  Check the DTC on the Tech-2. 
Is DTC 45 stored? 

— 

Go to Step 7 Verify 

repair 

7 

Replace the antitheft control unit (ACU). 

IMPORTANT: The replacement ACU must be 
programmed the security data by the Tech-2. 

Was the action complete? 

— 

Verify repair 

— 

 

11B-60 ANTITHEFT SYSTEM 

DTC 47  Battery Voltage For Door Lock Actuators Is Missing 

Step Action  Value 

(s) 

Yes 

No 

1 

Was the Antitheft System Check performed? 

— Go 

to 

Step 2 

Go to antitheft

System Check

2 

Recheck the DTC. 

1.  Key position is “OFF”. 

2.  Install the Tech-2 on vehicle. 

3.  Key position is “ON”. 

4.  Check the DTC on the Tech-2. 
Is DTC 47 stored? 

— 

Go to Step 3 

Refer to 

Diagnostic Aids

3 

Check the antilock system voltage. 

1.  Key position is “OFF”. 

2.  Install the Tech-2 on vehicle. 

3.  Key position is “ON”. 

4.  Observe to display system voltage data with the 

Tech-2. 

Is the voltage near the specified value ? 

— 

Go to Step 5 Go 

to 

Step 4 

4 

1.  Key position is “OFF”. 

2.  Check the battery voltage. 

3.  If a problem found, repair as necessary. (Chage 

battery) 

Was the problem found? 

— 

Verify repair 

Refer to 

Diagnostic Aids

5 

Check the door lock motor output voltage. 

1.  Key position is “OFF”. 

2.  Connect a digital volt meter to measure voltage. 

between ACU terminal 7 and body ground. 

3.  Key position is “ON”. 

4.  Observe to display voltage with the DVM. 

5.  Door lock ON. 
Is the voltage near the specified value ? 

— 

Go to Step 6 Go 

to 

Step 7 

6 

1. Check the door lock motor circuit for an open, 

short to ground, or short to voltage. 

  Also, check the door lock motor connector for 

damage. 

2.  If a problem found, repair as necessary. 
Was the problem found? 

— 

Verify repair 

— 

7 

Replace the antitheft control unit (ACU). 

IMPORTANT: The replacement ACU must be 
programmed the security data by the Tech-2. 

Was the action complete? 

— 

Verify repair 

— 

 

ANTITHEFT SYSTEM 11B-61 

DTC 50  A/D Converter Defect Or Battery Voltage Less Than 9 Volt 

Step Action  Value 

(s) 

Yes 

No 

1 

Was the Antitheft System Check performed? 

— Go 

to 

Step 2 

Go to antitheft

System Check

2 

Recheck the DTC. 

1.  Key position is “OFF”. 

2.  Install the Tech-2 on vehicle. 

3.  Key position is “ON”. 

4.  Check the DTC on the Tech-2. 
Is DTC 50 stored? 

— 

Go to Step 3 

Refer to 

Diagnostic Aids

3 

Check the antilock system voltage. 

1.  Key position is “OFF”. 

2.  Install the Tech-2 on vehicle. 

3.  Key position is “ON”. 

4.  Observe to display system voltage data with the 

Tech-2. 

Is the voltage near the specified value ? 

— 

Go to Step 6 Go 

to 

Step 4 

4 

1.  Key position is “OFF”. 

2.  Check the battery voltage. 

3.  If a problem found, repair as necessary. (Chage 

battery) 

Was the problem found? 

— 

Verify repair 

Go to Step 5 

5 

1.  Check the ignition feed circuit for an open, short to 

ground. 

 

Also, check the ACU ground circuit for damage. 

2.  If a problem found, repair as necessary. 
Was the problem found? 

— 

Verify repair 

Refer to 

Diagnostic Aids

6 

Replace the antitheft control unit (ACU). 

IMPORTANT: The replacement ACU must be 
programmed the security data by the Tech-2. 

Was the action complete? 

— 

Verify repair 

—